2 years and a half n MIO GEAR ko...nkrating n from Pasig to Majayjay, Laguna, Pasig to Batangas Port , Pasig to Imus Cavite. No problem. Alagaan nyo lng s change oil every 3k km including gear oil at cvt clening.
Angkas biker ako at mio gear gamit ko. 80kgs timbang ko. Nagsasakay p ko ng mga foreigner kagaya ng nigerian grabe bigat. Pero easy easy lang s arangkada, hindi hirap makina , malakas p din acceleration. Kung hilig mo un bilis siguro sapat at ok n din 110kph all stock. 40-50 kph lang s hiway kapag may pasahero n. grabe sobrang tipid pati netong mio gear. Duon s wave 125 ko dati 250 igina gas ko bago k kumita ng 1k, dto s mio gear 170 pesos naka 1k kna malaki p natitira s tangke n gasolina.
Hindi sila nagkakalayo ng m3 ko subok ko na din m3 ko sa long ride bulacan to albay kelangan lang mag upgrade ng shock kasi masyado matigas shock ng m3 at gear
Ilang oras ba o kilometer ang tatakbuhin ng MG bago magpahinga,,for example laoag to manila?..ilang pahinga yan.?at ilang minuto ang pahinga bago takbo ulit(
5 hours straight 80-100kph average run going to Baguio, naramdaman ko na lang yun sakit ng pwet kaya I had to take some rest, and we went off after 30 minutes of butt rest and coffee, and ran another 1 1/2 hour going to Atok Benguet.
@@RoadStringer im from ilocos norte and planning for a long ride going to manila,so if you say 5hrs.straight,meaning it takes 3 rest for that trip,,,500kilimeters...thank you..
if speaking of total practicality, and you can add a little more budget, and ang gusto talaga is halos andun na ang need mo; power and storage I suggest go for either Gravis V2 or Fazzio para ang dilemma mo na lang is yun style mo "retro vs modern." Ang Mio Gear kasi is a totally different personality, although premium looking din, can be robust-looking and mas off-road capable. Bukod kasi sa budget ang isang kinoconsider natin mga riders/drivers eh practicality at taste so I think yang 2 bagay na yan ang i consider mo, ang budget kasi nagagawan ng paraan. Ako kasi mas nanaig yun taste ko, kasi sa 3 motor na yan para sakin Mio Gear ang mas gusto kong looks kahit mas practical yun Gravis V2. Sana nakatulong :)
@@RoadStringer salamat sa input! worry ko lang din if mag gear ako or fazzio is baka magka v2 na sila since nasa year na sila ng version interval ni yamaha. hold ko muna siguro budget ko, pero na appreciate ko yung thought process mo sa pagPili. super underrated channel indeed! sana active ka pa rin sa comments once mag blow up tong channel mo :) ride safe
nakuha ko yun Mio Gear as 2nd hand paps may less than 2k Odo, now nasa 4k+ na. Yun issue ng namamatay pa check mo yung Fuel Pump IC and Fuel Pump motor baka yan ang may tama. Pa diagnose mo muna. For other issues ko sa Mio Gear watch mo to paps: th-cam.com/video/oJHS_bBq76I/w-d-xo.htmlsi=v7wXNLqPkuntUo90
@@RoadStringer pa linis mulang yong fi barado kaya namamatay sa aking kasi noong nalinis dinanamamatay 1 year and 6 months nang nagamit kaya noong naboksan sobrang domi, at dina siya namamatay
Humina yung hatak MG ko nung na CVT cleaning..nag palit lang ng bola stock lang din..60 nalang top speed nya kainis pigil makina pag sa ahunan..5k odo palang at 1 year anu kaya posible cause.
paps pa buksan mo ulit unahin mo air filter baka di nilinis at baka palitin na. Pag ok na air-filter pabuksn mo na CVT mo check mo bell and clutch lining baka pudpod na. Not sure ako if may connect yung hindi na nag match yun efficiency ng bagong bola if luma na ang bell at clutch lining ah pero mas better talaga na mapa check mo yan ulit sa ibang mekaniko.
@@RoadStringer yes sir napa check kuna kanina mas magaling yung gumawa kanina sa casa bale nakuha nya agad yung problem ni MG.pinabalik ko nalang yung bola na stock although genuine at stock din yung pinalit much better na binalik ko nalang yung una..keep ko nalang yung binili at in the future maggamit ko din sya..diko pa natetest pero feeling ko mas ok na..dina malambot yung trotle nya..salamat sayu sir ride safe lagi👍😊
@@sungjinwooman4767 correct, mas mainit actually Ang mga liquid-cooled engines due to higher compression ratio kaya required Ang liquid-cooling system sa mga ganun engine.
@@dayanaralamoca844 yes po Isa sa mga best choices for newbie. Please watch this video kung bakit ok sya sa newbie th-cam.com/video/qLVDqUfZ5wc/w-d-xo.htmlsi=cIvDYTuJz4XDG6U5
Personally, di ko na experience kasi 2nd hand ko nabili Ang MiO Gear and almost 1 year na Yun scooter, but as per others na nakausap ko Hindi naman daw.
hazard lights po kasi is for emergency only, particularly when on a stop. It will confuse po kasi other vehicles where you are going dahil walang direction ang signal lights kaya macocompromise ang safety mo and other motorists.
@@willslascay4134 check nyo weight na niloload nyo baka naman pang unli rice na, and check nyo na Yun CVT nyo pati mga langis mismo baka Hindi regular Ang maintenance, Imposible kasi na di kaya umakyat sa matarik nyan dahil napakaraming matarik dito sa Luzon na easy lang sa MiO Gear.
@@willslascay4134 I checked the gradient of the steepest road in Bukidnon Overview, which is Manolo Fortich Road and it's 30% gradient naman pala paps napaka steep nyan talaga and that is too much talaga for a stock 125cc that is loading more than 100kg pa Hindi talaga kakayanin Yan Ng stock na CVT. Dito kasi sa Tagaytay Talisay Road we have at least 18.3% gradient matarik na din talaga yun, pero 30% paps Hindi designed Ang majority ng 125cc dyn so put that into consideration the most important thing is kaya ka parin I ahon Ng Gear mo sa normal steep climb siguro at least 20% gradient.
2 years and a half n MIO GEAR ko...nkrating n from Pasig to Majayjay, Laguna, Pasig to Batangas Port , Pasig to Imus Cavite. No problem. Alagaan nyo lng s change oil every 3k km including gear oil at cvt clening.
MG user here. Yes po. Sobrang solid ni MG sa long ride at fuel efficient. Manila to Nueve Ecija and Manila to Nasugbu, Batangas(via kaybiang tunnel).
nice! Ride safe :)
Nag marilaque naman ako walang problem. Ke liquid cooled or air cooled nag papahinga din ung driver every hour so nakakapahinga din ung mga aircooled
Angkas biker ako at mio gear gamit ko. 80kgs timbang ko. Nagsasakay p ko ng mga foreigner kagaya ng nigerian grabe bigat. Pero easy easy lang s arangkada, hindi hirap makina , malakas p din acceleration. Kung hilig mo un bilis siguro sapat at ok n din 110kph all stock. 40-50 kph lang s hiway kapag may pasahero n.
grabe sobrang tipid pati netong mio gear.
Duon s wave 125 ko dati 250 igina gas ko bago k kumita ng 1k, dto s mio gear 170 pesos naka 1k kna malaki p natitira s tangke n gasolina.
My experience MiO Gear in 3 months it's ok from Quezon City to Nueva ecija long ride and , every day use going to my work..
Gusto ko din yan mio gear low maintainance.
MG user here as well. Sobrang tipid nito sa fuel. Magaan rin at mabilis mag accelerate.
@@cesarjr.baldono3270 agree
Hindi sila nagkakalayo ng m3 ko subok ko na din m3 ko sa long ride bulacan to albay kelangan lang mag upgrade ng shock kasi masyado matigas shock ng m3 at gear
try mo repack and tuning yan nag solve sa matigas na front shocks ng gear ko.
built kasi sa pang harabas at mabibigat na load yang mga scooter na kea siguro matagtag
Mg user din ako .. at madalas ko gamit pauwi ng pangasinan from sanjuan mag 3yrs na smooth pa din 😊😊😊
Ilang oras ba o kilometer ang tatakbuhin ng MG bago magpahinga,,for example laoag to manila?..ilang pahinga yan.?at ilang minuto ang pahinga bago takbo ulit(
5 hours straight 80-100kph average run going to Baguio, naramdaman ko na lang yun sakit ng pwet kaya I had to take some rest, and we went off after 30 minutes of butt rest and coffee, and ran another 1 1/2 hour going to Atok Benguet.
@@RoadStringer im from ilocos norte and planning for a long ride going to manila,so if you say 5hrs.straight,meaning it takes 3 rest for that trip,,,500kilimeters...thank you..
@@renzencemedrano8138 just one "30 minute" resting period until Atok.
Yes, ayos din pang LR si MG and pinangsa-sideline ko din sa Lalamove. MG user here.
Ride safe :)
Present Paps 🙋 Always Ride Safe
Thank you :)
Solid tlaga sa long ride mio gear ko rosario batangas to tagaytay to pasay tipid sa gaas
worth it pa ba boss kung onting dagdag nalang gravis v2 or fazzio na? nanakadigital panel na, masmalapad seat at bigger storage?
if speaking of total practicality, and you can add a little more budget, and ang gusto talaga is halos andun na ang need mo; power and storage I suggest go for either Gravis V2 or Fazzio para ang dilemma mo na lang is yun style mo "retro vs modern."
Ang Mio Gear kasi is a totally different personality, although premium looking din, can be robust-looking and mas off-road capable.
Bukod kasi sa budget ang isang kinoconsider natin mga riders/drivers eh practicality at taste so I think yang 2 bagay na yan ang i consider mo, ang budget kasi nagagawan ng paraan.
Ako kasi mas nanaig yun taste ko, kasi sa 3 motor na yan para sakin Mio Gear ang mas gusto kong looks kahit mas practical yun Gravis V2. Sana nakatulong :)
@@RoadStringer salamat sa input! worry ko lang din if mag gear ako or fazzio is baka magka v2 na sila since nasa year na sila ng version interval ni yamaha.
hold ko muna siguro budget ko, pero na appreciate ko yung thought process mo sa pagPili. super underrated channel indeed! sana active ka pa rin sa comments once mag blow up tong channel mo :) ride safe
Thank you. ❤@@marfredcelda
Very good multi purpose daily scooter except mahina Ang headlight at malapit Ang talbog ng ilaw, medyo matagtag Ang suspension
@@sandroalmasco1371 please watch this video for more info on the negatives: th-cam.com/video/oJHS_bBq76I/w-d-xo.htmlsi=5OOz_hf16b_NW_4q
Mio gear ko 5monts na nkarating na ng liliw laguna to pasay.rosario batangas,lemery batangas tanay rizal anggono rizal wlang problema😅
Boss ilan na odo ng mio gear mo at ano ano na yung mga naging issue nya? Yung isssue sa biglang nmmty habang na andar na experience muna ba?
nakuha ko yun Mio Gear as 2nd hand paps may less than 2k Odo, now nasa 4k+ na. Yun issue ng namamatay pa check mo yung Fuel Pump IC and Fuel Pump motor baka yan ang may tama. Pa diagnose mo muna. For other issues ko sa Mio Gear watch mo to paps: th-cam.com/video/oJHS_bBq76I/w-d-xo.htmlsi=v7wXNLqPkuntUo90
@@RoadStringer pa linis mulang yong fi barado kaya namamatay sa aking kasi noong nalinis dinanamamatay 1 year and 6 months nang nagamit kaya noong naboksan sobrang domi, at dina siya namamatay
@@RichardCali-w2p thanks sa info :)
Humina yung hatak MG ko nung na CVT cleaning..nag palit lang ng bola stock lang din..60 nalang top speed nya kainis pigil makina pag sa ahunan..5k odo palang at 1 year anu kaya posible cause.
paps pa buksan mo ulit unahin mo air filter baka di nilinis at baka palitin na. Pag ok na air-filter pabuksn mo na CVT mo check mo bell and clutch lining baka pudpod na. Not sure ako if may connect yung hindi na nag match yun efficiency ng bagong bola if luma na ang bell at clutch lining ah pero mas better talaga na mapa check mo yan ulit sa ibang mekaniko.
@@RoadStringer yes sir napa check kuna kanina mas magaling yung gumawa kanina sa casa bale nakuha nya agad yung problem ni MG.pinabalik ko nalang yung bola na stock although genuine at stock din yung pinalit much better na binalik ko nalang yung una..keep ko nalang yung binili at in the future maggamit ko din sya..diko pa natetest pero feeling ko mas ok na..dina malambot yung trotle nya..salamat sayu sir ride safe lagi👍😊
@@jeffersonorbana36 welcome, Buti ok na. Ride safe! :)
Yung fuelgauge ng mio gear ko boss ayw na gumana papano kya un
Pa check mo Po Yun fuel level sensor baka sira na.
Own mio gear matte black.... Ride safe paps
ride safe too :)
Sa pag washing naman po. Ano ang mga bawal basain sa MG? Thanks po. RS
Wala naman, except avoid using pressure washer pointed directly sa mga parts kasi it would seep in sa mga bearings, and electrical components.
Lakas talaga nyan ni mio gear, kahit nga nga big bike na 500cc sinisibak lang nyan
Hindi naman porket liquid cool e hndi na umiinit. sa totoo nga nyan mas mainit ang liquid cooled na motor kaysa sa air cooled.
@@sungjinwooman4767 correct, mas mainit actually Ang mga liquid-cooled engines due to higher compression ratio kaya required Ang liquid-cooling system sa mga ganun engine.
Mas ok po ba yan kesa sa mio gear s ?
@@JonhelNilo-lk8mr MiO Gear S Po gamit ko. :)
pwede po ba to sa newbie? haha
@@dayanaralamoca844 yes po Isa sa mga best choices for newbie. Please watch this video kung bakit ok sya sa newbie th-cam.com/video/qLVDqUfZ5wc/w-d-xo.htmlsi=cIvDYTuJz4XDG6U5
Sir ask kolang po sa una ba kapag bagong labas sa casa Ang MiO gear malakas poba sa gas? RS po 😊
Personally, di ko na experience kasi 2nd hand ko nabili Ang MiO Gear and almost 1 year na Yun scooter, but as per others na nakausap ko Hindi naman daw.
Malakas sa gas sakin nung galing casa kaya nireklamo ko at meron silang inadjust..ngayon ok a
@@roxleejohnsayson1368 mabuti naman ok na consumption. Ride safe :)
@@roxleejohnsayson1368 sir matanong kolang po mga ilang kilometers per liter napo Ngayon sainyo hehe?
@@yeowyeow1381 di ko po na estimate sir.hehe pasensya na
Nueva eciya to dinadiawan 4hrs 2times yosi ok lng
more power kas,
thank you
Boss ano gamit mo na map app
Madalas waze, minsan Google maps.
3:19 bakit po hindi mag hazard sa ulan habang tumatakbo?
hazard lights po kasi is for emergency only, particularly when on a stop. It will confuse po kasi other vehicles where you are going dahil walang direction ang signal lights kaya macocompromise ang safety mo and other motorists.
nag fixer ka ng lisensya?
Hahahah@@kameltwoyt7662
Solid yan . Dasma cavite to Baguio wala akong naging problema. Mio gear user here 🔥
Agree.
Mg user. Solid
Ride safe
Bagong tropa mo here, tuloy tuloy lang boss. Pa rb lang.
thank you. Ride safe :)
anong cam gamit mo boss? @@RoadStringer
@@AZventuresTV GoPro hero 8.
120km nga diretso walang problema eh 😅. Nnakit n lng pwet ko kaya namahinga ko.
@@JericVillanueva-lb7yd sagad-sagaran Yan paps ah, stock or palit flyball? Hehehe
All stock lang boss. Panalo talaga mio gear.
@@JericVillanueva-lb7yd nice 🙂 Basta ride safely parin paps 🙂
Takbong pogi lang ok na
@@thegiftj1532 agree
Mio gear user here din nilong ride ko last weekend. Wala naman naging problema
Rs❤ boss amo❤❤
Ride safe :)
Di nga makaakyat yan dito sa bukidnon overview
@@willslascay4134 check nyo weight na niloload nyo baka naman pang unli rice na, and check nyo na Yun CVT nyo pati mga langis mismo baka Hindi regular Ang maintenance, Imposible kasi na di kaya umakyat sa matarik nyan dahil napakaraming matarik dito sa Luzon na easy lang sa MiO Gear.
@@RoadStringer di talaga kaya boss 74kg yung back ride ko 70. Di nya kaya over view sa bukidnon at mangima road malaybalay
@@willslascay4134 I checked the gradient of the steepest road in Bukidnon Overview, which is Manolo Fortich Road and it's 30% gradient naman pala paps napaka steep nyan talaga and that is too much talaga for a stock 125cc that is loading more than 100kg pa Hindi talaga kakayanin Yan Ng stock na CVT.
Dito kasi sa Tagaytay Talisay Road we have at least 18.3% gradient matarik na din talaga yun, pero 30% paps Hindi designed Ang majority ng 125cc dyn so put that into consideration the most important thing is kaya ka parin I ahon Ng Gear mo sa normal steep climb siguro at least 20% gradient.
@@RoadStringer o nga boss matirik talaga
@@willslascay4134 parang mas masarap dyn mag bike super challenge 😂