@@przemekpietrzak_ Ooo to dziwnie ja nie miałem tego problemu absolutnie na rowerze o tej samej geo. Hmm uważam wręcz , że są to jedne z bardziej przyczepnych opon. Może kwestia zużycia. Ja ich nigdy nie dojeżdżałem do końca. Miałem 42c
@@przemekpietrzak_ Tak faktycznie 43, też jeździłem na dętkach. Trochę mnie martwi twoja opinia. Już raz się władowałem w opony które znałem ale jakość spadła tak mocno przez 5 lat , że gdy do nich wróciłem to nie mogłem się odnaleźć.
Miałem okazję chwilę na nich pojeździć na swoim rowerze, sprzedałem ;) Co mnie zdziwiło, że wydawały mi się wolniejsze od Mezcali 44, a szybsze od Pirelli Cinturato Gravel M 50. Natomiast tu w górach gdzie mieszkam się ten bieżnik kompletnie nie sprawdził ale to zero zaskoczenia. BTW. stronka BRR - robiłem kiedyś o tym film, przekłamuje w taki sposób, że nie testuje opon w warunkach w jakich będą użyte, bo kto kupuje opony MTB albo gravelowe żeby nimi na asfalcie jeździć; potem okazuje się że w terenie opona która na BRR jest szybka jest wolniejsza od podobnych, tej samej klasy opon które wypadły tam gorzej. Podobnie pomiary miernikiem mocy na asfalcie w rzeczywistych warunkach, nie potwierdzają ich wyników. Widziałem maszynę do testowania oporów toczenia jednego z producentów - nie bębęn, tylko taśma wyglądająca jak gąsienica, bo opona jadąca po walcu układa się inaczej.
Wydaje mi się że sworksy jednak szybsze ☝️ Nie wiem ile jeszcze te opony wytrzymają, bo SK są bardzo wytrzymałe, mieszanka wydaje się bardziej twarda (w SK) przez to mniej się ścierają 🏕️
Miałem te opony, SK też miałem i P.S-Works naprawdę super.
W SK mnie mnie denerwowało szybkie zrywanie przyczepności podczas hamowania 🚵♂️
@@przemekpietrzak_ Ooo to dziwnie ja nie miałem tego problemu absolutnie na rowerze o tej samej geo. Hmm uważam wręcz , że są to jedne z bardziej przyczepnych opon. Może kwestia zużycia. Ja ich nigdy nie dojeżdżałem do końca. Miałem 42c
@@michadabrowski6501Tam chyba jest rozmiar 43c. W SK miałem akurat dętki, może przez wyższe ciśnienie nie kleiła się tam guma do asfaltu🛞
@@przemekpietrzak_ Tak faktycznie 43, też jeździłem na dętkach. Trochę mnie martwi twoja opinia. Już raz się władowałem w opony które znałem ale jakość spadła tak mocno przez 5 lat , że gdy do nich wróciłem to nie mogłem się odnaleźć.
Miałem okazję chwilę na nich pojeździć na swoim rowerze, sprzedałem ;) Co mnie zdziwiło, że wydawały mi się wolniejsze od Mezcali 44, a szybsze od Pirelli Cinturato Gravel M 50. Natomiast tu w górach gdzie mieszkam się ten bieżnik kompletnie nie sprawdził ale to zero zaskoczenia. BTW. stronka BRR - robiłem kiedyś o tym film, przekłamuje w taki sposób, że nie testuje opon w warunkach w jakich będą użyte, bo kto kupuje opony MTB albo gravelowe żeby nimi na asfalcie jeździć; potem okazuje się że w terenie opona która na BRR jest szybka jest wolniejsza od podobnych, tej samej klasy opon które wypadły tam gorzej. Podobnie pomiary miernikiem mocy na asfalcie w rzeczywistych warunkach, nie potwierdzają ich wyników. Widziałem maszynę do testowania oporów toczenia jednego z producentów - nie bębęn, tylko taśma wyglądająca jak gąsienica, bo opona jadąca po walcu układa się inaczej.
Mam te opony 38 i będą do luźnej jazdy. Natomiast pod bikepacking Michelin Power Grawel 40
To eleganckie zestawienie 👌🏽
Przecież one nie występują w 38
Tak masz rację ja mam SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BR
TIRE TAN SDWL 700X38C
Jaką masz szerokość wewnętrzną obręczy i jaka jest realna szerokość opony?
Wygląda na to że szerokość wewnętrzna obręczy to 20mm, szerokość opony to 43mm.
@@przemekpietrzak_ to wąskie masz obręcze 🙂 podobno na bardziej gravelowych 24mm robi się z nich przyjemny kapeć 45mm
Gdzie kupiłeś bo planuje? 😊
Pro M Store, to jakiś włoski sklep🇮🇹
Jedna z najszybszych opon podobno, popularna na zachodzie u nas średnio jeszcze.
Są szybkie 💨
U nas też popularne, może nie w wersji s works tylko 2 bliss
Jak z oporami na asfalcie na których lżej się jechało na tych czy Panaracer GK SK i w ogóle króre lepiej oceniasz ?
Wydaje mi się że sworksy jednak szybsze ☝️ Nie wiem ile jeszcze te opony wytrzymają, bo SK są bardzo wytrzymałe, mieszanka wydaje się bardziej twarda (w SK) przez to mniej się ścierają 🏕️
Na jakim ciśnieniu jeździsz ?
@@Tomasz... Na tych oponach to 2 bary idealne jak dla mnie👆🏻
NH :)
Najlepsza ☝️