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迫力皮損蝕程度可從迫力油油位睇得到。但最直接當然係目視檢查迫力皮。
今集好實用,特別是過熱原來是 油。
綿羊仔engine brake係good point👍 好多人都以為無,但其實好有用,當然要視乎車款啦
前幾日見到包皮男揸粉紅R3喺九龍灣出現😂
好彩學棍 , 低波行車就冇事~
學到新嘢🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
學到野呀多謝晒。
5:00 應該"累積水分"
7:24 Exact7ly
Very informative
感謝分享🎉🎉支持支持
架Django去做咗第一次保養未?
謝謝分享
下次玩依啲,準備一個滅火筒🧯會好啲
用可樂都得哈哈。。
梳化!😁
漂亮
無敵風火輪,🤣🤣🤣🤣
嘩, 好紅
good video, add oil
原來隻皮5千至1萬要換😮,我行咗接近2萬,咁換皮帶果時跟跟。
m ... you need to provide more info/data ~
點放式 break
燒紅碟笑拿死, 原來綿羊都可以.
點解包皮男而家咁似劉在錫😮
隻羊真係好爛,名付其實爛羊撚😂
唔係用腳咩?我睇好多人都係咁😂😂
腳殺最正... 不過每年矮5寸
每次換油都會叫車房睇下洗吾洗換皮, 而且買定幾塊在家, 有需要時比車房換...落斜就用拖波, 但又聽聞拖波太勁會傷車頭...
拖波+間歇刹車,總好過全程落斜只靠個brake
睇完諗返起,魚波吐露港火燒鮑魚
紅燒鮑魚😋
9噏當秘笈
魂飛揚教授,不如你拍條片出嚟解釋下個原理,好多觀眾都想同你學嘢,香港真係缺乏好像你這樣的人才,千萬不要埋沒自己嘅才幹。
@@terencecheng2469 你話剎車油過熱咁你有無測量過油溫几多度或者升溫咗几多度呀?
@@terencecheng2469 你有無睇下手剎油壓動力傳唔傳到去迫力? 係唔係迫力鬆咗或者迫力過熱使到油喉接駁位置漏油? 咪斷估
@@魂飛揚 成個實驗 做之前迫力正常 無鬆 實驗後 迫力油過熱 手泵軟淋淋停車凍返後 手泵回復正常硬度 證明油管無漏油師兄其實睇曬成條片未?
@@hkcoupleride26 以上就可以得出結論剎車油過熱導致? 還是你估係剎車油過熱導致? 最基本當時油溫几多度都無測量
點解講咁耐。講咁多野。都冇講過。點正確用迫力?點令迫力唔過熱/冇咁易過熱?成條片既意義係乜?迫力過熱。。丫叉唔知咩。新手睇完。又一樣用錯既方法dup迫力。一樣又係過熱情況。雖然…香港好少地段會發生呢個情況。多數只係唔識用迫力。做錯野導致
花咁多時間打字留言 倒不如認真睇晒成條片唔好飛住嚟睇 😅我冇講過你成塊迫力皮食咗去? ❤
@@hkcoupleride26 我就係有睇哂……你個迫力測試其實係ok不過係多餘……你可以用一個咁極端嘅破壞性方法去講。。我覺得係okge可以俾多啲人認識。。但係點解到到最後都完全冇講過點樣正確dup迫力。。。其實呢樣嘢日常先係最重要
6:31 開始睇多次兩個迫力交替使用 棍波車可以利用engine break /自動波都有講😅多謝你寶貴嘅時間❤
@@hkcoupleride26 落斜。。認真呢樣嘢對新手來講會有機會推頭或者甩尾。。最重點。係應該話迫力好dup唔好拖。要刹既時候。前後一齊刹。。每次最多唔超過5-10秒
迫力皮損蝕程度可從迫力油油位睇得到。但最直接當然係目視檢查迫力皮。
今集好實用,特別是過熱原來是 油。
綿羊仔engine brake係good point👍 好多人都以為無,但其實好有用,當然要視乎車款啦
前幾日見到包皮男揸粉紅R3喺九龍灣出現😂
好彩學棍 , 低波行車就冇事~
學到新嘢🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
學到野呀多謝晒。
5:00 應該"累積水分"
7:24 Exact7ly
Very informative
感謝分享🎉🎉
支持支持
架Django去做咗第一次保養未?
謝謝分享
下次玩依啲,準備一個滅火筒🧯會好啲
用可樂都得哈哈。。
梳化!😁
漂亮
無敵風火輪,🤣🤣🤣🤣
嘩, 好紅
good video, add oil
原來隻皮5千至1萬要換😮,我行咗接近2萬,咁換皮帶果時跟跟。
m ... you need to provide more info/data ~
點放式 break
燒紅碟笑拿死, 原來綿羊都可以.
點解包皮男而家咁似
劉在錫😮
隻羊真係好爛,名付其實爛羊撚😂
唔係用腳咩?我睇好多人都係咁😂😂
腳殺最正... 不過每年矮5寸
每次換油都會叫車房睇下洗吾洗換皮, 而且買定幾塊在家, 有需要時比車房換...落斜就用拖波, 但又聽聞拖波太勁會傷車頭...
拖波+間歇刹車,總好過全程落斜只靠個brake
睇完諗返起,魚波吐露港火燒鮑魚
紅燒鮑魚😋
9噏當秘笈
魂飛揚教授,不如你拍條片出嚟解釋下個原理,好多觀眾都想同你學嘢,香港真係缺乏好像你這樣的人才,千萬不要埋沒自己嘅才幹。
@@terencecheng2469 你話剎車油過熱咁你有無測量過油溫几多度或者升溫咗几多度呀?
@@terencecheng2469 你有無睇下手剎油壓動力傳唔傳到去迫力? 係唔係迫力鬆咗或者迫力過熱使到油喉接駁位置漏油? 咪斷估
@@魂飛揚 成個實驗 做之前迫力正常 無鬆
實驗後 迫力油過熱 手泵軟淋淋
停車凍返後 手泵回復正常硬度 證明油管無漏油
師兄其實睇曬成條片未?
@@hkcoupleride26 以上就可以得出結論剎車油過熱導致? 還是你估係剎車油過熱導致? 最基本當時油溫几多度都無測量
點解講咁耐。講咁多野。
都冇講過。點正確用迫力?
點令迫力唔過熱/冇咁易過熱?
成條片既意義係乜?
迫力過熱。。丫叉唔知咩。
新手睇完。又一樣用錯既方法dup迫力。一樣又係過熱情況。
雖然…香港好少地段會發生呢個情況。
多數只係唔識用迫力。做錯野導致
花咁多時間打字留言 倒不如認真睇晒成條片唔好飛住嚟睇 😅我冇講過你成塊迫力皮食咗去? ❤
@@hkcoupleride26 我就係有睇哂……
你個迫力測試其實係ok不過係多餘……
你可以用一個咁極端嘅破壞性方法去講。。
我覺得係okge可以俾多啲人認識。。
但係點解到到最後都完全冇講過點樣正確dup迫力。。。
其實呢樣嘢日常先係最重要
6:31 開始睇多次兩個迫力交替使用 棍波車可以利用engine break /自動波都有講😅
多謝你寶貴嘅時間❤
@@hkcoupleride26 落斜。。
認真呢樣嘢對新手來講會有機會推頭或者甩尾。。
最重點。係應該話迫力好dup唔好拖。
要刹既時候。前後一齊刹。。每次最多唔超過5-10秒