Sempre sul pezzo Naska! D'accordo sul ragionamento sulla prima guida ma non sul paragone Leclerc-Sainz. In quelle statistiche non ci sono i ritiri con Leclerc primo (Barcellona, Baku, etc etc) o strategie del menga (vedi Silverstone, Monaco, etc etc). Sainz è un ottimo pilota, costante e dedito al lavoro, ma il campione è un'altra cosa. Charles è di un'altra pasta, decisamente più veloce.
Le emozioni che ha dato leclerc alla f1 non le ha date ne verstappen ne Hamilton….non dimentichiamoci i sorpassi di leclerc per citarne solo 3 Cops, Monaco, sorpasso dell’anno 2023 a Las Vegas
Apprezzo davvero tanto che ci sia ancora qualcuno che cerca di essere obiettivo nel valutare le capacità di Leclerc e Sainz 😂 Oramai è diventata una guerra di trincea tra tifoserie e non so davvero che senso abbia: sono due piloti molto diversi che hanno fatto molto bene per la squadra, ognuno a modo proprio, e siamo stati fortunati ad averli
Alberto, ti seguo da tempo e i tuoi video sono veramente stupendi. Grazie. Sul confronto Leclerc-Sainz, secondo me il tuo metodo di “misura” non è accurato. Quando la macchina è inferiore, i risultati dei piloti diventano quasi casuali. Si fanno assetti e strategie aggressivi per vedere di pescare un jolly, col risultato che spesso ci si trova nel traffico, eccetera. Ti faccio un esempio. Chi ha visto la McLaren del 96 o 97 avrebbe pensato che la prima guida era Coulthard. Ma appena gli hanno dato una macchina competitiva, Hakkinen non l’hanno più visto. Battagliare a centro gruppo e lottare per un mondiale sono due sport diversi. Che è lo stesso motivo per cui quando la Red Bull era più umana, la differenza tra Verstappen e Perez non era quella che vediamo oggi. Io penso che se la Ferrari si giocasse il mondiale con la Red Bull, la differenza tra Leclerc e Sainz sarebbe impietosa. Magari non Schumacher-Barrichello o Verstappen-Perez, ma perlomeno un Hakkinen-Coulthard o un Hamilton-Rosberg. Eh, ma Rosberg ha battuto Hamilton. Certamente, e sembra che si ricordi solo quello. E sinceramente ho anche goduto. Ma non credo che qualcuno possa avere dei dubbi su chi è più forte tra Hamilton e Rosberg, no?
D’accordo su tutto tranne sul paragone Sainz-Leclerc…far finta di non vedere che Leclerc ha il potenziale per vincere tutto e Sainz no mi sembra assurdo
Naska, sei tremendo 🙂quando azzardi ipotesi. Hai un talento da comunicatore pazzesco. Concordo sul confronto Leclerc/Sainz. Aggiungo che non so come abbia fatto Sainz a correre sapendo che preferivano l'altro, pagato il doppio (mi pare) e quest'anno anche di più ma arrivando sostanzialmente alla pari. Infine penso che dopo l'errore di avere due piloti alla pari come Leclerc e Sainz stiano passando a fare il secondo errore: avere Hamilton che non mollerà un punto a Leclerc. Speriamo bene per tutti
La differenza tra Sainz e Leclerc è meno ampia di quella tra Verstappen e Perez ANCHE perché tendenzialmente più una macchina è performante e permette ai piloti di dare il meglio più il divario viene fuori
Sono entrato per vedere il video e sapere cosa ne pensavi. Immaginavo, sbagliando, che sarebbe passato sotto traccia che lo scoop è stato tutto italiano (cosa che tanti tuoi colleghi hanno sottaciuto) invece tu Alberto sei una persona davvero unica. Ti meriti tutto. In bocca al lupo per tutti i tuoi progetti
@@shish7755 ti sbagli di grosso. Sulla questione finanziaria hai torto già adesso. Solo in giornata il titolo Ferrari ha registrato in borsa + 9,21%. Avendo avuto un Market cap precedente di 2,1 miliardi significa che in meno di 24 ore ha guadagnato circa 200 milioni euro più euro meno. 200 MILIONI KARL 🤯 Da aggiungere operazioni di sponsor e merchandising nei futuri 3 anni. Si sfiorerà il miliardo. La Ferrari si è già ripagata tutto e assicurato centinaia di milioni l'anno di fatturato extra negli anni avvenire. Operazione dal punto di vista economico geniale. Per quanto riguarda l'aspetto risultati fidati avrai torto anche là. Hamilton quando passò dalla McLaren alla Mercedes gli rideva dietro mezzo mondo e invece 6 titoli in saccoccia. È un vincente. La sua enorme qualità è l'esperienza e la capacità di indirizzare lo sviluppo. Riporterà il titolo a Maranello dopo 18 anni l. Sarà il compenso per averlo soffiato alla rossa nel 2007. È già tutto scritto dalle stelle.
Non sono ancora convinto di questa decisione. Posto che al momento mi sembra ancora un'abilissima mossa di marketing, sono convinto che: 1 - Carlos meriti più credito per quello che ha fatto in Ferrari 2 - Il Sir Hamilton è sicuramente un fenomeno ma non bisogna sottovalutare gli altri o sopravvalutare troppo le sue capacità ad oggi 3 - se c'è qualcuno che merita più di ogni altro di vestire (almeno) un mondiale in rosso quello è Charles. Posso solo sperare, indipendentemente da prima o seconda guida, che l'arrivo di Hamilton lo sproni a fare quel passo che lo faccia diventare definitivamente il campione che sotto è
Ma se le statistiche che mostri (senza mostrare gli errori al muretto nei confronti di leclerc, vedi silverstone 2022 e togli una vittoria a sainz e dalla a leclerc, o vedi monaco, etc) evidenziano Charles sempre avanti, sempre, perché Leclerc non dovrebbe essere la prima guida?
@@minu6720 un nome e cognome di 40 anni, vs un nome e cognome che si era appena legato a vita alla ferrari. Uno dei due piloti più forti al momento in F1. Ha già battuto Ham, o ci siamo scordati di Monza e Spa per esempio?! Bella mossa quella di far.screditare Lec dai propri stessi tifosi, complimenti ad Elkann
Te sei di quelli che dicono che Ronaldo è più forte di messi, e basta così non ha senso che parliamo, Leclerc è un pippa, e sainz attualmente (anno scorso) ha messo le palle in testa sia a Leclerc che a Hamilton più volte ed è solo grazie a lui che la Ferrari ora non si dà all ippica 😂 e ci ha fatto vincere un 1 e 3 posto, l unico a battere Verstappen
Ottimo video come sempre, però specifichiamo che verstappen ha fatto quei numeri da prima guida, mente Leclerc quei numeri li ha fatti da guida alla pari, non a caso le due vittorie di sainz sono state agevolate dalle strategie
John Elkan sono anni che non capisce nulla di F1, a cominciare dall’ingaggio di Alonso alla rossa in poi. Non capisco la scelta di Hamilton quarantenne di mettersi in discussione su una scuderia che non conosce: nulla da dire sulla sua straordinaria classe e capacità, ma è un po’ grandicello per fare questa scelta importante. Vero che alla Rossa manca un vero pilota su cui puntare, ma avrei scelto Albon senza battere ciglio al posto di LeClerck o di Sainz indistintamente. Staremo a vedere….
Eh certo perché a 40 anni uno è finito bollito non sta in piedi e non sa ragionare vero? Capirei se stessimo parlando di calcio o atletica ma devono guidare delle macchine eh
Scusa, ma essere una prima guida vuol dire avere anche le strategie a favore. Es, quando i due piloti sono vicine non puoi fare un pit allo stesso giro, dai il giro migliore alla prima guida e alla seconda il giro prima o dopo in base a over/under cut. O in caso di cambio meteo o condizioni pista. O, in caso di sviluppo, se è disponibile solo un pezzo, a chi dare per primo il componente nuovo.
Tra Charles e Sainz scelgo sempre Charles. Nel 2022 quando per metà stagione l’auto era competitiva, Sainz non era a livello. Quella virgola in più, Sainz ad ora non l’ha mai dimostrata
Ma in tutte le statistiche leclerc è superiore e li fai sembrare alla pari dai... -pole -vittorie -podi -punti -passo gara (guardate i dati, ancora più che in qualifica) -ritmo in qualifica
@@erikmoretti3946 concordo, quello fa male, ma le emozioni che ho provato quell’estate erano indescrivibili. Tutt’ora a pensarci non mi pare vero che Ronaldo sia venuto alla Juventus
Finalmente un'analisi razionale sui due piloti Ferrari: sono sostanzialmente equivalenti. Il motorsport non è emozione, bensì cinismo: devi fare più punti possibile. Con qualunque auto, con qualunque assetto, in qualunque pista, in qualsiasi condizione meteo. Se bruci il turbo, è colpa tua che hai spremuto troppo l'auto. Se tocchi un avversario e rompi l'ala è colpa tua che hai avuto fretta cercando un sorpasso impossibile. Fine del discorso. Io ho sempre consideraro Leclerc e Sainz due ottime seconde guide in un top team. Nonostante l'età, sono sicuro che Hamilton dimostrerà cosa vuol dire essere una prima guida
Lato Marketing di sicuro ma lato psicologico ancora di più. Pensa a cosa potrà muovere Lewis... tecnici, ottimismo, voglia extra di lavorare, impegno ai massimi livelli da parte di Ferrari ect. ect.
Charles avrà un banco di prova importante. Ma finché non ci sarà una macchina all'altezza di vincere un mondiale avere delle gerarchie non serve a nulla
la sfiga di Sainz è che è fortissimo, più dei piloti "medi" di metà griglia, ma contro i fenomeni generazionali non regge il confronto, sta sempre sotto quel poco che basta per essere seconda guida, anche se per il suo talento non lo meriterebbe
Mha...che dire, indubbiamente esperto ma sopratutto spero si porti qualcuno con se, intendo come tecnici a lui fedeli. Potrebbe verificarsi un flop, Lui è a fine carriera e deve capire un'auto nuova, ricordiamo che è bastato poco in mercedes perchè arrivasse dietro al suo compagno quando l'auto non è avanti di 1 secondo alle altre. Se non va bene è colpa dell'auto, se va bene è perchè è un 7 volte campione. Vedremo....ma se le busca è la sua fine, non è un animale come Nando.
Un paio di considerazioni: Lewis non si muove a caso quindi concordo sul fatto che sappia qualcosa che noi non conosciamo. Se ha deciso così è perchè sa che gli daranno un auto all'altezza. Prima o seconda guida: Leclerc certamente non sarà contento della scelta, ma sa anche che Lewis è un valore aggiunto enorme per lo sviluppo dell'auto e quindi anche lui ne beneficerà. Un ultimo commento: se Lewis ha deciso di fare il grande passo è perchè non aveva più fiducia nei tecnici Mercedes.
Naska spiegaci il tuo punto di vista su questa cosa.... Ham Ferrari è un matrimonio che aspetta da sempre e ci sta che si faccia, ma perché rivelarlo ora con tutto il 2024 davanti? A Ferrari e Mercedes non conveniva farlo sapere intorno al un periodo di Monza come si faceva un tempo? Non so quanto potranno lavorare bene Lewis e Carlos nel 2024.....
Una delle condizioni per cui la Ferrari può vincere il mondiale è che uno dei due piloti sia brasiliano… poi ovviamente bisogna saper creare e SVILUPPARE una macchina competitiva… Detto questo, per me Hamilton è una pura mossa di merchandise (per la FIA, per Liberty Media, per Ferrari, per Hamilton… tranne che per noi tifosi). Per me si poteva tranquillamente andare avanti con Charles e Carlos, come hai mostrato tu, I risultati al netto di sfighe di rotture, bene o male sono quelli, Charles un po’ più veloce in qualifica, Carlos più costante in gara… è la macchina che non c’è , non il pilota
naska, complimenti per il video! ce ne starebbe uno pure sul rifiuto ad andretti da parte di f1. cosa che secondo me sporca solo la reputazione della serie.
@@pier2399 non ha sfigurato ne con Max né con Charles, che sono due fuoriclasse assoluti. Ne è uscito battuto, ma se l'è giocata bene. Un bravo pilota viene massacrato in quel confronto. Lui è più di bravo e meno di fenomeno.
ottima idea il secondo canale! ci sono stati dei video per me molto poco interessanti che non ho neanche aperto seppur visti nella home page (es. video sulla moda) e non cliccandoci sicuramente penalizza il click rateo e la crescita del canale principale
Predizione piloti 2025 dopo l'annuncio di Hamilton -Ferrari: Kimi Antonelli in Mercedes dalla F2 Alonso si ritira Perez in Aston Martin Sainz in RedBull
Nei ritiri non consideri che spesso leclerc per sfiga si è ritirato da primo, sainz praticamente mai. Sarebbero state potenziali vittorie di differenza
Alberto una domanda...ma perché annunciare Hamilton per il 2025 ad inizio 2024? Non sarebbe stato meglio annunciarlo verso la fine dell'anno? E tutto ciò come si ripercuoterà sulla stagione 2024 di Sainz ed Hamilton?
Senza nulla a togliere Hamilton un grandissimo campione ma dopo aver vinto 7 mondiali F1,a 39anni cosa puoi fare alla Ferrari??? Basta valorizzare Leclerc affiancarlo con un pilota fresco di ferrari Academy e talentuoso costruire un auto competitiva basta
Finalmente qualcuno di autorevole come te che ha espresso i miei stessi pensieri. So cosa significa essere una "prima guida". E Lewis è maestro per essere una "prima guida". Leclerc non ha le capacità per esserlo. Sempre che la Ferrari sia in grado di fare una macchina superiore alla concorrenza.
Non sono tanto d'accordo con te per quanto riguarda "chi concretizza meglio"; Bisognerebbe contere (in questo caso specifico) le strategie corrette fatte dal muretto per entrambi i piloti negli ultimi 3 anni (sottolineo il muretto, quindi niente a che fare con i piloti). Se la mettiamo cosi, possiamo notare che quei dati che hai citato sono un po' falsati. Finisco dicendo che per me, Leclerc rimane ancora un po piu forte di Sainz.
Su quello però io un pò di colpa a Leclerc la darei. Sainz, soprattutto nel 2023, è stato molto ribelle sulle strategie e se le è praticamente fatte da solo, mentre Leclerc neanche ci ha mai provato. Fattostà che Leclerc rimane anche a parer mio un gradino più in alto di Sainz
@@ayab_ibra7509Anche se Leclerc ha avuto delle responsabilità, resta il più forte. A un ferrarista non interessa chi arriva quarto e chi sesto. Interessa chi può lottare per un mondiale quando hai una macchina competitiva e non ti devi inventare strategie assurde per tentare di colmare un gap tecnico. Colpa di Leclerc se si sono persi punti e podi? Può darsi. Ma se e quando ci sarà una macchina che lotta per vincere, tra Leclerc e Sainz le vincerà tutte Leclerc.
il fatto che leclerc non sia in grado di leggere la corsa e in 3 anni non abbia imparato niente da uno dei più bravi di sempre a farlo è proprio uno degli aspetti per cui leclerc ormai è quasi certamente considerabile il più grosso talento sprecato della storia della f1. abbiamo preso un potenziale fenomeno generazionale e ne abbiamo fatto un influencer per ragazzini.
Secondo me, c'entra soprattutto Audi, che si sta preparando all'ingresso con Sauber, però comincia già ora a muovere i primi passi, partendo forse proprio da Sainz Insomma, potrebbe essere che Sainz abbia già un preaccordo con Sauber dal 2025
Non hanno preso HAM per sostituire SAI, anche perche' e' da Maggio dell'anno scorso che sono in trattativa. Sainz voleva la Ferrari, cosa centra l'Audi. ora si puo' essere un opzione ma la F1 non e' ne il WEC ne, tanto meno, una gara singola, quindi non credo che l'Audi-Sauber sia la sua prima scelta
A mio avviso (tolto l'aspetto mediatico, audience, marketing, titolo in borsa in ascesa per la ferrari) potrebbe essere una mossa rischiosa per la Ferrari. Hamilton nonostante i 40 anni, non accetterà mai (a ragione) di fare la seconda guida e ciò vuol dire che sottrarrà punti importanti a leclerc. In una situazione di lotta serrata per il mondiale (specie contro Max Verstappen) potrebbe rivelarsi un boomerang. Spero di sbagliarmi
È assolutamente così, infatti è una mossa senza senso se non per il marketing. La Ferrari è l'unica scuderia che non si decide a puntare su un pilota, e infatti non vince da 15 anni. Se noti Mercedes e Redbull hanno sempre puntato tutto su un singolo pilota, ci sarà un motivo
Complimenti una giustissima interpretazione sul nuovo pilota della Ferrari. Un colpo grandissimo che resterà nella stori sono contentissimo di questo e non vedo l’ora di vederli in pista combattere sportivamente per il titolo vinca il migliore 😊
Io Carlos l'ho sempre visto come un pilota concreto, in crescita costante, sinceramente non lo avrei mai fatto andare via così a cuor leggero, neanche per Hamilton.
Pilota sopravvalutato, é un bottas con un marketing migliore. Concreto si, ma la concretezza non basta per essere la prima guida di Ferrari. Ti ricordi un duello con Verstappen? Non parlo di duello vinti, parlo solo di quelli. E se vuoi battere Verstappen ci devi duellare.
7 miliardi di capitale aggiuntivo, in un giorno. Sportivamente, bisogna essere onesti, una scelta del cazzo come dicono i Lord. fuori dalla pista, bhe, figata.
Io non avrei preso Hamilton perché due galli in un pollaio non è mai una scelta saggia, ma dite che Hamilton non faccia la differenza, l’anno scorso è arrivato terzo in campionato e ha rischiato di arrivare secondo. Tra l’altro ha distrutto un giovane forte come Russel
Potrebbe non succedere, ma se per caso succedesse che sir Lewis dovesse vincere un ulteriore titolo piloti in Ferrari abbandonerebbe definitivamente i libri di storia terrena per entrare nei racconti della leggenda più assoluta. Vedremo ❤
È da ieri sera che ho i brividi dall'emozione.Tuttavia mi sembra quasi gettare la spugna per il 2024. Verstappen in Mercedes con Russel, le Bibite Honda Ford con Sainz. Sogni a parte è triste quando una mossa di mercato, per quanto epocale, sia più spettacolare delle gare
La tua analisi dei risultati di Charles e Carlos è chiara e precisa e andrebbe mostrata ai poverelli che infestano certe pagine social. Detto questo, la notizia dell'arrivo di Hamilton in Ferrari è stata gestita male. Non è comunque una sorpresa, anzi. Ferrari ha mostrato di non saper gestire i propri piloti in più occasioni. Ogni riferimento alle stagioni 1974, 1982, 1990, 1999, 2008 e 2018 è puramente casuale.
Complimenti per il video molto molto interessante... Mi piacerebbe che tu facessi un video simile su grandi della Formula1 , ho sempre considerato Hamilton meno forte di Schumacher e Senna proprio perché spesso non è stato il più forte in una squadra, e ha sempre avuto la possibilità di correre con la macchina più forte. Gli altri che ho citato, a inizio carriera sono emersi con macchina scadenti... duellando con piloti e scuderie più blasonate e vincenti. Hanno dato costantemente secondi ai compagni di squadra... Ritengo che il baronetto verrà ridimensionato dal monegasco. Che ne pensi? Hamilton vale tutte le pole che ha fatto, vale quanto Schumy?
Io boh. Non so come reagire a Lewis in tuta rossa. Non sono un suo hater, sarebbe stupido e infantile. Anzi, lo rispetto e apprezzo come pilota, e gli faccio i complimenti a 6 mani per i 7 titoli che si è giá portato a casa in carriera, e che senza Verstappen e un mare di controversie sarebbero facilmente diventati 8. Ma allo stesso tempo boh, mi fa tanto strano vederlo in Ferrari. Non lo so, c’è qualcosa in quel quadro che mi fa storcere il naso. Magari poi cambio idea, ma per il momento c’è un qualcosa, e non capisco cosa sia, che mi fa veramente veramente strano.
Una cosa da aggiungere (sulla parte della prima guida) è magari una gestione in gara della squadra (pit stop, strategie, etc…). Comunque figata. Non vedo l’ora di vederlo in rosso.
Grande Nasca! Vorrei solo aggiungere un altro aspetto alla questione: i due piloti si daranno sicuramente battaglia in pista, non c'è dubbio, ma il loro rispetto reciproco non potrà che far crescere l'allievo monegasco: un po' come Yoda con il giovane Skywalker... Forza Ferrari Sempre!
Per Carlos mi dispiace moltissimo però avere Lewis in coppia con Charles mi gasa tantissimo. Ora voglio che quest’ultimo faccia un salto in avanti ma soprattutto voglio una monoposto competitiva che possa lottare per il mondiale un po’ come tutti
sono d'accordo con tutto praticamente. Secondo me hai "dimenticato" una cosa sul discorso seconda guida. Avere una seconda guida ti permette di "sacrificarla" quando c'è bisogno. Vedi bottas in Mercedes, vedi Perez in Rb (soprattutto nel 2021) o anche Kimi con Vettel in Ferrari. Per esempio Silverstone 2022 la Ferrari fece una cazzata tremende (anche se poi il mondiale è andato male a prescindere ahaha)
Il pilota si vede tanto in pista, e tantissimo fuori. L esperienza di lewis è oro, considerato che nel 2026 si parte col nuovo regolamento. Quando si è ripartiti con un nuovo regolamento ed è andato in mercedes sappiamo tutti come è andata
C’è una cosa che non mi torna: e il 2024? Cioè siamo convinti che Sainz e Hamilton vadano avanti ancora un anno rispettivamente in Ferrari e in Mercedes sapendo già che l’anno prossimo cambieranno scuderia? Soprattutto perché da quello che ho letto, sembra che sainz sia incavolato come una bestia con Ferrari per il mancato rinnovo e la mercedes sia arrabbiata per il comportamento di lewis, quindi siamo sicuri che l’arrivo di Hamilton e l’addio di sainz sarà nel 2025 e non nel 2024? Voi cosa ne pensate?
io penso che Hamilton soffra Russel a bestia e che la mercedes punti su russel punto e basta. La Mercedes vuole trovare continuità, il ciclo Hamilton è finito anche con l'arrivo del ciclone Verstappen. Basta cacciar fuori soldi per non avere titoli....e non mi stupirei che il tutto fosse finalizzato per un ritorno del 47 in mercedes!!! l'ho buttata li. quindi per Hamilton c'è la possibilità di ritornare a battere il proprio compagno di squadra e tornare ad essere il pupillo di un team, visto che Leclerc, per quanto forte possa essere, non sa portare al limite questa macchina. Io non credo che un team che vince Le Mans alla prima dopo 50 anni sia scarso o mediocre. per elkan è solo una questione di affari e non di sport, altrimenti avrebbe puntato su un giovane vero, rischiando, ma lo avrebbe fatto...quanti soldi darà ad hamilton?? più di quanto gli costerebbe tirar su un talento giovane,tipo giovinazzi che con quei soldi gli fa almeno 10 stagioni ??? io credo di più, quindi per gli elkan è solo questione di denaro che entra da immagine e vendite....a loro della ferrari vincente gli frega per quel che gli può fregare portarsi a casa una coppa. Per loro tra un primo posto da 100 milioni di valore e 200 milioni in sponsor senza nemmeno una coppa beh...sceglierebbero la seconda opzione. Parere mio che ho vissuto sia Enzo sia Montezemolo, da Lauda ai giorni nostri. Io finchè ci sono gli elkan non tiferò mai ferrari
Al di là dell'operazione di marketing alla Ferrari serviva un pilota collaudatore che riuscisse a mettere a punto l' auto, l' ulmio che ha avuto è stato Schumacher e dopo che è andato via nessuno dei piloti successivi è stato in grado di farlo seppur fossero poi molto veloci.
Secondo me una chiave è Loic Serra. Lui sarà operativo dal 2025 ma son convinto che abbia notizie della macchina di quest’anno e della direzione di sviluppo per i prossimi.
A me Hamilton non è mai piaciuto, avrei preferito un Norris o un Russell. Sicuramente è veloce e sicuramente sa preparare l'auto, ma troppo pompato per i miei gusti. Ma capisco la scelta Ferrari, Hamilton è famosissimo in USA (più per gossip e colore che altro) e il mercato di riferimento della Ferrari sono gli USA. Win-win.
⚠️ISCRITIVI AL Mio NUOVO CANALE: th-cam.com/channels/tEj8sqnI-ClWqY_a-CtEoA.html
subito
ok padre
Fatto
Anche nel mio grazie 😊
00:25 iscirivti, fatto capo.
Albe sempre sul pezzo grazie per la velocità dell’uscita di questo video
La notizia che Hamilton arriverà in Ferrari è davvero scioccante
Io ancora devo metabolizzare il tutto
@@lorid2068 Anch'io penso che ci metterò un po', visto che se fosse vero a quel punto la Ferrari avrebbe i piloti migliori
@@alessio.173su quello dipende a che punto budget cap permettendo la Ferrari sia competiva con le vetture.
Ora serve la macchina e io mi lascio suggestionare da come si conclude il video.
E Max e la RedBull rimangono sempre avversari fuori classe
Si ma se la macchina non va ! Tanto vale
Che delusione, in questa giornata di annunci, mi aspettavo NASKA in mercedes per il 2025.
ah ah per arrivare ultimo
Sempre sul pezzo Naska! D'accordo sul ragionamento sulla prima guida ma non sul paragone Leclerc-Sainz. In quelle statistiche non ci sono i ritiri con Leclerc primo (Barcellona, Baku, etc etc) o strategie del menga (vedi Silverstone, Monaco, etc etc). Sainz è un ottimo pilota, costante e dedito al lavoro, ma il campione è un'altra cosa. Charles è di un'altra pasta, decisamente più veloce.
ma nemmeno Leclerc è un campione, per questo hanno preso Hamilton
@@Reeemo87 Quando ha avuto l'auto per esserlo non mi pare sia mancato in qualcosa..
@@GiuseppeBenvenuto1986 magari non ti ricordi il gp di francia?
Le emozioni che ha dato leclerc alla f1 non le ha date ne verstappen ne Hamilton….non dimentichiamoci i sorpassi di leclerc per citarne solo 3 Cops, Monaco, sorpasso dell’anno 2023 a Las Vegas
@@antoniotodini3313 Verstappen nel GP del Brasile nel 2016, solo per dirne una, non vale niente perché non è in Ferrari
Io è da più di 7 anni che sono appassionato di formula 1 e non sono mai stato scioccato così tanto da una notizia del genere come in questo momento
Be' il da 40 e ne ho viste di tutti i colori. Ma Elkann di F1 capisce poco. Scelta senza senso se non per il colpo di marketing
@@simoviga sono esattamente sulla stessa barca, mai stato cosi' sorpreso da una mossa di mercato.
@@simoviga esattamente
Pensa noi, quelli che Hamilton lo abbiamo visto esordire nel 2007.
⁹@@StefanoMaggio
Sarebbe stato anche giusto considerare quali gare sono state perse o non concretizzate per colpa del team. Secondo me
Apprezzo davvero tanto che ci sia ancora qualcuno che cerca di essere obiettivo nel valutare le capacità di Leclerc e Sainz 😂 Oramai è diventata una guerra di trincea tra tifoserie e non so davvero che senso abbia: sono due piloti molto diversi che hanno fatto molto bene per la squadra, ognuno a modo proprio, e siamo stati fortunati ad averli
Alberto, ti seguo da tempo e i tuoi video sono veramente stupendi. Grazie. Sul confronto Leclerc-Sainz, secondo me il tuo metodo di “misura” non è accurato. Quando la macchina è inferiore, i risultati dei piloti diventano quasi casuali. Si fanno assetti e strategie aggressivi per vedere di pescare un jolly, col risultato che spesso ci si trova nel traffico, eccetera.
Ti faccio un esempio. Chi ha visto la McLaren del 96 o 97 avrebbe pensato che la prima guida era Coulthard. Ma appena gli hanno dato una macchina competitiva, Hakkinen non l’hanno più visto. Battagliare a centro gruppo e lottare per un mondiale sono due sport diversi. Che è lo stesso motivo per cui quando la Red Bull era più umana, la differenza tra Verstappen e Perez non era quella che vediamo oggi. Io penso che se la Ferrari si giocasse il mondiale con la Red Bull, la differenza tra Leclerc e Sainz sarebbe impietosa. Magari non Schumacher-Barrichello o Verstappen-Perez, ma perlomeno un Hakkinen-Coulthard o un Hamilton-Rosberg. Eh, ma Rosberg ha battuto Hamilton. Certamente, e sembra che si ricordi solo quello. E sinceramente ho anche goduto. Ma non credo che qualcuno possa avere dei dubbi su chi è più forte tra Hamilton e Rosberg, no?
D’accordo su tutto tranne sul paragone Sainz-Leclerc…far finta di non vedere che Leclerc ha il potenziale per vincere tutto e Sainz no mi sembra assurdo
Naska, sei tremendo 🙂quando azzardi ipotesi. Hai un talento da comunicatore pazzesco. Concordo sul confronto Leclerc/Sainz. Aggiungo che non so come abbia fatto Sainz a correre sapendo che preferivano l'altro, pagato il doppio (mi pare) e quest'anno anche di più ma arrivando sostanzialmente alla pari. Infine penso che dopo l'errore di avere due piloti alla pari come Leclerc e Sainz stiano passando a fare il secondo errore: avere Hamilton che non mollerà un punto a Leclerc. Speriamo bene per tutti
Io ancora sto cercando di riprendermi da questa notizia, perché davvero ha spiazzato chiunque
La differenza tra Sainz e Leclerc è meno ampia di quella tra Verstappen e Perez ANCHE perché tendenzialmente più una macchina è performante e permette ai piloti di dare il meglio più il divario viene fuori
Sono entrato per vedere il video e sapere cosa ne pensavi. Immaginavo, sbagliando, che sarebbe passato sotto traccia che lo scoop è stato tutto italiano (cosa che tanti tuoi colleghi hanno sottaciuto) invece tu Alberto sei una persona davvero unica. Ti meriti tutto. In bocca al lupo per tutti i tuoi progetti
penso che hamilton in ferrari sia la notizia che mi ha gasato di più in tutta la mia vita
Penso sarà, dal punto di vista sia economico che sportivo, il più grande fallimento della storia della formula 1, ma non sono mai stato così in hype
@@shish7755dicevano lo stesso quando Hamilton si trasferì dalla McLaren alla Mercedes nel 2013 e invece…
@@shish7755 ti sbagli di grosso. Sulla questione finanziaria hai torto già adesso. Solo in giornata il titolo Ferrari ha registrato in borsa + 9,21%. Avendo avuto un Market cap precedente di 2,1 miliardi significa che in meno di 24 ore ha guadagnato circa 200 milioni euro più euro meno.
200 MILIONI KARL 🤯
Da aggiungere operazioni di sponsor e merchandising nei futuri 3 anni. Si sfiorerà il miliardo.
La Ferrari si è già ripagata tutto e assicurato centinaia di milioni l'anno di fatturato extra negli anni avvenire.
Operazione dal punto di vista economico geniale.
Per quanto riguarda l'aspetto risultati fidati avrai torto anche là.
Hamilton quando passò dalla McLaren alla Mercedes gli rideva dietro mezzo mondo e invece 6 titoli in saccoccia.
È un vincente. La sua enorme qualità è l'esperienza e la capacità di indirizzare lo sviluppo.
Riporterà il titolo a Maranello dopo 18 anni l. Sarà il compenso per averlo soffiato alla rossa nel 2007. È già tutto scritto dalle stelle.
@@shish7755 non si può sapere, vedremo intanto il 2025 se va male contiamo sul 2026, dopo quello potremo dire che é un fallimento
@@RiccardoArmentano si , ma aveva 11 anni di meno...
Non sono ancora convinto di questa decisione. Posto che al momento mi sembra ancora un'abilissima mossa di marketing, sono convinto che:
1 - Carlos meriti più credito per quello che ha fatto in Ferrari
2 - Il Sir Hamilton è sicuramente un fenomeno ma non bisogna sottovalutare gli altri o sopravvalutare troppo le sue capacità ad oggi
3 - se c'è qualcuno che merita più di ogni altro di vestire (almeno) un mondiale in rosso quello è Charles. Posso solo sperare, indipendentemente da prima o seconda guida, che l'arrivo di Hamilton lo sproni a fare quel passo che lo faccia diventare definitivamente il campione che sotto è
Ma se le statistiche che mostri (senza mostrare gli errori al muretto nei confronti di leclerc, vedi silverstone 2022 e togli una vittoria a sainz e dalla a leclerc, o vedi monaco, etc) evidenziano Charles sempre avanti, sempre, perché Leclerc non dovrebbe essere la prima guida?
un nome e un cognome "lewis hamilton"
@@minu6720 ma che c'entra quella parte di video riguardava solo loro 2 è stata girata prima
se mio nonno avesse avuto tre palle sarebbe stato un flipper direbbe qualcuno
@@minu6720 un nome e cognome di 40 anni, vs un nome e cognome che si era appena legato a vita alla ferrari. Uno dei due piloti più forti al momento in F1. Ha già battuto Ham, o ci siamo scordati di Monza e Spa per esempio?! Bella mossa quella di far.screditare Lec dai propri stessi tifosi, complimenti ad Elkann
Te sei di quelli che dicono che Ronaldo è più forte di messi, e basta così non ha senso che parliamo, Leclerc è un pippa, e sainz attualmente (anno scorso) ha messo le palle in testa sia a Leclerc che a Hamilton più volte ed è solo grazie a lui che la Ferrari ora non si dà all ippica 😂 e ci ha fatto vincere un 1 e 3 posto, l unico a battere Verstappen
Ottimo video come sempre, però specifichiamo che verstappen ha fatto quei numeri da prima guida, mente Leclerc quei numeri li ha fatti da guida alla pari, non a caso le due vittorie di sainz sono state agevolate dalle strategie
John Elkan sono anni che non capisce nulla di F1, a cominciare dall’ingaggio di Alonso alla rossa in poi. Non capisco la scelta di Hamilton quarantenne di mettersi in discussione su una scuderia che non conosce: nulla da dire sulla sua straordinaria classe e capacità, ma è un po’ grandicello per fare questa scelta importante. Vero che alla Rossa manca un vero pilota su cui puntare, ma avrei scelto Albon senza battere ciglio al posto di LeClerck o di Sainz indistintamente. Staremo a vedere….
Eh certo perché a 40 anni uno è finito bollito non sta in piedi e non sa ragionare vero? Capirei se stessimo parlando di calcio o atletica ma devono guidare delle macchine eh
Scusa, ma essere una prima guida vuol dire avere anche le strategie a favore. Es, quando i due piloti sono vicine non puoi fare un pit allo stesso giro, dai il giro migliore alla prima guida e alla seconda il giro prima o dopo in base a over/under cut. O in caso di cambio meteo o condizioni pista.
O, in caso di sviluppo, se è disponibile solo un pezzo, a chi dare per primo il componente nuovo.
con l'ultima frase mi hai fatto venire i brividi
Naska la sa vendere bene ma la realtá é un’altra roba
Tra Charles e Sainz scelgo sempre Charles. Nel 2022 quando per metà stagione l’auto era competitiva, Sainz non era a livello.
Quella virgola in più, Sainz ad ora non l’ha mai dimostrata
Ma in tutte le statistiche leclerc è superiore e li fai sembrare alla pari dai...
-pole
-vittorie
-podi
-punti
-passo gara (guardate i dati, ancora più che in qualifica)
-ritmo in qualifica
leclerc superiore di hamilton?
@@niccololaddaga8678 ma l'hai guardato il video?
@@marcogaleotti2612 non ancora, però questo commento mi ha lasciato un po' perplesso. Dopo guardo il video, poi commento, forse è meglio
@@niccololaddaga8678 e direi... Si parla dopo essersi documentati
@@niccololaddaga8678 di Sainz
Sempre un piacere ascoltare le tue analisi. Comunque Hamilton in Ferrari è veramente da brividi.
mi sembra di rivivere le stesse sensazioni di quando arrivò CR7 alla Juve. Brividi
Concordo pienamente 😂😂
Tanti brividi, ma la Champions l'hanno vinta sempre gli altri 😔(e ti parlo da juventino)... ho paura che in Ferrari possa succedere la stessa cosa
Qualcuno direbbe:" scommetto un boero..."!
@@erikmoretti3946 concordo, quello fa male, ma le emozioni che ho provato quell’estate erano indescrivibili. Tutt’ora a pensarci non mi pare vero che Ronaldo sia venuto alla Juventus
Anche a me sembra di rivivere le stesse sensazioni, mi sono cascati i coglioni proprio come quando prendemmo Cristiano Ronaldo 😄
Non sono così Scioccato di Hamilton in Ferrari da quando Ronaldo passò alla Juventus
Con tutto il rispetto per Hamilton, spero che a riportare il titolo in Ferrari sarà Leclerc!!!
Grande Albi e grande Charles!!!
Finalmente un'analisi razionale sui due piloti Ferrari: sono sostanzialmente equivalenti.
Il motorsport non è emozione, bensì cinismo: devi fare più punti possibile. Con qualunque auto, con qualunque assetto, in qualunque pista, in qualsiasi condizione meteo. Se bruci il turbo, è colpa tua che hai spremuto troppo l'auto. Se tocchi un avversario e rompi l'ala è colpa tua che hai avuto fretta cercando un sorpasso impossibile. Fine del discorso. Io ho sempre consideraro Leclerc e Sainz due ottime seconde guide in un top team.
Nonostante l'età, sono sicuro che Hamilton dimostrerà cosa vuol dire essere una prima guida
Per me il ragionamento non fila tanto sulla prima/seconda guida. Ha più senso un ragionamento lato Business e Marketing.
Lato Marketing di sicuro ma lato psicologico ancora di più. Pensa a cosa potrà muovere Lewis... tecnici, ottimismo, voglia extra di lavorare, impegno ai massimi livelli da parte di Ferrari ect. ect.
Numeri, opinioni, tutto perfetto, video stupendo.
Hamilton fino ad ora nn ha mai sbagliato una scelta sulla macchina da guidare. Spero continui la sua serie positiva 😅
Dopo un ora dall'annuncio rimane una cosa incredibile avere un campione del genere in ferrari in queste stagioni
12:23 ecco l'esatto momento in cui il mio cuore è collassato
Difficile da digerire, dobbiamo vedere cosa succede nel 2025, io son gasatissimo sinceramente ❤
Charles avrà un banco di prova importante. Ma finché non ci sarà una macchina all'altezza di vincere un mondiale avere delle gerarchie non serve a nulla
la sfiga di Sainz è che è fortissimo, più dei piloti "medi" di metà griglia, ma contro i fenomeni generazionali non regge il confronto, sta sempre sotto quel poco che basta per essere seconda guida, anche se per il suo talento non lo meriterebbe
la fine di questo video mi ha lasciato molto gasato...
Ottimo video e soprattutto complimenti per dare informazioni tecniche alla portata di tutti 😊
Mha...che dire, indubbiamente esperto ma sopratutto spero si porti qualcuno con se, intendo come tecnici a lui fedeli. Potrebbe verificarsi un flop, Lui è a fine carriera e deve capire un'auto nuova, ricordiamo che è bastato poco in mercedes perchè arrivasse dietro al suo compagno quando l'auto non è avanti di 1 secondo alle altre. Se non va bene è colpa dell'auto, se va bene è perchè è un 7 volte campione. Vedremo....ma se le busca è la sua fine, non è un animale come Nando.
quando hai citato michael..... mi sono venuti i brividi...........love.... gran video... ottima visione!!
Un uomo chiamato "PREDESTINATO" per 4 anni..e ci chiediamo.."chi è la prima guida?!"😂😂
Un paio di considerazioni: Lewis non si muove a caso quindi concordo sul fatto che sappia qualcosa che noi non conosciamo. Se ha deciso così è perchè sa che gli daranno un auto all'altezza. Prima o seconda guida: Leclerc certamente non sarà contento della scelta, ma sa anche che Lewis è un valore aggiunto enorme per lo sviluppo dell'auto e quindi anche lui ne beneficerà. Un ultimo commento: se Lewis ha deciso di fare il grande passo è perchè non aveva più fiducia nei tecnici Mercedes.
contento x Lewis, xchè insomma il pilota + vincente di sempre che finisce la carriera in rosso ci sta,xerò la vedo molto come mossa commerciale.
Naska spiegaci il tuo punto di vista su questa cosa....
Ham Ferrari è un matrimonio che aspetta da sempre e ci sta che si faccia, ma perché rivelarlo ora con tutto il 2024 davanti?
A Ferrari e Mercedes non conveniva farlo sapere intorno al un periodo di Monza come si faceva un tempo?
Non so quanto potranno lavorare bene Lewis e Carlos nel 2024.....
Infatti non vorrei esser sainz
Sainz ha chiesto alla scuderia di sapere quale sarebbe stato il suo futuro prima dell'inizio della stagione
@@guidomaggio6040 eh vabè gli parli in privato e resta tra di loro
Una delle condizioni per cui la Ferrari può vincere il mondiale è che uno dei due piloti sia brasiliano… poi ovviamente bisogna saper creare e SVILUPPARE una macchina competitiva…
Detto questo, per me Hamilton è una pura mossa di merchandise (per la FIA, per Liberty Media, per Ferrari, per Hamilton… tranne che per noi tifosi). Per me si poteva tranquillamente andare avanti con Charles e Carlos, come hai mostrato tu, I risultati al netto di sfighe di rotture, bene o male sono quelli, Charles un po’ più veloce in qualifica, Carlos più costante in gara… è la macchina che non c’è , non il pilota
CHE BOMBA! L'anno prossimo sarà una goduria guardare la F1!
naska, complimenti per il video! ce ne starebbe uno pure sul rifiuto ad andretti da parte di f1. cosa che secondo me sporca solo la reputazione della serie.
Naska il confronto è tra un fenomeno ed un pilota fortissimo. A fine 2024 se ne va quello fortissimo e resta il fenomeno
Ma chi fortissimo?
Sainz. È fortissimo.
@@Cliffemall10 ma oddio
@@pier2399 non ha sfigurato ne con Max né con Charles, che sono due fuoriclasse assoluti. Ne è uscito battuto, ma se l'è giocata bene. Un bravo pilota viene massacrato in quel confronto. Lui è più di bravo e meno di fenomeno.
@@Cliffemall10 ci sta
ottima idea il secondo canale!
ci sono stati dei video per me molto poco interessanti che non ho neanche aperto seppur visti nella home page (es. video sulla moda) e non cliccandoci sicuramente penalizza il click rateo e la crescita del canale principale
il video che aspettavo
Predizione piloti 2025 dopo l'annuncio di Hamilton -Ferrari:
Kimi Antonelli in Mercedes dalla F2
Alonso si ritira
Perez in Aston Martin
Sainz in RedBull
Nei ritiri non consideri che spesso leclerc per sfiga si è ritirato da primo, sainz praticamente mai. Sarebbero state potenziali vittorie di differenza
Naska al secondo 0:25 il popup dice "iscirivti ora" 😉
Questo video è una lezione di vita: mai fare domani ciò che puoi fare oggi😂
Video razionale e ordinato, molto bello!
Alberto una domanda...ma perché annunciare Hamilton per il 2025 ad inizio 2024? Non sarebbe stato meglio annunciarlo verso la fine dell'anno? E tutto ciò come si ripercuoterà sulla stagione 2024 di Sainz ed Hamilton?
Perche cosi ogni gara di merda , ribadiranno che l anno prossimo andrà meglio
Senza nulla a togliere Hamilton un grandissimo campione ma dopo aver vinto 7 mondiali F1,a 39anni cosa puoi fare alla Ferrari??? Basta valorizzare Leclerc affiancarlo con un pilota fresco di ferrari Academy e talentuoso costruire un auto competitiva basta
Spazzatura nella mente di Elkann.
Tutto molto bello... A parte L'ETÀ DI HAMILTON...
Ehm intanto ha stra battuto russel
@@mohammedhajjioui6933 ehm, Russell lo batte pure mia nonna...
Finalmente qualcuno di autorevole come te che ha espresso i miei stessi pensieri. So cosa significa essere una "prima guida". E Lewis è maestro per essere una "prima guida". Leclerc non ha le capacità per esserlo. Sempre che la Ferrari sia in grado di fare una macchina superiore alla concorrenza.
Non sono tanto d'accordo con te per quanto riguarda "chi concretizza meglio"; Bisognerebbe contere (in questo caso specifico) le strategie corrette fatte dal muretto per entrambi i piloti negli ultimi 3 anni (sottolineo il muretto, quindi niente a che fare con i piloti). Se la mettiamo cosi, possiamo notare che quei dati che hai citato sono un po' falsati. Finisco dicendo che per me, Leclerc rimane ancora un po piu forte di Sainz.
Su quello però io un pò di colpa a Leclerc la darei. Sainz, soprattutto nel 2023, è stato molto ribelle sulle strategie e se le è praticamente fatte da solo, mentre Leclerc neanche ci ha mai provato. Fattostà che Leclerc rimane anche a parer mio un gradino più in alto di Sainz
@@ayab_ibra7509Anche se Leclerc ha avuto delle responsabilità, resta il più forte. A un ferrarista non interessa chi arriva quarto e chi sesto. Interessa chi può lottare per un mondiale quando hai una macchina competitiva e non ti devi inventare strategie assurde per tentare di colmare un gap tecnico. Colpa di Leclerc se si sono persi punti e podi? Può darsi. Ma se e quando ci sarà una macchina che lotta per vincere, tra Leclerc e Sainz le vincerà tutte Leclerc.
Un po'? È 10 volte più forte di Sainz
il fatto che leclerc non sia in grado di leggere la corsa e in 3 anni non abbia imparato niente da uno dei più bravi di sempre a farlo è proprio uno degli aspetti per cui leclerc ormai è quasi certamente considerabile il più grosso talento sprecato della storia della f1. abbiamo preso un potenziale fenomeno generazionale e ne abbiamo fatto un influencer per ragazzini.
Ti seguo da tanto tempo sempre video TOP❤❤❤❤
Secondo me, c'entra soprattutto Audi, che si sta preparando all'ingresso con Sauber, però comincia già ora a muovere i primi passi, partendo forse proprio da Sainz
Insomma, potrebbe essere che Sainz abbia già un preaccordo con Sauber dal 2025
Volevo scrivere la stessa cosa. Papà Carlos con Audi ha qualche interesse, piccolo piccolo :))))
@@leonardorossipolledri224 tipo che ha vinto l'ultima Dakar
Proprio una garuccia da nulla...
Ironia
@@DARKi701 si proprio nulla di che!
Non hanno preso HAM per sostituire SAI, anche perche' e' da Maggio dell'anno scorso che sono in trattativa. Sainz voleva la Ferrari, cosa centra l'Audi. ora si puo' essere un opzione ma la F1 non e' ne il WEC ne, tanto meno, una gara singola, quindi non credo che l'Audi-Sauber sia la sua prima scelta
A mio avviso (tolto l'aspetto mediatico, audience, marketing, titolo in borsa in ascesa per la ferrari) potrebbe essere una mossa rischiosa per la Ferrari. Hamilton nonostante i 40 anni, non accetterà mai (a ragione) di fare la seconda guida e ciò vuol dire che sottrarrà punti importanti a leclerc. In una situazione di lotta serrata per il mondiale (specie contro Max Verstappen) potrebbe rivelarsi un boomerang. Spero di sbagliarmi
È assolutamente così, infatti è una mossa senza senso se non per il marketing. La Ferrari è l'unica scuderia che non si decide a puntare su un pilota, e infatti non vince da 15 anni. Se noti Mercedes e Redbull hanno sempre puntato tutto su un singolo pilota, ci sarà un motivo
Ciao naska
Ciao
Complimenti una giustissima interpretazione sul nuovo pilota della Ferrari. Un colpo grandissimo che resterà nella stori sono contentissimo di questo e non vedo l’ora di vederli in pista combattere sportivamente per il titolo vinca il migliore 😊
Chi qui dopo la conferma?
Naska sempre sul pezzo solo una cosa nn ci a detto ma quale sarà il futuro di sainz nel 2025? sarà al posto di Hamilton o in un'altra scuderia?
Io Carlos l'ho sempre visto come un pilota concreto, in crescita costante, sinceramente non lo avrei mai fatto andare via così a cuor leggero, neanche per Hamilton.
Pilota sopravvalutato, é un bottas con un marketing migliore. Concreto si, ma la concretezza non basta per essere la prima guida di Ferrari. Ti ricordi un duello con Verstappen? Non parlo di duello vinti, parlo solo di quelli. E se vuoi battere Verstappen ci devi duellare.
Spettacolo! Video come sempre di qualità!
Questo si che è saper buttare soldi, prendere un campione che vorrà come minimo il doppio di sainz e che ormai è vecchio e non farà differenza
7 miliardi di capitale aggiuntivo, in un giorno. Sportivamente, bisogna essere onesti, una scelta del cazzo come dicono i Lord. fuori dalla pista, bhe, figata.
Io non avrei preso Hamilton perché due galli in un pollaio non è mai una scelta saggia, ma dite che Hamilton non faccia la differenza, l’anno scorso è arrivato terzo in campionato e ha rischiato di arrivare secondo. Tra l’altro ha distrutto un giovane forte come Russel
sono combattuto, perché amo la Ferrari ma Lewis Hamilton è ben lontano dall'essere il mio pilota preferito. Vederlo su una rossa mi farà molto strano.
Potrebbe non succedere, ma se per caso succedesse che sir Lewis dovesse vincere un ulteriore titolo piloti in Ferrari abbandonerebbe definitivamente i libri di storia terrena per entrare nei racconti della leggenda più assoluta. Vedremo ❤
È da ieri sera che ho i brividi dall'emozione.Tuttavia mi sembra quasi gettare la spugna per il 2024. Verstappen in Mercedes con Russel, le Bibite Honda Ford con Sainz.
Sogni a parte è triste quando una mossa di mercato, per quanto epocale, sia più spettacolare delle gare
La tua analisi dei risultati di Charles e Carlos è chiara e precisa e andrebbe mostrata ai poverelli che infestano certe pagine social.
Detto questo, la notizia dell'arrivo di Hamilton in Ferrari è stata gestita male. Non è comunque una sorpresa, anzi. Ferrari ha mostrato di non saper gestire i propri piloti in più occasioni. Ogni riferimento alle stagioni 1974, 1982, 1990, 1999, 2008 e 2018 è puramente casuale.
😂😂😂 inizio fantastico
naska dopo questo video sono 10 volte più gasato di quando ho saputo la notizia di hamilton 🤩🤩
Complimenti per il video molto molto interessante... Mi piacerebbe che tu facessi un video simile su grandi della Formula1 , ho sempre considerato Hamilton meno forte di Schumacher e Senna proprio perché spesso non è stato il più forte in una squadra, e ha sempre avuto la possibilità di correre con la macchina più forte. Gli altri che ho citato, a inizio carriera sono emersi con macchina scadenti... duellando con piloti e scuderie più blasonate e vincenti. Hanno dato costantemente secondi ai compagni di squadra... Ritengo che il baronetto verrà ridimensionato dal monegasco. Che ne pensi? Hamilton vale tutte le pole che ha fatto, vale quanto Schumy?
Io boh. Non so come reagire a Lewis in tuta rossa.
Non sono un suo hater, sarebbe stupido e infantile. Anzi, lo rispetto e apprezzo come pilota, e gli faccio i complimenti a 6 mani per i 7 titoli che si è giá portato a casa in carriera, e che senza Verstappen e un mare di controversie sarebbero facilmente diventati 8.
Ma allo stesso tempo boh, mi fa tanto strano vederlo in Ferrari. Non lo so, c’è qualcosa in quel quadro che mi fa storcere il naso. Magari poi cambio idea, ma per il momento c’è un qualcosa, e non capisco cosa sia, che mi fa veramente veramente strano.
mettiamola cosi', forse il problema e' il suo stilista! eeee sui vestiti in italia conta!
i video di Naska >>>
Una cosa da aggiungere (sulla parte della prima guida) è magari una gestione in gara della squadra (pit stop, strategie, etc…). Comunque figata. Non vedo l’ora di vederlo in rosso.
Grande Nasca!
Vorrei solo aggiungere un altro aspetto alla questione: i due piloti si daranno sicuramente battaglia in pista, non c'è dubbio, ma il loro rispetto reciproco non potrà che far crescere l'allievo monegasco: un po' come Yoda con il giovane Skywalker...
Forza Ferrari Sempre!
Mai aperto un video così velocemente
Se ci penso mi viene la pelle d’oca mamma mia
Per Carlos mi dispiace moltissimo però avere Lewis in coppia con Charles mi gasa tantissimo. Ora voglio che quest’ultimo faccia un salto in avanti ma soprattutto voglio una monoposto competitiva che possa lottare per il mondiale un po’ come tutti
sono d'accordo con tutto praticamente. Secondo me hai "dimenticato" una cosa sul discorso seconda guida. Avere una seconda guida ti permette di "sacrificarla" quando c'è bisogno. Vedi bottas in Mercedes, vedi Perez in Rb (soprattutto nel 2021) o anche Kimi con Vettel in Ferrari. Per esempio Silverstone 2022 la Ferrari fece una cazzata tremende (anche se poi il mondiale è andato male a prescindere ahaha)
Il pilota si vede tanto in pista, e tantissimo fuori. L esperienza di lewis è oro, considerato che nel 2026 si parte col nuovo regolamento. Quando si è ripartiti con un nuovo regolamento ed è andato in mercedes sappiamo tutti come è andata
una domanda sorge spontanea e il sedile libero in mercedes?😮
C’è una cosa che non mi torna: e il 2024? Cioè siamo convinti che Sainz e Hamilton vadano avanti ancora un anno rispettivamente in Ferrari e in Mercedes sapendo già che l’anno prossimo cambieranno scuderia? Soprattutto perché da quello che ho letto, sembra che sainz sia incavolato come una bestia con Ferrari per il mancato rinnovo e la mercedes sia arrabbiata per il comportamento di lewis, quindi siamo sicuri che l’arrivo di Hamilton e l’addio di sainz sarà nel 2025 e non nel 2024? Voi cosa ne pensate?
io penso che Hamilton soffra Russel a bestia e che la mercedes punti su russel punto e basta. La Mercedes vuole trovare continuità, il ciclo Hamilton è finito anche con l'arrivo del ciclone Verstappen. Basta cacciar fuori soldi per non avere titoli....e non mi stupirei che il tutto fosse finalizzato per un ritorno del 47 in mercedes!!! l'ho buttata li. quindi per Hamilton c'è la possibilità di ritornare a battere il proprio compagno di squadra e tornare ad essere il pupillo di un team, visto che Leclerc, per quanto forte possa essere, non sa portare al limite questa macchina. Io non credo che un team che vince Le Mans alla prima dopo 50 anni sia scarso o mediocre. per elkan è solo una questione di affari e non di sport, altrimenti avrebbe puntato su un giovane vero, rischiando, ma lo avrebbe fatto...quanti soldi darà ad hamilton?? più di quanto gli costerebbe tirar su un talento giovane,tipo giovinazzi che con quei soldi gli fa almeno 10 stagioni ??? io credo di più, quindi per gli elkan è solo questione di denaro che entra da immagine e vendite....a loro della ferrari vincente gli frega per quel che gli può fregare portarsi a casa una coppa. Per loro tra un primo posto da 100 milioni di valore e 200 milioni in sponsor senza nemmeno una coppa beh...sceglierebbero la seconda opzione. Parere mio che ho vissuto sia Enzo sia Montezemolo, da Lauda ai giorni nostri. Io finchè ci sono gli elkan non tiferò mai ferrari
Al di là dell'operazione di marketing alla Ferrari serviva un pilota collaudatore che riuscisse a mettere a punto l' auto, l' ulmio che ha avuto è stato Schumacher e dopo che è andato via nessuno dei piloti successivi è stato in grado di farlo seppur fossero poi molto veloci.
Pazzesco Hamilton
Secondo me una chiave è Loic Serra. Lui sarà operativo dal 2025 ma son convinto che abbia notizie della macchina di quest’anno e della direzione di sviluppo per i prossimi.
Ultimi 20 secondi ho avuto un brividino!
Naska ti prego potresti fare un video sul wrc?
Stavo proprio aspettando il tuo video
No Naska te però devi capire che così mi fai venire i brividi di felicità 😂😂😂
A me Hamilton non è mai piaciuto, avrei preferito un Norris o un Russell. Sicuramente è veloce e sicuramente sa preparare l'auto, ma troppo pompato per i miei gusti. Ma capisco la scelta Ferrari, Hamilton è famosissimo in USA (più per gossip e colore che altro) e il mercato di riferimento della Ferrari sono gli USA. Win-win.
Ciao Alberto posso chiederti dove prendi le foto che fai vedere nel corso del video?
ľultima parte del video mi ha messo troppa hype
pelle d'oca
Grande naska💪sempre al🔝
Non ci sono conferme, esce il video, F1 e Ferrari confermano XD
E' stata una notizia piuttosto scioccante. Però questa età media in F1 che si alza fa tornare indietro nel tempo pensando anche a Jack Brabham.
Sempre on point il nostro Nasqua
secondo me gli darà un sacco di consigli per migliorare. Vedremo 👀