Ein schönes Projekt. Habe auch einen 814D, den ich die kommenden zwei Jahre umbauen will. Gespannt was ihr aus eurem Schätzchen macht. Viel Freude damit.
Zuerst dachte ich , jetzt kommt Unterbodenschutz(Lieblingswort von vielen TH-camrn)Aber dann war ich sehr überrascht, das ist das richtige Mittel.!!!! ich nehme meist nur ganz normales FETT!!! Daumen hoch!!!
Das wird interessant mit dem 🚗. Meine Empfehlung ist Raptor Lack, der ist sehr unempfindlich gegen Kratzer. Die beim fahren auf engen Waldwegen passieren. 👍
Da kommt Wehmut auf, ich hatte in den 90ern auch zwei Düdos: 406 und 406 L einmal 60 PS und 65 PS, waren langsam, aber wir kamen auch an. Der Ausbau fing auch mit der Entfernung der Bodenplatte an und es hat Unmengen von Spass gemacht, der ganze Ausbau. Nun kann ich Gott sei Dank selbst schweißen, denn wenn man diese Kosten noch zum Möbelausbau dazu gezählt hätte, wären die Kosten für meinen Geldbeutel untragbar gewesen. Das tolle war, die Umsetzung vom Kauf bis zur Abfahrt in den Urlaub dauerte exakt bis 24 Std. vor Reisebeginn. Nur schade, heute könnte ich mir das als Frührentner nicht mehr leisten. Macht weiter so und versäumt keinen Tag, denn sonst geht es euch wie mir, ich habe versäumt am Ball zu bleiben. Meine Farben waren Mittelblau so Monzablau und der letzte Dunkelblau, sah sehr vornehm aus und war einfach zu lackieren.
Glückwunsch zu dem Camper, TIP: Überall wo ihr Dichtungsmasse im Bereich der Blechüberlappungen seht, wird Rost drunter sein ( siehe Motorraum ) Ist mein Hobby seit 1998 :-)
@@PassportDiary Du kannst davon ausgehen das es an allen Stellen ( Blechübelappungen ) unter dieser original Abdichtmasse modert. Ich habe divers Stunden mit der Bearbeitung dieser Stellen zugebrach. Du bekommst da schon einen 'Blick' dafür wenn du erstmal damit anfängst.
Ich bin Fan von hellgrau-/silbermetallic. Es hat zwei Gründe. Man sieht den Dreck nicht so schnell und kleine Kratzer, die sogar bis zum Grundlack (wenn der weiss ist) gehen, sind auch nicht gleich zu bemerken. Übrigens ist das Fahrzeug, dass Ihr gewählt habt, meiner Meinung nach, gerade die richtige Grösse. Bei Stehhöhe und trotzdem nicht allzu lang. Camper mit 6m und mehr sind zu lang und damit zu unhandlich. Der hier kann (wenn er die 3,5 T nicht überschreitet) leicht auf einem PKW-Parkplatz stehen/abgestellt werden. Tolles Auto.
Ich habe mal mit einem 3,5 Tonnen Camper auf einem ausgeschilderten PKW Parkplatz geparkt. Die Polizei hat mich verscheucht, Begründung es ist kein PKW! Mein Einwand, Maximal 3,5 Tonnen, führte dazu, dass er den KFZ Schein sehen wollte. Er deutete auf Ziffer 5. Dort steht „Wohnmobil“! Also musste ich wegfahren. Im Umkehrschluss würde das bedeuten, dass man mit einem Wohnmobil auf viele Autobahnparkplätzen nicht parken darf, denn dort wird meist zwischen PKW und LKW unterschieden. Und keines trifft auf mein Wohnmobil zu :-) oder :-( . P.S. Ich habe nicht auf dem Parkplatz übernachtet! Nur eine Pause gemacht.
@@PhysalisZitrone Ja, das stimmt, das war aber dort nicht der Fall. Es herrschte dort auch keine Parkplatznot. Meine Vermutung, man möchte dort keine Womos weil es ein kleines, aber feines Kurstädtchen ist.
@@schraubschrauber9846 Ja, das ist richtig, dass ein Fahrzeug, das nur bis 3,5 t Gesamtgewicht hat, nicht automatisch ein PKW ist. Ich meinte mehr, dass die Länge des abgebildeten 609D noch auf einen PKW-Parkplatz passt. Es ist selbstverständlich dann immer die Auslegung der Polizei. Und es ist immer besser einfach wegzufahren. Und eins ist klar, trotz der EU-Reisefreiheit, gibt es Städte und Gemeinden, die Camper mit extra P-Plätzen unterstützen (teilweise sogar gratis), es gibt welche, die kassieren gesalzene Gebühren und es gibt welche, die es entweder dulden oder gar nicht zulassen auf PKW/3,5 t P-Plätzen zu parken. Es hat auch damit zu tun, dass es mittlerweile so viele Camper gibt...und viele davon denken, dass sie wirklich die grenzelose Freiheit mit dem Erwerb solches Fahrzeuges erlangt haben. So ist es eben nicht. Es ist eben so, dass das Reisen an sich schon immer Probleme bereitet hat.
@@giorgiocorleone2747 Mein Womo ist ein Alkoven mit 6 Meter Länge. Kann man gut Parken. Beim fahren muss man aber einiges beachten, was man beim PKW nicht hat. Durchfahrtshöhe, Durchfahrtsbreite, maximales Gewicht bei Brücken. Beim Parken in Längsrichtung zur Straße in Parkbuchten ist das Womo meist zu breit (Mit Rückspiegel ca. 2,50 Meter). Zitat: “und viele davon denken, dass sie wirklich die grenzenlose Freiheit mit dem Erwerb solches Fahrzeuges erlangt haben.“ Die Werbung tut ein übriges dazu. Campen am Strand, mit Lagerfeuer usw.
Sieht bestimmt gut aus, obwohl 10% dunklere Farbe als weiß, reflektiert auch nicht viel weniger und daher limettengrün oben und tarngrün seitlichem...,😊
Suche auch irgendwas ab 508d und größer, find aber nichts. Blind kauf, schweissen lassen für 620 Euro und ohne Probleme durch den TÜV, d. H. Bremsen, Reifen, auspuff alles in Ordnung. Da hattet ihr aber echt Glück. 👍 Bin schon gespannt auf eure Reisen mit dem Teil.
Da sieht man mal wie unterschiedlich Ansichten sind 😉 mich hätte der Rost schon sehr erschreckt. Dein lockerer Kommentar dazu, sieht gar nicht so schlimm aus. Ich glaube ihr seid ein gutes Team und das wird euer Traumauto.Viel Spaß und tolle Ideen. Ich bin mega gespannt!
Die meisten Busse sehen unten so aus. Solange es da keine Durchrostungen sind ist alles gut. Man muss es halt einmal beseitigen. Der Wagen hatte ja schon ein Leben vor mir. :)
Jip, das ging mir genauso - sieht gar nicht so schlimm aus - war das genaue Gegenteil von meiner leise zu mir selbst gesagten Antwort dazu- huch, oh jee!! 😂 Aber das hilft meinem festgefahrenem Denken die Dinge nicht gleich so schwarz bzw rostig zu sehen 👍
das herz eines LLKW´s ist der rahmen...solange der noch gut ist , ist alles halb so wild.und gerade diese alten rahmen sind geil...nicht so eine zusammengepresste dünnblechschei....e wie es heutzutage verbaut wird. der T2/n hat aber eine schwachstelle, das wäre die hinterachse..naja und das lenkgetriebe soll wohl auch nicht billig sein wenns kaputt ist
Mit dem wirst du weniger Probleme haben als mit anderen Fahrzeugen neueren Baujahres. Bin jahrelang mit so einem zur Schule gefahren. Das du ne Automatik hast ist ja ziemlich außergewöhnlich
Ich freu mich schon riesig auf die neue Serie, Paul! Der Vario und sein Vorgänger sind auch mein Traum, auch wenn meine "bessere Hälfte" ihn dann wieder qua Gewicht nicht fahren darf. Da heißt es jetzt Augen auf, ich kann da sicher noch so einiges lernen 😉 Farbe: meine Idee wäre ja eine Zweifarblackierung: NATO-grün auf der unteren Hälfte, ein saftiges Grasgrün oben ... Auf bald! 👍
@@PassportDiary war meiner auch...609 D auf 3,5 t abgelastet ohne technische veränderung..leer war der irgendwas mit 2, 6 tonnen wenn ich recht erinnere..schreib immer das D dazu bei 609...anderseitz wäre es ja ein benziner...auch wenn es keinen als 609 gab
Felicidades!!!pienso que no hay nadie que sepa mas que tu en todo el mundo de estas furgonetas!!he vendido ya una mercedes 309 d james cook de 1987 y comprar un t2 811d del 94,la james cook supe levantarla y prepararla para off road pero el nuevo t2 no tengo ni idea de como empezar.lo quiero hacer yo pero sin gasgrme una fotuna !!levantarlo,ruedas buenas en 17,5 y ya. Algun consejo?yo para vosotros tengo uno,seguid asi,sois los mejores!!
Hi Ihr 2, da habt Ihr ein wunderschönes, altes Auto gekauft und ich bin schon super gespannt, was Ihr daraus machen werdet. Das Auto ist mega-kultig und eine echt geile Basis für einen Camper! Etwas neidisch bin ich auf die Automatik, darauf hätte ich auch Lust, insbesondere bei Fernreisen, das ist Comfort pur! Würde mich freuen, wenn ich mir bei Euch die eine oder andere Idee abholen könnte für mein nächstes Projekt. Neben meinem vorhandenen und fertig ausgebauten T4 habe ich mir vorgestern noch einen LT28 gekauft, der in einem ähnlichen Zustand wie Euer Benz ist. Ich habe das also auch alles wieder vor mir! :D Viel Erfolg Euch und liebe Grüße!!!
Sei froh,das du keinen automatik hast!! Komfort bietet er,das ist unbestritten. Aber das a.getriebe kann schnell im eimer sein.und dann im ausland.oh,oh!
Herzlichen Glückwunsch. Tolles Auto gekauft. Ich hatte mir den in Hamburg angesehen und war auch begeistert. In der Zeit wo ich auf der Suche nach einer Transportmöglichkeit war, hat jemand das Auto Online aus der Kasachischen Steppe gekauft. Schade ! Da hab ich mir schon gedacht wer das wohl gewesen sein könnte. Ich wünsche euch noch viel Spaß mit dem Auto! Allerdings werdet ihr aber noch viel Arbeit mit dem Lack abschleifen haben. Da sind ja 3 Schichten drauf gerollt. Signal Orange, Blau und darüber noch das Grau. Das gibt viel Schleifstaub.
Es gibt Länder, die Tarnfarben-Autos (zumindest in dieser Hinsicht unveränderte Militär-Autos) nicht ins Land lassen: Marokko und Tunesien. Ich würde möglichst unauffällig lackieren. Z.B. hell oder mittelgrau. Hymer hat auf der Messe gerade einen Entwurf für die Zeit in 5 Jahren ausgestellt, der sehr gelobt wird. Eine Komponente ist dabei eine Beschichtung oder Farbe von BASF, die wohl die Temperatur in der prallen Sonne auf dem Material außen um ganze 20°C senken soll, was halt vor allem für mittel-dunkle Wagen gilt. Diese Farbe sollte es entsprechend, anders als das WoMo, ja auch schon heute geben. - Grosses Lob für die ausführliche Problemzusammenfassung auf Deiner Ebook-Verkaufseite! Da Du ja auch schon mehrfach ausgebaut hast, würde ich es vor einem Ausbau ganz sicher kaufen.
Weißes Dach und apfelgrüne Seiten, das wäre cool. Keinesfalls irgendwelche Tarnfarben. Ihr strahlt soviel Positives aus, das wünsche ich mir auch für euer neues Auto
Moin! Dein dicker oranger stand mal eine Zeit bei mir in der Halle in MV. Tolles Video und noch etwas konstruktive Kritik: Vorab ist es gut, dass du den Rost angehst und auch mit ordentlichen Produkten versiegelst. Das wird eine Zeit lang halten. Jetzt das "Aber": Du hast länger Freude daran, wenn du es strahlst oder strahlen lässt (Sandstrahlen). Beim Nutzen der Flex mit Fächerscheibe nimmt man viel Material ab, kommt aber dennoch nicht in alle Poren (durch Rost bilden sich kleine Krater...oder auch Poren) und da bleibt dann oft ein wenig Roststaub hängen. Da geht es dann irgendwann wieder los. Ansonsten: Motor warten, Defekte Teile tauschen, Flüssigkeiten erneuern und vermutlich noch 500.000km fahren! Gutes Gelingen und gute Reise!
Bleib deinen Rot-Tönen treu! 😀👍 Tolles Projekt, gute Abmessungen, kompakt in der Länge und breit genug. Ich freue mich für euch als Schrauber und für mich als Zuschauer! LG Thorolf
Ich hab mal einen 510er ausgebaut, den hatte ich beim Schrotthändler besorgt, Trennwand nahm ich raus, sogar Fenster hab ich eigenhändig reingeschnitten. Die sind aber auch sehr robust, ich liebe den Sound. Die Zulassung als WOMO war dann nochmals ein Abenteuer, aber es lohnt sich, wirst sehen, das wird toll!
@@PassportDiary natürlich aber bestimmte Dinge, Motor, Karosserie, sollten einem ja nicht vollkommen fremd sein, und ich denke auch eine gewisse Werkzeugausstattung kann auch nicht schaden.
@@obstplusLiFarm einfach schraubervideos auf youtoube gucken,und anfangen.wir haben alle mal angefangen.sich einfach drantrauen! Andere fragen usw. Mfg v.ernst dem krauter
Schönes Video. In Zukunft würde ich aber Blech nicht mehr lackieren sondern vorm schweißen entlacken.... damit würdest du dem Schweißer helfen. Bei den kleinen Blech wirst du nach dem Schweißen alle Farbe nochmal entfernen müssen, weil du beim Schweißen den Temperaturbereich des Lackes überschreitest und ihn damit verbrennst. Grüße Felix
Stimmt schon, ich. Das Blech ist aber aufgelegt, also Blech über Blech. Da musste meiner Meinung nach was zwischen. Die Flächen sind dann ja wieder abgeflext worden wie man sieht. Anders wusste ich mir da nicht zu helfen.
@@PassportDiary Bei den Karosserien von Mercedes bin ich mir garnicht mehr so sicher, ob die sich immer etwas gutes dabei gedacht haben. Ich habe selber einen G und beschäftige mich auch mit den G's und die haben von 1979 bis heute alle nach kürzester Zeit Rostprobleme :S
Stark,...! Die Farbe des Expeditionsmobils deines Kumpels würde ich gut finden. Alle weiteren Anbauteile und die Felgen in schwarz. Fetter Daumen nach oben!
Mir ist grad aufgefallen... bei 2:01 / 2:02 tropft es von dem Fenster/Deck ... undicht? 🤷🏻♀️ Ich wünsche euch ganz viel Glück und Erfolg und werde euer Projekt weiter verfolgen. Habt Spaß! 🥳👍🏼
Sieht ja noch gut aus. Mit Automatik-Getriebe in die Berge, und kein Allrad mehr? Da müsst Ihr die Touren gegenüber dem UAZ wieder einschränken. Kann man das Allrad zuschaltbar nachrüsten? Der Martin hat das ja geschafft, mit großem Aufwand. 💗 🍀 🙂
Moin Moin und Grüezi Ich fände ein saftiges Zitronengelb schön. Und dann die Anbauteile in schwarz. Ist zwar nicht grad praktisch um unauffällig irgendwo zu stehen, ist aber herrlich erfrischend und freundlich. Grüsse Peter
Schönes Projekt- freue mich immer wieder über ein neues Video von dir/Euch! Viel Spaß dabei - wo solls damit in die Welt dann gehen? Schon Pläne? Farblich würde ich tatsächlich eine Kombi aus weiß und rot machen mit schwarzen Felgen.
Hi, sehr geiles Projekt, was dir Farbe angeht bin ich für nen Beige mit weißem Dach, Felgen würde ich Schwarz lassen, dann sehen die nich immer so dreckig aus auf der langen Reise. Ich wünsche euch viel Spaß mit eurem neuen Zuhause und hoffe auf noch viele spannende Videos. MfG DonK
Ein Madmax style wäre doch cool. Der Bus schreit ja förmlich danach. Farbe abschleifen, Rost blühen lassen, versiegeln und Klarlack drüber. Übrigens was ist mit deinem UAZ Buchanka (👉auf deutsch Saufkiste) in Usbekistan passiert?
@@michaelschuhmacherdiesel da bist du nicht ganz auf dem laufenden. Muss immer spülen,egal ob da ne ablassschraube ist,oder keine da ist. Metallteile können sich immer noch im gehäuse befinden,deshalb die spülung!! Keine halben sachen machen,ist besser. Mfg v.ernst dem krauter
@@ernstwinter3298, ich bin KFZ-Mechanikermeister und beschäftige mich mit genau zwei Marken. Land Rover und Mercedes. Unser 611 D Abschleppwagen hatte durch eine professionelle Spülung einen Getriebeschaden bevor wir ihn gekauft haben. Man darf diese alten Getriebe schlicht nicht spülen. Das sind immer die Reflexantworten von Leuten die das mal gehört haben. Neue Getriebe, von mir aus, wenn man Geld zu verschenken hat, bitte. Aber jemandem ohne Fachwissen so etwas zu empfehlen ist übel. Ich bin bei Oldtimern immer auf dem laufenden, das ist mein Beruf.
@@michaelschuhmacherdiesel bin auch kfz meister und sehe das genauso wie du, alle schreien immer Spülung Spülung weil sie es irgendwo mal gelesen haben oder es beworben wird. Ich würde hier auch definitiv keine Spülung machen
Cooles teil Einspritzpumpe und andere Düsen bringen Max 15 Ps wenn er jetzt schon mies läuft sonst weniger. Automaticgetriebe hält ewig sollte aber auf jeden fall gespült werden bevor ihr auf Tour geht und regelmässig Ölstand auch im Getriebe kontrolieren.
@@bombadil_moto die Farbe heißt "Brantho Korrux 3 in 1" - hält auf nahezu jedem Untergrund. Man kann vorher mit Owatrol vorbehandeln, muss man aber nicht.
Mattgrau mit schwarzen Felgen und Trägern. Dach evtl. weiß oder grau...Falls modische Akzente gewünscht, diese dann in orange... Als „Unterbau“ an den Schwellern und Schürzen 3M Steinschlagschutz mit Struktur (kann man auch höher ziehen als Kratzerschutz).... Willst D es günstig und jederzeit nachbesserbar halten nimm einfach Erbedol Schlepperlack. Bei späteren Dellen und Spachtelstellen, ist der simpel nachlackierbar....
Erbedol an sich ist bereits seidenmatt.... Pinsel-; Roll-; Sprühfähig. 1-Komponentig mit/ohne Härter oder Verdünnung... Je weniger Härter desto schlagzäher... Ein Schlepperlack eben ! Lackierer müssen wegschauen, Praktiker sind begeistert.
Habe mit Erbedol mehrere Anhänger gerollt und gestrichen, eine Pritsche mit Kompressor und Pistole gelackt und werde bald einen T4 damit herrichten... Als Grundierung gerne Rostumwandler, Zinkspray bei Schadstellen oder den angeschliffenen Originallack... EINZIGE NACHTEILE: Kein Neuwagenfinisch und nicht mit 2-K-Lacken überlackbar.... ansonsten aber super ausbesserbar, sehr schlagzäh, preisgünstig, bei späteren Reparaturen einfach nach der Reparatur neu Aufrollen... ein Mittelweg zwischen Kfz-Lack/ Brantokorrux/ Hammerit....
Servus Paul, lass den Originalmotor drin. Der OM364 ist sehr zuverlässig und Wartungsfreundlich. Laufleistungen von über 500000km sind bei dem OM364 eher die Regel als die Ausnahme. Gruß Jan
@@PassportDiary jepp, die sind fast alle dem Gammel zum Opfer gefallen. Allerdings sieht man noch einige im Ausland. Im sonnigen Süden überleben die länger 😀
Eine Lackierung in Farben die in der Natur vorkommen wäre von vorteil wenn ihr ungestört freistehen möchtet. Die Farbe hängt natürlich sehr davon ab in welchen Umgebungen ihr normalerweise unterwegs seit.
Ich wünsche Euch viel Glück mit dem Projekt. Die alten Daimler sind auf jeden Fall eine solide Wahl. Als was muss man eigentlich Arbeiten um solche Projekte und Reisen machen zu können? Grüße Dirk
Und wie soll man als ottonormalverbraucher seinen Traum leben dürfen? Jemand der keine Einnahmen durch yt oder sonstwas hat muss ja von erspartem leben und davor richtig kräftig arbeiten...
Ich arbeite online und brauche nur meinen Computer und eine stabile Internetleitung. Ich habe damals im Onlinemarketing gearbeitet und mir davon meinen ersten Bus gekauft und die ersten Reisen bezahlt, ich habe den Beruf vor vielen Jahren gewählt, um unabhängig zu sein. Zudem hatte ich einen Nebenjob am Wochenende, zeitweise habe ich 7 Tage die Woche gearbeitet um mir meinen Traum zu erfüllen - um Geld zu sparen. Als es dann auf die langen Reisen gegangen bin, hab ich noch viele Monate als Freiberufler im Marketing gearbeitet von unterwegs, nebenbei habe ich den Blog aufgebaut und mir andere Felder gesucht, wo ich mein gesammeltes Geld investieren kann. Das war ein langer Prozess den ich 2014 begonnen habe. Seit einigen Jahren mache ich nur noch meine eigenen Jobs, also kein Freiberufler mehr. Das heißt, ich kann von meinem Blog leben (TH-cam, eigene Bücher, E-Books, Affiliate, Blog, mehrere Webseiten, Facebook-Gruppen, Amazon, Patreon, Affiliate-Programme, Firmen, Länder, etc.). Das mag für viele vielleicht komisch klingen, aber ich habe 5 Jahre hart daran gearbeitet, jede freie Minute und da hat keiner Geld für gegeben, das hab ich getan, weil es Spaß macht, ich gerne baue, reise und Dinge ausprobiere. Aus diesem Grund kann ich das so tun, wie ich es tue. Zugeflogen ist mir dabei nichts, alles wurde mit den eigenen Händen erschaffen. Kommentare wie "Harz4" oder "reiche Eltern" sind für mich dabei fehl am Platz. Mein Leben und mein Weg ist aber ein eher spezieller Fall und das ist nichts für jeden. Der einfachere Weg: Die meisten Menschen sparen und reisen dann, das ist "normal". 1.000€ im Monat sollten in den meisten Ländern zum reisen reichen mit dem Wohnmobil. Das heißt: mit 12.000€ kannst du 1 Jahr reisen. Es geht auch viel billiger. Jeder der jetzt das große Neid-Kommentar schreiben will, sollte dann bitte bei jeden Auto auf der Straße erbosen, was mehr als 12.000 gekostet hat, oder die Häuser, die für viel mehr gekauft werden. All das besitze ich nicht, ergo muss es auch nicht bezahlen. Es ist immer einfach mit dem Finger auf andere zu zeigen, als bei sich selbst anzufangen. Unzufriedenheit ist in Deutschland eine Lebenseinstellung und hat nichts mit mir und meinen Reisen zu tun. Ich zeige nur was man machen kann und freue mich auf viele Abenteuer, die ich noch erleben darf. Abenteuer leben sich nicht von alleine!
Magst du mir die AT Reifengröße sagen die du drauf hast? Hab eine 1995 508 Pritsche gekauft und würde auch gerne größere Reifen drauf machen. Und warum meinst du das man das nicht eingetragen bekommt?
Weißes Dach und obere Hälfte bis Zur Linie vom unteren Scheibenrahmen. Kein hartes Schneeweiß, eher cremeweiß. Untere Hälfte babyblau, einschließlich Anbauteile und Felgen. Blau verschwimmt mit der Skyline, egal ob bei Sonne oder bedecktem Wetter. Viel Erfolg, ich bin gespannt auf's Ergebnis.
609 D hatte ich auch mal...tolles auto.meiner war allerdings von 1988.den hab ich so ziemlich komplett durch restauriert.holz habe ich natürlich auch neu rein gemacht...was mich allerdings wundert , das ihr den rahmen darunter nicht behandelt habt...warum ich das tolle auto verkauft habe ? weil T2/n und auch der vario ohne allrad abseits der straße sich gerne festfahren.einmal im monat war minimum an ausbuddeln. ich bin dann auf den klassiker unimog 1300L umgestiegen
@@PassportDiary ich mußte den top gepflegten BW unimog auch erst durch reparieren. und nicht zu knapp. die bundeswehr ist nicht mehr das was es mal war..preislich hätte ich 8 609D´s gekriegt, damit hast du mit zu teuer recht..auch der verbrauch eines unimogs ist doppelt so hoch wie bei einem 609D. der pflegeaufwand ist auch ne andere liga
Ich würde kobaltblau vorschlagen. So habe ich meinen DüDo lackiert, kommt gut in der Dunkelheit, wo man sich des Nachts gut im Wald verstecken kann. Wenn du wieder nach Georgien fährst, kannst du da nicht über die nun mittlerweile russische Insel Krim und durch Abchasien mit Suchumi fahren??? Das wäre so eigentlich mal meine Traumstrecke in den Südkaukasus.
Wie habt ihr den Mercedes OHNE TÜV mit eigenen Kennzeichen zugelassen bekommen ?!? :O Eigentlich ist dass doch bei Gebrauchtwagen absolut unmöglich !?! Da ich auch gerade einen Lkw zum Wohnmobil umbaue, und irgendwann damit zum TüV muss, würde mich brennend interessieren wie ich den vorher schon zugelassen bekomme! Bisher ging ich davon aus dass ich mir eine Kurzzeitzulassung für den TüV holen muss, und erst danach (mit TüV) das Wohnmobil mit eigenen Kennzeichen ordentlich anmelden kann ...
Der hat erst TÜV bekommen und wurde dann zugelassen. Wir haben die Kennzeichen für die TÜV-Fahrt vorbestellt im Netz auf der Seite der Zulassungsstelle.
Schönes Video! Ist der Bus auf 3,5t an gemeldet ? Oder habt ihr einen größeren Führerschein? Und welche marke ist eig. Der "Porsche" unter den Kastenwagen/Sprintern ( nicht auf Marke bezogen) G
@@PassportDiary das automatik-getriebe könnte probleme machen! Ein schaltgetriebe wäre fürs ausland besser,da es weniger anfällig wäre. Aber vieleicht habt ihr glück damit. Das automatikgetriebe ist ein allison-getriebe,soviel ich weiss. Stammt aus den usa. Mfg v.ernst dem krauter
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Kleiner Tipp : Das Kennzeichen ohne Plaketten, gehört nach vorne. Kostet sonst Bußgeld 😉😎
Ein schönes Projekt. Habe auch einen 814D, den ich die kommenden zwei Jahre umbauen will. Gespannt was ihr aus eurem Schätzchen macht. Viel Freude damit.
Da steht einer als nächstes Projekt auch bereit...als Allrad. ;)
Zuerst dachte ich , jetzt kommt Unterbodenschutz(Lieblingswort von vielen TH-camrn)Aber dann war ich sehr überrascht, das ist das richtige Mittel.!!!! ich nehme meist nur ganz normales FETT!!! Daumen hoch!!!
Ich schau euch zwei einfach gerne zu!!
Wünsch euch viele tolle KM auf eurer Reise und bin bereits jetzt auf neue Beiträge gespannt! :)
Wir arbeiten schon dran!
Das wird interessant mit dem 🚗. Meine Empfehlung ist Raptor Lack, der ist sehr unempfindlich gegen Kratzer. Die beim fahren auf engen Waldwegen passieren. 👍
Der ist leider zu teuer in Georgien. Hab ich schon nachgefragt!
nice das dirk sogar ohne Brille schweißen kann. sooo old school !!!!!
Voll cool das Marcella sich so freut und Ihn "Megaschön" findet. Der ist cool und vllt bald megaschön :)
Da kommt Wehmut auf, ich hatte in den 90ern auch zwei Düdos: 406 und 406 L einmal 60 PS und 65 PS, waren langsam, aber wir kamen auch an. Der Ausbau fing auch mit der Entfernung der Bodenplatte an und es hat Unmengen von Spass gemacht, der ganze Ausbau. Nun kann ich Gott sei Dank selbst schweißen, denn wenn man diese Kosten noch zum Möbelausbau dazu gezählt hätte, wären die Kosten für meinen Geldbeutel untragbar gewesen. Das tolle war, die Umsetzung vom Kauf bis zur Abfahrt in den Urlaub dauerte exakt bis 24 Std. vor Reisebeginn. Nur schade, heute könnte ich mir das als Frührentner nicht mehr leisten. Macht weiter so und versäumt keinen Tag, denn sonst geht es euch wie mir, ich habe versäumt am Ball zu bleiben.
Meine Farben waren Mittelblau so Monzablau und der letzte Dunkelblau, sah sehr vornehm aus und war einfach zu lackieren.
Toller Beitrag. Ich freu mich das auch so alte Hasen mit dabei sind. Am Ende machen wir hier nix anders als ihr damals. Hut ab vor dir!!
Glückwunsch zu dem Camper, TIP: Überall wo ihr Dichtungsmasse im Bereich der Blechüberlappungen seht, wird Rost drunter sein ( siehe Motorraum ) Ist mein Hobby seit 1998 :-)
Das ist mir auch schon ausgefallen das es einige Stellen gibt. Nicht optimal!!
@@PassportDiary Du kannst davon ausgehen das es an allen Stellen ( Blechübelappungen ) unter dieser original Abdichtmasse modert. Ich habe divers Stunden mit der Bearbeitung dieser Stellen zugebrach. Du bekommst da schon einen 'Blick' dafür wenn du erstmal damit anfängst.
Ich bin Fan von hellgrau-/silbermetallic. Es hat zwei Gründe. Man sieht den Dreck nicht so schnell und kleine Kratzer, die sogar bis zum Grundlack (wenn der weiss ist) gehen, sind auch nicht gleich zu bemerken.
Übrigens ist das Fahrzeug, dass Ihr gewählt habt, meiner Meinung nach, gerade die richtige Grösse. Bei Stehhöhe und trotzdem nicht allzu lang. Camper mit 6m und mehr sind zu lang und damit zu unhandlich. Der hier kann (wenn er die 3,5 T nicht überschreitet) leicht auf einem PKW-Parkplatz stehen/abgestellt werden. Tolles Auto.
Ich habe mal mit einem 3,5 Tonnen Camper auf einem ausgeschilderten PKW Parkplatz geparkt. Die Polizei hat mich verscheucht, Begründung es ist kein PKW! Mein Einwand, Maximal 3,5 Tonnen, führte dazu, dass er den KFZ Schein sehen wollte. Er deutete auf Ziffer 5. Dort steht „Wohnmobil“! Also musste ich wegfahren. Im Umkehrschluss würde das bedeuten, dass man mit einem Wohnmobil auf viele Autobahnparkplätzen nicht parken darf, denn dort wird meist zwischen PKW und LKW unterschieden. Und keines trifft auf mein Wohnmobil zu :-) oder :-( . P.S. Ich habe nicht auf dem Parkplatz übernachtet! Nur eine Pause gemacht.
@@schraubschrauber9846 Es gibt auch eine Regelung, die nur das Parken von PKW bis 2,8 t erlaubt...
@@PhysalisZitrone Ja, das stimmt, das war aber dort nicht der Fall. Es herrschte dort auch keine Parkplatznot. Meine Vermutung, man möchte dort keine Womos weil es ein kleines, aber feines Kurstädtchen ist.
@@schraubschrauber9846 Ja, das ist richtig, dass ein Fahrzeug, das nur bis 3,5 t Gesamtgewicht hat, nicht automatisch ein PKW ist. Ich meinte mehr, dass die Länge des abgebildeten 609D noch auf einen PKW-Parkplatz passt.
Es ist selbstverständlich dann immer die Auslegung der Polizei. Und es ist immer besser einfach wegzufahren. Und eins ist klar, trotz der EU-Reisefreiheit, gibt es Städte und Gemeinden, die Camper mit extra P-Plätzen unterstützen (teilweise sogar gratis), es gibt welche, die kassieren gesalzene Gebühren und es gibt welche, die es entweder dulden oder gar nicht zulassen auf PKW/3,5 t P-Plätzen zu parken. Es hat auch damit zu tun, dass es mittlerweile so viele Camper gibt...und viele davon denken, dass sie wirklich die grenzelose Freiheit mit dem Erwerb solches Fahrzeuges erlangt haben. So ist es eben nicht. Es ist eben so, dass das Reisen an sich schon immer Probleme bereitet hat.
@@giorgiocorleone2747 Mein Womo ist ein Alkoven mit 6 Meter Länge. Kann man gut Parken. Beim fahren muss man aber einiges beachten, was man beim PKW nicht hat. Durchfahrtshöhe, Durchfahrtsbreite, maximales Gewicht bei Brücken. Beim Parken in Längsrichtung zur Straße in Parkbuchten ist das Womo meist zu breit (Mit Rückspiegel ca. 2,50 Meter). Zitat: “und viele davon denken, dass sie wirklich die grenzenlose Freiheit mit dem Erwerb solches Fahrzeuges erlangt haben.“ Die Werbung tut ein übriges dazu. Campen am Strand, mit Lagerfeuer usw.
Weißes Dach,! Wichtig wegen Hitzeschutz...
Farbe Fahrzeug: lime green weiße Felgen
Sieht bestimmt gut aus, obwohl 10% dunklere Farbe als weiß, reflektiert auch nicht viel weniger und daher limettengrün oben und tarngrün seitlichem...,😊
BMW blau
härry leim ^^
Cooler neuer Van und mega Video. Lackiert den doch in gelb.
Die Frau ist jedenfalls traumhaft!
Sehr sehr schönes Fahrzeug für einen Ausbau. Schaut nach ner Menge Spaß beim Umbau aus, bin gespannt auf die Videos. 😊👍
Suche auch irgendwas ab 508d und größer, find aber nichts. Blind kauf, schweissen lassen für 620 Euro und ohne Probleme durch den TÜV, d. H. Bremsen, Reifen, auspuff alles in Ordnung. Da hattet ihr aber echt Glück. 👍 Bin schon gespannt auf eure Reisen mit dem Teil.
Es ist noch einiges zu machen am Wagen, fahren tut er aber. Glück war auf jeden Fall auch mit dabei!!
Da sieht man mal wie unterschiedlich Ansichten sind 😉 mich hätte der Rost schon sehr erschreckt.
Dein lockerer Kommentar dazu, sieht gar nicht so schlimm aus.
Ich glaube ihr seid ein gutes Team und das wird euer Traumauto.Viel Spaß und tolle Ideen.
Ich bin mega gespannt!
Die meisten Busse sehen unten so aus. Solange es da keine Durchrostungen sind ist alles gut. Man muss es halt einmal beseitigen. Der Wagen hatte ja schon ein Leben vor mir. :)
Jip, das ging mir genauso - sieht gar nicht so schlimm aus - war das genaue Gegenteil von meiner leise zu mir selbst gesagten Antwort dazu- huch, oh jee!! 😂
Aber das hilft meinem festgefahrenem Denken die Dinge nicht gleich so schwarz bzw rostig zu sehen 👍
das herz eines LLKW´s ist der rahmen...solange der noch gut ist , ist alles halb so wild.und gerade diese alten rahmen sind geil...nicht so eine zusammengepresste dünnblechschei....e wie es heutzutage verbaut wird. der T2/n hat aber eine schwachstelle, das wäre die hinterachse..naja und das lenkgetriebe soll wohl auch nicht billig sein wenns kaputt ist
Новый Фургон ,новые Идеи! Очень Интересно!!!👍👍👍Удачи!!!!
Respekt, das ihr euch daran traut ! viel spaß damit :)
Mit dem wirst du weniger Probleme haben als mit anderen Fahrzeugen neueren Baujahres.
Bin jahrelang mit so einem zur Schule gefahren. Das du ne Automatik hast ist ja ziemlich außergewöhnlich
Zufall. Die war einfach dabei, aber ich muss sagen. Das ist ziemlich angenehm.
Klasses Video und viel Spass mit eurem neuen Projekt wo ihr uns dran teilhaben lasst.
Freue mich schon auf die Fortsetzung
Gruß Jo von kajowomo
Sahara-Gelb wie die alten G Modelle
Viel spass und Glück b d Umbau
Danke dir!!
Bei H Kennzeichen muss die Originalfarbe wieder drauf. Klasse gemacht das Video, freu mich schon auf das nächste. Weiter so.
Bisher ist kein H geplant. Ich denke ich bekomme sie aber auch mit der neuen Lack durch die Vollabnahme.
Top Job,top Reportage - macht weiter so🤘👍
Richtig cooler Bus/Camper.
Genau so soll er sein, schee :)
Bin gespannt wie er fertig aussieht
Blaugrau und weißes Dach wären doch gut für den Zeitreisenden „Time 2020“🤔
Ich freu mich schon riesig auf die neue Serie, Paul! Der Vario und sein Vorgänger sind auch mein Traum, auch wenn meine "bessere Hälfte" ihn dann wieder qua Gewicht nicht fahren darf. Da heißt es jetzt Augen auf, ich kann da sicher noch so einiges lernen 😉
Farbe: meine Idee wäre ja eine Zweifarblackierung: NATO-grün auf der unteren Hälfte, ein saftiges Grasgrün oben ...
Auf bald! 👍
T2 711d - geilste Karre auffe' Welt.... 😉
Mein 609 ist auf 3,5t angelastet!
@@PassportDiary war meiner auch...609 D auf 3,5 t abgelastet ohne technische veränderung..leer war der irgendwas mit 2, 6 tonnen wenn ich recht erinnere..schreib immer das D dazu bei 609...anderseitz wäre es ja ein benziner...auch wenn es keinen als 609 gab
Felicidades!!!pienso que no hay nadie que sepa mas que tu en todo el mundo de estas furgonetas!!he vendido ya una mercedes 309 d james cook de 1987 y comprar un t2 811d del 94,la james cook supe levantarla y prepararla para off road pero el nuevo t2 no tengo ni idea de como empezar.lo quiero hacer yo pero sin gasgrme una fotuna !!levantarlo,ruedas buenas en 17,5 y ya. Algun consejo?yo para vosotros tengo uno,seguid asi,sois los mejores!!
Sehr cool. Tolles Video. Ich freue mich schon dein nächstes Video.
Wir arbeiten dran :)
Hallo, den Ausbau so detailliert find ich sehr spannend, freue mich auf die nächste Folge, wann kommt sie?
Eigentlich gestern, aber es fehlt noch Material. Nächsten Sonntag dann!!
Tolles Video, es hat mir sehr gefallen.
Super mach weiter!Grüß aus Bremen ✌️
Hi Ihr 2, da habt Ihr ein wunderschönes, altes Auto gekauft und ich bin schon super gespannt, was Ihr daraus machen werdet. Das Auto ist mega-kultig und eine echt geile Basis für einen Camper! Etwas neidisch bin ich auf die Automatik, darauf hätte ich auch Lust, insbesondere bei Fernreisen, das ist Comfort pur! Würde mich freuen, wenn ich mir bei Euch die eine oder andere Idee abholen könnte für mein nächstes Projekt. Neben meinem vorhandenen und fertig ausgebauten T4 habe ich mir vorgestern noch einen LT28 gekauft, der in einem ähnlichen Zustand wie Euer Benz ist. Ich habe das also auch alles wieder vor mir! :D Viel Erfolg Euch und liebe Grüße!!!
Sei froh,das du keinen automatik hast!! Komfort bietet er,das ist unbestritten. Aber das a.getriebe kann schnell im eimer sein.und dann im ausland.oh,oh!
Herzlichen Glückwunsch. Tolles Auto gekauft. Ich hatte mir den in Hamburg angesehen und war auch begeistert.
In der Zeit wo ich auf der Suche nach einer Transportmöglichkeit war, hat jemand das Auto Online aus der Kasachischen Steppe gekauft. Schade ! Da hab ich mir schon gedacht wer das wohl gewesen sein könnte. Ich wünsche euch noch viel Spaß mit dem Auto!
Allerdings werdet ihr aber noch viel Arbeit mit dem Lack abschleifen haben. Da sind ja 3 Schichten drauf gerollt. Signal Orange, Blau und darüber noch das Grau. Das gibt viel Schleifstaub.
Das wird meine Werkstatt in Tiflis Gottseidank für mich übernehmen.
Tut mir jetzt aber leid, das ich dir den Wagen da vor der Nase weggekaut habe!
Warum Abschleifen? anrauen und Farbe drauf!!
@@hanskonrad Du hast nicht gesehen was für eine Mondlandschaft das schon war durch das viele überrollen. Hatte schon was von Raufaser Tapete.
Es gibt Länder, die Tarnfarben-Autos (zumindest in dieser Hinsicht unveränderte Militär-Autos) nicht ins Land lassen: Marokko und Tunesien. Ich würde möglichst unauffällig lackieren. Z.B. hell oder mittelgrau. Hymer hat auf der Messe gerade einen Entwurf für die Zeit in 5 Jahren ausgestellt, der sehr gelobt wird. Eine Komponente ist dabei eine Beschichtung oder Farbe von BASF, die wohl die Temperatur in der prallen Sonne auf dem Material außen um ganze 20°C senken soll, was halt vor allem für mittel-dunkle Wagen gilt. Diese Farbe sollte es entsprechend, anders als das WoMo, ja auch schon heute geben. - Grosses Lob für die ausführliche Problemzusammenfassung auf Deiner Ebook-Verkaufseite! Da Du ja auch schon mehrfach ausgebaut hast, würde ich es vor einem Ausbau ganz sicher kaufen.
Fett! Es macht immer großen Spaß, deine Videos zu sehen. Schön auch, wie du ruhig alles erklärst!
Danke dir Niklas! Mit der Übung wird man auch immer besser in dem Thema.
Weißes Dach und apfelgrüne Seiten, das wäre cool. Keinesfalls irgendwelche Tarnfarben. Ihr strahlt soviel Positives aus, das wünsche ich mir auch für euer neues Auto
Wir werden auch was wählen, was zu uns passt!!
Sandgrau könnte ich mir gut vorstellen, nicht zu dunkel. Und das Dach vielleicht sogar silbergrau. Viel Spaß auf jeden Fall schon mal beim Ausbau...
Moin! Dein dicker oranger stand mal eine Zeit bei mir in der Halle in MV. Tolles Video und noch etwas konstruktive Kritik: Vorab ist es gut, dass du den Rost angehst und auch mit ordentlichen Produkten versiegelst. Das wird eine Zeit lang halten. Jetzt das "Aber": Du hast länger Freude daran, wenn du es strahlst oder strahlen lässt (Sandstrahlen). Beim Nutzen der Flex mit Fächerscheibe nimmt man viel Material ab, kommt aber dennoch nicht in alle Poren (durch Rost bilden sich kleine Krater...oder auch Poren) und da bleibt dann oft ein wenig Roststaub hängen. Da geht es dann irgendwann wieder los.
Ansonsten: Motor warten, Defekte Teile tauschen, Flüssigkeiten erneuern und vermutlich noch 500.000km fahren! Gutes Gelingen und gute Reise!
Super Klasse , ich wünsche euch gutes gelingen . Gruß aus Gütersloh .Frank
Danke dir Frank!
Richtig cooles Projekt. Wird bestimmt super. Wir bleiben mit dabei. LG von der Hobbyfamilie
Ein mattes dunkelgrün mit weißem Dach und weißen Elementen könnte ich mir gut vorstellen:)
Also der Verkäufer folgt euch jetzt bestimmt auf TH-cam und ist sicherlich auch ein bisschen neidisch, dass ihr damit so gut zurecht kommt :D
Das weiß ich leider gar nicht. Ich werd ihm mal bei Gelegenheit schreiben. :)
Bleib deinen Rot-Tönen treu! 😀👍 Tolles Projekt, gute Abmessungen, kompakt in der Länge und breit genug. Ich freue mich für euch als Schrauber und für mich als Zuschauer!
LG Thorolf
Machen wir so Thorolf! :)
Ich hab mal einen 510er ausgebaut, den hatte ich beim Schrotthändler besorgt, Trennwand nahm ich raus, sogar Fenster hab ich eigenhändig reingeschnitten. Die sind aber auch sehr robust, ich liebe den Sound. Die Zulassung als WOMO war dann nochmals ein Abenteuer, aber es lohnt sich, wirst sehen, das wird toll!
Tolle Arbeit, wie schwer war der Van vor und nach dem Umbau?
Total geil. Hätte ich die notwendige Ahnung und handwerkliche Fahigkeiten würde ich das auch machen wollen.
Man wächst an seinen Aufgaben. Ich hatte ja am Anfang auch keine Ahnung von dem Thema.
@@PassportDiary natürlich aber bestimmte Dinge, Motor, Karosserie, sollten einem ja nicht vollkommen fremd sein, und ich denke auch eine gewisse Werkzeugausstattung kann auch nicht schaden.
@@obstplusLiFarm einfach schraubervideos auf youtoube gucken,und anfangen.wir haben alle mal angefangen.sich einfach drantrauen! Andere fragen usw.
Mfg v.ernst dem krauter
tolles Video
endlich jemand der Fluid Film kennt :D unschlagbar !
Ich bin sehr zufrieden mit dem Zeug!!
Schönes Video. In Zukunft würde ich aber Blech nicht mehr lackieren sondern vorm schweißen entlacken.... damit würdest du dem Schweißer helfen. Bei den kleinen Blech wirst du nach dem Schweißen alle Farbe nochmal entfernen müssen, weil du beim Schweißen den Temperaturbereich des Lackes überschreitest und ihn damit verbrennst.
Grüße Felix
Stimmt schon, ich. Das Blech ist aber aufgelegt, also Blech über Blech. Da musste meiner Meinung nach was zwischen. Die Flächen sind dann ja wieder abgeflext worden wie man sieht. Anders wusste ich mir da nicht zu helfen.
@@PassportDiary Ok, nächstes Mal am Besten auf Stoß schweißen, da bei überlappenden Blechen sich tatsächlich sehr schwer gegen Korrosion zu helfen ist
Das sind ausgesetzte Radkästen, daher doppeltes Blech. Die müssten auch da was bei gedacht haben, obwohl ich es auch nicht so gemacht hätte.
@@PassportDiary Bei den Karosserien von Mercedes bin ich mir garnicht mehr so sicher, ob die sich immer etwas gutes dabei gedacht haben. Ich habe selber einen G und beschäftige mich auch mit den G's und die haben von 1979 bis heute alle nach kürzester Zeit Rostprobleme :S
Stark,...! Die Farbe des Expeditionsmobils deines Kumpels würde ich gut finden. Alle weiteren Anbauteile und die Felgen in schwarz. Fetter Daumen nach oben!
Mir ist grad aufgefallen... bei 2:01 / 2:02 tropft es von dem Fenster/Deck ... undicht? 🤷🏻♀️
Ich wünsche euch ganz viel Glück und Erfolg und werde euer Projekt weiter verfolgen.
Habt Spaß! 🥳👍🏼
Sieht ja noch gut aus. Mit Automatik-Getriebe in die Berge, und kein Allrad mehr? Da müsst Ihr die Touren gegenüber dem UAZ wieder einschränken. Kann man das Allrad zuschaltbar nachrüsten? Der Martin hat das ja geschafft, mit großem Aufwand. 💗 🍀 🙂
Moin Moin und Grüezi
Ich fände ein saftiges Zitronengelb schön. Und dann die Anbauteile in schwarz. Ist zwar nicht grad praktisch um unauffällig irgendwo zu stehen, ist aber herrlich erfrischend und freundlich.
Grüsse
Peter
Das ist auch egal finde ich Peter, fröhliche Farben machen den Wagen freundlicher....
sehr schön, weiter so !
Mercedes hat bei Nutzfahrzeugen ein mint-grün ,das sieht schön aus !!!!
sehr geil, viel Erfolg Euch und Gruß aus Oberbayern an Euch und dem Hund :-)
Schönes Projekt- freue mich immer wieder über ein neues Video von dir/Euch! Viel Spaß dabei - wo solls damit in die Welt dann gehen? Schon Pläne? Farblich würde ich tatsächlich eine Kombi aus weiß und rot machen mit schwarzen Felgen.
Gerade sind wir schon in Georgien angekommen. Wo es weiter geht ist nicht ganz klar, Pakistan wäre mein Wunsch.
Ich würde die fahrbe so wählen das es in der Natur nicht unbedingt auffällt,Oliv grün mit matt grau oder ähnlich.
Genau das dachten wir auch!
Hi, sehr geiles Projekt, was dir Farbe angeht bin ich für nen Beige mit weißem Dach, Felgen würde ich Schwarz lassen, dann sehen die nich immer so dreckig aus auf der langen Reise. Ich wünsche euch viel Spaß mit eurem neuen Zuhause und hoffe auf noch viele spannende Videos. MfG DonK
Danke dir. Wir werden berichten!
Hammerschlag Silber ist ne coole Farbe für den Brummer..!
Ein Madmax style wäre doch cool. Der Bus schreit ja förmlich danach. Farbe abschleifen, Rost blühen lassen, versiegeln und Klarlack drüber. Übrigens was ist mit deinem UAZ Buchanka (👉auf deutsch Saufkiste) in Usbekistan passiert?
Tolles Modell.
Nicht zu groß (lang), aber Stehhöhe.
Preislich absolut OK.
Viel Erfolg.
Vor allem keinen zu krassen Überhang.
Super Sache! Die Ps vom Dieselmotor dürften locker Reichen um zügig unterwegs zu sein?
geht nix über mike sanders XD...ich hab mir extra ne pistole dafür gekauft, lohnt sich.
daumen hoch für brantho korrux! bestes zeug zum beschichten.
Fett kann man man auto fast nicht genug haben.
Fluid Film ist schon ne gute Wahl
Mike Sanders, Fluid Film und Brantho korrux sind gute Wahlen! Womit hast du MS erhitzt... ner Herdplatte?
Was wird denn, wenn man durch eine Pfütze fährt und das Wasser spritzt von unten unter das Siebdruckplattenholz. Wird das nicht nass und schimmelt?
sehr schön.
Also besser als Pössl, La Strada oder Westfalia Qualität ist das allemal! 🤙 Würde ich ohne Probefahrt so kaufen. 😎
Schutzbrille!😄😉👍
Noch ein Tipp von mir : Lass eine Getriebespülung machen !!!! eine Spülung kein Wechsel !!! Das Getriebe wird es dir Danken !!!!
Hab ich schon ein Kommentar gelesen. Werd ich machen, das ist ein guter Tipp.
Moin, das Getriebe muss man nicht spülen. Es hat eine Ablassschraube am Wandler, so das alles Öl raus kommt.
@@michaelschuhmacherdiesel da bist du nicht ganz auf dem laufenden. Muss immer spülen,egal ob da ne ablassschraube ist,oder keine da ist. Metallteile können sich immer noch im gehäuse befinden,deshalb die spülung!! Keine halben sachen machen,ist besser.
Mfg v.ernst dem krauter
@@ernstwinter3298, ich bin KFZ-Mechanikermeister und beschäftige mich mit genau zwei Marken. Land Rover und Mercedes. Unser 611 D Abschleppwagen hatte durch eine professionelle Spülung einen Getriebeschaden bevor wir ihn gekauft haben. Man darf diese alten Getriebe schlicht nicht spülen. Das sind immer die Reflexantworten von Leuten die das mal gehört haben. Neue Getriebe, von mir aus, wenn man Geld zu verschenken hat, bitte. Aber jemandem ohne Fachwissen so etwas zu empfehlen ist übel. Ich bin bei Oldtimern immer auf dem laufenden, das ist mein Beruf.
@@michaelschuhmacherdiesel bin auch kfz meister und sehe das genauso wie du, alle schreien immer Spülung Spülung weil sie es irgendwo mal gelesen haben oder es beworben wird. Ich würde hier auch definitiv keine Spülung machen
Geliked hab ich und abonniert schon lange 😁
Cooles teil Einspritzpumpe und andere Düsen bringen Max 15 Ps wenn er jetzt schon mies läuft sonst weniger. Automaticgetriebe hält ewig sollte aber auf jeden fall gespült werden bevor ihr auf Tour geht und regelmässig Ölstand auch im Getriebe kontrolieren.
Hab ich jetzt auch gelernt, mehr gut nur beim Turbo. 15 reichen aber auch völlig aus! Bin so schon sehr zufrieden.
Hi, könntest du noch die Materialien verlinkten? Wäre Klasse, Danke!
Im Endeffekt nur Lack und FluidFilm oder?
@@PassportDiary ...und der Lack heißt...?🤔🙄😏😘
@@bombadil_moto die Farbe heißt "Brantho Korrux 3 in 1" - hält auf nahezu jedem Untergrund. Man kann vorher mit Owatrol vorbehandeln, muss man aber nicht.
@@mrconfidence super danke 👍😊
Mattgrau mit schwarzen Felgen und Trägern. Dach evtl. weiß oder grau...Falls modische Akzente gewünscht, diese dann in orange... Als „Unterbau“ an den Schwellern und Schürzen 3M Steinschlagschutz mit Struktur (kann man auch höher ziehen als Kratzerschutz).... Willst D es günstig und jederzeit nachbesserbar halten nimm einfach Erbedol Schlepperlack. Bei späteren Dellen und Spachtelstellen, ist der simpel nachlackierbar....
Erbedol an sich ist bereits seidenmatt.... Pinsel-; Roll-; Sprühfähig. 1-Komponentig mit/ohne Härter oder Verdünnung... Je weniger Härter desto schlagzäher... Ein Schlepperlack eben ! Lackierer müssen wegschauen, Praktiker sind begeistert.
Sagt mir was, aber Erbedol musste ich erstmal googeln. Gute Idee!
Habe mit Erbedol mehrere Anhänger gerollt und gestrichen, eine Pritsche mit Kompressor und Pistole gelackt und werde bald einen T4 damit herrichten... Als Grundierung gerne Rostumwandler, Zinkspray bei Schadstellen oder den angeschliffenen Originallack... EINZIGE NACHTEILE: Kein Neuwagenfinisch und nicht mit 2-K-Lacken überlackbar.... ansonsten aber super ausbesserbar, sehr schlagzäh, preisgünstig, bei späteren Reparaturen einfach nach der Reparatur neu Aufrollen... ein Mittelweg zwischen Kfz-Lack/ Brantokorrux/ Hammerit....
Servus Paul, lass den Originalmotor drin. Der OM364 ist sehr zuverlässig und Wartungsfreundlich. Laufleistungen von über 500000km sind bei dem OM364 eher die Regel als die Ausnahme.
Gruß Jan
👍😄😎. Cooles Projekt 👍😄😍
Danke dir!!
cooles Teil, der 609er...fast schon Kult ✌
Es scheint gar nicht mehr so viele davon in Deutschland zu geben finde ich!
@@PassportDiary jepp, die sind fast alle dem Gammel zum Opfer gefallen. Allerdings sieht man noch einige im Ausland. Im sonnigen Süden überleben die länger 😀
Hey mann, der Kanal sieht superinteressant aus, ich lasse gerne mal ein Abo da. Schöne Grüße aus Koblenz! Dirk
Was hatte es mit dem Hämmern im Motorbereich auf sich?
Wie habt ihr die Bodenplatte entfernen können?
Bei unserem DüDo sind die Schrauben total hin, so dass wir die nicht rausnehmen können..
Жаль, что я не слова не знаю по-немецки, но пологаю, что уже наелись буханкой.)))))
Eine Lackierung in Farben die in der Natur vorkommen wäre von vorteil wenn ihr ungestört freistehen möchtet. Die Farbe hängt natürlich sehr davon ab in welchen Umgebungen ihr normalerweise unterwegs seit.
Tatsächlich hab ich da nie schlechte Erfahrungen gemacht, dass ich mich verstecken müsste.
Ral 1027 Currygelb würde dem sicher gut stehen. Mein Fahrrad hat die Farbe. Die ist sehr cool.
Spannende Kombination. Siebt bestimmt toll aus!
Ich wünsche Euch viel Glück mit dem Projekt. Die alten Daimler sind auf jeden Fall eine solide Wahl. Als was muss man eigentlich Arbeiten um solche Projekte und Reisen machen zu können?
Grüße Dirk
...ich bin für LAUBFROSCHGRÜN ….bin echt gespannt auf das was da noch kommt....
Wie finanzierst du dich auf Reise? Grüße
Harz 4
Keiner wills sagen aber natürlich von youtube..und patreon und PayPal...und Ersparnissen😂
Und wie soll man als ottonormalverbraucher seinen Traum leben dürfen? Jemand der keine Einnahmen durch yt oder sonstwas hat muss ja von erspartem leben und davor richtig kräftig arbeiten...
@@Beumi97 dann Fang Mal an
Ich arbeite online und brauche nur meinen Computer und eine stabile Internetleitung. Ich habe damals im Onlinemarketing gearbeitet und mir davon meinen ersten Bus gekauft und die ersten Reisen bezahlt, ich habe den Beruf vor vielen Jahren gewählt, um unabhängig zu sein. Zudem hatte ich einen Nebenjob am Wochenende, zeitweise habe ich 7 Tage die Woche gearbeitet um mir meinen Traum zu erfüllen - um Geld zu sparen.
Als es dann auf die langen Reisen gegangen bin, hab ich noch viele Monate als Freiberufler im Marketing gearbeitet von unterwegs, nebenbei habe ich den Blog aufgebaut und mir andere Felder gesucht, wo ich mein gesammeltes Geld investieren kann. Das war ein langer Prozess den ich 2014 begonnen habe.
Seit einigen Jahren mache ich nur noch meine eigenen Jobs, also kein Freiberufler mehr. Das heißt, ich kann von meinem Blog leben (TH-cam, eigene Bücher, E-Books, Affiliate, Blog, mehrere Webseiten, Facebook-Gruppen, Amazon, Patreon, Affiliate-Programme, Firmen, Länder, etc.). Das mag für viele vielleicht komisch klingen, aber ich habe 5 Jahre hart daran gearbeitet, jede freie Minute und da hat keiner Geld für gegeben, das hab ich getan, weil es Spaß macht, ich gerne baue, reise und Dinge ausprobiere. Aus diesem Grund kann ich das so tun, wie ich es tue. Zugeflogen ist mir dabei nichts, alles wurde mit den eigenen Händen erschaffen. Kommentare wie "Harz4" oder "reiche Eltern" sind für mich dabei fehl am Platz.
Mein Leben und mein Weg ist aber ein eher spezieller Fall und das ist nichts für jeden. Der einfachere Weg: Die meisten Menschen sparen und reisen dann, das ist "normal". 1.000€ im Monat sollten in den meisten Ländern zum reisen reichen mit dem Wohnmobil. Das heißt: mit 12.000€ kannst du 1 Jahr reisen. Es geht auch viel billiger. Jeder der jetzt das große Neid-Kommentar schreiben will, sollte dann bitte bei jeden Auto auf der Straße erbosen, was mehr als 12.000 gekostet hat, oder die Häuser, die für viel mehr gekauft werden. All das besitze ich nicht, ergo muss es auch nicht bezahlen.
Es ist immer einfach mit dem Finger auf andere zu zeigen, als bei sich selbst anzufangen. Unzufriedenheit ist in Deutschland eine Lebenseinstellung und hat nichts mit mir und meinen Reisen zu tun. Ich zeige nur was man machen kann und freue mich auf viele Abenteuer, die ich noch erleben darf. Abenteuer leben sich nicht von alleine!
Magst du mir die AT Reifengröße sagen die du drauf hast? Hab eine 1995 508 Pritsche gekauft und würde auch gerne größere Reifen drauf machen.
Und warum meinst du das man das nicht eingetragen bekommt?
Hallo Paul 👋, Sinntal ist Dir das ein Begriff ?
Sehr cooles Auto!
Erst mal viel Spaß bei auf breiten und Aufbauen. Ich muss echt gut aufpassen jeder Tipp von dir könnte ich späte gut gebrauchen.
Kann man ja immer dann schauen, wenn man so ein Video mal brauchen kann. :)
@@PassportDiary
Was bei dir wirklich gut ist die Erklärung und du gibst such gute Tipps
Magst du mir sagen mit welcher Kamera ihr filmt? Super Qualität!!!
Weißes Dach und obere Hälfte bis Zur Linie vom unteren Scheibenrahmen. Kein hartes Schneeweiß, eher cremeweiß. Untere Hälfte babyblau, einschließlich Anbauteile und Felgen. Blau verschwimmt mit der Skyline, egal ob bei Sonne oder bedecktem Wetter. Viel Erfolg, ich bin gespannt auf's Ergebnis.
Das war damals tatsächlich meine erste Wahl. Gibt ein paar gute Bilder im Netz dazu.
J adore le son du moteur ! Bonne année a toutes et à tous .merci
wie hast du die bodenplatte befestigt?
609 D hatte ich auch mal...tolles auto.meiner war allerdings von 1988.den hab ich so ziemlich komplett durch restauriert.holz habe ich natürlich auch neu rein gemacht...was mich allerdings wundert , das ihr den rahmen darunter nicht behandelt habt...warum ich das tolle auto verkauft habe ? weil T2/n und auch der vario ohne allrad abseits der straße sich gerne festfahren.einmal im monat war minimum an ausbuddeln. ich bin dann auf den klassiker unimog 1300L umgestiegen
Auch ein schönes Auto der Unimog. Ist mir aber leider zu teuer. Tatsächlich hatte ich mit dem Wagen auch schon meine Probleme was das betrifft.
@@PassportDiary ich mußte den top gepflegten BW unimog auch erst durch reparieren. und nicht zu knapp. die bundeswehr ist nicht mehr das was es mal war..preislich hätte ich 8 609D´s gekriegt, damit hast du mit zu teuer recht..auch der verbrauch eines unimogs ist doppelt so hoch wie bei einem 609D. der pflegeaufwand ist auch ne andere liga
Ich würde kobaltblau vorschlagen. So habe ich meinen DüDo lackiert, kommt gut in der Dunkelheit, wo man sich des Nachts gut im Wald verstecken kann. Wenn du wieder nach Georgien fährst, kannst du da nicht über die nun mittlerweile russische Insel Krim und durch Abchasien mit Suchumi fahren??? Das wäre so eigentlich mal meine Traumstrecke in den Südkaukasus.
War auch der Plan. Das ist aber gescheitert am Visa für Marcella. Du verstehst aber, um was es mir beim reisen geht, gefällt mir! :)
Wie habt ihr den Mercedes OHNE TÜV mit eigenen Kennzeichen zugelassen bekommen ?!? :O
Eigentlich ist dass doch bei Gebrauchtwagen absolut unmöglich !?!
Da ich auch gerade einen Lkw zum Wohnmobil umbaue, und irgendwann damit zum TüV muss,
würde mich brennend interessieren wie ich den vorher schon zugelassen bekomme!
Bisher ging ich davon aus dass ich mir eine Kurzzeitzulassung für den TüV holen muss,
und erst danach (mit TüV) das Wohnmobil mit eigenen Kennzeichen ordentlich anmelden kann ...
Der hat erst TÜV bekommen und wurde dann zugelassen. Wir haben die Kennzeichen für die TÜV-Fahrt vorbestellt im Netz auf der Seite der Zulassungsstelle.
Schönes Video!
Ist der Bus auf 3,5t an gemeldet ? Oder habt ihr einen größeren Führerschein?
Und welche marke ist eig. Der "Porsche" unter den Kastenwagen/Sprintern ( nicht auf Marke bezogen)
G
Der Wagen ist auf 3,5t angemeldet. Sowas wie der Porsche gibts nicht, vllt der Sprinter, der ist doch recht fix.
Absolut gute und coole Basis (Mercedes Vario 😍)
Motorentechnik standhaft 💪
Das stimmt. Der Benz ist noch der Vorgänger vom Vario, ist leicht zu verwechseln.
Um so besser eigentlich. Weniger Kabelbaum
In Automatversion bestimmt super selten?!
@@PassportDiary sagt man zu diesem nicht auch "T2N", weil "DüDo" paßt ja nuh nimma, wenn er in Ludwigsfelder IFA W50 Werk gebaut wurde.
@@PassportDiary das automatik-getriebe könnte probleme machen! Ein schaltgetriebe wäre fürs ausland besser,da es weniger anfällig wäre. Aber vieleicht habt ihr glück damit. Das automatikgetriebe ist ein allison-getriebe,soviel ich weiss. Stammt aus den usa. Mfg v.ernst dem krauter