E-bike instead of a car - Engwe L20

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025
  • 🚲 You can buy the #Engwe L20 bike here: engwe-bikes-eu...
    discount code -100 Euro: VoT
    Additional discount codes from Engwe:
    €50 for orders under €999, code: influencer30off
    €100 for orders from €1000 to €1499, code: influencer50off
    €150 for orders from €1500 to €1999, code: influencer150off
    €200 for orders over €2000, code: influencer200off
    I invite you to read the review of the Engwe L20 electric bike. A bike for the city, a bike for off-road, a cargo bike, a bike for every occasion and for everything. 🚲🚲🚲 My other tests and reviews of electric bikes: • Rowery elektryczne i h...
    #cargobike #ebike #engwel20 #rowerelektryczny
    Used items for sale: vadimpacajev.c...
    Vadimowe Discount Codes or #VKR: vadimpacajev.c...
    I invite you to the group Mały Off-Grid on FB: / vadimontour
    If you find the video interesting and helpful, I will not be mad if you buy me a cup of strong black coffee: buycoffee.to/v... or www.ko-fi.com/v...
    Cooperation: vadim@vadimpacajev.com , WhatsApp: +48692738627
    Parcel locker GDA50N Szczęśliwa 3, Gdańsk
    parcel locker phone (I do not answer calls on it): 692738627
    email: paczkomat@vadimpacajev.com
    I invite you to the blog: www.VadimPacaje...​​​​
    Instagram: / vadim_on_tour
    TikTok: / vadimontour

ความคิดเห็น • 17

  • @grzegorzgaczewski5227
    @grzegorzgaczewski5227 2 หลายเดือนก่อน +1

    Serdeczne pozdrowienia z Pabianic 🇵🇱❤️👍👋😀
    Polecam się miłej pamięci 🚲

  • @jontek-v6t
    @jontek-v6t 2 หลายเดือนก่อน +2

    kolor zarąbiasty. ciekawy te rower , szkoda że się nie składa

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  2 หลายเดือนก่อน

      Są też składane, engwe L20 SE

  • @adrianpechman7151
    @adrianpechman7151 20 วันที่ผ่านมา

    Witam poprosze szczera opinie o fossibot 2400 bo mysle nad kupnem i nie wiem czy warto to czy doplacic i kupic bluetti

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  20 วันที่ผ่านมา

      Hej. Nie mam porównania z Bluettii, nigdy nie używałem nic z tej firmy. Jedyny kontakt z tym sprzętem miałem jakiś czas temu gdy trochę maczałem palce w organizacji transportu do Ukrainy z tym sprzętem. Nie potrafię jednak porównać, gdyż nie używałem go osobiście. Co do Fossibota, używam już F2400 niemal rok. Pracuje to u mnie praktycznie codziennie, gdyż mam to wpięte w swój mały balkonowy offgrid i jak na razie nie mam żadnych zastrzeżeń do pracy tej stacji. Działa , robi co ma robić, jest cicha, stosunkowo nieduża jak na pojemność akumulatora i parametry przetwornicy.

  • @drikerkd4801
    @drikerkd4801 หลายเดือนก่อน

    A przetestowałeś czy wchodzi to do standardowej windy w bloku,przy skręconej kierownicy ? ,bez wydziwiania i stawianiu na sztorc

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  หลายเดือนก่อน

      Hej. Nie nie mam żadnej windy w okolicy gdzie mógłbym to sprawdzić

  • @user-ug3lq4lq8b
    @user-ug3lq4lq8b หลายเดือนก่อน

    mam podobny vakole y 20 pro waga powala przy wyciąganiu z piwnicy😒

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  หลายเดือนก่อน

      No niestety waży to sporo...

  • @Mściwój-l1o
    @Mściwój-l1o หลายเดือนก่อน

    Czy ten rower jest krótszy od ep2 Pro, czy mi się tylko wydaje?

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  หลายเดือนก่อน

      Wiesz co nie mierzyłem 1 do 1 ale na moje są bardzo podobne na długość. Ep-2 pro jest na pewno mocniejszy i szybszy więc jeśli patrzeć pod tym kątem to zdecydowanie EP-2 pro. Natomiast L20 ma większe zdolności transportowe, jest bardziej uniwersalny i ma łatwiej dostępną baterię jeśli potrzeba ją wyjmować do ładowania. To dwa różne rowery pomimo teoretycznie tych samych parametrów. Zabawa jest lepsza na EP-2 pro :)

  • @kazan1388
    @kazan1388 หลายเดือนก่อน

    Posiadam taki pojazd jest super ale chyba ma więcej niż 250w

    • @kazan1388
      @kazan1388 หลายเดือนก่อน

      stawiał bym raczej na moc 750 w z możliwością ograniczenia prędkości do 25 km/h

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  หลายเดือนก่อน

      Hej. Gdy jest zablokowany podaje ze sterownika trochę więcej niż 5A prądu (mierzyłem cęgami) co przy napięciu 48V daje w okolicach 250W. Jest tam spora przekładnia , która daje spory moment obrotowy. Jest on na poziomie 50Nm , stąd odczucie mocy. Silnik sam w sobie nie ma mocy żadnej, silnik ma taką moc jaką poda mu sterownik. Poza tym mocą się nie jedzie a momentem właśnie, Po odblokowaniu jest prad jest w granicach 10 -12A w zależności od stopnia naładowania baterii, co daje trochę ponad 500W. Sterownik jest słabszy niż np w Engwe EP-2 który daje do silnika 15 - 17 A prądu czyli mamy 750W w porywach do 1kW.
      W L20 czuć sporą różnicę pomiędzy odblokowanym i zablokowanym na 4 stopniu wspomagania, przynajmniej w moim. Kopnięcie w plecy jest już przyjemne :)
      Te silniki zniosą spokojnie do 20A, choć przekładnia już dostaje wtedy popalić.

    • @kazan1388
      @kazan1388 หลายเดือนก่อน

      @@VadimOnTour dzięki za odpowiedz ja aż tak mocno nie grzebie na razie w tych rowerach jeszcze nie dorobiłem się miernika elektryk ze mnie słaby tym bardziej dziękuje za wyjaśnienie . Posiadam także Ep 2-Pro i on jest bardziej zrywny to fakt . w pół roku zakupiłem 4 rowery z Engwe L20 EP 2 Pro z Lankeleisi rv 800 plus i na deser ekx x21 max każdy sprawia dużo frajdy z jazdy zakochałem się w chińskich elektrykach . jeszcze raz dzięki za odpowiedz Vadim i wiadomo co hejterów

    • @Henry-lt8vf
      @Henry-lt8vf หลายเดือนก่อน

      No po średnicy silnika bym się nie spodziewał ze jest więcej jak 250w

    • @VadimOnTour
      @VadimOnTour  หลายเดือนก่อน

      @Henry-lt8vf przecież to przekladniowka jest... a mocy silnik elektryczny ma tyle ile poda mu sterownik , sam w sobie mocy nie ma żadnej. Od rodzaju przekladni zależy moment obrotowy i tak jak w silniku spalinowym jedziesz momentem a nie mocą silnika. Pozdrowienia!