2016 год. 2.5 на чипе 177 л.с fusion USA. 1)Подогрев лобового стекла,в 90% случаев не работает из-за низкой зарядки акб после длительного простоя. 2)Акпп с первой на вторую тупит только в холодное время года до прогрева хотя бы до 40 градусов,летом все норм. 3)Пинок с D на R есть такое,но это не проблема для неё. 4)2.5 и правда не убиваем. 5). О протекающем доп стоп сигнале слышал ,но сам не столкнулся,так как это дефект рукожопов при установке на заводе,перетянул и корпус лопнул. Как от так. Редкая херь. 6) мультимедиа работает отлично,со всеми телефонами,только без Алисы и Siri. (Голосовыми командами. )только через телефон. 7)Расход в городе вам не очень понравиться. Кто как ездит. ! 8)Панель и правда ведёт от жары,но не сильно(в моем случае) 9)Кондей чудит,но не долго,температура в салоне от этого не меняется ,скорей тупит какой-то из датчиков темп. Редко. 10)Фары работает как Швейцарские часы(нареканий нет) Led-свет супер. 11)Руль перетянут на 70k.есть такое. 3K ₽.Стал толще и приятней на ощупь. Рекомендую ,купил в январе 2017 ,вложений по минимуму. Пробег 117000.
Имею 5 год Форд Мондео 4 универсал и ни чего еще не менял на износе! Фильтра меняю через 3 раза замена масла и только 10к. Салон конечно не очень, дребезжит, но я обклеивал специальным материалом и стало лучше! Вообще тачка выносливая и мягкая 💪🏻💥 следующая моя машина Мондео 5💥🔥
У меня была Монди. Ездил на ней 5 лет. Продал с пробегом 90т проблем не было глобальных, единственное поменяли по гарантии дроссельную заслонку и руль два раза из ща обшивки кожи. Управляемость лучше всех в своем классе, так как сравниваю с камри, мазда6, и пассатом. Оценка у нее твердая 5ка. Купил бы еще но уже дизель и на 2 литра 190л.с. или max с такими де характеристиками. Всем бобра!)
у меня третий мондео был 2004 год выпуска , покупал в 2008 г, ездил год, масло и тосол, заменил, кпп механика мотор 2 л,вспоминаю только приятные моменты.
У меня сейчас Моня 3 бензин 2 литра 2006 года один хозяин был. Я поменял за полтора года генератор, ремонт рейки, вкруг тормозные диски и колодки, стойки стабилизатора перед и зад, катушку зажигания. А так вроде пока всё) Ну один фиг тачка огонь. Расход город 16 литров))) Зато комфортно пздц как и шумка заебись и места много и материалы супер качественные прям чувствуется. Не то что в рио и салярисах всяких!
Машина 2013 года экобуст 2. л. 200. лошадиных., пробег 267тыс прошел , сделали ремонт сцепления на сегодня , правда обошлось дорого , более 252тыс. руб. Это первый ремонт коробки.Авто на трассе просто кайф.
Машина 2017 года, езжу 4 года, проблем нет, обслуживаю во время. Только вот на ста тысяч сломалась рулевая рейка, ремонту не подлежит, пришлось полностью менять(
После продажи Q5 долго думал, камри дорого, ауди уже не интересно, был до этого мондео 4, авто понравился. Выбор пал на мондео 5, но только 2,5 и ничего, взял на пробеге в 120т, езжу до сих пор полёт нормальный, авто только радует.
Езжу на Фьюжене 1,5 уже 2 года и вообще никаких проблем , одно удовольствие, пробег 176 тыс км. 3 главных условия и все будет вэл: фордовские масло и антифриз, и нормальный, небодяжный бензин.
Ну не знаю, пинки коробки конечно бывают при переключении из D в R, но это случается зимой на непрогретой коробке. Просто перед троганием зажимаем тормоз, включаем D и ждем секунд 30. Потом можно повторить такое же с R. Пинков не будет. В остальном ничего подобного из видео не встречал.
Мондео огонь , был когда то фокус 2 рестайлинг, с фордом знаком, но это было давно, были потом другие машины , на сколько сейчас актуально покупать Мондео ? А главное что с обслуживанием а точнее с запчастями ?
машиной доволен как слон(149лошадок, акпп, 2017год)! владею год, из минусов - перегорела лампа подсветки бокового зеркала, пинает акпп с 3-4 не всегда, пробовал адаптацию(можно найти на драйве), сделал через одно место(не получилось соблюсти все пункты...в общем попытаюсь переадаптировать)...
Не согласен с вами по поводу чиповки,в Америке все 2.0 ecoboost(ы) на 245 сил и ходят норм,на аукционах не редко можно встретить машины с пробегом 150000-180000 тыс. миль... И зная систему Американского правосудия не думаю что Форд готов бы был к финансовым потерям от исков корпоративных парков и физ.лиц в ввиду не надежности силового агрегата на 245 сил. Фольксваген с дизельгейт скандалом там просто разорвали финансово и устроили мега репутационные потери... Так что вы не правы...
в америке другие условия эксплуатации. Если машина ездит по хайвею, то это самый щадящий режим. В странах СНГ плохие дороги, постоянные обгоны в режиме тапка в пол, пробки и т.д. В США тоже есть пробки, но только в городах типа Нью-Йорка или LA.
а касательно надёжности форда на родном рынке - вот вам пример. У них там массово начались проблемы с дизелями, а из-за ковидных ограничений начались проблемы с запчастями. В итоге много тракеров встряли и пересели на RAM. Т.ч. форд делает одноразовые вёдра в т.ч. на родном рынке. Но на родном рынке дороги получше и условия эксплуатации помягче (много пробега по хайвеям).
Ну как ты думаешь, если этот эксперт лечит пинки коробки перепрошивкой блоком управления коробкой, которого на этих авто не существует! Что он умного может сказать по поводу репрга мотора?
@@Cs_tun блок управления коробкой есть абсолютно на всех современных автомобилях с АКПП, даже не очень свежих. И во всех этих блоках имеется программа управления, которая реализует алгоритмы работы механизмов этой коробки. И пинки-дёргания легко могут быть из-за кривизны софта. Софт может давать сбои как сразу на новом автомобиле, так и через некоторое время, формируя как повышенный износ чего-нибудь, так не правильно формируя калибровки износа.
@@e7frolov Еще раз говорю, на этой тачки блока tcm нет и никогда не было! За управлением трансмисией отвечает блок pcm. По поводу кривого софта-факт, но лечится это репрогом блока pcm.
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
@@leonidiceberg2413 даунсайзинговые моторы на тяжёлых машинах потребляют иногда больше, чем какой-нибудь 3-4 литровый двигатель. Современный 3-4 литровый мотор тянет машину на 6-8-10 передаче почти на холостых оборотах и мало при этом потребляет, а турбожужжалке нужно крутиться.
Купил М - 5 новым в конце 2016 года, в комплектации Титаниум. Сейчас пробег 97т. км. Из расходников поменял только задние колодки! Масло с завода в АКПП , свечи родные, чек не горит. Стойки стабилизатора побрякивают на пустой машине. Машиной очень доволен, но с рук бы не рискнул такую брать, пробеги сматывают по 3 - 5 раз Свет у галогеновых фар был очень паршивый, по этому купил китайские фары ксенон + Led - cвет стал шикарный. Расход в городском режиме 11.2 литра
Свет тебе стал шикарный, светит ночью так, что тебя встречка не видит, видит просто светящееся и слепящее пятно, из-за которого может не рассчитать где ты там в этом пятне катишься и потом ты со своим светом прикуришь)
Форд Фокус был рестайлинговый хороший таз. Мондео в целом отличный , но много подводных камней. Надо очень внимательно и усиленно следить за состоянием.
запчасти на форды стоят не дорого, но нужны они часто. И не нужно ремонты с обслуживанием путать. Обслуживание - это замена масел \ жидкостей \ фильтров. У меня был форд фокус 2 (покупал новым), это просто редкостное ведро! На нём сломалось всё! Из не сломавшихся узлов - это ветровое и заднее стекла. Даже китайцы такой мусор делать не умеют!
@@BlackK24111966 что значит "если откровенный хлам не покупать"? Если что, то я брал это ведро (фокус 2) новым! И подобного ведрища у меня никогда не было, у меня даже жигули так не ломались!
Народ, кто под сомнением когда меня масла в коробке, Гур итд. То до 300к-менять ни чего не надо! Ремень ГРМ на 190к. По факту эта машина стоит этих денег! А поворот руля ммм ☺️ как у мерса👍🏻🤣
Ну так нужно кайфовать и покупать эту машину, пока она дешевле камри))) Лучше получать сливки и не пытаться людям объяснить что это хорошая машина, ведь если все будут её покупать также как и камри, то она будет стоить как камри 😂😂😂
КУПИЛ ФОРД МОНДЕО 45 ТИСИЧИ МИЛ БИЛО ТИПЕР 55 ТИСИЧИ 2019 Г 1,5 Л МОТОР БЕНЗИН ПРАШОЛ ГОД НИКАКИХ ПАЛОМАК ТОЛКА МИНЕЛ ПИРЕДНИ КАЛОТКИ И ПАМИНЕЛ МАСЛА 2 РАЗА КОМПЛЕКТАСИ А СРЕДНИХ
Как по мне то авто габаритное, с парковкой вечно головняк особенно в заставленных улочках и междомовой территории. А так едет, стильное, ну и что-то да ломается, бывает подглючивает электроника. Авто как авто.
Автор ни черта не знает об этом авто. Перепрошивка блока управления коробки говорит😂его там нет, чип движка до 240 л. С тоже ни чем не грозит это заводская прошивка.И тд.
Бредил когда-то покупкой этой машины, но покатавшись и почитавши отзывы отказался от этой затеи. Машина действительно большая, но обзорность в жигулей лучше чем у этой машины, стекла узенькие как глаза у китайцев. Салон надутый как мыльный пузырь, вроде места много, но за рулем чувствуешь себя как в ГАЗ-66. С точки зрения надежности, если покупать новую машину, то конечно машина хорошая, но если у нее начинаются проблемы с 150 тыс. км. то лучше ходить пешком, потому что на рынке б/у машин пробег на этих машинах скручен и покупая машину с пробегом 150 тысяч вы получаете машину с пробегом 500 тысяч, а это уже геморрой.
Форд Мондео 5, Универсал, 2017 гв., 2.0 Дизель.. 150 лс... Титаниум... соотношение цена, качество, внешний вид,- тут без вопросов, немецкая сборка, 16 тыс. €, и образ намного лучше, чем у Пассата...
2016 год. 2.5 на чипе 177 л.с fusion USA.
1)Подогрев лобового стекла,в 90% случаев не работает из-за низкой зарядки акб после длительного простоя.
2)Акпп с первой на вторую тупит только в холодное время года до прогрева хотя бы до 40 градусов,летом все норм.
3)Пинок с D на R есть такое,но это не проблема для неё.
4)2.5 и правда не убиваем.
5). О протекающем доп стоп сигнале слышал ,но сам не столкнулся,так как это дефект рукожопов при установке на заводе,перетянул и корпус лопнул. Как от так. Редкая херь.
6) мультимедиа работает отлично,со всеми телефонами,только без Алисы и Siri. (Голосовыми командами. )только через телефон.
7)Расход в городе вам не очень понравиться. Кто как ездит. !
8)Панель и правда ведёт от жары,но не сильно(в моем случае)
9)Кондей чудит,но не долго,температура в салоне от этого не меняется ,скорей тупит какой-то из датчиков темп. Редко.
10)Фары работает как Швейцарские часы(нареканий нет) Led-свет супер.
11)Руль перетянут на 70k.есть такое. 3K ₽.Стал толще и приятней на ощупь.
Рекомендую ,купил в январе 2017 ,вложений по минимуму. Пробег 117000.
Имею 5 год Форд Мондео 4 универсал и ни чего еще не менял на износе! Фильтра меняю через 3 раза замена масла и только 10к. Салон конечно не очень, дребезжит, но я обклеивал специальным материалом и стало лучше! Вообще тачка выносливая и мягкая 💪🏻💥 следующая моя машина Мондео 5💥🔥
Был 5 тый мондео, 2.0 дизель. Пробег без проблем, пол миллиона км. Шикарная машина
2 литра на 150 или на 179 лошадей?
У меня была Монди. Ездил на ней 5 лет. Продал с пробегом 90т проблем не было глобальных, единственное поменяли по гарантии дроссельную заслонку и руль два раза из ща обшивки кожи. Управляемость лучше всех в своем классе, так как сравниваю с камри, мазда6, и пассатом. Оценка у нее твердая 5ка. Купил бы еще но уже дизель и на 2 литра 190л.с. или max с такими де характеристиками. Всем бобра!)
Ну Мазда 6 рулится лучше, ну тут не лукавь
Катаю Fusion North America 2015 уже год ,отличная машина. 180.000км рычаги родные. Машина из Америки вообще никаких проблем с тем что тут перечислено
у меня третий мондео был 2004 год выпуска , покупал в 2008 г, ездил год, масло и тосол, заменил, кпп механика мотор 2 л,вспоминаю только приятные моменты.
У меня сейчас Моня 3 бензин 2 литра 2006 года один хозяин был. Я поменял за полтора года генератор, ремонт рейки, вкруг тормозные диски и колодки, стойки стабилизатора перед и зад, катушку зажигания. А так вроде пока всё) Ну один фиг тачка огонь. Расход город 16 литров))) Зато комфортно пздц как и шумка заебись и места много и материалы супер качественные прям чувствуется. Не то что в рио и салярисах всяких!
@@SVARKER ты меня убедил купить мондео, чувак 😂😂😂😂
Отличный вариант. Пригнал из Голландии год назад, 1.5d универсал. Проблем нет
👋 что за модель вы пригнали?
Намного лучше Камри 👍
На все 100
Идални авто!
Скажите, как он по шумоизоляции?
@@user-Andruxan как у Мерседес S класса 🔥👍
@@use-t8p спасибо 👍рассматриваю к покупке. Выбор между мазда 6 и мондео
Машина 2013 года экобуст 2. л. 200. лошадиных., пробег 267тыс прошел , сделали ремонт сцепления на сегодня , правда обошлось дорого , более 252тыс. руб. Это первый ремонт коробки.Авто на трассе просто кайф.
Вот этот мондео-офигительная машина.
Езжу 6 лет, очень доволен ! Мотор 2,5л коробка 6f35 если не отжигать и менять в ней масло каждые 40к, то проблем не будет !
А какой расход топлива на етом моторе?
классный аппарат👍
Очень хорошая машина .Красивая,практичная,комфортная.2015 года выпуска.184 л.с.
Машина 2017 года, езжу 4 года, проблем нет, обслуживаю во время. Только вот на ста тысяч сломалась рулевая рейка, ремонту не подлежит, пришлось полностью менять(
С салона 309 тыс км за 5 лет 2.0 экобуст 199 лс аппарат надёжный, рекомендую 100%
С турбиной что то случалось уже?
Да лучшие форд ❤❤❤
В ней всё устраивает.
После продажи Q5 долго думал, камри дорого, ауди уже не интересно, был до этого мондео 4, авто понравился. Выбор пал на мондео 5, но только 2,5 и ничего, взял на пробеге в 120т, езжу до сих пор полёт нормальный, авто только радует.
теперь ? все хорошо ?
Как ведёт себя на трассе по разгону ? Кажется что 150 сил ей маловато
Здравствуйте, скажите пожалуйста про Ауди Q5.хочу купить Ауди Q5 или ВольвоXS60.
@@МурадМагомедов-м8мАуди, дизель
Езжу на Фьюжене 1,5 уже 2 года и вообще
никаких проблем , одно удовольствие, пробег 176 тыс км. 3 главных условия и все будет вэл: фордовские масло и антифриз, и нормальный, небодяжный бензин.
Не слышал на газу эксплуатируют? Есть возможность в Европе взять немецкую версию
Не обязательно прям FordMotors. Главное, чтоб допуски фордовские и не поддельное
Ну не знаю, пинки коробки конечно бывают при переключении из D в R, но это случается зимой на непрогретой коробке. Просто перед троганием зажимаем тормоз, включаем D и ждем секунд 30. Потом можно повторить такое же с R. Пинков не будет. В остальном ничего подобного из видео не встречал.
Мондео огонь , был когда то фокус 2 рестайлинг, с фордом знаком, но это было давно, были потом другие машины , на сколько сейчас актуально покупать Мондео ? А главное что с обслуживанием а точнее с запчастями ?
К сведению у меня Мондео 2015 г. 2.0 , 199л.с. пробег 119000 км. Проблем не было ' менял термостат . Европейка пока все ок. ⚓🇦🇿
🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Есть такой у меня. 2.0 турбо 199 лс. Брать только такую компановку и 2.0 240 лс, Прошел уже 215000 без ремонта
машиной доволен как слон(149лошадок, акпп, 2017год)! владею год, из минусов - перегорела лампа подсветки бокового зеркала, пинает акпп с 3-4 не всегда, пробовал адаптацию(можно найти на драйве), сделал через одно место(не получилось соблюсти все пункты...в общем попытаюсь переадаптировать)...
Машина достаточно надежная
А как насчёт запчастей, сложно доставать, скажите пжл?
Мой знакомый 350 тыс км проехал и ни чего не менял кроме расходников
Мондео 2.5 В пятом поколении по мне машина супер отьездил 2года 16 года машина на газу
коробка передач жива?
@@PubgMobile-pg5zo да
Газ с завода или устанавливается?
Что лучше между этим Мондео и Пассат Б8 ?
Не согласен с вами по поводу чиповки,в Америке все 2.0 ecoboost(ы) на 245 сил и ходят норм,на аукционах не редко можно встретить машины с пробегом 150000-180000 тыс. миль...
И зная систему Американского правосудия не думаю что Форд готов бы был к финансовым потерям от исков корпоративных парков и физ.лиц в ввиду не надежности силового агрегата на 245 сил.
Фольксваген с дизельгейт скандалом там просто разорвали финансово и устроили мега репутационные потери...
Так что вы не правы...
в америке другие условия эксплуатации. Если машина ездит по хайвею, то это самый щадящий режим. В странах СНГ плохие дороги, постоянные обгоны в режиме тапка в пол, пробки и т.д. В США тоже есть пробки, но только в городах типа Нью-Йорка или LA.
а касательно надёжности форда на родном рынке - вот вам пример. У них там массово начались проблемы с дизелями, а из-за ковидных ограничений начались проблемы с запчастями. В итоге много тракеров встряли и пересели на RAM. Т.ч. форд делает одноразовые вёдра в т.ч. на родном рынке. Но на родном рынке дороги получше и условия эксплуатации помягче (много пробега по хайвеям).
Ну как ты думаешь, если этот эксперт лечит пинки коробки перепрошивкой блоком управления коробкой, которого на этих авто не существует! Что он умного может сказать по поводу репрга мотора?
@@Cs_tun блок управления коробкой есть абсолютно на всех современных автомобилях с АКПП, даже не очень свежих. И во всех этих блоках имеется программа управления, которая реализует алгоритмы работы механизмов этой коробки. И пинки-дёргания легко могут быть из-за кривизны софта. Софт может давать сбои как сразу на новом автомобиле, так и через некоторое время, формируя как повышенный износ чего-нибудь, так не правильно формируя калибровки износа.
@@e7frolov Еще раз говорю, на этой тачки блока tcm нет и никогда не было! За управлением трансмисией отвечает блок pcm. По поводу кривого софта-факт, но лечится это репрогом блока pcm.
У меня Fusion 1.5 ecobust . Езжу спокойно , без резких рывков , без резких торможений . Зима у нас максимум -2 , заливаю только 95-ый . Расход на 100 км. - 12.5л . Это нормально или много ?
У меня Мондео 5 универсал дизель 1.5 tdci расход по городу 6.2 л смешанный расход 5.6л по трассе вообще 5л
у современного V6-V8 литра на 4 может быть такой же расход 😁 Если коробас на 10 передач и крутится он почти всегда на холостых, то запросто.
Что-то многовато. У меня 2.5 литровый по городу и пробкам 10.4 литра расходует. Турбированные должны еще меньше брать.
@@leonidiceberg2413 мдаааа , а у меня расход 12.5 когда езжу как пенсионер . Больно представить что будет если начну гонять . Видимо проблема есть
@@leonidiceberg2413 даунсайзинговые моторы на тяжёлых машинах потребляют иногда больше, чем какой-нибудь 3-4 литровый двигатель. Современный 3-4 литровый мотор тянет машину на 6-8-10 передаче почти на холостых оборотах и мало при этом потребляет, а турбожужжалке нужно крутиться.
Купил М - 5 новым в конце 2016 года, в комплектации Титаниум.
Сейчас пробег 97т. км.
Из расходников поменял только задние колодки!
Масло с завода в АКПП , свечи родные, чек не горит.
Стойки стабилизатора побрякивают на пустой машине.
Машиной очень доволен, но с рук бы не рискнул такую брать, пробеги сматывают по 3 - 5 раз
Свет у галогеновых фар был очень паршивый, по этому купил китайские фары ксенон + Led - cвет стал шикарный.
Расход в городском режиме 11.2 литра
Много кушает, у меня 6 литров в городском режиме, дизель, 2016 год.
Свет тебе стал шикарный, светит ночью так, что тебя встречка не видит, видит просто светящееся и слепящее пятно, из-за которого может не рассчитать где ты там в этом пятне катишься и потом ты со своим светом прикуришь)
Форд Фокус был рестайлинговый хороший таз.
Мондео в целом отличный , но много подводных камней. Надо очень внимательно и усиленно следить за состоянием.
Мондео отличный корабль для дальних поездок по трассе
Super car❤️
Гбо можно установить?
Да брат
если он такой офигенный почему камри продается намного лучше? форды (любые) на вторичке всегда дешевле одноклассников, опять же почему?
Форд приятная и надежная машина , а ломаются все машины ,просто запчасти и обслуживание дорогое на форды
Форд выгодно отличается недороговизной оригинальных запчастей. Во всяком случае не умножено на 3, как у немцев
запчасти на форды стоят не дорого, но нужны они часто. И не нужно ремонты с обслуживанием путать. Обслуживание - это замена масел \ жидкостей \ фильтров. У меня был форд фокус 2 (покупал новым), это просто редкостное ведро! На нём сломалось всё! Из не сломавшихся узлов - это ветровое и заднее стекла. Даже китайцы такой мусор делать не умеют!
а насчёт приятности, да, форд приятная машина. Но ломучая!
@@e7frolov если откровенный хлам не покупать, то запчасти не нужны часто. Сам катаю уже второго мондео, и у племянника фокус
@@BlackK24111966 что значит "если откровенный хлам не покупать"? Если что, то я брал это ведро (фокус 2) новым! И подобного ведрища у меня никогда не было, у меня даже жигули так не ломались!
Народ, кто под сомнением когда меня масла в коробке, Гур итд. То до 300к-менять ни чего не надо! Ремень ГРМ на 190к. По факту эта машина стоит этих денег! А поворот руля ммм ☺️ как у мерса👍🏻🤣
Продаю 2.0 турбо, 245 лс, 2019 год, пробег 115, всё норм, пишите.
15 год 11 месяц купил из США 2.0 турбо полный привод накатал 200 тыс км поменял масла тормозные диски передние и колодки по кругу и ВСЁ
С каким пробегом брали?
@@artgor8293 если чесно я уже не помню но тысяч 50 я точно накатал
Считаю, что Мондео недоценен в РФ, по надежности ничем не уступает Камри, а по комфорту и эргономике превосходит
Ну так нужно кайфовать и покупать эту машину, пока она дешевле камри)))
Лучше получать сливки и не пытаться людям объяснить что это хорошая машина, ведь если все будут её покупать также как и камри, то она будет стоить как камри 😂😂😂
@@Vincent_van_Gogh 100%
В ней едешь, просто отдыхаешь
Купил форд мондео 5 2019 1,5 бензин пака нет праблем
КУПИЛ ФОРД МОНДЕО 45 ТИСИЧИ МИЛ БИЛО ТИПЕР 55 ТИСИЧИ 2019 Г 1,5 Л МОТОР БЕНЗИН ПРАШОЛ ГОД НИКАКИХ ПАЛОМАК ТОЛКА МИНЕЛ ПИРЕДНИ КАЛОТКИ И ПАМИНЕЛ МАСЛА 2 РАЗА КОМПЛЕКТАСИ А СРЕДНИХ
Как по мне то авто габаритное, с парковкой вечно головняк особенно в заставленных улочках и междомовой территории. А так едет, стильное, ну и что-то да ломается, бывает подглючивает электроника. Авто как авто.
Купи себе матиз
Мондео 2.5 норм
Два мотора !
Пюсы?
Коробку их шатал
Умник, как ты прошьеш блок управления коробкой ? Его там нет!!!!!
Купитье 2,5 двигател АМЕРИКАНКА
Автор видео 🤦🏼♂️ много страшного наговорил. Насос, стойки, то сё🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Автор ни черта не знает об этом авто. Перепрошивка блока управления коробки говорит😂его там нет, чип движка до 240 л. С тоже ни чем не грозит это заводская прошивка.И тд.
Ну читал что на фм4 2.0 экобуст у 200лс и 240лс разные выхлопные коллекторы не много разные у последнего болле усиленный у 5 го возможно тоже
Бредил когда-то покупкой этой машины, но покатавшись и почитавши отзывы отказался от этой затеи. Машина действительно большая, но обзорность в жигулей лучше чем у этой машины, стекла узенькие как глаза у китайцев. Салон надутый как мыльный пузырь, вроде места много, но за рулем чувствуешь себя как в ГАЗ-66. С точки зрения надежности, если покупать новую машину, то конечно машина хорошая, но если у нее начинаются проблемы с 150 тыс. км. то лучше ходить пешком, потому что на рынке б/у машин пробег на этих машинах скручен и покупая машину с пробегом 150 тысяч вы получаете машину с пробегом 500 тысяч, а это уже геморрой.
такая чушь
Форд есть Форд - как ломался так и ломается.
Я владею Фордом и мне голову не делает. А ломаются всё машины. Форд фокус 2 , 260 пробега полёт нормальный
Форд Мондео 5, Универсал, 2017 гв., 2.0 Дизель.. 150 лс... Титаниум... соотношение цена, качество, внешний вид,- тут без вопросов, немецкая сборка, 16 тыс. €, и образ намного лучше, чем у Пассата...
Хорошая машина, у меня фокус 2 и хлопот не дастовляет . А ломаются всё машины.
@@ОлегОлег-в9с9ф да, про ремонт задней подвески ещё расскажи, сколько стоит...
@@wehrschwein10 а чо не 18?
Я купил первую машину форд фюжен америка 1.5 потом 2.5 но когда купил 2.о турбо вот ето авто
Какая чуж
Сразу делай чёрный потолок будет гараздо дороже смотреться.