Muy buena información. Hace un tiempo en un vuelo transatlántico recuerdo haber visto de madrugada por la ventana que una de esas luces al parpadear dejaba un rayo de luz iluminado en el aire (como si se tratara de un láser o sable de luz) al día de hoy quiero que pensar que la velocidad era tal (980km/h) que la luz se quedaba dejando un breve rastro de ella en el espacio.. era muy impresionante ver ese fenómeno. Y no era nubosidad a esa altura no hay nada más que aire.
Muy buena la explicación..no sabía la importancia del color ni la ubicación..desde hace unos años dejé de viajar en incansable colectivo para viajar en unas horas en avión..Gratitud!!!
Excelente información debería también colocar un vídeo de forma descriptiva de la limpieza interna de la aeronave con sus partes y nombre y como se realiza
Muchicismas gracias por postar los vídeos y qué tenga un excelente fin de lá semana. Saludos, Pápa-Tango: Juliet" Sierra" Bravo" desde Brasil" hásta luego.!!! 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
Que causo el accidente del avion Caraban que piloteaba el capitan Retana en Guanacaste alguien sabe el tenia muchas horas de vuelo yo solo tengo 6 pero quiero regresar y tratar la sport pilot license en US creo son 20 hrs y no examen con la FAA.
Faltò un dato importante sobre las luces de navegaciòn o posiciòn (la verde a estribor y la roja a babor) En los barcos a la hora de hacer un cruce con otra nave en forma perpendicular el que da la luz roja mantiene su rumbo mientras que el que da la luz verde es el que debe cambiar su curso dandole prioridad de paso al otro.. si el cruce es totalmente de frente con rumbos opuestos, se veran claramente las dos luces( roja y verde) y en ese caso ambos deben cambiar levemente hacia estribor ( derecha) y se daran cruce por su lado de babor..en los aviones a dia de hoy quizas eso no aplique porque las medidas de seguridad y el equipamiento ha aumentado muchìsimo en este aspecto. Pero en un principio fue por lo mismo.
Es el mismo principio en la Aviación! Eso se conoce como derechos de paso, e involucran ese mismo nivel de acciones por parte de la tripulación! Un saludo!!
La luz roja va a la izquierda (babor) y la verde va a la derecha (estribor) y la luz blanca trasera debe ir destellando para no confundirse con las estrellas y a esta luz se le denomina (Luz de alcance) que debe ser vista desde: Arriba, Abajo, Izquierda, Derecha. y la luz roja destellante avisa a otra nave que debe buscar las luces de navegación (roja o verde) para saber que rumbo lleva. Si por alguna razón se encuentran de frente ambas naves deberán virar a su derecha hasta alcanzar a ver la luz blanca de alcance y posteriormente retomar su curso. Ahora si vez que los aviones aveces salen del aeropuerto de un lado y otras veces del otro lado, es porque deben de aterrizar o despegar en contra del viento.
Vi en un vídeo una luz roja al lado de la luz de taxi del tren delantero en un Harrier británico. ¿Cuál es su función? También la vi en otro avión, un Su-24, creo. Y también venía en un modelo de avión parecido a un 707.
Entonces las luces que iluminan al motor cuando aterriza y cuando si levanta el el avión es para luminar la de Lala o el motor porque dime tocado viajar en avión algunas veces y me gusta siempre pedir el asiento de la ventanilla y siempre miro de noche que ilumina luz al motor pero en si no miro Espero tu respuesta hermanito
Yo MODIFICARÍA las luces para que sean como las de tránsito... Blanca adelante, rojas atrás, azul izquierda y verde derecha... Amarilla arriba y abajo. Y unas luces poderosas para ver el suelo o el mar de noche.
Hola amigos de KSG, una pregunta, que no los BEACON LIGHTS son para avisar que los motores de la aeronave se encuentran encendidos; y así avisar al personal de tierra mantenerse alejados de ellos, por el peligro que representan. ? ..les agradecería mucho ampliar un poco de esta información, por favor, gracias
Yo una ves le estaba haciendo señales con una linterna a un avión pequeño que estava volando a vaja altura y en un momento viró hacia mí con las luces de aterrizaje encendidas
En la parte trasera de todos los aviones debe ser roja intermitente, de advertencia para los aviones que vuelan atrás a distancia o esperan turno para despegar.
La únicas intermitentes son las anticolision que son rojas situadas encima y debajo del fuselaje y las estroboscópicas que son blancas en los bordes de ambos planos, las anticolision en realidad son fijas pero llevan una pequeña parábola giratoria que las hace parecer intermitentes.
algún piloto me puede explicar si la. visibilidad durante el. vuelo a altura de crucero es tenida en cuenta.. lo pregunto porque cruzando el atlantico en vuelo nocturno vi como por algunos tramos se encendían las luces de las alas que me imagino serán para ver que hay delante.. muchas gracias
Amén Amén El alfiler es un país de gran prestigio y de gran prestigio que ha tenido una vida más productiva que la de su familia y a su familia y a sus hijos no se sientansoia a la distancia y se ha soia Qwe1830 PAPA PIPI Gpoy5 soia que el gobierno le dio a
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/TLBjiHvkKtE/mqdefault.jpg)
Muy buena información. Hace un tiempo en un vuelo transatlántico recuerdo haber visto de madrugada por la ventana que una de esas luces al parpadear dejaba un rayo de luz iluminado en el aire (como si se tratara de un láser o sable de luz) al día de hoy quiero que pensar que la velocidad era tal (980km/h) que la luz se quedaba dejando un breve rastro de ella en el espacio.. era muy impresionante ver ese fenómeno. Y no era nubosidad a esa altura no hay nada más que aire.
Muy buena la explicación..no sabía la importancia del color ni la ubicación..desde hace unos años dejé de viajar en incansable colectivo para viajar en unas horas en avión..Gratitud!!!
Demaciado interesante ya sabemos para que sirve
gracias por el video muy interesante y educativo !!
Excelente vídeo muy interesante gracias por compartir.
Excelente é instructivos todos lis vídeos.
Te sigo todos los días, y te animo a seguir en esta línea..!!
¡ Un saludo.,!
Claro que si !!! Muchas gracias por el apoyo! Intentaré seguir mejorando! Saludos capitán!
Exelente, explican muy bien, saludos desde sonora mexico.
Excelente video 👍👍👍
Excelente información debería también colocar un vídeo de forma descriptiva de la limpieza interna de la aeronave con sus partes y nombre y como se realiza
Me gusta la aerodinámica, gracias amigo por este video.
Me sirvió mucho,
Preparándome para mí futura profesión 😎 Gracias crack
Muy buena explicación
Excelente video capi!
Gracias muy buena información.
Con mucho gusto!! Saludos!!
Me gustan tus videos el final está perrisimo
Muy interesante y buen video
Si por fin al quien que sabe del tema es plica y algo que siempre quise saber es gracias buen video 😁👍
BUENO SABER .
CONCISO Y PRECISO.
GRACIAS X DEJARMELO SABER.
NYC.
Muchicismas gracias por postar los vídeos y qué tenga un excelente fin de lá semana.
Saludos, Pápa-Tango: Juliet" Sierra" Bravo" desde Brasil" hásta luego.!!! 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
Bueno pero qué yo quero un corazón.!!!
Hásta lá victoria.🇧🇷🇳🇱🇧🇷
Exelente video 😀😀🖒🖒🖒
Exelente video capi, nunca pensé que cada luz tenía asignada una función
Completamente enamorada de este canal, tan fácil que explican todo
Muchísimas gracias! Espero seguir trayendo excelente contenido para usted!!! Saludos!!
Amamte de la aviacion tica un tico desde Ca
Que causo el accidente del avion Caraban que piloteaba el capitan Retana en Guanacaste alguien sabe el tenia muchas horas de vuelo yo solo tengo 6 pero quiero regresar y tratar la sport pilot license en US creo son 20 hrs y no examen con la FAA.
Buen video capi, ya me queda claro el tema de las luces, gracias por el dato✌🏽
Con muchísimo gusto capi!! Gracias por ver el vídeo!
Que buen video, te ganaste un like y un nuevo suscriptor
Bienvenido!! Y muchas gracias!! Que sigas disfrutando el contenido!
Estupendo video capi!!!
Muchas gracias capi! Un gran saludo!
Un saludo desde España
Faltò un dato importante sobre las luces de navegaciòn o posiciòn (la verde a estribor y la roja a babor)
En los barcos a la hora de hacer un cruce con otra nave en forma perpendicular el que da la luz roja mantiene su rumbo mientras que el que da la luz verde es el que debe cambiar su curso dandole prioridad de paso al otro.. si el cruce es totalmente de frente con rumbos opuestos, se veran claramente las dos luces( roja y verde) y en ese caso ambos deben cambiar levemente hacia estribor ( derecha) y se daran cruce por su lado de babor..en los aviones a dia de hoy quizas eso no aplique porque las medidas de seguridad y el equipamiento ha aumentado muchìsimo en este aspecto. Pero en un principio fue por lo mismo.
Es el mismo principio en la Aviación! Eso se conoce como derechos de paso, e involucran ese mismo nivel de acciones por parte de la tripulación! Un saludo!!
Desde Panamá estamos presentes 🇵🇦, gracias por la información
Excelente video y saludos para Costa Rica
Gracias por ver el vídeo!! Un gran saludo de mi parte!
La luz roja va a la izquierda (babor) y la verde va a la derecha (estribor) y la luz blanca trasera debe ir destellando para no confundirse con las estrellas y a esta luz se le denomina (Luz de alcance) que debe ser vista desde: Arriba, Abajo, Izquierda, Derecha. y la luz roja destellante avisa a otra nave que debe buscar las luces de navegación (roja o verde) para saber que rumbo lleva. Si por alguna razón se encuentran de frente ambas naves deberán virar a su derecha hasta alcanzar a ver la luz blanca de alcance y posteriormente retomar su curso. Ahora si vez que los aviones aveces salen del aeropuerto de un lado y otras veces del otro lado, es porque deben de aterrizar o despegar en contra del viento.
MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION.
gracias.. algunos no lo sabias.
Que buen trabajo! muy buen vídeo y gracias!
Excelente vídeo Capi Muy buena información muchas gracias y sigue adelante. 👍👍👍🛫
Pura vida.!!👍🤩
Pura vida Capi!!
Vi en un vídeo una luz roja al lado de la luz de taxi del tren delantero en un Harrier británico. ¿Cuál es su función? También la vi en otro avión, un Su-24, creo. Y también venía en un modelo de avión parecido a un 707.
Ruego pr nos vemos mañana en el centro de
Excelente explicación. Saludos
Esta muy bien explicado la cantidad de luces Un saludo.
Buena, me suscribo
Es correcto!!!! 👍🏽
porque se apagan las luces interiores tanto para el despegue como en el aterrizaje? muy interesante el video.
En el próximo vídeo hablaré de eso! Gracias por ver el vídeo! Un saludo!
Súper!
De dónde eres parese las pistas de aterrizaje de Costa Rica buen vídeo Saludos
Porque es el aeropuerto de Costa Rica
Una pregunta, esas luces anticolisión, especialmente las rojas, ¿también las utilizan en pleno vuelo o solo en tierra?
Deben estar encendidas en todo momento. Es decir que en pleno vuelo y en tierra
buen video, que simulador usas en el video? :D
Simpre me preguntaba para que eran
🦃
Que bien que pude ayudarle capitán! Gracias por ver el vídeo!! Saludos!
Entonces las luces que iluminan al motor cuando aterriza y cuando si levanta el el avión es para luminar la de Lala o el motor porque dime tocado viajar en avión algunas veces y me gusta siempre pedir el asiento de la ventanilla y siempre miro de noche que ilumina luz al motor pero en si no miro Espero tu respuesta hermanito
Ruego me confirme
Yo MODIFICARÍA las luces para que sean como las de tránsito... Blanca adelante, rojas atrás, azul izquierda y verde derecha... Amarilla arriba y abajo. Y unas luces poderosas para ver el suelo o el mar de noche.
Yo pensaba que solo era para los aviones en México por los colores de la bandera !
Igual,. Pensaba lo mismo... también de México 🇲🇽
Jsjs. Que pendejo
Ese Acento Costa Ricense pura Vida
las luces del B787 son hipnotizantes
Hola amigos de KSG, una pregunta, que no los BEACON LIGHTS son para avisar que los motores de la aeronave se encuentran encendidos; y así avisar al personal de tierra mantenerse alejados de ellos, por el peligro que representan. ? ..les agradecería mucho ampliar un poco de esta información, por favor, gracias
Me costo encontrarlo pero me valió la pena
Yo una ves le estaba haciendo señales con una linterna a un avión pequeño que estava volando a vaja altura y en un momento viró hacia mí con las luces de aterrizaje encendidas
KSGAviation / Videos de Aviación: Me acabo de suscribir, espero que me guste el canal. Un abrazo
En la parte trasera de todos los aviones debe ser roja intermitente, de advertencia para los aviones que vuelan atrás a distancia o esperan turno para despegar.
4:15 GTA V jaja
Es xplane11
La intermitencia de las luces significa algo?
Dicha intermitencia cambia de velocidad en algún momento?
La velocidad de la intermitente lo más que permite es que la aeronave sea visible en todo momento en los 360 grados!
La únicas intermitentes son las anticolision que son rojas situadas encima y debajo del fuselaje y las estroboscópicas que son blancas en los bordes de ambos planos, las anticolision en realidad son fijas pero llevan una pequeña parábola giratoria que las hace parecer intermitentes.
Son detectable desde tierra, aun así vaya el avión a 10 mil m.
3:30 intermitentes jajaja
Rey R: ¿Cómo?
2020 💎🎬🍏🍷📦🌮 dejando marca
Yo cuando veía a los aviones con las luces verde y roja les decía a mis amigos que era mexicano porque traia los colores de la bandera...
algún piloto me puede explicar si la. visibilidad durante el. vuelo a altura de crucero es tenida en cuenta.. lo pregunto porque cruzando el atlantico en vuelo nocturno vi como por algunos tramos se encendían las luces de las alas que me imagino serán para ver que hay delante.. muchas gracias
Cómo dijo? Latin lights? Jaja... landing lights 3:05
Soy el único que ve como un ovni en el minuto 3:28 ??
TMB LO VI
Taxi?
Ni loco me subo a un avión.
jjjjj xq amigo yo pensaba lo mismo pero se siente rico ...
bueno para serte sincero si me dio miedo ...pero me tome varias cervezas para quitar el miedo jjjjj
@@miltonjavierojeda623 😂
Les falta luz de stop y los direccionales
En los aterrizajes de noche veo que la cola está iluminada en el logotipo de la aerolínea. Donde está ubicada el bombillo
Están ubicadas en el estabilizador horizontal! Y apuntan en inclinación hacia el estabilizador vertical!
E
¿y en los helicópteros?
Muy pronto un vídeo sobre el tema capi! Un saludo!!
¿Cual es este avión? 5:29
Es el Airbus A340-600 de IBERIA! Saludos y bienvenido!
@@GSAviation ¡Gracias! Soy fanático de los aviones de 4 motores
Las de la barriga del avión para que son ??
Pero xq en las orillas una es verde y otra roja?
Para saber en que dirección va el avión
@@user-kz5kp4rq7g Ok, muchas gracias, buen vidio
A noma yo creí que las luces de navegación era la bandera de México
Amén Amén El alfiler es un país de gran prestigio y de gran prestigio que ha tenido una vida más productiva que la de su familia y a su familia y a sus hijos no se sientansoia a la distancia y se ha soia
Qwe1830 PAPA PIPI Gpoy5 soia que el gobierno le dio a