Wát een geweldige auto! In uitmuntende staat! Nergens roest van onderen, je ziet dat hier echt veel liefde, aandacht en geld aan is besteed. Wát een lef heb je ook als je zo'n auto (binnen de ring) van Amsterdam durft te rijden... (gezien het drukke verkeer, parkeren e.d.). Werkelijk bizar dat de gemeente daar geen parkeervergunningen meer wil afgeven voor oudere auto's, voor oldtimers zou een uitzondering gemaakt moeten worden lijkt mij......
Alles voor de elite. Die moeten hun Teslas en andere batterij troep toch kwijt kunnen in de binnenstad. Het plebs moet maar buiten de stad parkeren of geen auto nemen.
De Pijp woont ie toch? Bewoners tiefen zo hun fiets tegen die wagen. Ons de twee jaar moet je carrosserie herstellen van krassen en deukjes. Ik kan het weten want ik had daar gewoond
from the side you can see his car is lowered very much at the front without rear being lowered in compensation which could take the front roll centre below ground if top pins are not used. Also the tyres are not correct spec. The cars were developed by Alfa Romeo and new from the factory, both 2000GTV and 2000Berlina with 165 section tyres with no option of wider, which many second owners do not realise, and this affects steering feel, accleration and comfort.
Met warm weer zit u er echt warmpjes bij..., maar zonder gekheid, wat een leuke auto is dit. In mijn jeugd reden wij allemaal (alle buurjongens) met Alfa’s : o.a. zo’n 1750 Berlina, maar ook Giuilia Supertjes, nog een prachtge 1750 GTJ en een paar GTV’s van Bertone.
Heel fraai model. Ik houd ook meer van die Alfa Romeo modellen uit die periode. En gewoon een kentekenplaat in het midden. Ik zou wel proberen die verkleuring van bumper en achterlicht boven de uitlaat weg te poetsen of vervangen als dat mogelijk is
Yes the 60/70s 105 series were so charming & good to drive. Nothing need be replaced for sportiness. ❤They were built sporty. Only downside was body rust (which can be overcome by galvanising)
In 1980 kortstondig eigenaar geweest van een witte Berlina 2000 uit 1973. Onderweg naar van Drenthe naar Limburg aangehouden door de verkeerspolitie. Kon hem direct naar de sloop brengen. Roest!
@@rienl.2373 Kenteken direct ingenomen. Door gerotte dragende delen. Mocht nog door rijden naar een plaats van sloop of reparatie. Volgens de (overigens vriendelijke) agent was het altijd raak met Alfa's, Simca's, Fiats, en ook de meeste Renaults, van meer dan 5 jaar oud.
Fraaie auto, mooi dat er gewoon mee gereden wordt. Ik zou overwegen om voor de carter een bescherming te fabriceren. Wellicht iets van een paar metalen stangen of een plaatje
Wat een zeer mooie auto en ook van binnen mooi die ronde klokken daar kunnen ze nu niet meer aan tippen En die alfa aan de voor kant en de gril met die kop lampen dan is zo mooi dit waren nog eens échte alfa,s Jammer dat die tijd voorbij is
Mooi, sympathieke eigenaar met goed verhaal. Hopelijk zien GroenLinks mensjes ooit nog eens het echte licht en komen ze er op tijd achter dat accu’s van de nieuwe e auto’s meer kapot maken dan ze denken.....
Ik snap niet zo goed, waarom de achterkant dan niet verlaagd is. Nu kijkt het wat raar en ik kan me voorstellen, dat dat ook iets met de balans of remverdeling doet. Of zit ik er dan naast?
@@dussie920 De remverdeling niet zozeer, ik mag hopen dat hij opnieuw uitgelijnd is na het verlagen. Als je de sporing en andere afstellingen nu nog binnen de fabrieksgegevens krijgt...
@@MrZdvy Maar als de auto toch meer voorover hangt, remt hij toch anders? Meer zoekende met de kont wellicht ook? Ik weet, dat ze bij de Trabant vaak een hoop gewicht achterin gooiden, om hem meer op zijn kont te drukken, zodat hij veel beter reed en remde.
La più bella berlina Italiana degli anni 70. Un misto di eleganza e sportività. Più bella della successiva Alfetta. Quando in Italia sapevano fare le automobili
Wow, exceptional rare these charming classics. A series 2 as it seems (e.g. side indicators / changed front indicators), A highly loved Alfa with a dashy colour. Wonderful 🥰
Nice car but you can see from the side especially and the rear, that the front has been lowered far to much, which can affects the front roll centre and take it below ground if top pins are not used. The rear is not in balance. Also there are Bilstein dampers but the tyres again are not the factory width spec from which all the alfa testing was done when developing the car.
'Heel af en toe krijg je ook wel eens een negatieve reactie'... Sjonge jonge die hebben zelf zeker alleen een fiets of t zijn van die eco hippies zeker. Wat een rare mensen heb je er bij die zulk fantastisch mooi auto ontwerp niet kunnen waarderen.😉
Hermoso él Alfa Romeo Berlina 1970 toda una joyita me encantan, y el sonido del motor en combinación con los resonadores del escape es inconfundible él Alfa Romeo tiene un sonido que no lo supera ningún otro vehículo.
Prachtige auto met een heerlijk geluid en een prachtig interieur ook!
En de juiste eigenaar! Sympathieke man die de Alfa de juiste zorg geeft.
Wát een geweldige auto! In uitmuntende staat! Nergens roest van onderen, je ziet dat hier echt veel liefde, aandacht en geld aan is besteed. Wát een lef heb je ook als je zo'n auto (binnen de ring) van Amsterdam durft te rijden... (gezien het drukke verkeer, parkeren e.d.). Werkelijk bizar dat de gemeente daar geen parkeervergunningen meer wil afgeven voor oudere auto's, voor oldtimers zou een uitzondering gemaakt moeten worden lijkt mij......
Discriminatie van oudere auto's 😀
Alles voor de elite. Die moeten hun Teslas en andere batterij troep toch kwijt kunnen in de binnenstad. Het plebs moet maar buiten de stad parkeren of geen auto nemen.
De Pijp woont ie toch? Bewoners tiefen zo hun fiets tegen die wagen. Ons de twee jaar moet je carrosserie herstellen van krassen en deukjes. Ik kan het weten want ik had daar gewoond
Fraaie auto en een sympathieke eigenaar. Chapeau.
Alleen dat stuur al 🥰
Deze man heeft smaak! Forza Alfa Romeo! ❤ Cuore Sportivo
Still my favourite Alfa Romeo model. I should know, cause I still have my Berlina 1750 ❤️after all these years.
from the side you can see his car is lowered very much at the front without rear being lowered in compensation which could take the front roll centre below ground if top pins are not used. Also the tyres are not correct spec. The cars were developed by Alfa Romeo and new from the factory, both 2000GTV and 2000Berlina with 165 section tyres with no option of wider, which many second owners do not realise, and this affects steering feel, accleration and comfort.
Mis die auto nog elke dag 😮 mocht die ooit weer eens tekoop komen hou ik me aanbevolen mooie herinneringen met pa.
Een rijdend cadeautje op wielen. Wat een prachtige auto is dat toch!
Gave wagen! Leuk dat hij nog intensief gebruikt wordt. 👌🏻
Met warm weer zit u er echt warmpjes bij..., maar zonder gekheid, wat een leuke auto is dit. In mijn jeugd reden wij allemaal (alle buurjongens) met Alfa’s : o.a. zo’n 1750 Berlina, maar ook Giuilia Supertjes, nog een prachtge 1750 GTJ en een paar GTV’s van Bertone.
1750 is de mooiste Berlina fijne motor prachtige wagen top !!
Inderdaad een hele mooie en goed onderhouden auto, mijn complimenten 👍
🙏
Mijn eerste auto en niet mijn laatste Alfa. Mooie auto en goed geconserveerd. Het Alfa embleem in de gril is van de latere 2000 serie.
Heel fraai model. Ik houd ook meer van die Alfa Romeo modellen uit die periode. En gewoon een kentekenplaat in het midden. Ik zou wel proberen die verkleuring van bumper en achterlicht boven de uitlaat weg te poetsen of vervangen als dat mogelijk is
Love the Berlina! I have a Dutch Blue 73. Comfortable and very fun to drive.
Yes the 60/70s 105 series were so charming & good to drive. Nothing need be replaced for sportiness. ❤They were built sporty. Only downside was body rust (which can be overcome by galvanising)
In 1980 kortstondig eigenaar geweest van een witte Berlina 2000 uit 1973.
Onderweg naar van Drenthe naar Limburg aangehouden door de verkeerspolitie.
Kon hem direct naar de sloop brengen. Roest!
Toen was tie 7 jaar oud! En gelijk naar de sloop?
@@rienl.2373 Kenteken direct ingenomen. Door gerotte dragende delen. Mocht nog door rijden naar een plaats van sloop of reparatie. Volgens de (overigens vriendelijke) agent was het altijd raak met Alfa's, Simca's, Fiats, en ook de meeste Renaults, van meer dan 5 jaar oud.
Fraaie auto, mooi dat er gewoon mee gereden wordt. Ik zou overwegen om voor de carter een bescherming te fabriceren. Wellicht iets van een paar metalen stangen of een plaatje
Ja een skidplate lijkt me handig.
Prachtige auto. Ik heb een 2000 gehad, maar vind de 1750 fijner rijden.
Pet af voor bestuurder en auto😉
Wat een zeer mooie auto en ook van binnen mooi die ronde klokken daar kunnen ze nu niet meer aan tippen
En die alfa aan de voor kant en de gril met die kop lampen dan is zo mooi dit waren nog eens échte alfa,s
Jammer dat die tijd voorbij is
4:37 amsterdam is geen leuke stad meer....
Ontopic. Leuke auto en ziet er mooi uit. Vind hem ook knapper dan de Giulia
Mooi, sympathieke eigenaar met goed verhaal. Hopelijk zien GroenLinks mensjes ooit nog eens het echte licht en komen ze er op tijd achter dat accu’s van de nieuwe e auto’s meer kapot maken dan ze denken.....
Jammer om zo’n video te verpesten met politiek geleuter. Helemaal als je dan zoiets doms gaat zeggen.
Prediken doen we in de kerk....
Che bella macchina! Mi piace…
Werkelijk helemaal prachtig. Goed bezig 😊
Prachtig ding! Bella machina. Tip: koop een carterbeschermer!!!
Voor Giulia’s was er een carterpan beschermer leverbaar, misschien ook een idee voor deze.
Precies mijn idee! Die had ik ook onder m’n spider, werkt perfect!
Was er voor de spider ook, dus ongetwijfeld ook voor deze😊
@@jnijborg dat dus😂
Mwah, niet echt nodig. Zelfs met de verlaging is er nog steeds genoeg ruimte. Ik rij er nu zes maanden zo mee en het gaat prima.
Waarom zou je de voorkant 7 cm verlagen🧐 Da’s vragen om problemen.
Ik snap niet zo goed, waarom de achterkant dan niet verlaagd is. Nu kijkt het wat raar en ik kan me voorstellen, dat dat ook iets met de balans of remverdeling doet. Of zit ik er dan naast?
@@dussie920 De remverdeling niet zozeer, ik mag hopen dat hij opnieuw uitgelijnd is na het verlagen. Als je de sporing en andere afstellingen nu nog binnen de fabrieksgegevens krijgt...
@@MrZdvy Maar als de auto toch meer voorover hangt, remt hij toch anders? Meer zoekende met de kont wellicht ook?
Ik weet, dat ze bij de Trabant vaak een hoop gewicht achterin gooiden, om hem meer op zijn kont te drukken, zodat hij veel beter reed en remde.
Leuke video en mooie auto
Super gaaf
La più bella berlina Italiana degli anni 70. Un misto di eleganza e sportività. Più bella della successiva Alfetta. Quando in Italia sapevano fare le automobili
Wow, exceptional rare these charming classics. A series 2 as it seems (e.g. side indicators / changed front indicators),
A highly loved Alfa with a dashy colour. Wonderful 🥰
Zo zie je maar dat al die Alfa-haat met "roest" en "onbetrouwbaar" niet per se waar is voor oudere Alfas en al helemaal niet voor de moderne.
Je beseft je wel dat als deze auto in het verleden nooit gerestaureerd was geweest je hem nu met stoffer en blik bij elkaar kon vegen?
@@dennish8984 Zoals bij iedere classic .
Wel voor de Sud.
Questa si che è una vera macchina ❤🎖👑🔝🚗🇮🇹❤️😀👍
Nice car but you can see from the side especially and the rear, that the front has been lowered far to much, which can affects the front roll centre and take it below ground if top pins are not used. The rear is not in balance. Also there are Bilstein dampers but the tyres again are not the factory width spec from which all the alfa testing was done when developing the car.
Had er een, prachtige auto.
Helaas werd ie bij het IJsselmeer op parkeerplaats in de vernieling gereden door een tractor 😢
Ouch.
Ich bin ein Berlina!
Heel mooie tijdloze auto
'Heel af en toe krijg je ook wel eens een negatieve reactie'... Sjonge jonge die hebben zelf zeker alleen een fiets of t zijn van die eco hippies zeker. Wat een rare mensen heb je er bij die zulk fantastisch mooi auto ontwerp niet kunnen waarderen.😉
Dit is nog eens een echte Alfa Romeo.
Is die bij StiptPolishPoint geweest 😊 #FabrieksNieuw
Ik had hem niet eens gewassen. 😉
carterbescherming monteren cfr rally alfa's
kunst
Vreemd die verlaging en geen nut
Prachtwagen. Maar ja wat verwacht je van een Alfist 😊
zijn boek is ook de moeite waard!
Dank je. ;)
Hermoso él Alfa Romeo Berlina 1970 toda una joyita me encantan, y el sonido del motor en combinación con los resonadores del escape es inconfundible él Alfa Romeo tiene un sonido que no lo supera ningún otro vehículo.