Ich liebe deine Videos. Ich lebe ja selbst in der Nähe von Leipzig und jedes Mal wenn ich ein Clip sehe wo ich weiß wo das ist nehm ich mir Zeit um das zu finden ab ca 7:40 wusste ich das es wieder soweit ist. Ich wusste wo es war! Es hat mich zwar 10 Minuten gebraucht zu finden( ich hab meine Schule zuerst aus Versehen gefunden) aber besser als nicht zu finden. Mach weiter so
OGGY, wenn du das hier liest, Dann bitte gebe deinen Führerschein ab. Du verstößt mehrmals gegen §5(4) und §7(5) der StVO, zumal du auch Nötigung dadurch begehst. Du bist nicht alleine auf der Autobahn und hast nur durch dein Blinken (Falls überhaupt) kein Recht auf ein Spurwechsel.
Der hat weder Zuhause noch sonst, was zu sagen. Anders kann ich mir nicht erklären warum er so Unterwegs ist, der Spielt einfach Erzieher im Straßenverkehr. Das ist auch so ein Kandidat wie CCR.
wetten, daß oggy sich auch noch aufregt, wenn der mit 40 vom beschläuweisstschon kommt und auf die linke zieht ? egal, auch der wird mal richtig gebumst bei der Pfarrerstocherwaise
@@ronnyschneider soll mal machen - hab schon so manche eines besseren belehrt - vor allem die wo mit 40 auf die linke spur meinten zu ziehen... ...nur heute argumentiere ich mit StGB 315b ein so nen kunden ist das mal bei freier bahn so richtig teuer zu stehen gekommen - meinte nen gans schlaues teil zu sein... wurde ich sogar in dem augenblick raus gezogen war geblitzt... der khk wo damit in der firma stand hab ich auch bei der formulierung vom vierzeiler geholfen. als der begriffen hatte was da gelaufen war und wo der meinte raus zu ziehen von der auffahrt kam der nicht mehr aus dem grinsen raus: gibt ja mehr geld 🤣
OGGY sollte dringend seine Führerschein abgeben. Den rückwärtigen Verkehr einfach nicht ausreichend beobachten, dann vorsätzlich andere durch einen nicht StVO konformen Spurwechsel zu nötigen UND sich noch darüber aufzuregen das er ne Lichthupe kassiert. Soviel Dummheit und Unfähigkeit auf einmal sind schon erschreckend. Es ist schon lange an der Zeit solche Leute ebenso ordentlich zur Kasse zu bitten und mit Punkten sowie Fahrverbot belegt werden.
naja wenn der nen eingestempeltes notrad haben will wird der das schon eines schönen tages schaffen... ...ob das nen schöner anblick ist, wenn die hinterachse in seinem auspuff steckt überlasse ich der phantasie, zu was physik halt fähig ist. mit einem einschlagwinkel von 10 grad auf der mathematischen dreieckskala kann sowas heutzutage auch sehr schnell mitsamt der selbstmordzelle über die leitplanke abgehen: also eines muß man dem ja lassen mutig isser ja - das kann man doch bestimmt mal dem eines tages auch honorieren als leitplankenflieger des monats oder so. _" ...der schafft das schon... "_ vielleicht schafft der es ja in die hauptjahresauslosung beim der bambiverleihung als rechthabenwollkinderpreis oder irgendwas in der art. _" nur fliegen ist schöner "_ Überteichlinks habe ich mal so nen ding gesehen wo so einer quer über den grünsteifen geflogen war, allerdings hat's die cornflakespackung an einem sattelschlepper entgegenkommender weise zerlegt. Ich vermute mal allein an dem zeitabstand zwischen abheben und _" hallo gott laß mich in deinen zoo "_ lagen aber auch nicht einmal 3 sekunden und das war schon nen halber golfplatz als grün dazwischen. Keine ahnung ob der selbstmordkandidat da in einem stück raus gezogen wurde, aber ich hab da auch nicht weiter nachgeforscht was da den evil kniffel betraf. _" die konsequenz, daß lieschen müller ihr unterhöschen interessanter war im physikunterricht "_ Verkehr ist ne gefährliche sache halt, und wo meint der könnte sowas machen sollte sich doch erst einmal bitte mit physik und kräfteverteilungen bei fahrzeugkonstrukteuren beglücken. Die motorblöcke tauchen namentlich in die fußgängerkulisse ein und nicht wie so manche glauben wollen nach unten weg. Audi hatte da das auch zeitweilig mit seilzügen im rennsport klar gemacht. sind die aber zum schluß gekommen, daß es im regulären verkehr mit gutem grund nichts bringt, weil diese als sollbruchstellen so gut gepflegt werden, daß diese einfach weg gammeln ständig. Außerdem muß man da die Foyerwand mit einem Stahlträger versteifen und für den rallye motorsport mußt dann eh noch paar gewichte zum ausloten auf die hinterachsen packen. _" achtung rennsportpferde "_ aber laß die mal weiter ihren wahn nachkommen, daß die suffies eine sichere sache wären - sieht schön aus, wenn die mit ner schraube durch die lüfte abgehen ab 130 sachen - also ich würde so nen verkappten pferdeanhänger auch nicht schneller als 80 über die landstraße schieben bei so ne gewichte - für mich gehört an so nem cayenne auch der passende, originale Anhänger VON porsche dran - sind im übrigen vollklimatisiert gewesen die zweiachser - besser als jeder caravan
5:58 Wenn man sich die Verkehrsinfrastruktur für Fußgänger anschaut, ist es kein Wunder, dass der Mann mit dem Rollator auf der Straße fährt. Aus eigener Erfahrung mit meinen Eltern weiß ich, wie schwierig es für ältere Menschen ist, über jede Kante oder jedes Loch zu kommen, wenn sie einen Rollator benutzen. Ich habe auch festgestellt, dass ich einen Rollstuhl oft nicht auf dem Gehweg schieben konnte, weil der Fußweg schräg zur Fahrbahn geneigt war oder durch das ständige Auf und Ab von Einfahrten eine enorme Kraftanstrengung erforderte. Dies macht das Schieben des Rollstuhls auf den wenigen Metern zu einer großen Herausforderung - nicht nur für den Rollstuhlfahrer, sondern auch für den helfenden Begleiter. Ich möchte darauf hinweisen, dass wir alle irgendwann in ein Alter kommen, in dem wir nicht mehr in der Lage sind, diese Kraftanstrengung selbst zu leisten oder von anderen zu verlangen.
@@ralfhabich2875 Das ist falsch. Er darf auf der Straße fahren, muss es aber nicht, solange er sich an die Schrittgeschwindigkeit hält und niemanden gefährdet darf er auch auf dem Gehweg oder Fahrradweg fahren.
Er darf Schrittgeschwindigkeit auf dem Gehweg, aber auf einem reinen Fahrradweg eben nicht fahren. Außer er schaft mindesten 10 km/h und der Fahrradweg ist für Mofas frei gegeben.
@@grünerpanda5004 Laut § 24 Abs. 2 der StVO dürfen mobilitätseingeschränkte Personen mit Hilfsmitteln, wie z. B. einem Rollator, Gehwege nutzen. Wenn jedoch die Gehweginfrastruktur nicht zumutbar ist oder fehlt, können sie auch den Radweg etc. benutzen, da sie dem Schutz von Fußgängern gleichgestellt sind. Es ist dabei selbstverständlich, dass Rücksicht auf den Radverkehr genommen werden muss.
@@thomass.7519 nu komm schon mit ein paar unterlegscheiben aus blei schafft der auch 250 im freien fall ist doch nur ein Peugot aus pappmaschee mit außenborder aus den grachten und treckerreifen aus PL... ...und dann hatten die mal eine ganze zeit lang an der nordseeküste keine strandkörbe mehr nach dem aufstellen
2:44 Ah OGGY, die Autobahn ist auch nicht deine "Persönliche Rennstrecke". Man muss schon schauen bevor man die Spurwechselt! Btw. auf einer Rennstrecke kann man auch nicht einfach auf die Ideallinie ziehen ohne den Hintermann im Blick zu haben 😉
Ja das hab ich mir auch gedacht. Er macht den Fehler weil er ungeduldig ist und nicht den Moment abwarten kann um zu überholen uns sich den denken "man wie kann man es so eilig haben" xD
@@andredego0815 Der hat die Kamera ganz sicher extra aus dem Grund installiert, weil ihm das bei jeder Autobahnfahrt 200x passiert und er vollkommen überzeugt davon ist, dass die Anderen den Fehler machen :D
wennst so ne nummer auf der strecke bringst hast ne menge spaß mit der versicherung vom veranstalter und bekommst sofort streckenverbot auf lebenszeit 🤣
Es wird doch Alles elektronisch geregelt. Da sollte es doch möglich sein das KFZ automatisch bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte auf 50 km/h zu begrenzen. 😊
@@johnscaramis2515 kann man ganz einfach realisieren, indem es keine importzulassungen mehr gibt. ist im übrigen super für die deutsche wirtschaftsökonomie
@@johnscaramis2515 die spinner in brüssel und kopenhagen sollen erst einmal ihre schulden bezahlen und dann reden WIR mal über WURST, GESETZ und wie die allesamt mal wieder zum Weihnachtsmann kamen In sachen Nikolaus im Bundestag war der Planet der Affen ja auch mal wieder hirniges b.täub.t & besonders schön Gerade die pappenheimer müssen anderen was erzählen - der ganze laden läuft auf unserer Kreditdeckung
4:00 Am einfachsten Wäre eine Regelung im Motormanagement, die das Einschalter der Nebelschlußleuchte erst unter 50m/h erlaubt und dann einen automatischen Limiter auf 50km/h setzt, der erst bei Ausschalten der Nebelschlußleuchte deaktiviert werden kann bzw. wird.
naja das ist noch nicht so tief in die dunkelzone vorgedrungen, daß man nicht mit kaputter elektrik fahren sollte... ...mußt mal ab der vollidiotengrenze die diskussionen dir geben wie schlau die alle da hinter der schallmauer sind kannst mir aber mal nen tip geben, wie man nebelkerzen einschalten kann, ohne zumindestens standlicht eingeschaltet zu haben - da gibt es auch eine DIN norm zu, daß man die hundeleuchten mit arretierungsschalter nicht bedienen kann. was die als "tagfahrlicht" bezeichnen sind im übrigen Positionslampen für Parkhäuser - spezialanwendung für Tiefgaragen, weil man da ja auch vorwärts einparkt wegen der fluchtrichtung und dem guten überblick beim ausparken P.S.: die idee ist ausbaufähig von dir - bei 200 kann ich dir nen anker als bremse da rein programmieren
ich kann dir da auch nen anker rein programmieren, wo bei 200 ausklinkt - ob das comicreif wird als film bleibt jedem selbst überlassen. Siemens S5 habe ich ja mal gelernt...
Hat oggy sich den linken Spiegel abgefahren und den Innenspiegel auch demontiert? Anders kann ich mir sowas nicht erklären... Lass so ne Situation mal mit einem kommen der mit 200 angepflastert kommt... Dann Prost Mahlzeit. Aber jetzt weiß ich mal wie das aus der Perspektive aussieht wenn meinereiner von hinten ankommt.
so ne vögel habe ich dauernd vor mir bei den starenkästen, wo der ganze jahrmarkt blinkt und die dann auf 30 runter bremsen bei 70 - lustig, lustig osterhasidar... aber auch im platzbedarf sind die kleinstwagenfahrer:außen wie:innen besonders geräumig - besonders dann, wenn die ohren von den ganzen muschies anliegen zum "ich will nix hören" oder so... ich brauch was mit kette und schieber vorne dran - gibt es das auch mit 300km/h für in der Rasch Aua ?
6:30 der Krankenfahrstuhl ist genau richtig auf der Fahrbahn. Sofern Schrittgeschwindigkeit gefahren wird (hier nicht der Fall) dürfte auf Fußwegen gefahren werden und mit Zusatzzeichen (ich wage zu vermuten, dass das hier nicht vorhanden ist) dürfte auch auf Bus- oder Radstreifen gefahren werden. Grundsätzlich gehört er aber auf die Straße. Ob diese Regelung sinnvoll ist, kann man anzweifeln. Sie gilt aber trotzdem.
@@SachsenDashcam wunderbar. Leider wissen das viele nicht und kommen dann gleich wie bei Radfahrer, die lieber nicht im Verbot (Gehweg) oder in Schrittgeschwindigkeit fahren (Gehweg, Radfahrer frei ), auf die Idee den Fahrer mit hupen oder unterirdischem Abstand belehren zu müssen. Der Depp im VW ist das perfekte Beispiel.
@@matthiasmuenzer4932 aber auch nur die wo 25 drauf haben - das Versicherungskennzeichen sagt nur aus, daß die versicherungspflichtig und eine gültige fahrerlaubnis brauchen - mehr aber auch nicht: mofa darf und sollte auch auf dem radweg - nur mal so nebenbei erwähnt
@@matthiasmuenzer4932 Das stimmt nicht. Ab einem Gefährt mit 10Km/h und Versicherungskennzeichen darf er auf der Straße fahren, muss es aber nicht, wenn er auf dem Fußweg Schrittgeschwindigkeit einhält und niemanden gefährdet! Auch den Fahrradweg darf er nutzen, wenn es mit einem Zusatzschild erlaubt wird.
tja so manche haben es nicht mit der eigenkontrolle im verkehr - die meisten einsender meistens überhaupt nicht so wie die sich einen zusammen eiern die letzte slapstick ist niedlich - fehlen nur noch die ufos aus der österreicher konditorei wegen dem reinheitsgebot
2:54 Auch wenn es nicht seine persönliche Rennstrecke ist, so ist es auch nicht Oggys Fahrstreifen, auf den er einfach mal wechseln kann, wie er lustig ist. 6:45 Die sehen das keine Lücken, nur das man dahin fahren kann.
bei mir taucht immer der spruch "und ist die lücke noch so klein, das kamel rennt dort dann trotzdem rein" verstehe ich echt nicht, daß das immer bei den livekommentaren da drin ist - muß wohl eine allergie gegen idioten sein
4:00 Verstehe nicht, warum das Tempolimit immer von der Nutzung der NSL abgeleitet wird. Das Tempolimit ist, genau wie die NSL, von den Sichtverhältnissen abhängig, die beiden ersteren aber nicht voneinander. Wer fälschlicherweise die NSL an hat, muss nicht Tempo 50 einhalten und bekommt auch kein Bußgeld wegen zu schnellem Fahren, wenn er dies nicht tut. Auch wenn bei Sichtweite unter 50 m die NSL _nicht_ eingeschaltet ist, muss dennoch das Tempo auf 50 km/h gedrosselt werden.
Die ganze Geschichte funktioniert eigentlich andersrum. Wenn die Sicht 50 Meter oder weniger ist gilt das Tempolimit und dann sollte man auch die NSL einschalten ... Ich fände es "lustig" wenn man die NSL so mit den Steuergeräten des Fahrzeuges koppeln könnte, dass die nur 50 laufen, wenn die aktiviert ist. Das hätte den Vorteil, dass die Dinger auch wieder ausgeschaltet werden, wenn man sie nicht mehr braucht. Gerade nachts ist es ziemlich nervig.
@@gwideaa Das wäre seit langem kein Problem, NSL mit einem Limiter zu koppeln. Problem ist, dass die Nutzung der NSL in Europa nicht einheitlich geregelt ist, da die Homologation aber europaweit gelten muss, haut das halt nicht hin. Grundsätzlich würde ich das aber auch begrüßen.
@@gwideaa stimmt deswegen gilt ja auch für FREIE SICHT bei regennasser Fahrbahn DOPPELTER TACHOWERT , also ist die ganze NSU-Debatte so schlau wie der kleine Uwe im Wohnwagen, wo immer noch lebt 🤣 die sollten erst einmal lernen, daß es kein "Tagfahrlicht" als solches gibt, womit die dauernd herum fahren. Das sind U-Boot Technische notbeleuchtungen für die Unterirdisch belichtete Sache, damit die Vorwärtseinparker auch garantiert ihre Selbstmordzelle in der Tiefgarage wieder finden: die fummeln gern an der Fahrzeugelektrik und reißen sich auch mal die Arretieungsschalter kaputt - ist so ähnlich wie einen Smart von Links betanken, um sich dann zu wundern, wieviele 120l-fässer da so noch rein passen - ist in berlin sehr weit verbreitet das phänomen - was meinst warum die jetzt nur noch autoscooter und aok-shopper vom jahrmarkt fahren dürfen: das die alle so aussehen wie aus den 1980er fällt denen ja auch nicht auf 🤣
@@baumkleberlacher-bummsfiedel Richtig, aber das Versicherungskennzeichen ist erst für Mobile über 6Km/h vorgeschrieben und diese dürfen auf der Straße fahren.
@@karstenhaack2674 jopp mein reden - war schon immer so und das ist eine recht lange zeit... theoretisch ja , aber in der praxis kannst keinen behinderten auf dauer so auf die straße herum fahren lassen: absolut unverantwortlich sowas. Medikamente, Langzeitschäden und vieles mehr halt. Außerdem gibt es ja auch noch die Behindertenfahrdienste und da geht es deutlich sicherer zu - ist für alle beteiligten meistens das beste unter dem strich. Wird ja auch vom Land dementsprechend mit hilfen gefördert. Außerdem stört das kein Schwein wenn die auf dem Gehweg mal fahren, insofern die sich an die regelungen für die Fußgänger halten, was ich allerdings schon bei Verkehrsberuhigung schon seit Jahrzehnten bei den Parteifrüchtchen mit dem Richerlichen befüllten Heften mit der Parteispendenaffäre vermisse: die begehen des öfteren die reinsten Amokläufe nicht nur im Verkehr mit fahrerflucht und alles was so jenseits der Owi einzugliedern gehört. Nicht nur anderen was kaputt fahren oder anschießen, sondern auch gern mal heran wachsende Kinder und Jugendliche besoffen vom Fahrrad mit dem Fahrzeug schießen. Alles erleben dürfen im laufe der Jahre - da kannst nur Geburtstagskarten mit Udo Jürgends die allesamt Erschlagen im achsoehrenvollen Irrenhaus. Hatten da im KV einen wo nen Rolli wie Stephen Hawking hatte - weisst schon den vorzeigebehinderten, wo angeblich sonstwas an bücher geschrieben haben soll. Also den wo ich transportieren durfte war da nicht wirklich mehr zu fähig: als der reanimiert wurde nachdem die gaffer erst wer weis wie lange da herum standen und der RTW waren auch über 12 Minuten rum.... und so nen armes schwein musstest auch noch wegen dem verkommenen Pflegeapparat dann auch noch am leben erhalten. Ich habe alle gründe für die Lebensrettung zu sein, aber wenn einer so lange von gaffern ummauert wird möchte ich denen am liebsten das gleiche schicksaal angedeihen lassen - zumal die Wache auch keine 5 minuten in dem fall entfernt war, der vom Motorrad runter geballert wurde und die sehen wollten, wie einer an seinem eigenen Körpersäften dann auch noch verreckt !
2:54 scheint zur gleichen Szene zu gehören. Das sind die gleichen LKW wie vorher im Hintergrund. Da der LKW vorne im Bild nur etwa 250m vor dem LKW hinten ist, hätte Oggi für maximal 140m dieser Lücke die rechte Spur nutzen können. Da er aber mindestens 30km/h schneller fährt, sind das weniger als 20s. Somit muss er definitiv nicht rechts rüber ziehen. Für die Mittelspur gibt es da ja sogar noch weitere Erleichterungen im Gesetz. Ich würde sagen Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot nur in Augen derer, die keine Ahnung von Sicherheitsabständen haben. Der Wechsel auf die linke Spur am Anfang war natürlich nicht richtig. Da sollte Oggi definitiv lernen Geschwindigkeiten im Rückspiegel besser einzuschätzen.
mittlere spur und knapp an richtgeschwindigkeit ist ok, was aber nicht ok ist ist seine fahrweise im ganzen: mehrfach auf die linke gezogen ohne rücksicht auf verluste: der Avant kam da mit knapp 200 und der renault irgendwas um die knappe 160 - wenn's da scheppert mit Personenschaden / Todesfolge dann gute nacht marie. Da kommt der aus der klapse nicht mehr raus und geht STIFTEN.
0:52 - für Frieden und Szschlsms! Zum Wohle ... 🍻 // 2:37 - JoeCartoon hatte das visualisiert; auch den Hamster in der Mikrowelle (Gerbil) // 7:53 - kackdreist?
1:06 brachiale gewalt an der elektrischen prämisse >> werkstatt + ersatzteile + handbuch = erkenntnis der Betriebsanleitung 2:10 hier sehen sie ein beispiel warum oggy ins kinderprogramm gehört und nicht auf dem verkehrshof 7:50 gelbweste _kurzurlaub beim kiffen im hanffeld_ aka " bekommt die klappe auch nicht mehr zu " musst mich mal beim kommentieren hören - da ist monty pythons behindertenolympiate noch kinderprogramm für die leprakolonie
7:38 ff Ich glaub's ja nicht, aber eines weiß ich sicher - den Kanal hab' ich wohl zum letzten Mal angeschaut. Gut dass der Kanalbetreiber wenigstens an sich selbst zweifelt, ob er seine Hilfe hätte anbieten sollen. Aber davor ist wieder einmal eine Abfahrt plötzlich vom Himmel gefallen 😲 Bis zur 100m Bake auf der Überholspur dahin und erst im letzten Moment rüber in die Ausfahrt - unbegreiflich 😖 Dann noch den Radfahrern absichtlich die Vorfahrt nehmen - klar bremst der, wenn die Fahrerin nicht anhält; er hat Überlebenswillen und will sicher nicht unter die Räder kommen 🤐 Bitte beide mal einen Termin zur Nachschlung vereinbaren!
Die Radfahrer haben das Vorfahrt gewähren Schild, nicht ich. Und da diese beiden so selbstverständlich an die Fahrbahn fuhren, war man sich erstmal unsicher ob diese es einfach ignorieren. Zum vorherigen mit dem Pannenfahrzeug, ja ich hatte zuvor mehrere LKW überholt und mit ausreichend Sicherheitsabstand wieder eingeschert. Von der Geschwindigkeit her konnte ich die Abfahrt trotzdem sicher nehmen.
@@SachsenDashcam 8:23 da fehlt ja sogar das schild von dem schinengebundenen... wer ist denn da in der verkehrsplanung ? Duffy Duck ? Aber das Verkehrsverbotsschild ist schön - kann man überall aufstellen mit dem drahtesel dauf - auch in deinem video sind die verwirrt wie prinzessin valium aus spaceballz. Radler dürfen im übrigen auch nicht besoffen geschweige auf dope am verkehr teilnehmen - nicht einmal beim volksbänkischen Radfahren für die Jeanspunkte 🤣
@@SachsenDashcam _" Zum vorherigen mit dem Pannenfahrzeug "_ - da hast ja richtig gepennt: also wennst nicht was mit der optik hast, dann hättest es gesehen, daß die gute noch dabei war den müll aus dem einkaufswagen zu räumen. Manche mülltonnen auf rädern haben das beim ersatzrad oder beim wagenheber beim bordfahr ehm würgzeuch. Also ich wäre da paar meter weiter gefahren - auf der Autobahn/Schnellstraße ist mir ein radwechsel zu gefährlich: da lasse ich lieber nen abschlepper kommen, wenn meine Felge so aus sieht wie der mond von wanne Heickel. Den fall hatte ich mal: da konnte ich auch nur mit lampe und ZWEI warndreiecken den auf der vorderachse links auf der bahn wechseln. Würde ich heute nicht mehr machen - sind einfach zuviele irre auf der straße.
8:16 - Wer hat da wieder etwas falsch gemacht? Offensichtlich war es der Autofahrer, denn ein begleitender Radweg hat immer dann Vorfahrt, wenn er geradeaus verläuft, und zwar vor einem Rechtsabbieger. Sich dann auch noch die Frage zu stellen, ob der Fahrradfahrer bremst oder nicht, zeugt von einer mangelnden Fahrkompetenz. Die Person sollte definitiv eine Auffrischung ihrer Fahrerlaubnis in Erwägung ziehen.
"ein begleitender Radweg hat immer dann VorRANG, wenn er geradeaus verläuft, und zwar vor einem Rechtsabbieger" Fixed that for ya. Deswegen hat übrigens auch Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) keine Wirkung auf den Vorrang des geradeaus führenden fahrbahnbegleitenden Radwegs gegenüber Abbiegern von der selben Straße, auch wenn diese Schilder gerne dafür zweckentfremdet und falsch aufgestellt werden.
@@SachsenDashcam Siehe oben. Das Vorfahrt gewähren Schild hat keinerlei Einfluss auf den Vorrang. Es zeigt vielmehr, dass alle Spuren (Radweg und KFZ-Spuren) der nächsten kreuzenden oder einmündenden Straße Vorfahrt gewähren müssen.
@@SachsenDashcamEin straßenbegleitender Radweg an der Hauptstraße gilt nicht als Nebenstraße. Daher hat das Verkehrszeichen 205 („Vorfahrt gewähren“) dort keine Wirkung gegenüber abbiegenden Fahrzeugen, selbst wenn es irrtümlich aufgestellt wird. Stattdessen könnten andere Maßnahmen sinnvoller sein, um den Radverkehr sicher zu regeln, wie etwa: - Deutlich markierte Haltelinien für den abbiegenden Autoverkehr vor dem Radweg, - Klare und durchgehende Bodenmarkierungen zur Verdeutlichung der Vorfahrt des Radverkehrs, - Farblich hervorgehobene Radwege in Kreuzungs- und Einmündungsbereichen, - Zusätzliche Hinweisschilder für abbiegende Autofahrer.
Wie erklärt ihr dann das Phänomen, das der querende Radverkehr auf beiden Seiten der Fahrbahn dieses Schild hat und für wen soll es dann bitte gelten? Guck euch gerne die stelle selber an. maps.app.goo.gl/mo8Azikf6jwjW1xW8
3:36 Bine war wohl so verwirrt, dass sie gleich einmal selbst gegen das Rechtsfahrgebot verstößt! Das gilt nämlich überall, wo es mehrspurig ist - wie hier am Beginn der A13, wo beide Spuren wohl bis Berlin gehen. Vor 3:36 durfte sie nicht nach rechts, da war eine durchgezogene Linie - aber danach ... Wieder einmal ein Klassiker - sich über andere beschweren und selbst auch nicht besser sein :(
es gibt eine ausnahme beim rechtsfahrgebot: wenn die asphaltdecke komplett durch wegen den LKW ist... ...da müssen die dann trotzdem rechts bleiben und überholverbot gilt dann dort auch nicht - also das wo nur LKW überholen dürfen, was so ziemlich das absurdeste an verkehrszeichen darstellt
@@Garfield1970 also ich würde mal sagen das "überholerlaubt" was am meisten aufgestellt ist - das andere verbietet es den LKW im ganzen, richtig ? _wer darf wann überholen_ so lautet die überschrift in der Fahrschule. wie gesagt: das LKW "überholerlaubt" hat eine besonders hirngefickte bedeutung - man sollte sich als autofahrer nicht so wichtig nehmen - die sind sogar so richtig unwichtig in den meisten beziehungen. mal bisschen kreativer werden: deutsch ist so ziemlich die schönste sprache dafür - bei englisch tut sich ja auch die EU schon schwer, daß man sich die Analkorken aus dem Beatrix Usedoom Cat-A-Lok in die Ohren stopft. Außerdem wenn die eine gültige Fahrerlaubnis haben wollen sollen die den Regulären Amtsweg gehen - apropo neuerdings braucht man sogar für einen Teil I = Ersatz einen Termin bei den spezialfachkräften 🤣 Ich kenne das noch anrufen > _" tach kann man heute noch vorbei kommen, oder ist die bude überfüllt ? "_
Soweit ich weis dürfte er diesen benutzen, egal ob Kennzeichen oder nicht. Wenn ich falsch liege, würde ich das gerne nachlesen. Habe dazu nichts gefunden.
Sie dürfen dort fahren, wo Fußgänger erlaubt sind. Sie müssen Schrittgeschwindigkeit einhalten. Wenn kein Fußgängerweg parat steht, dürfen Sie auf die Straße oder den Radweg ausweichen. Seniorenmobile mit mindestens 10 km/h können auf der Straße oder Radwegen gefahren werden. Unter keinen Umständen dürfen Sie mit dem Gefährt auf die Autobahn oder Schnellstraße fahren. Am Zebrastreifen haben Sie Vorfahrt. Zum Pedelec uns S- Pedelec ist der Unterschied, dass Diese nur einen unterstützenden Motor haben und nicht 25 oder 45 km/h ohne pedalieren fahren können. (ausgenommen die Anfahr- oder Schiebehilfe bis 6 km/h (Schrittgeschwindigkeit) eScooter und auch e-Krankenfahrstühle hingegen, sind Versicherungspflichtig, da sie ohne weitere Unterstützung fahren können. Glaube zu den Krankenfahrstühlen war §24StVO
frag das mal die kulturburger wo im stau immer die warnwesten aus dem kofferraum plündern - salat und senfsoße mit dill bieten die ja auch ständig als mettbrötchen 😷
@@Garfield1970 nebelkerzen ist recht teuer mal gewesen - 3 punkte auf der pikierpalette und 140,- DM waren das mal, wegen der Gefahr, daß die Elektrische funktion nicht gegeben ist, wenn wirklich mal gebraucht: und zwar bei Nebel. Kann man gerne wieder einführen - sind die mit kaputt gerissener Elektrik als Mode das ganze letzte Jahr herum gefahren - genau so wie die marotte mit den Positionslampen für die Tiefgaragen herum zu fahren... da könnte ich einfach nur noch mit dem lolly stinkern
@@baumkleberlacher-bummsfiedel Kann ich mir nicht vorstellen, dass das mal so teuer war. Noch nie gehört, dass Bußgelder mal drastisch reduziert wurden.
@@Garfield1970 allein die vorstellung von dem cartoon ist schon bambireif, wenn das teil über die waschbrettpiste geht... aber davon ab: bei Verstehen Sie Spaß hatten die mal so ne nummer mit nem doppelseitigen hebehaken gebracht _" abschleppen von Fahrrad auf der Autobahn vom Rastplatz "_
Naja nur unter der bedingung, daß die Vorderbremse auch was taugt - geil die vorwärtsüberschläge als Kugelblitz 🤣 kennst das mit dem Israeli in london wo der mit dem Gesicht auf dem Asphalt bremst weil der auch meinte ohne sicherheitsabstand zu fahren ? Der Kollege mit dem Fahrzeug war schrittgeschwindigkeit und musste bremsen... ...der gesichtskasperle alias "entiteld bicycle" kam mit über 30 sachen da um die Kurve gefetzt - der sah mal so richtig verwundert aus, daß andere bremsen können und sogar müssen, als der wie Kilroy über die blechkante aufgestiegen kam. muß ich mir nochmal anschauen - die fahren da so gesittet die achsoguten fahrerlaubnisinhaber. Naja die Trio Infernale sind da auf Fahrrädern auch so ne Zirkusattraktion. Das die so lange überleben bei einem Verkehrsverhalten wie in Indien...
@@Toni_Perron bienen sind lustig wenn die ins auge einschlagen, aber so lange kein elch einen knutscht ist alles gut. bei hippos würde ich aufpassen - die lochen alles und heften alles ab... ...frag mal die grokos wie die auf die wäscheleine als perlenkettchen kommen - die kommen immer ausgepackt wenn das mit dem doping von der chantal zu nervig wiehrt 🤪
Manche merken einfach nicht was sie an Leuchten an haben und warum. NSL auf der Autobahn ist Standard mit 120km/h. Und ist der Nebel weg lässt man die an. Wie ich sowas hasse.
@@sgdiecasttuning och in den staaten fahren die leo's auch mit 160/100mph zur massenkarambolage bei Schnee+Eis+Nebel na gut als Fahren würde ich das nicht bezeichnen, aber wenn die auf platz 12 von 80 dann einschlagen werden die auch gern gefragt, ob es dem noch gut geht nachdem der sich aus dem Wrack geschält und " alles hört auf mein kommando " schreit. 🤣
4:16 Mein Vater und ich hatten, Diskussion war es nicht, aber wir haben darüber geredet, wie schnell man bei einer angemachten Nebelschussleuchte fahren darf. Stadt waren wir uns einig, Autobahn nicht so ganz. Am Ende hat mir mein Vater dann aber doch geglaubt 😅 Sascha oder Leon hat ja mal darüber gesprochen, aber nicht so ausführlich. Deswegen danke für die Aufklärung 😊
Die NSL gibt nicht das Tempolimit vor. Das ist ein weit verbreiteter Trugschluss. Die mangelnde Sicht gibt das Tempolimit vor, unabhängig davon, ob man die NSL einschaltet oder nicht. Letztere ist optional.
@@stahlschorsch jo aber erst wie es die sichtweite vorschreibt und zwar u50m NEBEL (WASSER) und dann hat man so zu fahren, daß man eigentlich nach bester möglichkeit eigentlich überhaupt nicht zum vordermann sehen sollte, und bei SMOG bringen die dinger eh nix, weil nix wasser keine reflektion. 50m ist einfache Sackhüpfstrecke oder 0,44-Fache auf die fresseknallstrecke im Stadion - ist eine frage der Kreppbändchen vom Frisör bei den Bundesjugendfestpielen. Lernt man alles in der Fahrschule und nicht bei Mutti wer lacht zahlt die runde *kahl soßt prost - smörebröd
2:43 Meiner Meinung nach haben alle außer Oggy nichts falsch gemacht - Dichte auffahren, ja ist blöd, Aber meiner Meinung nach verständlich - Würde sowas aber nicht machen
So Leute wie Oggy habe ich mittlerweile einfach nur noch gefressen, brauch sich nicht aufregen, wenn er das Lichthupenkonzert im Kofferraum hat. Hat er ganz klar verdient, bei seiner Fahrweise.
@@Kugelkopfheinz §7(5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
5:37 wieder eine Frage an den Kanalbetreiber: Woher nimmst du die Erkenntnis, dass die von rechts kommenden Rechtsabbieger sich alle falsch verhalten haben? Der Pickup ist, seit er im Clip sichtbar wird, an der Ampel gestanden und erst losgefahren, als die Ampel rot wurde (rote Fußgängerampel, anhaltender Clio); der hat wohl sicher nicht damit gerechnet, dass der Radfahrende noch über Rot rauscht. Alle andern dahinter dürften bereits eine grüne Ampel gehabt haben, damit gilt der Grünpfeil und seine Regelungen nicht mehr.
@@Garfield1970 Trotzdem muss er sich mit Handzeichen wieder in den Verkehr einordnen bzw. warten bis es frei ist und nicht einfach auf die Fahrbahn fahren.
Oggy, bitte Führerschein abgeben um nicht weiter andere Menschenleben zu riskieren. Unglaublich! 🤬
wenns knallt mit personenschaden wird der StGB 315b zu spüren bekommen
_" war dann kein road rager mal wieder "_
Ich liebe deine Videos. Ich lebe ja selbst in der Nähe von Leipzig und jedes Mal wenn ich ein Clip sehe wo ich weiß wo das ist nehm ich mir Zeit um das zu finden ab ca 7:40 wusste ich das es wieder soweit ist. Ich wusste wo es war! Es hat mich zwar 10 Minuten gebraucht zu finden( ich hab meine Schule zuerst aus Versehen gefunden) aber besser als nicht zu finden. Mach weiter so
OGGY, wenn du das hier liest, Dann bitte gebe deinen Führerschein ab. Du verstößt mehrmals gegen §5(4) und §7(5) der StVO, zumal du auch Nötigung dadurch begehst.
Du bist nicht alleine auf der Autobahn und hast nur durch dein Blinken (Falls überhaupt) kein Recht auf ein Spurwechsel.
Der hat weder Zuhause noch sonst, was zu sagen. Anders kann ich mir nicht erklären warum er so Unterwegs ist, der Spielt einfach Erzieher im Straßenverkehr. Das ist auch so ein Kandidat wie CCR.
wetten, daß oggy sich auch noch aufregt, wenn der mit 40 vom beschläuweisstschon kommt und auf die linke zieht ?
egal, auch der wird mal richtig gebumst bei der Pfarrerstocherwaise
genau das dämliche Klientel was dich nachher wegen Nötigung anzeigt 🤣
@@ronnyschneider soll mal machen - hab schon so manche eines besseren belehrt - vor allem die wo mit 40 auf die linke spur meinten zu ziehen...
...nur heute argumentiere ich mit StGB 315b
ein so nen kunden ist das mal bei freier bahn so richtig teuer zu stehen gekommen - meinte nen gans schlaues teil zu sein...
wurde ich sogar in dem augenblick raus gezogen war geblitzt... der khk wo damit in der firma stand hab ich auch bei der formulierung vom vierzeiler geholfen. als der begriffen hatte was da gelaufen war und wo der meinte raus zu ziehen von der auffahrt kam der nicht mehr aus dem grinsen raus:
gibt ja mehr geld 🤣
@@ronnyschneider Da müsste Oggy sich ja selbst anzeigen.
OGGY sollte dringend seine Führerschein abgeben.
Den rückwärtigen Verkehr einfach nicht ausreichend beobachten, dann vorsätzlich andere durch einen nicht StVO konformen Spurwechsel zu nötigen UND sich noch darüber aufzuregen das er ne Lichthupe kassiert.
Soviel Dummheit und Unfähigkeit auf einmal sind schon erschreckend.
Es ist schon lange an der Zeit solche Leute ebenso ordentlich zur Kasse zu bitten und mit Punkten sowie Fahrverbot belegt werden.
naja wenn der nen eingestempeltes notrad haben will wird der das schon eines schönen tages schaffen...
...ob das nen schöner anblick ist, wenn die hinterachse in seinem auspuff steckt überlasse ich der phantasie, zu was physik halt fähig ist. mit einem einschlagwinkel von 10 grad auf der mathematischen dreieckskala kann sowas heutzutage auch sehr schnell mitsamt der selbstmordzelle über die leitplanke abgehen: also eines muß man dem ja lassen
mutig isser ja - das kann man doch bestimmt mal dem eines tages auch honorieren als leitplankenflieger des monats oder so.
_" ...der schafft das schon... "_
vielleicht schafft der es ja in die hauptjahresauslosung beim der bambiverleihung als rechthabenwollkinderpreis oder irgendwas in der art.
_" nur fliegen ist schöner "_
Überteichlinks habe ich mal so nen ding gesehen wo so einer quer über den grünsteifen geflogen war, allerdings hat's die cornflakespackung an einem sattelschlepper entgegenkommender weise zerlegt. Ich vermute mal allein an dem zeitabstand zwischen abheben und _" hallo gott laß mich in deinen zoo "_ lagen aber auch nicht einmal 3 sekunden und das war schon nen halber golfplatz als grün dazwischen. Keine ahnung ob der selbstmordkandidat da in einem stück raus gezogen wurde, aber ich hab da auch nicht weiter nachgeforscht was da den evil kniffel betraf.
_" die konsequenz, daß lieschen müller ihr unterhöschen interessanter war im physikunterricht "_
Verkehr ist ne gefährliche sache halt, und wo meint der könnte sowas machen sollte sich doch erst einmal bitte mit physik und kräfteverteilungen bei fahrzeugkonstrukteuren beglücken. Die motorblöcke tauchen namentlich in die fußgängerkulisse ein und nicht wie so manche glauben wollen nach unten weg. Audi hatte da das auch zeitweilig mit seilzügen im rennsport klar gemacht. sind die aber zum schluß gekommen, daß es im regulären verkehr mit gutem grund nichts bringt, weil diese als sollbruchstellen so gut gepflegt werden, daß diese einfach weg gammeln ständig. Außerdem muß man da die Foyerwand mit einem Stahlträger versteifen und für den rallye motorsport mußt dann eh noch paar gewichte zum ausloten auf die hinterachsen packen.
_" achtung rennsportpferde "_
aber laß die mal weiter ihren wahn nachkommen, daß die suffies eine sichere sache wären - sieht schön aus, wenn die mit ner schraube durch die lüfte abgehen ab 130 sachen - also ich würde so nen verkappten pferdeanhänger auch nicht schneller als 80 über die landstraße schieben bei so ne gewichte - für mich gehört an so nem cayenne auch der passende, originale Anhänger VON porsche dran - sind im übrigen vollklimatisiert gewesen die zweiachser - besser als jeder caravan
schau mal 7:37 ... _" ausfahrten kommen ja spontan aus dem falkplan gefallen "_
5:58 Wenn man sich die Verkehrsinfrastruktur für Fußgänger anschaut, ist es kein Wunder, dass der Mann mit dem Rollator auf der Straße fährt. Aus eigener Erfahrung mit meinen Eltern weiß ich, wie schwierig es für ältere Menschen ist, über jede Kante oder jedes Loch zu kommen, wenn sie einen Rollator benutzen. Ich habe auch festgestellt, dass ich einen Rollstuhl oft nicht auf dem Gehweg schieben konnte, weil der Fußweg schräg zur Fahrbahn geneigt war oder durch das ständige Auf und Ab von Einfahrten eine enorme Kraftanstrengung erforderte. Dies macht das Schieben des Rollstuhls auf den wenigen Metern zu einer großen Herausforderung - nicht nur für den Rollstuhlfahrer, sondern auch für den helfenden Begleiter. Ich möchte darauf hinweisen, dass wir alle irgendwann in ein Alter kommen, in dem wir nicht mehr in der Lage sind, diese Kraftanstrengung selbst zu leisten oder von anderen zu verlangen.
Er darf gar nicht auf dem Gehweg fahren, der hat ein Versicherungsschild hinten drauf!
@@ralfhabich2875 Das ist falsch. Er darf auf der Straße fahren, muss es aber nicht, solange er sich an die Schrittgeschwindigkeit hält und niemanden gefährdet darf er auch auf dem Gehweg oder Fahrradweg fahren.
Er darf Schrittgeschwindigkeit auf dem Gehweg, aber auf einem reinen Fahrradweg eben nicht fahren. Außer er schaft mindesten 10 km/h und der Fahrradweg ist für Mofas frei gegeben.
@@grünerpanda5004 Laut § 24 Abs. 2 der StVO dürfen mobilitätseingeschränkte Personen mit Hilfsmitteln, wie z. B. einem Rollator, Gehwege nutzen. Wenn jedoch die Gehweginfrastruktur nicht zumutbar ist oder fehlt, können sie auch den Radweg etc. benutzen, da sie dem Schutz von Fußgängern gleichgestellt sind. Es ist dabei selbstverständlich, dass Rücksicht auf den Radverkehr genommen werden muss.
2:35 wie kann man einfach nicht in die Spiegel schauen, bevor man einen Spurwechsel vollziehen möchte...
Ich vermute, er guggt und zieht absichtlich rüber. Dem sollte die FE entzogen werden...
Hat er bestimmt, war bis jetzt aber nur die Geschwindigkeit von Trabbis gewohnt...🤣😂 Achtung nur Spaß!!!
... und regt sich dann noch darüber auf, der typische Egoismus auf unseren Straßen.
@@RM_Miata Personen die Disco im Kofferraum haben wollen, sich aber zeitgleich darüber beschweren wollen.
@@thomass.7519 nu komm schon mit ein paar unterlegscheiben aus blei schafft der auch 250 im freien fall
ist doch nur ein Peugot aus pappmaschee mit außenborder aus den grachten und treckerreifen aus PL...
...und dann hatten die mal eine ganze zeit lang an der nordseeküste keine strandkörbe mehr nach dem aufstellen
2:44 Ah OGGY, die Autobahn ist auch nicht deine "Persönliche Rennstrecke". Man muss schon schauen bevor man die Spurwechselt! Btw. auf einer Rennstrecke kann man auch nicht einfach auf die Ideallinie ziehen ohne den Hintermann im Blick zu haben 😉
und sich dann bei 2:44 noch beschweren. sorry aber für mich sollte er nochmals zum Test. er gefährdet wohl andauernd Leute auf der Autobahn.
Ja das hab ich mir auch gedacht. Er macht den Fehler weil er ungeduldig ist und nicht den Moment abwarten kann um zu überholen uns sich den denken "man wie kann man es so eilig haben" xD
@@andredego0815 Der hat die Kamera ganz sicher extra aus dem Grund installiert, weil ihm das bei jeder Autobahnfahrt 200x passiert und er vollkommen überzeugt davon ist, dass die Anderen den Fehler machen :D
wennst so ne nummer auf der strecke bringst hast ne menge spaß mit der versicherung vom veranstalter und bekommst sofort streckenverbot auf lebenszeit 🤣
@@racecruiser bei dem letzten ding kommt auch die abfahrt sowas von ehm sagen wir "OGGYSTEIL" ?
Es wird doch Alles elektronisch geregelt. Da sollte es doch möglich sein das KFZ automatisch bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte auf 50 km/h zu begrenzen. 😊
Das wäre seit Jahren problemlos möglich. Was allerdings dem entgegensteht: die sehr unterschiedlichen Regeln hinsichtlich NSL in der EU.
@@johnscaramis2515 kann man ganz einfach realisieren, indem es keine importzulassungen mehr gibt.
ist im übrigen super für die deutsche wirtschaftsökonomie
@@baumkleberlacher-bummsfiedel Genau, ganz einfach. Europäische Gesetzgebung ist ja völlig egal.
@@johnscaramis2515 die spinner in brüssel und kopenhagen sollen erst einmal ihre schulden bezahlen und dann reden WIR mal über WURST, GESETZ und wie die allesamt mal wieder zum Weihnachtsmann kamen
In sachen Nikolaus im Bundestag war der Planet der Affen ja auch mal wieder hirniges b.täub.t & besonders schön
Gerade die pappenheimer müssen anderen was erzählen - der ganze laden läuft auf unserer Kreditdeckung
4:00 Am einfachsten Wäre eine Regelung im Motormanagement, die das Einschalter der Nebelschlußleuchte erst unter 50m/h erlaubt und dann einen automatischen Limiter auf 50km/h setzt, der erst bei Ausschalten der Nebelschlußleuchte deaktiviert werden kann bzw. wird.
naja das ist noch nicht so tief in die dunkelzone vorgedrungen, daß man nicht mit kaputter elektrik fahren sollte...
...mußt mal ab der vollidiotengrenze die diskussionen dir geben wie schlau die alle da hinter der schallmauer sind
kannst mir aber mal nen tip geben, wie man nebelkerzen einschalten kann, ohne zumindestens standlicht eingeschaltet zu haben - da gibt es auch eine DIN norm zu, daß man die hundeleuchten mit arretierungsschalter nicht bedienen kann.
was die als "tagfahrlicht" bezeichnen sind im übrigen Positionslampen für Parkhäuser - spezialanwendung für Tiefgaragen, weil man da ja auch vorwärts einparkt wegen der fluchtrichtung und dem guten überblick beim ausparken
P.S.: die idee ist ausbaufähig von dir - bei 200 kann ich dir nen anker als bremse da rein programmieren
ich kann dir da auch nen anker rein programmieren, wo bei 200 ausklinkt - ob das comicreif wird als film bleibt jedem selbst überlassen.
Siemens S5 habe ich ja mal gelernt...
Selbstgespräche zu führen ist nicht abnormal. Manchmal muss man sich auch mit einem Intelligenten unterhalten. 😉
Aber der war da nicht dabei. 😆
Oggy bitte geb deinen Führerschein ab, wie kann man so scheiße Fahren
ist nen naturtalent wohl - lernen kann man das im westen nicht - höchstens zur gewöhnung mit dem bobbycar absitzen
Hat oggy sich den linken Spiegel abgefahren und den Innenspiegel auch demontiert? Anders kann ich mir sowas nicht erklären...
Lass so ne Situation mal mit einem kommen der mit 200 angepflastert kommt... Dann Prost Mahlzeit.
Aber jetzt weiß ich mal wie das aus der Perspektive aussieht wenn meinereiner von hinten ankommt.
so ne vögel habe ich dauernd vor mir bei den starenkästen, wo der ganze jahrmarkt blinkt und die dann auf 30 runter bremsen bei 70 - lustig, lustig osterhasidar...
aber auch im platzbedarf sind die kleinstwagenfahrer:außen wie:innen besonders geräumig - besonders dann, wenn die ohren von den ganzen muschies anliegen zum "ich will nix hören" oder so...
ich brauch was mit kette und schieber vorne dran - gibt es das auch mit 300km/h für in der Rasch Aua ?
2:40 Sagt der richtige, der anderen vor die Karre zieht,...
sein rasergeschrei ist ja auch das übliche gebölk, wo selbst noch nie die StVO in der hand
Dann auf ein weiteres erfolgreiches Jahr!
6:30 der Krankenfahrstuhl ist genau richtig auf der Fahrbahn.
Sofern Schrittgeschwindigkeit gefahren wird (hier nicht der Fall) dürfte auf Fußwegen gefahren werden und mit Zusatzzeichen (ich wage zu vermuten, dass das hier nicht vorhanden ist) dürfte auch auf Bus- oder Radstreifen gefahren werden. Grundsätzlich gehört er aber auf die Straße.
Ob diese Regelung sinnvoll ist, kann man anzweifeln. Sie gilt aber trotzdem.
Dann habe ich etwas falsch verstanden als ich mich belesen hatte. Wieder was gelernt, das liebe ich an der Kommentarsektion. 👍
Der hat ein "Mofa" Kennzeichen und muß auf die Fahrbahn - Radweg oder Fußweg ist Tabu für den ... Auch wenns nervt *smile
@@SachsenDashcam wunderbar.
Leider wissen das viele nicht und kommen dann gleich wie bei Radfahrer, die lieber nicht im Verbot (Gehweg) oder in Schrittgeschwindigkeit fahren (Gehweg, Radfahrer frei ), auf die Idee den Fahrer mit hupen oder unterirdischem Abstand belehren zu müssen. Der Depp im VW ist das perfekte Beispiel.
@@matthiasmuenzer4932 aber auch nur die wo 25 drauf haben - das Versicherungskennzeichen sagt nur aus, daß die versicherungspflichtig und eine gültige fahrerlaubnis brauchen - mehr aber auch nicht: mofa darf und sollte auch auf dem radweg - nur mal so nebenbei erwähnt
@@matthiasmuenzer4932 Das stimmt nicht. Ab einem Gefährt mit 10Km/h und Versicherungskennzeichen darf er auf der Straße fahren, muss es aber nicht, wenn er auf dem Fußweg Schrittgeschwindigkeit einhält und niemanden gefährdet! Auch den Fahrradweg darf er nutzen, wenn es mit einem Zusatzschild erlaubt wird.
Selbstgespräche sind nicht schlimm, Erst wenn du was neues erfährst würde ich mir Sorgen machen 😂😂
tja so manche haben es nicht mit der eigenkontrolle im verkehr - die meisten einsender meistens überhaupt nicht so wie die sich einen zusammen eiern
die letzte slapstick ist niedlich - fehlen nur noch die ufos aus der österreicher konditorei wegen dem reinheitsgebot
2:54 Auch wenn es nicht seine persönliche Rennstrecke ist, so ist es auch nicht Oggys Fahrstreifen, auf den er einfach mal wechseln kann, wie er lustig ist.
6:45 Die sehen das keine Lücken, nur das man dahin fahren kann.
bei mir taucht immer der spruch "und ist die lücke noch so klein, das kamel rennt dort dann trotzdem rein"
verstehe ich echt nicht, daß das immer bei den livekommentaren da drin ist - muß wohl eine allergie gegen idioten sein
Oggy leicht egoistisch unterwegs... ich überhole als Erstes, erst dann alle anderen
Error 404 syndrom mit belgischer pralinenkiste
Ich liebe Leipzig❤!
Gruß von der Nordseeküste.
Liebe Grüße zurück an die Küste.🫶🏻
Oggy... fahr Bus!
der arme busfahrer
4:00 Verstehe nicht, warum das Tempolimit immer von der Nutzung der NSL abgeleitet wird. Das Tempolimit ist, genau wie die NSL, von den Sichtverhältnissen abhängig, die beiden ersteren aber nicht voneinander.
Wer fälschlicherweise die NSL an hat, muss nicht Tempo 50 einhalten und bekommt auch kein Bußgeld wegen zu schnellem Fahren, wenn er dies nicht tut.
Auch wenn bei Sichtweite unter 50 m die NSL _nicht_ eingeschaltet ist, muss dennoch das Tempo auf 50 km/h gedrosselt werden.
Die ganze Geschichte funktioniert eigentlich andersrum. Wenn die Sicht 50 Meter oder weniger ist gilt das Tempolimit und dann sollte man auch die NSL einschalten ...
Ich fände es "lustig" wenn man die NSL so mit den Steuergeräten des Fahrzeuges koppeln könnte, dass die nur 50 laufen, wenn die aktiviert ist. Das hätte den Vorteil, dass die Dinger auch wieder ausgeschaltet werden, wenn man sie nicht mehr braucht. Gerade nachts ist es ziemlich nervig.
@@gwideaa Das wäre seit langem kein Problem, NSL mit einem Limiter zu koppeln. Problem ist, dass die Nutzung der NSL in Europa nicht einheitlich geregelt ist, da die Homologation aber europaweit gelten muss, haut das halt nicht hin.
Grundsätzlich würde ich das aber auch begrüßen.
wennst wegen nasser fahrbahn nebel anschmeißt bekommst auch eins reingewürgt
@@baumkleberlacher-bummsfiedel Sichtweite ist Sichweite ... da läßt die Vorschrift keinen Spielraum.
Ironie wieder aus.
@@gwideaa stimmt deswegen gilt ja auch für FREIE SICHT bei regennasser Fahrbahn DOPPELTER TACHOWERT , also ist die ganze NSU-Debatte so schlau wie der kleine Uwe im Wohnwagen, wo immer noch lebt 🤣
die sollten erst einmal lernen, daß es kein "Tagfahrlicht" als solches gibt, womit die dauernd herum fahren.
Das sind U-Boot Technische notbeleuchtungen für die Unterirdisch belichtete Sache, damit die Vorwärtseinparker auch garantiert ihre Selbstmordzelle in der Tiefgarage wieder finden: die fummeln gern an der Fahrzeugelektrik und reißen sich auch mal die Arretieungsschalter kaputt - ist so ähnlich wie einen Smart von Links betanken, um sich dann zu wundern, wieviele 120l-fässer da so noch rein passen - ist in berlin sehr weit verbreitet das phänomen - was meinst warum die jetzt nur noch autoscooter und aok-shopper vom jahrmarkt fahren dürfen: das die alle so aussehen wie aus den 1980er fällt denen ja auch nicht auf 🤣
2:03 B-Klasse - Das ist eine A-Klasse 😂🤣 Muss man doch kennen 😂
Und Silber war die auch nicht 😂😂
für mich ist der kackeimer ein audi und ich bleib dabei so scheiße wie der aus sieht
6:32 Er darf dort Fahren,da er ein Versichertes Fahrzeug MIT Nummernschild bewegt...
Versicherungskennzeichen ist keine Halterbezogene Zulassung...
@@baumkleberlacher-bummsfiedel Richtig, aber das Versicherungskennzeichen ist erst für Mobile über 6Km/h vorgeschrieben und diese dürfen auf der Straße fahren.
@@karstenhaack2674 jopp mein reden - war schon immer so und das ist eine recht lange zeit... theoretisch ja , aber in der praxis kannst keinen behinderten auf dauer so auf die straße herum fahren lassen: absolut unverantwortlich sowas.
Medikamente, Langzeitschäden und vieles mehr halt. Außerdem gibt es ja auch noch die Behindertenfahrdienste und da geht es deutlich sicherer zu - ist für alle beteiligten meistens das beste unter dem strich.
Wird ja auch vom Land dementsprechend mit hilfen gefördert.
Außerdem stört das kein Schwein wenn die auf dem Gehweg mal fahren, insofern die sich an die regelungen für die Fußgänger halten, was ich allerdings schon bei Verkehrsberuhigung schon seit Jahrzehnten bei den Parteifrüchtchen mit dem Richerlichen befüllten Heften mit der Parteispendenaffäre vermisse: die begehen des öfteren die reinsten Amokläufe nicht nur im Verkehr mit fahrerflucht und alles was so jenseits der Owi einzugliedern gehört. Nicht nur anderen was kaputt fahren oder anschießen, sondern auch gern mal heran wachsende Kinder und Jugendliche besoffen vom Fahrrad mit dem Fahrzeug schießen.
Alles erleben dürfen im laufe der Jahre - da kannst nur Geburtstagskarten mit Udo Jürgends die allesamt Erschlagen im achsoehrenvollen Irrenhaus. Hatten da im KV einen wo nen Rolli wie Stephen Hawking hatte - weisst schon den vorzeigebehinderten, wo angeblich sonstwas an bücher geschrieben haben soll. Also den wo ich transportieren durfte war da nicht wirklich mehr zu fähig:
als der reanimiert wurde nachdem die gaffer erst wer weis wie lange da herum standen und der RTW waren auch über 12 Minuten rum.... und so nen armes schwein musstest auch noch wegen dem verkommenen Pflegeapparat dann auch noch am leben erhalten.
Ich habe alle gründe für die Lebensrettung zu sein, aber wenn einer so lange von gaffern ummauert wird möchte ich denen am liebsten das gleiche schicksaal angedeihen lassen - zumal die Wache auch keine 5 minuten in dem fall entfernt war, der vom Motorrad runter geballert wurde und die sehen wollten, wie einer an seinem eigenen Körpersäften dann auch noch verreckt !
Bei 2:45 ... Warum wird da in der Mitte weiter gefahren ? Rechtsfahrgebot !!
Und 122 km/h .. da is er ja schon " Mittelspurschleicher "!
2:54 scheint zur gleichen Szene zu gehören. Das sind die gleichen LKW wie vorher im Hintergrund. Da der LKW vorne im Bild nur etwa 250m vor dem LKW hinten ist, hätte Oggi für maximal 140m dieser Lücke die rechte Spur nutzen können.
Da er aber mindestens 30km/h schneller fährt, sind das weniger als 20s. Somit muss er definitiv nicht rechts rüber ziehen. Für die Mittelspur gibt es da ja sogar noch weitere Erleichterungen im Gesetz.
Ich würde sagen Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot nur in Augen derer, die keine Ahnung von Sicherheitsabständen haben.
Der Wechsel auf die linke Spur am Anfang war natürlich nicht richtig. Da sollte Oggi definitiv lernen Geschwindigkeiten im Rückspiegel besser einzuschätzen.
mittlere spur und knapp an richtgeschwindigkeit ist ok, was aber nicht ok ist ist seine fahrweise im ganzen:
mehrfach auf die linke gezogen ohne rücksicht auf verluste: der Avant kam da mit knapp 200 und der renault irgendwas um die knappe 160 - wenn's da scheppert mit Personenschaden / Todesfolge dann gute nacht marie. Da kommt der aus der klapse nicht mehr raus und geht STIFTEN.
0:52 - für Frieden und Szschlsms! Zum Wohle ... 🍻 // 2:37 - JoeCartoon hatte das visualisiert; auch den Hamster in der Mikrowelle (Gerbil) // 7:53 - kackdreist?
1:06 brachiale gewalt an der elektrischen prämisse >> werkstatt + ersatzteile + handbuch = erkenntnis der Betriebsanleitung
2:10 hier sehen sie ein beispiel warum oggy ins kinderprogramm gehört und nicht auf dem verkehrshof
7:50 gelbweste _kurzurlaub beim kiffen im hanffeld_ aka " bekommt die klappe auch nicht mehr zu "
musst mich mal beim kommentieren hören - da ist monty pythons behindertenolympiate noch kinderprogramm für die leprakolonie
7:38 ff Ich glaub's ja nicht, aber eines weiß ich sicher - den Kanal hab' ich wohl zum letzten Mal angeschaut.
Gut dass der Kanalbetreiber wenigstens an sich selbst zweifelt, ob er seine Hilfe hätte anbieten sollen.
Aber davor ist wieder einmal eine Abfahrt plötzlich vom Himmel gefallen 😲 Bis zur 100m Bake auf der Überholspur dahin und erst im letzten Moment rüber in die Ausfahrt - unbegreiflich 😖
Dann noch den Radfahrern absichtlich die Vorfahrt nehmen - klar bremst der, wenn die Fahrerin nicht anhält; er hat Überlebenswillen und will sicher nicht unter die Räder kommen 🤐
Bitte beide mal einen Termin zur Nachschlung vereinbaren!
Die Radfahrer haben das Vorfahrt gewähren Schild, nicht ich. Und da diese beiden so selbstverständlich an die Fahrbahn fuhren, war man sich erstmal unsicher ob diese es einfach ignorieren.
Zum vorherigen mit dem Pannenfahrzeug, ja ich hatte zuvor mehrere LKW überholt und mit ausreichend Sicherheitsabstand wieder eingeschert. Von der Geschwindigkeit her konnte ich die Abfahrt trotzdem sicher nehmen.
Bei 8:23 sieht man perfekt das Vorfahrt gewähren Richtung der Radfahrer zeigend.
@@SachsenDashcam 8:23 da fehlt ja sogar das schild von dem schinengebundenen... wer ist denn da in der verkehrsplanung ? Duffy Duck ? Aber das Verkehrsverbotsschild ist schön - kann man überall aufstellen mit dem drahtesel dauf - auch in deinem video sind die verwirrt wie prinzessin valium aus spaceballz. Radler dürfen im übrigen auch nicht besoffen geschweige auf dope am verkehr teilnehmen - nicht einmal beim volksbänkischen Radfahren für die Jeanspunkte 🤣
@@SachsenDashcam _" Zum vorherigen mit dem Pannenfahrzeug "_ - da hast ja richtig gepennt: also wennst nicht was mit der optik hast, dann hättest es gesehen, daß die gute noch dabei war den müll aus dem einkaufswagen zu räumen. Manche mülltonnen auf rädern haben das beim ersatzrad oder beim wagenheber beim bordfahr ehm würgzeuch.
Also ich wäre da paar meter weiter gefahren - auf der Autobahn/Schnellstraße ist mir ein radwechsel zu gefährlich:
da lasse ich lieber nen abschlepper kommen, wenn meine Felge so aus sieht wie der mond von wanne Heickel.
Den fall hatte ich mal: da konnte ich auch nur mit lampe und ZWEI warndreiecken den auf der vorderachse links auf der bahn wechseln.
Würde ich heute nicht mehr machen - sind einfach zuviele irre auf der straße.
8:16 - Wer hat da wieder etwas falsch gemacht? Offensichtlich war es der Autofahrer, denn ein begleitender Radweg hat immer dann Vorfahrt, wenn er geradeaus verläuft, und zwar vor einem Rechtsabbieger. Sich dann auch noch die Frage zu stellen, ob der Fahrradfahrer bremst oder nicht, zeugt von einer mangelnden Fahrkompetenz. Die Person sollte definitiv eine Auffrischung ihrer Fahrerlaubnis in Erwägung ziehen.
"ein begleitender Radweg hat immer dann VorRANG, wenn er geradeaus verläuft, und zwar vor einem Rechtsabbieger"
Fixed that for ya. Deswegen hat übrigens auch Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) keine Wirkung auf den Vorrang des geradeaus führenden fahrbahnbegleitenden Radwegs gegenüber Abbiegern von der selben Straße, auch wenn diese Schilder gerne dafür zweckentfremdet und falsch aufgestellt werden.
Die Radspur aber hat ein Vorfahrt gewähren Schild. Zu sehen bei 8:23, unter der Ampel zum Radweg zeigend.
@@SachsenDashcam Siehe oben. Das Vorfahrt gewähren Schild hat keinerlei Einfluss auf den Vorrang. Es zeigt vielmehr, dass alle Spuren (Radweg und KFZ-Spuren) der nächsten kreuzenden oder einmündenden Straße Vorfahrt gewähren müssen.
@@SachsenDashcamEin straßenbegleitender Radweg an der Hauptstraße gilt nicht als Nebenstraße. Daher hat das Verkehrszeichen 205 („Vorfahrt gewähren“) dort keine Wirkung gegenüber abbiegenden Fahrzeugen, selbst wenn es irrtümlich aufgestellt wird.
Stattdessen könnten andere Maßnahmen sinnvoller sein, um den Radverkehr sicher zu regeln, wie etwa:
- Deutlich markierte Haltelinien für den abbiegenden Autoverkehr vor dem Radweg,
- Klare und durchgehende Bodenmarkierungen zur Verdeutlichung der Vorfahrt des Radverkehrs,
- Farblich hervorgehobene Radwege in Kreuzungs- und Einmündungsbereichen,
- Zusätzliche Hinweisschilder für abbiegende Autofahrer.
Wie erklärt ihr dann das Phänomen, das der querende Radverkehr auf beiden Seiten der Fahrbahn dieses Schild hat und für wen soll es dann bitte gelten? Guck euch gerne die stelle selber an. maps.app.goo.gl/mo8Azikf6jwjW1xW8
Double Lovelike :D
Aber fettes Double
love like.👍
3:36 Bine war wohl so verwirrt, dass sie gleich einmal selbst gegen das Rechtsfahrgebot verstößt! Das gilt nämlich überall, wo es mehrspurig ist - wie hier am Beginn der A13, wo beide Spuren wohl bis Berlin gehen. Vor 3:36 durfte sie nicht nach rechts, da war eine durchgezogene Linie - aber danach ...
Wieder einmal ein Klassiker - sich über andere beschweren und selbst auch nicht besser sein :(
Es gibt hier keine Heckansicht, daher weiß man nicht ob das wechseln auf die rechte Spur möglich war.
es gibt eine ausnahme beim rechtsfahrgebot: wenn die asphaltdecke komplett durch wegen den LKW ist...
...da müssen die dann trotzdem rechts bleiben und überholverbot gilt dann dort auch nicht - also das wo nur LKW überholen dürfen, was so ziemlich das absurdeste an verkehrszeichen darstellt
@@baumkleberlacher-bummsfiedelWelches VZ erlaubt denn nur Lkw das überholen?
@@Garfield1970 also ich würde mal sagen das "überholerlaubt" was am meisten aufgestellt ist - das andere verbietet es den LKW im ganzen, richtig ? _wer darf wann überholen_ so lautet die überschrift in der Fahrschule.
wie gesagt: das LKW "überholerlaubt" hat eine besonders hirngefickte bedeutung - man sollte sich als autofahrer nicht so wichtig nehmen - die sind sogar so richtig unwichtig in den meisten beziehungen.
mal bisschen kreativer werden: deutsch ist so ziemlich die schönste sprache dafür - bei englisch tut sich ja auch die EU schon schwer, daß man sich die Analkorken aus dem Beatrix Usedoom Cat-A-Lok in die Ohren stopft. Außerdem wenn die eine gültige Fahrerlaubnis haben wollen sollen die den Regulären Amtsweg gehen - apropo neuerdings braucht man sogar für einen Teil I = Ersatz einen Termin bei den spezialfachkräften 🤣
Ich kenne das noch anrufen > _" tach kann man heute noch vorbei kommen, oder ist die bude überfüllt ? "_
@@Garfield1970 gibt eine fibel für verkehrszeichen: bekommst in jeder gut sortierten buchhandlung und nicht bei amazon
Eben. Der Krankenfahrstuhl hat ein versicherungskennzeichen. Daher darf er nicht auf einem Radweg fahren.
Soweit ich weis dürfte er diesen benutzen, egal ob Kennzeichen oder nicht. Wenn ich falsch liege, würde ich das gerne nachlesen. Habe dazu nichts gefunden.
@ steht in der StVO. Radwege dürfen von solchen Fahrzeugen nicht befahren werden. Genauso wie auch S pedelec Radwege nicht befahren dürfen.
@ sobald ein Kennzeichen vorhanden ist, muss auf der Fahrbahn gefahren werden.
Sie dürfen dort fahren, wo Fußgänger erlaubt sind.
Sie müssen Schrittgeschwindigkeit einhalten.
Wenn kein Fußgängerweg parat steht, dürfen Sie auf die Straße oder den Radweg ausweichen.
Seniorenmobile mit mindestens 10 km/h können auf der Straße oder Radwegen gefahren werden.
Unter keinen Umständen dürfen Sie mit dem Gefährt auf die Autobahn oder Schnellstraße fahren.
Am Zebrastreifen haben Sie Vorfahrt.
Zum Pedelec uns S- Pedelec ist der Unterschied, dass Diese nur einen unterstützenden Motor haben und nicht 25 oder 45 km/h ohne pedalieren fahren können.
(ausgenommen die Anfahr- oder Schiebehilfe bis 6 km/h (Schrittgeschwindigkeit)
eScooter und auch e-Krankenfahrstühle hingegen, sind Versicherungspflichtig, da sie ohne weitere Unterstützung fahren können.
Glaube zu den Krankenfahrstühlen war §24StVO
@ eben, und sobald ein versicherungskennzeichen dran ist, sind Radwege tabu.
Zählt "Warndreieck" schon als Beleidigung? 😀
frag das mal die kulturburger wo im stau immer die warnwesten aus dem kofferraum plündern - salat und senfsoße mit dill bieten die ja auch ständig als mettbrötchen 😷
Hallo, mich würde es mal interresieren welche Strafen es gibt wenn mann bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte mit 120+ k/mh über die Autobahn heizt.
So wie im Clip zu sehen, wären das 20€.
@@Garfield1970 nebelkerzen ist recht teuer mal gewesen - 3 punkte auf der pikierpalette und 140,- DM waren das mal, wegen der Gefahr, daß die Elektrische funktion nicht gegeben ist, wenn wirklich mal gebraucht: und zwar bei Nebel.
Kann man gerne wieder einführen - sind die mit kaputt gerissener Elektrik als Mode das ganze letzte Jahr herum gefahren - genau so wie die marotte mit den Positionslampen für die Tiefgaragen herum zu fahren... da könnte ich einfach nur noch mit dem lolly stinkern
@@baumkleberlacher-bummsfiedel Kann ich mir nicht vorstellen, dass das mal so teuer war. Noch nie gehört, dass Bußgelder mal drastisch reduziert wurden.
Bei guter Sicht 20€ (Missbrauch der NSL)
bei Sichtweiten unter 50m: 61 - 70 km/h zu viel 468,50€, 2 Punkte und 2 Monate Fahrverbot
Würde auch gerne mal über die Autobahn mit 130 aufm Fahrrad Fetzen.
Mit dem eRockit wären zumindest 100 km/h drin, wobei das mit einem Fahrrad nix mehr zu tun hat, trotz der Pedale.
@@Garfield1970 allein die vorstellung von dem cartoon ist schon bambireif, wenn das teil über die waschbrettpiste geht...
aber davon ab: bei Verstehen Sie Spaß hatten die mal so ne nummer mit nem doppelseitigen hebehaken gebracht
_" abschleppen von Fahrrad auf der Autobahn vom Rastplatz "_
Naja nur unter der bedingung, daß die Vorderbremse auch was taugt - geil die vorwärtsüberschläge als Kugelblitz 🤣
kennst das mit dem Israeli in london wo der mit dem Gesicht auf dem Asphalt bremst weil der auch meinte ohne sicherheitsabstand zu fahren ? Der Kollege mit dem Fahrzeug war schrittgeschwindigkeit und musste bremsen...
...der gesichtskasperle alias "entiteld bicycle" kam mit über 30 sachen da um die Kurve gefetzt - der sah mal so richtig verwundert aus, daß andere bremsen können und sogar müssen, als der wie Kilroy über die blechkante aufgestiegen kam.
muß ich mir nochmal anschauen - die fahren da so gesittet die achsoguten fahrerlaubnisinhaber. Naja die Trio Infernale sind da auf Fahrrädern auch so ne Zirkusattraktion. Das die so lange überleben bei einem Verkehrsverhalten wie in Indien...
Da brauchste einen Integralhelm, bei der Geschwindigkeit wird jedes Insekt zum Geschoss.
@@Toni_Perron bienen sind lustig wenn die ins auge einschlagen, aber so lange kein elch einen knutscht ist alles gut.
bei hippos würde ich aufpassen - die lochen alles und heften alles ab...
...frag mal die grokos wie die auf die wäscheleine als perlenkettchen kommen - die kommen immer ausgepackt wenn das mit dem doping von der chantal zu nervig wiehrt 🤪
Manche merken einfach nicht was sie an Leuchten an haben und warum. NSL auf der Autobahn ist Standard mit 120km/h. Und ist der Nebel weg lässt man die an. Wie ich sowas hasse.
dann fahr mal 120 bei dichtem nebel mit sichtweite von unter 50m
@ wer fährt denn 120 bei dichtem Nebel?
@@sgdiecasttuning och in den staaten fahren die leo's auch mit 160/100mph zur massenkarambolage bei Schnee+Eis+Nebel na gut als Fahren würde ich das nicht bezeichnen, aber wenn die auf platz 12 von 80 dann einschlagen werden die auch gern gefragt, ob es dem noch gut geht nachdem der sich aus dem Wrack geschält und " alles hört auf mein kommando " schreit. 🤣
0:12 „Guten Morgen“ wir haben 20 Uhr… 😂🤣
4:16 Mein Vater und ich hatten, Diskussion war es nicht, aber wir haben darüber geredet, wie schnell man bei einer angemachten Nebelschussleuchte fahren darf. Stadt waren wir uns einig, Autobahn nicht so ganz. Am Ende hat mir mein Vater dann aber doch geglaubt 😅 Sascha oder Leon hat ja mal darüber gesprochen, aber nicht so ausführlich. Deswegen danke für die Aufklärung 😊
Die NSL gibt nicht das Tempolimit vor. Das ist ein weit verbreiteter Trugschluss.
Die mangelnde Sicht gibt das Tempolimit vor, unabhängig davon, ob man die NSL einschaltet oder nicht. Letztere ist optional.
@@stahlschorsch jo aber erst wie es die sichtweite vorschreibt und zwar u50m NEBEL (WASSER) und dann hat man so zu fahren, daß man eigentlich nach bester möglichkeit eigentlich überhaupt nicht zum vordermann sehen sollte, und bei SMOG bringen die dinger eh nix, weil nix wasser keine reflektion.
50m ist einfache Sackhüpfstrecke oder 0,44-Fache auf die fresseknallstrecke im Stadion - ist eine frage der Kreppbändchen vom Frisör bei den Bundesjugendfestpielen.
Lernt man alles in der Fahrschule und nicht bei Mutti
wer lacht zahlt die runde *kahl soßt prost - smörebröd
2:42 OGGY..es gibt ein Rechtsfahrgebot 5:57 muahahha interessiert misch nüsch..Leipzig eh
2:43 Meiner Meinung nach haben alle außer Oggy nichts falsch gemacht - Dichte auffahren, ja ist blöd, Aber meiner Meinung nach verständlich - Würde sowas aber nicht machen
So Leute wie Oggy habe ich mittlerweile einfach nur noch gefressen, brauch sich nicht aufregen, wenn er das Lichthupenkonzert im Kofferraum hat. Hat er ganz klar verdient, bei seiner Fahrweise.
Was redest du? Ich hoffe das ist pure Ironie..
@@Kugelkopfheinz §7(5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen.
@@Kugelkopfheinz Warum sollte es Ironie sein? 😅
Früher war das der Vecci, jetzt der Oggy. Vecci läuft anscheinend, man hat schon länger keine Videos von ihm gehabt. Das letzte war mit dem Fahrrad.
5:37 wieder eine Frage an den Kanalbetreiber: Woher nimmst du die Erkenntnis, dass die von rechts kommenden Rechtsabbieger sich alle falsch verhalten haben?
Der Pickup ist, seit er im Clip sichtbar wird, an der Ampel gestanden und erst losgefahren, als die Ampel rot wurde (rote Fußgängerampel, anhaltender Clio); der hat wohl sicher nicht damit gerechnet, dass der Radfahrende noch über Rot rauscht.
Alle andern dahinter dürften bereits eine grüne Ampel gehabt haben, damit gilt der Grünpfeil und seine Regelungen nicht mehr.
5:22 hängt der indianer auf jeden fall falsch herum - indianer gehört nach unten
7:16 der Radfahrer gibt dem Transporter sogar noch einen Tritt. Sein Ärger ist verständlich aber so eine Aktion ist hirnrisssig....
das ist nicht verständlich sondern vandalismus
5:15 nun erstens darf der Radler da garnicht fahren und zweitens wenn er es doch macht, muss erschauen ob die Straße frei ist, bevor er rüber zieht.
Weshalb darf das Fahrrad da nicht fahren? (Edit: Ich hab die KI überstimmt)
@@gwideaa Ich sehe kein Schild, wo dem Radler die Erlaubnis gegeben wird diese "Busspur" zu benutzen. Ist nur für Busse freigegeben.
@@KingOfKarma92Das ist keine Busspur, nur eine Bushaltestelle. Fahren darf er da schon.
@@Garfield1970 Trotzdem muss er sich mit Handzeichen wieder in den Verkehr einordnen bzw. warten bis es frei ist und nicht einfach auf die Fahrbahn fahren.
@@KingOfKarma92 Genau.