Здравствуйте , подскажите , что может быть. Зимой в мороз не включил декомпрессор, а весной почему то не провернуть . рычаг декомпрессора переводишь крутит легко , обратно переводишь не провернутьь
Если датчик не рабочий или нет давления масла, двигатель должен заводится на 2-3 секунды и сразу глохнуть, при этом должна загораться лампочка давления масла.
Как закачивать масло в модель nik dg 5000? Масло есть, даже под пробкой, а при запуске через 2-3 сек. загорается лампочка масло и он глохнет😢. Можете что-то подсказать?
@@DenK52 Если масло в двигателе есть, уровень, скорее всего не работает датчик уровня масла. Он стоит с боку двигателя там где щюп и сеточка фильтрующая. Эти датчики часто выходят из строя. И посмотрите сетку фильтр находится возле сливной пробки масла, черная пробка крепится болтиком на м6 под ключ на 10.
Здравствуйте. Обычно при перекосе фаз он может выдать 280 вольт, по этому 3 фазный генератор малой мощности не рекомендуется устанавливать в домашних електро сетях, может сгореть техника. А у вас наверное замкнута обмотка. До 10 киловатт рекомендую одно фазный генератор.
@@АлександрИзобретательЯ обычно подаю + - 24 вольт на щетки якоря и меряю напряжение на выходе должно быть 150-200 вольт. Это без подключения нагрузки. Вольт регулятор АВР он при запуске генератора подаёт на щетки 12 вольт а потом напряжение в приделах 27 вольтах, это 220в. Когда идёт нагрузка на генератор то напряжение на щетках может возрасти до 100 вольт
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт . Нужно вам для каннала?=? ...сре
Красивая работа👍
Есть малеха, спасибо
Клас!👍🇺🇦
Повезло,если подешовке купили
Это точно повезло.
@@75vova75 🤝
Здравствуйте , подскажите , что может быть. Зимой в мороз не включил декомпрессор, а весной почему то не провернуть . рычаг декомпрессора переводишь крутит легко , обратно переводишь не провернутьь
Здравствуйте. Может аккумулятор слабый а бывает проблема с электро стартером.
Может ли дизельный генератор не заводится из за датчика давления масла
Если датчик не рабочий или нет давления масла, двигатель должен заводится на 2-3 секунды и сразу глохнуть, при этом должна загораться лампочка давления масла.
Как закачивать масло в модель nik dg 5000? Масло есть, даже под пробкой, а при запуске через 2-3 сек. загорается лампочка масло и он глохнет😢. Можете что-то подсказать?
@@DenK52 Если масло в двигателе есть, уровень, скорее всего не работает датчик уровня масла. Он стоит с боку двигателя там где щюп и сеточка фильтрующая. Эти датчики часто выходят из строя. И посмотрите сетку фильтр находится возле сливной пробки масла, черная пробка крепится болтиком на м6 под ключ на 10.
Така сама біда була, вкладиши неміняв лиш кочення
Головне слiдкувати за рiвнем мастила та вчасно його мiняти. Дякую за комментар
Здраствуйте , подскажите дизель 6 кВт 3 фазы даёт перенапряжение 570 вольт, АВР меняли , неппомогло ...В чем причина перенапряжения???
Здравствуйте. Обычно при перекосе фаз он может выдать 280 вольт, по этому 3 фазный генератор малой мощности не рекомендуется устанавливать в домашних електро сетях, может сгореть техника. А у вас наверное замкнута обмотка. До 10 киловатт рекомендую одно фазный генератор.
Перемотали статор , все равно перенапряжение АВРы горят.....
@@АлександрИзобретательЯ обычно подаю + - 24 вольт на щетки якоря и меряю напряжение на выходе должно быть 150-200 вольт. Это без подключения нагрузки. Вольт регулятор АВР он при запуске генератора подаёт на щетки 12 вольт а потом напряжение в приделах 27 вольтах, это 220в. Когда идёт нагрузка на генератор то напряжение на щетках может возрасти до 100 вольт
А захисту на болгаркі так і не бачю.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию и дело пойдёт .
Нужно вам для каннала?=?
...сре