Es indignante yo tengo un toyota corolla que cuesta 25 mil aqui en madrid y el nivel de seguridad es normalito pero en el mercado latino mi carro vale mas caro y es mortal es un tremendo descaro , deberian meter presos a toda la gente que participa en el proceso de venta de autos.
Yo tengo un Camry 2015 aquí en México y pues está bastante decente en seguridad, CEE, sensor de punto ciego, ABS, frenos de disco en las 4 llantas, antiderrape y 10 bolsas de aire. Pero si es cierto que ls legislaciones están de l fregada, los gobiernos no exigen seguridad, tienen normas muy laxas, hay mucha corrupción, porque poco a poco los clientes han exigido, sino estaríamos en seguridad como en los 90s.
Yo tenía un Kia morning (Picanto). Y ahora me entero que era el auto más inseguro. Más encima por lo menos en chile (CHILE) las concesionarias cobran como lujo todo elemento de seguridad. Vale decir; un auto con frenos ABS, barras de protección en puertas, cinturones de tres puntas para pasajeros, dirección asistida, es enormemente mucho más caro que uno que apenas trae una miserable bolsa de aire. Y nuestras autoridades coludidas y compradas, porque de otra manera no me explico
Quién tiene q aumentar las exigencias de medidas de seguridad de serie en todos lod vehículos q quieran vender allí, pertenece a sus respectivos gobiernos. Las marcas quitan este equipamiento para abaratar el coche y tener mayor penetración de ventas.
@@davidgt4685 Si hacen eso, la mayoría de la gente no va a tener dinero para comprar un auto, los fabricantes no tienen la culpa que los salarios en América latina sean una mierda y que los gobiernos nos ahogen en impuestos, en promedio la mitad del costo de un automóvil son impuestos.
@@ninofeliz9102 Entonces la mayoría, lo siento, de los gobiernos son una MDA y deben sustituirlos por otros q no ahogen más aún a impuestos a los ciudadanos y por contra miren por su seguridad al volante, sin q ello sea a cambio de más expolio gubernamental.
El precio de los autos no varía tanto como para pensar que sería imposible no aumentar la seguridad en América latina en comparación con los que venden en Europa. Además, aunque los gobiernos sean los primeros en exigir esas medidas, también lo es que bien podríamos exigir mayores estándares de calidad, sino que se lleven sus latas a otra parte.
Es increíble como los autos vendidos en latino América son un universo diferente con los vendidos en Europa, yo vivo en Europa y cuando visite a mi familia y subí al auto de mi madre que es el mismo que tenemos en casa, todo del auto de ella se sentía echo de papel y laton con plásticos baratos fue horrible.
Estaba tras el toyota, renault o suzuki, molesta que para latinoamerica las marcas envíen de baja calidad a compracion de Europa, y cobren un precio mucho mas alto.
Nooooooooooooo equivocado. La hispanoamerica , la que llamo la hisoanocacamerica, es la determinante en el precio final del auto. Su terrible y pobre economia manajada por un ESTADO PODRIDO SOCIALISTA Y CORRUPTO, es el que determina el precio del auto. NO EL FABRICANTE.
Es por que para los diferentes fabricantes el mercado de L.A es por decirlo de alguna manera de "2da categoría", a eso súmale la nula importancia de las autoridades locales por exigir un vehículo de mejor calidad, pero lo más vergonzoso y ridículo es que el mismo consumidor latinoamericano decide pagar un alto precio por un vehiculo que si bien puede ser de una renombrada marca es una verdadera mierda. Entonces como dice un refrán que ocupamos por mi tierras ; de quién es la culpa del chancho o del que le da a comer?
No solo los fabricantes tienen la culpa sino la gente que hace el test de seguridad tendría que prohibir los autos con menos de 3 estrellas y así no saldrían al mercado
Es culpa de los gobiernos y sus nulas regulaciones. A diferencia de Europa y USA en común requieren estándares altos de calidad y seguridad o no entra la marca.
El terror de los concesionarios de autos, ya extrañaba esta serie. Es indignante ver como los modelos recientes tambien carecen de serguridad en todos sus aspectos. Buen video, Saludos!!!
En Ecuador no hay ningún organismos que controle y regularice el mercado automotriz. Sobre todo el control de calidad y seguridad al conductor y sus acompañantes. No puede ser posible que estos carros son tan caros, comparados con otros mercados y Ecuador está dolarizado no hay escusa por el cambio de moneda. NO ofrecen seguridad al propietario y sus acompañantes!!! Debemos exigir los Ecuatorianos carros que cumplan las normas de seguridad, 3 estrella minimo para ser vendidos en Ecuador. La marca Chevrolet en Ecuador es un asco, en carrocería y seguridad.
@@machomenservice no desinformes, link del video del canal oficial de latincup de ese auto donde saca 0 estrellas. th-cam.com/video/S2EL75_C07c/w-d-xo.html
Subaru y Volvo, otorgan una muy buena seguridad !! Además de muy pero muy duraderos!!!!! Tengo un subaru outback limited del 2011 , casi 400.000 kilómetros y anda como un "muchacho joven" 😄
justo dos de las marcas mas caras, teniendo en cuenta que acá en chile el volvo mas barato supera los 20 millones de pesos chilenos, para el común de los chilenos son vehículos inalcanzables.
El Subaru es muy raro en México, hace años podía afirmar que no existe en mexico pero no se si hay más, en cambio volvo es una muy buena marca pero venden a un sobreprecio comparado con Europa
Hasta Toyota la llamada marca más confiable se presta a eso? Hay que hacer una "unión Latino Americana" (acuerdo entre gobiernos) o algo así y exigir que no nos envien más su feretros con ruedas, prohibit la entrada, poner multas o algo asi. Aunque cualquier intento de regulación siempre es cortado de raiz por los corruptos.😑
JAJjajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajJJ UNION LATINO ANERICANA??????? jamajajajajajjajajajajajajajahahajahajajjajaj No hace falta hacerla, ya esta hecha desde hace mas de 200 años. Estan unidos por la pobreza, el atraso y la corrupcion. No hay salida.
Soy Ingeniero en mecanica y tecnologia , en la region hay de todo un auto version economica y otro con toda la tecnologia y seguridad no es cuestion de leyes ni politica , el mercado latino es un mercado en una situacion dificil economicamente por logica compran lo que les alcanza y esta bien para que tirar el dinero cuando no lo hay , ni la version mas costosa te salva la vida si no conduses bien .
Precisamente hace tres días mi esposo me compró un Volkswagen World,El tiene una Toyota Fortune,El Volkswagen es mecanico,Y la Toyota es automática, pero me sentido Super manejando el carro aunque sencillo en comparación de la Toyota,pero yo estoy feliz!!😊😊
Felicidades por este video. Yo tengo un Hyundai i20 base y viene con siete aribab y con control de estabilidad. Por lo que veo el problema no está en el fabricante si no en las normativas de seguridad que debe tener los coches en cada país, ya que enl Europa se exigen muchas normas de seguridad,consumos y medidas contra la contaminación. Un saludo de Canarias
Subaru siempre está a la vanguardia en seguridad; más de 10 años primero en USA, fabricados 100% en Japón. Más caro, pero la Seguridad y la Confiabilidad hay que pagarlas.
@@rc3d490 por supuesto que vale más, crees que las cosas se hacen solas? El asunto es que deberíamos tener normativas similares a las de la unión europea. Necesariamente los autos serían más caros, pero no veo el problema, un automóvil no es un derecho humano, no todos deberian tener un automóvil, el transporte público debería ser la opción de la mayoría, no más mira como están las calles de atochadas ya que los automóviles tienen precios de huevo
La tucson en mexico biene con 6 airbags esc abs y de mas asistencias desde la version base no sabia que en otras partes de latam venia asi de mal una verguenza
Vistos todos, usuarios culpables pero mucho más los gobiernos. Lo más importante, la seguridad. Genial ver los mas SEGUROS en Latinoamérica, para contrarrestar las opciones. Seguido.
Que irresponsabilidad con los clientes🤔 Es inaceptable que estas personas para los países de Europa produzcan vehículos con buenos niveles de seguridad y para los países de América Latina y el Caribe hagan todo lo contrario.🤔 pero más cruel es la posición de los gobiernos al permitir que estos irresponsables hayan invadido el comercio con estos adefesio de lujo en apariencia.🤔🤔🤔
El europeo en promedio tiene ingresos superiores al latinoamericano, por lo que los fabricantes tienen que abaratar costos para que nos alcance el dinero a comparar un automóvil, si los gobiernos les interesará la seguridad del conductor empezarían por quitarle tanto impuesto al automóvil, en promedio la mitad del costo son impuestos.
En México hubo un accidente terrible. Un futbolista que iba alcoholizado embistió por detrás a un automóvil dónde iba una pareja de recién casados, quienes murieron aún estando en los asientos delanteros. Llamó la atención que el auto de la pareja quedó totalmente destrozado, mientras que el automóvil del futbolista no sufrió graves daños y este salió ileso. El automóvil del matrimonio era un Chevrolet Aveo.
Cualquier vehículo es mortal en manos de conductores con poca pericia experiencia, o que manejan a exceso de velocidad, van drogados ingiriendo bebidas embriagantes en autopista van rebasando como locos no respetan los límites de velocidad no conocen el reglamento de tránsito local y federal, no importa cuántas estrellas tenga un carro si los conductores no reciben un curso antes de darles una licencia de manejo, yo he manejado desde Chevy Nissan Tsuru y para mí son seguros todo depende de quién sea el conductor hay un dicho en las retas se ve la máquina y en las curvas el piloto 🤷
Los compradores no están correctamente informados, por eso compran lo que ven. También existe una situación particular en latam, y es el precio elevado de los vehículos, muy pocos pueden acceder a un coche seguro. En Argentina hoy marzo 2022 lo único que se consigue es el Fiat Cronos y Peugeot 208 que son de fabricación nacional libre de trabas o impuestos
Yo tengo un elantra 2020, muy bonito su pantalla, retrovisor eléctrico y demas decoraciones, pero solo viene con 1 airbag(para el timón)y ABS, mientras tanto en España me di cuenta que una versión confort mt trae ESC, 6 airbags, ABS, Frenado de emergencia y asistente de cambio de carril, costaba casi lo mismo, como nos engañan las marcas de esta manera por dinero sucio....
@@Alandalton79 Al igual que otros tantos, aunque la nueva Renault Duster casi no esta entrando a Argentina también sacó cero estrellas, cambiaron los parámetros para calificar, en la realidad que vivimos no esperes coches de 4 o 5 estrellas
@@Lolb7inipadpro2020 Es cierto, últimamente Chevrolet ha puesto mejoras de seguridad en sus autos, como el Aveo, que antes obtuvo 0 estrellas, y el modelo de 2020 obtuvo 3 estrellas y actualmente el Aveo 2024, y desde su versión básica, posee de 6 airbags, control de estabilidad y cinturones de seguridad de 3 puntos, seguro cuando lo prueben, obtendrá muy probablemente las 4 estrellas, pero dudo que alcance las 5 en la versión base.
Yo tengo un fiat cronos 1.3 2020 apartir de ese año ya de serie pusieron control de tracción y estabilidad,pero si queres un poco mas de seguridad si o si tenes que irte al tope de gama 1.8,y encima sale fortuna se nota el desprecio que le tienen a latinoamerica
No es tanta la diferencia de costo entre Cronos Drive y Precision. Es una diferencia entendible partiendo de la base que se trata de dos motores muy diferentes en prestaciones y en el equipamiento de confort del vehiculo. Ahora en el tema de seguridad la única diferencia actualmente, es que el drive tiene 2 airbags y el Presicion puede tener 4 según el pack que el cliente elija. 🤷♂️
Señores Volkswagen si se cumple con requisitos de seguridad en latinoamerica, vean sus sistemas de seguridad que ofrecen en sus vehiculos y sabran que son de los pocos que si ofrecen buena seguridad a sus ocupantes
Es cierto, Nissan en ciertos modelos igualmente. Pero, estos son un poco más costosos, por ello la gente opta por líneas más económicas, al final del día es un problema de economía social es mucho más fácil comprar en Europa un carro bueno que en Latinoamérica.
@@blabla11168 en el caso de Nissan la nuevas generaciones de varios modelos valen la pena los de 2020 en adelante mientras el V-Drive y March 2022 en adelante vale la pena por cuestiones de seguridad mientras la Nissan NV350 Urvan no le han mejorado la seguridad como más bolsas de aire y cinturones de seguridad de 3 puntos y una estructura más estable y sobre todo que no tiene control electrónico de estabilidad de serie y lo peor es que muy utilizado en el transporte público y para uso personal de turismo igual que la Toyota Hiace
El problema es el tema de las leyes tan flexibles que tiene américa latina, solo piden 2 bolsas de aire y frenos ABS, en Europa tiene que cumplir con asistentes a la conducción y la calidad de los aceros es superior.
Aki en latinoamericana en Paraguay🇵🇾 casi todos conosen el KIA picanton y yo nunca supe que ese veiculo era tan inseguro pero igual Ed un auto muy usado por Paraguay y gracias por la información 👍
Excelente información muy completa al final nosotros somos los que compramos y es NO comprar, para acostumbrar a los fabricantes que así sobornen a nuestros amigos los políticos nosotros NO les compramos.
Soy de Argentina y coincido con el cronos un auto que es record de fabricación pero con muchos problemas donde las consecionarias están llamando a sus dueños para corregir muchísimos desperfectos, un auto lindo pero deficiente, quizás no en el corto plazo pero esperen 4 o 5 años, no lo va a querer nadie
Los vehículos deberían tener Air-bags externos. Aquí en Colombia un grupo de corruptos permitieron el uso de vehículos sin baúl cómo taxis, por años han fallecido pasajeros.
@B.G.A Mega Player Y que pasaría en un dado caso de que el conductor sea responsable y viene otro auto fuera de control y lo choca . Hace puré al conductor que era respondable. Por eso la importancia de estás pruebas.
Yo creo que en la vida chocas si o si un vehículo al menos una vez en la vida , y si ese momento llega lo mejor es tener un auto seguro para ese momento dado
Excelente, ya el Sail no se produce en Colombia por eso tal vez lo sacaron de la lista, los que creíamos que eran unas de las mejores marcas en seguridad resultaron ser un fiasco, solo Mazda y Nissan se salvaron.
@@northok8463 desde 2017 dejo de Producirse el Tsuru (Sentra B13) en México y no chocaba contra un Yaris si no con un Versa de Estados Unidos como actualmente se conoce como V-Drive
Dato: trasladé una Q5 audi de Puebla a Guadalajara, en medio del camino me topé con una tormenta repentina y con una velocidad de 140 km/h y, a pesar de traer llantas nuevas, la unidad derrapó, lo impactante de esta situacion es que la unidad o auto, se estabilizó automáticamente. Jamás en mi vida he estado tan agradecido con una máquina! Si hubiera ido en un auto corriente no habria escrito esta nota.
No me extraña de Kia y Hiunday tienen años fabricando mierda, pero si me asombró el Japonés Suzuki Swift en la lista de autos inseguros, con su CERO de calificación.
A mí no me sorprende todo Fiat prácticamente de los que se comercializan en argentina desde siempre son inferiores a otras marcas en todo aspecto , pero es el más vendido por los precios bajos , con Renault pasa lo mismo , imagínate que hay gente andando en el kwid que te chocas una paloma y se desintegra ...
Que raro que en el resto de latam la sportage se vendan sin los elementos de seguridad como en México, que si tiene prácticamente todo, incluso frenado de emergencia autónomo a baja velocidad y mantenimiento de carril, entre varias más.
El problema no son los vehículos. Es la gran falta de control de calidad de los país latinoamericanos cuyos gobernantes ni siquiera saben que existe dicho control.
@@marki4356 muy aguantador el Tsuru es de trabajo rudo, seguridad cierto no ofrece nada 🥺🥺, aunque algunos mecánicos dicen que traen una barra muy resistente al frente, así que hay que chocar de frente no de lado 😁😁😁
Yo tengo un kia forte 2018 y es de los mejores modelos que la kia ha traído tiene 6 bolsas de aire control de estabilidad sensor de punto ciego frenos. ABS y está equipado con un motor de 2.0 Litros con 147 caballo de fuerza la verdad no me quejo es lamentable que en América latina la tengan por el piso en cuestión de autos y equipamiento y la seguridad no le de la importancia que debe
@@northok8463 cada país tiene sus protocolos pero el kia que yo tengo viene de Estados Unidos y yo vivió en Puerto Rico 🇵🇷 Vienen con lo mejor en seguridad y equipamiento no se allá en otros países
Obviamente como Puerto Rico es un "Estado asociado a Estados Unidos" tienen la calidad y la seguridad de los autos de Estados Unidos porque si no fuera por eso les aseguro que venderían Ataúdes sobre Ruedas que se desarman y colapsan como latas de soda al estrellarse y sin seguridad lo más mínimo como frenos ABS y 2 miseras bolsas de aire a un sobreprecio (por los impuestos)
Alli se ve lo importante que es el cliente latinoamericano para estas compañias. Les importa un pepino la vida y la seguridad de la gente de estas tierras y los vehiculos siguen siendo igual de costosos.
Yo tengo una Mitsubishi endeavor del 2011 versión xls y es segura ya que sacó 5 estrellas pero dejaba la posibilidad de que la llanta adelantera causará daños en el pie aunque sea estaunidense
Ojo con el Suzuki swift, a LATAM si llega el modelo armado de la India pero a México llega desde Japón con 6 bolsas de aire, ABS, control de estabilidad y mejor seguridad. Es el mismo que llega a Europa.
Vergonzoso que aún así se vendad, me pregunto cuanto dinero sucio pasa por debajo de la mesa para permitír tal atropello al consumidor, nis ven como gente de segunda clase.
mi papá murió hace diez años en un accidente de tránsito. tenía una Hyundai Tucson y hasta el día de hoy es difunto y estamos nosotros luchando ese día vinia de hacer un mandado y en la noche fue el accidente iba con mí tio y solo a mí tio s le abrió la bolsa a mí papá q iba conduciendo no se le abrió. realmente Hyundai es una porquería de empresa y la camioneta Tucson no son cien x ciento seguras. yo le recomiendo todos q no compren la camioneta Tucson. malísima
En Chile los autos seguros son muy caros. Por ejemplo, Volkswagen es famoso por los niveles de seguridad en muchos modelos, pero pocas personas pueden comprarlos. De todas formas muchos autos inseguros tampoco son baratos, pero puedes comprarlos y, al menos son muy buenos y económicos, como el Toyota yaris. Subaru, Honda o Mazda está en otra esfera por su alto valor.
No, puedes encontrar caros los precios pero chile tiene los precios más baratos de autos en latam, y vw debería de probar el gol, voyage, virtus, saveiro y volver a probar el polo, y los Subaru, Honda y Mazda son autos de origen (exceptuando en Mazda: Mazda 2, Bt50, Honda: Wr-v y eso no dicen que sean inseguros)
Cuando quise renovar coticé hiunday y Kia, quise comprar la Santa Fe, al vendedor ni se arrugó en decir que la básica empezaba en 27M… lo mismo con Kia… preferí seguir con Peugeot que el precio final por la versión Allure fue de 23M…. Creo que no me equivoqué
El Fiat Kronos es el orgullo de fabricación o ensamblaje argentino igual q el Argos , cabe destacar q donde vivo en Neuquén Argentina ,cada accidente vial es altamente probable q sea mortal y son diarios , el nivel de pericia al volante es casi nulo. En Venezuela existió el caso de la Ford Explorer q se activaba la doble tracción andando y se volteaban , así como el Ford Ka , la mayoría de Personas q iban adelante quedaban amputados de ambas piernas , ya en los hospitales si decían q venían de un choque en un Ford Ka , se les decían "mochitos" de era inminente la amputación
Yo manejo un lada khalina en nicaragua, es un auto ruso, aqui el gobierno los financio por 12,000 $ creo, en 2011, yo lo compre de segunda a 1000$ y no tiene bolsas de aire y un abs que no sirve para nada porque se daña muy rapido, no tiene aire acondicionado, pues porque viene de clima frio, y suelen recalentarse mucho por el motor que esta ambientado al clima de rusia... Yo de cariño lo llamo tanquesito sovietico xd Pero que vaaa, aveces me siento inseguro en el xd
![Customer States & Mechanical Fails [The Best of 2023]](http://i.ytimg.com/vi/5mH82OA0xbo/mqdefault.jpg)
Es indignante yo tengo un toyota corolla que cuesta 25 mil aqui en madrid y el nivel de seguridad es normalito pero en el mercado latino mi carro vale mas caro y es mortal es un tremendo descaro , deberian meter presos a toda la gente que participa en el proceso de venta de autos.
Yo tengo un Camry 2015 aquí en México y pues está bastante decente en seguridad, CEE, sensor de punto ciego, ABS, frenos de disco en las 4 llantas, antiderrape y 10 bolsas de aire. Pero si es cierto que ls legislaciones están de l fregada, los gobiernos no exigen seguridad, tienen normas muy laxas, hay mucha corrupción, porque poco a poco los clientes han exigido, sino estaríamos en seguridad como en los 90s.
En L. A. todo es caro 😏
Nos quedamos sin políticos y sin armadoras hahaha aquí desgraciadamente todo es producto de la corrupción.
Yo tenía un Kia morning (Picanto).
Y ahora me entero que era el auto más inseguro.
Más encima por lo menos en chile (CHILE)
las concesionarias cobran como lujo todo elemento de seguridad.
Vale decir; un auto con frenos ABS, barras de protección en puertas, cinturones de tres puntas para pasajeros, dirección asistida, es enormemente mucho más caro que uno que apenas trae una miserable bolsa de aire.
Y nuestras autoridades coludidas y compradas, porque de otra manera no me explico
Tambien la gente aqui en Mexico son animales para conducir
Los fabricantes de latas digo de autos nos quieren mucho, aquí en nuestra linda América Latina.
En América latina necesitas tanques de guerra por q son un desastre conduciendo.
Quién tiene q aumentar las exigencias de medidas de seguridad de serie en todos lod vehículos q quieran vender allí, pertenece a sus respectivos gobiernos. Las marcas quitan este equipamiento para abaratar el coche y tener mayor penetración de ventas.
@@davidgt4685 Si hacen eso, la mayoría de la gente no va a tener dinero para comprar un auto, los fabricantes no tienen la culpa que los salarios en América latina sean una mierda y que los gobiernos nos ahogen en impuestos, en promedio la mitad del costo de un automóvil son impuestos.
@@ninofeliz9102 Entonces la mayoría, lo siento, de los gobiernos son una MDA y deben sustituirlos por otros q no ahogen más aún a impuestos a los ciudadanos y por contra miren por su seguridad al volante, sin q ello sea a cambio de más expolio gubernamental.
El precio de los autos no varía tanto como para pensar que sería imposible no aumentar la seguridad en América latina en comparación con los que venden en Europa. Además, aunque los gobiernos sean los primeros en exigir esas medidas, también lo es que bien podríamos exigir mayores estándares de calidad, sino que se lleven sus latas a otra parte.
Es increíble como los autos vendidos en latino América son un universo diferente con los vendidos en Europa, yo vivo en Europa y cuando visite a mi familia y subí al auto de mi madre que es el mismo que tenemos en casa, todo del auto de ella se sentía echo de papel y laton con plásticos baratos fue horrible.
😯
Y que modelo de auto era?
Que atroh!!!
Y porque *_ES UNA REGION CORRUPTA DE MIERDA_* Y A NADIE LE IMPORTA UN CARAJO
Y eso que aquí pagamos muuuuuucho más por ellos…
9:56 increíble la fragilidad d esas camionetas chinas....se desarmó con el impacto, literalmente.
Es algo para el trabajo que quieres? Los autos chinos ya no sufren eso
Chinas ????
Estaba tras el toyota, renault o suzuki, molesta que para latinoamerica las marcas envíen de baja calidad a compracion de Europa, y cobren un precio mucho mas alto.
Nooooooooooooo equivocado.
La hispanoamerica , la que llamo la hisoanocacamerica, es la determinante en el precio final del auto.
Su terrible y pobre economia manajada por un ESTADO PODRIDO SOCIALISTA Y CORRUPTO, es el que determina el precio del auto. NO EL FABRICANTE.
Es por que para los diferentes fabricantes el mercado de L.A es por decirlo de alguna manera de "2da categoría", a eso súmale la nula importancia de las autoridades locales por exigir un vehículo de mejor calidad, pero lo más vergonzoso y ridículo es que el mismo consumidor latinoamericano decide pagar un alto precio por un vehiculo que si bien puede ser de una renombrada marca es una verdadera mierda.
Entonces como dice un refrán que ocupamos por mi tierras ; de quién es la culpa del chancho o del que le da a comer?
Gracias por informarnos 🤝💚, me gustaría que hicieras un top con autos más seguros para Latinoamérica de estos últimos años, bendiciones
jajaj XD
El Ford fiesta es de los más seguros
No hay 😅
No solo los fabricantes tienen la culpa sino la gente que hace el test de seguridad tendría que prohibir los autos con menos de 3 estrellas y así no saldrían al mercado
Es culpa de los gobiernos y sus nulas regulaciones. A diferencia de Europa y USA en común requieren estándares altos de calidad y seguridad o no entra la marca.
El problema de la gente y empresas que hacen los test, es que no tienen ninguna autoridad sobre los gobiernos o empresas.
El terror de los concesionarios de autos, ya extrañaba esta serie.
Es indignante ver como los modelos recientes tambien carecen de serguridad en todos sus aspectos.
Buen video, Saludos!!!
Pero checa en verdad las pruebas de choque, la kia Sportage tiene 5 estrellas no 0, miente en varias pruebas este video
En Ecuador no hay ningún organismos que controle y regularice el mercado automotriz.
Sobre todo el control de calidad y seguridad al conductor y sus acompañantes.
No puede ser posible que estos carros son tan caros, comparados con otros mercados y Ecuador está dolarizado no hay escusa por el cambio de moneda. NO ofrecen seguridad al propietario y sus acompañantes!!!
Debemos exigir los Ecuatorianos carros que cumplan las normas de seguridad, 3 estrella minimo para ser vendidos en Ecuador.
La marca Chevrolet en Ecuador es un asco, en carrocería y seguridad.
a llorar a otra parte, mama juevo
@@machomenservice no desinformes, link del video del canal oficial de latincup de ese auto donde saca 0 estrellas. th-cam.com/video/S2EL75_C07c/w-d-xo.html
Lo terrible es que la Latin NCAP solo califico un automóvil con 5 estrellas en 2021, y fue el Volkswagen Taos.
Subaru y Volvo, otorgan una muy buena seguridad !!
Además de muy pero muy duraderos!!!!!
Tengo un subaru outback limited del 2011 , casi 400.000 kilómetros y anda como un "muchacho joven" 😄
justo dos de las marcas mas caras, teniendo en cuenta que acá en chile el volvo mas barato supera los 20 millones de pesos chilenos, para el común de los chilenos son vehículos inalcanzables.
El Subaru es muy raro en México, hace años podía afirmar que no existe en mexico pero no se si hay más, en cambio volvo es una muy buena marca pero venden a un sobreprecio comparado con Europa
Lindo auto
Hasta Toyota la llamada marca más confiable se presta a eso? Hay que hacer una "unión Latino Americana" (acuerdo entre gobiernos) o algo así y exigir que no nos envien más su feretros con ruedas, prohibit la entrada, poner multas o algo asi.
Aunque cualquier intento de regulación siempre es cortado de raiz por los corruptos.😑
El problema no son las empresas no hay que multar a las empresas, simplemente hay que hacer una regulación por parte de los gobiernos
Casi imposible... Lastimosamente acá en latinoamerica la corrupción esta a la orden de día.
JAJjajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajJJ
UNION LATINO ANERICANA???????
jamajajajajajjajajajajajajajahahajahajajjajaj
No hace falta hacerla, ya esta hecha desde hace mas de 200 años.
Estan unidos por la pobreza, el atraso y la corrupcion.
No hay salida.
Soy Ingeniero en mecanica y tecnologia , en la region hay de todo un auto version economica y otro con toda la tecnologia y seguridad no es cuestion de leyes ni politica , el mercado latino es un mercado en una situacion dificil economicamente por logica compran lo que les alcanza y esta bien para que tirar el dinero cuando no lo hay , ni la version mas costosa te salva la vida si no conduses bien .
1500 dólares cuesta equipar full seguridad. Ya está está estudiado
@@Curiosoeinteresante cuando hay países que el salario mínimo no llega Ni a 400 dólares
Solo se puede confiar en el grupo Volkswagen que no reducen su calidad para nuestro mercado
Precisamente hace tres días mi esposo me compró un Volkswagen World,El tiene una Toyota Fortune,El Volkswagen es mecanico,Y la Toyota es automática, pero me sentido Super manejando el carro aunque sencillo en comparación de la Toyota,pero yo estoy feliz!!😊😊
Honda, Volkswagen, Toyota, Subarú y Volvo
Bueno, el grupo VW tiene obsolescencia programada.
No sé qué es peor.
Saludos.
Felicidades por este video.
Yo tengo un Hyundai i20 base y viene con siete aribab y con control de estabilidad.
Por lo que veo el problema no está en el fabricante si no en las normativas de seguridad que debe tener los coches en cada país, ya que enl Europa se exigen muchas normas de seguridad,consumos y medidas contra la contaminación.
Un saludo de Canarias
Subaru siempre está a la vanguardia en seguridad; más de 10 años primero en USA, fabricados 100% en Japón. Más caro, pero la Seguridad y la Confiabilidad hay que pagarlas.
la seguridad no debería costar más.
@@rc3d490 En latam si
Subaru es de Toyota
@@rc3d490 por supuesto que vale más, crees que las cosas se hacen solas? El asunto es que deberíamos tener normativas similares a las de la unión europea. Necesariamente los autos serían más caros, pero no veo el problema, un automóvil no es un derecho humano, no todos deberian tener un automóvil, el transporte público debería ser la opción de la mayoría, no más mira como están las calles de atochadas ya que los automóviles tienen precios de huevo
@@Treepolar jajaja Que Toyota tenga un 24% dé las acciones de Subaru no significa que seal el dueño
Primera vez que no veo a Chevrolet Sail en estos videos de autos peligrosos 👏👏👏👏👏
Esos ya no pasan esa prueba por q ya saben q son malos igual q el aveo
Por qué se les pasó.asi de simple.ademas amigo todos los autos de hoy son tela de cebolla.en un impacto se transmite hasta el interior.saludos.
Apareció en otro vídeo de este canal.
Jajaja primos hermanos del SENTRA
La tucson en mexico biene con 6 airbags esc abs y de mas asistencias desde la version base no sabia que en otras partes de latam venia asi de mal una verguenza
Vistos todos, usuarios culpables pero mucho más los gobiernos. Lo más importante, la seguridad. Genial ver los mas SEGUROS en Latinoamérica, para contrarrestar las opciones. Seguido.
Sería interesante un top de autos mas seguros, pero que estos sean no muy recientes XD es decir de modelos entre 90,s a 2010
EXCELENTE VIDEO!!! IMPARCIAL Y CON TREMENDOS ARGUMENTOS!!!! FELICITACIONES!!!!
Que irresponsabilidad con los clientes🤔
Es inaceptable que estas personas para los países de Europa produzcan vehículos con buenos niveles de seguridad y para los países de América Latina y el Caribe hagan todo lo contrario.🤔 pero más cruel es la posición de los gobiernos al permitir que estos irresponsables hayan invadido el comercio con estos adefesio de lujo en apariencia.🤔🤔🤔
El europeo en promedio tiene ingresos superiores al latinoamericano, por lo que los fabricantes tienen que abaratar costos para que nos alcance el dinero a comparar un automóvil, si los gobiernos les interesará la seguridad del conductor empezarían por quitarle tanto impuesto al automóvil, en promedio la mitad del costo son impuestos.
@@ninofeliz9102 No es así. Tienen el mismo precio allá y acá. De hecho a veces es más barato allá.
NOOOO SOLO LA CALIDAD EL PRECIO !!!!!! 😡😡😡😡😡😡
Este video debería ser mostrado masivamente en todos lados!💪💪
Que buen video, harías un vídeo de los autos más seguros en Latinoamérica ?
Hola. Lo tenemos. Revisa en nuestro canal
En México hubo un accidente terrible. Un futbolista que iba alcoholizado embistió por detrás a un automóvil dónde iba una pareja de recién casados, quienes murieron aún estando en los asientos delanteros. Llamó la atención que el auto de la pareja quedó totalmente destrozado, mientras que el automóvil del futbolista no sufrió graves daños y este salió ileso. El automóvil del matrimonio era un Chevrolet Aveo.
Cualquier vehículo es mortal en manos de conductores con poca pericia experiencia, o que manejan a exceso de velocidad, van drogados ingiriendo bebidas embriagantes en autopista van rebasando como locos no respetan los límites de velocidad no conocen el reglamento de tránsito local y federal, no importa cuántas estrellas tenga un carro si los conductores no reciben un curso antes de darles una licencia de manejo, yo he manejado desde Chevy Nissan Tsuru y para mí son seguros todo depende de quién sea el conductor hay un dicho en las retas se ve la máquina y en las curvas el piloto 🤷
Ahí tienen el lambho que se hizo pedacitos y explotó todo carro es mortal en las manos equivocadas, ah pero no, quieren traer un carro a web
El diablo que lambon!!
Gracias por el trabajo, la verdad estos videos me ayudaron a descartar muchos vehículos al comprar mi auto
¿Ya les había dicho que amo este canal?
Los fabricantes deben tener un ESTANDAR, es decir, la mísma calidad de sus autos no importa dónde se vendan.
Muy buen informe como siempre. Lamentablemente los compradores en Latinoamérica, priorizan las pantallitas y las decoraciones.
Los compradores no están correctamente informados, por eso compran lo que ven. También existe una situación particular en latam, y es el precio elevado de los vehículos, muy pocos pueden acceder a un coche seguro. En Argentina hoy marzo 2022 lo único que se consigue es el Fiat Cronos y Peugeot 208 que son de fabricación nacional libre de trabas o impuestos
Yo tengo un elantra 2020, muy bonito su pantalla, retrovisor eléctrico y demas decoraciones, pero solo viene con 1 airbag(para el timón)y ABS, mientras tanto en España me di cuenta que una versión confort mt trae ESC, 6 airbags, ABS, Frenado de emergencia y asistente de cambio de carril, costaba casi lo mismo, como nos engañan las marcas de esta manera por dinero sucio....
@@carlospierors4115 Desgraciadamente, parece que la vida de un Europeo, vale más que la de un Latino.
@@VolarisSapienza y el Cronos creo que no saca buen puntaje en las pruebas de impacto.
@@Alandalton79 Al igual que otros tantos, aunque la nueva Renault Duster casi no esta entrando a Argentina también sacó cero estrellas, cambiaron los parámetros para calificar, en la realidad que vivimos no esperes coches de 4 o 5 estrellas
Muy chingón Video Gracias
Aquí en Colombia el Picanto vale más de 9000 dólares es el colmo la vida del latino no vale nada .
¡ACERTASTE!
La verdad es decepcionante la seguridad en Latinoamérica y con respecto a kia e hyundai dan ganas de cerrar ambas empresas
Te faltó General Motor con Chevrolet y Renault y marchas chinas de Autos
@@hansrussell2918 nah, Chevrolet y los autos chinos se han puesto las pilas en seguridad
@@Lolb7inipadpro2020 Es cierto, últimamente Chevrolet ha puesto mejoras de seguridad en sus autos, como el Aveo, que antes obtuvo 0 estrellas, y el modelo de 2020 obtuvo 3 estrellas y actualmente el Aveo 2024, y desde su versión básica, posee de 6 airbags, control de estabilidad y cinturones de seguridad de 3 puntos, seguro cuando lo prueben, obtendrá muy probablemente las 4 estrellas, pero dudo que alcance las 5 en la versión base.
1:07 alto flow jajaj
Yo tengo un fiat cronos 1.3 2020 apartir de ese año ya de serie pusieron control de tracción y estabilidad,pero si queres un poco mas de seguridad si o si tenes que irte al tope de gama 1.8,y encima sale fortuna se nota el desprecio que le tienen a latinoamerica
No es tanta la diferencia de costo entre Cronos Drive y Precision. Es una diferencia entendible partiendo de la base que se trata de dos motores muy diferentes en prestaciones y en el equipamiento de confort del vehiculo.
Ahora en el tema de seguridad la única diferencia actualmente, es que el drive tiene 2 airbags y el Presicion puede tener 4 según el pack que el cliente elija. 🤷♂️
ME ENCANTAN ESTOS VIDEOS
El regreso triunfal de Curioso e Interesante Grandee
✌🏼 Muy buena información
Señores Volkswagen si se cumple con requisitos de seguridad en latinoamerica, vean sus sistemas de seguridad que ofrecen en sus vehiculos y sabran que son de los pocos que si ofrecen buena seguridad a sus ocupantes
Es cierto, Nissan en ciertos modelos igualmente. Pero, estos son un poco más costosos, por ello la gente opta por líneas más económicas, al final del día es un problema de economía social es mucho más fácil comprar en Europa un carro bueno que en Latinoamérica.
@@blabla11168 en el caso de Nissan la nuevas generaciones de varios modelos valen la pena los de 2020 en adelante mientras el V-Drive y March 2022 en adelante vale la pena por cuestiones de seguridad mientras la Nissan NV350 Urvan no le han mejorado la seguridad como más bolsas de aire y cinturones de seguridad de 3 puntos y una estructura más estable y sobre todo que no tiene control electrónico de estabilidad de serie y lo peor es que muy utilizado en el transporte público y para uso personal de turismo igual que la Toyota Hiace
Excelente video gracias.
me encata tu serie antes no sabia que auto era seguro y otro inseguro
Lo curioso es que luego en Europa los vehículos coreanos son muy seguros
El problema es el tema de las leyes tan flexibles que tiene américa latina, solo piden 2 bolsas de aire y frenos ABS, en Europa tiene que cumplir con asistentes a la conducción y la calidad de los aceros es superior.
Los organismos reguladores si funcionan allá.
Si por que en Latinoamérica pagan corrupcion
El auto del país que sea en Europa o norteamerica (Mexico no entra ahí) es seguro
El problema es la economía la mayoría de los países porque no podrán pagar lo que vale en Europa con todo lo que trae...
Aki en latinoamericana en Paraguay🇵🇾 casi todos conosen el KIA picanton y yo nunca supe que ese veiculo era tan inseguro pero igual Ed un auto muy usado por Paraguay y gracias por la información 👍
Sube más vídeos haci, Como de autos chinos
Yo tengo gracias a Dios dos autos armados en Japón una Mitsubishi Montero y una Toyota rav4. Ambas armadas en Japón y toda la tecnología de seguridad
Excelente información muy completa al final nosotros somos los que compramos y es NO comprar, para acostumbrar a los fabricantes que así sobornen a nuestros amigos los políticos nosotros NO les compramos.
Soy de Argentina y coincido con el cronos un auto que es record de fabricación pero con muchos problemas donde las consecionarias están llamando a sus dueños para corregir muchísimos desperfectos, un auto lindo pero deficiente, quizás no en el corto plazo pero esperen 4 o 5 años, no lo va a querer nadie
Menos seguros y los venden más caros.
No entiendo como puede haber tanta diferencia con el mismo vehículo entre Europa y en Latam. Aquí, el tucson, sportage, etc. son coches muy seguros
Por la economia version barata paises en desarollo y con leyas blandas y la mejor paises desarrolados.
Los vehículos deberían tener Air-bags externos. Aquí en Colombia un grupo de corruptos permitieron el uso de vehículos sin baúl cómo taxis, por años han fallecido pasajeros.
Bueno de los chinos Renault y Fiat no esperaba nada bueno
estetica y conectividad, lo unco que importa en estos dias...
Comenta si tienes alguno de los vehículos de esta lista!
El auto más seguro del mundo es el que es conducido por personas responsables .
@B.G.A Mega Player Y que pasaría en un dado caso de que el conductor sea responsable y viene otro auto fuera de control y lo choca .
Hace puré al conductor que era respondable.
Por eso la importancia de estás pruebas.
@B.G.A Mega Player sólo mira la diferencia de un auto construido bien y con grandes aspectos de seguridad.
Y autos de cartón
Yo creo que en la vida chocas si o si un vehículo al menos una vez en la vida , y si ese momento llega lo mejor es tener un auto seguro para ese momento dado
Hola curioso y interesante espero que estés bien, me gustaría ver más de este tipo de contenidos en tú canal
Me merezco un auto digno y seguro, no un ataud de 4 ruedas,hay que protestar a estas marcas corruptas la verdad
Tengo desde 2016 viendo estos vídeos anualmente, y veo que nunca mueren
Puedes hablar de Chevrolet onix, el mío se incendió de la nada
Excelente, ya el Sail no se produce en Colombia por eso tal vez lo sacaron de la lista, los que creíamos que eran unas de las mejores marcas en seguridad resultaron ser un fiasco, solo Mazda y Nissan se salvaron.
Nissan jsjaja los peores ni hablar del ataud Sentra, en el inicio del video se ve ese modelo de auto que se destroza en choque frontal con un yaris
@@northok8463 tienen buenos carros también.
¿No conoces Skyline Gtr?
El nuevo Nissan Versa es ejemplo en seguridad en el segmento B, así que no todo es tan malo en Nissan...
@@northok8463 desde 2017 dejo de Producirse el Tsuru (Sentra B13) en México y no chocaba contra un Yaris si no con un Versa de Estados Unidos como actualmente se conoce como V-Drive
@@martinaguirre5646 los autos de Nissan valen la pena de 2020 en adelante en Latinoamérica
Pueden hacer un top 10 autos más seguros del 2022 porfa
Dato: trasladé una Q5 audi de Puebla a Guadalajara, en medio del camino me topé con una tormenta repentina y con una velocidad de 140 km/h y, a pesar de traer llantas nuevas, la unidad derrapó, lo impactante de esta situacion es que la unidad o auto, se estabilizó automáticamente. Jamás en mi vida he estado tan agradecido con una máquina! Si hubiera ido en un auto corriente no habria escrito esta nota.
Me impresiona que alguien se arriesgue a manejar a 140 km/h en medio de una tormenta 🙄 por mejor auto que se tenga creo es muy riesgoso.
@@alyreddy118 "no creo que salgas mucho a carretera" Con decirte que habia conductores que me rebasaban y no los alcanzaba. Te falta vivir mas.
@@jaimerojas2729 como vas a manejar a 140 con lluvia?? Que inconsciente
@@jaimerojas2729 el típico me tiro del puente porque los demás se tiran no? Madre mía que irresponsable.
Las Gracias se la debes dar a tu patroncito por conducir su auto 🚘 semejante ani...al
No me extraña de Kia y Hiunday tienen años fabricando mierda, pero si me asombró el Japonés Suzuki Swift en la lista de autos inseguros, con su CERO de calificación.
Cómo que faltaban muchos autos americanos y europeos no?
Muchas gracias, justo estoy por comprarme un auto y estos videos son muy buenos.
De Este listado me preocupa mucho el Fiat Cronos, es el auto más vendido de Argentina 😱
A mí no me sorprende todo Fiat prácticamente de los que se comercializan en argentina desde siempre son inferiores a otras marcas en todo aspecto , pero es el más vendido por los precios bajos , con Renault pasa lo mismo , imagínate que hay gente andando en el kwid que te chocas una paloma y se desintegra ...
Peronismo no dejan importar buenos autos
@@pablo-aed tenés mucha razon
Afortunadamente aquí en Europa nos cánones de seguridad son muy exigentes.
Buen video sin embargo, considero que sería de mucha utilidad ser específico en versiones y mercados en los que se comercializan dichos vehículos
Top 10 Los autos más inseguros y peligrosos que se venden en Latinoamérica. Parte 4. 2022
Las versiones son siempre las de gama mas baja
Me encanta la pronunciacion que le das a la palabra "airbags"
Ya extrañaba tus videos ! 🥺
Me parece increíble ver el Suzuki swift. Es uno de los vehículos que menos se devalúan en México.
Que raro que en el resto de latam la sportage se vendan sin los elementos de seguridad como en México, que si tiene prácticamente todo, incluso frenado de emergencia autónomo a baja velocidad y mantenimiento de carril, entre varias más.
1:25 Yaris??'' NA CREEEO ese carro es super seguro
el tucson es seguro yo he tenido una hasta un yaris y son bastante duros
Es mentira, el Yaris solo viene con dos bolsas de aire sin importar la versión 😒
Pero para las reparaciones
El problema no son los vehículos. Es la gran falta de control de calidad de los país latinoamericanos cuyos gobernantes ni siquiera saben que existe dicho control.
El problema son la gente que compra n fotos
El Tsuru es el peor vehículo qué ha construido la Nissan en su historia...
En seguridad si , pero eran muy aguantadores
@@marki4356 muy aguantador el Tsuru es de trabajo rudo, seguridad cierto no ofrece nada 🥺🥺, aunque algunos mecánicos dicen que traen una barra muy resistente al frente, así que hay que chocar de frente no de lado 😁😁😁
Yo tengo un kia forte 2018 y es de los mejores modelos que la kia ha traído tiene 6 bolsas de aire control de estabilidad sensor de punto ciego frenos. ABS y está equipado con un motor de 2.0 Litros con 147 caballo de fuerza la verdad no me quejo es lamentable que en América latina la tengan por el piso en cuestión de autos y equipamiento y la seguridad no le de la importancia que debe
Kia? Mejora tu concepto de seguridad y economía
@@northok8463 cada país tiene sus protocolos pero el kia que yo tengo viene de Estados Unidos y yo vivió en Puerto Rico 🇵🇷 Vienen con lo mejor en seguridad y equipamiento no se allá en otros países
Obviamente como Puerto Rico es un "Estado asociado a Estados Unidos" tienen la calidad y la seguridad de los autos de Estados Unidos porque si no fuera por eso les aseguro que venderían Ataúdes sobre Ruedas que se desarman y colapsan como latas de soda al estrellarse y sin seguridad lo más mínimo como frenos ABS y 2 miseras bolsas de aire a un sobreprecio (por los impuestos)
Alli se ve lo importante que es el cliente latinoamericano para estas compañias. Les importa un pepino la vida y la seguridad de la gente de estas tierras y los vehiculos siguen siendo igual de costosos.
Has uno de autos recomendados también en prueba de choques
Yo tengo una Mitsubishi endeavor del 2011 versión xls y es segura ya que sacó 5 estrellas pero dejaba la posibilidad de que la llanta adelantera causará daños en el pie aunque sea estaunidense
No se preocupen ahora estaremos con carritos eléctricos chinos... Con cualquier seguridad ..😂😂😂😂
Si ya vas por 4 partes entonces son pocos los autos que podemos usar, y los autos seguros seguro que todos lo pueden comprar.
Ojo con el Suzuki swift, a LATAM si llega el modelo armado de la India pero a México llega desde Japón con 6 bolsas de aire, ABS, control de estabilidad y mejor seguridad. Es el mismo que llega a Europa.
puedes hacer un video de los coches más inseguros a nivel mundial?
Gracias .bendiciones .gracias siga adelante gracias
Que importante información.
Vergonzoso que aún así se vendad, me pregunto cuanto dinero sucio pasa por debajo de la mesa para permitír tal atropello al consumidor, nis ven como gente de segunda clase.
Hola haga un vídeo de los más seguros del 2022 muchas gracias
Ahora la tercera parte de los autos más seguros que se venden en América latina!!!
En mi país aún existen esos autobuses que siempre salen ilesos de un choque, lo malo son los asientos que puedes estampar la cabeza
mi papá murió hace diez años en un accidente de tránsito. tenía una Hyundai Tucson y hasta el día de hoy es difunto y estamos nosotros luchando ese día vinia de hacer un mandado y en la noche fue el accidente iba con mí tio y solo a mí tio s le abrió la bolsa a mí papá q iba conduciendo no se le abrió. realmente Hyundai es una porquería de empresa y la camioneta Tucson no son cien x ciento seguras.
yo le recomiendo todos q no compren la camioneta Tucson. malísima
Kia picanto, Daewoo Tico atauldes de 4 reuedas
Excelente canal!
En Chile los autos seguros son muy caros. Por ejemplo, Volkswagen es famoso por los niveles de seguridad en muchos modelos, pero pocas personas pueden comprarlos. De todas formas muchos autos inseguros tampoco son baratos, pero puedes comprarlos y, al menos son muy buenos y económicos, como el Toyota yaris. Subaru, Honda o Mazda está en otra esfera por su alto valor.
No, puedes encontrar caros los precios pero chile tiene los precios más baratos de autos en latam, y vw debería de probar el gol, voyage, virtus, saveiro y volver a probar el polo, y los Subaru, Honda y Mazda son autos de origen (exceptuando en Mazda: Mazda 2, Bt50, Honda: Wr-v y eso no dicen que sean inseguros)
Cuando quise renovar coticé hiunday y Kia, quise comprar la Santa Fe, al vendedor ni se arrugó en decir que la básica empezaba en 27M… lo mismo con Kia… preferí seguir con Peugeot que el precio final por la versión Allure fue de 23M…. Creo que no me equivoqué
@@Lolb7inipadpro2020 el gol ya no se vende más
@@Tiziano445 el gol si sigue, de echo le siguen sacando versiones sin sentido xd
En mi ciudad los Taurus son taxis y corren que parece que van a despegarce del suelo :'v
El Fiat Kronos es el orgullo de fabricación o ensamblaje argentino igual q el Argos , cabe destacar q donde vivo en Neuquén Argentina ,cada accidente vial es altamente probable q sea mortal y son diarios , el nivel de pericia al volante es casi nulo.
En Venezuela existió el caso de la Ford Explorer q se activaba la doble tracción andando y se volteaban , así como el Ford Ka , la mayoría de Personas q iban adelante quedaban amputados de ambas piernas , ya en los hospitales si decían q venían de un choque en un Ford Ka , se les decían "mochitos" de era inminente la amputación
en Perú el yaris, Tucson y sportage abundan
Ay que ser sin vergüenzas para “CORRER” con esos autos 🚘
aca en argentina antea de 2022 todos estos autos ya se vendian con cpntrol de estabilidad
Yo manejo un lada khalina en nicaragua, es un auto ruso, aqui el gobierno los financio por 12,000 $ creo, en 2011, yo lo compre de segunda a 1000$ y no tiene bolsas de aire y un abs que no sirve para nada porque se daña muy rapido, no tiene aire acondicionado, pues porque viene de clima frio, y suelen recalentarse mucho por el motor que esta ambientado al clima de rusia...
Yo de cariño lo llamo tanquesito sovietico xd
Pero que vaaa, aveces me siento inseguro en el xd
los Lada terminaban incendiando tarde o temprano
Deberían exigir más en la legislación de seguridad... Así estarán obligados a preocuparse por la vida de los compradores.
creo que asi conduzcas un auto con jaula de proteccion y reforzamientos y lo hagas como maniatico tendras los peores resultados
El tsuru:soy un ataúd con llantas quieres subir
Yo:sale
Yo:*se muere de un choque de 5 km *
Yo tengo un wolkswagen vento que tan seguro es?
Ahora un vídeo actualizado de los autos más seguros