MAN TGS 41.500 - Palfinger PK135002 - Fohringer

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2019
  • MAN TGS 41.500 8x6 - Palfinger PK135002 - Fohringer Transporte Hopfgarten (A). The crane truck is lifting construction material onto the balconies.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 39

  • @marcb.6157
    @marcb.6157 4 ปีที่แล้ว +4

    Starkes Video, klasse 😎👍👍

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön!

  • @sotirismiaris421
    @sotirismiaris421 4 ปีที่แล้ว +2

    Beautiful machine

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Yes, I think so too!

  • @isacdarosa2747
    @isacdarosa2747 3 ปีที่แล้ว +1

    sonho de consumo lindo mesmo esse caminhao S2

  •  4 ปีที่แล้ว +1

    Ein sehr schöner MAN und ein mächtiger Kran. Hammer. 👍🏻

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja, das isser.

  • @mmempreendimentos9265
    @mmempreendimentos9265 4 ปีที่แล้ว +1

    Brasil muito bom caminhão

  • @wildlifemovements7843
    @wildlifemovements7843 4 ปีที่แล้ว +2

    Love these machines especially in MAN, but only one thing can't work in close areas with poles and over head power lines

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว +4

      Overhead lines is always tricky, but with a crane like this you have a better change of keeping the proper distance, than with a telescopic crane.

  • @jl7294
    @jl7294 4 ปีที่แล้ว +1

    Great video

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Thanks

  • @toliks5445
    @toliks5445 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @m-power72
    @m-power72 4 ปีที่แล้ว +4

    Хочу подобный манипулятор)

  • @user-hc6hh4dh1g
    @user-hc6hh4dh1g 8 หลายเดือนก่อน

    اسلام عليكم ورحمه الله هذا تمبع ‏‪3:10‬‏ ‏‪3:12‬‏

  • @markuszochner1731
    @markuszochner1731 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schade das bei HMF beim 95er Schluss ist. Mein 50er HMF last andere gleichwertige im Regen stehen!

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Das obere Segment ist natürlich begrenzt in sein Umfang, daher glaube ich dass die HMF Strategie schon ok ist so. Die bauen sehr schöne Krane in ihr Zielsegment, oft auch kompakter wie die anderen.

    • @holzkopf-rx3ju
      @holzkopf-rx3ju 4 ปีที่แล้ว +1

      schöner kran also ich habe einen 80er von mkg und der hat auch so einen stützprogramm. ich glaube bei hmf heist das evs und das ist mega gut ich fahre in der hauptstadt und da ist nie viel platz für einen kran ps und ich habe noch einen zuladung von max 7 tonnen immer auch was

    • @bojanvnucec3140
      @bojanvnucec3140 4 ปีที่แล้ว

      @@holzkopf-rx3ju sek

  • @user-dy5wh4qv9z
    @user-dy5wh4qv9z 4 ปีที่แล้ว +1

    0:38〜凄い勢いでバックしてる💦でもホイールハブを見た感じ此れって8✕6で無く8✕8(AWD)じゃないのかな?

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Hi. No it is 8x6, not 8x8. MAN uses the same hub on the non-driven axle in this configuration.

  • @edwinquispeaguilar419
    @edwinquispeaguilar419 4 ปีที่แล้ว

    Muy mal el trabajo personal expuesto debajo de la carga fata de seguridad

  • @kevinlugert4488
    @kevinlugert4488 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Fahrzeug! Mit High End Krantechnik 👍
    Aber das Fahrzeug ist ein 8x8 oder sehe ich das flasch?!
    Gruss

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Danke. Nein, das ist ein 8x6. Die vorderachse hat nur die Naben aber kein Antrieb.

    • @kevinlugert4488
      @kevinlugert4488 4 ปีที่แล้ว

      Okay danke. Wieder was gelernt.
      Weisst du für was er dann Planetengetriebe hat, wenn er keinen Antrieb hat?!

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว +2

      Soweit ich sehe, sind kein Planeten drin, nur die schwere Naben. Erstens vermute ich das die Achse ein höhere Traglast hat, was für Offroad passend wäre. Zweitens bleibt das Fahrzeug so sehr nah an der 8x8, was also in die Produktion einfacher ist.

    • @ib1304
      @ib1304 4 ปีที่แล้ว

      Ich vermute mal, dass die vorderen Lenkachsen dass sogenannte "Hydro-Drive" von MAN eingebaut hat.

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      @@ib1304 Nein eben nicht, Hydrodrive Naben sehen anders aus. Wenn er dort Antrieb wollte, wäre es sehr einfach gewesen den 8x8 Ausführung zu kaufen, aber eben auch schwerer, was dann mit solche schwere Krane für Achslastprobleme sorgt. Daher der Wahl für 8x6.

  • @winfriedrauch1545
    @winfriedrauch1545 4 ปีที่แล้ว

    und was ist an der Krücke besonderes? Ist ein 0815 Arbeitsgerät

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว +1

      Ein 8x6 mit 135 tm Kranklasse ist aber auch nicht ganz alltäglich.

    • @winfriedrauch1545
      @winfriedrauch1545 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Ditzj das stimmt; aber nur schade, dass ich gestern von der Kartoffel-Maus, die bei uns im Hof stand, kein Foto gemacht habe; das ist ein geiles Gerät

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Das sind auch tolle Geräte ja.

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Übrigens sind Videos von manche 0815 Fahrzeuge gerade für Modellbauer sehr intetessant.

  • @michaelheineking6557
    @michaelheineking6557 4 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, ich gebe gerne recht zum schweren Ladekran,eben schnell aufgebaut, schwupps schon weg!!! mfg michi.eilbek@gmail.com, Schöne Weihnacht und einen guten Rutsch!

    • @Ditzj
      @Ditzj  4 ปีที่แล้ว

      Dankeschön, wünsche ich Sie auch. Und stimmt, die eignen sich sehr gut für mehrere solche Aufgaben am Tag.