Tambien por esa vía única del FFCC URQUIZA pasaba "la chanchita "( coche motor FIAT 7131 )con destino a ROJAS, que salía de la estación FEDERICO LACROZE ...No recuerdo en que año se levantó ese servicio ...Una pena !!!...
Gran informe y completisima cobertura Pablo!!!Muy interesante la vía del Urquiza por donde pasó el Gran Capitán!!!Y el accidente del 2011,que me acuerdo de ese episodio trágico!Te felicito nuevamente Pablo!!!👏👏👏Abrazo!
Muy lindo video, siempre sueño con volver a ver a los grandes trenes de larga distancia, el Aconcagua por ejemplo ojala haya alguna vez novedades aunque estaría bueno que nos presentes un informe con los trenes de larga distancia de cada ferrocarril, muy lindo trabajo
Muy lindo video Pablo muchas gracias. Imaginate cuando quede electrificado el ferrocarril San Martín cómo van a correr esos trenes!! Ya te veo volviendo otra vez para hacer un video
Que frustracion y bronca me da la poca importancia se le da al interior del pais, dejando de lado a la gente que con pocos recursos necesita viajar, ese tramo del S Martin lo hice de chico hacia S Luis cuando visitaba a mi querida Abuela.
@@robertoosvaldobelpasso7262 las autoridades de turno deberian pensar en retomar los trenes por que unen localidades y es el tramsporte mucho mas limpio que otros.
@@pablomartikrenz6163 th-cam.com/video/NSMJFt4OExo/w-d-xo.html Ese vídeo es del gran capi saliendo de esa estación Sarmiento q filmaste, y se ve a la par el san Martín tmb
Ahí no 🥺 yo vivo en San Miguel me da muchísimo gusto que vengas a mi ciudad🥺. 2:25 pasar por ese paso a nivel me pone triste por que están las vías enterradas del urquiza por el asfalto🥺. Ojalá que un día se pueda reactivar ese querido tren 13:14 como me gustaría ver el gran capitán por esa estacion🥺
Que buen canal conocemos estaciones historias y trenes,esto le falta a nuestros políticos un poco de historia y pertenencia,el que autorizó sacar los cruces de vias y cercenar al gran capitán es un ignorante total !Gracias Tony y Pablo aca esperando el próximo tren!Alberto de catan
Existe un proyecto de unificar las vias del Urquiza y San Martin hacuendo entre el cruce Hurlingham....y el cruce Zarate o Pilar......una via bitrocha......dado que el Urquiza es trocha media. Standard o europea.......1.435 metros ......y el San Martin tiene trocha ancha inglesa 1,676 metros o 5 pies y medio...... Pero eso nunca arranca pese a estar anunciado........y seria una obra muy superadora........ Dado que tener 2 lineas que corran a muy poca distancia no tiene sentido y el Urquiza que es una sola via....... No habiendose ni conatruido ni dejado lugar para hacer. Una doble via......
Hola Pablo gracias por venir amis pagos muy bueno el vídeo exelente tu trabajo .cuando venís para José c paz te esperamos abrazo para voz y tu compañero .👍👍👍👍🙌
como esta a su espalda esta la estacion gra sarmiento ddl ferrocarril urquiza tenia destinos desde fco lacroze plsadas y linea corrientes es trocha media abrazos
Pablo......el tren San Martin tiene 3 destinos desde Retiro........Jose C.. Paz. Pilar. Y Dr Domingo Cabred.... Alfredo de V. Adelina....Belgrano Norte......a 6 cuadras de Carapachay
Antes de la elevacion de andenes tenia un techo de andenes que hubo que demolerla porque por error de calculo lo hicieron bajo para el alteo chocando con la cabeza de los pasajeros ese techado. Las vias recibieron mantenimiento en 2010
Tendrían q hacer 4 estaciones en el Urquiza para descomprimir al san Martín ,( mazzone , toro , altimpeger , sarmiento y bella vista ) sin electrificar con coches camellos
Luis J..... Para eso tendrian que reconectar el cruce Hurlingham conocido por los lugarenos como la via ruidosa.....o hacer un puente.....Duplicar la via......y asi funcionan los 2 ramales.....que como van casi paralelos y no son de la misma trocha.....se penso unificar todo al San Martin con via bitrocha.... Muchas veces anunciado .....hasta que decian que figura en el prestamo chino para el fc San Martin....... Pero hasta ahora nunca arranco. Tampoco hay tanta voluntad ni celeridad politica
Hernan Gallo.......correcto.......para el fc San Martin se llama Dr..Domingo Cabred......al pueblo le dicen Open Door......por la terapia psiquiatrica......Dado que ahi esta un centro neuropsiquiatrico....... Donde en el '85 secuestraron a laDra Cecilia Giubileo......caso policial famoso en sus tiempos..no se si te acordas???....
Muy bueno Pablo. Una pregunta, Cuando te referis a la interrupcion del Urquiza. Lo que han sacado son puentes, que impiden que de Posadas lleguen a estacion Lacroze ?
cruces a nivel, ambos eran cruces a nivel, uno en Pilar y el otro entre Hurlingham y Morris, deberían pensar en hacer viaductos para ambos, para darle algún sentido a tremenda estación en Lacroze
@@treneshistoriasypueblos El proyecto bitrocha.......existe.......y mandar como decis el Gran Capitan a Retiro........ Creo que habian firmado el convenio el ex Pte Macri con el pte de China en la Quinta de Olivos por el dia del G20......pero cosa tipica de este pais no todo se hace de lo proyectado mas cada 12 años una crisis ......impide ejecucion de esos proyectos ......quiera Dios se haga......pues es mejor que termine en Retiro que en Lacroze......dado el puerto mas el area carguera del.Urquiza fue usurpado por ls ex villa Fraga de emergencia
muy buen video, nunca entendí por que San Miguel tiene los andenes desfasados si antiguamente estaban uno frente a otro que seria lo mas lógico conectarlos así ya que cruzar la 202 para ir al otro anden es muy peligroso, no entiendo estando el anden antiguo ahí hasta era mas fácil elevarlo y ponerlo nuevamente en su lugar donde corresponde, alguien sabe por que se cambio el anden?, saludos
@Leonardo Carlos Souto ... Es cierto... Anteriormente andaban con los andenes paralelos! Pero por el hecho de que cuando llegaba una formación desde retiro baja un gran caudal del gente, esa gente siempre cruzaba delante de la locomotora para ir en busca de sus respectivas líneas de colectivos! Lo que hacía muy peligroso todo eso cuando el tren debía seguir avanzando sentido José c Paz/Pilar! Ya que a pesar de que la locomotora toque la bocina indicando que va a arrancar... la gente seguía pasando igual poniendose en peligro constantemente! Por dicha razón, para no poner en peligro a nadie, es que se mando el andén sentido a Pilar unos metros más adelante!!
@@altrn0 a pesar de estar proyectado un tunel desde 1955. Por ser la barrera muy baja no siempre anda bien provocando accidentes no se pudo jamas cristalizar el proyecto por oposicion del centro comercial por miedo a que no se pinche... Como en otros lugares........Despues se hizo ahi lejos el tunel calle España.. Y mas tarde aun calle Concejal Tribulato......pero eso ya es otra historia
Hola Pablo, vi el video Muñiz, en el barrio Parque Trujui, entre las calles 4 y 11 tenian mis padres y tios un quinta si lo habré tomado desde la estación Paradero Chacarita o desde la estación La Paternal hasta San Miguel que solía llegar hasta José C. Paz, lindas epocas, gracias por el video. Saludos!!
Hola Pablo es lindo el lugar que rodea la estacion San Miguel del lado de la plaza!!! Tengo Mis tias y primos por allì. Sabes que no me acuerdo si mi abuela que viajaba a Corrientes tomaba el Gran Capitan o era otro?? 🤔 se que lo tomaba por alli, igual era chico y no me acuerdo bien. Y con mi Papá viajamos de Retiro a O'higgins desde retiro, creo con el tren que mencionate hasta JuNiN 💪🏾💪🏾 hay que recuperar todos esos servicios serìa fabuloso!!!
Muy bueno el vídeo yo pase con el tren y se juntan con el Urquiza yo viví el gran Capitán el tren histórico del Urquiza en el año 2012 y el año pasado fui a bella vista pero hay robos de durmientes y está todo usurpado la zona de bella vista y huringham
Esperaba ver este video me trae muchos recuerdos, parece que el refugio de la estación general Sarmiento está tapiado y encima parece que se robaron rieles
CRUZANDO LAS VÍAS DE SAN MIGUEL LLENDO..PARA LADO DONDE ESTABA LAS PARADAS DEL 740...QUE PIENSO QUE NO PARAN MAS A AHÍ..ESTABA EL BOLICHE...TIP.TOP.. QUE PERTENECÍA AL PROGRAMA DE TELEVISIÓN .TIP.TOP.DEL VIEJO CANAL 13...y. LO CONDUCÍA MÓNICA POSSE
DE LADO DERECHO HABÍA UNA GALERÍA GRANDE CON LOCALES ..ESTABAN JUSTAMENTE DONDE ESTAS MOSTRANDO.. QUE HAY PARECE UNAS VENTANAS..HAY MISMO ESTABAN LAS GALERIAS
@@facundopontalti8258 Se encontraba en el centro de la ciudad de José C. Paz frente a la Estación José C. Paz del Ferrocarril San Martín sobre la RP 24. Hoy en día el apeadero se encuentra desaparecido.
@@facundopontalti8258 No presenta servicios de pasajeros ni de cargas. Hasta 2011, por sus vías corrían servicios de pasajeros desde Estación Federico Lacroze hacia la Estación Posadas en la provincia de Misiones. El servicio se encuentra suspendido permanentemente dada la continuidad de sucesos que afectaron la operación del tren de pasajeros en este corredor.
Debe su nombre a Esperandio Altimpergher, empresario que poseía una fábrica de alcohol en los principios de la población de José C. Paz, miembro de una de las primeras familias asentadas en el lugar.[cita requerida]
Horrible,,, parece una estación de tren de la india, conozco ese lugar, es un desastre, sucio,caro,,la entrada parace una cárcel ,,todos vallado parece un corral de gallinas..😟
Amigo,no es para ofenderte,,tu trabajo es ESPECTACULAR, para los que somos fanáticos de los trenes,,soy un ex ferroviario,,saludo desde Neuquén, muy bueno tu videos lo veo siempre !!!! 👍😂😂
Tambien por esa vía única del FFCC URQUIZA pasaba "la chanchita "( coche motor FIAT 7131 )con destino a ROJAS, que salía de la estación FEDERICO LACROZE ...No recuerdo en que año se levantó ese servicio ...Una pena !!!...
Gran informe y completisima cobertura Pablo!!!Muy interesante la vía del Urquiza por donde pasó el Gran Capitán!!!Y el accidente del 2011,que me acuerdo de ese episodio trágico!Te felicito nuevamente Pablo!!!👏👏👏Abrazo!
Mil gracias. Abrazo
Te pasaste Pablo con este video...viví a dos cuadras de la estación. Te agradezco estas imágenes...abrazo
Abrazo
Muy lindo video, siempre sueño con volver a ver a los grandes trenes de larga distancia, el Aconcagua por ejemplo ojala haya alguna vez novedades aunque estaría bueno que nos presentes un informe con los trenes de larga distancia de cada ferrocarril, muy lindo trabajo
Saludos
Muy lindo video Pablo muchas gracias. Imaginate cuando quede electrificado el ferrocarril San Martín cómo van a correr esos trenes!! Ya te veo volviendo otra vez para hacer un video
Ojala. Mil gracias. Abrazo
Que lindo mi San Miguel querido. Cuando lo volveré a ver. Saludos desde mendoza. Acá está en proyecto de reactivación del andino
Saludos
De.CARLO..
QUE HERMOSO ESTA SAN MIGUEL..A..COMPARACIÓN...DE CUANDO YO VIVÍA NADA QUE VER ..YO VIVÍ.AHÍ.DESDE 1968Hasta1972..Y..A..
MEDIADO..DE LOS 80
grande Pablo! siempre tirando buena data
Gracias Andy
Interesante recorrido Pablo!! Nuevamente finalizar el video con el paso del local y encima cruzada.. impecable!
Gracias Diego.abrazo
Que frustracion y bronca me da la poca importancia se le da al interior del pais, dejando de lado a la gente que con pocos recursos necesita viajar, ese tramo del S Martin lo hice de chico hacia S Luis cuando visitaba a mi querida Abuela.
@@robertoosvaldobelpasso7262 abrazo
@@robertoosvaldobelpasso7262 las autoridades de turno deberian pensar en retomar los trenes por que unen localidades y es el tramsporte mucho mas limpio que otros.
Excelente video , y gracias por recordarnos la historia .! Saludos y hasta el próximo video.!
Mil gracias. Abrazo
Buen video Pablo excelente las tomas de las formaciones y de la estación felicitaciones , un abrazo
Abrazo
Muy bueno Pablo!! Muy interesante toda la info que agregas también.
Gracias por estar siempre del otro lado. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 sos un genio Pablo. Muy completo el video.
@@pablomartikrenz6163 th-cam.com/video/NSMJFt4OExo/w-d-xo.html
Ese vídeo es del gran capi saliendo de esa estación Sarmiento q filmaste, y se ve a la par el san Martín tmb
@@andyleiva2924 gracias, despues lo voy a ver
Gran video saludos.
Saludos
Muy buen video! Saludos🚂🔝📽️👍🙋♂️
Mil gracias. Saludos
Muy lindo video...viajo todos los dias,san miguel villa del parque
Saludos
Sería lindo que vuelva el tren a Misiones aunque se ve un poco dificil.
PD: Exelente video
Muy dificil pero no perdamos la.esperanza
Usted dice el gran capitán
Recuerdos en la secundaria que ahi nomás veía cuando paraba el gran capitán 😍
Ahí no 🥺 yo vivo en San Miguel me da muchísimo gusto que vengas a mi ciudad🥺. 2:25 pasar por ese paso a nivel me pone triste por que están las vías enterradas del urquiza por el asfalto🥺. Ojalá que un día se pueda reactivar ese querido tren
13:14 como me gustaría ver el gran capitán por esa estacion🥺
Ojala.asi sea. Abrazo
El Gran Capitan ya ni existe, todos los dias se roban mas metal de sus partes
@@ramimdz si ojalá que hagan algo
@@pablofarias7945 ni los policias hacen algo, yo quiero que arreglen al gran capitán también pero como no hacen nada
@@ramimdz lo único que están arreglando es la maquina :")
Buen video Pablo 👍, perdón si no puedo ver la mayoría de tus videos es que no tengo internet y tengo tarea, genio saludos
Abrazo
Gracias también por mostrar mi recomendación de el accidente de San Miguel gracias
Um lugar mais espetacular que o outro....imensa tomada...parabens
Muchas gracias. Abrazo
GRACIAS LOCURA
Que buen canal conocemos estaciones historias y trenes,esto le falta a nuestros políticos un poco de historia y pertenencia,el que autorizó sacar los cruces de vias y cercenar al gran capitán es un ignorante total !Gracias Tony y Pablo aca esperando el próximo tren!Alberto de catan
Muy difícil revivir al gran capitán. No les conviene a los empresarios de ómnibus larga distancia.
Gracias Agustin. Abrazo
Existe un proyecto de unificar las vias del Urquiza y San Martin hacuendo entre el cruce Hurlingham....y el cruce Zarate o Pilar......una via bitrocha......dado que el Urquiza es trocha media. Standard o europea.......1.435 metros ......y el San Martin tiene trocha ancha inglesa 1,676 metros o 5 pies y medio...... Pero eso nunca arranca pese a estar anunciado........y seria una obra muy superadora........ Dado que tener 2 lineas que corran a muy poca distancia no tiene sentido y el Urquiza que es una sola via....... No habiendose ni conatruido ni dejado lugar para hacer. Una doble via......
Hola Pablo gracias por venir amis pagos muy bueno el vídeo exelente tu trabajo .cuando venís para José c paz te esperamos abrazo para voz y tu compañero .👍👍👍👍🙌
Ya estoy cerca jajaj muy pronto. Abrazo
como esta a su espalda esta la estacion gra sarmiento ddl ferrocarril urquiza tenia destinos desde fco lacroze plsadas y linea corrientes es trocha media abrazos
Pablo......el tren San Martin tiene 3 destinos desde Retiro........Jose C.. Paz. Pilar. Y Dr Domingo Cabred.... Alfredo de V. Adelina....Belgrano Norte......a 6 cuadras de Carapachay
Antes de la elevacion de andenes tenia un techo de andenes que hubo que demolerla porque por error de calculo lo hicieron bajo para el alteo chocando con la cabeza de los pasajeros ese techado. Las vias recibieron mantenimiento en 2010
Exelente video saludos
Mil gracias. Saludos
hola Pablo, 1km hasta lemos hay, 10 cuadras aprox. PD, pasa x bosch saludos
Saludos
Tendrían q hacer 4 estaciones en el Urquiza para descomprimir al san Martín ,( mazzone , toro , altimpeger , sarmiento y bella vista ) sin electrificar con coches camellos
👏👏👏
Luis J..... Para eso tendrian que reconectar el cruce Hurlingham conocido por los lugarenos como la via ruidosa.....o hacer un puente.....Duplicar la via......y asi funcionan los 2 ramales.....que como van casi paralelos y no son de la misma trocha.....se penso unificar todo al San Martin con via bitrocha.... Muchas veces anunciado .....hasta que decian que figura en el prestamo chino para el fc San Martin....... Pero hasta ahora nunca arranco. Tampoco hay tanta voluntad ni celeridad politica
SEÑOR PABLO LE AGREGUE..UNOS DATOS ..NO SE SI LE INTERESA.PERO SE LO DI..SALUDOS ATT..A USTED Y LOS PERTENECE A SU CANAL
Hola pablo...DR CABRED es la estacion de open door que es partido de lujan
Si me habre confundido. Graciàs
@@pablomartikrenz6163 no hay problemas...ayudamos...saludos
Hernan Gallo.......correcto.......para el fc San Martin se llama Dr..Domingo Cabred......al pueblo le dicen Open Door......por la terapia psiquiatrica......Dado que ahi esta un centro neuropsiquiatrico....... Donde en el '85 secuestraron a laDra Cecilia Giubileo......caso policial famoso en sus tiempos..no se si te acordas???....
@@juanalfredosimeone8650 mucho gusto hace 40 años que vivo en lujan...mi familia es de lujan...si me acuerdo....saludos
@@hernangallo9171 👍👍👍👍👍Encantado.....✋✋
Muy bueno Pablo. Una pregunta, Cuando te referis a la interrupcion del Urquiza. Lo que han sacado son puentes, que impiden que de Posadas lleguen a estacion Lacroze ?
Aparentemente los cruces , los tengo que ir a ver. Proximamente !!!
cruces a nivel, ambos eran cruces a nivel, uno en Pilar y el otro entre Hurlingham y Morris, deberían pensar en hacer viaductos para ambos, para darle algún sentido a tremenda estación en Lacroze
@@treneshistoriasypueblos El proyecto bitrocha.......existe.......y mandar como decis el Gran Capitan a Retiro........ Creo que habian firmado el convenio el ex Pte Macri con el pte de China en la Quinta de Olivos por el dia del G20......pero cosa tipica de este pais no todo se hace de lo proyectado mas cada 12 años una crisis ......impide ejecucion de esos proyectos ......quiera Dios se haga......pues es mejor que termine en Retiro que en Lacroze......dado el puerto mas el area carguera del.Urquiza fue usurpado por ls ex villa Fraga de emergencia
muy buen video, nunca entendí por que San Miguel tiene los andenes desfasados si antiguamente estaban uno frente a otro que seria lo mas lógico conectarlos así ya que cruzar la 202 para ir al otro anden es muy peligroso, no entiendo estando el anden antiguo ahí hasta era mas fácil elevarlo y ponerlo nuevamente en su lugar donde corresponde, alguien sabe por que se cambio el anden?, saludos
perdon ahora la 202 es ruta 23? dios que viejo estoy, jajajaja, saludos
Peor es para alguien que no conoce la.estacion
@@leonardocarlossouto1063 creo que hasta ahi es ruta 23 desde Moreno y para el otro lado es la.202
@@pablomartikrenz6163 gracias por el dato hace tanto años que no voy por ahi que veo todo cambiado, saludos
@Leonardo Carlos Souto ... Es cierto... Anteriormente andaban con los andenes paralelos! Pero por el hecho de que cuando llegaba una formación desde retiro baja un gran caudal del gente, esa gente siempre cruzaba delante de la locomotora para ir en busca de sus respectivas líneas de colectivos! Lo que hacía muy peligroso todo eso cuando el tren debía seguir avanzando sentido José c Paz/Pilar! Ya que a pesar de que la locomotora toque la bocina indicando que va a arrancar... la gente seguía pasando igual poniendose en peligro constantemente!
Por dicha razón, para no poner en peligro a nadie, es que se mando el andén sentido a Pilar unos metros más adelante!!
Tan difícil es un túnel ahí???
Soterrar como viaducto cuesta plata, lamentable personas no respetan las señaleticas del tren llegan & cruzan , falta mayor educacion transito.
@@altrn0 a pesar de estar proyectado un tunel desde 1955. Por ser la barrera muy baja no siempre anda bien provocando accidentes no se pudo jamas cristalizar el proyecto por oposicion del centro comercial por miedo a que no se pinche... Como en otros lugares........Despues se hizo ahi lejos el tunel calle España.. Y mas tarde aun calle Concejal Tribulato......pero eso ya es otra historia
Excelente video
Saludos
Hola Pablo, vi el video Muñiz, en el barrio Parque Trujui, entre las calles 4 y 11 tenian mis padres y tios un quinta si lo habré tomado desde la estación Paradero Chacarita o desde la estación La Paternal hasta San Miguel que solía llegar hasta José C. Paz, lindas epocas, gracias por el video.
Saludos!!
@@carlospontorno7309 saludos
Hola Pablo es lindo el lugar que rodea la estacion San Miguel del lado de la plaza!!! Tengo Mis tias y primos por allì. Sabes que no me acuerdo si mi abuela que viajaba a Corrientes tomaba el Gran Capitan o era otro?? 🤔 se que lo tomaba por alli, igual era chico y no me acuerdo bien. Y con mi Papá viajamos de Retiro a O'higgins desde retiro, creo con el tren que mencionate hasta JuNiN 💪🏾💪🏾 hay que recuperar todos esos servicios serìa fabuloso!!!
La verdad no tengo idea, pero ahi paraba el Gran Capital
El que iba a Corrientes tambien
LO.QUE MOSTRASTE..¿ES TÚNEL ?PREGUNTO PORQUE ESE TÚNEL NO ESTABA..EN MI ÉPOCA..NO EXISTIA
Si, los autos pasan x debajo
@@pablomartikrenz6163 .A..VALE..ESPERO QUE MI DATOS TE HAYAN..AYUDADO
ALGO..HAY COMO TRES DATOS.
Muy bueno el vídeo yo pase con el tren y se juntan con el Urquiza yo viví el gran Capitán el tren histórico del Urquiza en el año 2012 y el año pasado fui a bella vista pero hay robos de durmientes y está todo usurpado la zona de bella vista y huringham
Claro ahi esta bastante complicado
@@pablomartikrenz6163 si pablo muy bueno el vídeo me gustó mucho y del Carbonero también
Andá al Belgrano norte. Saludo
Saludos
DONDE ESTA EL REJADO..AHORA .ESTABA UN BAR..PARRILLA LLAMADA ..LA PONDEROSA...SE LLAMABA ASÍ ..POR EL HOMENAJE A BONANZA.
Esperaba ver este video me trae muchos recuerdos, parece que el refugio de la estación general Sarmiento está tapiado y encima parece que se robaron rieles
Lo estan usando y hasta habia gente viviendo x eso no grabe mucho
Anda a la estación José C Paz ...👍
Y yo justo veo el accidente viniendo de lo de un amigo :u
CRUZANDO LAS VÍAS DE SAN MIGUEL LLENDO..PARA LADO DONDE ESTABA LAS PARADAS DEL 740...QUE PIENSO QUE NO PARAN MAS A AHÍ..ESTABA EL BOLICHE...TIP.TOP..
QUE PERTENECÍA AL PROGRAMA DE TELEVISIÓN .TIP.TOP.DEL VIEJO CANAL 13...y. LO CONDUCÍA MÓNICA POSSE
BIEN .....PABLO ......BIENNN.......
Abrazo
DE LADO DERECHO HABÍA UNA GALERÍA GRANDE CON LOCALES ..ESTABAN JUSTAMENTE DONDE ESTAS MOSTRANDO.. QUE HAY PARECE UNAS VENTANAS..HAY MISMO ESTABAN LAS GALERIAS
Y más adelante estaba el apeadero altimpergher del ffcc Urquiza
Creo que lo desmantelaron hace mucho tiempo está justo en la av Irigoyen (ruta 24)
@@facundopontalti8258 Se encontraba en el centro de la ciudad de José C. Paz frente a la Estación José C. Paz del Ferrocarril San Martín sobre la RP 24. Hoy en día el apeadero se encuentra desaparecido.
No sé si ese apeadero lo usaban para pasajeros o solo cargas
@@facundopontalti8258 No presenta servicios de pasajeros ni de cargas. Hasta 2011, por sus vías corrían servicios de pasajeros desde Estación Federico Lacroze hacia la Estación Posadas en la provincia de Misiones.
El servicio se encuentra suspendido permanentemente dada la continuidad de sucesos que afectaron la operación del tren de pasajeros en este corredor.
Debe su nombre a Esperandio Altimpergher, empresario que poseía una fábrica de alcohol en los principios de la población de José C. Paz, miembro de una de las primeras familias asentadas en el lugar.[cita requerida]
Ese accidente fue culpa del maquinista está comprobado q venía mandando msj de texto
cada tanto pasa una gt22 con servicio de pasajeros
Aguante San Miguel carajo ... VIVAN LOS FERROCARRILES DE ARGENTINA ....VIVA LA DEMOCRACIA ...MILEI BASURÁAAAAA
.
Todavía creen en los reyes magos esos trenes desaparecieron para siempre
SI RECUERDO ESE ACCIDENTE..MUY FUGAS ..PERO SI LO RECUERDO..SALUDOS
El que iba a retiro parecia un semirapido
Puede ser...no se si hay en esta epoca
Horrible,,, parece una estación de tren de la india, conozco ese lugar, es un desastre, sucio,caro,,la entrada parace una cárcel ,,todos vallado parece un corral de gallinas..😟
Amigo,no es para ofenderte,,tu trabajo es ESPECTACULAR, para los que somos fanáticos de los trenes,,soy un ex ferroviario,,saludo desde Neuquén, muy bueno tu videos lo veo siempre !!!! 👍😂😂
un entorno espantoso .. tristisimo y abandono
Tal cual
Pesima filmación, muchos movimientos de la cámara, temblequeos en fin, tendria que aprender de Sir Chandler.-
Um lugar mais espetacular que o outro....imensa tomada...parabens