Renault Espace 1.6 dci | test drive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2016
  • Leggi la prova su Automoto.it:
    www.automoto.it/prove/renault-...
    Iscriviti per vedere tutti i video di Automoto.it
    th-cam.com/users/subscription_...
    Automoto.it
    / redazioneautomoto
    ________________
    I nostri Social:
    Facebook
    / automoto.it
    Twitter
    / automoto_it
    Google+
    plus.google.com/1175025118433...
    Instagram
    / automoto_it
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 105

  • @Debons_a
    @Debons_a 6 ปีที่แล้ว +14

    Sembra strano ma questo test drive ci ha fatto cambiare l'idea in famiglia rispetto a auto più costose quindi Premium es land Rover Discovery sport. Quindi grazie a voi ci siamo convinti a prenderla.
    Grazie ancora continuate così

    • @federiconigro4431
      @federiconigro4431 ปีที่แล้ว

      Ciao come ti trovi vorrei prenderla anch'io visto l'arrivo del 3 bimbo so che ha dietro 3 sedili staccati con la possibilità di mettere 3 seggioloni

  • @veteranandree5934
    @veteranandree5934 8 ปีที่แล้ว +1

    Questa coppia per fare i test delle macchine è assolutamente la migliore !

  • @placidoguarnera9462
    @placidoguarnera9462 8 ปีที่แล้ว

    bellissima monovolume!!! e ottima recensione come sempre!!!! non vedo l'ora che arrivi anche il primo vero fuoristrada renault!!!

  • @LUCA96MONSTER
    @LUCA96MONSTER 8 ปีที่แล้ว +2

    non aspettavo altro 😍

  • @Antoniod.lo23
    @Antoniod.lo23 8 ปีที่แล้ว +37

    Ottimi test drive... Ma io aggiungerei dei "mini test drive" in guida notturna per far vedere la tecnologia dei fari.

    • @diegocalo6196
      @diegocalo6196 7 ปีที่แล้ว +1

      Antonio D'Angelo concordo👍👍👍

  • @alexmaster3835
    @alexmaster3835 8 ปีที่แล้ว +12

    Non è una macchina è un salotto!
    Odio le monovolume, ma amo quel display al centro che gestisce tutto, perfino il massaggio😍

    • @Debons_a
      @Debons_a 6 ปีที่แล้ว

      ALEX MASTER data l'inclinazione del vetro anteriore diventa una crossover

    • @marianapintilie7659
      @marianapintilie7659 6 ปีที่แล้ว

      se lo dici tu,ok

  • @teno64
    @teno64 8 ปีที่แล้ว

    Cazzo finalmente ...è più di un mese che vi cerco !

  • @Kaiser911GT2RS
    @Kaiser911GT2RS 8 ปีที่แล้ว

    Sempre bravi!

  • @chrean76
    @chrean76 5 ปีที่แล้ว +3

    Arrivo tardissimo ma anche io sono oltre 2 metri e ho optato per questa auto; é quella in cui mi sono trovato meglio, per la sua fascia di prezzo. Fa piacere vedere dei tester che non siano alti il classico 1.70-1.80m, perché per noi alti trovare un'auto giusta é un dramma!

  • @Lord.Uro.Wilbur
    @Lord.Uro.Wilbur 8 ปีที่แล้ว +1

    Che figata la luce ambiente
    Tutto ben fatto

  • @andreanaples07
    @andreanaples07 8 ปีที่แล้ว +1

    Recensione ottima, di quelle che piacciono a me, belle approfondite con tante piccole chicche gradite :) grandi ragazzi !!!
    Una sola domanda, in attesa del focus infotainment : il tablet legge gli android tramite usb e sarà lo stesso sistema della nuova Megane ?

  • @cformagg
    @cformagg 6 ปีที่แล้ว +6

    Ciao. Sono appena entrato in possesso di questa fantastica auto (160 dCi). Volevo fare solo una precisazione: quando dite che "non e' possibile usarla in manuale", e' una inesattezza. Basta portare la leva in posizione di scalata o salita di marcia e mantenerla per circa 1 secondo: il cambio passa da D a M e sul cruscotto appare il numero della marcia inserita (es: D3 -> M3). Da questo momento in poi il cambio e' gestibile manualmente con la leva del cambio (ovviamente se si sale o si scende troppo di giri cambia marcia per salvaguardare il motore). Comunque complimenti per le sempre fresche e simpatiche recensioni che effettuate. Un saluto

  • @fax910
    @fax910 8 ปีที่แล้ว +2

    ottima prova come sempre e macchina fantastica...ma se posso chiedere : come mai anche con due gradi siete in maniche corte ? :)

  • @Andreacad84
    @Andreacad84 8 ปีที่แล้ว

    Recensori #1!!!

  • @aramis787
    @aramis787 3 ปีที่แล้ว

    Bellissima

  • @pozzobasso
    @pozzobasso 8 ปีที่แล้ว +2

    Finalmente è arrivata la vostra recensione della Renault Espace! Se posso permettermi..avete sorvolato sul fatto che c'è un modello intermedio (Intense) che ha quasi tutto di serie tranne il mega tettuccio, il sedile passeggero massaggiante ed elettrico e altre cose minori, ma è comunque accessoriatissima pur costando 10/12K in meno. Infatti me la sono cuccata. Bella rece come sempre! Ciaps!

    • @MttUrs
      @MttUrs 8 ปีที่แล้ว

      Per mega tettuccio cosa intendi? Perché intense ha il tetto panoramico non apribile

    • @pozzobasso
      @pozzobasso 8 ปีที่แล้ว

      Intense (x lo meno la mia) ha il tettuccio panoramico piccolo, non apribile. mentre la Initlale Paris (x lo meno quella che ho visto esposta) ha un tettuccio che si estende per tutta la lunghezza dell'auto, se non sbaglio sempre non apribile.

  • @AAzart
    @AAzart 8 ปีที่แล้ว +6

    è fantastica, inutile negarlo ormai tutti i costruttori stanno creando delle vetture belle belle, e pur non essendo un marchio premium, questa space è la regina dei salotti

  • @francescodigioia3067
    @francescodigioia3067 8 ปีที่แล้ว +6

    Come al solito ottima prova condita al punto giusto da umorismo ed aneddoti, se dovessero mai produrre Top Gear Ita....beh la scelta ricadrebbe senz'altro su di voi XD

    • @tcpma
      @tcpma 8 ปีที่แล้ว +5

      lo stanno producendo e loro non ne fanno parte

  • @pauligurize
    @pauligurize 6 ปีที่แล้ว

    ... bella auto! Comoda ed elegante!

  • @francescoamato9740
    @francescoamato9740 8 ปีที่แล้ว +2

    Io l'ho presa a dicembre, con il 200cv benzina. Ottima. La qualità e buona, il confort e elevatissimo. Poi e bella da vedere sia dentro che fuori. Ho una BMW serie 3 del 2015, e come paragone, devo dire che le finiture sono fatte molto bene. Questa Espace va in direzione premium. Tra 2-3 anni si potrà dire di più su quello che vale veramente.

    • @vitonapoletanovip
      @vitonapoletanovip 8 ปีที่แล้ว +1

      +Francesco Amato bhe spendere 200 cavalli su un esapce scusami ma avrei preferito un audi q7 anche usata

    • @francescoamato9740
      @francescoamato9740 8 ปีที่แล้ว

      Scusami tu, ma per me le Audi sono noiose. Non hanno emozioni. E un opinione mia. Dopo le esperienze negative con VW e Skoda, io non comprerò più auto di questo gruppo. Poi con lo scandalo che cé stato, con quale coraggio potrei sostenere chi imbroglia?

    • @vitonapoletanovip
      @vitonapoletanovip 8 ปีที่แล้ว

      Francesco Amato vabe io intendo che se dovessi comprare un auto con 200 cavalli punterei a qualcosa di più lussuoso capisci? bmw , mercedes audi. ovviamente non giudico l' espace non lo mai provato

    • @francescoamato9740
      @francescoamato9740 8 ปีที่แล้ว +1

      Caro Vito, già mi sei simpatico, perché vedo che tifi Napoli...ok, ho capito. Ti riferivi ad auto di lusso. Comunque la Espace non e fatta per niente male. Anche i sedili in pelle con massaggi sono fatti bene...non sarà con la stessa qualità delle tedesche, ma sicuramente va in direzione premium, é non ha lo stesso prezzo. Una VW Sharan con le stesse opzioni costa almeno 10mila euro in più, e non é più bella della Espace....

    • @vittoriocr7
      @vittoriocr7 6 ปีที่แล้ว

      Francesco Amato 200cv benzina? sei pazzo

  • @frangivetro
    @frangivetro 3 ปีที่แล้ว +1

    Auto fantastica. Ben dotata con accessori di ultima generazione specie per la sicurezza. Rifiniture al Top. Parlo della Initiale Paris. Ho voluto provarla perché ero assolutamente deciso ad acquistarla. L'ho studiata in ogni minimo particolare, ero ormai deciso, ma... avendo famiglia e facendo molti Km con i bambini, pensando a loro ho scoperto che gli schienali della seconda fila si reclinano solo di pochi millimetri. Ho trovato questo particolare decisamente non all'altezza di un'auto simile, studiata per l'intera famiglia e per i lunghi viaggi. Ho dovuto "ripiegare" (si fa per dire) su un'altra Monovolume che ha, per mia fortuna, questo particolare e cioè gli schienali dei sedili della seconda fila che si reclinano e consentono ai miei figli viaggi in prima classe. Peccato. Non mi capacito sul fatto che Renault abbia sottovalutato questo particolare, a mio avviso, indispensabile.
    La cosa molto strana è che in nessun test, di nessuna testata giornalistica on-line, viene riscontrato questo particolare.

    • @francescotomasicchio9445
      @francescotomasicchio9445 2 ปีที่แล้ว

      Ciao, anch'io sto valutando l'Espace, ma l'impossibilità a reclinare i sedili della seconda fila è effettivamente un grosso difetto per chi ha famiglia e fa viaggi lunghi; in alternativa sto pensando ad una Citroen Spacetourer. Posso chiederti cosa hai preso alla fine?

    • @frangivetro
      @frangivetro 2 ปีที่แล้ว

      @@francescotomasicchio9445 Ciao Francesco, mi sono guardato in giro, le ho valutate tutte (quelle di pari categoria/prezzo) e ho scelto la S-MAX. L'auto deve piacere (a me, personalmente, ancora oggi non fa impazzire esteticamente...), ma col tempo ho imparato ad apprezzarla e ti posso garantire che l'auto è davvero fantastica. L'ho presa Diesel - 190 CV - VIGNALE, ma oggi è fuori produzione purtroppo... Gli schienali si reclinano a sufficienza per far riposare i miei piccoli, nel loro seggiolino, nei lunghi viaggi e proprio nei lunghi viaggi, quest'auto si fa apprezzare in modo veramente eccelso per le sue qualità di auto di categoria superiore. Sicurezza, silenziosità, confort, dotazioni, prestazioni le sue principali qualità.... consumi accettabili!!! Ti preciso che avevo fatto valutazione e preventivo per Renault Espace e la mia attuale e ti posso garantire che la Ford la batte egregiamente. La Espace era molto più "scenica" negli interni... Fammi sapere cosa andrai a scegliere.

  • @MttUrs
    @MttUrs 8 ปีที่แล้ว

    Molto bella e molto comoda, anche gli interni non sono male, certo il virtual cockpit vw è ottimizzato meglio, però pare una grande auto

  • @jppindahauz
    @jppindahauz 8 ปีที่แล้ว

    Bravi guyz

  • @carminedelia94
    @carminedelia94 8 ปีที่แล้ว

    Poiché sto vivendo una pessima esperienza con renault mi riesce difficile parlare bene di un suo modello ma questa espace mi sembra una bella macchina

  • @albertopesce5896
    @albertopesce5896 8 ปีที่แล้ว

    Ammetto che ero partito con delle perplessità la prima volta che la vidi, ma sembra un auto molto interessante nonostante il bizzarro design a cui Renault è tanto cara da molti anni.
    Io ero rimasto ben impressionato quando usai la precedente generazione e vedo che comunque l'impronta è stata mantenuta abbastanza... Sì è un auto con un assetto "budino" ma sarebbe difficile aspettarsi altro.
    Mi perplimono i consumi: con una dieta così ferrea, un cambio così e un motore così evoluto e piccolo speravo un po' meglio.

  • @eneamaco
    @eneamaco 8 ปีที่แล้ว

    Finalmente Luca senza quegli occhiali!

  • @ioemiefiglie7805
    @ioemiefiglie7805 2 ปีที่แล้ว

    La distribuzioni Renault espace 1.6 160 cv e catena ho cinghia?

  • @Acquario70
    @Acquario70 3 ปีที่แล้ว

    Quanto consuma realmente nella media km/litri?Grazie

  • @vincentzeitgeist1560
    @vincentzeitgeist1560 8 ปีที่แล้ว +2

    per essere una monovolume è stupenda...la migliore sul mercato anche esteticamente...come dice Luca, se avessi l'esigenza dei 7 posti e un po' di soldini, non avrei dubbi. Sarebbe il mio acquisto. Comunque Renault sta lavorando davvero bene. Kadjar, Mègane, Talisman ed Espace sono molto belle e ben fatte. Attendo i restyling di Captur e Clio, che sicuramente migliorerà gli interni

  • @dario5768
    @dario5768 8 ปีที่แล้ว +5

    ma perché guida sempre Galeazzi

  • @giulianorighini9566
    @giulianorighini9566 7 ปีที่แล้ว

    Complimenti,ottima recensione. Domanda: a quando il test drive della Toyota C-HR?

  • @Djlukito95
    @Djlukito95 8 ปีที่แล้ว

    Ahahahahah mi avete fatto sbellicare!

  • @ronygingis8881
    @ronygingis8881 8 ปีที่แล้ว +10

    Andrea vi consiglio di provare le macchine automatiche su una discesa abbastanza ripida e non su salite , perchè questa e' la criticità del cambio automatico ovvero che non tiene la marcia (la macchina accelera e non frena con motore) oppure la tiene troppo e perciò discesa rumorosissima. il risultato che ci si deve frenare sempre e semmai ci sono curve effetto nauseante perchè senza la possibilità di frenare con il motore non tiene strada e nel abitaccoo tutti si lanciano a destra e sinistra.

    • @lelebin8
      @lelebin8 8 ปีที่แล้ว

      +Rony Gingis io metto in S quando faccio discesa... e uso i tastini sul cambio (ford focus m.y. 2014 2.0cc TDCi), quindi uso il freno motore ;)

    • @andreaboscolo3681
      @andreaboscolo3681 8 ปีที่แล้ว

      +Rony Gingis to the top, utile vedere come se la gestisce automaticamente, senza imput del guidatore

    • @ronygingis8881
      @ronygingis8881 8 ปีที่แล้ว

      esattamente ! diciamo che questo è il parametro dell'intelligenza del cambio automatico ovvero ciò che differenzia un buon cambio da uno poco smart.
      poi mi incuriosiva perché il cambio automatico francese è noto ad essere particolarmente "stupido" almeno dei Renault di qualche anno fa

  • @carminemarino2594
    @carminemarino2594 ปีที่แล้ว

    Ce l'ho da 4 anni ormai, e l'unico difetto riscontrato è il compressore del climatizzatore, in estate non raffredda abbastanza, è troppo piccolo per la mole dell'auto. Sembra quello della Twingo.

  • @fabiopucciarelli1596
    @fabiopucciarelli1596 8 ปีที่แล้ว

    Bellissima proprio una bel monovolume

  • @otello83607
    @otello83607 8 ปีที่แล้ว

    Quelle ruote sono enormi

  • @LudovicoCecoli
    @LudovicoCecoli 8 ปีที่แล้ว +9

    Ragazzi in questa macchina di possono fare le puzzette senza farsi scoprire dagli altri!! 😂😂😂😂

    • @diegocalo6196
      @diegocalo6196 7 ปีที่แล้ว

      Ludov1c0 😂😂😂😂

  • @francozanella2225
    @francozanella2225 6 ปีที่แล้ว +1

    Bellissima ma, ridicola la cilindrata 1600. Era così difficile fare almeno un 2000 190 CV?

  • @djtrash94
    @djtrash94 8 ปีที่แล้ว +1

    proverete anche talisman??

  • @galerio995
    @galerio995 8 ปีที่แล้ว +2

    Gli ammortizzatori anteriori, nella prova di frenata, sembrano esausti quasi scoppiati. Amo gli interni

  • @PEPPEPEPPE-ke3yj
    @PEPPEPEPPE-ke3yj 7 ปีที่แล้ว +2

    dai bellissima macchina mi piace molto fai un viaggio con sta macchina ti addomenti talmente che ti colcola

    • @frangivetro
      @frangivetro 3 ปีที่แล้ว

      Bellissima e comoda ma con i sedili della seconda fila con lo schienale non reclinabile, pertanto comodi solo chi sta davanti. Peccato.

  • @federicosanasi7673
    @federicosanasi7673 7 ปีที่แล้ว +8

    ... cazzo ci sono 2 gradi, la neve e siete a maniche corte?

  • @vittoriocr7
    @vittoriocr7 6 ปีที่แล้ว

    la piu bella nel suo genere

  • @alexgigante2864
    @alexgigante2864 4 ปีที่แล้ว

    Secondo voi meglio la 5008 o questa renault espace??ditemi la vostra..

    • @nicolalongo1295
      @nicolalongo1295 4 ปีที่แล้ว +1

      Stesso dilemma... però penso di optare per espace in versione executive 2000 160cv a km0

  • @dario5768
    @dario5768 8 ปีที่แล้ว

    migliorate la qualità audio

  • @nursinman
    @nursinman 8 ปีที่แล้ว +2

    50.000 li spenderesti per un 7 posti? ma quanto guadagnate?!?!?!???!?

    • @frangivetro
      @frangivetro 3 ปีที่แล้ว

      Dipende sempre da che esigenze si hanno, dall'uso dell'auto che si fa. Se hai bisogno di un'auto per viaggiare in totale sicurezza, 50.000,00 potrebbero non bastare. Se si usa l'auto da soli e solo in città, basta una smart, una 500 oppure una monoposto della Ferrari...

  • @rohitsandi5871
    @rohitsandi5871 7 ปีที่แล้ว +1

    Dovete fare la renault talisman! È ottima !

    • @vittoriocr7
      @vittoriocr7 6 ปีที่แล้ว

      Rohit Sandi è un giocattolo

  • @robertoiannarella
    @robertoiannarella 8 ปีที่แล้ว +4

    Ottima macchina per lunghi viaggi.....

    • @frangivetro
      @frangivetro 3 ปีที่แล้ว

      vero, ma essendo studiata per la famiglia, mettono in condizione chi siede in seconda fila di rimanere "impiccato" perché gli schienali non sono reclinabili. E chi ha, come me, dei bambini piccoli, sui lunghi viaggi diventa un vero problema. Odio vedere la testa dei miei bimbi penzolare in avanti.

  • @karrosimo91.
    @karrosimo91. 7 ปีที่แล้ว +3

    Ahahahaha diventa un trattore

  • @davidescatena2326
    @davidescatena2326 8 ปีที่แล้ว

    no luca leva la maglietta e metti una polo

  • @lucabuzzotta4121
    @lucabuzzotta4121 8 ปีที่แล้ว

    bellissima, certo 50mila euro sono tantini...

  • @Francesco-qp4dw
    @Francesco-qp4dw 8 ปีที่แล้ว

    Certo 50000€ sono tanti però davvero non manca niente... Addirittura i massaggi

    • @moriceplus2766
      @moriceplus2766 5 หลายเดือนก่อน

      Manca Applecarplay, seggiolini seconda fila NON reclinabili, specchietto panoramico assente ( che la Scenic ha ), consumo carburante dichiarato non veritiero e consumo olio motore anomalo! Avendo posseduto la Lancia Phedra Emblema (permutata) posso dire che le mancanze /difetti di questa Renault la posiziono al secondo posto : mai fatto con Lancia un rabbocco d’olio e, rispetto all’ Espace aveva tettucci apribili, porte posteriori a scorrimento elettrico , TUTTI i seggiolini reclinabili, autoradio con lettore cd/mp3 , specchietto paronamico, cambio manuale 6marce( bellissimo) consumi più o meno simili ma prestazioni maggiori ( essendo un 2000 136cv e cambio manuale ) . Come comfort , strumentazione , plancia e spazi sfruttabili istantanei ( le poltroncine non si smontano ) , la Renault è migliore e più macchina rispetto alla Phedra più furgone . Tutto sommato sono soddisfatto ma deluso per i rabbocchi d’olio ogni 2.000 km

  • @bedenbrecfast3617
    @bedenbrecfast3617 8 ปีที่แล้ว

    Quest'auto è premium, proverete la rivale Ford S-max o un auto più grande come l'Audi Q7

  • @ayab_ibra7509
    @ayab_ibra7509 6 ปีที่แล้ว +1

    ma è una renault INITIALE non una ESPACE

    • @DroidTSK
      @DroidTSK ปีที่แล้ว +1

      Initiale è il nome dell'allestimento top di gamma della Espace e delle altre Renault.

  • @vitonapoletanovip
    @vitonapoletanovip 8 ปีที่แล้ว

    sarà anche comoda e tecnologica ma 50.000 euro non scherziamo a quel prezzo mi ci compro un audi Q7 usato! anche se usato è pur esempre di un altra categoria e non una RENAULT con tutto rispetto

    • @smartron3617
      @smartron3617 5 ปีที่แล้ว +2

      @@diegoyankeeraffaelli2884 esattamente proprio cosi.ma la gente scrive solo.x il gusto x farlo

    • @alessiomoriconi9423
      @alessiomoriconi9423 3 ปีที่แล้ว +1

      Se prendi usata la q7 prendi usata a 22mila questa... Che cavolo di paragone

  • @claudiodauti8123
    @claudiodauti8123 8 ปีที่แล้ว +1

    molto bella questa auto
    ma io prenderei il 1.6 da 200 cv

  • @Kingborn1972
    @Kingborn1972 8 ปีที่แล้ว +2

    Molto bella ma costosissima.

  • @federicofantaguzzi5695
    @federicofantaguzzi5695 8 ปีที่แล้ว +1

    Sono salito su tutte le espace dalla prima alla quarta. Questo quinto modello guadagna tanto in quanto a estetica ma per il resto non è più una espace. I sedili fissi in terza fila sono una cavolata. Le espace vecchie avevano i 5 sedili posteriori uguali e rimovibili. Con questa soluzione si hanno 110 litri in meno solo nel bagagliaio. E poi un concessionario faticavo a sedermi dietro mentre sulle vecchie non si percepiva questa scomodità. Poi altri litri in meno nell'abitacolo per via del pavimento alto e il soffitto basso. Insomma di espace ha solo il nome, è venuta meno la filosofia del progetto e sicuramente chi ha avuto espace in passato andrà su altro. E poi 46.000 per un 1.6?

    • @andreap555
      @andreap555 8 ปีที่แล้ว +1

      È un 1.6 biturbo 160cv, ha la potenza di un 2.0 ormai la cilindrata non conta più

    • @federicofantaguzzi5695
      @federicofantaguzzi5695 8 ปีที่แล้ว

      si ma tutto il resto che non c'è più?

    • @federicofantaguzzi5695
      @federicofantaguzzi5695 8 ปีที่แล้ว +1

      stare scomodi in terza fila vuol dire non essere su una espace!

    • @andreap555
      @andreap555 8 ปีที่แล้ว

      Non conosco bene le potenzialità della vecchia Espace, sicuramente avrà avuto un po' più di spazio, ma non mi sembra che Luca abbia detto che si sta scomodi anzi

    • @federicofantaguzzi5695
      @federicofantaguzzi5695 8 ปีที่แล้ว

      +andreap555 io questa non la ho guidata, ci sono solo salito in concessionario. Si vede subito che lo spazio è vistosamente meno, soprattutto dietro. Poi ovvio che la scomodità è un'altra cosa, lo spazio c'è, però con la vecchia non c'è paragone.

  • @aniellosalzano6423
    @aniellosalzano6423 5 ปีที่แล้ว

    ESTETICAMENTE BELLA.............MA NON MI PIACE LA PLANCIA CON L'OROLOGIO IN RILIEVO.(GUSTI PERSONALI.PER CARITA')NON LA COMPREREI!!!

  • @alterEgo0987
    @alterEgo0987 8 ปีที่แล้ว +1

    Rimbalza un casino..un po' all'americana.

    • @Debons_a
      @Debons_a 6 ปีที่แล้ว

      alterEgo0987 non è affatto vero

  • @valee9517
    @valee9517 7 ปีที่แล้ว

    brutta fuori bella dentro