Мне нравится! Одобряю твой выбор! 😊 Ножной тормоз, пожалуй, классная штука. Вообще, для городского велосипеда минимум всяких деталюшечек (переклюк, манетки, диски, колодки и т.д.) - это очень хорошо. Особенно когда моешь грязный велосипед! 😃 В итоге всё это надёжнее и ресурс больше.
Да - простота и дешёвость обслуживания - это было одно из наиболее важных при выборе. Сначала думал навести лоск на Ронин, но по стоимости вышло как новый Октопус))
@@rnut3623 не знаю как конкретно эта, но у бывшего тестя в работе велик 1951 года на подобной втулке... наверное, как-то она обслуживалась, но на ходу до сих пор.
Поздравляю с приобретением! У меня был обратный опыт, когда я впервые после "Аиста" с втулкой "Торпедо" неожиданно сел на велосипед с ручными тормозами (такой выдали в командировке в Японии). Я-то думал, что есть и ножной тормоз тоже, поэтому в первой же поездке в магазин чуть не сшиб рекламный указатель :)
Взял себе на зиму октопус Винтер кросс. Был уверен , что у них на всех велах втулка флип-флоп, думал погоняю на фривиле. Не тут-то было. Оказалось , что на них ставят втулку фикс-фикс. Так и проездил зиму на фиксе. Выкатился на днях на гравийнике! Не понял, как на этом можно ездить и сегодня гравийник уже на Авито.😂
Ооооо... У меня такой же, зеленый) Хайтенка блин) Дам совет, очень обильно намажь смазкой в кареточном узле, так как там нет дренажного отверстия, скапливается влага и потом образуется ржавчина. В целом велик прикольный.
Да, в этом случае лучше руль палку с изгибом градусов 25-30 для удобного хвата и грипсы типа эргонов. Баран без тормозных ручек неудобен, мы же не на треке. Цвет классный весенний. Хороших дорог.
Сегодня видел тебя на Комсомола вечером, когда выезжал с работы на велосипеде. Привет тебе! Периодически смотрю канал, желаю процветания! Октопус выглядит здорово!
Судя по горизонтальной горизонтальной трубе посадка на нем должна быть из серии "жопа выше ушей"). Я бы для города себе не взял такое, но каждому свое, поздравляю с покупкой!
Классическая подмена логического образа зрительным. Не посадка велосипедиста в стиле "жопа выше ушей", а седло выше руля из чего совсем не следует, что у велосипедиста такая посадка при высоком седле, просто потому что руки длинные и они решают. У меня на мтб так всю жизнь было, что не мешало, теперь на синглспиде. ПС: хочу втулку с ножным тормозом.
поздравляю, завидую вашему плоскачу. у меня в центре города холм 100м набора с любой точки и куда не едешь в него надо заехать и потом назад опять заехать)) так бы тоже на сингле катал.
Холмы, холмы. Я дальше своего города никогда не выезжал, из за ментальной преграды в виде подъёма 5-7км в гору😊 и это только выезд. Потом ещё километров 20 подъёмов и спусков, а там более-менее равнина. Город почти в центре уральских гор😁
Почти половина сезона позади, пора выкатывать микроотчёт о доделках и +/- данного велосипеда. Сам катаю на wels adventor и тоже задумался о покупке второго вела на каждый день, спасибо за подсказку такого варианта.
Ну комплексное мнения яч планирую под занавес городского сезона. На данный момент могу сказать что покупать надо с рулём палкой, баран мне стоковый не зашёл совершенно. Но это мне. А больше ничего не доделывал. Хочу вообще максимально в стоке докатать до холодов-снегов - так показать его мастеру и с его слов заключить итоговый ущерб велосипеду за активный сезон.
Хороший выбор!) Советую чуть активнее следить за растяжением цепи или добавить передний тормоз, а то я всю зиму проездил на трёшке с ножным тормозом, пару раз после смазки и откисания зимней цепи тормозил кедами в асфальт)
Один задний тормоз - сомнительная штука. Передний, грубо говоря, в два раза сильнее тормозит. Если оставить только задний тормоз, то эффективность торможения выходит только 1/3 от нормальной, какая есть на обычных великах с двумя тормозами. Опасненькл, однако
@@gav1772 я про передний и говорил. ну а про эффективность тормозов уж очень теоретические суждения, особенно в сравнении с ножным тормозом. повторю, в теории вы правы, но этот велосипед предполагает клещевые тормоза с большим ричем, потому что зазоры в раме под 40 мм, такие тормоза почти не выпускаются хорошими фирмами, эффективность поделок с али крайне неоднородная. передний в данном сетапе нужен, что бы остановиться, если слетит цепь. Оформить экстренную черезрульку совсем не хочется
Цвет норм. А ножные тормоза - вещь 👍🏼 , любовь с детства к ножным тормозам ! На мой взгляд, самые надёжные. Я как увидел вчера в телеге фотку, сразу подумал, наверняка у Макса ножные тормоза, он не глупый человек чтобы ездить без тормозов .
Знатоки втулок с ножным тормозом, подскажите какую лучше выбрать, велостил, советскую или китайщину? Тоже думаю собрать такой вариант, но думаю какую лучше взять.
Если проскальзывает, то всю, трение же об еë поверхность. Да там за зиму и корпус ржавеет. Если не зимой использовать, то года на 3 хватает. Зима это постоянные подтормаживания, удары, экстремальные температуры. Считай, ресурс 1:5 снижает.
Тоже себе сингл собрал, но кланкер на круизерной раме, такой типа дедушка мтб. Хотелось бы по задней втулке обзор в конце сезона, выжила или нет, а то норм костеры достать стало трудновато.
По моему опыту, с ножным тормозом накат хуже. На свободной втулке прямо летаешь, а ободные тормоза для города достаточно практичные. Советую попробовать сингл без тормозной втулки
А чё говорят есть фривил с тормозом и его типа туда можно поставить, чтоб втулку не менять. И вообще на картинках у Онлификса эти Октопусы идут с передним тормозом.
На картинках стоковая комплектация, там есть передний тормоз - я его попросил убрать. Втулка там в стоке флип-флоп, разворачиваешь колесо и получается фривилл. Но я попросил втулку поменять на другую. Там можно всё поменять под свои желания и потребности
Спасибо за обзор, заинтересовал, захотелось фикс в дополнение к mtb купить, чтобы гонять по городу. Но все таки, насколько хватает одной скорости? Езда по городу предполагает постоянные остановки, трогаться же будет очень тяжело
Если город плоский - нормально. Если холмистый, стоит подумать)) На счёт остановок - стоит понимать что велосипед не для гонки) ну медленно будет после светофора - ну и ладно)
Приветствую! Очень меня вдохновил твой обзор, тк сам задумываюсь последний год о сингле/фиксе. Спасибо за крутой контент. Скинь ссылку, где заказывал, если не сложно.
Аппарат пушка. У меня куплен и пока стоит в чулане Black One Urban 700. Задумался над переходом на втулку с ножным тормозом, действительно удобно, чтобы не замарачиваться с тормозами, тросиками и всем вот этим. А во что тебе встала замена втулки?
Ну тогда планетарка (на всякий случай). Хотя бы 3 скорости. Нексус-3. С ножным тормозом. Я на таком даже в горах Горного Алтая нормально себя чувствовал. Втулка незначительно тяжелее односкоростной.
Для мясистости можно вторую обмотку по верху намотать) На даче катаю на одной скорости и ножном тормозе. Если бы собирал вел под город, то с планетаркой на три скорости - чуть тяжелее, но это ИМХО, правильнее.
Я решил сначала максимально простую комплектацию сделать, посмотреть как себя покажет. Дальше будем смотреть. А вместо мясистости барана, поставили палку - хорошо! Лучше тонкого барана
вообще каково ездить когда задница выше чем руки на руле? предлагаю запилить обзорное видео как подбирать вело в соответствии с размерами велосипедиста и вообще какие типы вело рам существуют в природе и как настроить то что у тебя есть для максимального комфорта (про настройку это может быть уже другое видео)
Дядя с рулём бараном🤔-он на хвз(2 штуки в гараже стоят) наверное был😀. 👍✌️Классный велосипед-просто,удобно в обслуге,для города самое то,и не дорогой..
Фиксированная передача подразумевает что педали крутятся всегда, так как у втулки задней нет свободного хода. Здесь же втулка имеет свободный ход - могу ехать и не крутить педали, а если я крутану ими назад - внутри втулки сработает тормозной механизм. А если бы был фикс то вращение назад привело бы к торможению, но потому что колесо заднее начало вращаться, по сути в обратную сторону.
Нужно брать аэро руль от трекового вела, с упорами имитирующими пистолеты, есть на али такие, будет удобно, такие сейчас многие купили, кто по треку катает
кстати совет тебе очень проверенный и вымученный опытом, на велике без переднего тормоза, целесообразно переспицевать переднее колесо радиально (солнышком) без крестов, тогда колесо будет значительно жёстче и немного легче, но главное условие, чтобы у колеса не было ускорений, ни торможения ни ускорения, коим и является колесо на фиксах и на велосипедах с задним ножным тормозом.
Так я не понял из видео: фиксировать-то передачу будешь? :-з P.S. Если хочется верхнего хвата от пистолетов но без них, то есть так называемые буллхорны.
Поздравляю с приобретением. Нет ощущения что втулка кпд сжирает? Просто было время ХВЗ Турист на одну передачу ставил. Сначала на фривиле собрал, потом наслушавшись всякого заспицевал колесо на торпедо ХВЗшное, перебранное и причесанное. И в первом же выезде возникло стойкое ощущение, что кпд куда-то не туда уходит. И средняя чутка упала, и сил как-то больше уходит... в общем неделю откатал и вернулся на фривил. Не понравилось. Хотя возможно и не почувствуешь. Я как раз когда с мультиспида на фривил пересел, то как раз наоборот, прям ощущение полета испытал, вел сам поехал. на типичном маршруте на работу средняя на 2 км/ч подросла, а с торпедо видимо как раз в "норму вернулось"...
@@Gulyainen речь не про размер этой средней как таковой. Но когда на отрезке 15 км ( не такой плоской местности как в Питере) ты получаешь 8-10% к средней "за те же деньги" - ну это более чем приятно, как по мне. Ну либо выигрываешь 4-5 минут по времени.
@@alexogienko6511 я на 15кг МТБ с полностью мертвой-заклинившей тяжеленной вилкой катаюсь с тройником на работу, причем на рельефном отрезке и пофигу, не соревнования же. любая улучшенная средняя за счет чего то там убивается об первый же светофор в пути, а их у меня более 40 на маршруте))
@@ВиталийЦыгуров-о1щ про светофоры в точку, но я про них не подумал. У мена кратчайший маршрут до работы - полями, лесами и километров 5 двухполосного асфальта. Ни одного светофора, к счастью.
Мне в целом нормально. Вчера катнул 100 км на нем, он конечно не для такого покупался, но спортивный интерес хотелось утолить)) для первостепенной задачи - перемещению по городу, вполне ок. 61 ростовки не было, но думаю была бы кстати
Спустя 850 км к тормозу предъяв нет. Приноровиться разве что надо. Плюс первое время послеживать за натяжением цепи - я по неопытности прощёлкал момент и было пару ситуаций когда после тряски слетала цепь, а со слетевшей цепью тормозить никак)
@@Gulyainen ох ё, это как на фиксе получается. Я думал втулка такая от цепи не зависит, там же хомут к раме крепит рычаг торможения. Или я что то путаю) не думал передний тормоз всё-таки поставить?
@@Gulyainen интересно, насколько безопасное торможение. Если в детстве мы гоняли на мелких скоростях офроад по деревне, это было норм. А насколько безопасно в плане срабатывания и надёжности в городе на дорогах.
@@Expertcouch. мопсы дурацкие собаки как по мне. Еле дышал, в холод - мёрзнут, в жару - умирают. А МТБ в городе пережиток 90-х и 00-ых - дороги есть (ну в Питере)
По плоской земле нужно крутить педали, а не тормозить. А вот по (шарообразной земле) по холмам лучше диски. Но ручки, трубки, суппорты и диски это минус для аэродинамики. Разумный выбор.
и то правда. Ну там цена в стоковой комплектации 33 была вроде в конце февраля, или 31 даже. В общем вместе с заменой втулки, переспицовкой и доставкой 35 вышло
Строго говоря, я бы еще воздержался менять, если бы стоял вопрос. С тротуаров на дорогу еще вода стекает за день, а ночью еще морозы. По утру соответственно края дорог попадаются обледенелые
Не понимаю всех этих заморочек. Любая рама, которая по росту подойдет. Любая резина которая держит асфальт.... По мне что совдеповский Урал с одной скоростью, что вот это. Разницу в весе никто не почувствует. Только внешние отличия...
Ну вообще нет. Это очень хорошо ощущается когда за день хорошо покатал на условном Урале, а вечером пересел на лёгкий карбон. Попробуйте, вы не сможете сказать что разницы не чувствуете)
@@Gulyainen При моем весе в 85 килограмм мне без разницы из чего сделан велик, лишь бы покрышка не лопнула и рама не треснула. Катаюсь я круглый год. Иногда падаю. Обидно будет, если карбоновая рама траснет зимой. Поэтому катаюсь на чём попроще. Складной 20"", но покрышки 2.5"".
Мне нравится! Одобряю твой выбор! 😊 Ножной тормоз, пожалуй, классная штука. Вообще, для городского велосипеда минимум всяких деталюшечек (переклюк, манетки, диски, колодки и т.д.) - это очень хорошо. Особенно когда моешь грязный велосипед! 😃 В итоге всё это надёжнее и ресурс больше.
Да - простота и дешёвость обслуживания - это было одно из наиболее важных при выборе. Сначала думал навести лоск на Ронин, но по стоимости вышло как новый Октопус))
@@Gulyainenинтересно насколько ресурсна такая втулка?
@@rnut3623 Вот да. Интересно будет выяснить, чо по ресурсу. Понаблюдаем.
@@rnut3623 не знаю как конкретно эта, но у бывшего тестя в работе велик 1951 года на подобной втулке... наверное, как-то она обслуживалась, но на ходу до сих пор.
Классная и небезопасная. А мыть велосипед не обязательно, он от этого не испортится😊
Поздравляю с приобретением! У меня был обратный опыт, когда я впервые после "Аиста" с втулкой "Торпедо" неожиданно сел на велосипед с ручными тормозами (такой выдали в командировке в Японии). Я-то думал, что есть и ножной тормоз тоже, поэтому в первой же поездке в магазин чуть не сшиб рекламный указатель :)
Какая хорошая командировка!)
Взял себе на зиму октопус Винтер кросс.
Был уверен , что у них на всех велах втулка флип-флоп, думал погоняю на фривиле.
Не тут-то было. Оказалось , что на них ставят втулку фикс-фикс.
Так и проездил зиму на фиксе.
Выкатился на днях на гравийнике! Не понял, как на этом можно ездить и сегодня гравийник уже на Авито.😂
жоско!))
Добро пожаловать!
Я думаю автомобилист и страховая компанив который ты въебешься или он в тебя тоже будет недоумевать как так можно ездить.
Ооооо... У меня такой же, зеленый) Хайтенка блин) Дам совет, очень обильно намажь смазкой в кареточном узле, так как там нет дренажного отверстия, скапливается влага и потом образуется ржавчина. В целом велик прикольный.
Да, в этом случае лучше руль палку с изгибом градусов 25-30 для удобного хвата и грипсы типа эргонов. Баран без тормозных ручек неудобен, мы же не на треке. Цвет классный весенний. Хороших дорог.
Уже поменял на палку, реально намного удобнее стало
технологии древних)
классно новый сезон на новом веле, поздравляю с покупкой!
Спасибо
Сегодня видел тебя на Комсомола вечером, когда выезжал с работы на велосипеде. Привет тебе! Периодически смотрю канал, желаю процветания! Октопус выглядит здорово!
Маленький город))
Спасибо)
мне очень нравится цвет! 😍 ну а постота, это уже огромный плюс для обслуживания велика 👍
Судя по горизонтальной горизонтальной трубе посадка на нем должна быть из серии "жопа выше ушей"). Я бы для города себе не взял такое, но каждому свое, поздравляю с покупкой!
Привык уже так катать, хотя не скажу что жопа выше)
Нормальная посадка, не для дидов.
Классическая подмена логического образа зрительным. Не посадка велосипедиста в стиле "жопа выше ушей", а седло выше руля из чего совсем не следует, что у велосипедиста такая посадка при высоком седле, просто потому что руки длинные и они решают. У меня на мтб так всю жизнь было, что не мешало, теперь на синглспиде. ПС: хочу втулку с ножным тормозом.
поздравляю, завидую вашему плоскачу. у меня в центре города холм 100м набора с любой точки и куда не едешь в него надо заехать и потом назад опять заехать)) так бы тоже на сингле катал.
Сурово) У нас самые большие холмы в городе - это мосты и пара возвышенностей буквально
@@Gulyainen ничего, здоровее будем))) зато есть места где можно подключать 22/32 а не просто возить тройник)
@@ВиталийЦыгуров-о1щэто что за город
Холмы, холмы. Я дальше своего города никогда не выезжал, из за ментальной преграды в виде подъёма 5-7км в гору😊 и это только выезд. Потом ещё километров 20 подъёмов и спусков, а там более-менее равнина. Город почти в центре уральских гор😁
Не понял, почему после того как заехал на вершину холма, в обратную сторону надо тоже заезжать? Что у вас там за матрица какая-то?
Почти половина сезона позади, пора выкатывать микроотчёт о доделках и +/- данного велосипеда. Сам катаю на wels adventor и тоже задумался о покупке второго вела на каждый день, спасибо за подсказку такого варианта.
Ну комплексное мнения яч планирую под занавес городского сезона. На данный момент могу сказать что покупать надо с рулём палкой, баран мне стоковый не зашёл совершенно. Но это мне. А больше ничего не доделывал. Хочу вообще максимально в стоке докатать до холодов-снегов - так показать его мастеру и с его слов заключить итоговый ущерб велосипеду за активный сезон.
Хороший выбор!)
Советую чуть активнее следить за растяжением цепи или добавить передний тормоз, а то я всю зиму проездил на трёшке с ножным тормозом, пару раз после смазки и откисания зимней цепи тормозил кедами в асфальт)
Один задний тормоз - сомнительная штука. Передний, грубо говоря, в два раза сильнее тормозит. Если оставить только задний тормоз, то эффективность торможения выходит только 1/3 от нормальной, какая есть на обычных великах с двумя тормозами. Опасненькл, однако
@@gav1772 я про передний и говорил.
ну а про эффективность тормозов уж очень теоретические суждения, особенно в сравнении с ножным тормозом.
повторю, в теории вы правы, но этот велосипед предполагает клещевые тормоза с большим ричем, потому что зазоры в раме под 40 мм, такие тормоза почти не выпускаются хорошими фирмами, эффективность поделок с али крайне неоднородная.
передний в данном сетапе нужен, что бы остановиться, если слетит цепь. Оформить экстренную черезрульку совсем не хочется
@@gav1772по городу одного заднего нормально, но цепь может слететь, тогда кирдык.
@@alexkuznecov2660 можно спросить каким образом она может слитеть?
@@Sanuzel55 сделайте дроп с поребрика, например, тогда услышите
Цвет бомба,поздравляю с новым велом!!! До встречи на дорогах.
Цвет норм.
А ножные тормоза - вещь 👍🏼 , любовь с детства к ножным тормозам !
На мой взгляд, самые надёжные.
Я как увидел вчера в телеге фотку, сразу подумал, наверняка у Макса ножные тормоза, он не глупый человек чтобы ездить без тормозов .
Да-да, тормоза нужны)
Поздравляю с покупкой !
Катайся на здоровье и без проколов колёс !
Спасибо!)
Знатоки втулок с ножным тормозом, подскажите какую лучше выбрать, велостил, советскую или китайщину? Тоже думаю собрать такой вариант, но думаю какую лучше взять.
Присоединяюсь +
Без разницы. Как начнёт проскальзывать - меняй. Вообще, я через год меняю.
@@alexkuznecov2660 саму втулку или можно внутрянкой обойтись?
Если проскальзывает, то всю, трение же об еë поверхность.
Да там за зиму и корпус ржавеет.
Если не зимой использовать, то года на 3 хватает. Зима это постоянные подтормаживания, удары, экстремальные температуры. Считай, ресурс 1:5 снижает.
прошлым летом собрал сингл с барабанным тормозом на хвз туристе, просто пушка, а главное ничего не трещит, но и передний тормоз поставил на всякий)
Легкой дороги и удачи 👍👍👍
Спасибо
Тоже себе сингл собрал, но кланкер на круизерной раме, такой типа дедушка мтб. Хотелось бы по задней втулке обзор в конце сезона, выжила или нет, а то норм костеры достать стало трудновато.
Думаю если к ней будут претензии - я об этом точно уопмяну)
По моему опыту, с ножным тормозом накат хуже. На свободной втулке прямо летаешь, а ободные тормоза для города достаточно практичные. Советую попробовать сингл без тормозной втулки
А чё говорят есть фривил с тормозом и его типа туда можно поставить, чтоб втулку не менять. И вообще на картинках у Онлификса эти Октопусы идут с передним тормозом.
На картинках стоковая комплектация, там есть передний тормоз - я его попросил убрать. Втулка там в стоке флип-флоп, разворачиваешь колесо и получается фривилл. Но я попросил втулку поменять на другую.
Там можно всё поменять под свои желания и потребности
Классный велик, давно приглядываюсь к такому для аналогичных целей повседневной езды.
Ну пока как-будто всё ок) в выходные 85 км катнул - вполне пригодно для города
Отлично! Поздравляю! 🎉
Спасибо!
Спасибо за обзор, заинтересовал, захотелось фикс в дополнение к mtb купить, чтобы гонять по городу. Но все таки, насколько хватает одной скорости? Езда по городу предполагает постоянные остановки, трогаться же будет очень тяжело
Если город плоский - нормально. Если холмистый, стоит подумать))
На счёт остановок - стоит понимать что велосипед не для гонки) ну медленно будет после светофора - ну и ладно)
Приветствую!
Очень меня вдохновил твой обзор, тк сам задумываюсь последний год о сингле/фиксе. Спасибо за крутой контент.
Скинь ссылку, где заказывал, если не сложно.
OnlyFix
@@Gulyainen спасибо!
Аппарат пушка. У меня куплен и пока стоит в чулане Black One Urban 700. Задумался над переходом на втулку с ножным тормозом, действительно удобно, чтобы не замарачиваться с тормозами, тросиками и всем вот этим.
А во что тебе встала замена втулки?
Втулка 2 с чем то + переспицовка.
И тут Господь развеял мои сомнения благодаря Твоему видео. 🔥🔥 🔥
Интересно в какую сторону)
@@Gulyainen Хочу такой же, именно с тормозом ножным)
Классный видос! Сам иногда там катаю на шоссере, но предпочитаю больше в сторону Петергофа. Удачи!
Спасибо!)
Поздравляю с обновой, удачи на дорогах!
У меня такой же, взял прошлым летом. Руль неудобный- подтверждаю) Классная идея поменять втулку!Попробую тоже поменять)
🤜🏻🤛🏻
Ну тогда планетарка (на всякий случай). Хотя бы 3 скорости. Нексус-3. С ножным тормозом.
Я на таком даже в горах Горного Алтая нормально себя чувствовал. Втулка незначительно тяжелее односкоростной.
Ну может быть потом рассмотрю, погляжу как с одной скоростю сначала
Втулочный тормоз это топ) я с ним даже в официальных гонках участвовал. И вел классный
Вчера купил синглсаид, чтоб по городу ездить и на работу, кайф! На счет втулки задумался серьезно, скорее всего тоже куплю такую.
Обмотку вторым слоем намотать и вперед!
Для мясистости можно вторую обмотку по верху намотать)
На даче катаю на одной скорости и ножном тормозе.
Если бы собирал вел под город, то с планетаркой на три скорости - чуть тяжелее, но это ИМХО, правильнее.
Я решил сначала максимально простую комплектацию сделать, посмотреть как себя покажет. Дальше будем смотреть.
А вместо мясистости барана, поставили палку - хорошо! Лучше тонкого барана
Отличный вел бро! Как тебе родной тормоз? Сильно уступает в-брейкам интересно? По сути даже лучше должно быть.
Взвешивал вел, какой вес получился?
Он тормозит. Вполне уверенно. так что пока претензий нет. Вес не взвешивал - около 10 кг наверное
вообще каково ездить когда задница выше чем руки на руле? предлагаю запилить обзорное видео как подбирать вело в соответствии с размерами велосипедиста и вообще какие типы вело рам существуют в природе и как настроить то что у тебя есть для максимального комфорта (про настройку это может быть уже другое видео)
Нормально ездить)
какой ресурс у тормозной втулки ? в плане торможения . т.е. через сколько понадобится переспицовка на новую втулку ?
Будем посмотреть.
цвет отличный,сделай по эстетике-седло в цвет рамы и звезду до 50 меняй-вообще топчег будет!!
Хороший канал, с удовольствием пересматриваю Ваши длинные путешествия. Юмор, доброта, адекватность и шавермозависимость.
Спасибо!)
Дядя с рулём бараном🤔-он на хвз(2 штуки в гараже стоят) наверное был😀.
👍✌️Классный велосипед-просто,удобно в обслуге,для города самое то,и не дорогой..
Я запутался , как может быть не фикс, если тормоз задним ходом педалей, то есть звезда фиксированная, я же правильно понимаю ?
Фиксированная передача подразумевает что педали крутятся всегда, так как у втулки задней нет свободного хода. Здесь же втулка имеет свободный ход - могу ехать и не крутить педали, а если я крутану ими назад - внутри втулки сработает тормозной механизм. А если бы был фикс то вращение назад привело бы к торможению, но потому что колесо заднее начало вращаться, по сути в обратную сторону.
@Gulyainen то есть у тебя звезда со свободным ходом , но во втулке стоит тормозной механизм , который позволяет тормозить обратным ходом педалей ?
@@Влад-т2я4р так-с, идём в гугл, спрашиваем принцип работы костерного тормоза)
Нужно брать аэро руль от трекового вела, с упорами имитирующими пистолеты, есть на али такие, будет удобно, такие сейчас многие купили, кто по треку катает
Уже перешёл на палку. Просто и хорошо
Будет обзор опыта эксплуатации?
Ближе к зиме обязательно, по завершении сезона
@@Gulyainen Если Новый велик, то Старый мал?)
кстати совет тебе очень проверенный и вымученный опытом, на велике без переднего тормоза, целесообразно переспицевать переднее колесо радиально (солнышком) без крестов, тогда колесо будет значительно жёстче и немного легче, но главное условие, чтобы у колеса не было ускорений, ни торможения ни ускорения, коим и является колесо на фиксах и на велосипедах с задним ножным тормозом.
Тоже с посадкой непонятки. Настроил под себя?
Поменял руль на палку и стало хорошо)
@@Gulyainen аа, понял, я думаю пистолеты тормозные поставить а то коротко как то)
Передний тормоз лучше поставить. Цепь слетит, станет понятнее 😊
На руль можно 2 обмотки намотать или даже 3.
Вот с таким надо на ПБП 💪👍🤘
Задние тормоза это огонь.
Так я не понял из видео: фиксировать-то передачу будешь? :-з
P.S. Если хочется верхнего хвата от пистолетов но без них, то есть так называемые буллхорны.
Попробовал палку - то что надо)
@@Gulyainenпо городу палку можно обрезать. Можно будет просачиваться
Поздравляю с покупкой).Соотношение у тебя то что надо для релакса. У меня соотношение 58\16 иногда ставлю 65\16😆
Ну мне самое то. Погоняли в выходные, для ускорений хватает чтоб перекрёсток успеть пролететь на зелёный
Нифига соотношение... 60 км/ч летишь?))
Поздравляю с приобретением. Нет ощущения что втулка кпд сжирает? Просто было время ХВЗ Турист на одну передачу ставил. Сначала на фривиле собрал, потом наслушавшись всякого заспицевал колесо на торпедо ХВЗшное, перебранное и причесанное. И в первом же выезде возникло стойкое ощущение, что кпд куда-то не туда уходит. И средняя чутка упала, и сил как-то больше уходит... в общем неделю откатал и вернулся на фривил. Не понравилось. Хотя возможно и не почувствуешь. Я как раз когда с мультиспида на фривил пересел, то как раз наоборот, прям ощущение полета испытал, вел сам поехал. на типичном маршруте на работу средняя на 2 км/ч подросла, а с торпедо видимо как раз в "норму вернулось"...
Велик на работу катать и по городу иногда катнуть - средняя? Вообще пофигу)
@@Gulyainen речь не про размер этой средней как таковой. Но когда на отрезке 15 км ( не такой плоской местности как в Питере) ты получаешь 8-10% к средней "за те же деньги" - ну это более чем приятно, как по мне. Ну либо выигрываешь 4-5 минут по времени.
@@alexogienko6511 я на 15кг МТБ с полностью мертвой-заклинившей тяжеленной вилкой катаюсь с тройником на работу, причем на рельефном отрезке и пофигу, не соревнования же. любая улучшенная средняя за счет чего то там убивается об первый же светофор в пути, а их у меня более 40 на маршруте))
@@ВиталийЦыгуров-о1щ про светофоры в точку, но я про них не подумал. У мена кратчайший маршрут до работы - полями, лесами и километров 5 двухполосного асфальта. Ни одного светофора, к счастью.
@@alexogienko6511 средняч больше от физухи зависит - упорешся сильнее - приедешь быстрее.
На шоссе основные потери - это лобовое.
С отличным приобретением !!!🙂✊️
Спасибо)
И как вам 58 рама для роста 198? У них есть ещё 61 отдельно рамой, может ее целесообразней для людей выше 190, как считаете?
Мне в целом нормально. Вчера катнул 100 км на нем, он конечно не для такого покупался, но спортивный интерес хотелось утолить)) для первостепенной задачи - перемещению по городу, вполне ок. 61 ростовки не было, но думаю была бы кстати
Интересно будет посмотреть по итогам сезона.
Посмотрим
Бро, вот сейчас покатавшись подольше, что скажешь по тормозу? Хватает его?
Спустя 850 км к тормозу предъяв нет. Приноровиться разве что надо. Плюс первое время послеживать за натяжением цепи - я по неопытности прощёлкал момент и было пару ситуаций когда после тряски слетала цепь, а со слетевшей цепью тормозить никак)
@@Gulyainen ох ё, это как на фиксе получается. Я думал втулка такая от цепи не зависит, там же хомут к раме крепит рычаг торможения. Или я что то путаю) не думал передний тормоз всё-таки поставить?
Я достаточно спокойно катаюсь так что пока не думаю дополнять. Просто буду изредка проверять цепь, чтоб слётов не случалось
@@Gulyainen понял, спасибо! Следим )
Передний ободной тормоз лучше бы добавить, он эффективнее тормозит, а так задняя втулка с тормозом это нормальная тема👍
У вас так тепло было, или так хорошо снег убирают?
Около нуля температуры, снег растаял в основном
Фиолетовый тоже ахуенный цвет для этого , да и для любого другого, велика 😊
Поехали прокатим его вечером?
Супер. Поздравляю🎉
Потом будет интересен отзыв про ножной тормоз!
Ну под конец сезона расскажу, если будет о чём
@@Gulyainen интересно, насколько безопасное торможение. Если в детстве мы гоняли на мелких скоростях офроад по деревне, это было норм. А насколько безопасно в плане срабатывания и надёжности в городе на дорогах.
Я себе тоже собрал новый байк для таких заездов + для работы, синглспид на мтб раме) у меня на канале есть)👍
Занесем в список с подходящими для нас ростовками)
Найс… хз че там переучиваться на фикс … но дело твое … выглядит симпатишно
Мне одно не понятно..В Питере странная любовь к корги и фиксам. Ну к пакетам еще(Но это не точно)
а не понятно то что?
@@Gulyainen почему не мопсы и мтб ?
@@Expertcouch. мопсы дурацкие собаки как по мне. Еле дышал, в холод - мёрзнут, в жару - умирают. А МТБ в городе пережиток 90-х и 00-ых - дороги есть (ну в Питере)
@@GulyainenЯ тоже заметил странную моду на совершенно неподходящую для Питера породу собак-Корги. Ну и пережиток перенаселения земли фикс...
Привет а можно ссылку где покупал ? Себе такой хочу купить
onlyfix скорее всего
ONLYFIX, да
Имхо ножной тормоз хуже фиксированной передачи) К ней проще привыкнуть, чем к тому, что для каких-то маневров нельзя прокручивать педали назад
По плоской земле нужно крутить педали, а не тормозить. А вот по (шарообразной земле) по холмам лучше диски. Но ручки, трубки, суппорты и диски это минус для аэродинамики. Разумный выбор.
А какой у тебя размер рамы и рост?
58 рама - 197 см рост
@@Gulyainen Спасибо за ответ!
How much is the fish?
А то всё обозрено, кроме цены.
и то правда. Ну там цена в стоковой комплектации 33 была вроде в конце февраля, или 31 даже. В общем вместе с заменой втулки, переспицовкой и доставкой 35 вышло
вэу, новый сезон с новым великом)
А какой диаметр подсидела? Тут люди штангелем намеряли 25.0 мм. Неужели правда?
25.4 мм - всё так
Намана
Уши не отвалились ?)
С чего бы вдруг?)
@@Gulyainen так не май месяц ))
вот бы сравнение октопуса из хатена с тем же стелс гет за 10к, если выставить одинаковую посадку и рули)
Если не секрет, сколько стоит?
31-32 - что-то такое в стоке, с втулкой тормозной на 2 тысячи дороже
А я для города взял Шульц лаки клавер. Мне нравится.
добрые тормоза - никогда не лишне😌.
46/16 маловато, как по мне. Хотя, всё от стиля катания зависит.
Мне по ощущениям вполне хватает пока что. Дальше посмотрим
а чо вжух-торможение боком не показал
Потом
Классный канал❤
Тоже хочу такую втулку
👍
Буквально вчера его же купил)
На авито? Его уже угнали? 😆😆😆
Ха!)
Наматай вторую обмотку и будет помясистее) А так про передачу не понятно)
Решили проблему другим рулем)
Так на фиксе бросаешь ноги и они сами едут)
Не дразните! У нас гололёд везде
Это пройдёт!
Хотя я сам ещё жду апрельские метели
@@Gulyainen Все проходит, но хочется здесь и сейчас😁
@@Gulyainen ну апрельские метели из песка точно обеспечены. похрустим песочком на зубах мммм
Год назад только пересел с такого велика, так привык к ножному тормозу, что чуть на новом не уехал в канаву 😂
Опасно)
Едрить... Пойду уже шиповку переобую.
Строго говоря, я бы еще воздержался менять, если бы стоял вопрос. С тротуаров на дорогу еще вода стекает за день, а ночью еще морозы. По утру соответственно края дорог попадаются обледенелые
Не понимаю всех этих заморочек. Любая рама, которая по росту подойдет. Любая резина которая держит асфальт.... По мне что совдеповский Урал с одной скоростью, что вот это. Разницу в весе никто не почувствует. Только внешние отличия...
Ну вообще нет. Это очень хорошо ощущается когда за день хорошо покатал на условном Урале, а вечером пересел на лёгкий карбон. Попробуйте, вы не сможете сказать что разницы не чувствуете)
@@Gulyainen При моем весе в 85 килограмм мне без разницы из чего сделан велик, лишь бы покрышка не лопнула и рама не треснула. Катаюсь я круглый год. Иногда падаю. Обидно будет, если карбоновая рама траснет зимой. Поэтому катаюсь на чём попроще. Складной 20"", но покрышки 2.5"".
к черту фикс, ДАВАЙ ДВУХПОДВЕС и тротуары!!!!! ))))
Не в этом сезоне)
Ну фикс бы уже Макс ))) не то ни се
Нормаааально всё!)
Это не city а bdsmmate, для чего такие велики уж точьно не для города 😅
Почему же?)
@@Gulyainen городской вел про комфорт и практичьность а то что вы купили это бдсм станок 😅
@@MrGrundelis ладно)
Жалко что не хромоль
Ну не хромоль и не хромоль, так то)
Хайтен по оверпрайсу.
Кал