買油電就對了|Lexus ES 300h

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 205

  • @j.hhsieh7288
    @j.hhsieh7288 5 ปีที่แล้ว +48

    開ES300h油電車,9年心得,目前公里數33萬km
    優點=馬力足,省油,安靜,隔音佳,好保養,小電瓶31萬公里換,剎車皮33萬Km未換,冷氣冷,不須換皮帶,引擎系統穩定,變速箱油保養一次大概$6000,28萬公里換冷氣風扇,以及天窗膠條(異音)原廠判斷為前方拉杆異音(誤換),其餘只做小保養(外廠)
    缺點=中古車價會比汽油車差,大電池117000km故障(保固),25萬公里,換第二顆大電池,剎車作動器13萬故障,16萬故障,22萬故障,之後運作就正常了,一顆作動器$10萬,除了大電池耗損須考慮,油電系統也須考慮,省下油$是否划算(低公里)
    下一台是否會再選擇油電車,應該不會,會考慮LEXUS汽油車(目前汽油車油電車,油耗差不多),或者是純電車。111/02/05

    • @yugmi888
      @yugmi888 5 ปีที่แล้ว

      J.h Hsieh 油電很不好嗎

    • @yugmi888
      @yugmi888 5 ปีที่แล้ว

      J.h Hsieh 謝謝您

    • @lxotu5330
      @lxotu5330 2 ปีที่แล้ว

      請問你是幾年式的車呢?

    • @j.hhsieh7288
      @j.hhsieh7288 2 ปีที่แล้ว

      @@yugmi888 也不會,有優點,優缺點,缺點看你能接受嗎

    • @xo6n3su3
      @xo6n3su3 2 ปีที่แล้ว

      挖靠這個剎車作動器這麼坑,請問壞掉時是怎麼個狀態呢? 電池10萬掛貌似還好,來令片撐到33萬開車應該很溫柔XD

  • @Focuson-k9f
    @Focuson-k9f 5 ปีที่แล้ว +66

    昨天剛牽,開起來真的完全不輸歐系品牌 完全沒虎爛 CP值爆表 。

  • @cjyang1000
    @cjyang1000 6 ปีที่แล้ว +9

    感謝嘉偉哥
    看了E250一年了
    釋懷了
    日式禪風
    感恩

  • @TheAs8663463
    @TheAs8663463 6 ปีที่แล้ว +32

    終於等到嘉偉哥的試駕

    • @gradyhwang8396
      @gradyhwang8396 6 ปีที่แล้ว +1

      一直都是開Honda Accord小改款, 先前開的是第5代小改款, 目前開的是第7代小改款(俗稱7.5代)因為Accord幾乎都是每4年1大改, 2年1小改, 個人覺得小改款的前後燈組…等總是比改款前好看一些, 這也就是為甚麼我向來不敢買大改款車型, 以免看到小改款出爐時而懊惱, 所以我寧可等耐心候2年買小改款
      我對剛上市的ES-300h非常有興趣, 但也面臨上述相同問題而不敢買, 寧可等候小改款出爐時再買, 不知道第7代的ES-300h要到甚麼時候才會推出小改款?
      根據我搜尋到的資訊, 第6代ES前後賣了6年,到第4年才推出小改款, 如果剛上市的第7代也要等4年後才會推出小改款, 那等候4年真是漫長而煎熬, 如果2年後就會推出,我願耐心等候
      有關ES系列大改款與小改款的差異性, 希望能聽聽你的偏好與看法, 期待你能用line或email或手機簡訊回覆,謝謝!
      黃金龍上
      0932350341
      line ID: gradyhwang
      grady.hwang@msa.hinet.net

  • @FrancisHong721
    @FrancisHong721 5 ปีที่แล้ว +10

    ES300h 是如此優雅與時尚、動力與品味兼具的高級豪華房車,觸動我的心靈,讓人癡迷!
    還有,嘉偉哥也是個孝順父母的好兒子啊,會想買好車給父母搭乘!

  • @leebrian2361
    @leebrian2361 6 ปีที่แล้ว +6

    現在的Lexus ES後座按鍵跟之前的Toyota Camry Hybrid的旗艦版是一樣的! 要是我,如果再貼的5-9萬,就可以擁有Lexus ES的旗艦版!

  • @lovecaliber
    @lovecaliber 8 หลายเดือนก่อน

    嘉偉哥說得沒錯,如果在意靜謐性跟舒適度ES要直上油電。 小改款後的CVT雖然油耗跟加速比6AT好,但6AT在油門低速回饋上好上許多且引擎聲小上非常多。

  • @brainoperation818
    @brainoperation818 5 ปีที่แล้ว +1

    我自己是買Lexus Es300 上個月剛如入手
    太太,我則是買jaguar f-pace給她開,她上下班接送小孩安全也方便。
    在醫院上班,停車場都是地下室。 開轎車很方便。 es300適合想省油高級質感的車輛,之前想買ford 油蟒,但沒有acc就放棄了

  • @林宇修-j2m
    @林宇修-j2m 4 ปีที่แล้ว +12

    嘉偉哥講解的超精闢,這部影片我已經看超過十次了,越看越想換車🤣🤣

    • @PlusEVpush
      @PlusEVpush 3 ปีที่แล้ว

      真的!! 跟你一樣的心情!

  • @jimmy852388
    @jimmy852388 6 ปีที่แล้ว +24

    就是愛看家偉哥的試駕

  • @咪默
    @咪默 5 ปีที่แล้ว +8

    試駕過上一代也試駕過這一代250,這一代的地盤跟懸吊表現真的比上一代好太多了!

  • @SunSun-ze8ku
    @SunSun-ze8ku 6 ปีที่แล้ว +13

    真的要性能、要操控,還是買GS系列吧,只不過車價就高了四、五十萬,而且聽說快停產了,真是可惜呀~

    • @kwanyc81
      @kwanyc81 6 ปีที่แล้ว +1

      根本沒有 auto.ltn.com.tw/news/10166/3

    • @Joshua-jr4hv
      @Joshua-jr4hv 5 ปีที่แล้ว

      @@kwanyc81 一年之后回来看一下你

    • @brucemok1498
      @brucemok1498 4 ปีที่แล้ว

      看看日本本土的第十五代皇冠(GA-N),那个才是换代的新GS...再缩短一点就是IS或者REIZ

  • @Ken-zu1nd
    @Ken-zu1nd 6 ปีที่แล้ว +37

    豐田的油電系統真的是獨步全球

    • @dduay
      @dduay 6 ปีที่แล้ว +3

      研发的早,专利抢的早,竞争对手现在都绕不开。

    • @stevenwang4327
      @stevenwang4327 4 ปีที่แล้ว +2

      油電科技落後歐洲車太多了!104年歐洲福特油電已經用SYNC,ANDROAUTO,CARPLAY,而且全速域全電行駛,和泰到107年才趕上。足足慢了3年。

  • @自由自在-s1w
    @自由自在-s1w ปีที่แล้ว

    内外兼修的神车❤❤❤我的最爱!精益求精的工匠精神结晶。

  • @tomchen6251
    @tomchen6251 2 ปีที่แล้ว

    “載父母的時候,他們可以很安穩地坐在后座” ,扎心了難受

  • @haopengyou3864
    @haopengyou3864 6 ปีที่แล้ว +17

    点踩👎的那个哥们儿是买了ES250吗

  • @游小慧-v8j
    @游小慧-v8j 3 ปีที่แล้ว +1

    感謝詳細的介紹。雖然已經有一段時間,不過我最近剛好想買

  • @j07242054
    @j07242054 6 ปีที่แล้ว +16

    那個警示聲根本被背景音樂蓋住了 = =

  • @巫董
    @巫董 6 ปีที่แล้ว +2

    只有嘉偉 介紹到 副駕椅子的按鈕!! 讚

  • @logerzke
    @logerzke 4 ปีที่แล้ว

    这个解说的不看镜头的解说风格,真的挺有味道,很不错

  • @藍莓-x2h
    @藍莓-x2h 4 ปีที่แล้ว +3

    請問有車主可以分享現在這一代ES300h 加滿油可行駛距離嗎?

    • @Ryan-nn6hi
      @Ryan-nn6hi 3 ปีที่แล้ว +1

      我不大腳900以上,稍微踩深一點的話800

  • @jackzhang4687
    @jackzhang4687 5 ปีที่แล้ว +2

    深受嘉伟的影响,买了ES300h熔光晶和黑色内饰;与视频里的车型一致

  • @LoveSnsdTaeyeon
    @LoveSnsdTaeyeon 6 ปีที่แล้ว +2

    沒有apple car play 可是有鏡像功能不是嗎

  • @kasper6501ny
    @kasper6501ny 6 ปีที่แล้ว +2

    期待的車評,嘉偉哥 讚!但那個繃帶手,太礙眼了。

  • @kenyong3591
    @kenyong3591 6 ปีที่แล้ว +3

    还是喜欢嘉伟哥的介绍!

  • @bowinedo3015
    @bowinedo3015 6 ปีที่แล้ว +3

    想看嘉偉哥測試AURIS油耗~看別人感覺都很省油~不知道真的還假的....

  • @2300pp1
    @2300pp1 5 ปีที่แล้ว

    嘉偉兄:請教能麻煩增加 ES300H LSS+ 自動煞停的測試影片嗎? 感恩!

  • @hoong9979
    @hoong9979 6 ปีที่แล้ว +2

    希望佳伟哥能介绍 Honda civic 1.5 ivtec turbo

  • @GET_1688
    @GET_1688 6 ปีที่แล้ว +42

    如果人生中會買兩次破百萬的車 湊一次 買這台覺得足夠

    • @Dexter_motor
      @Dexter_motor 6 ปีที่แล้ว +1

      現在的車坐起來真是越來越幸福了...

    • @jo548712
      @jo548712 6 ปีที่แล้ว +2

      值!
      雖然是自然進氣
      但開起來還是很爽~

  • @jackzhang4687
    @jackzhang4687 6 ปีที่แล้ว

    终于等到嘉伟对ES300h的评测,可以订车了

  • @alexthor3161
    @alexthor3161 6 ปีที่แล้ว +1

    突然发现为什么嘉伟哥试驾时都下雨,因为出太阳时嘉伟哥的眼睛都眯起来了

  • @DPPgodie
    @DPPgodie 6 ปีที่แล้ว +1

    還是喜歡嘉偉哥的口條!

  • @kevinf.6847
    @kevinf.6847 3 ปีที่แล้ว +1

    看到豪华版很是后悔买了入门300h。。没有倒车雷达已经撞裂了后保险杠😂感觉修理费再加一点已经可以上豪华版了

    • @kevinf.6847
      @kevinf.6847 3 ปีที่แล้ว

      而且倒车撞到了别人车 给别人也赔了2000rmb。。自己的保险杠还没去修

  • @qaz6965
    @qaz6965 6 ปีที่แล้ว +34

    37位ES250車主表示不喜歡

  • @四郎-x5o
    @四郎-x5o 4 ปีที่แล้ว +1

    好像羊角和悬挂都变成了铸铁,不是铝合金,省了很多成本。大家可以告诉我,铸铁没问题吧?

    • @Ryan-nn6hi
      @Ryan-nn6hi 3 ปีที่แล้ว

      完全沒問題啊。車主現身說法

  • @fishyang8460
    @fishyang8460 6 ปีที่แล้ว +8

    跟Focus的剪片師差太多了吧
    Lexus的影片都剪的很有感覺,
    還是我自己腦補太多?

  • @Chao-MS
    @Chao-MS 6 ปีที่แล้ว +5

    生意人講的話聽聽就好,效果通常都會被他們放大好幾十倍。

  • @Chen-Xi_life
    @Chen-Xi_life 6 ปีที่แล้ว +42

    我買c250好後悔啊!不如買這台....

    • @hungyichang5320
      @hungyichang5320 4 ปีที่แล้ว

      為什麼?很帥啊雙門跑車

    • @鴨鴨-m2n
      @鴨鴨-m2n 6 วันที่ผ่านมา

  • @cjyang1000
    @cjyang1000 6 ปีที่แล้ว

    請問嘉偉哥
    一直了解你最重視輪胎
    旗艦版的輪胎我研究國外的都是配置Bridgestone的Turanza T005(好胎)
    剛從業代得知台灣配的是Dunlop 的胎
    感覺弱了很多
    請問嘉偉哥的看法?
    謝謝

  • @wade2937
    @wade2937 6 ปีที่แล้ว +7

    貞子要出來的聲音!!!晚上嚇人用的嗎~~~

  • @我爱台妹台妹爱我无敌
    @我爱台妹台妹爱我无敌 6 ปีที่แล้ว +12

    这个级别的车原来台湾和中国大陆差不多贵........都好坑人啊。我在北美生活,这里es便宜很多。

    • @郭智宇-h3k
      @郭智宇-h3k 6 ปีที่แล้ว +2

      沒辦法,政府課的稅金太高!

    • @郭智宇-h3k
      @郭智宇-h3k 6 ปีที่แล้ว

      再加上車商要很高的利潤

    • @MrHshibang
      @MrHshibang 5 ปีที่แล้ว

      泰国更贵😢

    • @JakeZhong0622
      @JakeZhong0622 5 ปีที่แล้ว +1

      @@MrHshibang 最夸张应该是新加坡了

    • @kirisaki0607
      @kirisaki0607 4 ปีที่แล้ว

      Jiahao Zhong 新加坡有做車嗎?

  • @jamesm5056
    @jamesm5056 5 ปีที่แล้ว +2

    半套的跟車系統(全速域只是在台灣被封印,自動煞停系統也是)用再多的理由與藉口也說不過去,而且現在解釋的越多,過一段時間改款再開放,就是自己打臉了,Lexus是好車,但是非常反感和泰這種做法!

  • @broommisshead
    @broommisshead 5 ปีที่แล้ว +1

    電池幾年後要更換?? 更換要多少錢???

  • @Joshua-jr4hv
    @Joshua-jr4hv 5 ปีที่แล้ว +3

    我靠台湾的200和250也太贵了,这谁买啊肯定直接上300h了

  • @goodgood670
    @goodgood670 3 ปีที่แล้ว +1

    Do not buy es300h in Korea
    이 차 사시면 절대 안되요. 2021년형 es300h실오너인데, 1열 의자 밑에 찬 바람나와서 겨울 내내 춥습니다. 센터 세군대 가도 토요타 코리아도 정상이라고 하니, 사지마세요~ 따듯한 히터를 틀어도 시트밑 찬바람이 동시에 출근 한 시간 내내 나와요. 시승차 세 대를 타봤는데 똑같아요. 잘못만들었어요. 그런데 제대로된 조치도 안해주고 있지요. 원인은 온도편차라나 추측뿐, 개선방안도 없어요. 시간만 4개월째 끌고있네요. 딜러도 연락없이 나몰라라. 토요타 코리아 고객센터도 제기능을 못하고. 환불요청에도 딜러사 지점장도 전혀연락없이 나몰라라. 고객서비스 정말 형편없습니다. 차 팔고나면 이런 결함과 하자에 고객이 몇 달째 미치고 팔짝뛰어도 전혀 연락없으니 사지마세요.
    냉기 찬바람도 못잡아서 발.발목. 종아리. 허리. 허벅지. 골반 얼어요 골병드는 차에요.

  • @Ray-c8d7f
    @Ray-c8d7f 4 ปีที่แล้ว +2

    中國都有10年25萬公里的電池無憂保固了,台灣才8年16萬保固...和泰加油啊

  • @火雲邪神-u8u
    @火雲邪神-u8u 6 ปีที่แล้ว +5

    後製如果可以打一下字幕會更好

  • @yiuhhsinggou3666
    @yiuhhsinggou3666 6 ปีที่แล้ว +1

    Can you do one review when UX is available?

  • @loopmass8004
    @loopmass8004 6 ปีที่แล้ว

    Lexus ES300h F-Sport le?

  • @林凱威-c6i
    @林凱威-c6i 6 ปีที่แล้ว +1

    相信以後 提醒行人的提醒音會改變,哈哈哈

  • @林彥齐
    @林彥齐 6 ปีที่แล้ว +1

    這開頭很棒耶

  • @alexstanford4257
    @alexstanford4257 6 ปีที่แล้ว +7

    300 配備都標配才235W 是真的很划算 、 賓士 E200一堆要選配就要240W起跳...
    但賓士認真比較起來內裝有質感好很多 、 而這台以影片看起來、好多地方塑膠感超重EX.門邊的按鈕
    假如這些點能改善覺就真的是超棒的一台車

    • @N.Hootdoog
      @N.Hootdoog 6 ปีที่แล้ว +1

      E CLASS競品應該是GS
      ES300H這個價格真的蠻超值的

    • @user-jerry90518
      @user-jerry90518 6 ปีที่แล้ว +3

      塑膠感重感覺是因為選用的材料不夠黑的關係,不知為何LEXUS總是喜歡選用灰灰的這種料真奇怪。

    • @TheNowISTIME
      @TheNowISTIME 6 ปีที่แล้ว

      @@N.Hootdoog GS要停產了

    • @Purer111
      @Purer111 6 ปีที่แล้ว +4

      e calss什麼都不選的話,質感低的可怕

    • @GE845634215632
      @GE845634215632 6 ปีที่แล้ว

      這讓我想到 很多glc or c250 頭燈是鹵素
      鹵素頭燈你還買賓士幹嘛哈哈哈
      但是不得不說外匯c300 2015-2016滿載配備 cp值真的很高
      雖然還是接近200萬

  • @chokane3539
    @chokane3539 5 ปีที่แล้ว +5

    真希望有錢,真希望擁有

  • @yufan6704
    @yufan6704 4 ปีที่แล้ว +2

    es300h才是es的精髓

  • @PDWong
    @PDWong 6 ปีที่แล้ว +5

    最后那段:好像贞子爬出来的声音~😂好幽默!

  • @gogotsai528
    @gogotsai528 6 ปีที่แล้ว +4

    國外的視頻說可以支援iphone,台灣的es300尚未取得授權吧

    • @7844許宸輔
      @7844許宸輔 6 ปีที่แล้ว

      RX 350 有無線充電真棒

  • @anthonyh1783
    @anthonyh1783 6 ปีที่แล้ว

    ES作为纯进口都比同级别bba便宜那么多,而且据说雷克萨斯的利润很高,很想知道为什么

  • @陳爸-w6i
    @陳爸-w6i 6 ปีที่แล้ว +3

    嘉偉哥的肚子...

  • @inabacatking5166
    @inabacatking5166 6 ปีที่แล้ว +1

    GMT-Master II ? 嘉偉哥你這隻不會是 五珠帶2018年新款吧? 羨慕。

  • @SunSun-ze8ku
    @SunSun-ze8ku 4 ปีที่แล้ว +1

    沒動力,弱操控,加上CVT,車價當然相對低,好入手。如果引擎換成200t那顆,變速箱改成傳統自排,絕對加個50萬

    • @Ryan-nn6hi
      @Ryan-nn6hi 3 ปีที่แล้ว

      笑死,一看就可憐鍵盤俠,這台CVT跟你認知的CVT是完全不同的東西,它沒皮帶,全部都是齒輪,動力傳輸直接且深踩的話很強勁

  • @5433D
    @5433D 5 ปีที่แล้ว

    嘉伟哥手上可是Pepsi GMT? 赞

  • @Purer111
    @Purer111 6 ปีที่แล้ว +14

    lexus油電很好開,不過沒力

    • @bo-weili6099
      @bo-weili6099 3 ปีที่แล้ว

      以臺灣的行駛路況來說,夠用了吧

    • @Ryan-nn6hi
      @Ryan-nn6hi 3 ปีที่แล้ว +1

      這台油電超有力

  • @網友Z
    @網友Z 6 ปีที่แล้ว +4

    半夜開在路上會嚇死路人WW

  • @yulingkoh5542
    @yulingkoh5542 6 ปีที่แล้ว

    谢谢你,家伟哥!

  • @yulinliu6798
    @yulinliu6798 6 ปีที่แล้ว +2

    備胎造型有點帥

  • @Roger-x6x
    @Roger-x6x 6 ปีที่แล้ว +2

    希望看到Xc40的國內試駕

  • @冯瑞-j6y
    @冯瑞-j6y 4 ปีที่แล้ว

    可惜预算不够啊,这是我最喜欢的车款

  • @bruceli166888
    @bruceli166888 6 ปีที่แล้ว +9

    買油電車好過買柴油車啦

  • @eddywang9270
    @eddywang9270 6 ปีที่แล้ว +2

    讚👍

  • @cal2201
    @cal2201 6 ปีที่แล้ว +1

    一樣是油電 看看人家保時捷的918 跟法拉利的馬王 那才是使用油電動力車款的終極目標...

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt 6 ปีที่แล้ว +2

      918和馬王和NSX比還是遜色不少

    • @山路-x8c
      @山路-x8c 6 ปีที่แล้ว

      一個為了省油 一個為了動力 不能比

  • @黃敏甄-e1e
    @黃敏甄-e1e 6 ปีที่แล้ว +1

    可以試Ford ecosport

  • @visvimcubism
    @visvimcubism 6 ปีที่แล้ว +1

    汽車坐位做工真的一流!

  • @lawrenceleung6437
    @lawrenceleung6437 6 ปีที่แล้ว +2

    測試車是什麼顏色?

    • @jackzhang4687
      @jackzhang4687 5 ปีที่แล้ว

      Lawrence Leung 熔光晶

  • @歐沁
    @歐沁 6 ปีที่แล้ว +1

    還是聽得到中肯的話

  • @thomas20021234
    @thomas20021234 6 ปีที่แล้ว +2

    0到100 下 變難啦 我笑出來 😂

  • @粘米
    @粘米 6 ปีที่แล้ว +1

    各種輕量化數據、各種扭力轉換效能增加
    結果零百變爛?

    • @kevinchiang7956
      @kevinchiang7956 6 ปีที่แล้ว +1

      至少油耗數據提升不少,零百那0.4秒應該無感吧。

  • @laurenyeh2314
    @laurenyeh2314 6 ปีที่แล้ว +3

    大陆买Lexus的人现在真的很多
    特别是es跟Lx

    • @liuliu444
      @liuliu444 6 ปีที่แล้ว

      基本还是BBA,日本豪华品牌在大陆的保有量很少

  • @司馬懿-p7q
    @司馬懿-p7q 5 ปีที่แล้ว +4

    幹嘛把我的車 偷開出來

  • @李家和-g9k
    @李家和-g9k 2 ปีที่แล้ว

    這個售價 跟之前的ES350價錢 一樣

  • @wiihsu7895
    @wiihsu7895 4 ปีที่แล้ว +1

    這台也有出模型

  • @aa134625
    @aa134625 6 ปีที่แล้ว +2

    外型好看

  • @333TW
    @333TW 6 ปีที่แล้ว

    已經商品化多年的全速域ACC,LEXUS在2019新年式的ES300h還是無法搭載!
    LEXUS的落伍限速ACC,只能說明其車系車主都是落伍的!

    • @lovecaliber
      @lovecaliber ปีที่แล้ว

      好險和泰已在2022還23已經補足了~ 看看現在2023,本田動輒破百的車,72公里才有車道維持,以您的邏輯,是不是比某智捷還不如。

  • @MrWilliamchang
    @MrWilliamchang 2 ปีที่แล้ว

    貌似最常被幹的原廠配備就是車沒事的電子設備

  • @ugxjaaadj
    @ugxjaaadj 4 ปีที่แล้ว +2

    在大陆也很火

  • @DS-sk9wb
    @DS-sk9wb 3 ปีที่แล้ว +1

    可惜少了AWD的選擇

  • @DAYBYDAYBY-nn4sb
    @DAYBYDAYBY-nn4sb 6 ปีที่แล้ว +1

    太喜欢了

  • @xioliq1212
    @xioliq1212 6 ปีที่แล้ว +1

    海外一直都是8年16w公里啊

  • @yanhaowong8760
    @yanhaowong8760 3 ปีที่แล้ว

    马来西亚版本的没有mark levinsion

  • @DAYBYDAYBY-nn4sb
    @DAYBYDAYBY-nn4sb 6 ปีที่แล้ว +2

    我就奇怪了方向盘有需要加热吗。对我来说是多余的没用的功能

    • @hsichen2471
      @hsichen2471 6 ปีที่แล้ว

      天氣冷你就知道了

    • @陈瑜-k2q
      @陈瑜-k2q 5 ปีที่แล้ว

      方向盘加热比座椅加热还实用,

    • @sky62818
      @sky62818 5 ปีที่แล้ว

      看地區吧!!如在台灣地區通風椅我整年都開著AUTO~反而加熱椅沒用過...

  • @vincentdong9224
    @vincentdong9224 6 ปีที่แล้ว +3

    動力差是原罪

  • @Jeff-gg3up
    @Jeff-gg3up 6 ปีที่แล้ว +1

    這0-100太慢了啊啊啊 油錢小事起步輸人真正母湯

  • @周浮生
    @周浮生 4 ปีที่แล้ว +4

    真的该减肥了……哈哈哈

  • @862Airborne
    @862Airborne 6 ปีที่แล้ว

    買LEXUS有一點 可以確定是日本製 在台灣買的E或5都不知道是哪裡做得 我想應該都不是德國生產.

    • @tmyh557
      @tmyh557 5 ปีที่แล้ว

      E 5不用懷疑都是德製

    • @rickyhuang2054
      @rickyhuang2054 5 ปีที่แล้ว

      @@tmyh557 對E跟5都是德製,但路上很多跑得C class很多都是北美製的外匯車

    • @sky62818
      @sky62818 5 ปีที่แล้ว +1

      其實雙B不管那個國家製造...小毛病一樣很多~開2-3年倒還好...

  • @JoeVega161
    @JoeVega161 6 ปีที่แล้ว +2

    油價又漲了, 92無鉛汽油有超過30塊以上了

    • @徐华-i2l
      @徐华-i2l 6 ปีที่แล้ว

      Cappuccino 大陆油价7.81人民币

    • @mrjackma5
      @mrjackma5 5 ปีที่แล้ว

      @@徐华-i2l 你再算下人均收入~~

  • @Chessmasteclass
    @Chessmasteclass 10 หลายเดือนก่อน

    買就對了。

  • @ads8306
    @ads8306 6 ปีที่แล้ว

    價錢合理,安全性不知好不好

  • @perryfinn5027
    @perryfinn5027 4 ปีที่แล้ว +2

    然后发现机油乳化了

  • @yootot
    @yootot 6 ปีที่แล้ว

    我才32岁,就喜欢ES300h了,真是心态老得。。。

    • @guanyulin3547
      @guanyulin3547 6 ปีที่แล้ว +2

      那如果18歲就喜歡呢?而且是從上上一代就喜歡😂

    • @jinrz9870
      @jinrz9870 6 ปีที่แล้ว

      23岁😂

    • @rickyhuang2054
      @rickyhuang2054 5 ปีที่แล้ว +1

      我20歲剛買了ES300H,超滿意的

    • @陈瑜-k2q
      @陈瑜-k2q 5 ปีที่แล้ว

      32已经成熟了

  • @eedwardlinn
    @eedwardlinn 5 ปีที่แล้ว

    後座不能傾倒

  • @jojofa3087
    @jojofa3087 4 ปีที่แล้ว +2

    不爽買 油電