Hahahahaha! Cara, muito difícil aquelas desafios, MAS, todos completinhos, um orgulho que me dá! Agora faltam todos os outros nas experiências de circuito e na carteira Master de atualizações recentes!
Muito bom seu vídeo! Bem explicado, claro, fala bem, torcendo pelo seu canal! Virei inscrito! Poste mais vídeos de dicas para GT7, dicas de pilotagem, asistencias e mais. TMJ!
Valeu Celso! Ficou muito feliz em saber que o vídeo te agradou e te ajudou, verdadeiramente! Vou pensar em outros assuntos voltados para o GT7, e já anotei tuas sugestões! Abração!
Ótimo vídeo! Muito explicativo! Eu sempre faco esse da Sardegna, acho que vale muito a pena. Ainda mais que é difícil perder o bônus de corrida limpa. + 1 inscrito
Essa de Sardegna é sensacional e, além do mais, eu acho um circuito super divertido de jogar! Ainda tem uma outra opção, lá em Le Mans, pra ganhar uma grana boa também, mas aí precisa de uma Ferrari lendária e o investimento é bem incompatível, aí nem mencionei, hehe!
@marcelowiek Pode deixar comigo. Fica de olho nas atualizações do jogo - que são frequentes. Acho que até você poderia trazer conteúdos sobre isso também.
Top! Já me increvi no seu canal! Comecei a jogar esta semana e estou no cardápio 39! Esse jogo é bom demais! Lembro quando jogava um dos primeiros GTR quando criança.
Booooa, cara! Nossa, o Gran Turismo 7 consegue ser muito moderno e muito nostálgico ao mesmo tempo, principalmente pra quem jogou os primeiros! Fico feliz que tu esteja gostando tanto assim do jogo, eu platinei com gosto ele hahahaha
Fala Marcelo blz? outro jeito legal de fazer uma grana é em SPA, se correr limpo da quase 1milhão e meio. Mas são 60 min, porém de muita diversão e chuva noturna. Muito massa. Abraço.
Boooua! Eu adoro o circuito de SPA, mesmo que pra alguns, jogar ele na chuva seja bem difícil (vide última prova da licença S eheheheh). Valeu pelo comentário!
Parabéns pelo vídeo, excelente dicas. Essa semana quem logar no GT 7, vai ganhar bônus. Excelente dicas sobre as corridas quinzenais de tempo, faço sempre e é um dinheiro a mais. Vc usa volante ou controle ? Como jogo muito com controle, quando uso o g29, as vezes o carro derrapa e para voltar para a corrida é um parto e muitas vezes melhor recomeçar a corrida , vou testar o Ride, achei complicado , mas vou ver as suas dicas . Abraços
@@marceloalvares1707 primeiramente, muito obrigado pelo comentário! E bem lembrado, essa semana ainda temos esses bônus de natal! Atualmente jogo com o controle pois o volante é emprestado e não estou com ele, acho divertido de ambas as formas e tenho mais desenvoltura com o controle. Acredito que o controle tenha uma "assistência fantasma" antiderrapante... Sobre o Ride, super aconselho, principalmente se gostar de GT, pois o princípio é o mesmo: campanha, desafios, garagem, customização e coleção!
O que me deixa louco é ver a velocidade que navega pelos menus! No PS4 só pra fazer todas essas trocas de menu que apareceram no vídeo, leva o dia todo kkkkkk.
Hahahahahah! Noooossa, eu sei como é esse sentimento! O PS5 tem um processador muito bom, quando vou jogar outros jogos dele que também tenho no PC, no PC eu fico "tá e aí, carrega!" hahahaha
Marcelo, a corida que vc faz de demonstração, libera quando? To no cardapio do GTR e ainda nao liberou ela pra mim. Dinherio ja tenho de sobra pro carro e da pra farmar legal nela.
Cara, não sei te informar com precisão... o ideal é que você foque nos cardápios por enquanto pois eles serão necessários para abrir completamente o conteúdo do jogo, desde as próprias pistas como também todos os carros e modos! Então minha sugestão é ir juntando a graninha enquanto faz eles e aí quando liberar, da-lhe na corrida de demonstração (acho que ela é uma das últimas inclusiva)!
@@Joaquim309 Exatamente, é uma questão de treino e perseverança mesmo (e disponibilidade, hehe)! Eu também já tirei alguns ouros ali e jogo a maior parte do tempo com controle!
Essa porcentagem não são eles que aumentam, depende so do jogador, varia de acordo com o nivel de piloto e a experiência de circuito de cada pista. Se vc tiver nivel 50 dá 200% + 200% se vc tirar ouro em todas as provas da experiência de circuito dentro de cada pista.
Eu uso a f1500T-A no modo normal e termino a corrida com uma volta a mais nos oponentes minha volta mais rápido foi 1.35 a media e 1.37 fico passeando nessa prova e farmando
@marcelowiek essa que eu uso compra na loja 1. 000 a lendária eu não tenho ainda não tive sorte de pegar ela no sorteio esse método que uso fica muito fácil a corrida da 4 volta já pega a liderança e ai e só abrir vantagem da duas paradas para abastecer somente
Na verdade to ate desanimado com esse jogo pous eu jogava no controle ai comprei um volante g 29 pensando que ia melhorar minha performance mas é muito frustante depois de gastar mais de 2000 reais e descobrir que no controle é mais rápido que no volante e olha que já acostumei com o volante no controle os movimentos de respostas é mais rápido ai a vantagem é grande levando em consideração que segundo faz diferença entre a vitória e derrota
Antes eu corria apenas a "Le Man" - 700 PP, utilizando o Audi Pike Piks e levava 30 min., 7 voltas, parando uma volta sim, uma não, com Cr.825.000 c/ bônus corrida limpa. Essa da "Sardenha" c/ esse Nsx Epson, consegui completar em 25.54min., fazendo 1 parada, porém no nível 3 de economia, média de 1.41min. por volta, Cr.727.000 c/ bônus. Acho que a "Le Man - 700PP" ainda compensa mais, pois paga Cr.825.000 em 30min. de corrida.
Cara, melhor decisão! Hhahahaha Eu mesmo peguei o PS5 por causa do GT7 lá no lançamento! Se tu jogava e se emocionava com os primeiros GTs, COM CERTEZA tu vai se deliciar no GT7! Muita diversão pra você e muito obrigado por vir aqui!
Eu joguei com aquele Taycan ali e, fui de pneu pra pista seca, mesmo! É uma merda, eu sei, mas se a gente for de intermediário, só naquela reta ali já gasta completamente o pneu... Vou ver se faço um vídeo exclusivo pra isso!
@@marcelowiek qualquer um deles eh muito econômico. Gr3 ou Gr4. Se você reparar, o Bot chileno: F. Portilla sempre usa esse carro e dá bastante trabalho por ser econômico. Depois faz um teste.
@@iranramos8850 Aí que tá! Eu sempre via o F.Portilla entrando uma vez a mais! Hahahahahah por isso que fiquei encasquetado com essa informação! Eu amo o Dodge Viper, então com certeza irei testar (até porque eu já tenho quase todos eles, hehehe)
nossa experiencia de circuito me tira do sério, tem umas que por milésimo de segundo nao pego ouro ai desisto. Mas como comecei a pouco, to focando mais nos menus (cardapios) e o CLT tbm nao me deixa jogar todo dia rsrs Uma sugestão: tu fazer uma corrida que da bastante dinheiro ou outras mais dificeis que tu conseguiu fazer tranquilo, com o carro que voce utilizou e com essas dicas que nem no video. Achei bom demais, to atras dessas dicas mas nao acho nada que seja explicativo dessa forma. Abraços. +1 inscrito.
@@rafapieri97 Vou analisar se vale a pena pro canal e se pá trago vídeo no futuro! Já estou pensando em um outro bem maneiro de GT7 que ajuda a escolher os melhores carros!
A única coisa que muda tirando as licenças ouro no GT7 são carros adicionais! Alguns são até bem bons, vale o esforço (e também é obrigatório para platina, se tu quiser)!
IRMÃO , FUI TENTAR FAZER O SARDEGNA COM O AUDI R8 LMS EVO 19 COM 780 DE PP PNEU RACING SOFT OU HARD DANDO MUUUUUUITO DESGASTE DE PNEU E SÓ 4,7 VOLTAS ATE TER QUE PARAR NO PIT STOP PRA ABASTECER, ENQUANTO QUASE TODOS CARROS FIZERAM SEM NEM PARAR NO PIT, ALGUEM SABE ME DIZER O QUE PODE CAUSAR ISSO? É ESSE CARRO EM ESPECIFICO? SENDO QUE O PRIMEIRO COLOCADO FOI O MESMO CARRO QUE O MEU E QUASE NAO PAROU NO PIT, MAS DIGO ASSIM MUUUUITO RAPIDO O DESGASTE MESMO DO PNEU RAPIDO E UNICA COISA QUE FIZ NO CARRO FOI COLOCAR TURBO NIVEL 3.
@@Andy.470 pode ser várias coisas, o jeito que tu entra e sai das curvas, se tu acelera muito nelas, se tu vira muito nelas, se tu usa o "traçado" ou pega asfalto novo, a tração do veículo, o torque, enfim... A gente não tem uma visão TÃO clara disso quanto tem nos jogos de F1 por exemplo, que precisamos fazer testes antes das corridas, mas a mesma física se aplica. Eu gosto e recomendo aquele outro carro pois o equilíbrio dele faz ele quase não gastar pneu!
Duas coisas: a primeira é que eu notei que teve uma atualização recente que aumentou levemente o PP de alguns carros. A segunda é que eu uso normalmente o "restritor de potência" e "lastro", ambos diminuem o PP do carro conforme configuração!
@@dudaobrjp totalmente! O Sport é uma versão mais "de teste" do GT7, bem dizer hehehe eles aprimoraram muito a física, colocaram modo carreira e estão constantemente atualizando o jogo adicionando novos carros, pistas e desafios gratuitamente, vale muito a pena! Se você gosta de corrida, fácil vira seu main game!
@@boss_dead8876 é uma boa! Eu testei ela mas não consegui chegar numa configuração perfeita, então o Taycan me ajudou mais rápido, hehe! Obrigado por comentar!
@@Big8slow Oxi, sério? Mesmo colocando um restritor de potência e lastro? Eles atualizaram recentemente e subiram o PP de um monte de carro, mas como tu pode ver eu gravei atualmente e deu certo. Talvez o kit de pneu esteja influenciando, pois com ele eu não posso usar o CDM, so o CD!
Tem essa também, mas muita gente não tem paciência pra correr 60min direto, ehehe! E levando em consideração essa de 25, no mesmo tempo, dá de fazer quase 500mil a mais com corrida limpa (700x3) 😄
Absurdo completo Marcelo. Você conseguiu Ouro em todos os desafios The Human Comedy 😮😮😮😮😮😮
Hahahahaha! Cara, muito difícil aquelas desafios, MAS, todos completinhos, um orgulho que me dá! Agora faltam todos os outros nas experiências de circuito e na carteira Master de atualizações recentes!
Muito bom seu vídeo! Bem explicado, claro, fala bem, torcendo pelo seu canal!
Virei inscrito!
Poste mais vídeos de dicas para GT7, dicas de pilotagem, asistencias e mais. TMJ!
Valeu Celso! Ficou muito feliz em saber que o vídeo te agradou e te ajudou, verdadeiramente! Vou pensar em outros assuntos voltados para o GT7, e já anotei tuas sugestões! Abração!
Muito bom gostei e fiquei muito aprendido com o grau de explicação muito legal
@@FranciscoWellingtonAmorim Que maneiro! Espero que tenha te ajudado e depois me conta como tá a pilotagem!
Ótimo vídeo! Muito explicativo! Eu sempre faco esse da Sardegna, acho que vale muito a pena. Ainda mais que é difícil perder o bônus de corrida limpa. + 1 inscrito
Essa de Sardegna é sensacional e, além do mais, eu acho um circuito super divertido de jogar! Ainda tem uma outra opção, lá em Le Mans, pra ganhar uma grana boa também, mas aí precisa de uma Ferrari lendária e o investimento é bem incompatível, aí nem mencionei, hehe!
Vídeo completo, sem enrolação e bem explicado. Já conclui o jogo mas vou me inscrever. Sucesso!
Muito obrigado pelos comentários! Esse jogo é sensacional, sabendo de algum conteúdo específico sobre ele, me avise!
@marcelowiek Pode deixar comigo. Fica de olho nas atualizações do jogo - que são frequentes. Acho que até você poderia trazer conteúdos sobre isso também.
@@iranramos8850 Obrigado pela sugestão, com certeza vou avaliar!
Top! Já me increvi no seu canal! Comecei a jogar esta semana e estou no cardápio 39! Esse jogo é bom demais! Lembro quando jogava um dos primeiros GTR quando criança.
Booooa, cara! Nossa, o Gran Turismo 7 consegue ser muito moderno e muito nostálgico ao mesmo tempo, principalmente pra quem jogou os primeiros! Fico feliz que tu esteja gostando tanto assim do jogo, eu platinei com gosto ele hahahaha
Muito bom o teu vídeo, bem dinâmico e explicativo!
Pô, muito obrigado, Valero! Muito bom saber que o vídeo está ajudando mais pessoas e espero que te ajude no game também!
@marcelowiek já compartilhei com os meus amigos que jogam o GT7 tbm!
@@equipevalero Obrigadão pelo apoio! Vai dar boa, bora ter a coleção inteira! Hahahahahah
Fala Marcelo blz? outro jeito legal de fazer uma grana é em SPA, se correr limpo da quase 1milhão e meio. Mas são 60 min, porém de muita diversão e chuva noturna. Muito massa. Abraço.
Boooua! Eu adoro o circuito de SPA, mesmo que pra alguns, jogar ele na chuva seja bem difícil (vide última prova da licença S eheheheh). Valeu pelo comentário!
Parabéns pelo vídeo, excelente dicas. Essa semana quem logar no GT 7, vai ganhar bônus. Excelente dicas sobre as corridas quinzenais de tempo, faço sempre e é um dinheiro a mais. Vc usa volante ou controle ? Como jogo muito com controle, quando uso o g29, as vezes o carro derrapa e para voltar para a corrida é um parto e muitas vezes melhor recomeçar a corrida , vou testar o Ride, achei complicado , mas vou ver as suas dicas . Abraços
@@marceloalvares1707 primeiramente, muito obrigado pelo comentário! E bem lembrado, essa semana ainda temos esses bônus de natal! Atualmente jogo com o controle pois o volante é emprestado e não estou com ele, acho divertido de ambas as formas e tenho mais desenvoltura com o controle. Acredito que o controle tenha uma "assistência fantasma" antiderrapante... Sobre o Ride, super aconselho, principalmente se gostar de GT, pois o princípio é o mesmo: campanha, desafios, garagem, customização e coleção!
O que me deixa louco é ver a velocidade que navega pelos menus! No PS4 só pra fazer todas essas trocas de menu que apareceram no vídeo, leva o dia todo kkkkkk.
Hahahahahah! Noooossa, eu sei como é esse sentimento! O PS5 tem um processador muito bom, quando vou jogar outros jogos dele que também tenho no PC, no PC eu fico "tá e aí, carrega!" hahahaha
otimo video irmao ⬆️
Obrigado e que bom que você gostou!
Marcelo, a corida que vc faz de demonstração, libera quando?
To no cardapio do GTR e ainda nao liberou ela pra mim.
Dinherio ja tenho de sobra pro carro e da pra farmar legal nela.
Cara, não sei te informar com precisão... o ideal é que você foque nos cardápios por enquanto pois eles serão necessários para abrir completamente o conteúdo do jogo, desde as próprias pistas como também todos os carros e modos! Então minha sugestão é ir juntando a graninha enquanto faz eles e aí quando liberar, da-lhe na corrida de demonstração (acho que ela é uma das últimas inclusiva)!
Tirar ouro nas provas de tempo do modo sport é praticamente impossível, pelo menos no controle. Quando pego prata já fico feliz.
Heheheh! Mas tirando prata tá ótimo também!
É possível sim. Eu sou controle e tenho CP A+ com 4 ouros, se eu der uma esforçadinha eu consigo pegar ouro com 0,5s de intervalo pra medalha
@@Joaquim309 Exatamente, é uma questão de treino e perseverança mesmo (e disponibilidade, hehe)! Eu também já tirei alguns ouros ali e jogo a maior parte do tempo com controle!
Já tirei ouro no comando e não é impossível até acho mais fácil o comando e completamente OP neste jogo
@@SantosST170 Exatamente, já consegui alguns ouros no comando também, basta ter perseverança! Obrigado por comentar!
Essa porcentagem não são eles que aumentam, depende so do jogador, varia de acordo com o nivel de piloto e a experiência de circuito de cada pista. Se vc tiver nivel 50 dá 200% + 200% se vc tirar ouro em todas as provas da experiência de circuito dentro de cada pista.
Sim sim, me falaram em um outro comentário ali! Mas obrigado pela informação novamente, sempre bom lembrar!
Eu uso a f1500T-A no modo normal e termino a corrida com uma volta a mais nos oponentes minha volta mais rápido foi 1.35 a media e 1.37 fico passeando nessa prova e farmando
É uma boa também! Dá pra fazer um outro circuito com a Ferrari lendária, mas acho ela muito cara e tem que dar a sorte de aparecer na loja...
@marcelowiek essa que eu uso compra na loja 1. 000 a lendária eu não tenho ainda não tive sorte de pegar ela no sorteio esse método que uso fica muito fácil a corrida da 4 volta já pega a liderança e ai e só abrir vantagem da duas paradas para abastecer somente
@@kennedypc Pode crer, excelente estratégia!
Na verdade to ate desanimado com esse jogo pous eu jogava no controle ai comprei um volante g 29 pensando que ia melhorar minha performance mas é muito frustante depois de gastar mais de 2000 reais e descobrir que no controle é mais rápido que no volante e olha que já acostumei com o volante no controle os movimentos de respostas é mais rápido ai a vantagem é grande levando em consideração que segundo faz diferença entre a vitória e derrota
Acho que deveria ter separação de sala para que ta usando controle e volante
A dica bonus, o percentual sobe conforme sua experiência de circuito. Se tiver tudo ouro dá 400%
Po, isso é muito maneiro, não sabia! Mais um incentivo pra fazer as experiências de circuito então! Obrigado pelo comentário e conhecimento!
Antes eu corria apenas a "Le Man" - 700 PP, utilizando o Audi Pike Piks e levava 30 min., 7 voltas, parando uma volta sim, uma não, com Cr.825.000 c/ bônus corrida limpa.
Essa da "Sardenha" c/ esse Nsx Epson, consegui completar em 25.54min., fazendo 1 parada, porém no nível 3 de economia, média de 1.41min. por volta, Cr.727.000 c/ bônus.
Acho que a "Le Man - 700PP" ainda compensa mais, pois paga Cr.825.000 em 30min. de corrida.
@@awurso1 sim, são alternativas! Até pra não ficar sempre na mesma hehehe! Obrigado por comentar!
Bacana, recentemente adquiri o console e o Gt7 pela nostalgia do ps1 e ps2, vou acompanhar os vídeos e treinar mais!
Cara, melhor decisão! Hhahahaha Eu mesmo peguei o PS5 por causa do GT7 lá no lançamento! Se tu jogava e se emocionava com os primeiros GTs, COM CERTEZA tu vai se deliciar no GT7! Muita diversão pra você e muito obrigado por vir aqui!
@ fala jovem, cheguei até o cardápio de número 45, porém não abriu outros, sabe o porque ?
Dica de setup e estratégia para Tokio World 600?
Começa com pista molhada.
Eu joguei com aquele Taycan ali e, fui de pneu pra pista seca, mesmo! É uma merda, eu sei, mas se a gente for de intermediário, só naquela reta ali já gasta completamente o pneu... Vou ver se faço um vídeo exclusivo pra isso!
@marcelowiek - Valeu, irmão.
@@MaTheosBeReTaH Eu que agradeço pela tua presença aqui! E obrigado pela sugestão de vídeo!
Dodge Viper também é um carro muito bom para Farm porque é bastante econômico, então faz menos paradas.
Sério? Eu acho ele MUITO beberrão! Qual deles tu diz, aquele branco Gr3?
@@marcelowiek qualquer um deles eh muito econômico. Gr3 ou Gr4. Se você reparar, o Bot chileno: F. Portilla sempre usa esse carro e dá bastante trabalho por ser econômico. Depois faz um teste.
@@iranramos8850 Aí que tá! Eu sempre via o F.Portilla entrando uma vez a mais! Hahahahahah por isso que fiquei encasquetado com essa informação! Eu amo o Dodge Viper, então com certeza irei testar (até porque eu já tenho quase todos eles, hehehe)
@@marcelowiek tenho certeza kkkkkk. Sempre que preciso fazer uma grana, eu jogo com ele em Le Mans pra farmar.
@@iranramos8850 Felizmente é um circuito muito maneiro de jogar!
Para quem quiser as outfits do Senna (ou outras), basta ir na customização de piloto e baixar da comunidade!
nossa experiencia de circuito me tira do sério, tem umas que por milésimo de segundo nao pego ouro ai desisto. Mas como comecei a pouco, to focando mais nos menus (cardapios) e o CLT tbm nao me deixa jogar todo dia rsrs
Uma sugestão: tu fazer uma corrida que da bastante dinheiro ou outras mais dificeis que tu conseguiu fazer tranquilo, com o carro que voce utilizou e com essas dicas que nem no video.
Achei bom demais, to atras dessas dicas mas nao acho nada que seja explicativo dessa forma. Abraços.
+1 inscrito.
@@rafapieri97 obrigado por comentar! Tu quer dizer tipo aquela parte do vídeo que eu simulo a corrida de 800pp?
@@marcelowiek exatamente. Seria otimo com outras corridas tecnicamente mais dificeis ou que exige pensar mais pra ganhar uma boa quantia de Cr.
@@rafapieri97 Vou analisar se vale a pena pro canal e se pá trago vídeo no futuro! Já estou pensando em um outro bem maneiro de GT7 que ajuda a escolher os melhores carros!
opa mano tudo bem não estou conseguindo desepenhar muito bem nas coridas pode me dar uma dica
Acabei de publicar um vídeo com dicas para o GT7, dá uma olhada lá!
@marcelowiek valeu
@henryplacheskisilva5520 tamo junto, espero que te ajude! O negócio é a persistência!
Por acaso muda a premiação tirar as licenças ganhando ouro prata ou bronze?
A única coisa que muda tirando as licenças ouro no GT7 são carros adicionais! Alguns são até bem bons, vale o esforço (e também é obrigatório para platina, se tu quiser)!
IRMÃO , FUI TENTAR FAZER O SARDEGNA COM O AUDI R8 LMS EVO 19 COM 780 DE PP PNEU RACING SOFT OU HARD DANDO MUUUUUUITO DESGASTE DE PNEU E SÓ 4,7 VOLTAS ATE TER QUE PARAR NO PIT STOP PRA ABASTECER, ENQUANTO QUASE TODOS CARROS FIZERAM SEM NEM PARAR NO PIT, ALGUEM SABE ME DIZER O QUE PODE CAUSAR ISSO? É ESSE CARRO EM ESPECIFICO? SENDO QUE O PRIMEIRO COLOCADO FOI O MESMO CARRO QUE O MEU E QUASE NAO PAROU NO PIT, MAS DIGO ASSIM MUUUUITO RAPIDO O DESGASTE MESMO DO PNEU RAPIDO E UNICA COISA QUE FIZ NO CARRO FOI COLOCAR TURBO NIVEL 3.
@@Andy.470 pode ser várias coisas, o jeito que tu entra e sai das curvas, se tu acelera muito nelas, se tu vira muito nelas, se tu usa o "traçado" ou pega asfalto novo, a tração do veículo, o torque, enfim... A gente não tem uma visão TÃO clara disso quanto tem nos jogos de F1 por exemplo, que precisamos fazer testes antes das corridas, mas a mesma física se aplica. Eu gosto e recomendo aquele outro carro pois o equilíbrio dele faz ele quase não gastar pneu!
Porque o pp dos carros na loja tá maior q os carros q vc tem para os desafios
Duas coisas: a primeira é que eu notei que teve uma atualização recente que aumentou levemente o PP de alguns carros. A segunda é que eu uso normalmente o "restritor de potência" e "lastro", ambos diminuem o PP do carro conforme configuração!
Estou pensando em comprar Gt7 que está em promoção.
Eu jogo o Gt Sport , será que vale a pena investir no Gt7?
Vale sim mano ..jogo desde o lançamento
Hj em dia ta muito melhor a fisica nova ficou show
@@dudaobrjp totalmente! O Sport é uma versão mais "de teste" do GT7, bem dizer hehehe eles aprimoraram muito a física, colocaram modo carreira e estão constantemente atualizando o jogo adicionando novos carros, pistas e desafios gratuitamente, vale muito a pena! Se você gosta de corrida, fácil vira seu main game!
@@brunogouvea3718 obrigado por responder
@@marcelowiek obrigado por responder
@@dudaobrjp eu que agradeço pela sua interação! Confia que vai ser um excelente jogo pra você, com várias e várias horas e coisas pra fazer heheheh
Lambo Murcielago em tokio
@@boss_dead8876 é uma boa! Eu testei ela mas não consegui chegar numa configuração perfeita, então o Taycan me ajudou mais rápido, hehe! Obrigado por comentar!
Tentei fazer esse honda mas com essas configurações do vídeo fica acima de 840 pp😢
@@Big8slow Oxi, sério? Mesmo colocando um restritor de potência e lastro? Eles atualizaram recentemente e subiram o PP de um monte de carro, mas como tu pode ver eu gravei atualmente e deu certo. Talvez o kit de pneu esteja influenciando, pois com ele eu não posso usar o CDM, so o CD!
Você esqueceu SPA paga 1 milhão e 600 mil !! 60 minutos de corrida
Tem essa também, mas muita gente não tem paciência pra correr 60min direto, ehehe! E levando em consideração essa de 25, no mesmo tempo, dá de fazer quase 500mil a mais com corrida limpa (700x3) 😄
@ sim exatamente!!
parar 2 vezes tio, ??? Ce ta louco , eu faço uMA só
Aí sim! Mas se dá certo é o que importa, hehe! É que depende do carro e de outros fatores também.
Qual carro e pneus?
@@cabralzin6275 pode ser o Suzuki Swift, mas eu só consegui usar ele em 700pp, aquele carro é surreal de econômico
@@marcelowiek com quais pneus?
@@cabralzin6275 dá pra usar os de corrida duros mesmo (brancos - CD), mas depende muito do carro