FORD MUSTANG - jaki silnik wybrać? 3.7 V6 vs. 2.3 Ecoboost? PORÓWNANIE!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024
- Dzisiaj Grzegorz z Adamem odpowiedzą na odwieczne pytanie, jaki silnik do Forda Mustanga wybrać do jazdy na co dzień? 3.7 V6 czy może 2.3 Ecoboost? Zobaczcie to porównanie, zapraszamy do oglądania!
👍🏻 Subskrybuj kanał!
goo.gl/2p2ofj
------------
🚘 Chcesz kupić auto z USA? 🚘
📱 Dzwoń: 509-420-000
💻 Napisz: autazusa@autodiscover.pl
📲 INSTAGRAM Autodiscover: / autodiscoverusa
📲 INSTAGRAM Adama: / adam_globalmotors
🤝 Współpraca: biuro@autodiscover.pl
👍🏻 Subskrybuj kanał: goo.gl/2p2ofj
1️⃣ Jak zawsze zapraszamy do polubienia filmu, udostępniania, wyrażania opinii oraz na naszego Facebooka, tam wszystkie ostatnie zakupy i licytacje:
👉 facebook.com/AutoDiscoverUSA/
2️⃣ Zapraszamy do naszej AutoDiscover’owej grupy na FB:
👉 facebook.com/groups/AutoDiscoverUSA
👉 Chcemy zebrać wszystko to co dotyczy tematu importu aut z USA, czyli licytacje/okazje/porady/przeróbki oraz weryfikacje VIN w jednym miejscu. Jeśli nie macie czasu importować auta tylko szukacie czegoś na miejscu to pomożemy sprawdzić czy auto wyglądało tak jak twierdzi sprzedawca.
Zróbcie powrównanie chevrolet camaro 2.0 vs 3.6 vs 6.2 :D
Jak dla mnie mustang 3.7 i 5.0. Jak miec to tylko silniki V6 i V8 w gore. Moc i soczyste doznania, sluchowe
A jeździsz MPK
2.3 nie można wybrać bo ma 4 gary i jeździ nim norbert dis gierczak
jd
@@dominikolszewski3652 JD
Xd
JD
Dokładnie @!
Szczerze bez hejtu ja byłbym szczęśliwy mając mustanga 2.3, wkońcu takiego sobie kupię tylko muszę wykończyć dom. Najlepsze jest to że do silnika 2.3 pyskują osoby których nawet na niego nie stać i jeżdżą 1.6 w gazie (tak też takim jeżdżę ale dla mnie 2.3 jest marzeniem o 5.0 nie wspomnę ale trzeba przeliczyć koszty utrzymania na które nie wszystkich stać.)
Oj tak byczku +1 też kupiłbym 2.3 i miałbym w dupie opinie innych. Tańszy w utrzymaniu, mniejszy koszt części, których jest dosyć sporo do napraw.
@@DjBaotian Focus rs chodzi to i ten będzie chodził
Nie żartuj sobie 2,3 pali tyle co 3,7 2,3 jest bardziej awaryjny w fokusie RS to co chwilę ten silnik był na serwisie. Licząc koszty policz utratę wartości bo 2,3 leci na lep 3,7 tak samo jedynie GT trzyma cenę. Wiem co mówię bo patrzę od ponad 1 roku. Osobiście nie widzę sensu kupywac 2.3 w mustangu bo to ani nie jedzie na zakrętach a Przyspieszenie na poziomu A5 w 3.0 tdi. Chyba że kupujesz dla wyglądu to spoko. W tej cenie wolał bym już bmw Seri 4 lepiej się prowadzi. No ale wygląd jak to Marzenie to powodzenia. Ja już Mustanga odpuściłem za dużo ich dla mnie tylko corvetta
@@animus2968 albo Camaro jakieś
@@animus2968 Owszem w Focusie 2,3 jest awaryjny ale w mustangu już nie (wiem co piszę) - dla dociekliwych dużo o tym w sieci.
Śmieszą mnie ludzie którzy wyśmiewają 3.7 a sami nawet pewnie nie mają auta xd
2.3 to gówno ale 3.7 jest luzik wolnossące v6 310 kucy sam bym kupił
@@szybkiantek5632 2,3 porównanie z 3.7 to jak porównanie ... o czym my gadamy heh. 3.7 to minimum. Kupując mustanga bierzemy co kochamy i nie patrzymy ile na 100km wpierdala :) Życzę Ci udanej 3.7 sztuki. Hej ;) Sam powoli poluje na konika
@@monoworldwielkopolska tobie też życzę;)
Też szukam swojego🙂
Śmieją z 2.3 a jedzą 1.4 TSI ;p
@@monoworldwielkopolska spoko tylko że to 2.3 zjada na drodze 3.7 przy sporo mniejszym spalaniu. 3.7 jest bezsensowne chyba że koniecznie chcesz mieć V. 2.3 dobrze poddaje się tuningowi i jedyną konkurencja dla niego jest V8.
Cieszy, że się rozwijacie nagrywając w innym stylu. Fajnie się ogląda!
Panowie proponuje dogadać się z jakąś telewizja i zrobić program o testach samochodowych.
Z waszą wiedzą i doświadczeniem motoryzacyjnym to będzie HIT
Szczerze, nie jestem mechanikiem ale coś tam dłubie. Pomijając fakt, że jeden mruczy drugi nie, pomijając fakt stylistyki czy możliwych do dokupienia pakietów, 3,7 zawsze będzie górą nad 2,3. Z prostego względu jakim jest prostota konstrukcji silnika :) jak ktoś wierzy, że 2.3 też będzie nieskomplikowaną technologicznie jednostką to moim zdaniem się rozczaruje :) także proste 3,7 > skomplikowane 2.3 :)
"Wszyscy stoicie przed dylematem czy wybrać 3.7 czy jednak 2.3" - chciałbym mieć taki dylemat...
No w uniji masz wybór między 1.0 biturbo lub 1.5tsi biturbo
Super film :). Zróbcie porównanie takie jeszcze s197 pod względem wyposażenia premium i base albo różnice między rocznikami 10/12 , 13/14 :)
Ja tam 3.7 V6 cep prosty tani warcy rycy i jak trzeba to lubi wypic :) polecam
W komentarzach wypowiadają się ludzie których nie stać na utrzymanie roczne takiego 2.3 xD (Wiem bo mnie też hejtowali ludzie w golfach 4)
3/4 kupuje 5.0 nie na dojazdy do pracy tylko po to, żeby wyjechać się polansować i pokazać jaki to nie jest głośny raz w tygodniu xd, traktując mustanga jak jakieś auto premium a w USA to zwykły wóz dla robola i ja tak je traktuje bo sam jestem takim robolem.
Jasne chciałbym mieć 5.0, ale mam rozum i wiem, że nie ma sensu wydawać większej ilości pieniędzy żeby sobie jechać nad morze z dziewczyną czy do głupiej biedronki. Wziąłem 2.3 z pełnym wyposażeniem spalanie 8,2/100 jestem mega zadowolony bo jeżdzę nim na codzień bo nie mam innego auta. Jak jesteś przed 20 i nie bierzesz kasy od starych a chcesz coś lepszego niż 15 letnie audi albo inny niewyróżniający się VAG, mega polecam takie 2.3. Hejteroooooom wiadomka POZDRO!
a jak sprawa wygląda z utrzymaniem głównie chodzi mi o części itp ? również celuje w mustanga jako daily
przy 3.7 v6 to 2.3 eco boost brzmi jak skoda z silnikiem 1.2 htp trzy cylindrowym :D
Dzielnie walczyliście z pogodą :)
Grzesiu chodził za mną z parasolem by sprzęt nie ucierpiał, a sam przemókł. :)
5.0 bez dyskusji, jak ktoś ma wizje więcej jeździć i się obawia spalania to zagazować i po temacie - teraz chyba ja pójdę do piekła za ten LPG 😁, ale trudno tak bym zrobił
Na to wyglada ze 3,7 już jest wyparty ,wolałbym 2,3 a ludzie niech mówią co chcą wygląd środek zewnątrz tak jak chłopaki mówią wydech fela można latać 👌
Zmienić wydech i chodzi jak kosiarka, miałem 2.3EB i nic sie nie dało z dzwiekiem zrobić
Teraz 2.3 też już został wyparty. Produkowane są tylko 5.0
Konkretny filmik, dobra robota!
Osobiście gdybym miał jeszcze raz wybrać wersję to też 3.7, jest moc, fajnie mruczy, rewelacja do codziennej jazdy. LPG nie ma sensu przy 10l/100km, duży ekran niekoniecznie, multimedia są wystarczające w Base.
Jestem bardzo zadowolony, dzięki Panowie.
Super pomysł na odcinek
Oczywiście 3.7 V6 jego praca , moc i moment jest bardziej zachęcająca niż 2.3 Ecoboost niby ma większy moment i moc ale bardziej zachęcająca jest pojemność 3.7 V6 i taka mam zamiar kupić :) :D
Przejedź się a potem opinia dopiero:) EB jest znacznie zwinniejszy od V6 i zdecydowanie korzystniejsze spalanie a mówię to jako użytkownik 3.6
@@henricklarsson2460 Żaden mustang nie jest zwinny a spalanie v6 ma mniejsze niż ecoboost. To opinia nie moja a człowieka, który sprowadza te auta z USA i testował już kilkadziesiąt sztuk obu modeli.
Klasyka gatunku w tym wydaniu jest bardzo zbliżona do pewnej sytuacji.... Poznajesz na imprezie zajebistą laskę, idziesz do hotelu, trele morele łapiesz tam gdzie powinieneś a tam fiut:).... Niby wszystko z wierzchu super extra jednak kompletnie nie o to w tym chodzi XD
Jak na V6 brzmi ładnie :)
Panowie a jak z dostępnością części do 2.3 i 3.7 na naszym rynku skoro tylko Ecoboost jest sprzedawany w europie?
Do 2.3 ecoboost dostępność jest, silnik ten sam co w focusie rs
Wbrew pozorom jest to spoko silnik do mustanga, ponad 300 koni, najbardziej wyśmiewają go 12letnie stuleje co jeżdżą w foteliku w pasatach rodziców
@@PawelOpalinski ok, racja. Silnik sam w sobie jest dobry, i fajnie działa w połączeniu z mustangiem. ale tu chodzi o pewną legendę o brzmienie, masz mustanga i masz przynajmniej v6, a nie r 4. Bo tak jak mówię, silnik jest świetny, w focusie lata jak zły, ale czy w mustangu zawsze chodzi żeby latać jak zły czy o pewną przyjemność dla zmysłów.
No i macie nowego klienta :)
Jesteście świetni.. Niedługo zgłoszę się po pomoc w sprowadzeniu autka 😊
Tylko 5.0 :) ale ostatnio namieszaliście mi w głowie z HellCatem :)
przydałby się napęd 4x4
Eno! 3.7 też luz!
Wybieram 2.3 bo chciałbym nim jeździć na codzień a nie trzymać w garażu i wyjazdy tylko weekendowe
3.7 da się zagazowac i wtedy wychodzi taniej niż 2.3
Te 9.8 a 8.9 l na 100km to chyba nie taka wielka różnica...: )
Chyba wkradł się błąd w fragmencie 3:12 moment obrotowy 434 NM chyba dostępny od 3.000 obr a nie od 5.500.
Cześć
A co sądzicie chłopaki o Chrysler 300c srt8 6.1
Czy kiedykolwiek kupiliście coś takiego na aukcji ????
a jaka jest róznia w cenie miedzy 2.3 3.7 a 5.0 ? i jak sie do tego ma camaro ?
20 tys między 3,7 2,3 a 5,0
Mam pytanko :)
Jaką żywotność silnika ma wersja 3.7?
Czy silnik powyżej 100-150tys. km przebiegu jeszcze trochę pochodzi, czy lepiej rozglądać się za mniejszym przebiegiem? Pozdrawiam Adam
@@yattaman1480 chłopie ledwo dotarty smiało zrobisz 500 tys
te wyniki spalania z komputera, wyglądają dobrze. A biorąc pod uwagę, że mój mondeo 2.0 107 kw pokazuje mi spalanie średnie 12,4 to muszę żonę przekonać, że tak będzie nam po prostu taniej :)
Ja muszę się uporać z mondeo mk3 2.5 v6 170km to powiem ci szczerze, że jest frajda ale poniżej 9l/100 ciężko zejść, średnio 10/12l bierze 🤣. Pozdrawiam
Ja się zastanawiałem właśnie nad 2.3 i 3.7, bo 5.0 za dużo mocy jak dla mnie. Jak dobrze, że wybrałem 3.7. Super samochód. Nigdy nie zamieniłbym na 2.3.
faktycznie max idzie 200 ten 3.7?
Chodź się poscigamy ja posiadam 2.3 na modach 420 hp
@@TheTrefl Oczywiście, że nie
Witam, ile by kosztowała akcyza. Na 3.7 v6?.
SUPER !!!
3.7 v6 20 cali lekko wchodzi 275/45 sam włożyłem 🙂
ja mam 20 cali 255/45 i też jest ok🙂
Jaka roznica w ubezpieczeniu ile placicie za 3.7 ile za 5.0 czy 2.3 czy te same kwoty bo powyzej 2.0?
Myślę, że najlepszy będzie 1.0 Eco Boost.
Kup sobie 5.4 V8 niech Ci pali 35L takie głupie pierdolenie, że jak Mustang to V8 ty masz rower czy focusa?
Panowie jak zawsze pierwsza klasa.
Jaka cena wyjdzie za 2.3 z naprawą ? Bo kurczę bardzo mi się spodobał ten samochód a milionerem nie jestem i lekcja na benzynę nie mogę wydać :P chciałbym
Auto po prostu do jazdy codziennej , zakupy , praca etc no i żeby się dobrze prezentowało :) proszę o cenę końcowa w jakiej za takie auto można się wyrobić
Krocia *
75 tys 2.3 w full opcji zarejestrowane
Dzięki chłopaki! 👍
Jakbym miał brać Mustanga 2.3 to... wybrałbym Camaro 2.0 :D Moc podobna, osiągi podobne, ale w Camaro niższa akcyza! :D
Na dodatek camaro nie jest tak papularne jak pasa ekh, ekh... mustang
Witam was ja bym wybrał 3,7 V 6 ponieważ już posiadam auto z silnikiem 3,3 V 6 i nie narzekam na spalanie ani komfort jazdy takimi autami. POLECAM V 6. Pozdrawiam
Panowie zróbcie film o kosztach sprowadzenia focusa ST i RS 👍
Czesc pony cars lovers
Zona jezdzi 3.7 convertible, stick shift po New York ... I sobie radzi. Zbiera wyrazy uznania ... za ..manual-od znajomych i nieznajomych. Hmm... Kobieta i skrzynia manual w US,, to nie takie oczywiste. Zgadza sie na zmiane na GT 5.0 ale pod warunkiem .. ma byc RUBY RED.
Polecam to auto .. i nie trzeba sie zastawic.
Zajebiste filmiki robicie. Pozdrowienia
Mam Mustanga 3,7 l 2016 r i jestem bardzo zadowolony .Polecam .
Oczywiście 3.7.
Fajny odcinek, zróbcie jeszcze odcinek i szczegółowe porównanie oraz omówcie silniki Camaro VI generacji. Przedstawcie też poszczególne rodzaje wyposażenia
Dlaczego nie można włożyć większej felgi niż 18" do 3.7?
mam mustanga z 2015r 3.7L i jeżdżę na 19 calowych ;)
Pewnie chodzilo o to ze fabrycznie nie mozna
kupie u was 3.7 V6, ale czy to bedzie na wiosne czy za rok tego nie wiem :D
Różnice jakie są w kwotach zA 3,7-5,0 powiedzmy ze z 2015/16 roku pod dom ?
20 tys jest różnicy tak jak na otomoto
Dźwięku V8 jednak nic nie zastąpi, a moim zadaniem mustanga kupuje się właśnie między innymi dla tego brzmienia 👍
zawsze mozna exhaust od roush dolaczyc, to ta v6 bedzie brzmiala jak v8 :)
Mustang 6 generacji z v6 dalej ma blokadę prędkości na 115mph?
Oba są piękne. Ten czarny jak mój :)
Ten czarny mustang co miał robione? bo widać tylna klapa i prawe drzwi źle spasowane.
Czy do Mistanga 3.7 cabrio można założyć 19 felgi i będą pasować
Pasuje bo mam 19
3.7 gdyż można na luzie włożyć gaz i cieszyć się kosztami za paliwo prawie o połowę
Może porównancie nowsze wersje Mustanga również ?
Mam pytanie chcemy kupić mustanga wersja europejskana czy warto 3.7.
Adam dobrze mówi... 2.3 jakis chip+felga +wydech i skóra
A może porównanie Vgen 3.7 do VIgen 3.7 ? :) Jakość wykonania, prowadzenie, komfort.
Nie ma czego porównywać;)
Ale składając przód 2.3 to grill mogliście założyć od 2.3 a nie od 5.0 ;)
Klient płaci, klient wymaga.
Ahh nie mogę się doczekać kiedy mnie będzie stać na takiego mustanga..
Ten 2.3 jest również w focusie rs Spokojnie 400km po modyfikacjach do osiągnięcia. Po drugie jest lżejszy.
gdzie jakies porownanie przyspieszenia, test elastycznosci... ee z takim testem.....
Jak Adam robił recenzje to mi stanoł
Dziobak pełna zgoda kolego! Adam jest sexy!
Dla mnie tylko moja Helena V8 5.0. Go big or go home ;-) w szpilkach nie jeżdżę bo mi nie wygodnie.
Jak kupujesz mustanga to tylko 5.0 pamiętajcie.
Będziemy pamiętać 😊
3.7 też luz (moja opinia)
Tak tylko 5.0 i trzymać w garażu, bo na paliwo nie wyrobi się.. MĄDRZE
Ile mustangów już kupiłeś v8
Jak kupujesz Mustanga to tylko 3.7, ponieważ 2.3 to mustang ecoboost a 5.0 to mustang GT. Pozdrowionka ;)
Ooo TST moja lokalizacja pozdrawiam serdecznie :)
Moja rowniez :D
Znaczek mustanga w 2.3 na trytytki hahah
Pozdrawiam
Hi, moje marzenie to Mustang (5.0). Jak
je zrealizować ?
kupić :) - ? autazusa@autodiscover.pl
Wiem, że filmik stary, ale Panowie.. porównanie trochę byle jakie.. Każdy o spalaniu i dźwiękach, a jak wygląda sprawa serwisu? pęknie głowica w V6 lub sprężarka będzie do wymiany w R4, albo wtryski, a co jak skrzynia biegów się sypnie.. itd w codziennej jeździe samochód kosztuje tyle co paczka papierosów dziennie, ile będzie kosztować remont silnika? Podobnie ludzie rozpatrują V6 i V8, a koszty remontu V8 mogą być nawet 2x większe niż w V6, później ludzie płaczą, że chcieli mieć dźwięk V8 za cenę dwóch V6 :)
Rozumem 3,7plus gaz a marzenie 5.0
Da sie 3.7 w gazie?czy 5.0 w gazie?który by ile spalał????
Tak da się zagazować a spalanie gazu okolice 15 litrów
ej a jak jest ze wersjami wyposażenia w 3,7 w poprzedniej generacji, też taka lipa?
U mnie w mieście (miasto około 50 tys.) jeździ jakieś 5 mustangów z czego przynajmiej 3 5.0
A mnie śmieszą wypowiedzi ludzi , którzy mówią że 2.3 to wstyd , a kupują v6 ,czy v8 i montują gaz. Na pewno na stacjach paliw mają niezły ubaw z takich posiadaczy mustangów ;) Pozdrawiam i nie śmieje się z nikogo. Pokój
Niezwykle krzywdzące stwierdzenie padło. Panowie, gwarantuję Wam, że nie miałabym najmniejszych problemów ze zmianą biegów. Nawet na szpilce.
Nie wątpimy natomiast możemy podjąć to wyzwanie :) proszę o maila na autazusa@autodiacover.pl ustalimy czas i miejsce :) pokażesz innym że Mustang nie jest tylko dla faceta
Ja też nie mam problemu ze zmianą biegów w mojej Helenie 5.0 V8. W szpilkach nie jeżdżę bo mi nie wygodnie
Jak zawsze ciekawy odcinek 💪
Mam 5.0 2018 polift , przy 30 tys padł rozrząd, po wymianie na nowy przy 35 tys znów padł
Ponoć jest to wina napinacza, w dolnej części układu łańcuch ma luzy.. czy ktoś ma podobne bolączki ???
2.3 ecoboost najlepszy bo ma go najlepszy ork na świecie
mam pytanie czy jest szansa uzyskać mustanga w automacie po naprawach do 30/35 tysiecy?
Tak tanich aut nie warto sprowadzać z USA sama akcyza cło VAT i transport to zbyt duże koszty
Są czasem takie oferty na OLX za takie kwoty. To są te pierwsze modele po 2004 roku, które też ładnie wyglądają ;)
@@Barthezz2012 właśnie o takie starsze roczniki mi chodzi 04/06
Ciekawe jakie spalanie miał by 3.7 jeśli by go uturbił.
v6 całkiem spoko. Komin i koła zmienione, można jeździć i sie niczym nie przejmować.
zdecydowanie 3.7
jak dla mnie oczywiscie.
6:00 widać, że nasi tu byli
Trytytki? :-P
Witam czy ktoś może mi udzielić info czy wpłacając depozyt na copart mogę go odzyskać jak nie uda mi się nic kupić i czy ten depozyt jest doliczany później do ceny?
Depozyt jest zwracany jak nie uda ci się wylicytować auta, co do wliczania depozytu w wygranej licytacji to myśle se tak. To raczej logiczne
From what country is this video? Cheers 👍
Jak bym miał miec 2.3 to wole hot-hatcha nie wyśmiewam 2.3 ale poprostu jak już kupuje taki silnik bo nie stać mnie na 3.7 czy 5.0 to taki golf megane rs cupra czy i30n z takim 4 cylindrowym silnikiem i fajniej brzmią i fajniej jeżdżą i są praktyczne i zwyczajnie 2.0 im pasuje.
Jako użytkownik Mustanga V6 od trzech lat...2.3 bez zastanowienia z tej dwójki. więcej mocy, lepsze spalanie i bardziej elastyczna jednostka. V6 tylko dźwięk lepszy. Wersje wyposażenia nawet 2.3 lepsze wychodzą.
Przecież moc na podstawie ta sama osiągi takie same i spalanie podobne
@@animus2968 Jestem właścicielem v6. Znajomy ma natomaist EB 2018. Uwierz mi, że spalenie wcale jest podbne. Wrażenia z jazdy również lepsze pod względem EB :)
@@henricklarsson2460 Osiągi zbliżone, spalanie niższe w V6. Awaryjnośc zdecydowanie wyższa w ecoboost. V6 jest bulletproof
Ile wyjdzie taki mustang GT od 2014r pod dom?
Wejdź na fb ich firmy, tam jest sporo ofert sprzedaży
2014 to poprzednia generacja 80-90 min 2015 r
Tylko 5.0 później 3.7, a 2.3 tylko w Focusie
2.3 ponoć kiepski do gazu. tak więc chyba 3.7 gaz będzie tańszy w montażu
Co to za pieprzenie że do 3.7 tylko 18 cali się założy? O co chodzi... Mam 20 cali włożone i pasują idealnie. Wtf.
Wybrałem 3.7 :-)
Współczuję, brak wyposażenia
A ja pisalem do was 3 tygodnie temu i do dziś cisza
Z jakiego maila?
Dwu litrowy silnik w Mustangu aż śmiesznie brzmi:/ .......Tak samo jak np. Subaru Impreza w dwu litrowym dieslu.....A najlepsze jak Takiego Mustanga bez problemu bierze jakaś starsza Honda z Vtec em na pokładzie.....
tzn. jakim silnikiem? bo tak łatwo nie weźmie stare civici to takie pierdziawki-kosiarki nawet w stosunku do 2.3
jeżeli chodzi o przyspieszenie to moze i jakas zchipowana skoda w dieslu wziąć
@@konyy86 Myślę ze 2 litrowy silnik w civicu "UFO" dałby sobie bez problemu radę z tym Mustangiem.
3.7 V6 spalił mi średnio 11.6 / 100 :)
nie sadzicie że camaro starzeje sie godniej. z mustangiem mam taki problem ze co nowa generacja wchodzi jest wielkie wow i zachwyt a ta poprzednia wygląda już przy niej mega staro.