מאז ועד היום על הקו האדום

[@נדבשקד-י8ר]

הפרסומת מעולה יותר מכל הפרויקט הזה

[@alx25]

חשבו על הכל אבל על מעבר תתקרקעי לרכבת סבידור לא חשבו

[@ofir1321]

מה זה אומר מבחינת המעבר לתחנה? עיקוף?

[@alx25]

אין מעבר רציף, תת קרקעי, מתחנת רכבת קלה לסבידור. ע״מ להגיע לתחנת רכבת סבידור מרכבת קלה, צריך לעלות על פני אדמה ללכת כ500 מטר בגשם או בחום. לא דבר הכי נוח.@@ofir1321

[@greatscott1674]

​@@ofir1321הליכה לא נעימה עם רמזורים ובלי צל

[@meirraz2745]

עכשיו הבנתי שדפקו את תושבי הדרום
לצפונים יש רכבת תחתית מעולה שטסה במנהרות ולדרומים יש קווים עיליים זוחלים

[@זיו-מ3ת]

אחלה רון שחר❤❤

[@dannycaplan25]

אני דווקא אוהב את הרכבת הקלה נוסע בה הרבה גם לעבודה,וגם לבלות וגם נוסע הרבה באוטובוסים.

[@MaxLesterCat]

1:06 אלנבי

[@RON23013]

אחלה רכבת , רק לבטל את הכריזה בערבית

[@shachar567]

לא מאמין שקיבלת לייקים על התגובה הזאת.

[@גלעדשחמון]

כל הכבוד לך, מקסים מצידך

[@RON23013]

@@גלעדשחמון אתה מוזמן לעלות על הרכבת בשכם

[@ישראלבליזובסקי-ה1ד]

מה הבעיה? במרוקו יש כריזה בערבית? בארה"ב יש כריזה בסינית?
ואם כבר מדברים על רגשות: בישראל השפה הזאת נקשרת לפיגועים. לא משהו שצריך להיות בכריזה של מוצר של המדינה

[@astroo1991]

ולהחליף את הקריין עם קול הבס המפחיד לקריינית

[@SaSa-cz1hx]

אוטובוס קו 1 מבת ים לפתח תקווה נוסע בדיוק באותו המסלול והרבה יותר נוח מאשר הרכבת.
לעלות בכל המדרגות כדי לצאת החוצה מהמנהרה זה עינוי

[@adir_met]

עזוב את המדרגות.
הקו נוסע מהר מאוד ומגיע כל כמה דקות.

[@tomer_stern]

חכה לאחרי החגים ותגיד לי אם עדיף באוטובוס