Добрый день ! Меня заменили на новую рейку W221 4matic 2008 год. После этого вылезла ошибка. Показывает 540 градусов в лево. В право ничего нет. нужно тоже менять улитку? или выставить датчик поворота руля?
Часто при включении поворотников, загорается "аккумулятор разряжен", да и вообще как он быстро разряжается. Не могу найти причину, думал в этом датчике, типа пробивает на массу, но тут пластик, по сути даже нет метала. Не могу найти причину.
Молодец. Спасибо! Качество видео не столь важно как приобретенные знания
Спасибо большое, отель калифорния на заднем фоне хорошо звучит
Добрый день ! Меня заменили на новую рейку W221 4matic 2008 год. После этого вылезла ошибка. Показывает 540 градусов в лево. В право ничего нет. нужно тоже менять улитку? или выставить датчик поворота руля?
Молодец. Спасибо!
Спасибо. Буду пробовать. А то пол года ибусь. А 350евро за датчик не хочется давать
Красава
Может ли из - за неисправности этого датчика тупить акпп?
Возможно и может стабилизация отключается в этот момент.
Как мне быть у меня выскакивает ошибки есп бас АБС при повороте руля на ходу и машина входит в аварийный режим едет 50/ км.в час и всё Мерседес w168
Часто при включении поворотников, загорается "аккумулятор разряжен", да и вообще как он быстро разряжается. Не могу найти причину, думал в этом датчике, типа пробивает на массу, но тут пластик, по сути даже нет метала. Не могу найти причину.
Еще может бьІть проблема в датчеке ABS )))
Если такая ошибка угол поворота руля. Из за этого может не работать awd
Да конечно может, ведь полный привод тоже относится к системе стабилизации автомобиля.
А почему ломается кончик этого считывающего поводка? Криворукие сервисмены или от старости?
Криворукие проектировщики