ðĒ ðĪŠ SE PUEDE. Subir de kilos es mÃĄs sencillo ð
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 19 āļ.āļ. 2024
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Pues rectificar es de sabios. Un canal de TH-cam ha demostrado que se puede subir de kilos una autocaravana siguiendo unos pasos.
Hablamos de ello. - āļāļąāļāđāļāļīāļ
Hola Fernando
Un par de cosas:
La obligaciÃģn de limitado de velocidad no afecta a los vehÃculos de categorÃa M1, (nuestras autocaravanas) independientemente de la MMA.
La obligaciÃģn de limitador de velocidad afecta a las categorÃas de vehÃculos M2 y M3 (autobuses) y a las categorÃas N2 y N3 (vehÃculos destinados al transporte de mercancÃas de MMA superior a 3500kg) y con algunas excepciones.
Lo podemos ver en el RD 1417/2005.
Por otro lado: no debemos confundir la prohibiciÃģn de entrada para vehÃculos destinados al transporte de mercancÃas de mÃĄs de 3500kg de MMA (es en la que aparece la silueta de un furgÃģn y DENTRO de esta silueta pone la cifre 3,5 t es la R-107), SEÃAL QUE NO NOS AFECTA, ponga la cifra que ponga o simplemente no tenga cifra (R-106) si vamos en autocaravana. Esta seÃąal es bastante usual verla.
No confundir con la seÃąal R-201, que es una seÃąal que prohÃbe la entrada de cualquier vehÃculo, y si dentro vemos una cifra esa si prohÃbe la entrada de cualquier vehÃculo que cuya MASA EN CARGA supere dicha cifra.
Lo digo porque esta segunda seÃąal es poco usual y casi siempre para altos tonelajes, normalmente en puentes.
Lo de prohibir estacionar a vehÃculos cuya MMA supere los 3500kg es potestad de cada ayuntamiento, yo nunca lo he visto, pero seguro que es asà como dices en algunos municipios.
Gracias por tu video.
Por otro lado, estoy a la espera de respuesta sobre las consultas que te he realizado sobre el viaje a Marruecos en septiembre
Un saludo
Bien explicado lo de los pesos. Yo llevo una con chasis heavy, 4500 kg, sin limitador y hay muy pocos lugares, ahora no recuerdo ninguno, donde donde no he podido circular por peso.
Excelente exposiciÃģn, gracias.
Yo creo que tambiÃĐn tiene posibles desventajas subir de peso, no poder entrar en casco urbano, ferrys si quieren te podrÃĄn cobrar mÃĄs y en autopistas si quieren tambiÃĐn
Eso ya lo dije. Hay poblaciones en las que no vamos a poder pasar.
Pero si es una camper homologada como vehÃculo vivienda creo no se puede, tiene que estar homologada en M1 ( autocaravana )
fernando por eso te decia yo que de 3.500 kg a 5.600 kg para trabajo es distinto, de 3.500 kg a 4.250 kg para ocio.
Los limitadores solo son obligatorios para vehÃculos de trabajo SP o MP para uso particular no necesita ni tacografo ni limitador
Yo creo que es interesante el nuevo video de Millaneando, sobre la subida de MMA. Saludos a todos
Lo verÃĐ. TodavÃa no he podido
Hay una cosa que tienes razon, ojo con las prohibiciones de mas de 3500 kg. Puede afectar en muchos cÃģdigos de circulaciÃģn
Asà es. Es algo que se nos pasa por alto.
Si vas lejos lleva un remolque pequeÃąo y le metes los trastos, herramientas, agua, bombonas. Y quitas peso a la autocaravana y lo llevas en el remolque.
Y esto de los 4250 de MMA con el permiso B solo valdrÃĄ en la europea, o te valdrÃĄ a nivel internacional? Porque aquà llevamos motos de 125 con el B, pero en cuanto entras a Francia te funden por llevar una moto 125 sin el A1.
Yo como tengo el C, C1, C+E, C1+E y B+E me la trae al pairo, sin problemas a nivel mundial.
Por cierto, las seÃąales R106, R107, R201 y R202 significan cosas diferentes, y a veces algunos se lian. Ojo.
No se si te refieres a los amigos de Al son de mi furgÃģn, que han conseguido homologar su bonito Avia.
Aporto mi tÃpica chapa con mis datos.
En mi caso, para la homologaciÃģn de los frenos de la americana (discos rayados y perforados), efectivamente el homologador me dijo que la prueba se hacia en una zona de mi ciudad, en la vÃa publica. Me dijo que Ãbamos por esa calle y en un punto concreto se pegaba frenazo, el ingeniero venia en el vehÃculo y anotaba los resultados. Cuando tenga todo montado, tendrÃĐ que hacer la homologacion, si puedo lo grabo.
El tema del limitador, la americana no lleva y pasa (muy) de largo los 3.500kg... Y es Ford... Tal vez sea alguna normativa nueva y tenga "matices"
Lo del limite de peso en donde vives, de cuando es esa normativa? Porque cuando fui a veros, dormà en vuestra calle (sin saberlo, me lo dijo Marta cuando fui a la tienda) y multa no me ha llegado. Supongo que un dÃa suelto es mas difÃcil que te "pillen", tu viviendo allà te la acabarÃas llevando tarde o temprano...
Con todo esto Fernando me surge una duda que en algÚn momento me he planteado. Si pongo un portamotos. Si remolque. Seguro q me paso del peso pornelnportamotosnybyabnontendiho cuando ponga la moto. Eso q lo he visto muchas veces se puede hacer pasando el peso?
Pues tenemos que esperar a que salga la nueva norma de forma definitiva, pero todo apunta a que no.
Hola con respecto a 4250 el limitador es para vehÃculos de carga matriculados de camiÃģn hay es obligatorio el limitador en autocaravana no es un camiÃģn y no es obligatorio el limitador si estoy equivocado dÃmelo un saludo
Los limitadores son obligatorios para vehÃculos de servicio pÚblico transportes
Si la AC ya viene con una MMA en papeles de mÃĄs de 3500kg (menos de 4200kg) una persona con el permiso de conducir tipo B va a poder llevarla si entra en vigor?
Esa es la idea
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Fernando el vehÃculo al que te refieres no llega a lo cuatromil doscientos cincuenta
Ya. Pero ese es el lÃmite al que algunos pueden llegar.
Hola.
Yo llevo una con chasis heavy, 4500 kg, sin limitador, aunque no puedo circular a mÃĄs de 90 y hay muy pocos lugares, ahora no recuerdo ninguno, donde no he podido circular o aparcar por peso.
Por otro lado Fernando, no entiendo que no hayas nombrado a MILLANEANDO en todo el video, cuando estÃĐ vÃdeo que has subido es gracias a ellos.
Saludos.
Excelente
Lo que se confirma,es que se puede hacer y punto
Lo que llamas via publica es una zonz cerrada al trafico entre Alicante y Murcia...
Puede que sea asÃ, pero para estar cerrada al trafico, yo veo coches aparcados a los lados. Que no critico donde se ha hecho, simplemente pensaba que esa prueba no se hacia en via publica, si no en un centro con un frenometro. Ir a 100 km/h y frenar de golpe en esas calles no pensaba que se harÃa si, simple ignorancia mia.