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４００Ｒは幻のＧＴＲですよね。
もう、大きなＧＴＲイベントとかでないとお目にかかれないてすよね。
Rsミーティング行くときに、東名で実際に走ってる４００Ｒ見たときは感動しました。
久し振りの投稿待ってました!!
幻の400Rに乗れるとは……
羨ましいです……
貯まってる動画が楽しみです!!
動画撮りたい案件が溜まってるという意味でした。あとサブチャンネルも始めましたですw。
@@kojihiramatsuサブチャン登録しておきます👍
マジで久しぶり！チョー嬉しい！
ありがと！これからもよろしくおねがいします！
コージさん久しぶりぢゃないですか！
待ってましたよ❗️
LANCIAは昔所有してました。ただ壊れまくりで随分泣かされましたね。
待ってました！しかもR33とは！このR33のボテッとしたデザインがすきです
久しぶりの投稿嬉しいよぉ！
ありがとうございますぅ！
400Rのエンジンルーム初めてみました！凄い😳
400Rではないですよ
かっこいいです！
r34はZ-tuneじゃないんですね
黄色いやつしかイメージないけど、この車がこの状態で見れるなんて。
しゅ
しゅごい😂
その倉庫自体が
宝箱👍
めっちゃ久しぶりで嬉しい‼️
コージさんおかえりなさい〜！
J.D.MってJapanese domestic market.だったと思います。
素晴らしいな、本当に素晴らしい
400Rで2億越えなら Z-tuneなら……
最近の日本車はスポーツカーも多くなってきて夢があるけど、過去の日本車にも夢があるよね😀
車好きでよかった。
旧車おもろいすw
毎度レベルが違うw
待ってました。
しばらくぶりの投稿で嬉しいよぉ！
これはかっこいい
世の中に1台だけ、カルソニックブルーに特別塗装された400Rがいます。
あれは、いくらになっているんだろうか…
もしや962とかFW11bと同じオーナーさんですか？
鍵の山の部分にはモザイクかけた方がいいと思います。
画像からコピーされる可能性がありますよ。
給油中の400Rを見れた人、ラッキーだろうな〜
うちの近所の方が数年前に1700kmのNISMO400Rを1700万で購入した方がいましたが、35RNISMOと悩んだみたいですけど、33そんなに値上がりしてるんですね!!!
車庫保管なんでまだまだ上がりそうですね
DMまってますw
トヨタ2000GTよりも凄い。
ってかGT-Rよりも凄い。
早く後編みたいww
I’m in Ibaraki with a R33. I would love to see a 400R 😭
個人の感想ですが、R33はR32以降内装含めて一番スタイリングが良くないと思います。当然性能は別ですよ。
ガソスタの人、隣に二億が停まってるとか夢にも思ってないだろーな。
ランボルギーニ・アヴェンタドールが4台買えちゃう！？
400Rってそんなするんですか⁉︎
1996年に新車価格1200万円超で販売されてノーマルのGTRとのコスパの差もあり、55台しか販売されなかったとのことです。プレミアってことですね！
普通のRかと笑笑
ありがとうございます✨
最安値だった時に買っておけば良かった〜(笑)
限定車なのにそんなに簡単に買えるん？
20年前くらいだったかな？
カーセンサーに過走行で500万とかで出てましたよね。
中学生だったので、見てただけですが。
@@megu4510
世界で55台がカーセンサー？
それ多分違うと思うが
約1200万販売の限定物がたかが過走行で500万に落ちる訳が無い
過走行だろうがオンボロだろうが500万はいくらなんでも20年前だとしても安すぎないかw
カーセンサーで売ってるって時点で怪しいのにそれが500万てwwwwww
@@megu4510 500は安すぎるねw
俺が見た個体だと798万が底値かなぁ。
昔、乗ってました‼️
売らないで所有しておけばよかった︎︎⤵︎⤵︎💧
ホイールだけ欲しい笑
なんでRBにじゅうろくなん(笑)
2億もいくもんですかネ？5000万とかじゃないんですか！？
この前2.6億で競り落とされてましたね…
松田次生が持ってるよね。
ホイールだけでワンセット100万するとか。
Thank you! Great video :)
Thanks for watching!
辰巳にこないだいた気が、、
このホイールが何でこのデザインかって改めて聞かれるとわからんけど。nismo、当時はNISMOか、はメーカーじゃないんで、部品を作ってるところから仕入れて売ってるんだな。いわゆるOEM。このホイールはボルクレーシングで有名なレイズのOEMで、つまりレイズが設計したか、NISMOと共同開発したかでレイズから仕入れて販売してた。R33はル・マンに出場してるけどそれとは関係なく、このホイールはBNR32の時代にはもうあって、いろんなサイズがあったと記憶している。LMはリミテッドとかいう意味じゃないのかな？レイズは軽くて剛性が高いホイールで有名なメーカーで、競技をやる人は大抵このメーカーを選ぶ。デザイン二の次でムダを省いて軽さと剛性を両立させるとこうなった、でもそれが機能美ってヤツでカッコ良いってヤツだね。
ホイールのデザインで思い出したので追記。当時は17インチって随分と大きいサイズで。今じゃファミリーカーでも18インチとか19インチとか履いてるよね。BCNR33の純正で17インチ、BNR34純正で18インチなんで、そんなサイズを今の普通の車が履いちゃってる。大きければ良いって訳じゃなくて、良く効く様に大きなブレーキを中に収める為に、泣く泣く重くなる事を承知で大きなサイズを履いてるんだよね。それはどうでも良いんだけど。17インチぐらいになると1ピースじゃ剛性が足りなくなって2ピース化するんだよね。外側がボルトだらけのデザインになっちゃう。BCNR33純正は17インチで1ピース。しかも当時の純正レベルじゃ常識外れなほど軽くて剛性が高い。だから社外品に交換するなんて日産に失礼だぞ、バチ当たりだぞって俺は思うんだけどね。LMはサイズが大きいからボルトだらけのデザインになる。大きいサイズはどこのメーカーのもボルトだらけ。また前記した様にOEMなんで、レイズから同じデザインのものが売られてるんで、他の自動車メーカーでも採用されてたりする。
更に400Rで追記。実は当時、死ぬ気で買おうと思ってディーラに行った事があるんだよね。フィアンセに泣いて止められて諦めたけど。確か50台限定販売で、29台売ったところで販売が伸びずに販売打ち切りになったんだよね。新車販売価格が1200万円。値引き一切なし。でもグループAで全勝したワークスチームのエンジンを担当した日産工機、今のレイマックスが組んだエンジン、ワークスが開発したコンプリートマシン、そんなのにナンバーを付けて乗る事ができる、これぞ本物のスカイラインGT-R。1200万円はバーゲンプライスだよね。
んー持ってる者の言ったもん勝ちですね、2億とは。
2億の価値はないかなぁ……
これまで何してたんですか？
サブチャンネルとか、、、、。
サブチャンネルの名前教えてください
koji hiramatsu。まんます。堂々と概要欄にありますです。。。。。
なんか日本語ヘン？
34にはニュルもあるんだが？
整形日本人？
うぽつです('ω')ノ
古い車は早く処分して売った方がいいよ 2030年には電気が周流になって車検が全く通らない様になるよ ましてや2億って…飾りになりますよ
それはない。
まだまだ完全に電気にシフトはしないよ
一応販売禁止になるだけらしいよ 車検は通るっぽい
少し考えてみてくれ
値段が落ちることはないんだから今手放すのは悪手だよ
その飾りが、そんな時代には何倍もの値段になってるかもな。
2億するの？MAXで3000万位だろ
2億出すならイタルデザイン買えないが価値はイタルデザインの方が半端なくあるやろ
400R見ても何処が違うのんレベル
やな
dont know if im gonna be understood here, but i really lusted after a 400r but tbh as i grow older and look at what im getting for the price. Id rather get something like a tommy kaira r r33. its just as cool and probs a heck of alot cheaper, still expensive but more stomachable considering prices on gtrs these days. 2 million puts it on z tune level and i never wanted a z tune.