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我只有抱怨 1方向盤上面的按鍵不容易快速的找到 需要摸索 2導航太囉嗦 高速公路經過的交流道都要囉嗦個幾次 3沒有Apple car play 4 全速域車距保持定速
我是不太喜歡它沒進全速域和車道維持…明明國外有卻只有台灣不進……這感覺有點賭爛耶~.~
現在有全速域跟apple CarPlay 了
先前據傳 Lexus 有意將房車的 IS、GS 兩車系腰斬，將主力放在 ES 身上，不過這項傳聞已被打破，身為旗下豪華後驅房車代表，最快今年就會推出全新車！全球用車習慣的改變，SUV 和掀背車成為市場主流，使房車需求漸漸萎縮，加上全新 Lexus ES 發表之後，以入門車格帶來媲美大型房車的車室空間，便有傳聞說原廠打算停產 IS、GS 這兩車系，將由 ES 來負責中大型房車市場，不過事實根本不是如此，搶在 IS 之前，新的 GS 已經在密集測試中，最快有望今年就會亮相。
還好Lexus沒有選擇放棄後驅市場，畢竟GS仍然有一定的支持度
很不错 最后找来E300 和 BMW 5 series 来做影片评价 -- 赞！！ 这就是大部分观众想要看的。
我們努力嘗試不同的試車影片 帶觀眾從不一樣的角度去體會了解
請問2021/4/19上海車展亮相的車，何時來台?
謝謝你的影片介紹。七、八年前在加拿大買了一台300h，老婆開的，實際上我大概只開過十來次，感覺很不錯。現在小孩大了加上疫情的關係甚至華人開始因疫情多少受到歧視，待在台灣的時間多了些。原來的BenzE350移民時賣了，現在想再買一台h300，不知道跟七八年前的同款車有什麼差異？另外，看了另支影片，有人介紹，如果要買至少要＂尊榮版＂的，是否如此？
加版配置高 你是知道的 低配恒温空调 电动加热座椅 自动通风座椅 盲点提示 12大屏 我觉得是够了
其實有旗艦就買旗艦不會錯
請問一下這台車，起步或退後時聲音都那麽大聲嗎
新ES真的是很超值
開起來跟我們家gle 一樣穩 真的不分軒輊
請問德哥的手錶品牌型號，很帥
介紹的好仔細 ,等競賽月再下手.
引進完整版Lexus Safety System + 2.0 因全車系已經含以下功能統稱還是叫Lexus Safety System + 簡稱：LSS +雙逼根本不用玩 台灣造神雙逼太嚴重了【全速域跟車系統】Lexus Codrive and Cruise Control - Lexus Safety System +th-cam.com/video/M50Hd6JAkNg/w-d-xo.html影片後含RSA(Road Sign Assist)道路標示警示系統解說LSS+LSS+A【防碰撞自動煞停系統】Pre-Collision System - Lexus Safety System +th-cam.com/video/KkROKHRyaIE/w-d-xo.html基本(偵測 (日夜) 行人、汽車 (日)自行車)自動煞停LSS+LSS+A 多了(PA) Pedestrian Alert 顯示行人方位在UHD(ASA) Active Steering Assist 自動轉向閃避【車道系統】Lane Changing Assist and Lane Tracin Assist -Lexus Safety System +th-cam.com/video/MnEMx-EJHHg/w-d-xo.htmlLSS+ LDA LKA LTALSS+A LDA LKA LTA LCALDA自動修正 LKA自動維持 LTA自動追蹤 LCA自動變換【駕駛狀況緊急系統】「Driver Emergency Stop Assist - Lexus Safety System +th-cam.com/video/yDDE9o55c5U/w-d-xo.htmlLSS+A【360度行駛監視器】Visibility Support - Lexus Safety System +th-cam.com/video/Ev1zlCMN2HY/w-d-xo.html影片內解說(PVM) Panoramic View Monitor 全景攝影鏡頭(DRVM) Digital Rear-View Mirror 數位後視鏡LSS+LSS+A【前車駛離警示系統】Traffic Movement Notification - Lexus Safety System +th-cam.com/video/ma7DmL1XFFQ/w-d-xo.htmlLSS+LSS+A【後方停車防碰撞自動煞停系統】Parking Support Brake - Lexus Safety System +th-cam.com/video/tNX6qTtGnUA/w-d-xo.htmlLSS+LSS+A【前方道路交通預警系統】Front Cross Traffic Alert - Lexus Safety System +th-cam.com/video/OukbN7IcWrE/w-d-xo.htmlLSS+A【 自動遠光燈切換 自動遠光燈遮蔽 】Automatic High Beam and Adaptive High-Beam Systeam -Lexus Safety System +th-cam.com/video/IpKeY0HjJEA/w-d-xo.htmlLSS+LSS+A【道路標示警示系統】Road Sign Assistth-cam.com/video/7Sk6qOD2tDs/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/h-RKxtoVRYw/w-d-xo.htmlLSS+LSS+A日本介紹方式Lexus Safety System ＋th-cam.com/video/01Vt1WoEUwg/w-d-xo.htmlLexus Safety System ＋Ath-cam.com/video/7oAR7hV2JPA/w-d-xo.html
Warren Wang 你是業代吧⋯⋯
我是做甚麼跟這有什麼關聯 我愛手機資訊就是賣手機 誰規定的？
臺灣人最會的不就把雙逼當神拜嗎？一台車毫無缺點，非常完美這種話也講的出來，就算德國來的屎也是香的啦❤Lexus+1
@@黃瑀珩 真的 真正去歐美一趟發現井底之蛙在歐美雙逼根本沒有台灣人講的那樣去大陸看B級車都可以做的比C級好的一堆 MAXIMA CROWN AVALON這類車完全不輸歐系任何高檔品牌 去看看美國的媒體 他們不會刻意把歐系當標竿 很不公平 他們會全部用客觀的評價和定價
哈哈臺灣人真的很獨特，在臺灣日本車好像就是低了一級一樣，多少人認為Lexus就是比1A2B還低，有的更誇張的還認為Lexus比VW還低，結論就是歐洲車無敵，歐洲車就算了，還是德國車，這個真的頂天了，總之我就是愛日本車！（臉書我有加你好友，總覺得可以聊聊分享一下，如果不方便也沒關係，只是覺得不要在公開的地方聊比較好XD）
ES開起來就像一台豪華大船，要操控還是買GS吧
孫屁屁 你有開過新的es嗎～真的跟以前不能比了
痾 兄弟 你真的沒開過新版的es 底盤真的跟以前的感覺有很大差異 不過跟五系列比起來還是有差 但跟以前已經不太一樣了
LEXUS IS GS GA-N平台來給大家驚艷一刀等著看
你是Lexus的業配嗎？每個有關Lexus的影片你都一直幫它講好話@@
对我们就是要看和BBA对比，谢谢
買ES不是後座買家？？蠻有新意的！！
真正後座買家是S和7和LS，坐ES”老闆感”還是有差距
贴背感？ 5 系也不见得有贴背感？ 我：“ 这个es嘛。开个几年不用像开宝马一样 漏机油 修都修不好。”
沒錯，尤其是520，那顆引擎拖5系的車身說實在很吃力，5系最少要528才有感覺
第一次遇到夸es车机的。。。。
是在試車還是幫車商打廣告？
要熱血千萬不要買ES 要舒適要買ES 底盤超軟像開船
超軟像開船? 兩個雙b車主開起來最多是嘴動力不足，操控感都說可以，你到底有沒開過?
很喜歡這台～
賓士的大平板真的不行
其實Lexus跟2B1A,最大差別是花了200萬買台高級TOYOTA,卻在路上一直對雙B 奧迪行注目禮，然後又自我安慰的想 日系車妥善率比歐洲車好 ，默默的開走。 到下一個路口又看到VOLVO車，主被動安全系科技很棒，看看Lexus 在台灣沒有全速域跟車和 自動煞停，又自我安慰反正夠用就好，然後默默的開走，……
我還是必較喜歡我的Altis,至少不用貸款
實際的選擇～ 一步一步來 車子也是慢慢的提升的
引擎系統跟RAV4油電系統是一様的。買RAV4油電就可以少了喔很多錢。
柯潘 其他東西差很多好嗎⋯⋯
動力單元一樣 但其他的做工精細 豪華享受 質感體驗 加上一台SUV一台Sedan 說真的差很多唷～
內裝那些做工品質差很多
可惜沒渦輪
Day Rayn 不要涡轮
A6呢？
A6直接被忽略，這也是市場現況，同級車大家會買E、5、ESAudi A7還是可以的A8遇到一樣問題，買家會選S和7
说个笑话，520d有贴背感😒
背景音樂太大聲了
IS ES對3系 C級GS RC對 5系 E級LS LC 對 7系 S級
就車商而言ES對到的E Class跟5 Series喲GS也算是在同級之內~RC、LC算是性能車款 對應的會是AMG車型以及M Power之類的
5系 7系 E級 S級 裏面也有M power 跟AMG，ES是戰略車款=cp 豐田應該把GS做好別弄這種用模糊定位的可以開的前驅長車ES⋯⋯
没觉得e300质感有多好
宝马 奔驰 雷克萨斯 这三款对比。我觉得 雷克萨斯好的太多了。 三个牌子的我都有过。奔驰宝马真的就是一个字 修！ 而且我感觉奔驰宝马的座椅 除了 七系和s级。都没有 雷克萨斯的坐的舒服。
E300的內裝真的不錯，在同級車款來說
懂车帝 这么有钱的么
今日头条家的，还是有钱的
估值几百亿人民币的企业不差钱吧？！
應該要找買總代理E的車主
雖然他不是總代理的但他的E300跟現在的E同一個世代啊…有差嗎？倒是大5車主那台是F世代的…應該要找G世代的大5車主來比較對…
@@deshang6542 會找到F世代 主要是車主有換車需求 這類型也是車商極力想爭取的買家 當然要找這種車主來鑑賞一下囉！
@@deshang6542 所以我才說一堆人不懂車 他拿柴油BMW出來講 還是老車業配 什麼鬼話 屁話 沒邏輯的都講得出來
@@a22506848 你比較沒邏輯那倒是真的~.~
@@deshang6542 你這就叫嘴砲你知道嗎?
應該要拿 GS 系列來比才對。
GS車系已經不再改款 Lexus已將中大型房車通通整合至ES 配上新的GA-K底盤 不會再有GS分支囉
@@TcarTvnet 還是有GS 新車款吧?
有新車 沒新款
TCar 試車頻道 拿新的GA-N（Toyota crown)平台做出來的 到底會叫IS還是GS呢,來哲青 啊不是 是德哥，您說說看.
爭論這個幹嘛呢……？看原廠把哪個車系歸類在中大型房車的就哪個啊……以目前來說是ES沒錯~GS目前已經不是了…GS是LEXUS退役的中大型房車兩個車系差在一個是舒適一個是操控…但操控現在ES也好非常多了……有家室的人還是買ES會比較好…為家人的乘坐品質著想比較好~
我雙b車主完全不考慮⋯⋯
高級Toyota 隨便講講就好
我只有抱怨 1方向盤上面的按鍵不容易快速的找到 需要摸索 2導航太囉嗦 高速公路經過的交流道都要囉嗦個幾次 3沒有Apple car play 4 全速域車距保持定速
我是不太喜歡它沒進全速域和車道維持…明明國外有卻只有台灣不進……這感覺有點賭爛耶~.~
現在有全速域跟apple CarPlay 了
先前據傳 Lexus 有意將房車的 IS、GS 兩車系腰斬，將主力放在 ES 身上，不過這項傳聞已被打破，身為旗下豪華後驅房車代表，最快今年就會推出全新車！
全球用車習慣的改變，SUV 和掀背車成為市場主流，使房車需求漸漸萎縮，加上全新 Lexus ES 發表之後，以入門車格帶來媲美大型房車的車室空間，便有傳聞說原廠打算停產 IS、GS 這兩車系，將由 ES 來負責中大型房車市場，不過事實根本不是如此，搶在 IS 之前，新的 GS 已經在密集測試中，最快有望今年就會亮相。
還好Lexus沒有選擇放棄後驅市場，畢竟GS仍然有一定的支持度
很不错 最后找来E300 和 BMW 5 series 来做影片评价 -- 赞！！ 这就是大部分观众想要看的。
我們努力嘗試不同的試車影片 帶觀眾從不一樣的角度去體會了解
請問2021/4/19上海車展亮相的車，何時來台?
謝謝你的影片介紹。
七、八年前在加拿大買了一台300h，老婆開的，實際上我大概只開過十來次，感覺很不錯。現在小孩大了加上疫情的關係甚至華人開始因疫情多少受到歧視，待在台灣的時間多了些。原來的BenzE350移民時賣了，現在想再買一台h300，不知道跟七八年前的同款車有什麼差異？另外，看了另支影片，有人介紹，如果要買至少要＂尊榮版＂的，是否如此？
加版配置高 你是知道的 低配恒温空调 电动加热座椅 自动通风座椅 盲点提示 12大屏 我觉得是够了
其實有旗艦就買旗艦不會錯
請問一下這台車，起步或退後時聲音都那麽大聲嗎
新ES真的是很超值
開起來跟我們家gle 一樣穩 真的不分軒輊
請問德哥的手錶品牌型號，很帥
介紹的好仔細 ,等競賽月再下手.
引進完整版Lexus Safety System + 2.0
因全車系已經含以下功能統稱還是叫Lexus Safety System + 簡稱：LSS +
雙逼根本不用玩 台灣造神雙逼太嚴重了
【全速域跟車系統】
Lexus Codrive and Cruise Control -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/M50Hd6JAkNg/w-d-xo.html
影片後含RSA(Road Sign Assist)道路標示警示系統解說
LSS+
LSS+A
【防碰撞自動煞停系統】
Pre-Collision System -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/KkROKHRyaIE/w-d-xo.html
基本(偵測 (日夜) 行人、汽車 (日)自行車)自動煞停
LSS+
LSS+A 多了
(PA) Pedestrian Alert 顯示行人方位在UHD
(ASA) Active Steering Assist 自動轉向閃避
【車道系統】
Lane Changing Assist and Lane Tracin Assist -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/MnEMx-EJHHg/w-d-xo.html
LSS+ LDA LKA LTA
LSS+A LDA LKA LTA LCA
LDA自動修正
LKA自動維持
LTA自動追蹤
LCA自動變換
【駕駛狀況緊急系統】
「Driver Emergency Stop Assist -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/yDDE9o55c5U/w-d-xo.html
LSS+A
【360度行駛監視器】
Visibility Support -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/Ev1zlCMN2HY/w-d-xo.html
影片內解說
(PVM) Panoramic View Monitor 全景攝影鏡頭
(DRVM) Digital Rear-View Mirror 數位後視鏡
LSS+
LSS+A
【前車駛離警示系統】
Traffic Movement Notification -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/ma7DmL1XFFQ/w-d-xo.html
LSS+
LSS+A
【後方停車防碰撞自動煞停系統】
Parking Support Brake -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/tNX6qTtGnUA/w-d-xo.html
LSS+
LSS+A
【前方道路交通預警系統】
Front Cross Traffic Alert -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/OukbN7IcWrE/w-d-xo.html
LSS+A
【 自動遠光燈切換 自動遠光燈遮蔽 】
Automatic High Beam and Adaptive High-Beam Systeam -
Lexus Safety System +
th-cam.com/video/IpKeY0HjJEA/w-d-xo.html
LSS+
LSS+A
【道路標示警示系統】
Road Sign Assist
th-cam.com/video/7Sk6qOD2tDs/w-d-xo.html
th-cam.com/video/h-RKxtoVRYw/w-d-xo.html
LSS+
LSS+A
日本介紹方式
Lexus Safety System ＋
th-cam.com/video/01Vt1WoEUwg/w-d-xo.html
Lexus Safety System ＋A
th-cam.com/video/7oAR7hV2JPA/w-d-xo.html
Warren Wang 你是業代吧⋯⋯
我是做甚麼跟這有什麼關聯 我愛手機資訊就是賣手機 誰規定的？
臺灣人最會的不就把雙逼當神拜嗎？
一台車毫無缺點，非常完美這種話也講的出來，就算德國來的屎也是香的啦
❤Lexus+1
@@黃瑀珩 真的 真正去歐美一趟發現井底之蛙
在歐美雙逼根本沒有台灣人講的那樣
去大陸看B級車都可以做的比C級好的一堆 MAXIMA CROWN AVALON這類車完全不輸歐系任何高檔品牌 去看看美國的媒體 他們不會刻意把歐系當標竿 很不公平 他們會全部用客觀的評價和定價
哈哈臺灣人真的很獨特，在臺灣日本車好像就是低了一級一樣，多少人認為Lexus就是比1A2B還低，有的更誇張的還認為Lexus比VW還低，結論就是歐洲車無敵，歐洲車就算了，還是德國車，這個真的頂天了，總之我就是愛日本車！
（臉書我有加你好友，總覺得可以聊聊分享一下，如果不方便也沒關係，只是覺得不要在公開的地方聊比較好XD）
ES開起來就像一台豪華大船，要操控還是買GS吧
孫屁屁 你有開過新的es嗎～真的跟以前不能比了
痾 兄弟 你真的沒開過新版的es 底盤真的跟以前的感覺有很大差異 不過跟五系列比起來還是有差 但跟以前已經不太一樣了
LEXUS IS
GS GA-N平台來給大家驚艷一刀
等著看
你是Lexus的業配嗎？每個有關Lexus的影片你都一直幫它講好話@@
对我们就是要看和BBA对比，谢谢
買ES不是後座買家？？蠻有新意的！！
真正後座買家是S和7和LS，坐ES”老闆感”還是有差距
贴背感？ 5 系也不见得有贴背感？
我：“ 这个es嘛。开个几年不用像开宝马一样 漏机油 修都修不好。”
沒錯，尤其是520，那顆引擎拖5系的車身說實在很吃力，5系最少要528才有感覺
第一次遇到夸es车机的。。。。
是在試車還是幫車商打廣告？
要熱血千萬不要買ES 要舒適要買ES 底盤超軟像開船
超軟像開船? 兩個雙b車主開起來最多是嘴動力不足，操控感都說可以，你到底有沒開過?
很喜歡這台～
賓士的大平板真的不行
其實Lexus跟2B1A,最大差別是花了200萬買台高級TOYOTA,卻在路上一直對雙B 奧迪行注目禮，然後又自我安慰的想 日系車妥善率比歐洲車好 ，默默的開走。 到下一個路口又看到VOLVO車，主被動安全系科技很棒，看看Lexus 在台灣沒有全速域跟車和 自動煞停，又自我安慰反正夠用就好，然後默默的開走，……
我還是必較喜歡我的Altis,至少不用貸款
實際的選擇～ 一步一步來 車子也是慢慢的提升的
引擎系統跟RAV4油電系統是一様的。
買RAV4油電就可以少了喔很多錢。
柯潘 其他東西差很多好嗎⋯⋯
動力單元一樣 但其他的做工精細 豪華享受 質感體驗 加上一台SUV一台Sedan 說真的差很多唷～
內裝那些做工品質差很多
可惜沒渦輪
Day Rayn 不要涡轮
A6呢？
A6直接被忽略，這也是市場現況，同級車大家會買E、5、ES
Audi A7還是可以的
A8遇到一樣問題，買家會選S和7
说个笑话，520d有贴背感😒
背景音樂太大聲了
IS ES對3系 C級
GS RC對 5系 E級
LS LC 對 7系 S級
就車商而言ES對到的E Class跟5 Series喲
GS也算是在同級之內~
RC、LC算是性能車款 對應的會是AMG車型以及M Power之類的
5系 7系 E級 S級 裏面也有M power 跟AMG，ES是戰略車款=cp 豐田應該把GS做好別弄這種用模糊定位的可以開的前驅長車ES⋯⋯
没觉得e300质感有多好
宝马 奔驰 雷克萨斯 这三款对比。我觉得 雷克萨斯好的太多了。 三个牌子的我都有过。奔驰宝马真的就是一个字 修！ 而且我感觉奔驰宝马的座椅 除了 七系和s级。都没有 雷克萨斯的坐的舒服。
E300的內裝真的不錯，在同級車款來說
懂车帝 这么有钱的么
今日头条家的，还是有钱的
估值几百亿人民币的企业不差钱吧？！
應該要找買總代理E的車主
雖然他不是總代理的但他的E300跟現在的E同一個世代啊…有差嗎？倒是大5車主那台是F世代的…應該要找G世代的大5車主來比較對…
@@deshang6542 會找到F世代 主要是車主有換車需求 這類型也是車商極力想爭取的買家 當然要找這種車主來鑑賞一下囉！
@@deshang6542 所以我才說一堆人不懂車 他拿柴油BMW出來講 還是老車
業配 什麼鬼話 屁話 沒邏輯的都講得出來
@@a22506848 你比較沒邏輯那倒是真的~.~
@@deshang6542 你這就叫嘴砲你知道嗎?
應該要拿 GS 系列來比才對。
GS車系已經不再改款 Lexus已將中大型房車通通整合至ES 配上新的GA-K底盤 不會再有GS分支囉
@@TcarTvnet 還是有GS 新車款吧?
有新車 沒新款
TCar 試車頻道 拿新的GA-N（Toyota crown)平台做出來的 到底會叫IS還是GS呢,來哲青 啊不是 是德哥，您說說看.
爭論這個幹嘛呢……？看原廠把哪個車系歸類在中大型房車的就哪個啊……以目前來說是ES沒錯~GS目前已經不是了…GS是LEXUS退役的中大型房車兩個車系差在一個是舒適一個是操控…但操控現在ES也好非常多了……有家室的人還是買ES會比較好…為家人的乘坐品質著想比較好~
我雙b車主完全不考慮⋯⋯
高級Toyota 隨便講講就好