Очень интересно и познавательно. У меня как раз Кодиак TDI. Пробег 10т. с ужасом думаю о ТО 15т. т.к. это мой 1 дизель. И обслуживать придется не там где покупал. т.е. фактически выбираю дилера "рядом с домом" для ТО. Теперь стало гораздо спокойнее.. Большое спасибо.
Если бы такие ответственные и порядочные люди во всех сферах деятельности работали, то и жили бы по другому! Приятно смотреть. В Москве обслуживаюсь, так механики к динамику даже в руки не берут, якобы с опытом и без него можно обойтись(
Спасибо. Теперь я знаю как сделать ТО-2 Тигуан-2 дизель. Но я просто уверен, что такое ТО (как ты выполнил ты для само рекламы) ни кто не где не делает. Не выгодно. Но ты МОЛОДЕЦ. Я послал нахер своего дилера и сам обслуживаю авто в других сервисах. По деньгам выигрываю 100%. Но не всегда я знаю что делать с авто и на каком км. Еще раз спасибо. Сделай ТО-3 Кодиака дизельного.
Бля, как нельзя к стати, на злобу дня! Это один из лучших роликов Денис! Я вспоминаю своё то2 ., присутствовал в цеху.. Из того что было показано, механик меньше половины выполнил! А тут на днях , позвонил дилеру с вопросом сколько будет стоить поменять масло в моторе(меж.сервис), у меня волосы встали дыбом по всему телу 30т.. это пи..ц , это как!? С учетом того что масляный фильтр аналог .. перегрелись шакалы ..
Ден, спасибо за четкий и грамотный подход к работе! Есть чему поучится! Сразу видно, что ты хороший грамотный Механик и ответственный Человек!👍👍👍 И, кстати, 2 часа «одном дыхании»! Если контент интересный, длительность только в плюс!👍👍👍
Дэн красавчик, сам и гайки крутит и на сканере кнопки клацает. Я масло менял на дилере, свечи и адаптацию дсг делал, так со сканером другой Мэн приходил.
Привет Ден! Крутой контент. Номер ОДИН из того, что можно найти в сети. Продолжай снимать серию про ТО. Буду ждать видос про А7 1.8. По поводу колодок мне (и думаю многим кто интересуется и знает свой авто) то же понятнее и информативнее остаток в мм., но многие из владельцев, капот открывают только что бы залить незамерзайку. Вот для них однозначно в процентах. Пока. Удачи.
Денчик, еще вопрос про промывку двигателя. Ты сказал что промывал бы двигатель перед заливкой нового масла, но не обьяснил почему. И может стоить сделать выпуск с проблемами кодиаков? То что именно касается гарантии. Задние сайлентблок меняют по гарантии, стык коробки и двигателя, фары, резинки уплотнения двери ржавеют. По подробнее хотелось бы как то услышать про это все, и чем руководствуется тот или иной сервис, если проблема на лицо а гарантийщик говорит «не гарантийный случай». Спасибо!
Спасибо большое много чего взял для облуживания своего кодиака да вы говорири что есть хитрость как убрать глухой стук рулевой рейки и как нибуть в новом видео обещали расказать что можно сделать на официальном сто сказали все в порядке и необращайте внимания. Спасибо зарание думаю пока викрутить регулировочный болт набить смазки и зарутить обратно.
Добрый день. Как с вами связаться можно? Очень хочу получить от вас консультацию по технической части Kodiaq. Раньше у вас в подписи была инста, но теперь и ее нет.
Добрый день Денис! Автомобиль такой же skoda kodiaq 2.0 TDI пробег 23000,подскажи пожалуйста не равномерный износ задних колодок на правой стороне (внутренняя колодка практически кончилась, около 2 мм остаток) ,я так понимаю неправильно работает тормозной суппорт, это будет дилер делать по гарантии или за мой счёт? И подскажи что сейчас с гарантийным ремонтом? Если смысл ехать к дилеру?
Если правильно помню, Эльза при замене салонника в случае необходимости рекомендует использовать всё-таки пылесос, а не раздувать пыль сжатым воздухом. :) Кстати, ещё всегда стрёмным казалось, что во время ТО, где происходит куча пыльных работ, в т.ч. пыль раздувается сжатым воздухом, в метре ото всего этого масло в открытой таре стоит. Понятно, что песок в смазку так вряд ли попадёт, но лично у меня паранойя на этот счёт возникает.
FILTRON на просторах ЕС всегда считался маркой эконом класса для бедных из за дешёвых материалов. Но благодаря появлению на рынке кучи конкурентов с ещё более худшей продукцией польский FILTRON стал на ступеньку выше.
Денис приветствую. Материал получился огонь. Ты проверяешь уровень масла когда оно стекло в поддон. Я всегда смотрю после остановки двигателя. По моему уровень масла должен быть в момент работы двигателя. Или в перечне работ ОД прописано осуществлять замер через N промежуток времени?
Скажите про отключение двух цилиндров, фича- Blau Motion,, во время отключения я чувствую гаденькую вибрацию, как только даю газ включаются все цилиндры- мотор работает идеально ровно. Не убивает ли этот прибамбас мой мотор,
Краснодарцам шкодоводам повезло в плане обслуживания. А вот у меня- уроды поганые отрабатывали зачастую. Один раз посмотрел: КАК они исполняют, теперь никогда не отхожу от машины во время ТО...
Добрый вечер, прошу совет или мнение! Владею Skoda Octavia 2.0TDI (150P.s) двигатель CYKA. Пробег 61000км, 2016 года производства. В последнее время стал обращать внимание на металлизированный звук в работе двигателя (слегка похожий на стук пальцев при плохом бензине) проявляется он при движении, на холодную он более ощутим, на горячую потише, проявляется он в течении секунды при легкой нагрузке и сбросе газа, на небольшой скорости от 5 до 50 км/ч. На стоянке, на холостую, никаких посторонних звуков-стуков нет. Вопрос, нормально ли это для практически нового автомобиля и если нет, что с этим мне делать?
ТО4 60.000Км если будет возможность, запишите, там много работ. Так же интересует очень Работы по муфте халдекс: у меня на таком же дизеле появилось какое то похрустывание в заднем правом колесе (полуоси) при крутых поворотах под 90градусов под газ (накатом нет) - на форумах пишут что это из-за засорения сетки в насосе муфты халдекс ( которую не чистят при замене масла - говорят нет регламента на эту работу)
Сколько было новых авто пальцев на руке не хватит перечислять......но наблюдая в камеру видеонаблюдения или через стекло- никто, повторяюсь, никто так машину не облизывал. Больше висела на подъёмнике без шевеления механика вокруг нее (для выдержки времени) . Более того приходилось пальцем указывать при осмотре выдачи авто -масляные пятна появившиеся после проведения ТО.
А подскажи у вагов, стеклоподъёмники которые на дверях (задние и правая), завязаны как то на водительскую дверь? У меня просто бывает как будто глючит если с водительской не могу открыть окно или до второго щелчка приходиться проживать чтобы хоть как открыть, то в этот момент и на самой двери себя кнопка так же ведет.
Понравилось видео! Вот только вопрос возник) Вы так все детально рассказываете, показываете, делаете. И времени уходит, если судить по таймлапсу ютуба, ~ 1:30 часа. Я когда ездил на ТО, на рапиде в период гарантии, дилер раньше 2.5 часов не отдавал машину, ступицу меняли в Симферополе аж часов 5 наверное. Почему так?)
Докатку надо качать 4,2 атм. Ты на лючке внимательнее читай. Для докатки отдельная цифра указана. Сабвуфер не надо отсоединять, достаточно на проводе отодвинуть в сторону
А почему самый дешевый ФИЛЬТРОН? 31:34, а не VAG? Как положено ФИЛЬТРОН - это г….о китайское, а берёте деньги, как за оригинал! Нужно было добавить название фирм используемых дилером на то для шкод, Я думаю вопросы возникли почему не используются оригинальные з/п, а дешевые китайские аналоги.))) мне тоже на СуперБ в дилере на Таганке эту дичь воткнули ФИЛЬТРОН, у них не прокатило!
На данный момент, что возможно заказать то и приходит, а в ином случае вообще бы ничего не меняли. Информацию вначале изучите, а потом пытайтесь типа умничать.
@@LamerBird Как спец по GM, не лезьте в VAG, если не компетентны. Этот воздушный фильтр (с буквой "C") предназначен для автомобилей у которых, кроме основного, есть дополнительный забор воздуха со стороны выпуска. Так называемый "для холодного климата".
Ден, а уточни пожалуйста. А вы у себя на дилере антифриз вообще меняете? Или только замеряете плотность и доливаете при необходимости? Если меняете, то с промывкой? Как ты делал на своем Акценте. Или просто слил-залил?
Денис, привет! Расскажи как снять заднюю пластиковую обшивку двери багажника. Нужно пометь резиновые уплотнительный резинку дворника. Не пойму как справится с фиксаторами которые держать пластик в районе нижней кромки стёкла.
Блин там в верхних углах надо вставлять отвёртку на - одновременно поворачивать её и тянуть обшивку вниз. У меня иной раз одному не получается, прошу второго механика помочь.
Денис, добрый день! Скажи, пжлста, на пробку слива масла из двигателя есть отдельное колечко или только с пробкой? Я попытался снять кольцо с новой пробки - не снимается. Рапид 1,4 125 DSG7.
@@СергейНеизвестный-м3я, может, и ошибаюсь, но я покупал похожую шайбу(артикул не помню, но точно была с ВАГовским артикулом) и она не налезла на резьбовую часть. Завтра ещё раз проверю. Но всё равно спасибо.
@@avtomexanden ха,ведь официалы трындят,что такая сливная пробка меняется не потому что кольцо не снимается,а потому что резьба на болте слабая и она вытягивается и портит резьбу в поддоне😂,я лично 3 интервала не менял эту пробку и все норм,но это же не показатель,что резьба не потянулась этим болтом 😂
Ден, привет! Недавно на моём кодиаке посинели задние тормозные диски, появилась вибрация и некий гул. Поменял дилер диски и колодки ( стрела- авто). Позднее посмотрел диски, оказалось, что поплыли колодки и размазало по поверхности рабочей диска. Что скажешь? Спасибо 🤝
Денчик привет может сталкивался шкода а7 скаут пробег 97тыс. Летом при температуре 20+градусов появляется стук в передней подвеске. Утром тишина, после непродолжительной езды поевляется. На сервисе уже поменяли стойки стаба, втулки стаба, руливые наконечники, стук остался, амортизаторы стоят ещё завод. не знаю куда дальше копать может сталкивался.
Здравствуйте Денис!Skoda Octavia a8 скрежет в районе задних суппортов, как-будто тормозной диск трёт об пыльник диска, но пыльник не цепляет его.Что это может быть?Скрежет на скорости до 10км/ч потом пропадает
@@avtomexanden под пыльник попал камушек и скрежетал, колесо снял пыльник отогнул и камень выпал.Но почему-то внешняя колодка до конца не отходит от диска тормозного и чуть чуть цепляет его, а внутренняя норм работает на обеих колёсах.Нужно суппорт чистить щеткой?
Я думаю это желание клиента. И не всегда у дилера бывает бесплатная мойка автомобиля. И некоторые клиенты отказываются платить за это и экономят на всем.
Печально мне на фабии на то должны были свечи осмотр делать, после то даже пыль никто не сдул, после я на гарантию ни ногой, а тут даже подкапотку помыли!
@@avtomexanden Денис, собираюсь из Москвы ехать в Дагестан, до ТО-2 осталось 2200 км, думаю не делать в Москве, а попытаться пройти его у тебя. В каком сервисе тебя искать? Я правильно понимаю, что это Краснодар? Собираюсь выезжать из Москвы в четверг 07 июля, в Краснодаре буду днём 08 июля. Реально попасть к тебе на ТО-2?
поменять, рассказываю какой был случай ... приехал самый последний тигуан, а программа не смогла продолжить процесс, тогда просто в стакан налили диз топлива, двигатель сразу запустился не троил и ездит до сих пор, стружки не обнаружено. но можно любыми другими прогами просто вкл. подкачивающие насосы на 30 с. три раза
Почти всегда присутствую при то. Потому что много халявщиков. И ты Денчик сам признаёшь это. В июне делал то в ключ авто на Тургеневском. Такое говно стало там. В гараже не хуже сделают явно. Пришлось там поругаться. После чего доделали. И то аккумулятор не проверяли. Кстати, колёса не снимали. Раньше там нормально делали. Сейчас говно. Последний раз там делал.
Как владелец автомобиля марки Шкода совершенно точно могу сказать, что канал Денчика просто находка! Так держать!!! Успехов!!!
И чем же ?
Редко кто берёт диметрический ключь при затягивагие болтов. 😅
Ради такого качественного ТО не грех и до солнечного Краснодара прокатиться!
Я уже думаю со Ставрополя в Краснодар гонять к Денису.Молодец мужик!👍🏻
Да Денчик согласен с тобой по поводу , что надо на каждый авто сделать обзор. Ставлю лайк и пишу этот комент и жду ролик про Шкоду рапид 👍
Канал супер. Денчику удачи! Жаль что таких мастеров единицы!
Ден ты мастер своего дела, и находишься на своем месте!
Очень интересно и познавательно.
У меня как раз Кодиак TDI. Пробег 10т. с ужасом думаю о ТО 15т.
т.к. это мой 1 дизель. И обслуживать придется не там где покупал. т.е. фактически выбираю дилера "рядом с домом" для ТО.
Теперь стало гораздо спокойнее..
Большое спасибо.
Если бы такие ответственные и порядочные люди во всех сферах деятельности работали, то и жили бы по другому! Приятно смотреть. В Москве обслуживаюсь, так механики к динамику даже в руки не берут, якобы с опытом и без него можно обойтись(
Денчик, спасибо за работу, сегодня ты менял мне тормознуху на OCTAVIA A7FL белой, зайти постеснялся 😊 Приеду обязательно ещё ;)
🤝
Спасибо. Теперь я знаю как сделать ТО-2 Тигуан-2 дизель.
Но я просто уверен, что такое ТО (как ты выполнил ты для само рекламы) ни кто не где не делает.
Не выгодно. Но ты МОЛОДЕЦ.
Я послал нахер своего дилера и сам обслуживаю авто в других сервисах. По деньгам выигрываю 100%. Но не всегда я знаю что делать с авто и на каком км.
Еще раз спасибо. Сделай ТО-3 Кодиака дизельного.
Бля, как нельзя к стати, на злобу дня! Это один из лучших роликов Денис! Я вспоминаю своё то2 ., присутствовал в цеху.. Из того что было показано, механик меньше половины выполнил! А тут на днях , позвонил дилеру с вопросом сколько будет стоить поменять масло в моторе(меж.сервис), у меня волосы встали дыбом по всему телу 30т.. это пи..ц , это как!? С учетом того что масляный фильтр аналог ..
перегрелись шакалы ..
Поддерживаю, про каждую тачку надо снять свой видос о ТО. Да хоть три часа видео будет, свою марку будут смотреть и пересматривать не один раз.
Видео супер! Еще бы ТО 60.000 посмотреть в трех частях )))
Канал супер, спасиба за то что делишся своим опытом!
Ден, спасибо за четкий и грамотный подход к работе! Есть чему поучится! Сразу видно, что ты хороший грамотный Механик и ответственный Человек!👍👍👍 И, кстати, 2 часа «одном дыхании»! Если контент интересный, длительность только в плюс!👍👍👍
Денчик, классный видос! Ты классный специалист! Есть огромное желаение приехать к тебе на ТО-2, хотя и покупал кодиак в Ключе. Успехов!
Денчик показал как надо делать ТО, но не факт, что так всегда делается… Теперь Денчик попробуй что-нибудь пропустить или не очистить ступицу))) 👍🏼
Дэн красавчик, сам и гайки крутит и на сканере кнопки клацает. Я масло менял на дилере, свечи и адаптацию дсг делал, так со сканером другой Мэн приходил.
Молодец Дэнчик! Всё супер! Так держать! 👍 Хотелось бы видосов про диагностику сканером(адаптаций и кодировкой)😉
Привет Ден! Крутой контент. Номер ОДИН из того, что можно найти в сети. Продолжай снимать серию про ТО. Буду ждать видос про
А7 1.8.
По поводу колодок мне (и думаю многим кто интересуется и знает свой авто) то же понятнее и информативнее остаток в мм., но многие из владельцев, капот открывают только что бы залить незамерзайку. Вот для них однозначно в процентах.
Пока. Удачи.
Денчик красава, всё конкретно, всё по теме!!!
Снимай больше про дизеля! Отличная работа! 5 баллов!
спасибо за видео. узнал много нового
Денчик очень класное видео, смотрел на одном дыхании. Сделай видео про обслуживание шкода карок с двигателем CZEA.
*"Ключ" теперь несёт ощутимые убытки доходов при уходе Денчика и отток клиентов , сами виноваты , пусть теперь ногти грызут😂*
Видео топ, хоть у меня и не Шкода, но на 2 часа просто залип 😁
Денчик, еще вопрос про промывку двигателя. Ты сказал что промывал бы двигатель перед заливкой нового масла, но не обьяснил почему. И может стоить сделать выпуск с проблемами кодиаков? То что именно касается гарантии. Задние сайлентблок меняют по гарантии, стык коробки и двигателя, фары, резинки уплотнения двери ржавеют. По подробнее хотелось бы как то услышать про это все, и чем руководствуется тот или иной сервис, если проблема на лицо а гарантийщик говорит «не гарантийный случай». Спасибо!
Вы и так написали основные болячки кодиаков. Промывки это излишество. Хотите эксплуатировать авто до пенсии меняйте масло через 10000 км
👍хорошее видео.
По поводу хапуг согласен на все 100.
Спасибо большое много чего взял для облуживания своего кодиака да вы говорири что есть хитрость как убрать глухой стук рулевой рейки и как нибуть в новом видео обещали расказать что можно сделать на официальном сто сказали все в порядке и необращайте внимания. Спасибо зарание думаю пока викрутить регулировочный болт набить смазки и зарутить обратно.
Полезный видос. Давай ТО3,4 дизель:)
А смысл? ТО3, это как ТО1. Лучше ТО4
Хорошее видео, но с топливным фильтром не согласен. Нужно снимать стакан и замену на столе проводить. И ничего не разольется тогда. А так молоток!
Добрый день. Как с вами связаться можно? Очень хочу получить от вас консультацию по технической части Kodiaq.
Раньше у вас в подписи была инста, но теперь и ее нет.
Отличное видео. Будет возможность сними Шкода рапид 1.2 TSI на механике.
Монолог в конце 👍
Добрый день Денис! Автомобиль такой же skoda kodiaq 2.0 TDI пробег 23000,подскажи пожалуйста не равномерный износ задних колодок на правой стороне (внутренняя колодка практически кончилась, около 2 мм остаток) ,я так понимаю неправильно работает тормозной суппорт, это будет дилер делать по гарантии или за мой счёт? И подскажи что сейчас с гарантийным ремонтом? Если смысл ехать к дилеру?
Я тоже сейчас поставил такие же фильтра на бензин 2.0 и воздушный фильтрон с такой же прослоечкой
Видео зашло! Дэнчик продолжай в том же духе! привет тебе от владельца Karoq :)
На докатке написано давление 4,5 АТМ. Сам недавно узнал. Просто к сведению
Добрый день
23:37
Докатка накачивается 4.2бар
Денис спасибо! Продолжай!
Если правильно помню, Эльза при замене салонника в случае необходимости рекомендует использовать всё-таки пылесос, а не раздувать пыль сжатым воздухом. :) Кстати, ещё всегда стрёмным казалось, что во время ТО, где происходит куча пыльных работ, в т.ч. пыль раздувается сжатым воздухом, в метре ото всего этого масло в открытой таре стоит. Понятно, что песок в смазку так вряд ли попадёт, но лично у меня паранойя на этот счёт возникает.
Только что вы там им сделаете, он под вентилятором ничего не достанет, а воздухом вылетит как за здрасти. Да кто бы ещё этот пылесос купил 🤣.
Дэн будь здоров! Давай про нормочасы и зп ролик.
😂💵💵💵💵💵💵💵💵
КРАСАВА
FILTRON на просторах ЕС всегда считался маркой эконом класса для бедных из за дешёвых материалов. Но благодаря появлению на рынке кучи конкурентов с ещё более худшей продукцией польский FILTRON стал на ступеньку выше.
Денис приветствую. Материал получился огонь.
Ты проверяешь уровень масла когда оно стекло в поддон. Я всегда смотрю после остановки двигателя. По моему уровень масла должен быть в момент работы двигателя. Или в перечне работ ОД прописано осуществлять замер через N промежуток времени?
Скажите про отключение двух цилиндров, фича- Blau Motion,, во время отключения я чувствую гаденькую вибрацию, как только даю газ включаются все цилиндры- мотор работает идеально ровно. Не убивает ли этот прибамбас мой мотор,
Краснодарцам шкодоводам повезло в плане обслуживания. А вот у меня- уроды поганые отрабатывали зачастую. Один раз посмотрел: КАК они исполняют, теперь никогда не отхожу от машины во время ТО...
Интересно, спасибо)
Добрый вечер, прошу совет или мнение! Владею Skoda Octavia 2.0TDI (150P.s) двигатель CYKA. Пробег 61000км, 2016 года производства. В последнее время стал обращать внимание на металлизированный звук в работе двигателя (слегка похожий на стук пальцев при плохом бензине) проявляется он при движении, на холодную он более ощутим, на горячую потише, проявляется он в течении секунды при легкой нагрузке и сбросе газа, на небольшой скорости от 5 до 50 км/ч. На стоянке, на холостую, никаких посторонних звуков-стуков нет. Вопрос, нормально ли это для практически нового автомобиля и если нет, что с этим мне делать?
Привет Денчик, а при обнаружении тобой активированных скрытых функций, как поступаешь?
Никак, это если обновление или прописка блока, либо гарантийное обращение, а при ТО фиалетово.
Доброго времени суток
0:14
Сотрудники ездят на мото и скутерах на работу?
ТО4 60.000Км если будет возможность, запишите, там много работ. Так же интересует очень Работы по муфте халдекс: у меня на таком же дизеле появилось какое то похрустывание в заднем правом колесе (полуоси) при крутых поворотах под 90градусов под газ (накатом нет) - на форумах пишут что это из-за засорения сетки в насосе муфты халдекс ( которую не чистят при замене масла - говорят нет регламента на эту работу)
У меня на канале имеется видео с такой работой
Хотелось бы увидеть ТО-2 на шкоду октавию А7-А8 1,6 автомат
Подогрев заднего правого сидения пропустил 😁
Ден запиши пожалуйста что-нибудь по TPI ремонту и по подробней по этой теме.👍🏼
Эта информация под грифом "Совершенно секретно". Только для избранных ☝️.
Привет Денис . У меня Skoda kodiak TDI 2L 150ps 2019г полный привод. Расскажи про угловую передачу, заранее благодарен.
Фильтр топливный этот посмотрел на автодоке 7400,а какого ж хрена он на дастер стоит 20к сука рублей??
спасибо огромное!
Сколько было новых авто пальцев на руке не хватит перечислять......но наблюдая в камеру видеонаблюдения или через стекло- никто, повторяюсь, никто так машину не облизывал. Больше висела на подъёмнике без шевеления механика вокруг нее (для выдержки времени) . Более того приходилось пальцем указывать при осмотре выдачи авто -масляные пятна появившиеся после проведения ТО.
Зашло,🙌
Если повреждено антикоррозионное (антигравийное) покрытие порога ( домкратом) - какие рекомендации по устранению? (Материал)
Здорово Денчик, Друг скажи пожалуйста в муфту халдекс,и редуктор, масла разные, или одинаковые?
Разные
А подскажи у вагов, стеклоподъёмники которые на дверях (задние и правая), завязаны как то на водительскую дверь? У меня просто бывает как будто глючит если с водительской не могу открыть окно или до второго щелчка приходиться проживать чтобы хоть как открыть, то в этот момент и на самой двери себя кнопка так же ведет.
Понравилось видео! Вот только вопрос возник)
Вы так все детально рассказываете, показываете, делаете. И времени уходит, если судить по таймлапсу ютуба, ~ 1:30 часа.
Я когда ездил на ТО, на рапиде в период гарантии, дилер раньше 2.5 часов не отдавал машину, ступицу меняли в Симферополе аж часов 5 наверное. Почему так?)
Тут же видно, что где-то монтаж и ускорения действий! Вы видимо не смотрели всё видео)
@@user-realm0123 да даже если ускорение, врядли тут 3 часа работы делаются)
@@kadclub13 ну вам виднее… 2-2,5 точно было, а то и больше. Смотрите видео внимательно
Докатку надо качать 4,2 атм. Ты на лючке внимательнее читай. Для докатки отдельная цифра указана. Сабвуфер не надо отсоединять, достаточно на проводе отодвинуть в сторону
А почему машина перед ТО не была помыта?
А почему самый дешевый ФИЛЬТРОН? 31:34, а не VAG? Как положено ФИЛЬТРОН - это г….о китайское, а берёте деньги, как за оригинал! Нужно было добавить название фирм используемых дилером на то для шкод, Я думаю вопросы возникли почему не используются оригинальные з/п, а дешевые китайские аналоги.))) мне тоже на СуперБ в дилере на Таганке эту дичь воткнули ФИЛЬТРОН, у них не прокатило!
На данный момент, что возможно заказать то и приходит, а в ином случае вообще бы ничего не меняли. Информацию вначале изучите, а потом пытайтесь типа умничать.
@@avtomexanden да, уж… Бош., есть, Манн полно, они лучше гораздо….
3:25 это прослойка-синтепон для холодного климата,летом или у вас в Краснодаре можно без нее ставить
Прослойка для турбо моторов(бензин и дизель). Говорю как спец по GM. Так как есть тесты. Если вы Главный инженер Концерна, то подскажите?
@@LamerBird Как спец по GM, не лезьте в VAG, если не компетентны. Этот воздушный фильтр (с буквой "C") предназначен для автомобилей у которых, кроме основного, есть дополнительный забор воздуха со стороны выпуска. Так называемый "для холодного климата".
@@amok1996 ну а Вы не спорьте с GM тогда. Вы инженер VAG? если да, то у меня к вам куча вопросов. Я тоже делаю VAG группу(больше денег за нее).
@@amok1996 Но больше нравятся BMW и Mercedes - ещё больше денег. : )
Дэнчик возвращайся скорей
Ден, а уточни пожалуйста. А вы у себя на дилере антифриз вообще меняете? Или только замеряете плотность и доливаете при необходимости? Если меняете, то с промывкой? Как ты делал на своем Акценте. Или просто слил-залил?
По разному бывает. Меняем и с промывками и без промывок.
Добрый день.Причину ухода антифриза,нижняя граница бачка- примерно 200 гр. ушло...или на дизеле это норм.?
Норм , у меня тоже самое , он на водной основе , испаряется , можно доливать воду
Денис, привет! Расскажи как снять заднюю пластиковую обшивку двери багажника. Нужно пометь резиновые уплотнительный резинку дворника. Не пойму как справится с фиксаторами которые держать пластик в районе нижней кромки стёкла.
Блин там в верхних углах надо вставлять отвёртку на - одновременно поворачивать её и тянуть обшивку вниз. У меня иной раз одному не получается, прошу второго механика помочь.
@@avtomexanden спасибо.
@@avtomexanden по возмести сними ролик как снять заднюю пластиковую обшивку.
Hello Ден! Житуха норм!))
Денис, добрый день! Скажи, пжлста, на пробку слива масла из двигателя есть отдельное колечко или только с пробкой? Я попытался снять кольцо с новой пробки - не снимается. Рапид 1,4 125 DSG7.
Первую пробку надо менять, она с завода другая, а потом кольца отдельно меняются. На этой тоже можно снять, но только бакарезами.
@@avtomexanden, Денис, а какой артикул на уплотнительное кольцо на пробку сливную с артикулом от VAG N90288901? Если знаешь, подскажи.
@@СергейНеизвестный-м3я, может, и ошибаюсь, но я покупал похожую шайбу(артикул не помню, но точно была с ВАГовским артикулом) и она не налезла на резьбовую часть. Завтра ещё раз проверю. Но всё равно спасибо.
@@avtomexanden ха,ведь официалы трындят,что такая сливная пробка меняется не потому что кольцо не снимается,а потому что резьба на болте слабая и она вытягивается и портит резьбу в поддоне😂,я лично 3 интервала не менял эту пробку и все норм,но это же не показатель,что резьба не потянулась этим болтом 😂
@@user-77746. пусть эти пакемоны лучше динамиком пользоваться начнут, и тогда ничего не будет вытягиваться.
годный контент!
👍👍👍👍👍
Очиститель пластика этот продается на канистре артикул ты показал стоит 10л - 6400 р.
Ден, привет!
Недавно на моём кодиаке посинели задние тормозные диски, появилась вибрация и некий гул.
Поменял дилер диски и колодки ( стрела- авто).
Позднее посмотрел диски, оказалось, что поплыли колодки и размазало по поверхности рабочей диска.
Что скажешь?
Спасибо 🤝
Имеется такой опыт, в основном при таких случаях меняются колодки, но если сильно запустить, то и дискам приходит конец.
@@avtomexanden почему не выдерживают нагрузку колодки, как в дальнейшем избежать такого?
Денчик привет может сталкивался шкода а7 скаут пробег 97тыс. Летом при температуре 20+градусов появляется стук в передней подвеске. Утром тишина, после непродолжительной езды поевляется. На сервисе уже поменяли стойки стаба, втулки стаба, руливые наконечники, стук остался, амортизаторы стоят ещё завод. не знаю куда дальше копать может сталкивался.
А если взяться за диффузор вентилятора и пошатать влево и вправо звук какой нибудь имеется?
Попробую, кстати при включённом кондеи стуков нету, радиатор вроде на 1.8 не болтается
Спасибо за ответ, жаль что у нас в городе нет такова специалиста как ты.
Попробовал пошать звук, стук есть, что под замену?
@@moryak8856 опоры радиатора ОЖ
Привет. Как записаться к тебе на ТО?
Ограничитель дверей ничем обрабатывать не нужно, не будет фиксироваться.
Здравствуйте Денис!Skoda Octavia a8 скрежет в районе задних суппортов, как-будто тормозной диск трёт об пыльник диска, но пыльник не цепляет его.Что это может быть?Скрежет на скорости до 10км/ч потом пропадает
вечер добрый, может окалина по верху диска? у меня так было, но только с передней осью
Надо смотреть.
@@avtomexanden под пыльник попал камушек и скрежетал, колесо снял пыльник отогнул и камень выпал.Но почему-то внешняя колодка до конца не отходит от диска тормозного и чуть чуть цепляет его, а внутренняя норм работает на обеих колёсах.Нужно суппорт чистить щеткой?
А почему свечи зажигания не меняются?
У меня в книжке написано заменить после 30000
У дизеля нету свечей зажигания
👍😀
Почему машину при то не моют?
Я думаю это желание клиента. И не всегда у дилера бывает бесплатная мойка автомобиля. И некоторые клиенты отказываются платить за это и экономят на всем.
Я часто отказываюсь, для экономии времени...
Денчик же говорит. Явно не смотрели видос…
@@user-realm0123 теперь досмотрел.
Печально мне на фабии на то должны были свечи осмотр делать, после то даже пыль никто не сдул, после я на гарантию ни ногой, а тут даже подкапотку помыли!
Так а уровень на горячую же проверяеться?
70 косарей руб. пару месяцев назад делал друг , 36к только масло в коробку дсг
Так машина не для нищих. Туфли тоже одни 3000 т.р. стоят, а другие 50000т.р.
А где работает Денчик? Как связаться с тобой?
В солнечной Колифорнии 😂.
@@avtomexanden Денис, собираюсь из Москвы ехать в Дагестан, до ТО-2 осталось 2200 км, думаю не делать в Москве, а попытаться пройти его у тебя. В каком сервисе тебя искать? Я правильно понимаю, что это Краснодар? Собираюсь выезжать из Москвы в четверг 07 июля, в Краснодаре буду днём 08 июля.
Реально попасть к тебе на ТО-2?
Бээляяя, тупо залип на 2 часа, а у меня даже не Skoda авто
😂😂😂
Камеру бы чутка повыше.
Почему официальный дилер ставит фильтры фильтрон?
Потому что на данный момент другие не возможно заказать, это временно.
Получается топливный фильтр самостоятельно не поменять?(
поменять, рассказываю какой был случай ... приехал самый последний тигуан, а программа не смогла продолжить процесс, тогда просто в стакан налили диз топлива, двигатель сразу запустился не троил и ездит до сих пор, стружки не обнаружено. но можно любыми другими прогами просто вкл. подкачивающие насосы на 30 с. три раза
Почти всегда присутствую при то. Потому что много халявщиков. И ты Денчик сам признаёшь это. В июне делал то в ключ авто на Тургеневском. Такое говно стало там. В гараже не хуже сделают явно. Пришлось там поругаться. После чего доделали. И то аккумулятор не проверяли. Кстати, колёса не снимали. Раньше там нормально делали. Сейчас говно. Последний раз там делал.
Ни кто так не делает то , чисто для контента снято .
Чисто комент от хапуги, в этом и вся разница, что есть механики, а есть дерьмо собачье. Делают и делали, что не все это факт.
Фильтра самые дешманские(((