Vaikken itse sähköpyörää omista niin sellasesta oon kuullu että akun kannattaa olla lämmin ennen latauksen aloitusta ettei heti laita johdon päähän kun sisälle menee
Hei. Olen harkitsemassa kyseisen sähköpyörän ostoa ja mietin onko tässä pyörässä sähköavusteinen talutustoiminto? Taloyhtiössäni on pyöräkellari ja joutuisin kantamaan pyörän ylös rappusia.
Vieläkö pyörä on ajossa ja toimii moitteetta? Onko alkuperäisen akun kesto hiipunut paljoa? Jos tämmöisen hankkisi työmatka ajoon joka on 4km niin kannattaako akku irroittaa myös työpäivän ajaksi vai antaako olla vain paikoillaan pakkasessa?
Pyörä toimii ihan moitteetta. Akun hiipumista en ole huomannut. Takarengas ja ketju vaihdettu 3500 km kohdalla. Ottaisin akun sisään, että pysyy lämpimänä ja kuivana. Mutta jos ei ole paljon pakkasta eikä sateessa niin voi olla ulkona.
Moi, minulla Focus ePlanet, jossa Boschin keskiössä oleva sähköavusteinen moottori. Ei toimi alle -5 C pakkasessa. Eli Bosch ei sovellu talvipyöräilyyn.
Takarengas on uusittu 3500 km kohdalla. Cittarista 15 €. Ja sitten ostin tuon etunastarenkaan XXLstä 63 €. Muuten ei mitään muuta kun vähän pinnojen kiristystä itse ja ketjun puhdistusta.
Vaikken itse sähköpyörää omista niin sellasesta oon kuullu että akun kannattaa olla lämmin ennen latauksen aloitusta ettei heti laita johdon päähän kun sisälle menee
Hei. Olen harkitsemassa kyseisen sähköpyörän ostoa ja mietin onko tässä pyörässä sähköavusteinen talutustoiminto? Taloyhtiössäni on pyöräkellari ja joutuisin kantamaan pyörän ylös rappusia.
Ei ole talutusta.
@@vililola pitääpä kokeilla
@@vililola kokeilin. ei toimi.
Vieläkö pyörä on ajossa ja toimii moitteetta? Onko alkuperäisen akun kesto hiipunut paljoa? Jos tämmöisen hankkisi työmatka ajoon joka on 4km niin kannattaako akku irroittaa myös työpäivän ajaksi vai antaako olla vain paikoillaan pakkasessa?
Pyörä toimii ihan moitteetta. Akun hiipumista en ole huomannut. Takarengas ja ketju vaihdettu 3500 km kohdalla. Ottaisin akun sisään, että pysyy lämpimänä ja kuivana. Mutta jos ei ole paljon pakkasta eikä sateessa niin voi olla ulkona.
Moi, minulla Focus ePlanet, jossa Boschin keskiössä oleva sähköavusteinen moottori. Ei toimi alle -5 C pakkasessa. Eli Bosch ei sovellu talvipyöräilyyn.
Onko sähköpyörä bilteman pyöriä.taitaa olla ihan soiva peli,niin ja katsoin että kaksi vuotta sitten kuvattu.onko pyörä vielä ajossa.
Hyvin toimii, ei mitään vikaa.
Onko paljon jo kilometrejä.itse juuri olen hankkimassa maastosähkö pyörää ,noissa sinun videoissa on paljon hyvää asiaa jatka samaa rataa🙂
Moi, ja mitenkä on fillari kestänyt? Paljonko kilometrejä takana sähkötuupparilla?
Hyvin on kestänyt. Ei ole mitään mennyt rikki. Olisko jotain 3500 km.
Hei. Oletko laskenut huoltokustannuksia joita mennyt tähän asti? Kulutusosia uusittu mitään, esim ketjut?
Takarengas on uusittu 3500 km kohdalla. Cittarista 15 €. Ja sitten ostin tuon etunastarenkaan XXLstä 63 €. Muuten ei mitään muuta kun vähän pinnojen kiristystä itse ja ketjun puhdistusta.
Nyt ostin uudet ketjut 12€. Vanhat oli vähän jo venynyt ja alkoivat hyppiä pois rattailta.
Vuosi taas mennyt ja poika ajellut koko talven töihin pyörällä. Ei mitään korjattavaa.