CARA BELAJAR MOTOR KOPLING DI TANJAKAN UNTUK PEMULA - TIPS AGAR MESIN GA MATI - JEFF WILLIS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2024
- Cara belajar motor kopling di tanjakan untuk pemula, tips agar mesin ga mati. Belajar motor kopling untuk pemula.
Link pembelian perlengkapan motor :
1. Jaket motor : shope.ee/5paGH...
2. Jas ujan murah : shope.ee/3KsvI...
3. Jas ujan axio : shope.ee/4phj5...
4. Shampoo motor kit : shope.ee/20NXi...
5. Sarung tangan murah : shope.ee/fsA84...
6. Sarung tangan scoyco MX-14: shope.ee/4phj5...
7. Kain microfiber : shope.ee/5paGH...
8. Holder hp motor : shope.ee/VYjw1...
9. Helm kyt : shope.ee/8zXI3...
Makasih buat kalian yg udah support channel ini dengan subscribe. Jangan lupa like, comment, dan share yaa.
Semoga video ini bermanfaat buat kita semua..
Jeff Willis
Instagram : / jeffwillis96
#belajarmotorkoplingpemula #belajarmotorkoplingditanjakan #carabelajarmotorkopling
Link pembelian perlengkapan motor :
1. Jaket motor : shope.ee/5paGHJP4F6
2. Jas ujan murah : shope.ee/3KsvIpnlhp
3. Jas ujan axio : shope.ee/4phj5fK2We
4. Shampoo motor kit : shope.ee/20NXiTz9Rg
5. Sarung tangan murah : shope.ee/fsA84h9d3
6. Sarung tangan scoyco MX-14: shope.ee/4phj5tE2aW
7. Kain microfiber : shope.ee/5paGHg7JxY
8. Holder hp motor : shope.ee/VYjw1S775
9. Helm kyt : shope.ee/8zXI3a66MD
Semoga teman2 cepet bisa kopling, semangat buat belajar, jangan takut apalagi panik.. santai aj, ntr malah nabrak..
Aamiin
Aamiin bang🤲
Aamiin
Bentar dlu, kalian Aminin biar lancar kopling atau nabrak 😂
Aamiin
Belajar kopling cma 5 menit, selanjutnya langsung nyoba sendiri pulang ke rumah , dari palimanan ke beber jarak sekitar 38 KM. 1 KM pertama mesin mati pas mau belok d pertigaaan, terus pas nympe depan rumah malah jatoh karena kaki kepeleset pas berhenti 😂
Alhamdulillah gw cuma sehari belajar motor kopling langsung lancar
Akan lebih baik kalau tidak menahan kopling saat tarikan motor sudah terasa.
Kampas Kopling overheat, cepet aus juga.
Dari pengalaman belajar motor kopling sampai bisa, sebenarnya hal pertama adalah belajar basic pertama seperti pembiasaan nekan kopling dan memainkan gigi motor, belajar pelan di lapangan/desa supaya nggak overthingking, jangan langsung turun di jalan raya, apapun itu, kalau sudah belajar basic dan sudah terbiasa, barulah turun dijalan raya biar jadi makin terbiasa, kalau udah terbiasa lama" kita akan dapat feeling dengan si motor sendiri, bahasa nya udah terbiasa, kalau udah terbiasa tinggal mainin feeling di jalur lain seperti menanjak dll, selamat mencoba
gw belajar kopling dari lu bang, thanks sangat informatif dan penjelasannya lengkap
Semoga cepat membawa motor kopling amin
tengkyu brok meskipun masih kaku tapi ilmu lo bermanfaat
Jadi kangen naik motor kopling,,udah bosen pakek motor metik
Lagi minjem motor mertua.. perdana mau pke yg kopling, liat video dulu, makasih om ilmunya..smoga lncar bawa nya.. hrs inget2nkopling ga boleh lepas full ok..
Makasih bang dha gw subrek ,gw dah lancar bawa kopling
udah bisa kopling dari 2019, masih seneng nntonin belajar kopling wkwk
Alhamdulillaah... Jazaakallooh Kang haturnuhun Èlmuna 👍🏻
Mksh boss atas informasin moga berkah dlm hidupnya sukses usahanya🙏💪👍
Mantap sih gw blm pernah motor kopling sekali liat Chanel ini gw langsung bisa thanks bang😂🙏
Thank you, boleh bantu like, share dan subscribe ya 😁
Terimakasih ilmunya pa bos .sangat bermanfaat 👍👍
Owh videonya udah ada
hadir nyimak lg nih om jeff🙋♂️👉☕☕
Thank you 😁
Hambatan dan tantangan yg gw takuti sampai sekarang pakai motor kopling cuman takut pas rame di jalan dan macet dan posisi motor ad di tanjakan😢
Samaa bang🤦🏻♀ mna sma suami di sruh bljar mtor kopling,tapi kendalanya ya ituu
Jdi untuk keluar² ttep make matic,klo ltian di komplek kalem² make mtor kopling
Kayak jalan Cihanjuang Parongpong, soalnya ada angkot ungu
Jelas bgt, tinggal prakteknya
Dulu pakai RX King, begitu di tanjakan mati mesin. Diklaksonin dan disalip kendaraan kendaraan yang kesel di belakang. Wah auto panik, bikin trauma pakai motor kopling. Untung akhirnya ada motor bebek, lalu dilanjut motor matic, gak ada cerita mati mesin lagi. Nah sekarang ketemu channel Bro Jeff Willis yang ngajarin detil banget, jadi kepengen lagi belajar pakai motor kopling, tapi kok kayaknya repot banget ya ngurusin koplingnya. Andaikan Honda DCT(Dual Clutch Transmission) diterapkan untuk motor 250 cc kebawah.
Btul, rx king ditanjakan kek melemah mesinya,gas harus besar
Betul bang saya awal nya gitu jga mikir nya, blum mikir macet nya nyari jalan blum mikir kopling nya 😂 tapi Kalo udah lancar sama bisa ga bakalan lagi ribet mikirin kopling lagi 😁
Terima kasih banyak abgku
Seharusnya selain tutor kopling tanjakan sekalian tutor di jalan datar bg karena jalan gak selalu nanjak
udah subscribe bang, penjelasannya mudah dipahami, lagi belajar motor CRF, thanks bangg
Pas macet dan mau belok masih sering mati 😅 malu banget tapi pengin bisa ya harus nekat 😅 semangat yg lagi belajar motor kopling
Mantap
Agak susah d jalannan ku. Bnyak preman motor jalanan.... rata2 seliweran aplagi emak2 kdng2 parahnya bawa anak bayi.
alhamdulillah bisa sekarang jalan di tanjakan pas posisi berhenti. awalnya mati mulu,😂 makasih bang tutor nya, semoga sehat selalu 🙏
Samaaa😂 malu bet Karna banyak orang
caranya gimana? saya mati2 trs di tengah tanjakan.
@@akundomes8724 intinya harus bisa kontrol antara gas sama kopling nya bang, nnti jga biasa, pkonya sering2 latihan aja flu di jalan sepi yang ada tanjakan nya bang nnti jga kalo udah dapet enak nya lancar sendiri, teori cman buat patokan aja bang, praktek lebih ada hasilnya, yangpenting rajin aja latihan nya singkronin kupling sama gas nya bang
@@rensisenjaya8116 nah ini yg susah, jalan ditempat saya tuh rame trs. Jd klo mau belajar bolak balik malu hehe.
@@rensisenjaya8116 intinya pas mau jalan lagi ditanjakan tuh gas agak kenceng ya kira2 3000 rpm, trs lepas kopling setengah aja.
Assalaamu 'alaikum... A review Konsumsi bahan bakar Motor Koplingna ath !
Makasih tutornya kak 🙏
Gue pake kopling baru 1 minggu, di jalan raya fine fine aja. Pas ada tanjakan agak macet, motornya mati. Panik banget mana motonya mundur dan ngegasnya jd kasar wkkwk 😂😂 trauma njir
kaya jalan cihanjuang
Intinya jangan panik,apalagi ada turunan+macet
Bikin konten carvlog lagi mas. Di jalan tol trans jawa rute tengah ke barat atau sebaliknya.
Thank you masukannya 😁
Org ini memang sangat pede.
Dia tdk peduli kalo dia punya kekurangan yg sama dgn sy, yaitu cadel.
Setiap org pasti punya kelebihan dan kekurangan. Semangat terus 😁
@@JeffWillis96 rencana ini ada teman yg mau sy ajari koplingan juga, motornya MX King, tapi handlenya tiap ditarik malah seret.
@@MaliuntinuvuVlog dicek kampas koplingnya
Nyetir mobil manual udah 6 tahun lancar, nyetir truk bisa. Tapi bawa motor kopling belum bisa, ya saya😅
muantteepp bg,kmrn perasaan bru 3k subs udh 6k ajh,lebih semangat ya bg ngontennya
Thank you karna kalian support terus 😁
Ini yg gw takutin euyy kalau di bawa kopling di tanjakan, mana pendek lagi gw nya
Jalan ke lembang curug cimaahi?
Hampir berpikir ingin saya jual aja tuh motor CBR karena prustasi .
lumayan susah juga adaptasi motor kopling bikin jantungan
Ok
Bang buat cara menggunakan motor kopling pada jalan yang rusak parah dong
bantu up
Saya belajar pas di tanjakan mati bang motor mx king 150 cc.
Semangat belajar motor kopling pake Hayabusa tahun depan 😄
Tinggal prakteknya ini mah, kalau soal ngerem, yg baik tuh gimana sih, gas ditahan/dikurangi dulu baru direm
kalo ngerem sih bagusnya lepas gas sambil di rem,kalo masih sambil di gas nanti kampas rem cepet abis
Makasih koh, saya yg baru megang motor kopling, cari panduan di tmpt lain tapi ga spesifik gmn caranya, baru nemu di channel ini.
Sukses selalu ya
Bang coba bikin kalo pas tanjakan macet bang saya lg belajar kopling ni
Ko, cara putar arah dong, saya kalau putar arah sukak berhenti di tengah jalan.
Terima kasih atas iLmunya mas, kalau di Tanjakan biar Motor gak mati mesin, harus bagaimana mas. .? Salam dr MaLang City 😉
USAHIN GAS NYA JANGAN TERLALU KECIL ,KALO TIBA TIBA DIA MAU MATI OENCET SETEMGAH KOPLING KALO DI RASA UDH KUAT LEPAS KOPLING
Bang sebelum kopling aku coba dulu di motor bebek untuk memahami perpindahan gigi kalau minta naik gigikan kan ketika mesin ngegerung tapi kalau harus turun gigi ketika apa bang? Nggak bisa ngerasain
kalo mau turun gigi ketika mau pelan, atau klo motor gada tenaga pas di gas itu turunin gigi dlu, baru gas lagi.
Bang cara rem motor metik yg aman di turunan
Udh dibahas lengkap ya cara rem motor matic saat melewati turunan curam
Langsung dicek aja videonya
th-cam.com/video/GpjytWff3mM/w-d-xo.html
Dan bisa liat video lengkapnya di playlist belajar motor dari nol
Lengkap semua dari belajar motor matic, motor manual, motor kopling
Dan belajar mobil juga ada
Bang kasih tutorial supaya pas bawah temen naik motor kopling di tanjakan biar GK mati pas berhenti sampai maju lagi, soalnya pas berhenti di tanjakan mau jalan bawah temen itu kan berat belakang jadi kurang bisa ngatur kopling jadi sering mati semoga di baca
Nah iya nih, caranya gmn?
Tinggal temen lu yang berat itu turunin dr motor trus suruh jalan ke atas aja pas sebelum tanjakan
@@YohanesOne sama aja sendiri dong kalau gitu
jangan panikan bro kunci nya
sama usahain rem kaki/tangan nginjek dlu supaya nahan beban temen lu baru lepasin kopling pelan2
Pinter" atur gas sama kopling dan jangan panik
Om kalo dari bawah posisi berhenti tanjakan curam enaknya gigi berapa? terus semisal gigi 1 ngegerung gk kuat pas di tanjakan di oper ke gigi 2 apa paksain?
Bagus nya gigi 1 aja gas di tahan jangan ditambah
Oiya ketika nanjak di daerah pegunungan enaknya di gigi berapa sih biar kuat nanjaknya
Bang tolong dijawab untuk tanjakan cara kita tau motor butuh gigi 1/2 kan dari gerungnya cuma untuk tanjakan yg cukup terjal apa tetap di gigi 1/2 karna alasan Gerung?
Iya kalo gigi 3 buat jalan lurus enaknya
8:32 Anjingnya hampir ketabrak itu ya ampun
berarti kalau naik motor kopling gigi 3 pas depan ada lampu merah kita lepas gas,teken kopling,ganti ke gigi N yabang
mas saat ingin memasukan motor ke rumah kan naik kayak tangga gitu
aku pas naik selalu mati mas motor
solusinya gimanaya??
Seringnya suka gak tau atau lupa gigi di posisi berpa
Kalo nanjak macet gimana ko
Kak kalau Penanjakan di akhir vidio menggunakan gigi brp kak
nonton ini gara" motor mati matian di tanjakan panik bener anjai😭
loh terus gimana itu kalo mau pencet kopling berarti kaki kanan nya ngelepas rem yah bg? terus ngerem nya pakai tangan gitu?
bang cara nyebrang nya gimana bng
Yg digunakan itu rem kaki atau rem tangan bg?
Inti Nya Kopling Dibuka Setengah Ya Bang Terus Sambil Di Gas?
pgn x cob motor kopling
..tp kok dsni ak tu suka rada mlu krn rme org dn bnyk ttga knal..suka grogi sdri wkwkwkkwkwkw
pas mati ditengah tanjakan trs kita mau jalan lagi,
itu kita tarik gas dlu baru lepas kopling sedikit aja.
atau lepas kopling sedikit aja baru gas.
atau barengan? lepas kopling dikit dan gas barengan.
gas dulu bang, lepas kopling pelan pelan, baru lepas rem
@@rezaamaanullah ok makasih
kalo ganti gigi dari gigi 1 ke dua dan seterusnya kupling nya di habisin apa setengah
bang kalo belok trus nanjak gmna caranya gw mati mulu klo belok trus nanjak
Bang ko saya pas mau masukin gigi 2 motor nya malah mati? Minta sarannya bang
Kalo lewat turunan, sebæknya gear diposisi brp, bang ?!?
Bang klo tanjakan nya tinggi banget gimana
Ka mau nanya kalaw lagi jalanin motor apa harus selalu pegang rem depan trus ga
Coba aku ingin lihat mau nanjak montor kupling gemana
Bang motor saya cbr 150r. Kalo ganti knalpot suaranya kyk punya abang itu namanya apa ya knalpotnya. Dan bilang apa ke bengkel nya
Pas mau berhenti, apakah boleh tekan kopling dulu baru rem? Atau sebaliknya? Atau dilakukan secara bersamaan?
Buang dlu gasnya bg baru tekan koplingnya sambil ngerem
bang, kalo cuma ditanjakan yang ga macet tapi curam itu sebelum nanjak dari gigi 1 dulu kan bang?
Iya gunakan gigi 1 dulu
Pas naik jembatan gatau gigik berapa njerrrr ngeden motornyaa
Gw di tanjakan malah gak mau maju+mati mulu. Padahal gigi, gas, dan tuas kopling udah mirip seperti di video. Malu lagi di tanjakan diliatin banyak orang
krna lu wibu goblok
Jujur susah banget kopling mati mati terus 😂😢
Bang saya mau nanya kalo sebelumnya turun makek gigi 3 terus tanjakan saya oper gigi ke 1 pas turunan kok grung gitu motornya nanjak ya bang kyk ga bertenaga suaranya aja kenceng nggrung semoga di bantu jawab
Next cara atur kppling diturunan tajam Bang
Kalo ada turunan kopling jangan ditekan guys.bahaya
@@hilmanprikitiw3873 kalau turunan pakai gigi berapa bang 1/2??
@@MrX-jn7vi saya sih nyaman pake gigi 3 atau 2
@@hilmanprikitiw3873 makasih bang dah mau jawab, maklumin ya bang masih pemula soalnya 🙏🏻
@@hilmanprikitiw3873 kalau misalkan mau nanjak nih bang terus tanjakannya bisa di bilang memang benar² tinggi itu enaknya pake gigi berapa bang?? Dan pada saat jalanan tanjakan ada belokan enaknya pake gigi berapa juga bang?? Ijin bertanya semoga Abang jawab dan mau berbagi ilmunya 🙏🏻🙏🏻
💪💪🙏
kopling dan rem kaki bersamaan apa ya ?
enak kalo stater nya ditangan ma
ngegekrrknung😂
Cara ngoper gemana cara nanjak
Coba bang boncengan
Sudah bisa bawa motor Supra tapi kopling kaga bisa
Bang, ngomongnya pelan dikit dongg 😂😂😂😂😂😂
Kalo mau belok di tanjakan gimana ya om saya masih bingung takut mati pas mau belok
Tahan setengah koplingnya, jadi saat mau belok tahan rem, setengah kopling dan gas harus seimbang, dan lepas rem pelan"
@@JeffWillis96bang kalo mau belok pas tanjakan harus tekan rem ya?
bang, gimana cara ngatur kecepatan motor saat kondisi sedang macet misalnya/dalam kondisi didepan kita banyak motor.itu harus sembari di rem, apa gas nya dikurangi?
dan,kalo dalam situasi dijalan yang menanjak, sama mudun itu bagaimana bang? makasih😁
Sesuaikan kecepatan kita dengan kondisi jalan, jangan terlalu cepat
Kalo mau rem, gasnya harus dibuang sampai habis
Ya tinggal di netral kan beres
@@satriapiningit9165 sangat mengontolkan
Pas di tanjakan curam kaya gitu atau pas di tanjakan lagi macet pertama yg di buka gas dulu bang? Lalu kupling lepas dikit" atau sebaliknya?
setau saya kopling dulu dikit bang baru tambahin gas dikit" aja
Kalo tanjakan curam agak lebih agresif buka gasnya
@@Rma_cf nah ini yg saya takut dan ragu2.
kalo gas kecil ga kuat, klo gas kenceng takut motor loncat 😁
@@akundomes8724 jgn gas full jg bang, sama main setengah kopling
@@akundomes8724 sama bro, gue takut bgt sama tanjakan curam apalg macet.. Behh keringat dingin 😂
Oh rem ny terakhir dilepasnya
3:20 kopling atau rem bang?
Bang pas belok koplingnya di teken ngak bang? Boleh di bikin videonya?
Lah itu oper giginya kaki kanan turun kah bang
Bang ini lokasinya di Bandung ya? daerah mana?
Iya, Cihanjuang