اسباب اهتزاز محرك السيارة اسباب ضعف عزم السيارة فرقعة من محرك السيارة سبب رجرجة و ضعف سحب الموتور
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2023
- اسباب تقطيع السيارة اسباب تنتيش السيارة اسباب رجة محرك السيارة علي السلانسيه اسباب اهتزاز محرك السيارة اسباب فرقعة محرك السيارة العربية بتضرب مدفع اعراض تلف اسلاك البواچي اعراض تلف وايرات البلكات اعراض تلف سلك البوجيهات اعراض تلف موبينة السيارة اعراض تلف البوجيهات فرقعة من منافولد السيارة طريقة ضبط بوجيهات الغاز العربية علي البنزين مخنوقة اعراض خنقة موتور العربية الموتور مخنوق
طريقة ظبط ثغرة البوجيه او ضبط خلوص البوجيهات شمعات الاحتراق
• فن تغيير البوجيهات شمع...
الفرق بين البوجيهات الاصلية و المقلدة
• بوچيهات اصلية و بوچيها...
تنتيش و تقطيع بالسيارة
• العربية بتنتش و بتقطع ...
طريقة ربط البوجيهات ب مفتاح العزم
• وداعا كسر سن البواچي ت...
للتواصل : 201222799950+
دكتور عربيات ميكانيكي سيارات جون عربيات صنايعي عربيات فني سيارات صلح عربيتك بنفسك مع چون عالم السيارات بتاع عربيات المهندس جون صموئيل صاحب قناة صلح بنفسك مع چون اصلاح و صيانة السيارات
#ميكانيكي #صيانة #سيارات #صلح_بنفسك #جون_صموئيل #john_samuel #اصلاح #vw #جون صلح بنفسك مع چون صموئيل اصلاح وصيانة السيارات جون عربيات جون ميكانيكا تعليم صيانة السيارات جون تكيبف صيانة سيارات جولف عالم السيارات تعليم ميكانيكا السيارات
💥💥 رابط قناتي اضغط عليه واشترك و هيجيلك كل جديد في صيانة السيارات 💥💥 💪💪
m.th-cam.com/users/johnsamuel?su...
🧑🔧 قوائم تشغيل تعليم ميكانيكا و كهرباء و مكيفات 🧑🔧
/ johnsamuel
☑️☑️☑️حسابي عالفيس بوك☑️☑️☑️
profile.php?...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم ميكانيكا السيارات بالتفصيل
• ميكانيكا السيارات (صيا...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم كهرباء السيارات بالتفصيل
• صيانة كهرباء السيارة
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم صيانة تكييف السيارة بالتفصيل
• تعليم صيانة مكيف تكييف...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم صيانة أجزاء عفشة السيارة آلة الجر بالتفصيل
• عفشة السيارة ( نظام ال...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم برمجة صيانة كنترول السيارة بالتفصيل
• برمجة كنترول السيارة ب...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تعليم استخدام اجهزة كشف الاعطال بالتفصيل
• اجهزة كشف الاعطال وفحص...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة فرامل بريك السيارة فحملت سفايف هوبات
• صيانة بريك السيارة فرا...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات تغيير بواجي محرك السيارة شمعات الاحتراق
• بوجيهات السيارة بواجي ...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة وش السلندر او الكولاس
• وش سلندر راس السلندر ك...
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة دورة تبريد محرك السيارة
• دورة تبريد محرك السيارة
⚡🧑🔧🧰 فيديوهات صيانة بي ام دبليو BMW
• BMW REPAIR E36 & E46 - ยานยนต์และพาหนะ
جزيت خيرا على اسلوبك الرائع في شرح المعلومة ، ربنا يوفقك .
اشكرك على محبتك الغالية
مهندسنا المبدع استاذ ❤❤❤
اهلا وسهلا بحضرتك تحياتي لك
ربي يباركلك يا هندسه كلك نظر والله شكرا لك
اشكرك على محبتك الغالية
عاشت الايدين يا هندسة ممكن سؤال لحظرتك
إيه فائدة الهوز الصغير الرفيع الخارج من المنفولت اللي في العربية اللي اللي فوق غطا التكيهات لو سمحت حظرتك .
دا هوز الفايز لان ينتج عن الاشتعال تهريب كبس بسيط يخرك من خلال هذا الخرطوم او الهوز الي المنافولد مرة اخري
ممكن تفيدني يا استاذ عندي هوندا اكورد موديل 99 لما اضغط على دواسه البنزين السياره تقطع ايش المشكله غيرت بوجيهات
ممكن اسلاك او بواچي او ضعف مضخة الوقود
سوال بعد اذنك انهي مقاس مفتاح سيستم مناسب لشغل العربية نص بوصة ولا تلات اتمان ؟؟؟
النصف افضل
يا بشمهندس جون بعد اذنك
لسة عامل عمرة فيرنا
فى هزة فى المحرك وتفتفة فى الشكمان والعربية مش مظبوطة
الهزة والتفتفة دى من ايه
بعد اذنك يا هندسة
بعد انتهاء فترة التليين هتغير بوجيهات لو استمرت تعمل اختبار كبس
❤
حبيبي
لو سمحت انا معايةعربية شيفروليه لانوس 2013ماشية 70000كيلو الزيت المناسب لها ايه 5w40ولا10w30ولا10w40ولا15w40وشكرا لحضرتك
10w40 ممتاز
@@JOOO شكرا ياهندسة
في خدمة حضرتك
عندي نفس المشكله ويأثر على نقلات القير ولاكن غيرت كل البوجيهات والكويل واصلي
هل الانجكترات أو الرشاشات أو طرمبه البنزين تعمل نفس السبب المشكله
تحياتي
وشكرأ
الانچكترات و الطرمبة تعمل كدا
عندي سؤال لو سمحت استاذ
وهو: ماهي العلاقة بين مقاومة اسلاك البوجيهات ومقاومة البوجيهات نفسها.
وشكرا لحضرتك
لازم يكون في توافق مابينهم
سيد جون انا نظفت مدخل الكربرتور طبعا كان وسخ جدا وبعدها لما بدعس بنزين شوية بتطفي السيارة أعمل إيه
لازم تظبط مسامير الهواء و البنزين و اتاكد انه ما به سدد اخر
طب العربيه لانسر 1600 سي سي وفي هزه في الموتور
ممكن بخاخات و ممكن موبينة او بواچي
انا عندي المشكلة دي وكل مغير اسلاك البجيهات مبتظبطش هل الاسلاك رديئة
البوجيهات اصلية ام لا و اكيد مش اصلية
ولا الجبهات اصليه ولا الأسلاك اصليه اين اجد قطع غيار اصلية هيونداي فيرنا
هتجيب ماركة ENERGY
لو سمحت يا هندسه عندي نتشه مع انخفاض في الار بي أم علي الغاز فقط بتحصل من سرعة ٦٠ الي ١١٠كيلو عربيه إلنترا اتش دي ٢٠١٩ لسه لسه عامل صيانه فلاتر وبوجيهات ومراجع علي المباين رحت مركز صيانه كار جاز ولسه نفس المشكله
ممكن جهاز الغاز وحش
عند الضغط على دواسة البنزين تطفي السياره روكي سوسوكي بخاخ
Tps or idel
مكان حضرتك فين
Port Said
يعني تقصد لو رجرجة في الماتور يبقي السلك ولو بتضرب مدافع يبقي العيب في البوجيهات
مش اساسي برضو بس دا الواقع و اللي حصل في العربية اللي بالفيديو
@@JOOO
طيب انا عندي سحب العربية قليل علس البنزين والغاز وبتضرب مدافع علي الغاز وبتنتش جامد في الطوالي علي الاتنين ومحتار في السبب العربية فيرنا .. هل تقوية الارضي ممكن يكون السبب لان مافيش اي اسلاك ارضي عندي في العريية كلها متشالة علشان فكيت الماتور عمرة قبل كده هل اعملها ارضي الموضوع مهم ..
لا راجع علي رشاشاتك و علبة البيئة و تقسيمة الكاتينة
@@JOOO العمرة عاملها من فترة طويلة وكانت ماشية بشكل ممتاز مع بوجيهات ٣ شمعة وبعد فترة طويلة بدات تعمل مدافع غيرت البوجيهات والسلك المدافع قلت بس بقي التسارع بتاعها بطئ وع المطالع تباطئ ملحوظ وتنتيش في الطوالي ده علي الغاز والبنزين بس مع البنزين مافيش مدافع .. معتقدش انها علبة البيئة والله اعلم ممكن الرشاشات والله اعلم
ممكن سلك او موبينة
خلى بالك الموتور دة فى سلندر كبسة ضعيف والموتور نفسة فية رنة عاوز يتحل ويتراجع
كل دا كلام جميل بس كانت البواجي منتهية عملت ٤٠ الف علي الغاز
بعد اذنك كان عندي لمبه الزيت بترعش لما العربيه بتسخن ولما بمشى مشوار بسيط صوت خشونه ونقر رحت للميكانيكى وغير سبيكه وقال الكرنك كويس ودارت كويس بس بعد ربع ساعه رعشه اللمبه ولما بقف وازود اسمع نقره فى المحرك
اسف جدا على الاطاله
سبيكة بردو
@@JOOO حضرتك غيرت سبيكه جديده استندر وبعدها بربع ساعه نفس الصوت
يبقي التحريق كان زيادة عن اللزوم او الكرنك معتب
@@JOOO آسف ازعجتك كتير
فى ضرر لو مشيت على كده
لا عادي استمر
مساء الفل ياهندسه
عندى سؤالين لو سمحت ممكن اعرف عيوب تركيب سير التقسيمة غلط او مثلا يكون مرحل شويه يسبب معايا ايه مع العلم العربيه بتمشى ومفيش اى مشكله
ثانيا حساس الtps وحساس تدفق الهواء وحساس الطرق هل يؤثرو على العربيه بالسلب وهل ممكن اغير حاجه فيهم واسيب الاخر حاليا لان المصاريف عاليه شويه مع العلم العربيه على السلانسيه بتبطل والاربى ام منخفض على ٥٠٠ لفه فقط وانا عليت مسمار الهوا عشان اقدر اشغل العربيه الصبح واتحرك بيها وبتتاخر فى الغيارات وصوت المكنه بيعلى والحساسات دى تغييرها تخصص ميكانيكى ولا كهربائى سيارات يابشمهندس وشكرا
التخصص ميكانيكي حساس tps يؤثر في عدم انتظام عمل المحرك و السير لو راكب غلط يبرجل الموتور
لو سمحت اخي الكريم طلع العيب إيه لأنه مدوخني بنفس مواصفاتك حرفياً
غاز ولا بنزين
@@JOOO بنزين
01222799950 call me
مستر جون مساء الخير 🌷 العربية عندي بتعطس لما بنقل من التاني للتالت والموتور بيهتز وصوت تفتفة في الشكمان ،
مع العلم إن البوجيهات جديدة ونظفت البخاخات وغيرت حساس الكامة وحساس الكرنك وفلتر البنزين ولسة برضه ماظبطتش ، والميكانيكي يقولي روح للكهربائي والكهربائي يقول شوف الميكانيكي هيقولك إيه ،
العربية غاز وبنزين ، لو تكرمت قولي الحل إيه ، الله يبارك فيك وفي عملك وعلمك
بالترتيب سلك بوجيهات او موبينة السيارة
طب ســـــؤال بعد اذنك يا هندسة انا ركبت شورت بلوك استيراد من كام يوم وحطو 4 لتر وكلهم بيقولو 4 لتر بالفلتر وانا بقلهم الخواجة اللى صانع العربية بيقول العربية الانوس بتاخد 4 لتر الا ربع يقولو لاء اربعة سواء بتوع الزيت او الماكنيكيه وحتى اللى جبت منة المكنة تمام قلت خلاص هسكت وهما اعلم منى برغم انى من جوايه مش مقتنع وكذا حد شاف المكنة وقلى المكنة ميه ميه وانا لقيت بعد مركبت الماتور وحطو الزيت ومشيت 250 كيلو لقيت نقطة زيت بسيطة على الجيوان من نحيه الموبينة مش باينة اوى الا لما تدقق اوى قلت للى جبت منو قلى مفيش اللى انت بتقولو دة طالما المكنة مش مرشحة ولا بدخن ولا بتجيب زيت على البوجهات ولا منفخة يبقى تمام سامع صوت المكنة وشايف بزود ازاى بنزين وانا مشغل التكيف ومفيش خان نهائى والمكنة زى الفل رجعت وقلت ماشى مشيت مشوار تانى المهم بقى كل اجمالى اللى مشيتو من اول مركبت المكنة 410 كيلو دلوقتى بقى لما جيت من المشوار لقيت فى بخار زيت خفيف فى الخرطوم التخين اللى ورى غطى الزيت على طول دة لقيت عليه عرق خفيف ياترى دة معناة ايه بقى هل المكنة فيها حاجه بما يرضى الله او هل دة ايه بالظبط واسف انى طولت عليك ومنتظر رد حضرتك سريعا.
امشي ١٠٠٠ او ٢٠٠٠ كيلو لو الزيت نقص يبقي خفيفة
@@JOOO هى حالة المكنة زى محضرتك قلت كل مواسير الميه اللى فى العربية جديدة ونضيفة ومفيش ترشيح بس فى نقطة زيت بسيطة بلقيها لو مشيت 150 كيلو مثل بقيلها فى الحرف بتاع الجيوان اللى تحت الموبينة الاول افتكرت من الجيوان لكن اكتشفت ان فى زيت نازل من تحت الموبينة خفيف فطلع اولسى حامل الموبينة اللى بيركب فى المكنة بايظ فغيرتو ومبقاش فى ترشيح من تحت الموبينة بس فى هفوة صغيرة بلقيها كل فين وفين مبتتشفش بالعين بس بتطلع فى المنديل لما بطرفو فى حز فاصل المكنة كدة من الحرف والزيت بلقيه فحتى طولها حوالى3 سم بس فمش عارف هل من المكنة ولا عشان حطينا 4 لتر زيت والمفروض حسب كتالوج دايو لانوس 4 الا ربع بالفلتر فدى زيادة زيد بتحاول تخرج من اى مكان مش اكتر ولا المكنة كدة فيها حاجه فحين ان البوجهات بصيت عليها بعد ممشيت 450 كيلو لقيتها نضيفة ومفيش دخانة وسحب المكنة حلو والزيت منقصش....فهل الزيت البسيط دة خلل فى شىء فى المكنة ولا عشان فيها ربع كيلو زيت زيادة؟؟؟؟ صحيح المكنة استيراد ومكنتش بنقط زيت واحنا شيلنها بس اكيد كمان ممكن يكون فيها نسبة زيت ولو بسيطة جوة المكنة بالاضافة لل 4 لتر اللى حطناهم فكدة مشكله ان الزيت زيادة ولا دى حاجه فى المكنة اتمنى تنورنى بردك واسف انى طولت عليك منتظر اجابة حضرتك.
ربع كيلو لا يؤثر
انا حاصل معايا الموقف ده بالحرف الواحد ..وللعلم ياهندسه انا لسه عامل طقم شنبر من اسبوع قولت امشي بعدها لمده اسبوع بنزين وبعد كده امشي ع الغاز ..اول ما مشيت ع الغاز فرقه جامده وتفصل العربيه ...وبعد الشنبري جبت بوجيهات ٢ شمعه العربيه بيجو ٤٠٥ انا احترت حرفيا ..البوجيهات كده لسه زيرو مكملتش ١٠٠٠ كيلو ..السؤال المهم انا هعمل زي ما حضرتك عملت بس مش فاهم يعني ايه اضبط البوجيه علي فلير ٦٠ او ٧٠ مش فاهم النقطه ديه ..وهل الغلط اني جبت ٢ شمعه ولا ايه الحل وهل لما اضبط البوجيهات ع ٧٠ معني كده لو مشين بنزين هايكون ف مشكله ولا لا وشكرا لحضرتك جدا
ماتظبهاش الظبط بيكون ١ شمعة