Вы как профессионал, просто красавчик! Не обязательно зная авто, Вы находите проблему и её решение! Спасибо что делитесь со всеми! Жирный лайк и уважение!👍
На Mercedes 124 такая же екосистема🧐🤨🤪 нужно подавать определённое сопротивление чтоб не выходило из диапазона его алгоритма ,внутри приборке уже процессор рассчитывает сколько поднять стрелку 🧭 ,короче фуфломицын немецкий 😜😄
Каждый производитель изголяется как может, а если рено или пежо то там вообще аут, хорошо бы вам кабель трекер приобрести экономит время прилично ,а на грузовиках незаменим , а так как всегда палец в верх👍,приятно смотреть ,все по делу и без понтов
Я купил себе на али. Если взять один провод и пробовать, красиво работает. В машине искал обрывы, пищит почти везде хрен поймешь. Наверное какой то дорогой надо, дешевый деньги на ветер.
Когда я мастером участка работал в автосервисе, то так говорил некоторым своим бестолковым слесарям, которые нихера не могли сами сделать и, чуть что, бежали ко мне. Я показывал им как надо сделать и говорил: «Дело мастера боится. Слесаря не боится, а мастера боится.»)))
Все верно, напряжение со щитка приборов для измерения сопротивления подаётся дифференциально, т.е. относительно корпуса или плюса АКБ эмулировать сопротивление не получится.
На ауди кватро a6 c5 три подобных датчика, если какой то датчик отсох, прозванивать цепи может оказаться бесполезно. Так же цепь последовательная, только частично эта цепочка собрана внутри бака и на внешние разъемы не выходит, собрана на внутренних разъемах, а частично через внешние фишки. При этом в одной фишке сигнал заходит, а через другую выходит.
Если открыть сервисное меню на приборке, то можно посмотреть количество топлива в левой и правой части бака. Со снятой одной клемой на датчик, стрелка тоже показывает, но с учётом только одной половины бака.
Дай Бог тебе здоровья, мил человек, по больше бы таких спецов нам, а то как не заедешь к электрику, так то у них комп не подключается, то они видите ли таким не занимаются... а денешку любят... делать только ни...я не умеют, учитесь, "специалисты".
@ded тогда как назвать такое, когда приезжаешь к электрику с неисправностью, перелопатив уже кучу инфы и поняв, что у тебя просто перетёрся провод и даже уже зная два места где это могло произойти и оба они под капотом, то есть надо тупо позвонить или визуально посмотреть в тех местах проводку, а тебе разбирают пол салона, делают комп диагностику, занимает это по времени почти 4 часа, а после всё таки лезут под капот и за пять минут чисто визуально находят обрыв и именно в одном из тех мест где я просил проверить, и после берут за эту работу 2500 рублей, хотя на самом деле устранение этой неисправности не стоит дороже как вы сказали 300 рублей, так что вы про таких "спецов " скажите???
Таких специалистов как ваш товарищ, что собак нерезанных и они нафиг никому не нужны, а ценятся как раз те - кто может найти сложную неисправность и устранить её, вот таких я уважаю и денег мне для них не жалко, но их мало... то-ли ленятся, то-ли на самом деле нихрена не умеют, только умничать... В своё время у меня стала мозги компассировать штатная сигналка на мерене, так вот объехал с десяток таких как ваш товарищ и никто не взялся, говорили все как он вам сказал, но потом через знакомого свели действительно с тем кто шарит, вопрос он решил за полтора часа и денег мне ему не жалко было... делайте выводы сами...
Отличное видео Могу добавить с похожей системой встречался на Ауди А6 Quattro 2009 года 3.0 дизель там тоже два датчика и проблема была просто плохой контакт в разъёме правой стороны Ещё раз уважуха ✊
На примере так делать низя, снимать руль и включать зажигание, появится ошибка эйрбег.Если снимать руль с подушкой безопасности и разъём с сидений если в них есть подушки,нужно снять обе клеммы с акб и подождать не менее 5 минут.Пиропатроны ремней безопасности в средних стойках наверное тоже, там разъёмы желтого цвета как и на эйрбегах.
Всем здравствуйте! Андрей лично для вас хочу сказать поймал себя на мысли вижу оповещение о вашем новом видео нажимаю на иконку видео ролика и пока жду правда не долго начало ролика успеваю нажать лайк что хотел этим сказать а делаю то это АВТОМАТИЧЕСКИ.... Рассказал что бы просто поржать....😂 Лайкнуть уже лайкнул а теперь надо что то от себя оставить в виде комента, как и всегда интресно а главное полезно да и результат на высоте есессено как всегда . Спасибо за труд.
Скажите пожалуйста у меня ваз2107инжектор . не работает бензонасос. Когда включаеш замок зажигания , не щелкает реле под бардашка. Нет питания. Менял все 3 реле под бардачка. И бензонасос новый. В чем могут причина ?
Здравствуйте может подскажите, хендай акцент 2 ТагАЗ 2007 год. На холодную или когда на улице не больше +20 тахометр не работает, как только стоит жара под 35-40 работает где искать причину? Заранее спасибо.
Добрый вечер уважаемый. У меня тоже проблема с ДУТ, но машина не БМВ, а Заз Вида. Ни как не могу прозвонить провод от разъема бензонасоса до щитка приборов. Но у меня стрелка на приборе показывает и когда начинаешь движение то за небольшой пробег стрелка падает очень быстро. Допустим проехал проехал 5 км а стрелка упала на пол деления как будто я проехал 50 км. Может вы сталкивались с такими машинами или были такие случаи. Сам датчик в баке менял без изменений.
Плвезло , столько лет проработать автоэлектриком-диагностом и не встретить такую неисправность . А я из учеников в мастера перешёл ......... такая хрень с двумя баками , и датчиками с последовательной электроцепью попалась . Ланд крузер , газ поставили и один бензобак убрали , цепь разомкнули , вроде мелочь , но ведь надо было разобраться в этом .
у меня на 210 мерсе два года уже проблема с датчиком топлива, то на нуле, то погоду в африке показывает, ездил ездил к спецам, никто нихрена не понимает, уже так привык ездить...Ля хоть в Курск с Питера стартуй к Вам на ремонт.
Бывает и такое в моем случае на втором датчике контакт окислился как не пойму пока не взглянул внутрь контактов и бензонасос снимал проверил датчик уровня бенза пока не взглянул внутрь контактов .Как окислился один бог знает вывел провод и подсоединил к поводу от мамки бывает и такое .
Добрый день, я владею автомобилем Лексус LX 470 хочу посоветоваться с вами и у меня проблема в следующем: сначала загорелся чек на панели что у меня не пристёгнут ремень безопасности, хотя он был пристёгнут. Чуть позже упали стрелки давления масла и стрелка тахеометра. Потом руль стал выезжать и заезжать сам по себе и на последок перестал работать центральный замок. Вся эта ситуация произошла за несколько часов! Посоветуйте что это может быть???
Очень приветствую ВАС АНДРЕЙ! Чебоксары СМОТРЯТ! Сразу 601-ый ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ и всегда ВСЁ очень интересно, чётко, полезно, приятно, классно, профессионально и ДОСТОЙНО! Всё по теме! УДАЧИ и УСПЕХОВ!
Профессионалы извиняются что долго искали неисправность... Я когда то ТВ ремонтировал в лохматых 90-х ..Брат коллеги говорил ВЫ ДОЛЬШЕ ДЕЛАЙТЕ ВИД ЧТО РЕМОНТИРУЕТЕ В ТО КЛИЕНТ НЕ ПОЙМЕТ ЗВ ЧТО ВЫ ДЕНЬГИ БЕРЕТЕ ОТРЕМОНТИРОВАВ АППАРАТ ЗА 10 МИНУТ ....😀😀😀
Вы как профессионал, просто красавчик! Не обязательно зная авто, Вы находите проблему и её решение! Спасибо что делитесь со всеми! Жирный лайк и уважение!👍
Не ошибаешься тот, кто не чего не делает, а самый лучший друг это опыт и он приходит с разными машинами
Всегда приятно смотрел твою работу. Человек все знать не может, но ты руки не опускаешь и находишь проблему. 100 процентов ЛАЙК.
ВАШ метод повествования очень информативен чуствуешь Себя соучастником процеса.ЛАЙК👍🇰🇿✋
Приятный дядька, приятно смотреть
Специалист от Бога
Век живи век учись
Молоток, сам научился и нас научил!!! Подписка навек!
Уважаю таких людей!!! Всё по полочкам!!!! Ты «Терманатор машинный »
отличные видосы, позновательные. жаль редко выходят.лайк
Каждое видео интересно, спасибо.
редко кто из блогеров рассказывает такие тонкости ремонта конкретных моделей авто !!!!Спасибо за видео!!!! Лайк однозначно!!!
Привет!Да и мне полезно.Много попадалось бмв,но так досконально изучить руки не доходили.Спасибо!
Сложные авто BMW.
На Mercedes 124 такая же екосистема🧐🤨🤪 нужно подавать определённое сопротивление чтоб не выходило из диапазона его алгоритма ,внутри приборке уже процессор рассчитывает сколько поднять стрелку 🧭 ,короче фуфломицын немецкий 😜😄
Ваш подписчик , лачетти 1.8 ток покоя 0,175 ампера , это нормально или надо искать утечку ?
Ну вот тут уже кое-что интересное. Можно и лайк поставить впервые за некоторое время.
@@ВикторВиктор-ж3е Искать утечку. Это большой ток.
У нас водитель, на старой буханке, палочкой уровень проверял. Возил всегда с собой. Вот это был датчик дак датчик.😁
Я в газеле всегда так проверяю и на фуре.
Только палочку меняй и всё!)
у меня на камазе даже риски были на палочке ! первая 20 литров, потом 40, 60....
Ручной датчик на глаз 😅😅😅
Каждый производитель изголяется как может, а если рено или пежо то там вообще аут, хорошо бы вам кабель трекер приобрести экономит время прилично ,а на грузовиках незаменим , а так как всегда палец в верх👍,приятно смотреть ,все по делу и без понтов
Я купил себе на али. Если взять один провод и пробовать, красиво работает. В машине искал обрывы, пищит почти везде хрен поймешь. Наверное какой то дорогой надо, дешевый деньги на ветер.
Отличный контент !!! Приятно смотреть за работой профи.Манеры дикция подача материала класс,без понтов вообще.Смотрю второй год супер 👍
Добра и Мира вам добрые мастера🤝
Дорогой друг, Вы просто молодец....
👏👏👏 это не стёб,я искреннее проявление восторга и уважения!
Все знать невозможно! Но стремиться надо)
Красавчик ты Андрюха, спасибо тебе за твои видео и за культуру,а по поводу БМВ,то век живи,век учись,получил опыт:)
Лайк! Отличный ремонт как всегда.👍👍👍🤝
Ну всё, ещё и беха в копилку опыта мастеру, отлично !!!👍👍👍!!!!!!!!!!!!!!
Бэхи никогда не будет, но посмотрел, лайк.
Лайк со старта.
Удачи и успехов вам !!!
Вам спасибо! За то что доступно рассказываете))
Спасибо что рассказываете!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
Спасибо,хороший познавательный ролик,
Спасибо Андрей.Как всегда хорошая работа.
Как всегда все как по " фен-шую" !!👍
Дела мастера боится.
Очень полезное видео, про неисправности указателя уровня топлива не много видео в Ютюбе.
Молодец. Дело мастера боится.
Когда я мастером участка работал в автосервисе, то так говорил некоторым своим бестолковым слесарям, которые нихера не могли сами сделать и, чуть что, бежали ко мне. Я показывал им как надо сделать и говорил: «Дело мастера боится. Слесаря не боится, а мастера боится.»)))
Круто! ЛАЙК!!!
Все видео на этом канале очень методично рассказывают о поиске причин неисправностей . Лайк и подписка.Всегда что то новое узнаю.Удачи в делах !
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Спасибо что объясняете что где и как. Я служил у вас в области и тоже занимался́ этим.
Супер! Спасибо.
Лайк и только лайк!!!!!
Век живи, век учись.👍
Как всегда всё сделано на красоту💪
Все верно, напряжение со щитка приборов для измерения сопротивления подаётся дифференциально, т.е. относительно корпуса или плюса АКБ эмулировать сопротивление не получится.
На ауди кватро a6 c5 три подобных датчика, если какой то датчик отсох, прозванивать цепи может оказаться бесполезно. Так же цепь последовательная, только частично эта цепочка собрана внутри бака и на внешние разъемы не выходит, собрана на внутренних разъемах, а частично через внешние фишки. При этом в одной фишке сигнал заходит, а через другую выходит.
большое вам спасибо за позновательные видио, и за все эти секреты электрика, сам таким занимаюся ,
вместо сказки на ночь видос )))
И моторчик стрелки зажужжал!
Если открыть сервисное меню на приборке, то можно посмотреть количество топлива в левой и правой части бака.
Со снятой одной клемой на датчик, стрелка тоже показывает, но с учётом только одной половины бака.
Дай Бог тебе здоровья, мил человек, по больше бы таких спецов нам, а то как не заедешь к электрику, так то у них комп не подключается, то они видите ли таким не занимаются... а денешку любят... делать только ни...я не умеют, учитесь, "специалисты".
@ded тогда как назвать такое, когда приезжаешь к электрику с неисправностью, перелопатив уже кучу инфы и поняв, что у тебя просто перетёрся провод и даже уже зная два места где это могло произойти и оба они под капотом, то есть надо тупо позвонить или визуально посмотреть в тех местах проводку, а тебе разбирают пол салона, делают комп диагностику, занимает это по времени почти 4 часа, а после всё таки лезут под капот и за пять минут чисто визуально находят обрыв и именно в одном из тех мест где я просил проверить, и после берут за эту работу 2500 рублей, хотя на самом деле устранение этой неисправности не стоит дороже как вы сказали 300 рублей, так что вы про таких "спецов " скажите???
Таких специалистов как ваш товарищ, что собак нерезанных и они нафиг никому не нужны, а ценятся как раз те - кто может найти сложную неисправность и устранить её, вот таких я уважаю и денег мне для них не жалко, но их мало... то-ли ленятся, то-ли на самом деле нихрена не умеют, только умничать... В своё время у меня стала мозги компассировать штатная сигналка на мерене, так вот объехал с десяток таких как ваш товарищ и никто не взялся, говорили все как он вам сказал, но потом через знакомого свели действительно с тем кто шарит, вопрос он решил за полтора часа и денег мне ему не жалко было... делайте выводы сами...
Молодец, главное это результат
Как всегда молодец 👍💪
Не расстраивайся! Мне один великий электрик БМВ разок прокомментировал что реле стеклоочистителя под задним седеньем стоит.
Отличное видео
Могу добавить с похожей системой встречался на Ауди А6 Quattro 2009 года 3.0 дизель там тоже два датчика и проблема была просто плохой контакт в разъёме правой стороны
Ещё раз уважуха ✊
Приятный человек и видео зашибись.!!!!
Красава мужик👍👍👍 лайк
Не ошибаются только те, кто ничего не делает. Главное - без последствий
у меня на е 32 тоже датчик не показывал.. оказалось бак загнут в районе поплавка и последний не поднимался..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вам, Спасибо!
Век живи век учись!
Спасибо. Понял где копать. Доступно пояснил
Красавчик 👍 Победил БэхУ💪
На примере так делать низя, снимать руль и включать зажигание, появится ошибка эйрбег.Если снимать руль с подушкой безопасности и разъём с сидений если в них есть подушки,нужно снять обе клеммы с акб и подождать не менее 5 минут.Пиропатроны ремней безопасности в средних стойках наверное тоже, там разъёмы желтого цвета как и на эйрбегах.
Для этого есть сканер что бы удалить ошибки
Я думаю ,там подушек уже нет..))
Аирбеги стрельнутые еще в Баварии на заводе BMW.
Молодчина
Как говорится, век живи ...
Не каждый бы догадался.👍
Все четко 👍
Устранил немца молодец 👍
Здравствуйте отличные видео и та же бмв со стеклоподьемниками
Ну и терпение у вас Андрей!
молодец, что разобрался !
Бывало такое , всю проводку на орбите переворошил, а провод внутри изоляции поломался
Так проводку не ворошить нужно,а прозванивать.
На орбите😳 На МКС что ли? Отверстие там где-то не так давно не ты ли просверлил?
На старых немцах бывает провод внутри изоляции сгнивает в чёрную труху.
Хороший мужик!!
Молорик ! Лайк и подписка от души !
Моторчик не жужжал, но стрелка встала 👍
Привет. Всё🔥🔥🔥крассава. Лайк однозначно👍👍👍👍👍
Вывод: Прежде чем ремонтировать не знакомую машину, сначала необходимо изучить схему!
много схем ты изучил перед тем как ремонтировать
Полностью согласен.Попробуй на F кё методом тыка починить.
век живи,век учись
Молоток,!!!!!!!!!!!!!!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🌎Казахстан город Жанаозен Смотрит 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Актау тоже смотрит.
Алматы тоже смотрит👍👍👍
Хромтау тоже сдесь
Всем здравствуйте! Андрей лично для вас хочу сказать поймал себя на мысли вижу оповещение о вашем новом видео нажимаю на иконку видео ролика и пока жду правда не долго начало ролика успеваю нажать лайк что хотел этим сказать а делаю то это АВТОМАТИЧЕСКИ.... Рассказал что бы просто поржать....😂 Лайкнуть уже лайкнул а теперь надо что то от себя оставить в виде комента, как и всегда интресно а главное полезно да и результат на высоте есессено как всегда . Спасибо за труд.
Подскажите какой програмой можно адаптировать дросель на фит добло 1.4 бенз 2012 год очень нужно
Победителя не судят...
👍👍👍
А что за набор инструментов у вас в синем кейсе,и как вы его охарактеризуйте?
Покажите пожалуйста подробно как смотрите потери на спящем авто.
Часы вместо тахометра. Немцы раньше любили так делать
Нина Ивановна сказала что вы не 6 меня 666
Скажите пожалуйста у меня ваз2107инжектор . не работает бензонасос. Когда включаеш замок зажигания , не щелкает реле под бардашка. Нет питания. Менял все 3 реле под бардачка. И бензонасос новый. В чем могут причина ?
Здравствуйте может подскажите, хендай акцент 2 ТагАЗ 2007 год. На холодную или когда на улице не больше +20 тахометр не работает, как только стоит жара под 35-40 работает где искать причину? Заранее спасибо.
Добрый вечер уважаемый. У меня тоже проблема с ДУТ, но машина не БМВ, а Заз Вида. Ни как не могу прозвонить провод от разъема бензонасоса до щитка приборов. Но у меня стрелка на приборе показывает и когда начинаешь движение то за небольшой пробег стрелка падает очень быстро. Допустим проехал проехал 5 км а стрелка упала на пол деления как будто я проехал 50 км. Может вы сталкивались с такими машинами или были такие случаи. Сам датчик в баке менял без изменений.
Плвезло , столько лет проработать автоэлектриком-диагностом и не встретить такую неисправность . А я из учеников в мастера перешёл ......... такая хрень с двумя баками , и датчиками с последовательной электроцепью попалась . Ланд крузер , газ поставили и один бензобак убрали , цепь разомкнули , вроде мелочь , но ведь надо было разобраться в этом .
у меня на 210 мерсе два года уже проблема с датчиком топлива, то на нуле, то погоду в африке показывает, ездил ездил к спецам, никто нихрена не понимает, уже так привык ездить...Ля хоть в Курск с Питера стартуй к Вам на ремонт.
Бывает и такое в моем случае на втором датчике контакт окислился как не пойму пока не взглянул внутрь контактов и бензонасос снимал проверил датчик уровня бенза пока не взглянул внутрь контактов .Как окислился один бог знает вывел провод и подсоединил к поводу от мамки бывает и такое .
Добрый день, я владею автомобилем Лексус LX 470 хочу посоветоваться с вами и у меня проблема в следующем: сначала загорелся чек на панели что у меня не пристёгнут ремень безопасности, хотя он был пристёгнут. Чуть позже упали стрелки давления масла и стрелка тахеометра. Потом руль стал выезжать и заезжать сам по себе и на последок перестал работать центральный замок. Вся эта ситуация произошла за несколько часов! Посоветуйте что это может быть???
МОЛОДЕЦ +++++
Очень приветствую ВАС АНДРЕЙ! Чебоксары СМОТРЯТ! Сразу 601-ый ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ и всегда ВСЁ очень интересно, чётко, полезно, приятно, классно, профессионально и ДОСТОЙНО! Всё по теме! УДАЧИ и УСПЕХОВ!
Лачетти !.8 ток покоя 0,175 ампера . Подскажите это нормально или надо искать утечку ?
Наконец то бмв, хоть и древненькая... 👍
интересно.пол- бака есть: моторчик зажужжит?
У товарища тоже в БМВ такая беда в 525 Е39 кузов
Профессионалы извиняются что долго искали неисправность... Я когда то ТВ ремонтировал в лохматых 90-х ..Брат коллеги говорил ВЫ ДОЛЬШЕ ДЕЛАЙТЕ ВИД ЧТО РЕМОНТИРУЕТЕ В ТО КЛИЕНТ НЕ ПОЙМЕТ ЗВ ЧТО ВЫ ДЕНЬГИ БЕРЕТЕ ОТРЕМОНТИРОВАВ АППАРАТ ЗА 10 МИНУТ ....😀😀😀