Вы как профессионал, просто красавчик! Не обязательно зная авто, Вы находите проблему и её решение! Спасибо что делитесь со всеми! Жирный лайк и уважение!👍
Каждый производитель изголяется как может, а если рено или пежо то там вообще аут, хорошо бы вам кабель трекер приобрести экономит время прилично ,а на грузовиках незаменим , а так как всегда палец в верх👍,приятно смотреть ,все по делу и без понтов
Я купил себе на али. Если взять один провод и пробовать, красиво работает. В машине искал обрывы, пищит почти везде хрен поймешь. Наверное какой то дорогой надо, дешевый деньги на ветер.
На Mercedes 124 такая же екосистема🧐🤨🤪 нужно подавать определённое сопротивление чтоб не выходило из диапазона его алгоритма ,внутри приборке уже процессор рассчитывает сколько поднять стрелку 🧭 ,короче фуфломицын немецкий 😜😄
Когда я мастером участка работал в автосервисе, то так говорил некоторым своим бестолковым слесарям, которые нихера не могли сами сделать и, чуть что, бежали ко мне. Я показывал им как надо сделать и говорил: «Дело мастера боится. Слесаря не боится, а мастера боится.»)))
Все верно, напряжение со щитка приборов для измерения сопротивления подаётся дифференциально, т.е. относительно корпуса или плюса АКБ эмулировать сопротивление не получится.
На ауди кватро a6 c5 три подобных датчика, если какой то датчик отсох, прозванивать цепи может оказаться бесполезно. Так же цепь последовательная, только частично эта цепочка собрана внутри бака и на внешние разъемы не выходит, собрана на внутренних разъемах, а частично через внешние фишки. При этом в одной фишке сигнал заходит, а через другую выходит.
Если открыть сервисное меню на приборке, то можно посмотреть количество топлива в левой и правой части бака. Со снятой одной клемой на датчик, стрелка тоже показывает, но с учётом только одной половины бака.
Отличное видео Могу добавить с похожей системой встречался на Ауди А6 Quattro 2009 года 3.0 дизель там тоже два датчика и проблема была просто плохой контакт в разъёме правой стороны Ещё раз уважуха ✊
На примере так делать низя, снимать руль и включать зажигание, появится ошибка эйрбег.Если снимать руль с подушкой безопасности и разъём с сидений если в них есть подушки,нужно снять обе клеммы с акб и подождать не менее 5 минут.Пиропатроны ремней безопасности в средних стойках наверное тоже, там разъёмы желтого цвета как и на эйрбегах.
Дай Бог тебе здоровья, мил человек, по больше бы таких спецов нам, а то как не заедешь к электрику, так то у них комп не подключается, то они видите ли таким не занимаются... а денешку любят... делать только ни...я не умеют, учитесь, "специалисты".
@ded тогда как назвать такое, когда приезжаешь к электрику с неисправностью, перелопатив уже кучу инфы и поняв, что у тебя просто перетёрся провод и даже уже зная два места где это могло произойти и оба они под капотом, то есть надо тупо позвонить или визуально посмотреть в тех местах проводку, а тебе разбирают пол салона, делают комп диагностику, занимает это по времени почти 4 часа, а после всё таки лезут под капот и за пять минут чисто визуально находят обрыв и именно в одном из тех мест где я просил проверить, и после берут за эту работу 2500 рублей, хотя на самом деле устранение этой неисправности не стоит дороже как вы сказали 300 рублей, так что вы про таких "спецов " скажите???
Таких специалистов как ваш товарищ, что собак нерезанных и они нафиг никому не нужны, а ценятся как раз те - кто может найти сложную неисправность и устранить её, вот таких я уважаю и денег мне для них не жалко, но их мало... то-ли ленятся, то-ли на самом деле нихрена не умеют, только умничать... В своё время у меня стала мозги компассировать штатная сигналка на мерене, так вот объехал с десяток таких как ваш товарищ и никто не взялся, говорили все как он вам сказал, но потом через знакомого свели действительно с тем кто шарит, вопрос он решил за полтора часа и денег мне ему не жалко было... делайте выводы сами...
у меня на 210 мерсе два года уже проблема с датчиком топлива, то на нуле, то погоду в африке показывает, ездил ездил к спецам, никто нихрена не понимает, уже так привык ездить...Ля хоть в Курск с Питера стартуй к Вам на ремонт.
Профессионалы извиняются что долго искали неисправность... Я когда то ТВ ремонтировал в лохматых 90-х ..Брат коллеги говорил ВЫ ДОЛЬШЕ ДЕЛАЙТЕ ВИД ЧТО РЕМОНТИРУЕТЕ В ТО КЛИЕНТ НЕ ПОЙМЕТ ЗВ ЧТО ВЫ ДЕНЬГИ БЕРЕТЕ ОТРЕМОНТИРОВАВ АППАРАТ ЗА 10 МИНУТ ....😀😀😀
Бывает и такое в моем случае на втором датчике контакт окислился как не пойму пока не взглянул внутрь контактов и бензонасос снимал проверил датчик уровня бенза пока не взглянул внутрь контактов .Как окислился один бог знает вывел провод и подсоединил к поводу от мамки бывает и такое .
Плвезло , столько лет проработать автоэлектриком-диагностом и не встретить такую неисправность . А я из учеников в мастера перешёл ......... такая хрень с двумя баками , и датчиками с последовательной электроцепью попалась . Ланд крузер , газ поставили и один бензобак убрали , цепь разомкнули , вроде мелочь , но ведь надо было разобраться в этом .
Всем здравствуйте! Андрей лично для вас хочу сказать поймал себя на мысли вижу оповещение о вашем новом видео нажимаю на иконку видео ролика и пока жду правда не долго начало ролика успеваю нажать лайк что хотел этим сказать а делаю то это АВТОМАТИЧЕСКИ.... Рассказал что бы просто поржать....😂 Лайкнуть уже лайкнул а теперь надо что то от себя оставить в виде комента, как и всегда интресно а главное полезно да и результат на высоте есессено как всегда . Спасибо за труд.
У МЕНЯ ОПЕЛ ВЕКТРА Б 1998Г ПОСТОЯННО ГОРИТЬ ЛАМПА ВРЕМЕНАМИ СЛАБО МИГАЕТ КАК ПОВОРОТНИК А ПОВОРОТНИК АВАРИЙКА ПОТУХШЕМ СОСТОЯНИЕ УРОВНЯ ТОПЛИВО А ДАТЧИК РАБОТАЕТ ИСПРАВНО КАК ВЫЧИСЛИТЬ. СПОСИБО.
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Вы как профессионал, просто красавчик! Не обязательно зная авто, Вы находите проблему и её решение! Спасибо что делитесь со всеми! Жирный лайк и уважение!👍
Всегда приятно смотрел твою работу. Человек все знать не может, но ты руки не опускаешь и находишь проблему. 100 процентов ЛАЙК.
Приятный дядька, приятно смотреть
Молоток, сам научился и нас научил!!! Подписка навек!
отличные видосы, позновательные. жаль редко выходят.лайк
Уважаю таких людей!!! Всё по полочкам!!!! Ты «Терманатор машинный »
Специалист от Бога
У нас водитель, на старой буханке, палочкой уровень проверял. Возил всегда с собой. Вот это был датчик дак датчик.😁
Я в газеле всегда так проверяю и на фуре.
Только палочку меняй и всё!)
у меня на камазе даже риски были на палочке ! первая 20 литров, потом 40, 60....
Ручной датчик на глаз 😅😅😅
Каждый производитель изголяется как может, а если рено или пежо то там вообще аут, хорошо бы вам кабель трекер приобрести экономит время прилично ,а на грузовиках незаменим , а так как всегда палец в верх👍,приятно смотреть ,все по делу и без понтов
Я купил себе на али. Если взять один провод и пробовать, красиво работает. В машине искал обрывы, пищит почти везде хрен поймешь. Наверное какой то дорогой надо, дешевый деньги на ветер.
Привет!Да и мне полезно.Много попадалось бмв,но так досконально изучить руки не доходили.Спасибо!
Сложные авто BMW.
На Mercedes 124 такая же екосистема🧐🤨🤪 нужно подавать определённое сопротивление чтоб не выходило из диапазона его алгоритма ,внутри приборке уже процессор рассчитывает сколько поднять стрелку 🧭 ,короче фуфломицын немецкий 😜😄
Ваш подписчик , лачетти 1.8 ток покоя 0,175 ампера , это нормально или надо искать утечку ?
Ну вот тут уже кое-что интересное. Можно и лайк поставить впервые за некоторое время.
@@user-nk4gk9nm1g Искать утечку. Это большой ток.
Каждое видео интересно, спасибо.
Отличный контент !!! Приятно смотреть за работой профи.Манеры дикция подача материала класс,без понтов вообще.Смотрю второй год супер 👍
редко кто из блогеров рассказывает такие тонкости ремонта конкретных моделей авто !!!!Спасибо за видео!!!! Лайк однозначно!!!
Век живи век учись
Все знать невозможно! Но стремиться надо)
👏👏👏 это не стёб,я искреннее проявление восторга и уважения!
Дорогой друг, Вы просто молодец....
Лайк! Отличный ремонт как всегда.👍👍👍🤝
Ну всё, ещё и беха в копилку опыта мастеру, отлично !!!👍👍👍!!!!!!!!!!!!!!
Красавчик ты Андрюха, спасибо тебе за твои видео и за культуру,а по поводу БМВ,то век живи,век учись,получил опыт:)
ВАШ метод повествования очень информативен чуствуешь Себя соучастником процеса.ЛАЙК👍🇰🇿✋
Не ошибаешься тот, кто не чего не делает, а самый лучший друг это опыт и он приходит с разными машинами
Как всегда все как по " фен-шую" !!👍
И моторчик стрелки зажужжал!
Спасибо что рассказываете!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Спасибо Андрей.Как всегда хорошая работа.
Лайк со старта.
Вам спасибо! За то что доступно рассказываете))
вместо сказки на ночь видос )))
Все видео на этом канале очень методично рассказывают о поиске причин неисправностей . Лайк и подписка.Всегда что то новое узнаю.Удачи в делах !
Молодец. Дело мастера боится.
Когда я мастером участка работал в автосервисе, то так говорил некоторым своим бестолковым слесарям, которые нихера не могли сами сделать и, чуть что, бежали ко мне. Я показывал им как надо сделать и говорил: «Дело мастера боится. Слесаря не боится, а мастера боится.»)))
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Бывало такое , всю проводку на орбите переворошил, а провод внутри изоляции поломался
Так проводку не ворошить нужно,а прозванивать.
На орбите😳 На МКС что ли? Отверстие там где-то не так давно не ты ли просверлил?
На старых немцах бывает провод внутри изоляции сгнивает в чёрную труху.
Очень полезное видео, про неисправности указателя уровня топлива не много видео в Ютюбе.
у меня на е 32 тоже датчик не показывал.. оказалось бак загнут в районе поплавка и последний не поднимался..
Спасибо что объясняете что где и как. Я служил у вас в области и тоже занимался́ этим.
Добра и Мира вам добрые мастера🤝
Круто! ЛАЙК!!!
Не расстраивайся! Мне один великий электрик БМВ разок прокомментировал что реле стеклоочистителя под задним седеньем стоит.
Бэхи никогда не будет, но посмотрел, лайк.
Как всегда всё сделано на красоту💪
Лайк и только лайк!!!!!
Все верно, напряжение со щитка приборов для измерения сопротивления подаётся дифференциально, т.е. относительно корпуса или плюса АКБ эмулировать сопротивление не получится.
Удачи и успехов вам !!!
На ауди кватро a6 c5 три подобных датчика, если какой то датчик отсох, прозванивать цепи может оказаться бесполезно. Так же цепь последовательная, только частично эта цепочка собрана внутри бака и на внешние разъемы не выходит, собрана на внутренних разъемах, а частично через внешние фишки. При этом в одной фишке сигнал заходит, а через другую выходит.
Вывод: Прежде чем ремонтировать не знакомую машину, сначала необходимо изучить схему!
много схем ты изучил перед тем как ремонтировать
Полностью согласен.Попробуй на F кё методом тыка починить.
большое вам спасибо за позновательные видио, и за все эти секреты электрика, сам таким занимаюся ,
Век живи, век учись.👍
Если открыть сервисное меню на приборке, то можно посмотреть количество топлива в левой и правой части бака.
Со снятой одной клемой на датчик, стрелка тоже показывает, но с учётом только одной половины бака.
Отличное видео
Могу добавить с похожей системой встречался на Ауди А6 Quattro 2009 года 3.0 дизель там тоже два датчика и проблема была просто плохой контакт в разъёме правой стороны
Ещё раз уважуха ✊
Победителя не судят...
На примере так делать низя, снимать руль и включать зажигание, появится ошибка эйрбег.Если снимать руль с подушкой безопасности и разъём с сидений если в них есть подушки,нужно снять обе клеммы с акб и подождать не менее 5 минут.Пиропатроны ремней безопасности в средних стойках наверное тоже, там разъёмы желтого цвета как и на эйрбегах.
Для этого есть сканер что бы удалить ошибки
Я думаю ,там подушек уже нет..))
Аирбеги стрельнутые еще в Баварии на заводе BMW.
Супер! Спасибо.
Спасибо,хороший познавательный ролик,
Как всегда молодец 👍💪
Дела мастера боится.
Не ошибаются только те, кто ничего не делает. Главное - без последствий
Часы вместо тахометра. Немцы раньше любили так делать
Нина Ивановна сказала что вы не 6 меня 666
Спасибо. Понял где копать. Доступно пояснил
Дай Бог тебе здоровья, мил человек, по больше бы таких спецов нам, а то как не заедешь к электрику, так то у них комп не подключается, то они видите ли таким не занимаются... а денешку любят... делать только ни...я не умеют, учитесь, "специалисты".
@ded тогда как назвать такое, когда приезжаешь к электрику с неисправностью, перелопатив уже кучу инфы и поняв, что у тебя просто перетёрся провод и даже уже зная два места где это могло произойти и оба они под капотом, то есть надо тупо позвонить или визуально посмотреть в тех местах проводку, а тебе разбирают пол салона, делают комп диагностику, занимает это по времени почти 4 часа, а после всё таки лезут под капот и за пять минут чисто визуально находят обрыв и именно в одном из тех мест где я просил проверить, и после берут за эту работу 2500 рублей, хотя на самом деле устранение этой неисправности не стоит дороже как вы сказали 300 рублей, так что вы про таких "спецов " скажите???
Таких специалистов как ваш товарищ, что собак нерезанных и они нафиг никому не нужны, а ценятся как раз те - кто может найти сложную неисправность и устранить её, вот таких я уважаю и денег мне для них не жалко, но их мало... то-ли ленятся, то-ли на самом деле нихрена не умеют, только умничать... В своё время у меня стала мозги компассировать штатная сигналка на мерене, так вот объехал с десяток таких как ваш товарищ и никто не взялся, говорили все как он вам сказал, но потом через знакомого свели действительно с тем кто шарит, вопрос он решил за полтора часа и денег мне ему не жалко было... делайте выводы сами...
Ну и терпение у вас Андрей!
Молодец, главное это результат
Приятный человек и видео зашибись.!!!!
Как говорится, век живи ...
Не каждый бы догадался.👍
у меня на 210 мерсе два года уже проблема с датчиком топлива, то на нуле, то погоду в африке показывает, ездил ездил к спецам, никто нихрена не понимает, уже так привык ездить...Ля хоть в Курск с Питера стартуй к Вам на ремонт.
Здравствуйте отличные видео и та же бмв со стеклоподьемниками
А вот у меня в голове, похоже, ничего не откладывается. Каждый раз всё как по новой. Печаль...
Впервые вижу в БМВ вместо тахометра -часы 😱😱 это не БМВ
Точно китайская подделка
сергей разживин это колхозное производство деревни Гадюкино 😂😂😂
Моторчик не жужжал, но стрелка встала 👍
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌎Казахстан город Жанаозен Смотрит 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Актау тоже смотрит.
Алматы тоже смотрит👍👍👍
Хромтау тоже сдесь
Бывает же непруха, разобрать пол авто из-за датчика😒. Да-а-а, есть пословица - доверяй, но проверяй. Надо было его сразу проверить.
Устранил немца молодец 👍
Век живи век учись!
Красавчик 👍 Победил БэхУ💪
У товарища тоже в БМВ такая беда в 525 Е39 кузов
Красава мужик👍👍👍 лайк
молодец, что разобрался !
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Профессионалы извиняются что долго искали неисправность... Я когда то ТВ ремонтировал в лохматых 90-х ..Брат коллеги говорил ВЫ ДОЛЬШЕ ДЕЛАЙТЕ ВИД ЧТО РЕМОНТИРУЕТЕ В ТО КЛИЕНТ НЕ ПОЙМЕТ ЗВ ЧТО ВЫ ДЕНЬГИ БЕРЕТЕ ОТРЕМОНТИРОВАВ АППАРАТ ЗА 10 МИНУТ ....😀😀😀
Бывает и такое в моем случае на втором датчике контакт окислился как не пойму пока не взглянул внутрь контактов и бензонасос снимал проверил датчик уровня бенза пока не взглянул внутрь контактов .Как окислился один бог знает вывел провод и подсоединил к поводу от мамки бывает и такое .
Покажите пожалуйста подробно как смотрите потери на спящем авто.
Плвезло , столько лет проработать автоэлектриком-диагностом и не встретить такую неисправность . А я из учеников в мастера перешёл ......... такая хрень с двумя баками , и датчиками с последовательной электроцепью попалась . Ланд крузер , газ поставили и один бензобак убрали , цепь разомкнули , вроде мелочь , но ведь надо было разобраться в этом .
Привет. Всё🔥🔥🔥крассава. Лайк однозначно👍👍👍👍👍
Если БМВ проезжает мимо автосервиса, значит у неё кончились тормоза...😂😂😂
Ты думал как в Жигулях и стрелка на кочках болтается и лампочка мегает ,я ни в одной иномарке не видел что бы лампочка мегала
Молорик ! Лайк и подписка от души !
Андрей с табой в разведку можно 100%
Вам, Спасибо!
Молодчина
Всем здравствуйте! Андрей лично для вас хочу сказать поймал себя на мысли вижу оповещение о вашем новом видео нажимаю на иконку видео ролика и пока жду правда не долго начало ролика успеваю нажать лайк что хотел этим сказать а делаю то это АВТОМАТИЧЕСКИ.... Рассказал что бы просто поржать....😂 Лайкнуть уже лайкнул а теперь надо что то от себя оставить в виде комента, как и всегда интресно а главное полезно да и результат на высоте есессено как всегда . Спасибо за труд.
век живи,век учись
Молоток,!!!!!!!!!!!!!!!!
Еще один опыт в копилку ))
У МЕНЯ ОПЕЛ ВЕКТРА Б 1998Г ПОСТОЯННО ГОРИТЬ ЛАМПА ВРЕМЕНАМИ СЛАБО МИГАЕТ КАК ПОВОРОТНИК А ПОВОРОТНИК АВАРИЙКА ПОТУХШЕМ СОСТОЯНИЕ УРОВНЯ ТОПЛИВО А ДАТЧИК РАБОТАЕТ ИСПРАВНО КАК ВЫЧИСЛИТЬ. СПОСИБО.
Хороший мужик!!
Хороших электриков сейчас еденицы
ТАК И ПОЯВЛЯЕТСЯ ОПЫТ!
Все четко 👍
Здравствуй, это беда многих (если не всех 20- летних авто) - тупо усталость проводки.......
Подскажите какой програмой можно адаптировать дросель на фит добло 1.4 бенз 2012 год очень нужно