Belle leçon de pilotage et parfaite connaissance du circuit et anticipation de la réaction des adversaires . Bravo . Merci . Belle démonstration tuto !!!
Salut j'aurais une petite question, tu a parlé du SCT ce qui m'a rendu bien utile merci déjà pour ça. Pour l'ABS qu'il sois en désactiver ou faible ou par défaut tu en pense quoi et est ce que sa affecte ta vitesse etc ou même principe que pour ta vidéo du SCT ? Merci d'avance et force à toi tu explique bien les choses etc propre ! 👍🏼
Salut, merci de ton retour positif ☺️, alors l ABS peu importe dans la configuration que tu souhaites mettre ta vitesse de pointe ou autre ne va pas changer, là où tu vas avoir du changement c'est au freinage étant donné que l ABS sert avant tous à garder de la motricité au freinage pour éviter de bloquer les roues, le mettre en faible va te demander plus d engagement sur le dosage freinage et te permettre dans l'absolu d'avoir une meilleure sensibilité quand tu es habitué, j'ai un pilote De notre team qui roule ainsi, moi ça ne me convient pas perso... Rouler sans ABS c'est comme prendre une twingo 1 ou une 205 tu sais tu vas bloquer les roues si tu doses mal ton freinage, à ce moment là tu peux te servir de la balance de frein pour ajuster la force de freinage du train av au train ar... Ça le fait aussi, mais plus sur des voitures de séries ou séries préparées, plus tu vas aller sur des caisses puissantes plus le freinage va être pointu et donc plus de chance de bloquer tes roues. Voilà voilà😊
Belle leçon de pilotage et parfaite connaissance du circuit et anticipation de la réaction des adversaires . Bravo . Merci . Belle démonstration tuto !!!
Merci beaucoup désolé pour le bugs micro c'est infernal à gérer à chaque vidéo 😔
Merci encore, on apprend vraiment beaucoup avec tes videos.
Merci beaucoup 🙂
Vidéo sympa, Merci ;)
Merci beaucoup
Dommage pour les bugs de ton micro sinon très belle video vraiment instructive
Ah ouais je suis dégoûté, quand j ai écouté avant de diffuser j'avais pas l'impression d'avoir des bugs🙄😔, merci de ton retour
Salut j'aurais une petite question, tu a parlé du SCT ce qui m'a rendu bien utile merci déjà pour ça. Pour l'ABS qu'il sois en désactiver ou faible ou par défaut tu en pense quoi et est ce que sa affecte ta vitesse etc ou même principe que pour ta vidéo du SCT ? Merci d'avance et force à toi tu explique bien les choses etc propre ! 👍🏼
Salut, merci de ton retour positif ☺️, alors l ABS peu importe dans la configuration que tu souhaites mettre ta vitesse de pointe ou autre ne va pas changer, là où tu vas avoir du changement c'est au freinage étant donné que l ABS sert avant tous à garder de la motricité au freinage pour éviter de bloquer les roues, le mettre en faible va te demander plus d engagement sur le dosage freinage et te permettre dans l'absolu d'avoir une meilleure sensibilité quand tu es habitué, j'ai un pilote De notre team qui roule ainsi, moi ça ne me convient pas perso...
Rouler sans ABS c'est comme prendre une twingo 1 ou une 205 tu sais tu vas bloquer les roues si tu doses mal ton freinage, à ce moment là tu peux te servir de la balance de frein pour ajuster la force de freinage du train av au train ar... Ça le fait aussi, mais plus sur des voitures de séries ou séries préparées, plus tu vas aller sur des caisses puissantes plus le freinage va être pointu et donc plus de chance de bloquer tes roues.
Voilà voilà😊
@@OSR_NISMO_V-Spec merci de ta réponse et force avec ta chaîne! Tu a un discord ou autre pour discuter ?
@@MESS-TV merci beaucoup ☺️, oui j' ai un discord OSR_NISMO_V-Spec