Как, как тряпочкой смоченой в керосине. Не надо так глобально, просто даже не снимая дроссельную нажавил на заслонку, протёр по кругу и всё это электронная заслонка. А шуба у тебя из зи системы egr вот её гадо сгимать и чистить. Там да, г выше крыши. А ещё впускной коллектор, чёрненький такой пластмассовый, а заодно систему впрыска и образования топливной смеси. Расход упадёт на литр не меньше, проверено и не раз, правда есть ньюансы. Бабах не получится. Лучше карбклинер, что подешевле, а ещё дешевле керосин .
@@zzzaammma я же говорю что не нужно, компьютер сам все делает. Смысл спорить не вижу. Может твою обучать нужно, моя сама обучается. И во всем Приморье у всех филдеров сама она обучается (кузов 140) , а у тебя почему то обучать надо
@@user-zh4qt8tg1xправильно, на Филдере и не только на нем заслонка сама обучается на ХХ. Кстати, я у себя не снимаю аккумулятор, так ее изымаю, но клемму скидываю обязательно. Клапан егр ещё тоже нужно чистить, там же рядом
Спасибо за видео,по теплу буду тоже чистить.Но я думаю обучение не повредит.
Легко и просто когда руки из нужного места растут! Попробую,а то в сервисе 3400 запросили! Спасибо,доходчиво всё!
Как, как тряпочкой смоченой в керосине. Не надо так глобально, просто даже не снимая дроссельную нажавил на заслонку, протёр по кругу и всё это электронная заслонка. А шуба у тебя из зи системы egr вот её гадо сгимать и чистить. Там да, г выше крыши. А ещё впускной коллектор, чёрненький такой пластмассовый, а заодно систему впрыска и образования топливной смеси. Расход упадёт на литр не меньше, проверено и не раз, правда есть ньюансы. Бабах не получится. Лучше карбклинер, что подешевле, а ещё дешевле керосин .
Спасибо за видео я сам почистил дросельную заслонку, так же снял как у вас на видео прям точь в точь но у меня королла аксио 2008
Ни какой разницы
Аксио и Филдер одна машина, разница только: одна-седан, вторая-универсал
@@user-qq1kv6tp6h правильно подразделение - Corolla, концерна Toyota. Даже по кузову запчасти подходят, не говоря уж про двигатель.
Да egr как у меня, пиши расскажу
А еще подскажи болтики чтобы заглушить шланги на сколько они?
Обучить надо потом
Не нужно, на холостых сама обучится. Либо пару км проехать.я не обучаю, на холостых стоит,работает и все
@@user-zh4qt8tg1x нужно обязательно, ещё и электронная заслонка, это несложно, инфа в инете есть...
@@zzzaammma я же говорю что не нужно, компьютер сам все делает. Смысл спорить не вижу. Может твою обучать нужно, моя сама обучается. И во всем Приморье у всех филдеров сама она обучается (кузов 140) , а у тебя почему то обучать надо
У вас электронная заслонка да? А там клапан холостого хода чистить или нет? Или на электронных заслонках нету да? этого клапана?
@@user-zh4qt8tg1xправильно, на Филдере и не только на нем заслонка сама обучается на ХХ. Кстати, я у себя не снимаю аккумулятор, так ее изымаю, но клемму скидываю обязательно. Клапан егр ещё тоже нужно чистить, там же рядом
Вася
Спасибо