디펜더보다 1억 이상 비싼 레인지로버, 뭐가 그렇게 좋을까? | 레인지로버와 스노우보드를 동시에 타는 VLOG | 레인지로버 P530 AB LWB 5인승 시승기
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2023
- - 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
- 브리티시오토로 부터 차량을 지원 받았으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다.
랜드로버의 럭셔리 브랜드이자 최상위 플래그십 모델인 레인지로버를 이틀간 시승했는데요, 총 400km 이상을 주행하면서 찐하게 경험해봤습니다.
제가 시승한 모델은 레인지로버 P530 오토바이오그래피 LWB, 즉 롱바디 5인승 모델이었는데 SWB, 숏바디와 비교했을 때 610만원 정도 가격 차이가 나는 모델이라 저라면 무조건 롱바디를 선택할 것 같습니다.
제가 현재 타고 있는 랜드로버 디펜더 110 D300 HSE와는 1억 1천만 원 정도 차이가 나는데, 과연 그 정도의 값어치를 하는 차량인지 영상으로 확인해보시죠!
#레인지로버 #레인지로버시승기 #레인지로버p530
Audionautix의 Carol Of The Bells에는 크리에이티브 커먼즈 저작자 표시 4.0 라이선스가 적용됩니다. creativecommons.org/licenses/...
아티스트: audionautix.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
형님과 같이 저도 P530 LWB가 꿈의 차입니다. 꼭 사겠습니다 형님, 항상 건강 챙기세요!
리뷰도 리뷰지만 형님은 참 겸손하신것같아서 더욱더 신뢰가 가는것같습니다 항상 기분좋게 시청하고 있습니다 안전운전하세요!
좋게 봐주셔서 감사합니다 ! 배려와 겸손이 가장 중요하다고 생각하고 있긴 해요 ㅎㅎ
앞으로도 꾸준히 자동차 소식 전해드릴게요 ! 감사합니다 ~~
차량에 대해 완벽히 생각하지 않는다면 못하는 리뷰!! 전문적인 설명 잘보고 갑니다!!
감사합니다 ㅎㅎ 이번 레인지로버 시승은 생각이 많아지게 하는 차량이었어요 ㅎㅎ
시승기 잘봣습니다ㅋ
보드도 오랜만에 타신거 치곤 잘 타시네요ㅋ실력자셧네요ㅋ
다치지만 말고 돌아오자가 목표였는데 ㅎㅎ 그래도 다행히 아직 몸이 기억하고 있었나 봅니다^^!
이거이상의 suv가잇을까요 엇그제 출고했어요 승차감 진짜 미쳣어요 너무좋아요..
정말 지금까지 타본 suv중에서 승차감은 가장 좋았던 녀석이었습니다 컬리넌을 안타봐서 잘 모르겠지만 현존하는 suv중에서는 승차감만큼은 가장 좋지 않을까 싶을정도로 좋더라구여 s클에 비견되는 승차감이였습니다
컬리넌살수있는 돈있다하더라도 이거사고 나머지 4억은 예금한다 따른데 투자하거나
이 형은 뭘해도 멋있네,,
그렇게 보였다면! 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보드 타시는군요. 저는 스키 매니아입니다
레인지로버 탈일은 없을것 같은데
암튼 영상 잘봤습니다.
호크 슬로프인것 같은데
안라 즐라하세요^^~~
와우 ! 호크 맞아요 ! 눈썰미가 엄청나신걸 보니 휘닉스파크 한 두번 다니신 게 아닌 것 같습니다 ㅎㅎ
진정한 스키매니아이시네요 !! ㅎㅎ
진짜 성공한 사람의 차
디펜더 차주가 사고 싶다면 인정!!!!!
진짜 시승해보고 싶어요 극강의 승차감이라는게 무언지!!!!
정말 디펜더는 승차감 좋은 게 아니였구나..를 느껴서 상대적 박탈감을 들게 만든 차에요...
괜히 타봤습니다;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자읽남님 에비에이터 네비게이터
미국럭셔리 SUV도 궁금합니당😮😮😮
에비에이터랑 네비게이터 시승기 모두 올려놓긴했는데, 조오오금 시간이 지나긴 했습니다 ㅎㅎ
최신 모델로 한번 더 타보고 전달드릴 수 있도록 해볼게요 ! ㅎㅎ
전 에스컬레이드도 좀 궁금하긴 합니다 ㅎㅎ
bmw 엔진과 미션 가져온게 신의 한수 승차감과 촥화감 시트는 넘사!!
맞아요 ㅎㅎ 트랜스미션은 다른 브랜드가 아닌 BMW를 선택한 건 진짜 잘한 일 입니다 ㅎㅎ
시트와 승차감으로 산다고 해도 과언이 아닌 차죠 ㅋㅋ
차읽남 영상 애청 구독자입니다
지금 현제ㅜ제가 e클래스 차주인데
디펜더로 갈아타고 싶은데
괜찮을까요??
그럼요 당연히 괜찮죠 ㅋㅋ 근데 차가 커져서 감안해야하는 부분들이 좀 많이 지실 거 같긴한데...
플러그인 하이브리드 리뷰 얼른 봤음 좋겠네요~
신형 5세대 레인지로버가 되면서 전세대 대비 고장부분이 피드백과 개션이 된게 출시 1년을 넘어서는 시점에서 어느정도 느껴지네요 그래도 아직 부족한 부분들도 여전히 보여지는데 그래도 긍정적인부분으로 나아가는게 보입니다 그리고 다른분 댓글에 신형 레인지로버의 하드웨어 하체같은부분을 안좋게 말하시는데 노보스의 엉터리 하체리뷰 영향 인듯하네요 랜드로버의 대표적 성지라는 정비소 사장님은 신형 레인지로버의 하체를 비롯 서스펜션등 더욱 개선된 하드웨어 부분을 보시고 다른 suv가 따라오지 못할 정도의 수준으로 더욱 업그레이드가 되었다고 이번 신형은 돈 더 받아도 된다고 하시며 극찬을 했었는데요 노보스의 엉터리 하체리뷰 떄문에 잘못된 사실을 알고 있는사람들이 많은거 같아요 진짜 제대로 된곳에 가서 진실의 하체리뷰 영상찍는곳좀 나왔으면 좋겠네요.
리뷰의 맨트가 최고로 고급입니다
정말 리뷰어들의 어투는 그렇게 저렴해야하는지 안타깝습니다
듣기 불편해서 30초를 넘기기 힘듭니다
리뷰 품질에 좋은 기준이 되길 바랍니다
좋은 말씀 감사드립니다 :)! ㅎㅎ
앞으로도 열심히 리뷰 전달드릴게요 ~ ㅎㅎ
저 마법 막대기는 360카메라인가요? 보였다 말았다 하네요.
요즘은 편집할때 셀카봉 없애는 기능 있는 소프트웨어 있습니다.
인스타360 카메라입니다 :)! ㅎㅎ 인비저블 스틱이라고 해서 촬영본에는 스틱이 안나오게 하는 인스타360 카메라의 특징이에요 ㅎㅎ
24년식 2.5억이네요 ㅋ 출고합니다 다음주 ㅋ취등록까지 2.7억
17:58 레인지로버로 "차박"을 생각한다는 게 참 신박하네..
갖기 전에 전동화로 바뀔듯
그쵸 ㅠㅠㅠ 이미 24년식에는 P530에 마일드 하이브리드가 기본으로 들어가더라구요;;ㅎㅎ
7년 안에는 사야... 전기차로 전환되기 전에 살 수 있을 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
밋밋한 외관이 매우 허약하고 심심해 보이네요.
나는 타호.
출력이 딸리는 차입니다
덩치에 비해 하체 설계가 부실해 와일드한
운동성능도 많이 떨어지고요
차체와 엔진의 무게 중심이 높아 민첩한
방향전환시 뒤뚱거리는 롤이 심합니다
그저 승차감만 좋아 두둥실 떠다니는 차죠
구성은 허접인데 껍데기만 그럴싸한 자동차
말씀하신대로 민첩함을 기준으로 둔다면, 이 차의 성격이랑은 확실히 안 맞긴 합니다 ㅠㅠ
하지만 이 차를 고려하시는 분들 중에서 민첩함을 기대하시는 분은 거의 없으리라 생각합니다 ㅎㅎ
민첩함 말고 매력적인 부분이 정말 많은 차량이에요 ㅎㅎ
미친인간아 대리운전으로 운전해놓고 먼개소리냐 노사장한테 가스라이팅
당햇냐? 돈없으면 짜저라
@@UJDP 타보지도 않았다고 누가 그래요?
제 동생 차입니다 맘만 먹음 언제든지 타죠
방구석 오너? ㅋㅋㅋㅋ 뚜벅이 신세타령 그만하시고 열심히 사세요
그럼 님은 뭐 타심? ㅋㅋㅋㅋㅋ
참 있는사람들이 발끈하는거 한국인 중국인이 1등임 ㅋㅋㅋ 무시하면되죠 ㅋㅋ 똑같은엔진 x7m50i 타다가 보그 디자인너무이뻐서 계약걸고 일년기다렸다가 결국 취소한 가장큰이유가 이거였음... 너무답답하고 너무 꼰대 늙은차같음....편한가빼면 아무쓸짝없는... 은퇴한 부모님들 타시면 배스트.... 저는 저댓글에 엄청 공감하고갑니다.^^
디펜더에서 1억 넘게 더 주고 사고싶은 차는 아닌거 같아요 ^^;
못타봤으니까 모르는거ㅋㅋ
전 1억 넘게 주고 사고 싶어요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
시승해 봤는데 기분이 너무 좋더군요. 분위기 좋은 호텔 카페에서 커피한잔 하는 느낌입니다.
승차감 아예 다르던데요.
1억 그 이상입니다 타보시면