Hola muy buen video el anterior video que reparo el arranque indiel de un Fiat no tenía el freno. Justo ese tenía el freno original.que lástima que no lo mostró gracias..x compartir los conocimientos . Arregle mí burro y quedó de diez
Maestro siempre es gusto ver sus vídeos Tengo un burro parecido es un Lada Samara seguí todos los pasos que usted enseño,no hay corto en ninguna parte,pero lo único que hace es activar la orquila pero el motor no gira Le gradezco me pueda ayudar con el problema gracias por su tiempo y sabiduría
Muy bueno el vídeo. Yo tengo un indiel pero de taunus y es parecido pero de los campos salen dos alambres q se unen al chasis del burro. Como se prueba en ese caso?. Saludos desde Cordoba
Hola amigo saludos desde Venezuela tengo un arranque Ford modelo viejo cuando el motor esta frío el arranque gira bien pero cuando calienta el motor ya no gira se pone pesado
Hola, hoy descubrí su canal, y me suscribi, excelente, gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, quiero hacerle unas preguntas, ¿el bobinado de los campos están aislados entre sí?¿O sólo se aísla por fuera? Como en este caso con cinta de papel. Y como saca los tornillos q apretan los campos, yo nos los puedo sacar, Son philips. Muchas gracias, espero su respuesta
Hola maestro!! Tengo un renault 12 . En invierno en frío el arranque es pesado le cuesta mucho arrancar. Puede ser que el campo tenga algún problema y pierda fuerza con motor frío?
Saludos amigos ! Tengo el campo del arranque con corto ...! Mi pregunta es si no se puede usar para aislar el campo cinta plástica de la negra que normalmente se usa para electrónicos o tiene que ser obligatorio la cinta de papel? Le agradezco mucho su ayuda estoy urgido
Maestro una pregunta yo mande a cambiar los campos y compré una bobina nueva pero ya armado no gira... tiene que haber un espacio entre el campo y la bobina, por que en mi burro entra medio justo, ya estoy suscrito y desde ya muchas gracias.
Hola profe , pregunto cuando sacamos los polos como deben estar estos? para cumplir con su función y si debemos limar alguna asperezas y lijar fino la cara que va para la bobina
Ese arranque quedó pesado al arranque cuando se lo repara queda girando solo cuando lo probas afuera ( al casador se le está llendo la perdiz la bobina está rosando en los zócalos de los campo o no le cambio los bujes así funciona eso
Tengo un arranque indiel de Taunus, los campos van sellados a la carcasa, cómo puedo saber si está bueno o no xq se entiende que va a masa tierra y no positivo, gracias
A mi me guataría saber que pruebas le hizo llegar a la conclusión que era un fallo inteno del motor y que, por supuesto, tendría que desarmar el motor para revisar los campos.
Buenas noches desarme una marcha y los Campos estaba en corto y le puse aislante lo probé y tiene continuidad pero lo armé y no arranca lo probé los carbones y no están en corto y lobi armar y no arranca que puede ser
Hola muchachos alguno sabe si sacando el motor de arranque para repararlo el vehiculo puede seguir andando osea le saco el burro lo empujo y si arranca sigue funcionando el motor sin problemas? Es un camion diesel de los viejos
Quiero contarte que me paso lo mismo con mi burro.504 le saque los campos, los encinte,y queria preguntarte si los polos van de cualquier forma??.porque la verdad no los marque.
@@omarcondori8459 marco tuve que comprar otro campo de giro izquierdo. El que yo tenia era de giro derecho o tambien puedes hacerlo el mismo que tu tienes solo que tienes que desoldar y volver a soldar de una forma diferente los cables que van a los carbones.
Tengo una chevrolet silverado 1991 y me vuelve loco el arranque anda una semana y se queman los cables de los poetas carbones y escupe el buje de la cola
Hola necesito ayuda mi motor de arranque ase esto..lo saco del motor y lo pruebo y anda bien digamos(anda el automático y gira todo bien....ahora cuando lo pongo en el auto otra ves se escucha el famoso tack tack y no gira ( aclaro el motor no está clavado por qué pongo 2da marcha y gira el motor ) solo que el burro de arranque ase eso afuera gira y en el auto no que puede ser estoy apunto de prenderlo fuego jajaja desde ya muchísimas gracias....a el auto es un Fiat 147
Excelente explicación. Les estoy muy agradecido por compartir su conocimiento. Saludos desde Pinamar, Argentina. ❤
Un kapo...!! Bien explicado.. saludos
Sos carck. Muy bueno. Re bien explicado. El que no entendió es porque no le da el bocho jaja a esos hay que hacerles dibujitos😂
Usted es todo un maestro en esto, muchas gracias y todo lo que das vuelve y yo le agradezco sr
Aguante formando técnicos!!! Un abrazo grande desde Necochea.
capooo tengo un reno 12 y estoy aprendiendo mucho con tus videos saludos de zona sur
Gracias tío buena información Díos té bendiga
Excelente ., Bendiciones !! .
Gracias por compartir, una gran alluda para los que no tenemos para pagar mecánicos tan seguido
Excelente video muy buena la explicación soy de Mendoza
Muy buena explica con sesilla
Hola gracias,por los videosque publicas hermano. Son de bendición,para mucha gente
Gracias mi bro excelente explicación.-
Genial el vídeo, la verdad sabe mucho.. un saludo
Gracias por compartir 🇸🇻👍
Un grande! Buenísimos todos los vídeos, repletos de conocimiento
Nos abrís la cabeza, muy buenos los videos
Hola lo felicito .muy buena enzeñanza y explicación siga siempre adelante
Gracias profesor por todo el conocimiento que brinda un abrazo enorme desde Necochea.
Muy buen video
Maestro..gracias por ayudar a la gente...me suscribí...
Muy bueno amigo lo mejor ! Espero ver más vídeo un abrazo
Hola muy buen video el anterior video que reparo el arranque indiel de un Fiat no tenía el freno. Justo ese tenía el freno original.que lástima que no lo mostró gracias..x compartir los conocimientos . Arregle mí burro y quedó de diez
gracias por hacernos la vida mas sencilla , buen video , abrazos desde mendoza , san martin
Buen día muy interesante su video como comprobar la bobina
Excelente muchas gracias
uy buen video fácil y sencillo de entender muchas gracias!!
Que bien explicado!!! sos un crack!
Maestro siempre es gusto ver sus vídeos
Tengo un burro parecido es un Lada Samara seguí todos los pasos que usted enseño,no hay corto en ninguna parte,pero lo único que hace es activar la orquila pero el motor no gira
Le gradezco me pueda ayudar con el problema gracias por su tiempo y sabiduría
muy buen bideo lo entendi grasias.
Me suscribí muy buenas tus enseñanzas !!!! Muchas gracias y felicidades por tu canal !!!
gracias por comentar saludos.
Buenas noches la explicación saludos
Gracias maestro
Pensaba mandar a un mecánico a chequear los campos .. con este video lo hago yo .. muchas gracias !!!!!!!!! Ídolo !!!!!!
Muy buen vídeo genio 👏 Me está pasando lo mismo con el mismo arranque, ahora voy a implementar tus conocimientos 👌 Seguí así campeón
Mil gracias mi estimado maestro por compartir tu conocimiento mi consulta el automático o selenoide también lo puedo encontrar con los campos
UN LUJO.
Cómo siempre excelente ✌️🤠
Buenas tardes.muy bueno el video.consulta:vienen carcazas con los campos sellados??o sea que no se puedan cambiar??
Muy bueno el vídeo. Yo tengo un indiel pero de taunus y es parecido pero de los campos salen dos alambres q se unen al chasis del burro. Como se prueba en ese caso?. Saludos desde Cordoba
Buenísimos videos, tenés idea de por qué los carbones se me queman? Al punto de que se parten los cables
consulta, se puede aislar las bobinas de cobre con laca poliuretano, las mias estan sin aislante en algunas partes
Excelente la explicacion pero no etoy pudiendo sacar los tornillos que agarran los polos
Hola amigo saludos desde Venezuela tengo un arranque Ford modelo viejo cuando el motor esta frío el arranque gira bien pero cuando calienta el motor ya no gira se pone pesado
Hola, hoy descubrí su canal, y me suscribi, excelente, gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, quiero hacerle unas preguntas, ¿el bobinado de los campos están aislados entre sí?¿O sólo se aísla por fuera? Como en este caso con cinta de papel. Y como saca los tornillos q apretan los campos, yo nos los puedo sacar, Son philips. Muchas gracias, espero su respuesta
una pregunta, entre los campos o polos, y la carcasa, ¿ deben haber continuidad ?
Hola hola buenos días
Polos se llaman, los que agarran los campos.
Donde venden, ese aislante y con que.nombre.lo.compro.soy de venezuela
el aislante, para el campo que le puedo poner. cinta de papel puede ser ????
Capo
Hola una consulta..puede ser que si el burro está en corto no deje que el alternador no cargue bien???? Me está pasando con una partner modelo 2000
El alternador va cargar igual ...lo que va hacer al estar en corto el burro es que se va a maza por ende consume la batería
sr. todo esta muy bien explicado pero no se ve como repara los campos que es lo mas importante, gracias
Por lo que deduje es cuestion de aisalar el campo nomas. Una parte dice. Cubrir con aislante
Realmente con cinta de enmascarar se puede aislar el campo? No necesita la tela aislante? Saludos y gracias
Hola maestro!! Tengo un renault 12 . En invierno en frío el arranque es pesado le cuesta mucho arrancar. Puede ser que el campo tenga algún problema y pierda fuerza con motor frío?
capooooooooooooo
Con q material aislaste los campos?
Como le hiciste pusiste positivo y negativo para prender la luz y que haga continuidad
Esta muy bien el video solo q no muestra como puso el aislante a los campos
hola maestro una pregunta me tornaron las mordazas que apretando los campos y tengo de luz 1.11 por lado de luz ..
Saludos amigos ! Tengo el campo del arranque con corto ...! Mi pregunta es si no se puede usar para aislar el campo cinta plástica de la negra que normalmente se usa para electrónicos o tiene que ser obligatorio la cinta de papel? Le agradezco mucho su ayuda estoy urgido
Cinta papel nunca le puse solo cinta negra
Maestro una pregunta yo mande a cambiar los campos y compré una bobina nueva pero ya armado no gira... tiene que haber un espacio entre el campo y la bobina, por que en mi burro entra medio justo, ya estoy suscrito y desde ya muchas gracias.
Hola profe , pregunto cuando sacamos los polos como deben estar estos? para cumplir con su función y si debemos limar alguna asperezas y lijar fino la cara que va para la bobina
Hola una pregunta tengo un arranque de r18 se me quemó el arranque y los campos se pueden rebobinar de nuevo
Con q lo aislas amigo
hola genio te hago 1 consulta
en el burro frontal indiel los campos van a masa??
Hola como se yama la sinta para aislar los campos gracias
Muy Bien Vídeo...Donde Vende Esa Zinta De Papel....??
hola espero este bien, esa cinta se la compra en cualquier ferreteria o casas que benden pinturas para autos o casa.
@@formandotecnicos5555 Gracias Amigo
Hola q tal tengo un ford orion escupe el automático pero no gira el burro q podría ser el automático es nuevo y lo limpie todo
Hola capo... Conviene aceitar o engrasar pas pieZas moviles.? Menos donde sscienta el carbon obio
Como saco los tornillos q agarran los campos. Están agarradisimos
Ese arranque quedó pesado al arranque cuando se lo repara queda girando solo cuando lo probas afuera ( al casador se le está llendo la perdiz la bobina está rosando en los zócalos de los campo o no le cambio los bujes así funciona eso
hola, como hago si quiero darle mas velocidad?
Tengo un arranque indiel de Taunus, los campos van sellados a la carcasa, cómo puedo saber si está bueno o no xq se entiende que va a masa tierra y no positivo, gracias
Que pasa si cambio los polos?
Es de un 12 o un 18? Me vino de 10 genio
Hola tengo un burro lo saqué y probé directamente de la batería y se calientan mucho los cables será que los campos están en corto?
A mi me guataría saber que pruebas le hizo llegar a la conclusión que era un fallo inteno del motor y que, por supuesto, tendría que desarmar el motor para revisar los campos.
El mio no tiene tornillos son como pernos coegos para sacar el campo, como salen ?
Si lo campos están malos puede ser que arranque en frío y en caliente no?
Hola amigo cuando queda pegado el automático ..cuál es el problema??
Buenas noches desarme una marcha y los Campos estaba en corto y le puse aislante lo probé y tiene continuidad pero lo armé y no arranca lo probé los carbones y no están en corto y lobi armar y no arranca que puede ser
Ok
Hola q tal. Se puede reparar un campo si está en corto o hay q cambiarlo?
Hola muchachos alguno sabe si sacando el motor de arranque para repararlo el vehiculo puede seguir andando osea le saco el burro lo empujo y si arranca sigue funcionando el motor sin problemas? Es un camion diesel de los viejos
Como reparo el campo de festiva
Xq en el de los toyotas tienen continuidad la.carcasa y funcionan normal
Quiero contarte que me paso lo mismo con mi burro.504 le saque los campos, los encinte,y queria preguntarte si los polos van de cualquier forma??.porque la verdad no los marque.
Claro ese es reparable, tiene castigador es de rosca, pero el la C A 1 Corolla esta enzamblado, como se puede emvoblnar?
Hola se puede probar con una lámpara auto
hola, si claro perfectamente se puede probar con una lampara de auto, gracias por comentar saludos,
Como aflojas esos tornillos 😅hay alguna técnica
Mi arranque tiene los núcleos con remache no usa Tor millos cómo puedo hacesr
Hola tengo el mismo burro pero con los contrapeso remachado , como los saco .
El barniz que le pone a las bobinas que barniz sería? El arranque que desarmé tenía pedacitos de cartón .eso no le hace nada?
Además ahora me doy cuenta que saque los campos, pero no marque los polos, no se como volver a colocarlos, ayuda
maestro una pregunta.. hay alguna manera en que se pueda invertir el giro de un motor de arranque?
Tengo el mismo problema.
Quiero invertir el giro del arranque
@@omarcondori8459 marco tuve que comprar otro campo de giro izquierdo. El que yo tenia era de giro derecho o tambien puedes hacerlo el mismo que tu tienes solo que tienes que desoldar y volver a soldar de una forma diferente los cables que van a los carbones.
@@orlandiqui
El arranque que yo tengo es de 4 bobinas Enel campo.
@@omarcondori8459 si el miotambien es de 4. No se cómo hacer para enviarte fotos de la diferencia de un campo de giro izquierdo y de firo derecho.
@@orlandiqui
Algún número para Whatsapp
Compa
Tengo una chevrolet silverado 1991 y me vuelve loco el arranque anda una semana y se queman los cables de los poetas carbones y escupe el buje de la cola
Hola necesito ayuda mi motor de arranque ase esto..lo saco del motor y lo pruebo y anda bien digamos(anda el automático y gira todo bien....ahora cuando lo pongo en el auto otra ves se escucha el famoso tack tack y no gira ( aclaro el motor no está clavado por qué pongo 2da marcha y gira el motor ) solo que el burro de arranque ase eso afuera gira y en el auto no que puede ser estoy apunto de prenderlo fuego jajaja desde ya muchísimas gracias....a el auto es un Fiat 147
No hay manera de transformar esos campos en uno de iman
Tendria que mostrar bien los pasos de su desarmado y armado y reparacion porque asi cualquiera sube videos....
Que va maitro se ve que ud es una riata bien parada¡¡¡