Имеем такие 225/55/17. С 31.12.23 в эксплуатации были. Ровно 6000 проехал за зиму. С 2004 только Нокиа хакапелита до 2023. Далее уже неподьемные по ₽. Так что выбор пал на тракмакс из-за 270 шипов. Итог: сказат, что удивлен ими, значит ничего не сказать. За 6000 км по разным покрытиям вылетел 1 шип с заднего правого колеса. Держак просто бомибеческий на всех покрытиях. На льду как по рельсам, что газ, что тормоз. Короче пока катаем. Что дальше хз. Друг говорит, что в Китае типа одна сажа. Хз, что сказать. Время покажет. Цена играла роль. 225.55/17 за 7₽ и Нокиа или мишлен по 28₽ 🤦♂️. Советовать не буду, каждый сам решает. Я доволен. И даже поражен от использования китайских зимних шин. Летние так же трак Макс. 245/45/17 вроде тоже хорошие. Уже 6 с лишним тыщ откатал. Все режимы так же в сравнении с мишлен и екогама разницы нет. Единственное до 120 шины летние воообще бесшумные. Удивлен. Да забыл про зимние трак Макс написать, 270 шипов а тише Нокиа 7 в разы. Личные ощущения. Шип меликий, но его очень много. Как есть друзья Еще добавлю про зимний трак Макс: на любом покрытии или даже одна стона каша снежная другая сторона лед чистый и в длинную гору, не является препятствием для ускорения в гору.
185/65/R15. Использовал прошлой зимой для ледовых спринтов в стандарте. Покрытие лед, немного снег. Разгон 4, торможение 5, боковой держак 3. Мишлен x-ice north 4 уезжает от нее по льду в "космос". На эту зиму оставляю ее на повседнев.
@@Ivachikotan приветствую. С Нордманом нет, но поведение резины очень похоже на хаккапелиту 7. Я бы наверное даже не отличил в слепом тесте на одной машине и на одном покрытии)) ну чисто мое субъективное мнение. По потере шипов пока ничего не могу сказать, только этой зимой буду эксплуатировать трекмакс на повседнев, в том числе по асфальту.
@@mixasubaru4477 понял спасибо, ищу альтернативу нордман 8 на ледовые гонки) Мишлен у нас ездит в своем загончике с мишленом, а "народная" пока нордман 8
Приобрел себе такие в размерности 245/70/16. Скоро буду ставить. Потом дополню свой отзыв, первое впечатление и после первого сезона. Автомобиль - Сузуки Гранд Витара 3д.
На наклейкe внизу видно, что класс шин "С", а сцепления "D". Эксперты же "4 точки" на сайте у себя ставят "Е" и "С" соответственно. Кордиант и Формула в той же ценовой категории получше будут. Трингл еще можно рассмотреть, Антарес. Гудрид такиже слабоват. Тоже рассматривал Тракмакс к покупке, но размерности 225/65/17 у них в линейке нет, только 235/65/17
Имеем такие 225/55/17. С 31.12.23 в эксплуатации были. Ровно 6000 проехал за зиму. С 2004 только Нокиа хакапелита до 2023. Далее уже неподьемные по ₽. Так что выбор пал на тракмакс из-за 270 шипов. Итог: сказат, что удивлен ими, значит ничего не сказать. За 6000 км по разным покрытиям вылетел 1 шип с заднего правого колеса. Держак просто бомибеческий на всех покрытиях. На льду как по рельсам, что газ, что тормоз. Короче пока катаем. Что дальше хз. Друг говорит, что в Китае типа одна сажа. Хз, что сказать. Время покажет. Цена играла роль. 225.55/17 за 7₽ и Нокиа или мишлен по 28₽ 🤦♂️. Советовать не буду, каждый сам решает. Я доволен. И даже поражен от использования китайских зимних шин. Летние так же трак Макс. 245/45/17 вроде тоже хорошие. Уже 6 с лишним тыщ откатал. Все режимы так же в сравнении с мишлен и екогама разницы нет. Единственное до 120 шины летние воообще бесшумные. Удивлен. Да забыл про зимние трак Макс написать, 270 шипов а тише Нокиа 7 в разы. Личные ощущения. Шип меликий, но его очень много. Как есть друзья
Еще добавлю про зимний трак Макс: на любом покрытии или даже одна стона каша снежная другая сторона лед чистый и в длинную гору, не является препятствием для ускорения в гору.
185/65/R15. Использовал прошлой зимой для ледовых спринтов в стандарте. Покрытие лед, немного снег. Разгон 4, торможение 5, боковой держак 3. Мишлен x-ice north 4 уезжает от нее по льду в "космос". На эту зиму оставляю ее на повседнев.
Привет, а с 8 нордманом не сравнивали?
@@Ivachikotan приветствую. С Нордманом нет, но поведение резины очень похоже на хаккапелиту 7. Я бы наверное даже не отличил в слепом тесте на одной машине и на одном покрытии)) ну чисто мое субъективное мнение. По потере шипов пока ничего не могу сказать, только этой зимой буду эксплуатировать трекмакс на повседнев, в том числе по асфальту.
@@mixasubaru4477 понял спасибо, ищу альтернативу нордман 8 на ледовые гонки) Мишлен у нас ездит в своем загончике с мишленом, а "народная" пока нордман 8
Ну с мишленом мало что сравнится. Я на смену мишлену взял эту шину, завтра буду ставить, будем посмотреть
@@Primedrilling_hddс Мишки на китайца это как с Порше на Чери. Будем верить на слово про разницы нет.
Приобрел себе такие в размерности 245/70/16.
Скоро буду ставить. Потом дополню свой отзыв, первое впечатление и после первого сезона.
Автомобиль - Сузуки Гранд Витара 3д.
На наклейкe внизу видно, что класс шин "С", а сцепления "D". Эксперты же "4 точки" на сайте у себя ставят "Е" и "С" соответственно.
Кордиант и Формула в той же ценовой категории получше будут. Трингл еще можно рассмотреть, Антарес. Гудрид такиже слабоват.
Тоже рассматривал Тракмакс к покупке, но размерности 225/65/17 у них в линейке нет, только 235/65/17
Привет. Чем отличается от ROADKING ARGOS S500
Рисунок одинаковый и много шипов.
Rotalla SETULA W RACE S500
Тоже точно такой же рисунок
Китайцы сами на одно лицо и резину такую же делают
Какой типоразмер??? Когда о кол-ве шипов говорят - размер указывают, а так ни о чём.
16
55 это очень жёсткая смесь
В каком месте жесткая? 55 единиц среднее значение.
Все замеряют по разному. Например у этих авторов хакка 10р и контик 3 имеют 60 единиц по шору. Если 55 это очень жёстко, то 60 это что?
Да, такой круглый шип говорит нам, что это такое же говно, как на Каме и Ханкуке первом ещё и Йокогаме ig35, повылетают в первый же год.