【駅に行って来た】八高線毛呂駅は木造駅舎の直営駅

[@ねこ-i4t9f]

毛呂山町で唯一のJR。
高崎まで1本で行けるのは便利だけど、
八王子行くのには、高麗川で乗り換えないと行けないからなぁ。

[@赤坂智幸]

現在は高崎駅管理の業務委託駅ですね

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！
業務委託駅になっちゃったんですか…。直営駅は今後どんどん減っていくんでしょうね(>_

[@ky2944]

1:45 片開き分岐器ではありません
内方分岐器ですよ

[@Tento-Station]

ご指摘ありがとうございます！
内方分岐器、そんな分類があるんですね。外方分岐器もあるんですか。分岐器も奥が深い(^^;;

[@ky2944]

分岐器製造してます
外方、振分、両開き等あります

[@dcrlcrab1283]

其の昔…対向ホームへと渡る際には、現在の跨線橋では無く
ホーム上の「引き出し式踏み切り」で、下り線列車の到着毎に閉開してました
道路上の踏み切りは長編成の貨物列車に合わせて有るので
列車通過後に開くのが遅い特徴も有ります

[@ダッシュ2-v1t]

毛呂駅の構内踏切跡、腕木式信号跡懐かしいです。気分かあがります。

[@doromamire]

八高線に限らないが貨物輸送が多かつた時代は側線が機能してをつたのだらうけれども隣接の工場は閉鎖せられるし貨物駅の設定もなくなるしで貨物列車が走らなくなつてからは全く無用の長物になつてしまつた。しかし撤去工事をするにも時間とコストがかかるから利用者が少ない駅などそのまま放置せられてゐる場合も多い。毛呂みたいに側線が撤去せられてゐるのはむしろましであらう。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！
貨物側線は私が行った駅ではほとんどが撤去されています。残っているところは保線用側線等に転用されているところが多いですね。

[@kitamura5]

もろと読まれにくい駅ですなw　げろとか(丸見えの意の)モロ見え･(丸出しの意の)モロ出しとかボロカス言われる駅やw　しかも東武越生線の東毛呂まで結構遠い　バス乗らなならんときてるし…

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！
「もろ」って普通に読めますが、そのまま読まれにくい駅なんですね(^^;;

[@ふっかつ-c5l]

東京の近郊にありながら、ローカル色満載のマニアにとっては、うれしい路線です。そこで、線名をハチコー線に変えて、駅ごとに、犬のモニュメントを作るというのはどうですか？　却下！　失礼しました。

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます‼︎
八高と忠犬ハチコーを間違える話、鉄子でもありましたね。東京ではよくある話なんでしょうか⁇

[@ふっかつ-c5l]

八王子の八、高崎の高で八高線という鉄道が、いかに知名度がなく、音で「ハチコー」と聞くと渋谷の駅前にある銅像をイメージするひとが、いかに多いかの表れでしょう。