Ну на конец то вышла следующая серия!!! Это уже прямо в любимый сериал привратилось!)) Мне, честно говоря, тоже кажется, что данная пятая дверь не заслужила такой "адской" работы. Возможно, лучше бы было ее просто поменять на новую, в доработками по сливным пазухам. Жирный лайк короче!
Мастер, прям как я!😎👌 Но хоть электродом и варишь как пишешь, думаю это мазохизм. Полуавтоматом или новомодной плазмой гораздо удобней. За этот патр думаю на полуавтомат точно заработал! А так всё отлично.
На счёт поломок по части трансмиссии и ДВС не скажу, т.к. опыта владения не было, а вот кузовок да, это беда! Сделан он, в плане качества, некудышнее, мало того, что из вторсырья, и совсем "голый" металл внутри! Вот и гниёт так быстро. Так что тем кто купил, нужно сразу его весь пролить, и делать это с регулярностью раз в два года, тогда ещё можно продлить ему жизнь....!
С мотором, коробкой и раздаткой, да и с ходовкой все нормально! Надежно! (Я про старые патрики, где ручник на раздатке висел). Вот новое поколение более паркетным становится.
Меня эти пасмурные мысли посещают каждый раз, когда я ее черпаю из баченка, и с тревогой в сердце вижу, что конец не избежен...! Когда это случится, то буду думать, что делать, и где это искать....! Пушсало, это все таки немного не то..
@@Uaz_Patriot_327 да, на судне у нас была эта мазута, железные троса ей были пропитаны, чтобы в воде не ржавели, после нее не отмоешься, боцман эту мазуту называл "канаткой"! Перчатки после неё надо было выкидывать, его всегда жаба душила, замшевые краги РЭБ давал не охотно, а в руковицах можно было остаться без рук...!
Вот смотрю на сгнившую заднюю дверь твоего Патриота и не знаю даже чего и сказать то, и руки из нужного места растут. Но как же так то можно было запустить? Мой 2009 года и пороги целые и задняя дверь, и вообще сварки не видел.
Ну, во-первых, это не мой автомобиль! Я всего лишь его привожу в порядок! Во-вторых, я вас поздравляю, что ваш авто в хорошем состоянии, это говорит о том, что вы относитесь к нему, с должным уважением!
Петрович, ТЫ ВОЛШЕБНИК👍👍👍👍
Ну на конец то вышла следующая серия!!! Это уже прямо в любимый сериал привратилось!)) Мне, честно говоря, тоже кажется, что данная пятая дверь не заслужила такой "адской" работы. Возможно, лучше бы было ее просто поменять на новую, в доработками по сливным пазухам. Жирный лайк короче!
Спасибо! Тема по этой двери обсуждалась, поэтому вышло то, что вы увидели!
С таким подходом к изготовлению заплаток можно уже пробовать пороги изготавливать. Серьезные детальки получаются.
В порогах нет ничего сложного, предыдущему патриоту, я сделал пороги на коленке!
Молодец класс уважуха брат
Ну, мужик, ты крутой. У меня тоже уаз и тоже борюсь со ржавчиной. Полезное видео
УАЗ патриот, это кузовная проблема абсолютно всех!😵
Тож все лето провел вырезая залатывая ржу ... опыт дороже денег
Мастер, прям как я!😎👌 Но хоть электродом и варишь как пишешь, думаю это мазохизм. Полуавтоматом или новомодной плазмой гораздо удобней. За этот патр думаю на полуавтомат точно заработал! А так всё отлично.
👍👍👍
Ну ты Мустер конеш, и элетродом всё..... Охуеть... 👍
Много раз посмотрел видео! Красивая машина, а так гниёт, наверное и ломается часто...
На счёт поломок по части трансмиссии и ДВС не скажу, т.к. опыта владения не было, а вот кузовок да, это беда! Сделан он, в плане качества, некудышнее, мало того, что из вторсырья, и совсем "голый" металл внутри! Вот и гниёт так быстро.
Так что тем кто купил, нужно сразу его весь пролить, и делать это с регулярностью раз в два года, тогда ещё можно продлить ему жизнь....!
С мотором, коробкой и раздаткой, да и с ходовкой все нормально! Надежно! (Я про старые патрики,
где ручник на раздатке висел). Вот новое поколение более паркетным становится.
Латки даже на шортах👍
Со сваркой штанов не напасёшься... 😧
Здравствуйте! Вы где проживаете? Хочу к вам на ремонт приехать!
Здравствуйте, Коломенский р-н МО, напишите для начала на мне на почту, и фото с пояснениями, мне надо понимать состояние авто moitaz@ya.ru
@@sarai-servis7445Спасибо понял вас!
А не лучше заказать дверь?
Всё как всегда круто! Когда активный ,,синий,, антикор закончится чем мазать будете? Пушсалом?
Меня эти пасмурные мысли посещают каждый раз, когда я ее черпаю из баченка, и с тревогой в сердце вижу, что конец не избежен...!
Когда это случится, то буду думать, что делать, и где это искать....! Пушсало, это все таки немного не то..
@@sarai-servis7445 спасибо вам за ответ
@@sarai-servis7445 мне кажется хороший вариант это морская смазка АМС-3.
@@Uaz_Patriot_327 да, на судне у нас была эта мазута, железные троса ей были пропитаны, чтобы в воде не ржавели, после нее не отмоешься, боцман эту мазуту называл "канаткой"!
Перчатки после неё надо было выкидывать, его всегда жаба душила, замшевые краги РЭБ давал не охотно, а в руковицах можно было остаться без рук...!
@@sarai-servis7445 но а если аккуратно. Есть у неё приоритет перед пушсалом?
Поры можно оловом запаять
Можно, только обычным ПОСом которое нынче есть, не заплавить, не держится оно...
Дубовая сварка, я так понимаю, потому что делаешь тем что есть под рукой ?
Да не только под рукой, но и под ногой, кроме дубовых полен, берёзовые чурки, глина, песок и яичный желток....!
@@sarai-servis7445 Я поторопился с выводами.Сейчас зашел на канал и вижу что давно так работаешь.
Какой электрод у тебя?
1,6
Сколько по времени заняла операция по задней двери.
Часов 30-35! Если не есть, не спать, не отдыхать🧐
Вот смотрю на сгнившую заднюю дверь твоего Патриота и не знаю даже чего и сказать то, и руки из нужного места растут. Но как же так то можно было запустить? Мой 2009 года и пороги целые и задняя дверь, и вообще сварки не видел.
Ну, во-первых, это не мой автомобиль! Я всего лишь его привожу в порядок!
Во-вторых, я вас поздравляю, что ваш авто в хорошем состоянии, это говорит о том, что вы относитесь к нему, с должным уважением!
@@sarai-servis7445
Петрович, извини. Вопрос тогда не к тебе. А хорошему мастеру всегда почет и уважение.
@@Владимир-в6р5р Спасибо! Бывает!