Suzuki Hustler - турбо, 4вд, гибрид, кроссовер. Что ты такое, Сузуки Хастлер? Батарейка 25
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2020
- Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04
🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... - Toyota C-HR hybrid 2017г.
🚗 • Toyota Prius Alpha и г... - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
🚗 • Honda Freed лучший ком... - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
🚗 • Toyota Sienta красавчи... - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... - Honda Vezel RU3 2016г.
🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... - Honda Insight ZE2 2013г.
🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
Наши страницы в социальных сетях:
💙 TikTok - / batareyka25rus
💙 Instagram - / batareyka25rus
========================================================
Замысел Suzuki Hustler прост и очевиден - это компакт-кроссовер для приверженцев активного образа жизни. Просторный и функциональный салон с системой трансформации посадочных мест, узнаваемый дизайн а-ля «мини-внедорожник», большие колеса - вот ключевые особенности Hustler. Разработчикам пришлось приподнять шасси от Wagon R, на базе которого он построен, на 3 сантиметра, чтобы Hustler клиренсом напоминал кроссоверы. В итоге высота дорожного просвета составила 180 мм. Хастлер предлагается с 660-кубовым двигателем - атмосферным или турбовым. Для экономии топлива кей-кар оборудован системой «старт-стоп», которая допускает возможность регулировки порога ее срабатывания. Трансмиссия - вариатор либо «механика». Для всех комплектаций доступен выбор между передним и полным приводом. У этой модели имеется OEM-близнец с шильдиком Mazda, зовется он Mazda Flair Crossover.
Suzuki Hustler имеет броскую внешность с контрастом прямых и круглых линий, почти вертикальными срезами передка и задней части, эффектно смотрятся некрашеные пороги и накладки колесных арок. Для новинки были предложены 11 вариантов окраски кузова, в том числе двухцветные схемы с белой или черной крышей, с которыми Хастлер выглядит стильно и оригинально, особенно учитывая еще и отделку передней панели салона в основной цвет кузова и такого же цвета кант обивки сидений. По размерам салона Hustler не соперничает с прочими кей-карами и является типичным 4-местным автомобилем. Спереди сиденья диванного типа у машин с вариатором, а при наличии «механики» они стандартно разделены рычагом на полу. Спинка кресла переднего пассажира может превращаться в откидной столик. Задний диван состоит из двух половинок (50:50), каждая из которых трансформируется раздельно. В дорогих комплектациях обязательны климат-контроль и мультимедийная система.
Под капотом Хастлера установлен 3-цилиндровый 660-кубовый двигатель R06A с конструкцией газораспределительного механизма типа DOHC (12 клапанный) и системой VVT. Работает он совместно с вариатором или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Среди различных инноваций, доставшихся от модели Suzuki Wagon R, - регулируемая система перезапуска, гибридная установка ENE-Charge с электродвигателем. Мощность базового атмосферного двигателя составляет 52 л.с., турбо-версия (агрегатируется только с вариатором) соответственно требованиям, выдвинутым к кей-карам в Японии, располагает запасом в 64 «силы». Крутящий момент - 63 Нм и 95 Нм соответственно. Расход топлива переднеприводного Hustler с «атмосферником» составляет 3,4 литра на сотню, турбовая версия потребляет 3,7 литра.
Более высокий центр тяжести потребовал внести изменения в конструкцию шасси, доставшегося от Wagon R. Автомобиль получил более жесткие пружины, во всех комплектациях установлены стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади. Рулевое управление - с электроусилителем. Тормоза - дисковые спереди и барабанные сзади, стояночный тормоз ножного типа. Размеры этого маленького вседорожника типичны для кей-кара: длина кузова 3395, ширина 1475, высота 1665 мм. Чистая масса автомобиля варьируется от 750 до 860 кг. Разработчики постарались сделать салон как можно более просторным для сидящих сзади - его длина 2160 мм, ширина и высота: 1295 и 1250 мм. Задние сиденья складываются в почти ровный пол.
#батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #suzukihustler - ยานยนต์และพาหนะ
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04
Вход в статистику уже с паролем
Отличный обзор. Почти все, что интересно-рассказал. Ещё для меня очень было важно, так это антропометрические данные. Нигде не встречал информации о том, влезет ли человек с ростом 190 в представленый кей кар, за это отдельная благодарность.
Атмо версия в 41 кузове потому и едет в городе, что ей помогает мотор-генератор, а это +50% крутящего момента к ДВС!
Кстати, на 31 кузове литиевый аккумулятор то же есть ;) Разница только в том, что он не помогает на разгоне.
В условиях Москвы и Подмосковья на турбо и 4вд честный расход зимой около 7,5, летом 5,5, средний за полтора года и 45 тысяч км - 6,1. Считаю в приложении по чекам. Так что инфа 100%, а не вымышленная.
Кому интересно узнать больше про машину - кликайте на мой ник и попадете на мой канал, там более 20 видео обо всех аспектах владения!
Интересный видео обзор получился посмотрел с удовольствием. Узнал много нового и интересного
Красивая машина Suzuki Hustler Прекрасный обзор сделали рассказали всё подробно.
Ого какая хорошая машина, мне очень понравилась заинтересовался
Тачка - огонь, на самом деле! Выглядит харизматично, рулится замечательно, внутри удобная! Надо такую жене взять! Жаль, в Россию официально не поставляются.
Передние сиденья оба раскладываются, водительское нужно на максимум вперёд выдвинуть, и рычагом накачать поджопник на самый верх, и раскладываешь, если головой в багажник спать, то ноги как раз залазят в нишу между бардачков) рост 193 спал не раз в нём😊
Вроде как можно сложить водительское, нужно или поднять или опустить его лифтом, снять подголовник
блин, ну нахрена в обзоре, делать музыку громче голоса? !!!
хорошая машина у вас ведать не с дешевых мне нравица модель
Привет! Прикольный обзор. Хотел спросить, а есть ли в продаже пикапы? И примерный средний ценник у пикапов? Благодарю!
Привет! Только Хайлюкс. 3млн на данный момент
Напоминает корсу опель, ну все таки очень маленький сузуки)
Хочу взять такую себе машинку, но чувствую что она очень узкая??? У меня делика д2 внутри явно больше места чем в хастлере или на видео так смотрится просто?
Ответь плиз.
Всё, вопрос отпал, она узкая как ока жаль...
В целом неплохой обзор, но картинка была бы красивее без надписей на лобовом, оттираютсяза 5 минут
Учтём )
Это защитные надписи с ними тебя без номеров не останавливают ;)
@@batareyka25rus я у себя до сих пор не стираю. в порту на свх сказали что это японская гарантия. работает !!!
Отрастил ноги, что даже в Хастлер не помещаются! )))
думаю если ногти подстричь, то все поместится )
@@batareyka25rus А каков ваш рост?
Возможно говорили, но я пропустил.
@@sergeydolganov3336 190
Здравствуйте. За сколько денег можно купить такой авто на зеленом углу?
Здравствуйте, напишите мне wa.me/79502949989
Как послушаешь обзорщиков с ДВ, так там каждая машина хороша, лишь бы брали!
В Японии нет плохих машин 🤣
Ох ну и батарея)) Как повербанк для ноута))
Что за третья педаль на автомате то 8:44?
Секретная подставка для отдыха ног)
Хз кому как, я бы себе взял такую чилитру
Много расходует,почти 7 литров.
Общая масса, мост, многовато конечно, но для него нормально в городе
@@batareyka25rus Дейсвительно много ,потому ,что дизельная малолитражка будет 4 -5 литров кушать.
Василий и нах она нужна дизельная? В видео немного не правильно говорят, 41 кузов это мягкий гибрид, расход 5л, зимой 6… да и легкий запуск по зиме
я предпочитаю джипы японские
Японские самые топовые джипы !
хастер гибрид куплю
Напишите пожалуйста ваш контактный номер телефона
Обзор сделан детально,а авто лично мне не зашло.
Газовые корейские авто расходуют меньше.
Нет таких машин в Корее 🤷♂️
@@batareyka25rus Я на такой 7 лет ездил,значит есть.
@@user-sk7dx9it7h это как называется в корее нечто подобное джипообразное?
Расход не радует
для вэдовой машины норм )
Это авто для ведущего
Александр Глущенко, норм тачан если б мне подарили, я б на таком гонял ))
А такой вариант чисто только для женщин - Я считаю!!!!!!!
Да нет, в городских условиях Хастлер хорош для представителей любого пола. Знаете, я мужчина и мне тоже хочется удобно парковаться и объезжать любые заторы или препятствия. Надеюсь, Хастлер будут когда-нибудь в Россию завозить. Явно будет пользоваться хорошим спросом.
Только что видел парня немелкого такого, на Subaru R2! Салатового цвета... И ничего - прет и не комплексует! У нас (Кемерово) вообще, в этом году наплыв гибридов, кей-каров и..."ЛифОв"!
конечно !! вы переведите название:)))
Штука прикольная, но руль не там и жрет. Ну и цена для пруля дикая.
пруль сила )
@@batareyka25rus у вас, если альтернатив нет. В России по другому))
Да на самом деле доступных альтернатив в некоторых сегментах нет во всем мире. Поспорим?)))
@@batareyka25rus так что толку, если пруль, и жрет как большой бус? Конечно кей кар специфичная тема и в других местах таких нет, особенно с полным приводом.
@@ErErka Расход от 3.1 до 4.8 л на 100 км. Это разве много? частные случаи - это другой разговор.
Гениально, его машина удивила,, эксперт спекулянт
Эксперты и спекулянты ну других каналах