Wieder mal ein tolles Video! Zwar alles schonmal auf deinem Kanal gesehen, aber trotzdem immer wieder lehrreich. Zumal ich diesen Winter auch schrauben will. :) Zu 16:40 .. Was der Willi da zur VFR zu sagen hat, da kann ich nur zustimmen. Ich fahre eine VFR750 von 94. Kettenspannung, Bremsenservice etc. .. es macht einfach Spaß, da es unkomplizierter kaum gehen kann. :)
Hi. Ich schaue sehr gerne deine Videos und bin dir sehr dankbar dafür! Hab eine Grundsätzliche Frage zu dem Einfetten von den Lagersitzen bevor man das Lager eintreibt: Darf man diese überhaupt einfetten? Man liest ja überall im Internet, dass die Lagersitze komplett sauber sein sollen. Liebe Grüße. Markus
Sehe sehr gerne deine Videos .... Könntest du mir bitte mal sagen welches Fett ich am besten für Radlager beim Motorrad nehmen sollte. auch bei der Bremsanlage blicke ich nicht so richtig durch. Nehme ich für alles das Keramikpaste also auch für die Zylinder der Bremse ? Denke die Keramikpaste ist nur für die Bermsbeläge hinten wo die Kolben drauf drücken ! Was nehme ich aber für Führungsbolzen und die Kolben ??? ATE Bremszylinderpaste ???? Hast du da eine empfehlung für mich ? danke !
Für die Führungsstifte und Gummimanschetten der Schwimmsättel nimmst du Silikonfett. Das kannst du auch für Bremskolben verwenden, oder ATE-Bremszylinderpaste wenn du hast. Für Radlager normales Lithiumseifen Fett.
Nix besonderes, hatte ich mit der Hebebühne damals bei ECON mitbestellt. Ist laur, vibriert wie der Teufel... Wenn ich es nochmal zu tun hätte, würde ich was besseres suche, in erster Linie was, was leiser ist.
Der Willi ist aber auch kein so leidenschaftlicher Schrauber, was? :D Es ist übrigens lustig anzuschauen, wie du beim Eintreiben der Lager daneben stehst und unbedingt selbst dran willst. Mir ist aufgefallen, dass du die Lager dieses Mal gar nicht gekühlt hast? Ging ja aber trotzdem gut! ;) Zum Thema Handschuhe: Theoretisch ist's ja bei der Menge alter Schmiermittel geboten, dass der liebe ZAM Handschuhe benutzt, da diese ja teilweise gesundheitsschädlich sind und über die Haut in geringem bis großem Maße aufgenommen werden... aber jedem das seine... Ohne arbeitet sich's leider oftmals einfach besser und präziser ;) PS: Hab in meinen ganzen WHB's drin stehen, dass man auf die Achse keine Schläge drauf geben soll, sondern immer nur durch Rütteln und Schieben ;) EDIT: Achso, ansonsten wieder tolles Video. Hat man teilweise schon gesehen, aber ist irgendwie auch bei ner Wiederholung immernoch interessant! ;)
Willi ist hauptberuflicher Autoschrauber und wenn man das den Ganzen Tag macht, dann ist nach Feierabend vielleicht nicht mehr so viel Leidenschaft zu erkennen. Er kann auch alles alleine, er kommt zu mir, um meine Infrastruktur zu nutzten, er hat's ja nicht weit. Handschuhe.... Ja, ich weiß. Jeder braucht sein Gift. Dafür rauche ich nicht, esse fettarm und eiweißreich. :-) Wir schlagen auf Achsen nur mit Schon- und Gummihammern und ganz vorsichtig. Die müssen das ins WHB schreiben, damit die Grobmotoriker ihren Kram nicht zerkloppen. :-) Die Amis müssen ja auch in die Manuals ihrer Mikrowellen schreiben, dass man darin keine Haustiere trocknet.
+ZAMsChannel Okay, dann nehm ich bezüglich Willi alles wieder zurück! Kenne selbst viele berufliche KFZ-Mechaniker, denen das Thema Auto/Motorrad gänzlich am allerwertesten vorbei geht... :D An dieser Stelle: Tut mir leid, Willi! Das mit den Handschuhen verstehe ich ja. Ich benutze oftmals anfangs welche und am Ende hab ich doch keine an und die Finger sind schmutzig. Hab mich dann meistens anfangs umsonst über die blöden Dinger geärgert. :D Ja das seh ich. In meinen WHB wird das allerdings so formuliert, dass es das Gefühl erweckt, davon seinen auch Schonhammer miteingeschlossen... Zumal es bei mir auch ohne helfende Hände und Co. immer ganz gut reinrutscht. Wollte wie immer nur mal meinen Senf dazu geben :D PS: Ich würde ja immernoch gerne mal etwas Metallisches in die Mikrowelle tun... Habs mir zwar schon auf TH-cam angeguckt, aber .... :D
Nur zur Info ..vorm raustreiben den Lagersitz immer etwas warm machen..ist gesünder für den Sitz...❤
Wieder mal ein tolles Video! Zwar alles schonmal auf deinem Kanal gesehen, aber trotzdem immer wieder lehrreich. Zumal ich diesen Winter auch schrauben will. :)
Zu 16:40 .. Was der Willi da zur VFR zu sagen hat, da kann ich nur zustimmen. Ich fahre eine VFR750 von 94. Kettenspannung, Bremsenservice etc. .. es macht einfach Spaß, da es unkomplizierter kaum gehen kann. :)
Willi erzählt mir was über die Hinterradaufhängung und Kettenführung der VFR. Irgendwas muss man ja quatschen auf bei der Arbeit :-))
Kann man die radlager in die Kühltruhe legen?
Hi. Ich schaue sehr gerne deine Videos und bin dir sehr dankbar dafür! Hab eine Grundsätzliche Frage zu dem Einfetten von den Lagersitzen bevor man das Lager eintreibt: Darf man diese überhaupt einfetten? Man liest ja überall im Internet, dass die Lagersitze komplett sauber sein sollen. Liebe Grüße. Markus
Sauber natürlich, im Sinne von schmutzfrei. Eine moleküllage Fett, mehr bleibt nach dem Eintreiben ja auch nicht übrig, kann auf keinen Fall schaden.
@@ZAMsChannel danke ☺️
Sehe sehr gerne deine Videos .... Könntest du mir bitte mal sagen welches Fett ich am besten für Radlager beim Motorrad nehmen sollte. auch bei der Bremsanlage blicke ich nicht so richtig durch. Nehme ich für alles das Keramikpaste also auch für die Zylinder der Bremse ? Denke die Keramikpaste ist nur für die Bermsbeläge hinten wo die Kolben drauf drücken ! Was nehme ich aber für Führungsbolzen und die Kolben ??? ATE Bremszylinderpaste ???? Hast du da eine empfehlung für mich ? danke !
Für die Führungsstifte und Gummimanschetten der Schwimmsättel nimmst du Silikonfett. Das kannst du auch für Bremskolben verwenden, oder ATE-Bremszylinderpaste wenn du hast.
Für Radlager normales Lithiumseifen Fett.
@@ZAMsChannel Dankeschön.....!
Wie immer klasse video! was hast du für einen kompressor?
test?
Nix besonderes, hatte ich mit der Hebebühne damals bei ECON mitbestellt. Ist laur, vibriert wie der Teufel... Wenn ich es nochmal zu tun hätte, würde ich was besseres suche, in erster Linie was, was leiser ist.
Dankeschön! Hast du gerade im Kopf wieviel liter der ungefähr in der Minute schafft?
Zam auf welcher Seite kann ich für meine Bandit 1200 N die Newtonmeter Zahl für jede schraube finden?
Im Werkstatthabdbuch, vielleicht findest Du es hier:
www.manualedereparatie.info/en.html
Wenn es nichts neues gibt schaut man sich halt die alten Schinken an 😆
Was für ein Eintreiber ist das?
Ohjee, weiß ich nicht mehr, war so ein Druckstück-Kasten den ich vor vielen Jahren mal für kleines Geld bei Ebay gekauft habe.
Der Willi ist aber auch kein so leidenschaftlicher Schrauber, was? :D
Es ist übrigens lustig anzuschauen, wie du beim Eintreiben der Lager daneben stehst und unbedingt selbst dran willst. Mir ist aufgefallen, dass du die Lager dieses Mal gar nicht gekühlt hast? Ging ja aber trotzdem gut! ;)
Zum Thema Handschuhe: Theoretisch ist's ja bei der Menge alter Schmiermittel geboten, dass der liebe ZAM Handschuhe benutzt, da diese ja teilweise gesundheitsschädlich sind und über die Haut in geringem bis großem Maße aufgenommen werden... aber jedem das seine... Ohne arbeitet sich's leider oftmals einfach besser und präziser ;)
PS: Hab in meinen ganzen WHB's drin stehen, dass man auf die Achse keine Schläge drauf geben soll, sondern immer nur durch Rütteln und Schieben ;)
EDIT: Achso, ansonsten wieder tolles Video. Hat man teilweise schon gesehen, aber ist irgendwie auch bei ner Wiederholung immernoch interessant! ;)
Willi ist hauptberuflicher Autoschrauber und wenn man das den Ganzen Tag macht, dann ist nach Feierabend vielleicht nicht mehr so viel Leidenschaft zu erkennen. Er kann auch alles alleine, er kommt zu mir, um meine Infrastruktur zu nutzten, er hat's ja nicht weit.
Handschuhe.... Ja, ich weiß. Jeder braucht sein Gift. Dafür rauche ich nicht, esse fettarm und eiweißreich. :-)
Wir schlagen auf Achsen nur mit Schon- und Gummihammern und ganz vorsichtig. Die müssen das ins WHB schreiben, damit die Grobmotoriker ihren Kram nicht zerkloppen. :-) Die Amis müssen ja auch in die Manuals ihrer Mikrowellen schreiben, dass man darin keine Haustiere trocknet.
+ZAMsChannel Okay, dann nehm ich bezüglich Willi alles wieder zurück! Kenne selbst viele berufliche KFZ-Mechaniker, denen das Thema Auto/Motorrad gänzlich am allerwertesten vorbei geht... :D An dieser Stelle: Tut mir leid, Willi!
Das mit den Handschuhen verstehe ich ja. Ich benutze oftmals anfangs welche und am Ende hab ich doch keine an und die Finger sind schmutzig. Hab mich dann meistens anfangs umsonst über die blöden Dinger geärgert. :D
Ja das seh ich. In meinen WHB wird das allerdings so formuliert, dass es das Gefühl erweckt, davon seinen auch Schonhammer miteingeschlossen... Zumal es bei mir auch ohne helfende Hände und Co. immer ganz gut reinrutscht. Wollte wie immer nur mal meinen Senf dazu geben :D
PS: Ich würde ja immernoch gerne mal etwas Metallisches in die Mikrowelle tun... Habs mir zwar schon auf TH-cam angeguckt, aber .... :D
+Riding Walnut 10:05 "hole mal das andere Lager aus dem Kühlschrank raus."
Also doch gekühlt.
Oh, ja... Das hab ich dann wohl überhört ^^
Danke!