Primo anno di Ducati in MotoGP, il problema di Suzuka come le piste vecchie, è che in alcuni punti non ci sono vie di fuga, con in muri vicini la pista!! Tipo SPA, Zolder, Zandvoort per capire. Secondo me, è come diceva capirossi, pernat e tutti gli altri! Elettronica sempre lei, un po’ come tipo per Simoncelli, quando cadde la moto continuò a trazionare.. invece di scivolare, e mi riconci che lasciò un virgolone per terra non indifferente!
Scusatemi, ma nelle Descrizioni avete fatto un paio di “errorini”! Però gli errori maggiori sono il cognome del povero Daijiro Kato, e l’anno nel quale era successo l’incidente. Siete bravissimi per le interviste e tutt’altro, ma è brutto vedere i dettagli non curati. Grazie
whoami Pro hai ragione ovviamente sulla data, peraltro ne abbiamo parlato nel video. Il cognome: inizialmente Daijiro era iscritto come Katoh, poi modificato in Kato. Ovviamente un discorso di grafia dal caratteri giapponesi
@@GPOnecom nessun errore, fu proprio Daijiro a farsi chiamare Katoh, con l'h finale, all'inizio della sua carriera. Mi sembra che disse perché così faceva "più" giapponese o più "figo"... Poi cambiò idea e confessò che in realtà si chiamava Kato. Avevo un Shoei con la sua grafica, lo ammiravo tantissimo e credevo veramente che potesse vincere in mgp, senza fare buffonate in pista e soprattutto fuori la pista... Riposa in pace Daijiro 🏁🇯🇵🇮🇹
Kato si è schiantato prima dell ultima Chicane e la teoria dell acceleratore bloccato ci può benissimo stare visto che si arriva a tutta da una sinistra e si fa il cambio di direzione a destra per la Chicane, la dinamica dell incidente per quel poco(chissà come mai!) che si vede sembra proprio che non riesca a frenare dopo la sinistra e a curvare verso destra per vie dell alta velocità e per la spinta del motore che in quel momento non ci doveva essere... Non vedo nell assetto della moto alcun particolare che mi fa pensare che la moto stesse frenando, anzi.... 🤔 RIP Daijiro🧡
@campa 747 ma io ho infatti detto che i problemi tecnici possono capitare quindi non escludo il problema, ciò che voglio dire è che Suzuka è pericolosa per le moto
per il sic forse è stata la troppa elettronica che ha portato a rimanere sulla moto e tagliare la traiettoria , senza elettronica sarebbe scivolato insieme alla moto andando verso esterno ....
Mi ricordo di una maglietta con melandri, harada e ancora un altro pilota in basso e al centro daijiro kato con la scritta: ricerkato. Era il 02 e quell anno vinse il mondiale
non ricordo quale fosse l'occasione, ma avrei scommesso si trattasse proprio di questo episodio, una espressione di loris del tipo "alla Honda sono dei bastardi"..... chi ricrdia mia dia conferma o smentisca per favore
Come d'altronde rimase il volante in mano a Senna, forse tra 50 anni avranno la conferma i nostri nipoti che non sapranno purtroppo chi era e che cosa facesse
@@morghino1497 fu l'unica scorrettezza in tutta la sua carriera. Ricordi qualcosa di simile fatto da Capirossi in qualsiasi altra gara? Purtroppo quella volta tentò un attacco alla disperata, e clamorosamente non subì alcuna penalizzazione. Un attacco sconsiderato che non aveva alcuna ragione di esistere. Partì da 100 metri dietro. E lo da grande tifoso di Loris, era il mio pilota preferito. Quella vittoria mi lascio l'amaro in bocca, fu un po' come vincere una partita di calcio con un rigore inesistente, ecco.
.........Oggi lo sappiamo per certo,con tanto di scuse Honda,quando è successo a Stoner proprio a Suzuka in partenza th-cam.com/video/s51TBrRkLi0/w-d-xo.html ma lì la Honda ha ammesso che le farfalle sono rimaste aperte al 30%..........
Le famose telemetrie Honda che spariscono... Grande Carletto
Come con Marquez a sepang 2015
Primo anno di Ducati in MotoGP, il problema di Suzuka come le piste vecchie, è che in alcuni punti non ci sono vie di fuga, con in muri vicini la pista!! Tipo SPA, Zolder, Zandvoort per capire. Secondo me, è come diceva capirossi, pernat e tutti gli altri! Elettronica sempre lei, un po’ come tipo per Simoncelli, quando cadde la moto continuò a trazionare.. invece di scivolare, e mi riconci che lasciò un virgolone per terra non indifferente!
Daijiro Kato era un vero campione. Avrebbe dato parecchio filo da torcere a Valentino Rossi, e sono sicuro avrebbe vinto almeno 1 mondiale.
Si,si,come no
queste storie sono molto interessanti, grande pernat
Scusatemi, ma nelle Descrizioni avete fatto un paio di “errorini”! Però gli errori maggiori sono il cognome del povero Daijiro Kato, e l’anno nel quale era successo l’incidente. Siete bravissimi per le interviste e tutt’altro, ma è brutto vedere i dettagli non curati. Grazie
whoami Pro hai ragione ovviamente sulla data, peraltro ne abbiamo parlato nel video. Il cognome: inizialmente Daijiro era iscritto come Katoh, poi modificato in Kato. Ovviamente un discorso di grafia dal caratteri giapponesi
@@GPOnecom nessun errore, fu proprio Daijiro a farsi chiamare Katoh, con l'h finale, all'inizio della sua carriera. Mi sembra che disse perché così faceva "più" giapponese o più "figo"... Poi cambiò idea e confessò che in realtà si chiamava Kato. Avevo un Shoei con la sua grafica, lo ammiravo tantissimo e credevo veramente che potesse vincere in mgp, senza fare buffonate in pista e soprattutto fuori la pista...
Riposa in pace Daijiro 🏁🇯🇵🇮🇹
Kato grande Campione sfortunato
Honda ha sempre negato tutto, anche sulla morte di GUIDO PACI.
grazie
Dovevate portare il discorso in tribunale. La Honda avrebbe perso di sicuro.
Occhio Pernat che domani ti arriva un'altra raccomandata da HRC🤣
I problemi tecnici possono capitare, il problema di Suzuka è che una pista pericolosissima per le moto, soprattutto nel tratto del curvone veloce
?????
sei totalmente fuori strada
@campa 747 solo Honda sa cosa è successo sulla moto, però Suzuka è pericolosa come pista raga, ci sono tantissimi curvoni veloci con i muri vicini
Kato si è schiantato prima dell ultima Chicane e la teoria dell acceleratore bloccato ci può benissimo stare visto che si arriva a tutta da una sinistra e si fa il cambio di direzione a destra per la Chicane, la dinamica dell incidente per quel poco(chissà come mai!) che si vede sembra proprio che non riesca a frenare dopo la sinistra e a curvare verso destra per vie dell alta velocità e per la spinta del motore che in quel momento non ci doveva essere... Non vedo nell assetto della moto alcun particolare che mi fa pensare che la moto stesse frenando, anzi.... 🤔
RIP Daijiro🧡
@campa 747 ma io ho infatti detto che i problemi tecnici possono capitare quindi non escludo il problema, ciò che voglio dire è che Suzuka è pericolosa per le moto
E per il Sic fu la stessa cosa?
Kato lo ricordiamo ogni anno prima del gran premio di Misano,DediKato.
per il sic forse è stata la troppa elettronica che ha portato a rimanere sulla moto e tagliare la traiettoria , senza elettronica sarebbe scivolato insieme alla moto andando verso esterno ....
Mi ricordo di una maglietta con melandri, harada e ancora un altro pilota in basso e al centro daijiro kato con la scritta: ricerkato. Era il 02 e quell anno vinse il mondiale
Omertà Carletto! Business sempre ... Honda al
Solito .....
Ciao carletto mi adotti che vengo a lavorare per te!
Carletto come Churchill
non ricordo quale fosse l'occasione, ma avrei scommesso si trattasse proprio di questo episodio, una espressione di loris del tipo "alla Honda sono dei bastardi"..... chi ricrdia mia dia conferma o smentisca per favore
Come d'altronde rimase il volante in mano a Senna, forse tra 50 anni avranno la conferma i nostri nipoti che non sapranno purtroppo chi era e che cosa facesse
Certo kato e grande ! Capirossi anche !
Ecco perché sono sempre stato un tifoso di Loris.... Un pilota che diceva quello che pensava, non quello che la gente voleva sentir dire.....
E vinceva i mondiali buttando palesemente gli avversari per terra! {Harada}
@@morghino1497 fu l'unica scorrettezza in tutta la sua carriera. Ricordi qualcosa di simile fatto da Capirossi in qualsiasi altra gara? Purtroppo quella volta tentò un attacco alla disperata, e clamorosamente non subì alcuna penalizzazione. Un attacco sconsiderato che non aveva alcuna ragione di esistere. Partì da 100 metri dietro. E lo da grande tifoso di Loris, era il mio pilota preferito. Quella vittoria mi lascio l'amaro in bocca, fu un po' come vincere una partita di calcio con un rigore inesistente, ecco.
@@morghino1497 come ha fatto rossi con gibernau
Tra l'altro cosa che successe a Stoner proprio nella 8 ore di Suzuka, si ruppe tibia e scapola: Honda criminali
Semmai Kato se Suzuka 2003
Honda MAFIA😒😒
.........Oggi lo sappiamo per certo,con tanto di scuse Honda,quando è successo a Stoner proprio a Suzuka in partenza th-cam.com/video/s51TBrRkLi0/w-d-xo.html ma lì la Honda ha ammesso che le farfalle sono rimaste aperte al 30%..........
CAPIROSSI GIGANTE