Co dwie głowy to nie jedna bardzo pozytywna z was ekipa i z przyjemnościa ogląda się wasze filmy ja tez cos tam mechanikuje ale z swoim autem bo nie jestem mechanikiem kupiłem teraz auto i miało być tylko do wymiany jeden wachacz bo cos stukało (a auto to a4 b6 1.9tdi) a teraz jak mam to auto to wymieniłem prawie całe zawieszenie z przodu zostały tylko stare sprerzyny a tak to wszystko nowe teraz bede sie brał za rozrzad oczywiscie z pomoca pana filmika z a6 c5 a na koncu olej ale to dopiero po wypłacie a na nastepna wymiane oleju kupie plukanke forte bo w sumie przekonał mnie pan do tej płukanki :)
Zastanawia mnie czy ten warszta przynosi zysk. Są tam dwa stanowiska, które jedno co jakiś czas zajmuje przez kilka miesięcy l200. Zostaje drugie przy którym pracuje mechanik i asystent. Praca tak jest zorganizowana, że asystent biega po całym warsztacie i przynosi narzędzia lub części. Aby te dwie osoby zarobiły to RG musiałaby wynosić przyjmijmy, że 1,5 stawki rynkowej co byloby nie do przyjęcia przez klienta. Biorąc równie pod uwagę, że na jednego asystenta przypada jeden mechanik, to w warsztacie powinien być błysk i porządek a co jest to widać na filmach.
Ja ostatnio e moim golfie zamiast dwumasy zamieniłem na sprzęgło Valeo P4 jest teraz nowy zestaw z Valeo sprawuje się dużo lepiej jak stara konstrukcja i lepiej niż ten dwumas. Polecam wszystkim.
Ewa - Ty to masz szczęście ze Radka poznałaś i tak blisko mieszkasz Radek tez pożytek z Ciebie ma. Taka wymiana barterowa. Jak Ja Ci Ewcia tego mechanika zazdroszczę.
haha dobry wymieniacz...ciągłe narzekanie, ale jak pompę trzyma w ręce to już nie widzi,że są kompletnie inne i pakuje do auta..Mówisz na innych papraki,ale to TY jesteś mechanikiem i gdzie jest sprawdzona-ustawiona synchronizacja po zmianie rozrządu...
Nie ma potrzeby robisz rozrząd składasz i potem zdejmujesz skrzynie. Przy tym silniku nie trzeba się bawić w wyciągnie chyba że silnik byłby zalany olejem to wtedy można pomyśleć żeby go odrazy całego uszczelnić i dobrze wymyć. 😀
@@jakubkuczewski9153nie o to koledze chodziło tylko o to że i tak najpierw musieli zrobić rozrząd żeby powiesić silnik chociaż z jednej strony a gdyby wyjęli to jeden robi rozrząd drugi koło dwumasowe bez potrzeby czekania
Czasem lepiej wyjąć bo dostęp lepszy i kluczem lepiej podejść jeżeli są problemy. Niestety nikt nie jest jasnowidzem i nie wiadomo czy będą problemy czy nie. Dla siebie bym wyjmował bo zawsze coś dodatkowo się zauważy i poprawi.
To nie silnik ASV:) Bo on jest na pompie,a ten jest na pompowtryskach. Jak sprawiasz komus auto to fajnie żebyś wiedział co to za silnik. Przez taka niewiedzę prawie kupiłem sdi zamiast tdi,bo gosc tak napisal w ogloszeniu,a ja nie znalem sie na tdikach:D Tylko wiedziałem że golf 3 ma mieć elektroniczną pompę:p
Są jeszcze w tym kraju prawdziwi mechanicy tylko za roboczo godzinę trzeba uczciwie zapłacić jak ma to być dobrze zrobione.Jak ktoś chce tanio i dobrze to jeśli ma odrobinę pojęcia o mechanice i posiada warunki by zrobić naprawdę to zrobi to sam a jeśli nie to lepiej zapłacić więcej i oddać auto fachowcowi. Najbardziej boli mnie to jakość wykonania części zamiennych jest coraz bardziej fatalna.Pozdrawiam
A co znaczy uczciwie?? 100, 200, 300, 1000, zł za godzinę pracy??? Ludziom -dużej części tzw fachowców w du....ch bo już nie w głowach się poprzewracało. Żadna kwota ich nie satysfakcjonuje.
A propo paproków ....... synchronizacja rozrządu sprawdzona na kompie ? Bo krytykować to każdy umie ,a nawet o tym nie wspomniałeś , i później przyjeżdżają takie co mają synchro na 3 ustawione a CR nawet na 5 ale robione było u fachowca ......
Bo mechanikow juz nie ma. Jak zaplacilem 270 zl za wymiane koncowki kierowniczej, od tamtej pory sam grzebie w samochodzie. Juz zaoszczedzilem sporo kasy bo mam 2 auta. Oczywiscie cena samej roboty. Czesc kupilem ja
Mam pytanie czy to możliwe że jak na zewnocz temperatura powietrza jest wieksza to chamulec spada w podłoge a płyn hamulcowy w zborniczku nie ubywa czy uszelki w pompie hamulcowej są uszkodzone albo serwo.Miałem robione Hamulce z tyłu zaciski nowe tarcze klocki hamulcowe może źle odpwietrzone albo stary płyn hamulcowy zostawili mi na warsztacie. A jak samochód ostygnie i postoji to hamulec działa normalnie
bez urazy ale ja zaprowadzilem na wymiany rozrzadu i uszczelnienie pompy wtryskowej golf 4 1.9 tdi 90km a wyszlo ze trzeba bylo robic glowice bo mechanikowi zawory pokrzywilo tak zlozyl
@@franekleks7554 powiedzial mi ze glowica zawalona byla nagaralem tak sie tlumaczyl a auto smigalo dobrze a pompa po regeneracji to tylko 600 km na calyym zbiorniku ladnie co pali teraz
właśnie masz racje nie ma dobrych mechaników , więc zejdz z sceny i pokaz jak się robi lepiej , robisz błedy i robisz z siebie błazna chłopie i innych oczerniasz , zajmij sie lepiej swoją wiedzą
Wersja 100 km na pompowtryskach Jak najbardziej jest bardzo w porządku, jak wszystkie diesle na pompowtryskach sprawia wrażenie że jest o wiele mocniejszy niż te nominalne 100 km na dodatek jeżeli silnik jest bardzo dobrym stanie to ma tak zwany bonus od fabryki czyli w rzeczywistości ma około 100 do 115 koni mechanicznych nawet
@@arielwyczesany3967 to jest bardzo dobry silnik, jeśli jest prawidłowo obsługiwany i serwisowany potrzebne wymiany części po drodze, to jego trwałość przekracza pół miliona km ale jak podkreślam jedynie Dbając o niego na bieżąco i nie dopuszczając do zapuszczania poszczególnych części. Bo rzeczywiście przy zaniedbaniu nie przejedzie nawet 400.
Ważne jest to wersje na pompowtryski mają ultra wysokie ciśnienie wtrysku do 1800 bar, i dzięki temu masakrycznie wielki moment obrotowy, oraz są niesłychanie dynamiczne, wręcz narowiste. To właśnie wszystko dzięki wielkiemu ciśnieniu wtrysku i wielkiemu momencie obrotowym
@@wojciechtoja3278 Luzujesz śruby na kole walka delikatny ruch góra dół, naprawdę delikatny. Podpinasz VCDS i sprawdzasz wartość synchronizacji. Najlepiej jak najbliżej 0
Tak sprawiliście klientowi że na dzień dobry 3 koła w plecy pewnie jak kupywalisce to nie było słychać kurwa burdel na tym warsztacie jak huj że nie ma gdzie części odłożyć
zobacz jakiego rzęcha Radek naszej Ewci kupił ;) teraz biedna Ewa co tydzień na warsztat musi przyjeżdżać . Choć może Radek taki perfidny ze specjalnie taki plan se wymyślił ;)
jako prowadzacy warsztat od jakiegos czasy mysle nad ogolnopolska akcja zrzeszania warsztatow z walka z podrobionymi i skandalicznie wykonanymi czesciami samochodowymi ktore sprzedaja hurtownie nawet tak duze i znane jak inter cars, oczywiscie w opisie zawsze pisze czesc porownywalna z jakoscia oryginalu, wylew smieci na rynku jest przerazajacy, kiedys podrobki sprzedawane byly tylko na allegro, a od jakiegos czasu nawet hurtownie motoryzacyjne sprzedaja bubel, chcial bym znac twoja szczera opinie na ten temat
Ostatnio miałem sytuację że napinacz 7 letni po przebiegu 100kkm był lepiej wykonany i w lepszym stanie niż nowy to samo pompa wody o papierowej uszczelce nie wspomnę, to jest plaga strach te nowe części zakładać bo może być jeszcze gorzej
No ciężko siem ogląda. Troche narzedzi profesjonalnych by się przydalo. Za dużo nie gadają co i jak będą robić bo nie do końca wiedzą. Majser już przy odkręcaniu koła pasowego sapie jakby skręcał czapę v8. No ciężko o mechaników z wiedzą choć w 1/4 jaką profesor posiada na ten przykład.
co to jakieś święte miejsce to podszybie? kłaść i już. I nie wiem jak zamawiacie części ale po kodzie silnika wyskakuje jaki rozrząd wchodzi w elsawin i nie ma pomyłek.
Dziwny jest ten warsztat i jego właściel - wyraźnie gwiazdorzy i ma parcie na szkło .Posluguje się nie językiem polskim - tylko jakimś dziwnym slangiem , co w połączeniu z totalnym chaosem , bałaganem i mówieniem o 7 rzeczach jednocześnie - budzi odrazę i jednocześnie nie wiadomo o czym on mówi i o co.mu chodzi ....Dziwne są te jego filmiki - w zasadzie o niczym - jedynie ten nagrywający je właściciel tego dziwnego warsztatu - nagrywa je o sobie , bowiem to jego osoba jest tutaj pierwszoplanowa .
Typowa warsztat pod YT. Zarobek reklamy.i wyswietlanie.Reszte doplaca frajerstwo za usluge..coraz zadziej to ogladam bo filmiki pod publike .bzdety pierdolety. Reszte pozostawie bez komentarza 😂
Było napisane, dziękuję. Poza tym pozdrawiam nauczycielkę j. Polskiego, która mnie uczyła w podstawówce 👍🏻
Dlaczego nie zrobiliscie synchronizacji wałka rozrządu?
❤brawo jestem pod wrażeniem dziękuję🎉🎉🎉🎉
Co dwie głowy to nie jedna bardzo pozytywna z was ekipa i z przyjemnościa ogląda się wasze filmy ja tez cos tam mechanikuje ale z swoim autem bo nie jestem mechanikiem kupiłem teraz auto i miało być tylko do wymiany jeden wachacz bo cos stukało (a auto to a4 b6 1.9tdi) a teraz jak mam to auto to wymieniłem prawie całe zawieszenie z przodu zostały tylko stare sprerzyny a tak to wszystko nowe teraz bede sie brał za rozrzad oczywiscie z pomoca pana filmika z a6 c5 a na koncu olej ale to dopiero po wypłacie a na nastepna wymiane oleju kupie plukanke forte bo w sumie przekonał mnie pan do tej płukanki :)
Zastanawia mnie czy ten warszta przynosi zysk. Są tam dwa stanowiska, które jedno co jakiś czas zajmuje przez kilka miesięcy l200. Zostaje drugie przy którym pracuje mechanik i asystent. Praca tak jest zorganizowana, że asystent biega po całym warsztacie i przynosi narzędzia lub części. Aby te dwie osoby zarobiły to RG musiałaby wynosić przyjmijmy, że 1,5 stawki rynkowej co byloby nie do przyjęcia przez klienta. Biorąc równie pod uwagę, że na jednego asystenta przypada jeden mechanik, to w warsztacie powinien być błysk i porządek a co jest to widać na filmach.
Może pracując we 2 idzie im to 2 x szybciej. Ten podaje ten wymienia bez latania
Forte i Neste płaci $$ ,i z wyświetleń pewnie też coś wpada.
No nareszcie prosto w punkt! Gruby już lada moment nagra szorta jak wypłukać berło w kiblu
Nieważne jak wygląda ważne jak naprawiają
Mechanikom teraz to już nawet zardzewiałych śrub się nie chce odkręcać, najlepiej nalać forte i po naprawie i kasować klienta
Myślę że jak byś pokazywał jak jest ustawiona synchronizacja to by było piko-bello.
Powodzenia w dalszych pracach i wyrozumiałych klientów
Też mi tego brakuje.
Ja ostatnio e moim golfie zamiast dwumasy zamieniłem na sprzęgło Valeo P4 jest teraz nowy zestaw z Valeo sprawuje się dużo lepiej jak stara konstrukcja i lepiej niż ten dwumas.
Polecam wszystkim.
O fajny. Odcinek nie ma jak 1,9 tdi fajnie jak by się trafił do filmu 1,9 tdi afn lub 1z pozdrawiam was 👍
Elegancko pozdrawiam 😊
jak dla mnie tam nic nie ma eleganckiego w tej robocie PRL
przydałyby się kątowe przeguby do kluczy nasadowych i można byłoby to odkręcić wkrętarką :)
Ewa - Ty to masz szczęście ze Radka poznałaś i tak blisko mieszkasz
Radek tez pożytek z Ciebie ma. Taka wymiana barterowa.
Jak Ja Ci Ewcia tego mechanika zazdroszczę.
Dolne koło rozrządu można było też wymienić, tym bardziej, że zdarzają się awarie tych kół i później ratuje sytuacje planowanie czopu wału.
Witam a może zrobimy odcinek z wymiany rozrządu BMW 528ixd .2015r 245km?
haha dobry wymieniacz...ciągłe narzekanie, ale jak pompę trzyma w ręce to już nie widzi,że są kompletnie inne i pakuje do auta..Mówisz na innych papraki,ale to TY jesteś mechanikiem i gdzie jest sprawdzona-ustawiona synchronizacja po zmianie rozrządu...
Dobry film. Powiedzcie proszę z jakiego oświetlenia korzystacie do oświetlenia przestrzeni pod maską. Tak ładnie i jasno. Pozdrawiam
32:00 po co popuszczac te fasolki na kole rozrzadu jak jest dobrze ustawiony?
no wlasnie gates smietnik dla mnie sotatnio robilem 2.0 tdi to napinacz podczas napinania pekl
W zestawach INA do citroena są napinacze gates
Jak dwumasa do roboty i rozrząd to nie lepiej czasem wyjąć silnika ze skrzynia i szybciej :)
Nie ma potrzeby robisz rozrząd składasz i potem zdejmujesz skrzynie. Przy tym silniku nie trzeba się bawić w wyciągnie chyba że silnik byłby zalany olejem to wtedy można pomyśleć żeby go odrazy całego uszczelnić i dobrze wymyć. 😀
@@jakubkuczewski9153nie o to koledze chodziło tylko o to że i tak najpierw musieli zrobić rozrząd żeby powiesić silnik chociaż z jednej strony a gdyby wyjęli to jeden robi rozrząd drugi koło dwumasowe bez potrzeby czekania
Czasem lepiej wyjąć bo dostęp lepszy i kluczem lepiej podejść jeżeli są problemy. Niestety nikt nie jest jasnowidzem i nie wiadomo czy będą problemy czy nie. Dla siebie bym wyjmował bo zawsze coś dodatkowo się zauważy i poprawi.
Dlaczego wody destylowanej nie wolno lac do chłodzenia??
To nie silnik ASV:)
Bo on jest na pompie,a ten jest na pompowtryskach.
Jak sprawiasz komus auto to fajnie żebyś wiedział co to za silnik.
Przez taka niewiedzę prawie kupiłem sdi zamiast tdi,bo gosc tak napisal w ogloszeniu,a ja nie znalem sie na tdikach:D
Tylko wiedziałem że golf 3 ma mieć elektroniczną pompę:p
Są jeszcze w tym kraju prawdziwi mechanicy tylko za roboczo godzinę trzeba uczciwie zapłacić jak ma to być dobrze zrobione.Jak ktoś chce tanio i dobrze to jeśli ma odrobinę pojęcia o mechanice i posiada warunki by zrobić naprawdę to zrobi to sam a jeśli nie to lepiej zapłacić więcej i oddać auto fachowcowi. Najbardziej boli mnie to jakość wykonania części zamiennych jest coraz bardziej fatalna.Pozdrawiam
A co znaczy uczciwie??
100, 200, 300, 1000, zł za godzinę pracy???
Ludziom -dużej części tzw fachowców w du....ch bo już nie w głowach się poprzewracało.
Żadna kwota ich nie satysfakcjonuje.
Panie Radku, oglądam.
Dzwoniłem na regularną wymianę i nie ma szans.
Dlatego, pytanie co muszę zepsuć u mnie w aucie żeby Pan zajął się od razu???
jakiej firmy polecasz kompletny rozrząd w dzisiejszych czasach do 2.0 hdi 136 bo widzę firmy co kiedyś były klasyką dziś słabo wypadają w opinii
Jakie modele mają proste, toporne silniki wolnossące, w benzynie?
Ile może kosztować wymiana Przegubu wewnętrznego?
A propo paproków ....... synchronizacja rozrządu sprawdzona na kompie ? Bo krytykować to każdy umie ,a nawet o tym nie wspomniałeś , i później przyjeżdżają takie co mają synchro na 3 ustawione a CR nawet na 5 ale robione było u fachowca ......
To chyba na marker trzeba robić żeby takie wartości mieć.
Czesc . Kiedyś puscileś relacje z placu z samochodami polizingowymi , czy mugl bys podeslac link ? Bo masz tych filmow duzo i nie moge znaleść .Pozdro
Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny
Bo mechanikow juz nie ma. Jak zaplacilem 270 zl za wymiane koncowki kierowniczej, od tamtej pory sam grzebie w samochodzie. Juz zaoszczedzilem sporo kasy bo mam 2 auta. Oczywiscie cena samej roboty. Czesc kupilem ja
Bo może w cenie miałeś ustawienie zbieżności??
Jak będziesz prowadził warsztat samochodowy to się przekonasz ile kosztuje utrzymanie warsztatu
Na shorcie płakałeś że ciężko było śruby odkręcić i zeszło sporo czasu na kombinację,a tu pyk i już.
No elegancko
Nigdy nie wymieniam rozrządów w 1.9 bez wymiany szpilek od napinacza i prowadzącej
"jest napisane" 👍🙂
Tarcze przednie do wymiany
Mam pytanie czy to możliwe że jak na zewnocz temperatura powietrza jest wieksza to chamulec spada w podłoge a płyn hamulcowy w zborniczku nie ubywa czy uszelki w pompie hamulcowej są uszkodzone albo serwo.Miałem robione Hamulce z tyłu zaciski nowe tarcze klocki hamulcowe może źle odpwietrzone albo stary płyn hamulcowy zostawili mi na warsztacie. A jak samochód ostygnie i postoji to hamulec działa normalnie
Nie mozliwe. Cos nie Tak z ukladem, zaczal bym od odpowietrzania.
Chciałeś brawa to masz 😂👏👏👏👏👏👏
26.54 I cyk śrubeczki na podszybie 😂😂
Fajny filmik jak zwykle. A i przy okazji mam pytanko co do zamienników zacisków hamulcowych co kupić SKV czy FEBI.
Skv blacha recznego z plasteliny chyba , że stary przełożysz
Kiedy będzie jakieś mondeo MK3 lub mk4 i dłubanie przy nim bo jestem ciekaw🙂😀
Mnie to zastanawia czemu pasek osprzętu odwrotnie założony był
Mechanicy spaprali ale lakier na tym błotniku bluszczy jak na nowym aucie.
bez urazy ale ja zaprowadzilem na wymiany rozrzadu i uszczelnienie pompy wtryskowej golf 4 1.9 tdi 90km a wyszlo ze trzeba bylo robic glowice bo mechanikowi zawory pokrzywilo tak zlozyl
Zdarza sie, byle by zaplacil za to
@@franekleks7554 powiedzial mi ze glowica zawalona byla nagaralem tak sie tlumaczyl a auto smigalo dobrze a pompa po regeneracji to tylko 600 km na calyym zbiorniku ladnie co pali teraz
właśnie masz racje nie ma dobrych mechaników , więc zejdz z sceny i pokaz jak się robi lepiej , robisz błedy i robisz z siebie błazna chłopie i innych oczerniasz , zajmij sie lepiej swoją wiedzą
👍👍👍
A czy 1.9 TDI, 101KM, ATD jest dobry ❓️
jak na pompkach to tylko asz 130koni albo arl 150koni
Wersja 100 km na pompowtryskach Jak najbardziej jest bardzo w porządku, jak wszystkie diesle na pompowtryskach sprawia wrażenie że jest o wiele mocniejszy niż te nominalne 100 km na dodatek jeżeli silnik jest bardzo dobrym stanie to ma tak zwany bonus od fabryki czyli w rzeczywistości ma około 100 do 115 koni mechanicznych nawet
@@tombouu No właśnie taki silnik mam w Fabii I, 2004 rok. Silnik ładnie chodzi, chociaż ma już 323000 km przejechane. Może do 400000 km da radę.
@@arielwyczesany3967 to jest bardzo dobry silnik, jeśli jest prawidłowo obsługiwany i serwisowany potrzebne wymiany części po drodze, to jego trwałość przekracza pół miliona km ale jak podkreślam jedynie Dbając o niego na bieżąco i nie dopuszczając do zapuszczania poszczególnych części. Bo rzeczywiście przy zaniedbaniu nie przejedzie nawet 400.
Jest ok. Ja mam axr i nie narzekam też.
Garage poland jest nailepszy pączek jak kiedys zrobi 4,2 silnik to dostanie oskara😂
Radecki woda to też ciecz 1-0 dla Marcela :)
rozrząd iny to z napinaczem made in Canada jest ok.
Jaka cena za wymianę rozrządu ?.
Taniej będzie jak wlejesz forte. Musiałem:)
@@SkibidiBarnej hahahaha 😜😁.
Oczywiście że wybaczam 😁😜.
No pewnie forte na pasek i nie trzeba zmieniać 😁.
Pompę wsadził z Golfa 5, szpec wysokich lotów.
Czemu to się tak kolbie... 😬😂. Może to koliber 😁
👌
kiedy film z tej terenówki co ta panewka padła i miałeś usuwać te wałki balansujące
W przemyśle paski gatesa to ostatni sort chińskiego badziewia
Co ciekawe optibelt produkuje dla schaefflera paski a to jest bardzo duży plus
Naprawa droższa niż auto warte
Radek te przejścia to jakaś masakra
Dokładnie, mdli mnie jak na karuzeli
Wazuup przy was do mistrz !
Czyli rozrząd INA schodzi na psy?
Asv to jest 1.9 110 koni na zwyklej pompievp, a tu masz 1.9 na pompkach
Czyli wersja 100 km 115 km 130 km 150 km
@@PuerRidcully ales dowalil teraz , ASV 110 koni na pompie ! AFN tak samo na pompie. AVF,AWX masz na pompkach, pewnie z tym sobie pomyliles.
@@lukmonlag3807 Pomylilem z ASZ 😅 . Mam ASZ i AFN.
Ważne jest to wersje na pompowtryski mają ultra wysokie ciśnienie wtrysku do 1800 bar, i dzięki temu masakrycznie wielki moment obrotowy, oraz są niesłychanie dynamiczne, wręcz narowiste. To właśnie wszystko dzięki wielkiemu ciśnieniu wtrysku i wielkiemu momencie obrotowym
@@tombouu zgadza się, podczas jazdy sprawiają wrażenie, że są mocniejsze niż są w żeczywistości
A co jest nie tak z Iną?
Ina się rozpina
Napinacze Iny made in romania mają tendencję do przedwczesnego rozpadania się 😅
@@jakubkuczewski9153 bzdura, mój 90k przejeździł, gates natomiast nie polecam
@@klaudixb9330Spoko ja napisałem tylko to co Radek mówił w którymś z poprzednich filmów.
L200 jest
Miałem takie autko . Ogólnie gruz.😃
cieniutko nie oddalbym auta do tego warsztatu,wiecej krytyki jak samokrytyki
Na litość Boską mniej tych przejść bo wygląda to na mega pocięte i generalnie ciężko aż oglądać
Ja to robię bez blokad
przypominam ,że po wymianie ustawia się kąt wtrysku ( tak na marginesie)
Dokładnie BIOTAD PLUS team 💪
Jak to się robi?
@@wojciechtoja3278 Luzujesz śruby na kole walka delikatny ruch góra dół, naprawdę delikatny. Podpinasz VCDS i sprawdzasz wartość synchronizacji. Najlepiej jak najbliżej 0
Tak sprawiliście klientowi że na dzień dobry 3 koła w plecy pewnie jak kupywalisce to nie było słychać kurwa burdel na tym warsztacie jak huj że nie ma gdzie części odłożyć
Praca wre,Pozdro
😂😢tragedia człowieku te twoje filmiki
GOLF Ewy🎉🎉🎉
zobacz jakiego rzęcha Radek naszej Ewci kupił ;)
teraz biedna Ewa co tydzień na warsztat musi przyjeżdżać .
Choć może Radek taki perfidny ze specjalnie taki plan se wymyślił ;)
@@jarek4691 🤣🤣🤣🤣😂😂😂
Jak robic bez porządnego stolu??? Cos spadnie na ziemie i kłopot, szukanie. Majster zlituj sie nad sobą
Dwie osoby przy jednej robocie to nic fajnego.Przecież on wiecej tam przeszkadza jak pomaga
jako prowadzacy warsztat od jakiegos czasy mysle nad ogolnopolska akcja zrzeszania warsztatow z walka z podrobionymi i skandalicznie wykonanymi czesciami samochodowymi ktore sprzedaja hurtownie nawet tak duze i znane jak inter cars, oczywiscie w opisie zawsze pisze czesc porownywalna z jakoscia oryginalu, wylew smieci na rynku jest przerazajacy, kiedys podrobki sprzedawane byly tylko na allegro, a od jakiegos czasu nawet hurtownie motoryzacyjne sprzedaja bubel, chcial bym znac twoja szczera opinie na ten temat
Ostatnio miałem sytuację że napinacz 7 letni po przebiegu 100kkm był lepiej wykonany i w lepszym stanie niż nowy to samo pompa wody o papierowej uszczelce nie wspomnę, to jest plaga strach te nowe części zakładać bo może być jeszcze gorzej
No ciężko siem ogląda. Troche narzedzi profesjonalnych by się przydalo. Za dużo nie gadają co i jak będą robić bo nie do końca wiedzą. Majser już przy odkręcaniu koła pasowego sapie jakby skręcał czapę v8. No ciężko o mechaników z wiedzą choć w 1/4 jaką profesor posiada na ten przykład.
Tylko po co te pierdoły udziwnienia szkoda że jeszcze ten obraz nie wiruje jak dziecko
Zapamietajcie sobie INA SIĘ ROZPINA
Ina china
ja mam ina 90tys i dopiero wymieniałem,
Co z ciebie za mechanik ,wiecznie narzeka .Jak ktos cos zpieprzyl to naprawiam lub poprawiam i mówie,że jest zrobione zle i tyle w temaće
Te szorty nagrywasz dla siebie , kasa i robienie sledzacych twoj kanal ludzi w ch... Na shorty jest TikTok
To nie oglądaj, w czym problem???
co to jakieś święte miejsce to podszybie? kłaść i już. I nie wiem jak zamawiacie części ale po kodzie silnika wyskakuje jaki rozrząd wchodzi w elsawin i nie ma pomyłek.
wszystko git tylko "jest napisane" a nie "pisze"
To zawsze było nazywało się sprzęgło, i komu zachciało się b
Dziwny jest ten warsztat i jego właściel - wyraźnie gwiazdorzy i ma parcie na szkło .Posluguje się nie językiem polskim - tylko jakimś dziwnym slangiem , co w połączeniu z totalnym chaosem , bałaganem i mówieniem o 7 rzeczach jednocześnie - budzi odrazę i jednocześnie nie wiadomo o czym on mówi i o co.mu chodzi ....Dziwne są te jego filmiki - w zasadzie o niczym - jedynie ten nagrywający je właściciel tego dziwnego warsztatu - nagrywa je o sobie , bowiem to jego osoba jest tutaj pierwszoplanowa .
Sasha te dwumasy się nie nadają najlepsze są luka nie polecam
Typowa warsztat pod YT. Zarobek reklamy.i wyswietlanie.Reszte doplaca frajerstwo za usluge..coraz zadziej to ogladam bo filmiki pod publike .bzdety pierdolety. Reszte pozostawie bez komentarza 😂