Hallo Harald, wir haben deine Wagonbeleuchtung ausprobiert im Reisezugwagon funktioniert :-). Danke für deine Anleitung und ein schönes Wochenende ... Linus + Rene
Hallo Harald.Wie Du alles erklärst finde ich klasse.Sehe mir oft Deine Videos an.Bin zwar selbst Rokaler (12mm),aber mache auch Fahrbetrieb mit BTTB bzw.Tillig.Meine Waggons habe ich auch alle mit SMD'S ausgerüstet.Somit haben die Loks mehr Strom zur verfügung.Wer auf ein Nachleuchten der SMD'S verzichten kann empfehle ich, lediglich die im 3er Satz zu kaufenden SMD (selbsklebend)zu verwenden.Natürlich gehört dazu zusätzlich ein Stützkondensator,um ein flackern zu vermeiden.Lieber Harald,mache weiter wie bisher,da Deine Videos für viele Modellbahner sehr hilfreich sein können.Gruß an alle Modellbahnfreunde der Spur TT.
Vielen Dank für deinen neTTen Kommentar. Es freut mich sehr, wenn meine Video-Erläuterungen hilfreich und verständlich sind. Nochmals vielen Dank und die besten Grüße zurück.
Harald H Ich finde es auch sehr gut, wie Die Anlage Aussieht und wie alles Funktioniert. Die Erklärung ist immer Perfekt. Vielen Dank, für die vielen Basteltips. Ich habe nur das Problem, mit dem Digitalen mich leider Übernommen zu haben. Es ist alles sehr schön, aber leider trau ich mich ungern, sowas selbst zumachen. Da ich nicht viel Ahnung von Elektronik habe. Aber ich freue mich immer, wenn Harald alles so schön erklärt und es Passt alles. Macht einfach Freude!!!! Dem Mann zu zusehen! Vielen Dank und weiterhin viel Erfolg, und Freude mit dem Hobby und viele Nützliche Tipps für alle Modellbahner! Ich finde diesen Mann einfach Genial!!!! Danke und nochmal Danke!!!!
sehr schön und gut erklärt und gezeigt....ich hab ja auch nur alte H0 wagen aus DDR Produktion .mit neuen Achsen fahren die super....ich dachte die beleuchtung in spur g reinzubauen wäre gefummel ..aber das alles in einem wagen zu verbauen wie du das gemacht hast... verdient echt respekt...sehr gute arbeit...hätte das 8 H0 wagen wo die beleuchtung rein müsste..
Hallo Harald ich wollte mal fragen ob die Beleuchtung dann im Analogbetrirb viel Strom verbraucht sodass die Loks nicht ganz so schnell fahren wie sonst....?
Analog oder digital, der Stromverbrauch wird mir rund 40 mA angegeben. Wenn du im Analogbetrieb viele beleuchtete Waggons anhängst ist der Stromverbrauch natürlich höher. Nun hängt es von deiner Verdrahtung ab, ob sie das meistert oder über den geringen Leiterquerschnitt und die verlegte Leiterlänge einen hohen Spannungsabfall verursacht. Die Folge wäre dann, dass der Zug langsamer fährt und du die Fahrspannung ggf. erhöhen müsstest.
Hallo Harald! Wie immer ein super Video von Dir und toll und verständlich erklärt.Ich habe trotzdem eine Frage:Welche Radgröße verwendest Du.Durchmesser 8,0 oder 8,2 und einseitig Isoliert?LG Detlef
Hallo Harald, ein Modellbahner mqachte mich auf deine Videos aufmerksam. Könntest du mich mal anrufen, ich stelle diese Beuchtung her,. 02330 972658, danke.
Der 1. C (0,22 F NEC) der im Video zu sehen ist, war zu groß, den musste ich zurück geben. der 2. kleine schwarze ist ein SPK0,22 F-V, Raster 5 mm. Der passt perfekt.
Da kann ich noch nichts dazu sagen, verstehe im Moment auch nicht recht, was du mit "digitalisierst" meinst. Mit Vorwiderständen habe ich nichts probiert. Ich denke der Baustein "springt bei 5 V oder ... an", egal ob ohne oder mit Vorwiderstand. Auf der Platine müsste noch ein Trimmer sein, da könnte man die Spannung und somit die Helligkeit noch etwas drosseln. Eine Variante ist, und das werde ich sicher noch probieren, über die LED Module eine Folie (Milchglaseffekt) zu kleben
Er hat 5,5 V. Wenn du den Beleuchtungsbaustein SM 50 für die Waggonbeleuchtung benutzt, hält er es aus, da sie (so denke ich) die Eingangsspannung auf 5 V begrenzt. Der Stützkondensator wird auch mit 0,22 F/ 5,5 V empfohlen.
Very nice! These old BTTB cars (coaches) and especially the new TILLIG redesigned ones sure look good with some paint inside, in real life the seats, benches and walls there were not white or cream. Come check me out see what I do, address FACEBOOK, TT DEPO
In real life the seats, benches and walls there were not white or cream. That's right. In real life there are also no leg amputierten humans in the train car 😉 Sorry, i'm not in Facebook
You are right Harald H, that was the technology back then in the 60's and since nothing else as available the ZEUKE/BTTB coaches type Y were the best for a lot of years and made a lot of people happy :-)
Hallo Harald, wir haben deine Wagonbeleuchtung ausprobiert im Reisezugwagon funktioniert :-). Danke für deine Anleitung und ein schönes Wochenende ... Linus + Rene
Prima, das freut mich für euch. Wünsche euch auch ein schönes WE
Hallo Harald.Wie Du alles erklärst finde ich klasse.Sehe mir oft Deine Videos an.Bin zwar selbst Rokaler (12mm),aber mache auch Fahrbetrieb mit BTTB bzw.Tillig.Meine Waggons habe ich auch alle mit SMD'S ausgerüstet.Somit haben die Loks mehr Strom zur verfügung.Wer auf ein Nachleuchten der SMD'S verzichten kann empfehle ich, lediglich die im 3er Satz zu kaufenden SMD (selbsklebend)zu verwenden.Natürlich gehört dazu zusätzlich ein Stützkondensator,um ein flackern zu vermeiden.Lieber Harald,mache weiter wie bisher,da Deine Videos für viele Modellbahner sehr hilfreich sein können.Gruß an alle Modellbahnfreunde der Spur TT.
Vielen Dank für deinen neTTen Kommentar. Es freut mich sehr,
wenn meine Video-Erläuterungen hilfreich und verständlich sind.
Nochmals vielen Dank und die besten Grüße zurück.
Sehr gerne Harald.
Harald H Ich finde es auch sehr gut, wie Die Anlage Aussieht und wie alles Funktioniert. Die Erklärung ist immer Perfekt. Vielen Dank, für die vielen Basteltips. Ich habe nur das Problem, mit dem Digitalen mich leider Übernommen zu haben. Es ist alles sehr schön, aber leider trau ich mich ungern, sowas selbst zumachen. Da ich nicht viel Ahnung von Elektronik habe. Aber ich freue mich immer, wenn Harald alles so schön erklärt und es Passt alles. Macht einfach Freude!!!! Dem Mann zu zusehen! Vielen Dank und weiterhin viel Erfolg, und Freude mit dem Hobby und viele Nützliche Tipps für alle Modellbahner! Ich finde diesen Mann einfach Genial!!!! Danke und nochmal Danke!!!!
Mann oh mann, macht mich nicht so verlegen.
sehr schön und gut erklärt und gezeigt....ich hab ja auch nur alte H0 wagen aus DDR Produktion .mit neuen Achsen fahren die super....ich dachte die beleuchtung in spur g reinzubauen wäre gefummel ..aber das alles in einem wagen zu verbauen wie du das gemacht hast... verdient echt respekt...sehr gute arbeit...hätte das 8 H0 wagen wo die beleuchtung rein müsste..
Dankeschön, wenn du 8 H0 Wagen hast, nicht zögern, versuche es einfach. Es geht sicher leichter als du denkst.
na mal sehen ob ich in den winter monaten ..dann lust darauf habe..sonst schick ich sie zu dir...
Na du erst wieder. Eieiei 😀 Frag mal Opa. Der kennt den Spruch: "Rentner haben niemals Zeit" Ich bin einer von der Sorte 😀😀😀
Hallo Harald,wie nimmst du den Strom ohne die Schleifkontakte von den Drehgestellen,bei Wagen ohne Beleuchtungsvorrüstung?
Welche Möglichkeiten es gibt, sieht man in den anderen Beiträgen zur Beleuchtung von Personenwagen (z.B. über die Achslager).
super präsentation. ich persönlch mag aber eher das weiche gelbe licht als das kalte weisse.....
Ich glaube, zur DDR Zeit wurden in den Waggons vorwiegend Leuchtstofflampen mit der Lichtfarbe "neutralweiß" eingesetzt.
Hallo Harald, ist bestimmt eine dumme Frage, aber leuchten die Waggons nur in einer Fahrtrichtung oder in beiden?
Die leuchten in beiden Fahrtrichtungen
Ich möchte mir das Video anschauen da mich der aufbau interessiert
Gruß Daniel
Das kann du gern machen
Very nice! You have too much patience
🤣🤣🤣👍
Hallo Harald
ich wollte mal fragen ob die Beleuchtung dann im Analogbetrirb viel Strom verbraucht sodass die Loks nicht ganz so schnell fahren wie sonst....?
Analog oder digital, der Stromverbrauch wird mir rund 40 mA angegeben. Wenn du im Analogbetrieb viele beleuchtete Waggons anhängst ist der Stromverbrauch natürlich höher. Nun hängt es von deiner Verdrahtung ab, ob sie das meistert oder über den geringen Leiterquerschnitt und die verlegte Leiterlänge einen hohen Spannungsabfall verursacht. Die Folge wäre dann, dass der Zug langsamer fährt und du die Fahrspannung ggf. erhöhen müsstest.
Hallo Lukas.Wenn auch sehr spät.Die SMD's verbrauchen kaum Strom.Habe diese in all meine Waggons eingebaut
Hallo Harald! Wie immer ein super Video von Dir und toll und verständlich erklärt.Ich habe trotzdem eine Frage:Welche Radgröße verwendest Du.Durchmesser 8,0 oder 8,2 und einseitig Isoliert?LG Detlef
Hallo Harald, ein Modellbahner mqachte mich auf deine Videos aufmerksam. Könntest du mich mal anrufen, ich stelle diese Beuchtung her,. 02330 972658, danke.
Sorry, aber ich glaube, dass haben andere in der vergangenen Zeit getan.
Hallo Harald , tolles Video, welchen Goldcap hast du denn eingebaut
Der 1. C (0,22 F NEC) der im Video zu sehen ist, war zu groß, den musste ich zurück geben. der 2. kleine schwarze ist ein SPK0,22 F-V, Raster 5 mm. Der passt perfekt.
Ein Kondensator ohne Digital ist OK, aber mit gibt es Probleme wenn du digitalisierst.
Haste bei der Helligkeit mal mit Vorwiderständen gespielt ?
Da kann ich noch nichts dazu sagen, verstehe im Moment auch nicht recht, was du mit "digitalisierst" meinst. Mit Vorwiderständen habe ich nichts probiert. Ich denke der Baustein "springt bei 5 V oder ... an", egal ob ohne oder mit Vorwiderstand. Auf der Platine müsste noch ein Trimmer sein, da könnte man die Spannung und somit die Helligkeit noch etwas drosseln. Eine Variante ist, und das werde ich sicher noch probieren, über die LED Module eine Folie (Milchglaseffekt) zu kleben
Harald H hat der Goldcap 5, 5V oder 16V ? Ich fahre digital 14-16V .Hält der Kondensator das aus.
Er hat 5,5 V. Wenn du den Beleuchtungsbaustein SM 50 für die Waggonbeleuchtung benutzt, hält er es aus, da sie (so denke ich) die Eingangsspannung auf 5 V begrenzt. Der Stützkondensator wird auch mit 0,22 F/ 5,5 V empfohlen.
Echt geil. 👍Wo gibt es diese Bausätze? Ich hab auch TT. SUUUPER. LG AUS LEIPZIG
Die Fa. ist am Beginn des Videos zu sehen.
Wann kommt nen neues Video?
Na junger Mann, nicht so ungeduldig, noch ist Sommerpause ;-)
Very nice! These old BTTB cars (coaches) and especially the new TILLIG redesigned ones sure look good with some paint inside, in real life the seats, benches and walls there were not white or cream. Come check me out see what I do, address FACEBOOK, TT DEPO
In real life the seats, benches and walls there were not white or cream. That's right. In real life there are also no leg amputierten humans in the train car 😉
Sorry, i'm not in Facebook
You are right Harald H, that was the technology back then in the 60's and since nothing else as available the ZEUKE/BTTB coaches type Y were the best for a lot of years and made a lot of people happy :-)