【愛車紹介】マセラティギブリ SQ4グランスポーツ 走行レビュー イタリア車の魅力を実感 【Maserati】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
  • 初のマセラティ。初のイタリア車を所有しじっくりと乗り改めてイタリア車、マセラティの魅力を実感。
    以前乗っていたBMWとはもちろん全く違うクルマ。
    外装内装の違い、乗り心地やフィーリング、排気音などイタリアのクルマはなにか凄いオシャレというかイタ車ってなんか凄いな...と思わせる。のんなクルマ。
    これはイタリア車の魅力と同時にマセラティの魅力でもあり
    こんなに優雅でかっこいいクルマということを再認識しています。
    本当にいい車。これからのカーライフが凄く楽しみです。故障以外は...
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    #マセラティ #maseratighibli #愛車紹介
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 3

  • @user-cf2xe7rs2n
    @user-cf2xe7rs2n 21 วันที่ผ่านมา

    自分はギブリSに乗っていますが、アクセルペダルが結構右側によってるので、ブレーキを踏むときに同じようにブレーキペダルの右側を踏んでしまいます。
    他の車に比べてアクセルとブレーキの間隔が広いせいですね

  • @user-ut3ns8vv7b
    @user-ut3ns8vv7b 23 วันที่ผ่านมา

    スカイフックは常時ONじゃなかったっけかな、ボタンを押すとスポーツサスペンションモードに切り替わるというだけで

    • @HarubooChannel
      @HarubooChannel  22 วันที่ผ่านมา

      @@user-ut3ns8vv7b コメントありがとうございます!
      そうなんですか!?
      無知でした👮‍♀️