KIA Stonic GT Line FL 2021 - TEST PL (1.0 T-GDI 120 KM MHEV) Trochę jeździ, trochę żegluje
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- KIA Stonic nie jest modelem ze zbyt dużym stażem na rynku w Polsce, ale w 2020 i tak producent zdecydował się na jego lifting. Ja na początku roku 2021 miałem okazję sprawdzić jakie zmiany zaszły w Stonicu FL, testując egzemplarz, który najbardziej przy okazji odświeżenia został zmodyfikowany. Wynika to z faktu, że przynależał on do najbogatszej wersji wyposażeniowej GT Line, która wraz z liftingiem zastąpiła XL. Pod maską prezentowanego auta pracował za to silnik benzynowy 1.0 T-GDI 120 KM, który obecnie występuje jedynie jako miękka hybryda MHEV, pozwalając na tzw. żeglowanie samochodu do prędkości 160 km/h. Na czym to polega? Między innymi te informacje przedstawia mój test wideo miejskiego crossovera KII. Jeżdżąc tym autem przyjrzałem się również temu jakie osiągi, spalanie i kulturę pracy zapewnia hybryda w Stonicu FL. Sprawdziłem także jakość wykonania, zmiany we wnętrzu, przestronność tylnej kanapy i pojemność bagażnika. Moją pełną opinię o KII Stonic 2021 po liftingu zobaczyć można na filmie.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
![Kia XCEED [1.5 T-GDI 160KM 6MT] na Kaszubach | jazda testowa | TEST PL | PRezentacja PL | 4K](/img/n.gif)
Dłuższy czas mnie tu nie było, ale tak to jest jak się jeździ czymś nowym i o nowszym się nie myśli. Jak zawsze trzymasz poziom, film dobrze się ogląda. No i przybywa subskrybentów, w czasie mojego "niebytu" przybyło ponad 3 tys. oby tak dalej. Zasługujesz zdecydowanie na więcej i tak pewnie będzie. :)
Witam ponownie i dzięki za miłe słowa na start :P
Świetny test. Ubolewam, że tak mało wyświetleń i subskrypcji, bo wtedy moglibyśmy liczyć na częstsze auta z górnej półki, albo lepsze miejsce w kolejce do testu zwykłych samochodów.
Dzięki :) Ilość subów i wyświetleń rośnie, więc jak na kanał tego typu bez clickbaitowych tytułów itp. nie jest moim zdaniem źle. Niemniej jednak zawsze może być lepiej, więc jeśli ktoś udziela się na jakiejś grupie na FB poświęconej samochodom albo na np. Wykopie, to za podlinkowanie któregoś z filmów zdecydowanie się nie obrażę ;)
Bardzo lubimy z mężem Pana testy. Oglądaliśmy też test Toyoty Yaris Cross. Ma Pan dużą wiedzę, Pana filmy są żywe, dynamiczne i nie przynudza Pan jak niektórzy 😊
Łapka w górę. Konkret testy robisz, bez zbędnego "sapania".
Dzięki :)
Test jak zwykle na wysokim poziomie bogaty w konkrety. Wyróżnikiem twoich testów jest kompletna prezentacja oświetlenia auta za co bardzo je cenię. Chętnie widziałbym w kolejnych testach kilka sekund więcej poświęconych kulturze pracy silnika. Np krótką migawkę z nagranym dźwiękiem pracy rozgrzanego silnika na biegu jałowym z otwartą
maską/ zamkniętą maską/z jazdy z kabiny wraz z twoim komentarzem na ten temat.
Pozdrawiam :)
I kolejny test który ogląda się przyjemnie.
Miło mi to słyszeć :)
Ciekawy przy okazji temat poruszyles, tzn tej tzw, miekkiej hybrydy, brawo i dziekuje...
Świetna prezentacja 👍
Wielkie dzięki :)
Wygląda ciekawie:)
Bardzo fajne autko, choć chyba jednak lifting i te wszystkie bajery (żeglowanie), nie są warto +10 tys i lepiej czaić się na 120 KM przedliftingowe bez hybrydy...
Witam łapka w górę i sub... za bardzo obiektywny test 🙂pozdrawiam.
Wielkie dzięki i też pozdrawiam :)
Żeglowanie zmniejszy nieistotnie spalanie ale za to będzie niszczyć stopniowo silnik. Gdyby była opcja że silnik pracuje na wolnych obrotach to mialoby to wiecej sensu. Wolę oszczędzac silnik niz paliwo
Wahacz - czy w najbliższym czasie planujesz wsiąść na "warsztat" nowego Hyundaia Elantre ? Pozdro
Będzie - niemniej jednak jest mocno w parku prasowym oblegana, więc udało mi się ją dorwać dopiero na lipiec :/
Gt line i 120 km. I to z całego litra za 90000 PLN. Papierki po lodach ekipy po 240000 PLN. CO I KIEDY W EWOLUCJI CZŁOWIEKA POSZŁO NIE TAK. Przestaje pomału to ogarniać. Wahacz test dzięki Bogu po staremu czyli super. Pozdrawiam.
@up Wahacz piszemy przez "h". Poza tym - "Wahacz" kolejny fajny test. Pozdrawiam
Ciesz się za kilka lat juz nie bedzie aut spalinowych. Same elektryki. Podziękujmy zasranej uni.
@@kubiyoshi2744 tylko ,że na człym świecie idzie to w tym keirunku a akurat UE jest tu w ogonie a nie w awangardzie więc teraz dokładają do spalinowego układy elktryczne by spełnć normy i utrzymać jeszcze jakiś czas w produkcj spalinowe modele aut ale to tylko etap przejściowy do masowej elektryfikacji więc nie bedzie już kolejnych generacji aut spalinowych tylko same elektyyczne i hybrydy
@@MrMarekSosnowski to poproszę o przykład kto przoduje. I co wprowadził do tej pory? Najlepiej link.
To nie jest naturalna ewolucja przemysłu. To rewolucja czy tego chcemy czy nie. Czy infrastruktura jest gotowa czy nie. Nikogo to nie obchodzi. Pod płaszczykiem pseudo ekologi wprowadzą nam zamordyzm. Przeciez auta na prąd też nie są ekologiczne. Wszystko pic na wodę.
Obecnie mam 3.0V6 i cieszę się dźwiękiem i jazdą póki mogę. W niedalekiej przyszłości nie bedzie można przekraczać dozwolonej prędkości (auto na to nie pozwoli) i będziemy ograniczeni do jeżdżenia niedaleko od miejsca zamieszkania. Komunizm 2.0 witamy. Wielki reset.
Dobrze, że nie jestem młody bo chyba bym się pochlastał, że muszę w takich "ciekawych czasach" żyć.
@@kubiyoshi2744 nie są ekologiczne ale liczy się emisja CO2 w skali koncernu i dlatego- firmy typu Tesla mogą sprzedawać swoje prawa do emisji firmom mającym dużo modeli spalinowych i o ile wiem czerpią z tego ogromne zyski więc jest to jest po prostu znacznie bardziej opłacalne bo po co płaić kary gdy moża jeszcze na tym zarobić Daltego czy tego chcemy czy nie modele czysto spalinowe będą już niedługohistorią bo kto pierwszy ten lepszy i więcej po prostu na tym zarobi, wielkie koncerny typu VW zdały sobie z tego sprawę i błyskawicznie wręcz przestawiają się na produkcję elektryków i hybryd. Co do infrastruktury typu łądowarki to siłą rzeczy one też będ się szybko pojawiać masowo abo na tym też jest przecież wielki zrobek dla firm energetycznych, przesyłowych , producentów ładowarek, serwisantów itd.
Nowy interfejs radia jest dostępny tylko w wersji z wbudowaną nawigacją. Również w modelach z 2023r, trochę szkoda.
Super odcinek
Dzięki :)
Świetnie wygląda zewnetrznie ale już środek trąci myszką szczególnie materiały.
Ciekawi mnie czy jest szansa za jakiś czas na Megane po Lifcie z nowym 1.0 TCE 115 KM i Clio 1.3 TCE 140 KM które wchodzą właśnie na rynek. Zawsze jesteś na bieżąco z większością nowości i tak mnie trapi to pytanie. Dodatkowo ciekawi mnie kiedy można liczyć na test Caddy 2021 :D
Pozdrawiam
Podpinam się o pytanie o Twój test nowej Elantry. Wspominam i sugeruje, że są Jaguary po lifcie 2021 i już w ogłoszeniach pojawiają się SsangYong 2021 a w szczególności Rexton po lifcie także wiesz co masz robić ! 😀
Elantrę udało mi się wyrwać w lipcu. Jeśli chodzi o Jaguary to po ostatnich zawirowaniach nie wiem czy działa u nich sekcja z testami. A co do SsangYonga to w sumie o nim zapomniałem (też po ostatnich zawirowaniach ;) ) - dzięki za przypomnienie :P
No miękka hybryda nie dla mnie. Pytanie czy wielka przepaść między 1.2 84KM a 1.0 Tgdi 100 KM. Głównie miasto i krótkie odcinki. No i LPG przy tych cenach PB czy ma sens do tych wersji? Dzięki za testy.
Fajne mazurskie plenery widać że wahaczowi pasuje to autko
Całą zimę tak daleko się nie zapuszczałem, więc trzeba było wykorzystać wydłużające się dni :)
Nie rozumiem, po jaka cholere ogladasz tego typu testy?? dla widokow? to sa ciekawe fotki z Marsa, a stwierdzenie, ze Wahaczowi pasuje to autko? chlopie, przypomne tylko, ze on nie robil tego testu dla siebie, a dla ogladajacych, dla zainteresowanych motoryzacja - czy teraz juz rozumiesz?????
@@krzysztofakierman4583 W oglądaniu też dla widoków nie widzę nic złego - w końcu po to staram się jeździć w jakieś ładne przyrodniczo miejsca, a nie objeżdżać ciągle te same drogi wokół Warszawy.
@@WahaczTV Oczywiscie, oczywiscie... czyli, Ja wiem, Ty rozumiesz....
Wachacz King!
Kolega widzę muzyczka lata 80 te
I chyba lubisz gatunek Synthwave czyli nowy wzorowany na latach 80 tych
Nie mogę znaleźć nigdzie wymiarów bagażnika (w cm), z rozłożonymi i złożonymi siedzeniami tylnymi..
Czy ze złożonymi siedzeniami jest szansa, ze zmieści się rower?
Witam.Wachacz mam pytanko,interesuje mnie używany przed lift...jaki silnik będzie lepszy do codziennych dojazdów do pracy po lokalnych drogach do 120km/h...1.4 mpi 100km czy 1.0 turbo 120km?Pozdrawiam serdecznie.
Wszystko zależy od tego jak ważna jest dla Ciebie zrywność auta. 1.0 120 KM wiadomo, że jakimś demonem prędkości nie jest, ale jednak zapewni lepsze osiągi i też dzięki turbo łatwiej dostępne niż 1.4 MPI. Ja jeżdżę generalnie w takim stylu jak widać na nagraniach i dla siebie wybrałbym 1.4 MPI 100 KM - do celu też na luzie bym nim dojeżdżał, jednostka jest mniej wysilona i ma szanse być bardziej bezawaryjną, a też 4 cylindry zapewnią przyjemniejszą kulturę pracy.
Wahaczu co byś wybrał stonic czy kamiq?
Kamiq jest trochę lepiej wykonany i bardziej rozbudowany jeśli chodzi o multimedia. Stonic jest dla mnie przystępniejszy w obsłudze, preferuję sposób w jaki się prowadzi i jak wygląda. Oba auta są fajne więc kupując dowolne z nich byłbym zadowolony, ale pewnie postawiłbym na KIĘ :)
Szwedzki test rdzy przez Vi Bilägare Stonic 2017 2*/5* ,Skoda Kodiaq (2017) 4*/5* Skoda Karoq (2018) 3*/5*,Fabia (2019) 4*/5* Kamiqa nie zrobili.Co wybierasz?
Captur ;)
@@WahaczTV jasne tylko Kamiq jest nieco obszerniejszy i w cenie tego niby GT można jednak mieć Kamiq z 1,5l silnikiem a to już dużo lepsze auto
kiedy start-stopy silnika na postoju to za mało i dowalą jeszcze gaszenie silnika co chwila w czasie jazdy... da się to wyłączyć?
Nie próbowałem tego systemu wyłączać, więc na 100% nie powiem - ale wątpię. Za to sposobem operowania pedałem gazu można skutecznie zmniejszyć częstotliwość wygaszania silnika (i nie mówię tutaj o jakimś ostrym ciśnięciu :) )
Auto jest strasznie plastikowe w środku(choć dobrze spasowane).
Typowe dla kia i Hyundai. Ale wnętrza baaaardzo masywne i trwałe, dla mnie nr 1 w swoich klasach. Miękkie materiały to nie wszystko aczkolwiek np miękkie podłokietnik i na drzwiach miłe widziane.
Będzie odświeżony Fiat Tipo?
Pewnie będzie, ale nie wiem obecnie kiedy - z FCA udało mi się na początek wakacji wyrwać Jeepa Wranglera i dopiero po nim będę pytał się o kolejne auto.
Fajne autko ...
Test super ale uważam, że w tej klasie najlepszy jest Fiat 500X Sport
Omijajcie markę KIA i Hyundai z racji koligacji. Te firmy mają bardzo azjatyckie podejście do klienta. NIGDY więcej nie kupie tego szajsu
Nie polecam marki KIA. Osobiście mam Sportage i Stonic. Blacha brak ocynku, wystarczy kamień i od razu rdza. Mam silniki 1,6 i 1,4. ogólnie kultura pracy OK, ale muły straszne, a pala dużo odpowiednio 10L i 9L.....Kia Polska to w ogóle azja. Podejscie do klienta jest fatalne. jakby ktoś chciał usłyszeć moja historię z serwisem to zaprasza.....NIGDY więcej tego złomu
Witaj powiesz coś o swoim stonicu przymierzam się do zakupu z silnikiem 1.2
www.bankier.pl/moto/zmowa-dealerow-samochodow-marki-kia-uokik-bada-sprawe-9609/