BMW M240i xDrive Cabrio Stage3 | Upgradelader mit SCHLECHTEM Sprit | B58

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 18

  • @gwspom
    @gwspom ปีที่แล้ว +5

    Richtig schöne Leistungskurve, trotz 95 Oktan 👍🏻 Und klasse mit dem LSPI-Video, ich bin gespannt! War ja gerade auch Thema bei H2 Motors, wo zwei B58 Motoren einen kaputten Kolben hatten. Wohl aber weil beide schlechten Sprit getankt und vor allem nur alle 30tkm ihr Öl gewechselt haben. Aber mehr dazu dann in eurem Video 😁👍🏻

    • @hhperformance
      @hhperformance  ปีที่แล้ว +1

      Danke dir💙. Ölwechsel sehe wichtiges Thema bei LSPI

    • @vollcare4076
      @vollcare4076 ปีที่แล้ว

      Zumindest der letzte (der beiden) Schaden bei H2M hatte guten Sprit, also immer nur v-Power getankt

    • @gwspom
      @gwspom ปีที่แล้ว

      @@vollcare4076
      Das stimmt, aber leider nur alle 30tkm Öl gewechselt.

  • @keezy1016
    @keezy1016 ปีที่แล้ว +2

    Ja, ein Video zum "LSPI" Thema wäre super 👍

  • @Scheich8682
    @Scheich8682 ปีที่แล้ว +1

    darf ich fragen was das für Spiegel bzw Spiegelkappen sind? sehen dufte aus...

  • @jonathanhansen9951
    @jonathanhansen9951 ปีที่แล้ว +1

    Moin,
    mal ne Frage zu dem OPF Delete.. passt die originale Abgasanlage vom vor OPF plug n play an den mit OPF ? Der VSD ersetzt dann ja den OPF quasi
    Danke für eure Antwort
    Liebe Grüße ❤ weiter so

    • @hhperformance
      @hhperformance  ปีที่แล้ว

      Danke dir 💙. Die ganze Anlage passt Plug and Play, in dem Video hatten wir ja nur den Mittelteil dieser muss entweder mit einem Rohrverbinder (was wieder auffällt) verbunden werden oder wie in unserm Fall geschweißt werden! Wir öffnen beide Anlagen an einer Naht und schweißen sie zusammen, das ist am unauffälligsten✌️

  • @tommerlin6579
    @tommerlin6579 ปีที่แล้ว +2

    Erster😁. Gutes Neues für das ganze Team und viel Erfolg 🍀

  • @hali1337
    @hali1337 ปีที่แล้ว +2

    Sollte E10 nicht mehr Oktan haben als E5? Zusätzlich vermeidet Ethanol ein schädliches vorzeitiges Zünden des Kraftstoffs und reduziert Emissionen sowie den Kraftstoffverbrauch in optimierten Motoren.

    • @hhperformance
      @hhperformance  ปีที่แล้ว +8

      Das denken viele aber das ist nicht der Fall. Es stimmt das mehr Ethanol in Kraftstoff ist bei e10 als bei e5 aber das Ethanol wird nur dafür genutzt das e10 auf 95 oktan kommt! Also der Grundkraftstoff ist noch minderwertiger als bei super95.
      Sollten wir evtl. Auch mal ein kurzes Video zu drehen um das mal richtig zu erklären

  • @vollcare4076
    @vollcare4076 ปีที่แล้ว

    Wie kommt ihr auf die 380PS für die TUEV map ?
    Kann man nicht sogar 340Ps x 1,4 = 476 PS eintragen ?

    • @hhperformance
      @hhperformance  ปีที่แล้ว +1

      Hat den einfachen Grund das wir für 380 ps ein Gutachten haben!

    • @vollcare4076
      @vollcare4076 ปีที่แล้ว

      @@hhperformance alles klar - danke
      Aber erstaunlich dass ihr/jemand eine so kleine Leistungssteigerung aufwändig habt abnehmen/prüfen lassen, hätte nicht gedacht dass da so viel Bedarf für da ist (für gleiches Drehmoment wie Serie und nur knapp 40 PS mehr)

    • @hhperformance
      @hhperformance  ปีที่แล้ว

      Drehmoment wird auf 600 erhöht aber wie im Video schon gesagt ist diese Map in dem Fall unwichtig 😂. Geht rein um die Eintragung und sollte geprüft werden drückt das Auto die Leistung die eingetragen ist.