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私は、先日４級海技士の免許を取得し内航船への転職を考えていたためとても参考になりました。やはり、とても大事な分野であるにも関わらず皆への周知がされていないのが現状のようですね。このような動画を作成していただいてありがとうございました。次のざっつさんの動画を楽しみにしています。
ありがとうございます。内航貨物船もいろいろな船や船長がいらっしゃるので先もって調査大事ですね。本当にそうですね、日本は大きな島だという言葉がすべてだと思います。関東の方でしたら７月１５日は内航船の日ということで催し物やっているそうですので調べてみてはいかがでしょうか。ありがとうございました！
紹介、案内してもらうのに丁度良いサイズの船で全部入りの動画、素晴らしかったです。とても面白かった。若い頃にこういう船で仕事、生活してみたかったなあ。。お子さんも、潤滑油で鈍く光る、ベタベタのぶっといシャフトを実際に触って、「うわ！！」っと、心に残るなにかがあったと思いますよ。
船好きにはたまらんありがとうございます
面白い体験でした！まさか内航貨物船の内部まで見せていただけるとは思いませんでした。南洋からお疲れのところお相手していただきましたので本当にありがたかったです。
サイドスラスターを内側から見れるなんて、感激しました！！この企画は凄いですわ～。金曜日はOn time で見れるか微妙です。
ありがとうございます！かなり面白かったです。内航貨物船ならではの船内でした。また、来れるときに来てください～
貴重な資料映像を有難うございました。面白かったです。
ありがとうございます！
船長、根っからの船好き！！旅が好きな船長なんて天職そのもの！！
船長さん若いですね。荷船で撮影良くできましたね。内航船シリーズ化お願いします。
ありがとうございます。お会いする前まではどうなることだろうと心配ばかりでしたが、お会いしてみて吹っ飛びました！今までのとは違った視点で船を見れそうです。内航船もいろいろなものありますので、協力いただける方、会社など探してみます！ありがとうございます！
大吟醸という呼称からして渋～い方だと思ってましたが、気さくで明るい方ですね～！！
そうなんです！本当に紳士的な方でした。操船も素晴らしいんですよ～船内案内も面白かったです。吹き抜けはなかったですが、外部デッキがオーシャンビューです。
ありがとうございます！因みに船内はオッサンビューです(￣▽￣)
Xでも結構話しやすい方ですよー
さすがザッツさんのご家族偉大なお父さんのおかげで物凄い貴重な経験してますね！羨ましい
とんでもないです(笑)はがんばります
素敵な動画ありがとうございます😊つい仕事柄（船オペレーター）の視点で見てしまいますがこうやって船を知ってもらえると嬉しいです。
ありがとうございます。同じ職業でも、職種によって見方がだいぶ変わってきそうですね。私にとっては目から鱗すごい世界観の持ち主だなというのが感想です。いろいろな視点で動画が作っていけそうです！ありがとうございました！
楽しそうな貴重な経験、いいですね。砂糖の迫力は恐るべし
貨物船シリーズ 楽しみです。
大吟醸船長を外のカメラから見る日が来るとは！
ありがとうございます。写真、文字と動画だとだいぶイメージが変わりますよね。ツイッターを長年見てらっしゃる方は不思議な感じなのかもわかりません。素晴らしい出会いに感謝です。
今夜は 特に 中々 見れない所まで 拝見できて よかったです。船長さんも気さくにお話し楽しかったです。お子様もちゃんとお話し聞いてて いい子達ばかりですね。 奥様は相変わらず美人さんで聡明ですし いいなあー(*^^*) 明日も楽しみにしてます。因みに 旦那は寝てたので ほっときました😗
ありがとうございます。旦那さん(笑)毎度ありがとうございます！
沖縄の琉球海運のチャーターなんですね。昭和の時代にはデリックをもった一般カーゴを持ってましたね。私も昭和の時代石炭専用船に乗ってましたがあの頃福岡の三池港なんか物凄くサービスかよくて500トン以上の船はパイロットが乗船してタグが着いてレッドラインも陸上から船に投げてくれるのです。楽でしたね〜日本は炭鉱で一時期笑いが止まらないいい思いをした時代は今や昔話になりました。乗組員も何と18名もいてボーイさんまでいたのです。
なんと！そんな時代もあったのですね炭鉱バブル！？高度経済成長を支えてきた先輩方に御礼
非常操舵の舵輪は、普段の倍以上回さないと曲がらないですよね。
はじめまして大変勉強になりました👍船と言うとここ20年で大阪→新門司間のフェリーと伊勢湾フェリーと舞鶴で護衛艦あたごに乗船したぐらいで、そんなに興味がありませんでした。 空飛ぶ漁船とカルデラの島をTVで観て 青ヶ島ちゃんねる さんの動画を観るようになりました。素人目には神業に見える連絡船の入港動画は衝撃的で船に関心を持つようになりました。大小船の違いがあると思いますがあの操舵室の視界で大きな船を接岸させるのには感心します。なかなか見れないところが船長さんの解説付きの動画で👍大変勉強になりました😸
ありがとうございます。そんなに興味のない方が護衛艦あたごには乗らないと思います(笑)青ヶ島ちゃんねるさん私も拝見しております。港が小さいor防波堤がない港は接岸率がかなり低く、物資の面で苦労する様ですね。フェリーは比較的船橋が前の方にあり、内航船は後ろの方にあるので操船が全く違うのでしょうね。私もこの取材以降は内航貨物船の魅力に惹かれていますよ！
自身のチャンネルだとシュールを醸し出している大吟醸船長。
さすが船乗りさん！海図第一！ 今のトラッカー、ナビに頼り過ぎて とんでもない所に行く方居ます…やっぱり地図上で自分の居るポイントを頭ん中で確認しなアカンと思う……
改めて診直すと、正に垂涎の的!!主機関の直列１２気筒、どんな音するんかな、６気筒の重奏??あと、海図！実に興味深いです！船長の衣紋掛けはGoodです!!
この主機関は6気筒です😄
噴射ポンプからの配管が確かに6本ですね。12気筒エンジンはよほどスペースに制限がない限り不要ですもんね。６気筒の倍の排気量造る方が効率的ですもんね！つまりは、排気量を倍にした
貨物線シリーズ、ぜひお願いします。
私タンカー乗りなんでタンカーもあげて欲しいです！🎉
まさかこちらで大吟醸船長を見れるとは船長ご安全andご安航を(*｀･ω･)ゞUWしかしお子さん達には良い勉強になりましたね
ありがとうございます。お話だけのつもりでしたが、まさか船内を案内していただけるとは思いませんでした。紳士で素晴らしい船長さんでした。
前部外板のレインボーカラーに見覚えが・・・大峰山丸さんじゃなかったけど・・・(検索検索)・・・そうそう美島エクスプレスさんだった あの船と同じ船社さんの船だったか 当方瀬戸内ばかり行ったり来たりしてますが大峰山丸さんにもどこかで行き合ってるかもしれませんね
あ、そうですね！美島エクスプレスさんですね大峰山丸さんは沖縄～本州を行き来していることが多いみたいですね南の海いいなぁ～といつもXを見ています
平戸瀬戸で船体とお会いしましたら手を振りますね
かなり昔に、海上保安庁のあんまり大きくない船の内覧会みたいなものに乗船しましたが、食堂兼ミ−テイング？の狭さにびっくりしたものです。機関室の拝観は断られました…
海保！すごいですね。一度、観艦式も行ってみたいです。
時間があったら、レッドオクトーバーを追え…診てください
観てみます！面白そうです！
こんにちは。RKKの船で砂糖積んでいるとは港は西三河の港ですかね？間違っていたらごめん🙏ね
衣浦港でしたーこちらのお砂糖は横浜まで運んでいましたよ。シーズンになると沖縄と横浜を往復してらっしゃいます。この時はたまたま、仮バースで接岸というタイミングでした。
ざっくばらん最高だ。あちこち大変だが苦労する仕事なんでしょう。
大変な中に楽しみを見つけだすのも仕事という感じですね船長のツイートはいつも楽しみですよ
Can you put english subtitle?
船長平戸瀬戸は通行しやすいですか操業する漁船のマナーはどうですか地元漁民ですが
19で二航士してますが、乗組員がクソみたいなおっさんだらけで…😭こんな優しそうなせんちょーがいいな💝
詳しくコメントは控えておきますが、いろいろな船があるのですね。日本の物流を支える仕事ですので労働環境も改善されないとですね。
What is its main engine model?
んん？、セントレアが映ってる箇所が…、衣浦の方かな？
すごい！よくわかりましたね～連絡したときに衣浦に寄港するのでいかが？ということで取材させていただきました。
貨物列車1編成分、トラックだと100台分以上か。貨物船としては小型の部類なのにやばいな
6気筒たい
6気筒でしたね！カム？が12個見えたのでおぉってなりましたが、シリンダーは６本でしたね。
奥様も船にお詳しいんですね。バルバスバウなんて言葉、普通知らないですもんねー。
「ひらと」じゃなくて「ひらど」
ご視聴ありがとうございます。ひらどですねーいい間違いすみません
14時過ぎですよ。
わざわざありがとうございました！
遊覧船じゃないんだから半ズボンはダメでしょ。練習船実習とかでも、甲板やエンジンルームで作業する時だって長袖、長ズボンだし。ありえね
そうですね、失礼しました。ご自分でもおっしゃられている通り、練習船実習、作業では長袖、長ズボンですね。ありがとうございます。
半ズボンじゃダメというのはないのでご安心を海上自衛隊や海上保安庁の船内見学会みたいなのですら服装はどうこういう事ないのにカーゴはダメとかあるんですか？事前に船長なり機関長と話した上で決める事ですし、荷役してるわけじゃないのに長袖長ズボンで居る必要性がない危険箇所は船長が把握してるから注意喚起すればいい話練習船は正直、基礎基本を学ぶところ実際現場出ればその船のルールや会社のルールに従うべきだし船長の認可内なら基本いいはず
笑😂
Saya juga ada video kapal bekas Jepang di chanel saya mv shin taisei maru
![有名人にインタビュー！船舶イラストレーター プニップ・クルーズ PUNIPcruisesさんインタビュー 素顔に迫る！【フェリーで日本２周した男が解説】[フェリー好き][船好き]必見！](http://i.ytimg.com/vi/VWQXZqqsO0w/mqdefault.jpg)
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ありがとうございます。
内航貨物船もいろいろな船や船長がいらっしゃるので先もって調査大事ですね。
本当にそうですね、日本は大きな島だという言葉がすべてだと思います。
関東の方でしたら７月１５日は内航船の日ということで催し物やっているそうですので調べてみてはいかがでしょうか。
ありがとうございました！
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とても面白かった。
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お子さんも、潤滑油で鈍く光る、ベタベタのぶっといシャフトを実際に触って、「うわ！！」っと、心に残るなにかがあったと思いますよ。
船好きにはたまらん
ありがとうございます
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ありがとうございます！因みに船内はオッサンビューです(￣▽￣)
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とんでもないです(笑)
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素敵な動画ありがとうございます😊
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ありがとうございます。
同じ職業でも、職種によって見方がだいぶ変わってきそうですね。
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ありがとうございました！
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ありがとうございます。
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素晴らしい出会いに感謝です。
今夜は 特に 中々 見れない所まで 拝見できて よかったです。船長さんも気さくにお話し楽しかったです。お子様もちゃんとお話し聞いてて いい子達ばかりですね。 奥様は相変わらず美人さんで聡明ですし いいなあー(*^^*) 明日も楽しみにしてます。因みに 旦那は寝てたので ほっときました😗
ありがとうございます。
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なんと！そんな時代もあったのですね
炭鉱バブル！？高度経済成長を支えてきた先輩方に御礼
非常操舵の舵輪は、普段の倍以上回さないと曲がらないですよね。
はじめまして大変勉強になりました👍
船と言うとここ20年で大阪→新門司間のフェリーと伊勢湾フェリーと舞鶴で護衛艦あたごに乗船したぐらいで、そんなに興味がありませんでした。
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素人目には神業に見える連絡船の入港動画は衝撃的で船に関心を持つようになりました。
大小船の違いがあると思いますが
あの操舵室の視界で大きな船を接岸させるのには感心します。
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ありがとうございます。
そんなに興味のない方が護衛艦あたごには乗らないと思います(笑)
青ヶ島ちゃんねるさん私も拝見しております。
港が小さいor防波堤がない港は接岸率がかなり低く、物資の面で苦労する様ですね。
フェリーは比較的船橋が前の方にあり、内航船は後ろの方にあるので操船が全く違うのでしょうね。
私もこの取材以降は内航貨物船の魅力に惹かれていますよ！
自身のチャンネルだとシュールを醸し出している大吟醸船長。
さすが船乗りさん！
海図第一！ 今のトラッカー、ナビに頼り過ぎて とんでもない所に行く方居ます…やっぱり地図上で自分の居るポイントを頭ん中で確認しなアカンと思う……
改めて診直すと、正に垂涎の的!!
主機関の直列１２気筒、どんな音するんかな、６気筒の重奏??
あと、海図！実に興味深いです！
船長の衣紋掛けはGoodです!!
この主機関は6気筒です😄
噴射ポンプからの配管が
確かに6本ですね。
12気筒エンジンはよほどスペース
に制限がない限り不要ですもんね。６気筒の倍の排気量造る方が効率的ですもんね！
つまりは、排気量を倍にした
貨物線シリーズ、ぜひお願いします。
私タンカー乗りなんでタンカーもあげて欲しいです！🎉
まさかこちらで大吟醸船長を見れるとは
船長ご安全andご安航を(*｀･ω･)ゞUW
しかしお子さん達には良い勉強になりましたね
ありがとうございます。
お話だけのつもりでしたが、まさか船内を案内していただけるとは思いませんでした。
紳士で素晴らしい船長さんでした。
前部外板のレインボーカラーに見覚えが・・・大峰山丸さんじゃなかったけど・・・(検索検索)・・・
そうそう美島エクスプレスさんだった あの船と同じ船社さんの船だったか 当方瀬戸内ばかり行ったり
来たりしてますが大峰山丸さんにもどこかで行き合ってるかもしれませんね
あ、そうですね！美島エクスプレスさんですね
大峰山丸さんは沖縄～本州を行き来していることが多いみたいですね
南の海いいなぁ～といつもXを見ています
平戸瀬戸で船体とお会いしましたら手を振りますね
かなり昔に、海上保安庁のあんまり大きくない船の内覧会みたいなものに乗船しましたが、食堂兼ミ−テイング？の狭さにびっくりしたものです。機関室の拝観は断られました…
海保！すごいですね。
一度、観艦式も行ってみたいです。
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観てみます！
面白そうです！
こんにちは。RKKの船で砂糖積んでいるとは港は西三河の港ですかね？間違っていたらごめん🙏ね
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船長のツイートはいつも楽しみですよ
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こんな優しそうなせんちょーがいいな💝
詳しくコメントは控えておきますが、いろいろな船があるのですね。
日本の物流を支える仕事ですので労働環境も改善されないとですね。
What is its main engine model?
んん？、セントレアが映ってる箇所が…、衣浦の方かな？
すごい！よくわかりましたね～
連絡したときに衣浦に寄港するのでいかが？ということで取材させていただきました。
貨物列車1編成分、トラックだと100台分以上か。
貨物船としては小型の部類なのにやばいな
6気筒たい
6気筒でしたね！
カム？が12個見えたのでおぉってなりましたが、シリンダーは６本でしたね。
奥様も船にお詳しいんですね。
バルバスバウなんて言葉、普通知らないですもんねー。
「ひらと」じゃなくて「ひらど」
ご視聴ありがとうございます。
ひらどですねーいい間違いすみません
14時過ぎですよ。
わざわざありがとうございました！
遊覧船じゃないんだから半ズボンはダメでしょ。練習船実習とかでも、甲板やエンジンルームで作業する時だって長袖、長ズボンだし。ありえね
そうですね、失礼しました。
ご自分でもおっしゃられている通り、練習船実習、作業では長袖、長ズボンですね。
ありがとうございます。
半ズボンじゃダメというのはないのでご安心を
海上自衛隊や海上保安庁の船内見学会みたいなのですら服装はどうこういう事ないのにカーゴはダメとかあるんですか？
事前に船長なり機関長と話した上で決める事ですし、荷役してるわけじゃないのに長袖長ズボンで居る必要性がない
危険箇所は船長が把握してるから注意喚起すればいい話
練習船は正直、基礎基本を学ぶところ実際現場出ればその船のルールや会社のルールに従うべきだし船長の認可内なら基本いいはず
笑😂
Saya juga ada video kapal bekas Jepang di chanel saya mv shin taisei maru