2 Kişi Motosiklet Kullanmak ( Artçılı Sürüş )

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • KONTRA Online'nın bu bölümünde; 2 kişi motosiklet kullanmanın yani artçılı sürüşün zorluklarını ve pratik çözümlerini konuştuk. Yeni bölümümüzde M. Tolga ESER, NeJdet ŞENCAN, Oğuz DAĞDEVİREN ve Mehmet Talha ONUK keyifli bir söyleşi gerçekleştirdiler.
    İyi seyirler...
    #motosiklet #ArtçılıSürüş #KontraOnline

ความคิดเห็น • 33

  • @kaantutuncuoglu6390
    @kaantutuncuoglu6390 5 ปีที่แล้ว +4

    Keyifli muhabbet olmuş. Teori eğitimleri sosyal mecrada sıkılarak yarıda bırakılabilir ancak böyle sohbet tadında olunca gayet güzel olmuş.

  • @ilkercoskun6336
    @ilkercoskun6336 5 ปีที่แล้ว +2

    Kaliteli insanlarla kaliteli bir sohbet. Çok özlemişim sizi ve tarzınızı. 👍

  • @atillaalgan8381
    @atillaalgan8381 5 ปีที่แล้ว +2

    Seviyeli bir program yaptığımız için teşekkürler. Keyifle takip ediyoruz.

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      Atilla Algan biz teşekkür ederiz yorum yazarak destek olduğunuz için 🙏

  • @kadirozturk6550
    @kadirozturk6550 5 ปีที่แล้ว +2

    Uzun bir aradan sonra gelen güzel bir muhabbet olmuş tebrikler👏

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      Kadir Ozturk 😇🙏 araların kısalması için çalışmalarımız devam ediyor

  • @ulassagirkaya6688
    @ulassagirkaya6688 ปีที่แล้ว

    Sohbet güzel fakat teorik bilgi ve deneyimleri sistematik olarak paylaşırsanız daha verimli olacağını düşünüyorum. Teşekkürler

  • @pandab.5987
    @pandab.5987 5 ปีที่แล้ว +2

    Super video olmus emeginize saglik 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😄👏

  • @burakd.6383
    @burakd.6383 5 ปีที่แล้ว +2

    çok beğendim tebrikler..

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      Ağır abimiz gelmiş... :) Ne güzel senden yorum gelmesi! Beğendiğine sevindik, senden yorum aldığımıza da biz sevindik. Çok sevgiler...

  • @norveclibalikci5691
    @norveclibalikci5691 4 ปีที่แล้ว +1

    Kısıtlı vakitler dahilinde bilgi almak için videoya girdim ama konuyu dönüp dolaştıro gırgır şamata ile sulandırmışsınız. Eğitimli tecrübeli insanlarsınız belki ama bu video konseptinizi eğitim ve bilgi paylaşımı anlamında hiç beğenmedim.

  • @exroms
    @exroms 5 ปีที่แล้ว +2

    muhabbet çok iyiydi, imrendim açıkçası, elinize sağlık...

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      Serdal Poyraz teşekkür ederiz, sizlerle güzel hale geliyor muhabbetler. 😊👍

  • @thuletumi5816
    @thuletumi5816 5 ปีที่แล้ว +2

    sohbet cok guzel ama sakalasma ve gulusmeler cok ve uzun suruyor. bu biraz rahatsiz edici. ama yinede cok bilgilendirici

  • @yildirayersoz
    @yildirayersoz 5 ปีที่แล้ว +2

    Muhabbet güzel anlıyorumda sizlerin bildiğiniz bizim bilemediğimiz kısa espirilere çok gülmeniz konuyu dağatmış biz seyredenleri dışarda bırakmışınız konu güzel seyretmesi okadar değil...

  • @ozansahin7738
    @ozansahin7738 5 ปีที่แล้ว +1

    Talha hocam mrb, eski motorunuzla yenisinin karşılaştırma videosunu da bekliyoruz, kolay gelsin kazasız belasız sürüşler ...

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว +1

      ozan şahin yorum için teşekkür ederim. Onun videosunu Oğuz’un motosikletini kullanarak çektik aslında. Videoların arasında bulabilirsin. 😇👍

    • @ozansahin7738
      @ozansahin7738 5 ปีที่แล้ว

      @@KontraOnline bu arada ilan fotosunu değiştirmeniz çok akıllıca, 20 liram var tmm derseniz izmirden hemen yola çıkıyorum :)))

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว +1

      ozan şahin 😂 ooo... yakın takipteyiz. konuya açıklık getireyim, fotoğrafın değişme sebebi topcase eklendiği için. 😎👍 20'lik teklifi de değerlendirmeye alacağım 😅

  • @dogrucu_davut
    @dogrucu_davut 5 ปีที่แล้ว +2

    Avukat, yanlış yorumluyorsun. Artçının tutuşla ilgili avantajı yok. Hele AT makinada. Hele stok helezonla. Bunları da boşver, arkayı ağırlaştırdığında, önü hafifletmenin ne avantajı olabilir ki. İnsanların kafasına yanlış şeyler sokmayın

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      Öncelikle yorum için teşekkür ederiz. Bu bölümümüzde artçılı sürüş ile ilgili kişisel deneyimlerimizi paylaştık. sizlerin de paylaşmak istediğiniz deneyimleriniz veya yanlış olduğunu düşündüğünüz kısımlar varsa yorum olarak paylaşmanızdan mutluluk duyarız. Oğuz'un bahsettiği artçının tutuş avantajı konusu CRF 250'ye kıyasla AT'nin selesinin genişliğinden bahsettiği bir konu. Tutuş konusunda artçısına bacakları ile kendini sabitlemesini önerdiğinden de ayrıca bahsediyor. Sanırım bu kısımda bir yanlış anlaşılma söz konusu.

  • @birkanyapar
    @birkanyapar 4 ปีที่แล้ว

    Bazı konuşmacıların mikrofonları sorunlu. Anlaşılmıyor ve kısık sesli.

  • @pandab.5987
    @pandab.5987 5 ปีที่แล้ว +1

    Nejdet abiye de ne yuklendiniz ama yaaaaaaa 🤓

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      NeJdet Abi başımızın tacı...

  • @toinfinityjustdrive
    @toinfinityjustdrive 5 ปีที่แล้ว +1

    Bilgiden çok muhabbet olmus.. programın formatı buydu sanırım..

    • @KontraOnline
      @KontraOnline  5 ปีที่แล้ว

      Niyazi Şenol CABRİ Kontra’da eğitmenlerin olmadığı bölümler ağırlıklı muhabbet üzerinde yürüyor. Yorum için ayrıca teşekkür ederiz 🙏

    • @toinfinityjustdrive
      @toinfinityjustdrive 5 ปีที่แล้ว +1

      @@KontraOnline rica ederim..

  • @JonhWhick12345
    @JonhWhick12345 4 ปีที่แล้ว

    Hep masa etrafında muhabbet sarmıyor bi tura çıkın kamp filan yapın

  • @dogadakiinsan3149
    @dogadakiinsan3149 2 ปีที่แล้ว

    Sadece kakara kikiri...elle tutulur bilgi yok

  • @pandab.5987
    @pandab.5987 5 ปีที่แล้ว +1

    Africa twinin tas gibi selesi adami kanser ediyor...

  • @outdoorsports1624
    @outdoorsports1624 3 ปีที่แล้ว

    Sizin adınıza keyifli olmuş, seyirci için çoğu gereksiz olmuş.

  • @pandab.5987
    @pandab.5987 5 ปีที่แล้ว +1

    😄😄😄😄 pilyon degilmiydi oo, artci da arkadan gelen motor degilmiydi 😄😄😄😄

  • @tughanozsezer9332
    @tughanozsezer9332 5 ปีที่แล้ว +1

    Kuru ağırlığı 115 😂😂😂