Вот читаю коменты , много кто ноет куда смотрел и т.д, это же контент , это интересно смотреть, что лучше как у ютуб хаты, тонировка, диски, обвес и проект завершён ?
Как сварщик/ маляр скажу, пол нужно было проварить сплошным швом, и не просто загрунтавать а замазать герметиком чтоб избежать попадание в поры сварочного шва влаги, а потом уже обрабатывать грунтами и т. д.)
@@driver332 примерно так и все отечественные авто + - 10 лет живут с завода потом все ворить нужно, ну пороги и арки и полы на изгибе 100%, 50на 50 низ дверей, телевизор! А по поводу хейта, это не хейт а совет как будет лучше и практичнее ! А там дальше его выбор, делать или не делать😊
@@МаксимМаксимов-ч7ю2х ну выше все правильно рассказали, точкой в нахлест, затем грунтом, затем швы герметиком замазать и поверху еще ляжет шумка, так посоветовали те, кто занимается кузовней, по-этому так и сделал.
Бля, ну ребята, в этом же и заключается восстановление, Дима делает для вас очень классный контент, лучше бы поддержали. Дима смотрю тебя из Чернигова, удачки тебе!))
Христос Воскрес ! Молодец что даришь машинке вторую жизнь и девяточку не бросаешь ! Я вот тоже решился свою в порядок привести, но не рихтовать ни красить увы не умею😟, пришлось денежку платить чтоб сделали😉
Молодец, парень с руками, но видно что с маляркой не очень знаком. На всех деталях после обезжирки нужно набивать риску наждачкой, за которую и держится грунт и ЛКП.
Там где ты загрунтовал нержавый порог чисто акрилом сгниет, надо было эпоксидный ложить. Там где красить не собираешься можно акриловый вообще не ложить, там где была ржавчина нужно было еще сначала кислотный, а потом эпоксидный и если еще под покраску то акриловый.
Спасибо) красавчик что сам делаешь, у меня 99 с теми же проблемами но чуть хуже, хотел бы сам сделать, но не места, не инстремента нет, та и навыков тоже, поэтому уже месяц в ремонте, жду когда скажут цену) скажи пожалуйста, что за сидения в девятке, или то чехлы такие?
11:12 дружок не путай кислотный и эпоксидный грунт еще бывает цинконаполненный)) 11:56 на новую ремвставку как раз таки можно нанести эпоксидный грунт и кислотный грунт, т.к. в порах ржа все равно может быть на элементе)) опять спутал эпоксидный и кислотный дырок на порогах не насверлил/не надыроколил,
Красавчик, что делаешь сам, а то многие в сервис отгоняют, потом забирают тачку и говорят вот я сделал - смотрите как получилось. Мы вот сейчас Бмв делаем, все сами, либо ну его нахер. Удачи тебе в проекте ;)
У меня 10ка - после каждого дождя в багажнике вода, после 4х дней дождя в одном из карманов где была пробка воды пол ведра набралось ( хотел туда рыбок запустить))).....так вот вопрос -от куда берется там вода????
А зачем было их полностью менять, если можно было срезать гниль, по кант на пороге, и в стык сварить, заводские точки остались бы, двери снимать не пришлось, вопросов во время продажи было бы меньше, вообщем варить самому не стоило((( не в обиду
@@izhakevihigor2419 Эпоксидный как и кислотный это первичные грунты, для чистого металла обычно используют эпоксидный, там где началась корозия-кислотный. И ещё есть такое мнение, что эпоксидный грунт нейтрализует кислотный.
Убеждаюсь что более современный автоваз гувно, у меня 8ка 91 года, которую жизнь не щадила, жестко эксплуатировалась, и большую часть времени находилась на улице, днище намного лучше сохранилось, чем в этой приоре 2008 года
10 лет машине, а гнилья там вроде машине лет 25👎качество металла сейчас просто ужас. И ето ты говорил лучший вариант который смотрел? Самое обидное, что ето никогда не окупится, когда будеш продавать её.
Ты купил ее за 230 тысяч))) А за 400 тысяч можно было купить новую с салона и тюнить ее! Фары, пленка на крышу, тонировка, диски, мультимедию установить, поставить ФСО, ну короче можно было до хуя чего сделать))))
Зачем было такой хлам покупать и бабки у него уваливать скоко ты уже в неё вложил ты б купил уже идеальную приору свежих годов с минимальным пробегом .
Парень молодец, не боится, энергично, мало кто первые разы все без ошибок и как надо делал
У девятки кузов лучшее чем у приоры)😁
100%
Ай Красава.! Молодца... все что своими руками делается... то самое лучшее.! Респект.! ;)
Молодец, руки, что надо, серьезный парень. Респект.
Молодец что от 9ки не избавляется лайк без вопросов)
Вот читаю коменты , много кто ноет куда смотрел и т.д, это же контент , это интересно смотреть, что лучше как у ютуб хаты, тонировка, диски, обвес и проект завершён ?
Спасибо за подробное пояснение))очень понятно по вашим роликам что и зачем следует делать)
Красава, приятно когда все своими руками
Как сварщик/ маляр скажу, пол нужно было проварить сплошным швом, и не просто загрунтавать а замазать герметиком чтоб избежать попадание в поры сварочного шва влаги, а потом уже обрабатывать грунтами и т. д.)
@@driver332 также как автоваз), может даже хуже.
На голый метал герметик нельзя наносить,со временем начнет гнить,а вот на грунты даже нужно
@@olegsweet2222 да ты прав!
@@driver332 примерно так и все отечественные авто + - 10 лет живут с завода потом все ворить нужно, ну пороги и арки и полы на изгибе 100%, 50на 50 низ дверей, телевизор! А по поводу хейта, это не хейт а совет как будет лучше и практичнее ! А там дальше его выбор, делать или не делать😊
@@МаксимМаксимов-ч7ю2х ну выше все правильно рассказали, точкой в нахлест, затем грунтом, затем швы герметиком замазать и поверху еще ляжет шумка, так посоветовали те, кто занимается кузовней, по-этому так и сделал.
Бля, ну ребята, в этом же и заключается восстановление, Дима делает для вас очень классный контент, лучше бы поддержали.
Дима смотрю тебя из Чернигова, удачки тебе!))
Христос Воскрес ! Молодец что даришь машинке вторую жизнь и девяточку не бросаешь ! Я вот тоже решился свою в порядок привести, но не рихтовать ни красить увы не умею😟, пришлось денежку платить чтоб сделали😉
Дружище,желаю тебе большого достатка!! Ты красава))))
Молодец, парень с руками, но видно что с маляркой не очень знаком. На всех деталях после обезжирки нужно набивать риску наждачкой, за которую и держится грунт и ЛКП.
Красава, правый порог по красоте высверлил, сделал все как надо)
Удачи тебе. Очень нравиться смотреть твои видео👍
Там где ты загрунтовал нержавый порог чисто акрилом сгниет, надо было эпоксидный ложить. Там где красить не собираешься можно акриловый вообще не ложить, там где была ржавчина нужно было еще сначала кислотный, а потом эпоксидный и если еще под покраску то акриловый.
не сгниет, ибо поверху мовиль.
@@Nashh_garage Мовиль такое дело что подсыхает, трескается и отпадает.
Сними полное видео по шумоизолиции!!! Лайк что бы увидел и выдал нам крутой видос!
Красава
Тоже владею приорой 08 года, по внешке живая, о по днищу все тоже самое. Никак не решусь заменить, никогда таким нн занимался
да ты просто красавчик, продолжай в том же духе)
Ты просто молодец!!!
Респект:)!
Красавчик,Дима не знал что смотреть
Да по сравнению с моей приорой-это просто целочка. Я менял и внутренний порог,и усилитель... А тут просто свежак)))
Она ржавее чем моя семерка 2007г)
Кислотником надо все новое задувать. С простого грунта жуки уже через месяц полезут
Было бы не плохо как раньше цены в валютах писать а так все супер!
Спасибо) красавчик что сам делаешь, у меня 99 с теми же проблемами но чуть хуже, хотел бы сам сделать, но не места, не инстремента нет, та и навыков тоже, поэтому уже месяц в ремонте, жду когда скажут цену) скажи пожалуйста, что за сидения в девятке, или то чехлы такие?
Красава. Руки откуда нужно.
каким сверлом высверливал точки?
Красава, но в будущем там вверхние и нижнее канты можно было просверлить и приварить точками. Так мне кажеться надежнее
Поставь люкс панель , четко будет
11:12 дружок не путай кислотный и эпоксидный грунт
еще бывает цинконаполненный))
11:56 на новую ремвставку как раз таки можно нанести эпоксидный грунт и кислотный грунт, т.к. в порах ржа все равно может быть на элементе)) опять спутал эпоксидный и кислотный
дырок на порогах не насверлил/не надыроколил,
поставь на приору подрамник с л-образными рычагами и заднюю независимую подвеску
Места сварки промаш герметиком для швов
Надо здесь плашку приварить ещё, здесь и ещё здесь, в остальном все нормально,хех , а так лайк
Ставьте на болгарку защитный щиток !
Техника безопасности превыше всего !!!
Христос Воскрес!
А яким ви зварювальним аппаратом користуєтесь?
Однозначно лайк
Спасибо Димон :)
Красавчик, что делаешь сам, а то многие в сервис отгоняют, потом забирают тачку и говорят вот я сделал - смотрите как получилось.
Мы вот сейчас Бмв делаем, все сами, либо ну его нахер.
Удачи тебе в проекте ;)
Техосмотр они проходят с такими?
На будущее, после кислотного грута нужен эпоксидный грунт, а потом акриловый.
Григорий Чакветадзе на будущее, кислотник с эпоксидником не дружат, поэтому либо то либо это
@@Ottislloyd781 на будуще, они отлично дружат и служат разным целям.
Вода есть в багажнике?
Как бороться?
У меня 10ка - после каждого дождя в багажнике вода, после 4х дней дождя в одном из карманов где была пробка воды пол ведра набралось ( хотел туда рыбок запустить))).....так вот вопрос -от куда берется там вода????
@@ihorleta2813 у меня предположение, через клапана вентиляции багажника затекает, но могу ошибаться
@@TheBBKill те черные по углам? После потопа закрыл
@@ihorleta2813 как на 10 не знаю, а на приоре под фонарями черные прямоугольники.
Может еще затекать через заглушки под задним стеклом.
Дайте авансом😎
Лайки соберём
Ребята всем привет подскажите что за трек 12,42
Заливайте масло в пороги или отроботку
Лайк сходу
Прибора топ
Я уже думал что ты болгарку на е. Каталог купил
Молодец👍👍👍
Покрась машину в светлый цвет , но не в черный , у тебя 2110 была уже черной ))
с пасхой💰
Что ето за сварка?
А зачем было их полностью менять, если можно было срезать гниль, по кант на пороге, и в стык сварить, заводские точки остались бы, двери снимать не пришлось, вопросов во время продажи было бы меньше, вообщем варить самому не стоило((( не в обиду
Молодец!
Пушка гнилушка :D
Какой год?
Ех, предстоит та же работа на моей десяточке, с проблемним цветом опал(
не надо было поверх кислотника ложить эпоксидный грунт, кислотник перекрывается акриловым.
А эпоксидный грунт для чего?
@@izhakevihigor2419 Эпоксидный как и кислотный это первичные грунты, для чистого металла обычно используют эпоксидный, там где началась корозия-кислотный. И ещё есть такое мнение, что эпоксидный грунт нейтрализует кислотный.
@@AlexDima001 Спасибо, просветили.
Привет сделай пож обзор на колпаки(рельсы)
Обожаю тебя
Мда, пришло уже то время, когда приора устарела. Хотя в прошлом году только производство закончилось.
Братик ты откуда ?
А девятку не продаешь?
У меня Приора все норм пробег 350 Москва как следить
Хорош!!!!
конкретно заморочился
Какого года 9
Бомба канал
Мой лайкусик перввый, привет Диман👍
мой пятьдесят первый
@@autotema3116 быстро набираются)
Молодец хв
Дима посоветуй что лучше ваз 2110 или приора 2
Конечно приора 2 и так ясно!
Опель вектра)
На Пріорі передні шини не по направленню стоять, потрібно місцями перекинуть)
Антикорозийная обработка не не слышал.Один я заметил внутрянка порога сухая без мовили.
Красава)
Та что с сидушками с приоры? Продаешь?
проданы ужк неделю.назад
Лютая лепнина .
У меня такой мовиль в руках взорвался ожог правой руки(
Я дно обычно в сплошную провариваю!
Го торпеду от 14 в 9
Убеждаюсь что более современный автоваз гувно, у меня 8ка 91 года, которую жизнь не щадила, жестко эксплуатировалась, и большую часть времени находилась на улице, днище намного лучше сохранилось, чем в этой приоре 2008 года
Ребята, давайте скинемся по рублю, ему на нормальную тачку!
За сколько Ты ее купил?
Не вобиду кустарно...если менять пороги нужно было ставить машину на пеньки....сварка на 2 бала....Мой совет продавай..... Удачи
Клас продолжай в том же духе
Надеюсь я первый кто поставил лайк!
10 лет машине, а гнилья там вроде машине лет 25👎качество металла сейчас просто ужас. И ето ты говорил лучший вариант который смотрел? Самое обидное, что ето никогда не окупится, когда будеш продавать её.
зря ты грунт вазовский оставил...
Трек 10:52
👍
Трек 12:33
Ты пишешь про то, что реклама несет ознакомительный характер, потому что эта реклама полное говно?
это приера хуже чем твоя десятка ты зря продал десятку приера ни очень отлечается от десятка .
Делай видео без музыки
*Топ контент)) я тоже про приору снимаю, только хэтчбэк. Кому интересно заходите в гости.*
Гнисть!!! 😂😂😂
Где пуш сало заказывал?
Ты купил ее за 230 тысяч)))
А за 400 тысяч можно было купить новую с салона и тюнить ее! Фары, пленка на крышу, тонировка, диски, мультимедию установить, поставить ФСО, ну короче можно было до хуя чего сделать))))
я в Украине, за 400 руб.ты запорожца нового толькокупишь)
НАШ ГАРАЖ ясно у нас в Екатеринбурге можно за 400 тысяч взять автосалона))))
Зачем было такой хлам покупать и бабки у него уваливать скоко ты уже в неё вложил ты б купил уже идеальную приору свежих годов с минимальным пробегом .
Не было бы контента