Женя ПРИВЕТ с Украини. Модель и обзор получились внушительними . Хороший подарок к Рождеству Христову. Рад за отличное приобретение хотя дороговатое 12 К но за такую деталировку и функционал она того стоит . Пропустили в обзоре упоминание о акамуляторном ящике и рядом инструментальном. Хороших празников и новинок на обзоре .
Женя привет! Спасибо за обзор! 👍 Модель и правда шикарная - мои позрдавления! Впрочем, если помнишь, мы с тобой уже довольно обсуждали, что иметь такую в коллекции было бы очень здорово. Пожалуй, глядя на Каден можно предположить как по уму мог бы выглядеть Элекон, продолжай он развиваться :)
Бомбический Новогодний обзор.Евгений так держать и продолжать нам же придется только ждать. Удачи в Новом году. Новых и хорошо забытых моделей. Всего хорошего здоровья здоровья тебе Евгений.
Дружище вечер добрый Я просто не перестаю восхищаться твоим каналом обзорами Ты очень классно всё показываешь модели во всех их местах рассказываешь про всё каждой ошибки каждый изъян молодец желаю тебе в новом 2023 году успехов в творческой жизни то есть работы ну и конечно же в личной жизни у тебя было много-много моделей Я сам не могу не нарадоваться ей богу как детей малое обожаю такие машинки обожаю на них смотреть детально молодец брат если что мы с тобой всегда поддержим в нужную минуту от всей чеченской братвы огромны тебе салам🤝🏻✋🏻
Счастливчик, отличная модель и хороший обзор. Всё так. Я своего Кадена взял давно, когда их первые сожно было приобрести только у наших перекупов. Сне достался тогда за 4,5 тыс и был очень счастлив. Потом наши магазики стали приобретать это красное чудо и даже был момент, когда цена была 3, 5 тыс и чего я затупил... Модель реально соответствует тому, что о ней поведал Евгений. У меня был сломан шкворень в передней подвеске, но сейчас он есть в запчастях, поменяю. Каден выпускает много интересных моделей на базе 815, но тиражи небольшие и цены соответствующие. Как вариант, приобрести КИТи собрать, выйдет сильно.дешевле. Данный самосвал в ярко- зелёном цвете встречал на наших дорогах неоднократно с надписью на дверях: ЛЕНЛЕС
Шикарная модель даже по видео ни одного изьяна не увидел 👍👍👍 Татра сама по себе создание удивительное)) И да что то камаз велик кажется или татра по меньше 🤔.С Рождеством Евгений!))
Спасибо за обзор. Модель очень удивила. Такое впечатление, что модель по исполнению от WSI, Tekno или Lion в М1:50. Начиная с упаковки и заканчивая самой модели. И это радует. Даже превзошла Eligor. Модель интересна своей самобытностью - стоит оригинальная кабина действительно от 815, а не от Renault или DAF. Чехи молодцы. Поздравляю с моделью! Респект. Начало положено. Если есть другие "Татры": 111, 138, 148, 813, классическая 815 - вообще замечательно. Если нет - дерзайте. Кстати, информация для информации. Tatra экспортировала в Союз не только машины, но и на стыке 80-90-х г.г. лезвия для бритья. Правда, брили они как советская "Нева" (1-2 раза), и я их потом использовал для технических нужд. Упаковывались в промасленную бумагу, и в отличие от лезвий др. производителей, они не ржавели. Информация из той серии, что не автомобилями едины. Это как Marlboro. Производило не только сигареты, но в 80-м году, в Союз (Брест, Баку, за другие города не скажу) завозились мужские одеколоны и кремы после бритья Marlboro. Чудны дела Твои. P.S. Померяйте масштаб. Что-то подсказывает, что для 43-го маловат будет. Может ошибаюсь.
Каден часто меняет свой модельный ряд, есть там и трёхосники , и двухосники из 815 серии, надо отслеживать и можно заказывать в наших магазах, но цены за мелкосерийку большие.
Похвастаюсь: собрал такую красавицу из набора для самостоятельной сборки. Даже не представлял, что Каден выпускает такие наборы. Поправлю Вас, коллега, подножки на кабине не окрашены, они из белого металла сделаны. Вес у этого агрегата, конечно, достойный. У Кадена имеется еще Татра для сборки, военная 6х6, но она почему то дороже и никаких чувств не вызывает, во всяком случае, у меня.
1,578 граммов весит? Весы подвирают на граммов на 600. Реальный вес модели 930 граммов, у меня есть более ранняя (2012 год) желтого цвета, так у ранних еще и противоподкатный брус рабочий, двигается. Стоимость такой модели в Чехии 70 евро, так что 14 тыс это сильная переплата, на питерском Хертейдже около года серебристая за 8900 лежала свободно. Есть у меня и трехоска-самосвал от Каден (новинка 2020 года) синего цвета, она представляет собой промышленную переделку 4-оски, ее я покупал в 2021, вышло около 10 тыс рублей , так как трехоска сама по себе дороже
Камаз должен быть в точном в масштабе, колеса там реально большого размера, это не обычный самосвал а все же более серьезная версия с полным приводом, да и делали его по чертежам от самого Камаза, а не сторонним🤷♂️
Чехов вообще можно уважать за подход к моделированию, знаю не понаслышке. Когда купил Шкоду Суперб 1938 года, причём я не хотел её брать, мне нужна была Ява, но было глупо платить 250 р за доставку при цене 800 р, вот и взял Шкоду в нагрузку, от той же фирмы Абрекс. Но когда я увидел эту Шкоду уже у себя в руках - просто офигел от качества проработки этой модели и функционала. Никаких клюшек, всё открывается так, как должно открываться, даже дворники в масштабе, хотя и не травка, но сделаны очень тонко... Описывать модель можно долго, при том, что она довольно бюджетная. Тому же КамАЗу поучиться бы, какие модели надо делать...
Эх Женя 🥴 Так хорошо все начиналось, говно журналка близко к читателю 😂😂😂Всё Евгений, теряем мы тебя как читателя, коллекционером ты стал 😂😂😂😂☝️👌🤝🤝🤝✊ С уважением!!
Женя привет. Модель классная, слов нет. Ты плохо показал подкузовное пространство. Там видно пневмоподвеску задних мостов, вернее подушки. Такая же система на ТАТРА - ЯМАЛ, они у нас есть. И Жека какие реактивные тяги у Татры? Там их вообще нет. Это рессоры с серьгами на концах их держащими. Такой модели у меня нет. Есть от SSM Татра 148 раритет по нашим временам, найти невозможно. Татра 815 S 3 от Премиум классик, от АИСТ 815 S 1 и от АВД бортовая 815 с тентом. Есть ещё один набор от АВД из которого Я хочу сделать седельный тягач, вот только не решил какой трёхосный или двух.
Обалдеть!!!!! Вот это уровень исполнения и детализации модели! Моё почтение. Боюсь даже представить стоимость этой красоты!))))))
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
130 евро
@@АндрейСтепаненко-й6е по какому курсу?
Тыщ 10
@@alexbeck204 Зато качество хорошее. Думаю SSM не дешевле будет или другой производитель))
Женя ПРИВЕТ с Украини.
Модель и обзор получились внушительними .
Хороший подарок к Рождеству Христову.
Рад за отличное приобретение хотя дороговатое 12 К но за такую деталировку и функционал она того стоит .
Пропустили в обзоре упоминание о акамуляторном ящике и рядом инструментальном.
Хороших празников и новинок на обзоре .
Привет, Сергей! Спасибо за внимание и дополнения 😉👍
А можно без орфографических ошибок?!
Очень классная!Прям аж напомнило старые времена когда на моделях было написано "Made in Germany")
Она абалденная 🔥
Женя привет!
Спасибо за обзор! 👍
Модель и правда шикарная - мои позрдавления!
Впрочем, если помнишь, мы с тобой уже довольно обсуждали, что иметь такую в коллекции было бы очень здорово.
Пожалуй, глядя на Каден можно предположить как по уму мог бы выглядеть Элекон, продолжай он развиваться :)
Привет, привет 😉🤝 Да, Дим, помню, но элекон свернул не туда)))
Привет Евгений.С РОЖДЕСТВОМ.))) Шикарная модель.Поздравляю.)))
Спасибо с Рождеством!!
Бомбический Новогодний обзор.Евгений так держать и продолжать нам же придется только ждать. Удачи в Новом году. Новых и хорошо забытых моделей. Всего хорошего здоровья здоровья тебе Евгений.
Спасибо, Андрей! Спасибо за внимание и пожелания! С новым годом и рождеством 👍
Дружище вечер добрый Я просто не перестаю восхищаться твоим каналом обзорами Ты очень классно всё показываешь модели во всех их местах рассказываешь про всё каждой ошибки каждый изъян молодец желаю тебе в новом 2023 году успехов в творческой жизни то есть работы ну и конечно же в личной жизни у тебя было много-много моделей Я сам не могу не нарадоваться ей богу как детей малое обожаю такие машинки обожаю на них смотреть детально молодец брат если что мы с тобой всегда поддержим в нужную минуту от всей чеченской братвы огромны тебе салам🤝🏻✋🏻
Салам, брат 🤝 Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Счастливчик, отличная модель и хороший обзор. Всё так. Я своего Кадена взял давно, когда их первые сожно было приобрести только у наших перекупов. Сне достался тогда за 4,5 тыс и был очень счастлив. Потом наши магазики стали приобретать это красное чудо и даже был момент, когда цена была 3, 5 тыс и чего я затупил... Модель реально соответствует тому, что о ней поведал Евгений. У меня был сломан шкворень в передней подвеске, но сейчас он есть в запчастях, поменяю. Каден выпускает много интересных моделей на базе 815, но тиражи небольшие и цены соответствующие. Как вариант, приобрести КИТи собрать, выйдет сильно.дешевле.
Данный самосвал в ярко- зелёном цвете встречал на наших дорогах неоднократно с надписью на дверях: ЛЕНЛЕС
Приветствую! С Рождеством! Обалденный аппарат! Классная модель!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!
Привет! С рождеством! 🤝😉👍
@@Mixxalych__81 Спасибо!☃️
Привет, Евгений! 🤝 Модель огонь! 🔥🔥🔥! Просто шедевр моделизма! 👍👍👍Спасибо за обзор!
Спасибо, Дмитрий! 😉👍
Это же настоящая Чехия, получается! Наконец-то хоть что-то не Китай или Бангладеш)
Именно Чехия 😉👍
сделана в Китае
Шикарная модель даже по видео ни одного изьяна не увидел 👍👍👍 Татра сама по себе создание удивительное)) И да что то камаз велик кажется или татра по меньше 🤔.С Рождеством Евгений!))
Спасибо за внимание и комментарий! С Рождеством!!
Зачётный обзор, поздравляю с покупкой,классная модель!
Спасибо, Руслан! 😉👍
Привет Евгений! С Рождественским Сочельником тебя! Модель шикарная просто, спасибо за отличный обзор.
Привет, Андрей! Спасибо за внимание и комментарий! С праздником тебя 👍
@@Mixxalych__81 спасибо!
Спасибо за обзор. Модель очень удивила. Такое впечатление, что модель по исполнению от WSI, Tekno или Lion в М1:50. Начиная с упаковки и заканчивая самой модели. И это радует. Даже превзошла Eligor. Модель интересна своей самобытностью - стоит оригинальная кабина действительно от 815, а не от Renault или DAF. Чехи молодцы. Поздравляю с моделью! Респект. Начало положено. Если есть другие "Татры": 111, 138, 148, 813, классическая 815 - вообще замечательно. Если нет - дерзайте.
Кстати, информация для информации. Tatra экспортировала в Союз не только машины, но и на стыке 80-90-х г.г. лезвия для бритья. Правда, брили они как советская "Нева" (1-2 раза), и я их потом использовал для технических нужд. Упаковывались в промасленную бумагу, и в отличие от лезвий др. производителей, они не ржавели.
Информация из той серии, что не автомобилями едины. Это как Marlboro. Производило не только сигареты, но в 80-м году, в Союз (Брест, Баку, за другие города не скажу) завозились мужские одеколоны и кремы после бритья Marlboro. Чудны дела Твои.
P.S. Померяйте масштаб. Что-то подсказывает, что для 43-го маловат будет. Может ошибаюсь.
Спасибо за внимание и интересную информацию 😉👍
Удивительно что у грузовика поворотные двойные колеса. Интересный обзор. Спасибо.
Спасибо за внимание 👍
Спасибо за обзор, Женя и с Рождеством! Есть небольшое замечание - со звуком беда, еле слышно выпуск.
Забыл внешний микрофон подключить...
Обалденная модель!!! 😃👍👍👍
👌😀👍
Ого! Это, я вам доложу, - поступок! Я в свое время отказался отказался от покупки...
Было интересно.
👌😉👍
Блин, прикольно. Такое ощущение будто КБ в мир грузовиков перерос. Классиктрак уж)
А это прикольно, КлассикТрак😉👍
@@Mixxalych__81 Хотя я о ДИПе позабыл. :)
Co ta Tatra taka mała w porównaniu do Kamaza?
Wymiary się zgadzają czy jest jakiś problem ze skalą?
Модель невероятно круто сделана. Вот бы 815 трёхосный в таком качестве узреть...
Да, Калён топ!
Каден часто меняет свой модельный ряд, есть там и трёхосники , и двухосники из 815 серии, надо отслеживать и можно заказывать в наших магазах, но цены за мелкосерийку большие.
@sergeialeksandrov2188 👌😉👍
Кабина в профиль на наш КАМАЗ похожа, вспомнилось - "Как на нашего Буншу похож!" )))
😀😀😀👍
Приветствую! Наверное клад нашел, такую красоту показываешь и удивляешь...
😀👍
Да не ту страну Гондурасом назвали, Евген не перестает удивлять, браво снимаю шляпу!👍
Спасибо за внимание и признание 😉👍
Похвастаюсь: собрал такую красавицу из набора для самостоятельной сборки. Даже не представлял, что Каден выпускает такие наборы. Поправлю Вас, коллега, подножки на кабине не окрашены, они из белого металла сделаны. Вес у этого агрегата, конечно, достойный. У Кадена имеется еще Татра для сборки, военная 6х6, но она почему то дороже и никаких чувств не вызывает, во всяком случае, у меня.
👌Спасибо за внимание и комментарий 👍
Татра очень красивая 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯
👌😉👍👍👍
Добрый день! Вес камаза 380 или 172 гр?
Она обалденая😃
Просто 🔥
Однозначно, это шедевр.
Привет 👌😉👍
@@Mixxalych__81 Привет!👍🤝
вот это проработка шасси . я в шоке. цена наверное такая классная))
Круто, лучше некоторых наших, где купить или заказать можно)?
Ссылка на магазин в описании под видео.
Хорошая игрушка, но только если вам уже 14лет! :)
Мне уже больше, годится)
Модель класс есть такая хакки от каден но 6 на 6 бортовая тоже классная
Классная модель, ты знаешь о чём говоришь 😉👍
Блин ещеб 148 в таком же качестве выпустили в оранжевом цвете у нас в фнефтеюганске и Сургуте таких полно бегало. Последнюю видел в 99м году
👍
Тема рабочего места водителя не раскрыта(( а в остальном 👍
Блин, а ведь я и фото кабины внутри приготовил.. Спасибо за внимание и поправку 👍
Камаз можно линейкой замерить и помножить на 43, потом сравнить с оригиналом
Это самая хорошая модель татры лучшей производитель чем другие, ssm или автоистория
Это точно 👍👍🔥
какая ляпота! и красота! сколько такое чудо стоит если не секрет?
12к
@@Mixxalych__81 м да! не по корману! Спасибо за ответ! с праздниками вас
И вас с праздником!
Если не ошибаюсь, на камазе размер колеса 24.5, на татре 22.5,
У татры меньше, но два дюйма в 43м масштабе было бы не столь заметно.
Класс
🔥😉👍
Отличная модель
🔥😉👍
Крутая модель
👌😎👍
Жду обзор на БелАЗ.
😉👍
Советую приобрести модель трамвая Татра т2, не пожалеете!
👌спасибо 👍
Но как по мне один минус -уж очень глянца много на раме.
1,578 граммов весит? Весы подвирают на граммов на 600. Реальный вес модели 930 граммов, у меня есть более ранняя (2012 год) желтого цвета, так у ранних еще и противоподкатный брус рабочий, двигается. Стоимость такой модели в Чехии 70 евро, так что 14 тыс это сильная переплата, на питерском Хертейдже около года серебристая за 8900 лежала свободно. Есть у меня и трехоска-самосвал от Каден (новинка 2020 года) синего цвета, она представляет собой промышленную переделку 4-оски, ее я покупал в 2021, вышло около 10 тыс рублей , так как трехоска сама по себе дороже
Весы были на другой весовой мере)) Спасибо за внимание и комментарий 👍
Евген если честно, что за производитель? Кто-то переобулся как КБ?)
Это kaden Чехия.
10:27 у КамАЗа диски 24, у Татры 22.5
👌👍
Так это ещё старая кабина от 815й. Очертания заметны особенно сзади и сбоку.
Спасибо за внимание и комментарий 👍
Она вся метал,даже мотор,для модели она очень тяжолая,у меня 8 шт,в чехии брал.
👌😉👍
Сколько стоит сие чудо???
14к
@@Mixxalych__81 дааааа круто конечно. Но мне кажется оно все таки того стоит.
Охренительная моделька. Это вам не Камаз новый, от ПАО)) Посмотрел ценник. До сотни евро, очень демократичный - за эти деньги
До сотни евро или 130 евро?) не понятно.
@@АлексейСавоткин там уже все из наличия исчезло. Но ценники от 70+ до 130. На сайте чешском
@@raycon Спасибо за инфу 🤝
За сколько купили?
13к
Камаз должен быть в точном в масштабе, колеса там реально большого размера, это не обычный самосвал а все же более серьезная версия с полным приводом, да и делали его по чертежам от самого Камаза, а не сторонним🤷♂️
Дорогущая новерно.
Да, не дешёвая, подороже КБ. Спасибо за внимание и комментарий 👍
Я поздновато но, камаз в маштабе так как у камаза специальные калёса более большого диаметра у татры это 22,5 а у камаза это 24, поэтому все в маштабе
Все же Татра лучше ,💪
У вас весы показывают не в килограммах))))
Да, был косяк)
Чехов вообще можно уважать за подход к моделированию, знаю не понаслышке. Когда купил Шкоду Суперб 1938 года, причём я не хотел её брать, мне нужна была Ява, но было глупо платить 250 р за доставку при цене 800 р, вот и взял Шкоду в нагрузку, от той же фирмы Абрекс. Но когда я увидел эту Шкоду уже у себя в руках - просто офигел от качества проработки этой модели и функционала. Никаких клюшек, всё открывается так, как должно открываться, даже дворники в масштабе, хотя и не травка, но сделаны очень тонко... Описывать модель можно долго, при том, что она довольно бюджетная.
Тому же КамАЗу поучиться бы, какие модели надо делать...
👌Спасибо за внимание и комментарий 👍
Тут ценник походу конский, за 815ю от ССМ от 13000₽ до 15000₽ просят😳
13000
@@Mixxalych__81 Оооо, это Женёк по божески👍.
Красота!!!
Глаз не оторвать 👍👍
Только на морде значка нет
Может внимательней посмотришь - 03.51
Я писал про свою татру
Эх Женя 🥴
Так хорошо все начиналось, говно журналка близко к читателю 😂😂😂Всё Евгений, теряем мы тебя как читателя, коллекционером ты стал 😂😂😂😂☝️👌🤝🤝🤝✊
С уважением!!
😀😀🤝👍
Журналкам обзор делал было на много интересней . А так ты просто хвастонье дорогими моделями , интерес к каналу у меня пропал
Завидуешь?
Журналы пока ничего интересного не выпустили...
И на горизонте нет интересных моделей!! Пора переименовать "грузовики на службе"!!!
элекон нервно курит в сторонки со своей подвеской
😀👍
Ну это шедевр. Куски смоляного литья от Дипа рядом не лежат.
😀👍
Женя привет. Модель классная, слов нет. Ты плохо показал подкузовное пространство. Там видно пневмоподвеску задних мостов, вернее подушки. Такая же система на ТАТРА - ЯМАЛ, они у нас есть. И Жека какие реактивные тяги у Татры? Там их вообще нет. Это рессоры с серьгами на концах их держащими. Такой модели у меня нет. Есть от SSM Татра 148 раритет по нашим временам, найти невозможно. Татра 815 S 3 от Премиум классик, от АИСТ 815 S 1 и от АВД бортовая 815 с тентом. Есть ещё один набор от АВД из которого Я хочу сделать седельный тягач, вот только не решил какой трёхосный или двух.
Спасибо за внимание и дополнения 👍👍
Опять с весами проблема! Белаз в месте с коробкой весит 880, или 900 гр....