Топ 5 причин не брать скутер Yamaha Jog Artistic!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
Новые запчасти тут krim_mo...
Скутеры контейнеры тут skuter_...
Скутеры б\у и разборка тут pomoyka...
Ват сап +7978 035 63 43
Вот и появилось время взяться за самое популярное что я реально бы воздержался бы брать Топ 5 причин не брать Yamaha Jog arctic. В ней оооочень много проблем почему брать не стоит и одного топ 5 не хватит!
Мой новый канал / @luciferautostar
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_mo...
#скутер
#yamaha
#honda
#suzuki
#tuning
#arctic
Ну и бред... С удобством на джоге все просто супер, лично за кузов артистика не знаю, но 3кж мотор по моему личному мнению самый удобный. Сальники не выплевывает, если не брать китай за 50 рублей, который толком не прилегает к посадочному. Лично я единожды заменил сальники за 3 года и ничего не сечет, все хорошо🤷 Шлицы на колене не ест, если конечно до вас рукожоп не залез, либо если вы не рукожоп. Патрубки тоже не трескаются, если покупать хотя бы качественный тайвань. Сейчас почти каждый джог без пластиковой "защиты" на крышку вариатора, по этому ее снять можно за минуту. С пластиком лично у меня в регионе проблем нет, найти легче легкого, главное знать людей, да и на алике можно весь комплект взять, хоть с расцветкой, только смысл от этого ломучего дерьма? С подшипником на крышке вариатора тоже все хорошо, если у вас конечно весь вариатор не грязный (что по сути должно чиститься в первый же день покупки). Вариатор снимается легко, если подставить за него болтик, да и вариатор не портит, если он отлит из качественного материала. Замков тоже валом, только нужно выбрать нужный по отличительным чертам (допустим на априо есть трос для багажника, на некст зоне блокировка руля квадратная, а на артистике круглая) В общем если у кого-то есть вопрос - "стоит брать артистик или нет?", то можете смело брать, деталей полно что тюнингованных, что японских, что китайских стоковых; мотор реально надежный, один раз полностью сделали ТО, заменили плохие детали и он будет сезонов 5 служить, если за ним следить; в стоке мотор по сравнению с хондами и сузуки самый бодрый, так еще и самый тюнингоприемный. С болтами проблем не возникнет, как на той же хонде, тк туда подойдут любые болты с резьбой м6. В целом мотор по сравнению с конкурентами более качественный, но и есть моменты (очень мало) на подобии шатающегося вала редуктора.
Были у меня Honda Dio 34 и Yamaha Jog ZR Evolution, но лучшим скутером на повседнев я считаю Suzuki ZZ INCH UP Sport. Совсем другой уровень комфорта и он реально двухместный.
Лайфхак, чтобы снять ответную щеку в цилиндр засовываешь верёвку и откручиваем
У меня сузука и ямаха.
На Сузуки, ничего особо не ломается, километров по 100-200 за день проездаю, всё ок.
На ямахе мне страшно далеко от дома отъезжать, - вот сегодня под дождь попал, залил электрику, всё начало стрелять-пердеть.
Сколько на сузуки под дождь попадал- небыло такого.
Хотя ямаха даже в стоке валит бодрее, чем сузуки. По этому не оставил себе только сузуку.
Спасибо поугарал знатно
Самое массовое производство было у Хонды - этим всё сказано.
Дааа, такого бреда я от Андрюхи не ожидал! Пневма, ударная отвертка, проводка, отсутствие "боевой раскраски"(!)... Короткая минарелли- надёжнейший, легендарный движок! Хотя, если пипл хавает), нехай кушает. "Школьник" 51 годик. P.S. Заказывал запчасти на свои джоги у автора - всё норм. P.S.S. Если руки под хрен заточены - велик ещё проще Хонды)))
Читай коментарии других, по ним видно что 95% со мной согласны)
Не разу не слышал что мина ето легендарный мотор😢😢
@@ninja38356 школьники за каждым углом кричат)
@@TuningZone вот именно что школьники
@@TuningZone Да ладно не огорчайся) , идёт бизнес- ну и Бог тебе навстречу. А на мнение 99 процентов окружающих мне давно насрать.
а в чём автор не прав? Я обожатель ямах и сам катаюсь на джоге. Насчет пластика на артистик найти легче чем на другие джоги. Артистик нет смысла брать на данный момент. На артистик есть новый китайский пластик но он рисовый. А насчет проводки, да правда. Но самая лучшая проводка-это 2ja. Джоги надёжные только в умелых руках. Есть поговорка: в умелых руках и хyй балалайка. На дио есть недостаток, тонкий вал. На тонком вале шлицы еще хуже чем на джоге.
В умелах руках всегда будет техника жить какие бы проблемы не были ну Ямахи скутеры хорошие Дио не понравились в плане надёжности хрупкие со стороны карба и воздушного фильтра постоянно колесо под кидывает говно пыль грязь убивает цпг быстро к дио хондам че могу я сказать внимание нужно больше выделять чтоб она не ломалась Ямахи моторы очень крепкие и не такие
Я на Дио 34 проездил 76 000, и за всё время в плане ремонта поменял только цпг, а то долго кикать надо было
@@TuningZone я на Джоге 80 проездил кольца тока заменил
@@ninja38356 не подкидывает проверял и в поле лазил и в лесу пыль не попадает
Реально двухместный , это ямаха джог огурец и это реально удобный скутер.
Подскажи какие сальники и размер ремня на ямаха салиент двигатель 14т
Полный бред !
Сам владею артосом 3kj ,
Как по мне самый простой и понятный мотор .
Тож щас собираю Артистик, пластик еле нашел, но купил весь обошлось удовольствие в 13к ито пластик не весь целый, сам скутер купил за 13 , осталось покрасить.
здаров у меня к тебе вопрос на ямаху джог поше (да да это упущение ) какой надежный аналог можешь посоветовать вилку и (рулевую колонку в сборе) ну и тут оставлю одну потрясающую историю как я поше купил у из под школьников сам скутер я купил не на ходу но зная примитивную базу 2х тактных двигателей я заменил фильтр кастом дистврейшн на оригу и торк драйвер и о чудо он поехал ездил я так недели две пока я не услышал и почувстовал вибрации и стуки и думаю хана колену заказываю оригу ну думаю придет буду менять ну и решил заглянуть интереса ради под генератор после снятия крыльчатки шевелить ротор генератора как то не естественно премещался после недолгово осмотра я кое как выдрал его и увидел кастом генератора заклепки ротора были перепресованны под высверленные новые отверстия (то то я думал что мне ногу как иж планета отбивал ) решила школота значитца кастом +5 к мощности сделать но денех не было а дрель была.... тперь я жду новый ротор на генератор (а вилки у нас нет прошу помощи )
Траверса и водка от Дио
@@TuningZone, траверса не встанет, не советую людям х#йню, если любишь сам еб@тся, то я не думаю что другие любят
Поставь любой дисковый перед с любой ямахи с тонкой траверсой ,и не обращай внимание на того оленя который посоветовал поставить траверсу от Дио
На заставке не артистик, а Yamaha jog black edition 2ja
Пока хонда с сузукой стоят и курят в сторонке от теплового прихвата, ямаха от них уезжает всё дальше и дальше, причём это касается любой ямахи с моторами: 14t, 2ja, 3kj, 5bm!!!!
Не надо просто ставить чина цпг с поршнем из переплавленных ложек)
С родной цпг, никогда прихвата не будет.😂
И 3FC тожэ неубиваемыи двигатель
Знакома ли кому ямаха салиент напишите
@@user-ey9fj3rb3l у меня только шильдик от неё есть...😅
иди печатай сальники на 3д принтере
Бред какой-то
По факту
Артистик же вроде, а не арктик) Название ролика.
Т9, хорошо что заметил)
Никогда Ямаха не нравилась
🤷
Почему не нравится yamaha
Хонда 🔥❤️
Первый)
Вот знаете ребята, жаль, очень жаль, но нужно признать, эпоха японских табуреток потихоньку уходит в закат.
В душе коробит от мысли неужели придется брать китайский скутер, но реальность такова что на балконе стоят два японца (Я сам виноват, технику и вы хвост и в гриву ездил), но как только подумаю сколько встанет ремонт, тут уж еп тваю мать не отделаешься. деньги есть. желания нету, да и геморой с поиском запчастей уже достал, на китайца пошел на рынок, купил за копейки и не паришься.