Sehr schönes Auto, handlich ,wendig, übersichtlich und mit betörendem Soundbild. Ganz tolle Farbstellung. Mit der Berlina fährt man auch mal locker 500km am Stück und steigt entspannt am Ziel aus. Aber Freunde der Fahrersitz sieht eher nach 170000km aus. Toll gemachter Check, gute Unterhaltung weiter so!!!
good comment: the real difference is to drive long and to not be tired to drive: this happens only with this kind of cars: the car becomes one thing only with you
Tolle Frau, tolles Video, schöne Berlina 2000😍von jeher mein Lieblingsalfa, seit mein Vater Anfang der 70 er eine hatte😍Hatte vor 15 Jahren eine und war mein Kindheitstraum 😍
Schöner Wagen, bin damit mal mitgefahren vor vielen Jahren. Sehr guter Klang, innen recht eng. Sportliches Auto. Fahre heute Porsche 968. Rostfrei ab Werk. Vollverzinkt. Top.
Schon am Anfang geht es mit falschen Informationen los! Nur die 1750/2000 Berlina wurde im Hause Bertone entworfen. Das Design der sehr viel beliebteren Giulia Limousine wurde hingegen hausintern bei Alfa Romeo entworfen, Designer war Giuseppe Scarnati vom Centro Stile Alfa Romeo. Gepflegt is was anderes. Man beachte die von unten verdreckte hintere Stoßstange und die verschlissenen Polster vorne (nur Skai, kein Leder !). der Himmel ist auch fleckig…… Auf jeden Fall keine Note 1 die maximal 25.000€ kosten dürfte. Auch der anfänglich raue Motorlauf ist nicht überzeugend. Das ist bestenfalls eine 2, somit zwischen 19.000€ und 13.000€ zu sehen.
Selten, Knapp sind Begriffe, die realitätsfremd sind. Es gibt genug tolle Auto. Wir leben in Überfluss und nicht in Knappheit. Aber gerne verdient man so sein Geld.
Wen die Historie belegbar ist inclusiv Scheckheft....die bei Italien Importen meistens "verschwunden" ist ginge der Preis in Relation zur Seltenheit in Ordnung...
Die Giulia ist das weitaus beliebtere und mehr gesuchte Modell... Sie ist noch windschnittiger (Cw-Wert von 0,34) und leichter. Die Technik ist ähnlich aufwändig (Motor, Getriebe, Fahrwerk). Bei der Giulia ist die Ersatzteilversorgung sogar noch besser. 30000€ für eine Berlina bezahlt niemand...
Meines Erachtens ist die Berlina zu teuer. Einfach mal bei Classic data reinschauen. Und der Himmel ist fleckig, geschweige der Fahrersitz. Ein guter Polsterer kann da viel machen😮
Ich nicht. Die Nuova bietet bessere Sitze und sieht innen von allen Giulias am schönsten aus. Ob man das Knochenheck und 2 unterschiedliche Scheinwerfer braucht muss jeder selbst entscheiden.
Die Dame gefällt mir mehr als die Berlina😅. Im Ernst. Die Berlina stand immer im Schatten der Giulia. Auch wenn sie augenscheinlich gut dasteht wird es für 30k schwierig. Nettes Video.
Technisch recht akkurat beschrieben. Allerdings ist das Material der Innenausstattung nur Kunstleder. Die fehlenden Außenspiegel muss man für eine Zulassung in Deutschland nachrüsten, wenigstens einen. Das Leerlaufgeräusch klingt in der Tat etwas holprig, da ist noch Potenzial nach oben. Denen, die den Preis kritisieren, empfehle ich den Kauf eines mittelmäßigen Autos. Nachdem sie dann versucht haben, es in ähnlichen Zustand zu versetzen, werden sie merken, dass es deutlich teurer geworden ist - aber immer noch nicht so gut. Und kein bemerkenswertes Original obendrein.
Lustig - Enkelin erklärt mir ein Auto, dass sie so gar nicht kennen kann… Wirkt auf mich schon skurril - liegt sicher an mir, also nix für ungut. Der Kaltlauf ist grausam schlecht. Das waren keine 4 Zylinder. Für den Preis muss das besser werden. Ansonsten eine der in den 70ern völlig unterschätzte Reiselimousine, die richtig schnell war. und zu der Zeit haben wir Alfa Romeo noch Instrumentenbauer Auspuffanlagen konstruiert und keine Ingenieure.
oh, man darf also als junger Mensch keine Ahnung von alten Autos haben? und als Frau dann schon gleich dreimal nicht, ohne dass sich Opa von Welt getriggert fühlt und nen Kommentar ablässt. Offensichtlich steht das Auto und Person in einem Video.. ist schon mehr als manch anderer das Auto "kennt"
@@arnebuchner1297 ja so ist er der typische deutsche Alfa "Kenner" ... konservativ und bloß keine "Experimente" mit Modellen die Nicht seinem Mainstream entsprechen.
Sehr schönes Auto, handlich ,wendig, übersichtlich und mit betörendem Soundbild. Ganz tolle Farbstellung.
Mit der Berlina fährt man auch mal locker 500km am Stück und steigt entspannt am Ziel aus. Aber Freunde der Fahrersitz sieht eher nach 170000km aus. Toll gemachter Check, gute Unterhaltung weiter so!!!
good comment: the real difference is to drive long and to not be tired to drive: this happens only with this kind of cars: the car becomes one thing only with you
„Bella macchina“ ☕️😎 Das waren noch Autos mit Charakter und Charme !
Tolle Frau, tolles Video, schöne Berlina 2000😍von jeher mein Lieblingsalfa, seit mein Vater Anfang der 70 er eine hatte😍Hatte vor 15 Jahren eine und war mein Kindheitstraum 😍
Schöner Wagen, bin damit mal mitgefahren vor vielen Jahren. Sehr guter Klang, innen recht eng. Sportliches Auto. Fahre heute Porsche 968. Rostfrei ab Werk. Vollverzinkt. Top.
Super schöner Alfa. Das waren noch tolle Autos im Gegensatz zu den heutigen hässlichen Schrotthaufen. 👍
Immer der 2000 BERLINA Traum auto
Eine Hübsche und natürliche Frau
Schon am Anfang geht es mit falschen Informationen los! Nur die 1750/2000 Berlina wurde im Hause Bertone entworfen. Das Design der sehr viel beliebteren Giulia Limousine wurde hingegen hausintern bei Alfa Romeo entworfen, Designer war Giuseppe Scarnati vom Centro Stile Alfa Romeo.
Gepflegt is was anderes. Man beachte die von unten verdreckte hintere Stoßstange und die verschlissenen Polster vorne (nur Skai, kein Leder !). der Himmel ist auch fleckig…… Auf jeden Fall keine Note 1 die maximal 25.000€ kosten dürfte. Auch der anfänglich raue Motorlauf ist nicht überzeugend. Das ist bestenfalls eine 2, somit zwischen 19.000€ und 13.000€ zu sehen.
Die Berlina ist toll hat ein etwas lägerer Radstand fährt sich sehr komfortabel
Selten, Knapp sind Begriffe, die realitätsfremd sind. Es gibt genug tolle Auto. Wir leben in Überfluss und nicht in Knappheit. Aber gerne verdient man so sein Geld.
Bella ragazza tedesca und alte Alfa best video so far, i would take Giulia but with engine from 2000 or 1750.
Wen die Historie belegbar ist inclusiv Scheckheft....die bei Italien Importen meistens "verschwunden" ist ginge der Preis in Relation zur Seltenheit in Ordnung...
Zur Zeit bekommt man kaum etwas verkauft, die Summe von 30.000.-€ ist unrealistisch.
Un' auto immacolata può avvicinarsi a quella cifra.
Die Giulia ist das weitaus beliebtere und mehr gesuchte Modell... Sie ist noch windschnittiger (Cw-Wert von 0,34) und leichter. Die Technik ist ähnlich aufwändig (Motor, Getriebe, Fahrwerk). Bei der Giulia ist die Ersatzteilversorgung sogar noch besser. 30000€ für eine Berlina bezahlt niemand...
Meines Erachtens ist die Berlina zu teuer. Einfach mal bei Classic data reinschauen. Und der Himmel ist fleckig, geschweige der Fahrersitz. Ein guter Polsterer kann da viel machen😮
Ich würde unbedingt eine frûhe Giulia wâhlen, und nicht die “nuova”…
Ich nicht. Die Nuova bietet bessere Sitze und sieht innen von allen Giulias am schönsten aus. Ob man das Knochenheck und 2 unterschiedliche Scheinwerfer braucht muss jeder selbst entscheiden.
30‘000 Euro scheint mir zu viel. Man kann natürlich irgendeinen Preis aufrufen, aber dass das Auto dafür weggeht, bezweifle ich.
Nein. Das ist realistisch. Guilia's der Zeit sind noch teurer.
@@georgesser3866Guilia's waren beliebt.
Die Dame gefällt mir mehr als die Berlina😅.
Im Ernst. Die Berlina stand immer im Schatten der Giulia. Auch wenn sie augenscheinlich gut dasteht wird es für 30k schwierig. Nettes Video.
Wann machen wir eine Probierfahrt? :)
Technisch recht akkurat beschrieben. Allerdings ist das Material der Innenausstattung nur Kunstleder. Die fehlenden Außenspiegel muss man für eine Zulassung in Deutschland nachrüsten, wenigstens einen. Das Leerlaufgeräusch klingt in der Tat etwas holprig, da ist noch Potenzial nach oben. Denen, die den Preis kritisieren, empfehle ich den Kauf eines mittelmäßigen Autos. Nachdem sie dann versucht haben, es in ähnlichen Zustand zu versetzen, werden sie merken, dass es deutlich teurer geworden ist - aber immer noch nicht so gut. Und kein bemerkenswertes Original obendrein.
❤
Ja! 👍
Lustig - Enkelin erklärt mir ein Auto, dass sie so gar nicht kennen kann… Wirkt auf mich schon skurril - liegt sicher an mir, also nix für ungut. Der Kaltlauf ist grausam schlecht. Das waren keine 4 Zylinder. Für den Preis muss das besser werden. Ansonsten eine der in den 70ern völlig unterschätzte Reiselimousine, die richtig schnell war. und zu der Zeit haben wir Alfa Romeo noch Instrumentenbauer Auspuffanlagen konstruiert und keine Ingenieure.
Halt einfach smaul
oh, man darf also als junger Mensch keine Ahnung von alten Autos haben? und als Frau dann schon gleich dreimal nicht, ohne dass sich Opa von Welt getriggert fühlt und nen Kommentar ablässt.
Offensichtlich steht das Auto und Person in einem Video.. ist schon mehr als manch anderer das Auto "kennt"
@@TheFool996ja so Idioten gibt es immer. Leider.
@@arnebuchner1297 ja so ist er der typische deutsche Alfa "Kenner" ... konservativ und bloß keine "Experimente" mit Modellen die Nicht seinem Mainstream entsprechen.
Einer Berlina 1750 galt meine Liebe. Leider ist sie von mir gegangen.
I like 1750 more than 2000
Wenn der Wagen wirklich makellos ist, geht der Preis i.O.
Makellos ist der schonmal nicht, schau die die Sitze an...